CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 CNCF crR-sA | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrii de eliminare a Hine ‘SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor i tehnici ai suprastructurii c&ii,, S loturi = Linia CF 412 Pagina 1 din 36 ‘APROBAT DIRECTOR TARNITA CAIET DE SARCINI ” Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a restrictiilor de vitez& pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cAii,, 5 foturi—Linia CF 412 Lot 1- Lucriri de eliminare a restrictiilor de vitez pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdi Linia CF 412 intre km 23+550 la km 27+600 fir 1 Lot 2 -Lucriri de eliminare a restrictiilor de vitez pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii c&ii Linia CF 412 intre km 23+550 la km 274600 fir IT Lot 3 -Lucrari de climinare a restricfiilor de vitez pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cli Linia CF 412 intre km 27+600 la km 32+050 fir I Lot 4 -Lucrari de eliminare a restrictiilor de vitez pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdi Linia CF 412 intre km 27+600 la km 32+050 fir IL Lot 5 -Lucriri de eliminare a restrictiilor de vitezA pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdii Linia CF 412 intre km 32+050 la km 32+132 fir HII, intre km 32+159 la km 33+071 fir I+, intre km 33+090 la km 33+300 fir [+11 Nr.Lot | Linia | Dubla Tntre statiile pozitii km | lungime 1 412 1 ICLOD GHERLA 23+550-27+600 | 4.050 2 412 ig ICLOD GHERLA 23+550-27+600 | 4.050 3 [ m 1 ICLOD GHERLA 27600-32050 | 4.450 ee ICLOD GHERLA 27+600-32+050 | 4.450 412 TH ICLOD GHERLA 32+050-32+132 | 0.164 s [a2 en IcLop DEJ CALAT, 32+159-334071 | 1824 Alz TH GHERLA DEI CALAT 33+090-33+300 | 0.420 Total 19.408 km De acord SEF DIVIZIE LINIL a Stefan PACURAR AVIZAT in CTE at Sucursatei REG. CF CLUy e 23 an 128005024 _SEGRETAR C 2022 Be Y iNTOCMIT — Bancu Adrian ‘ VERIFICAT Stefan PACURAR [7 a 7CAIET DE SARCINI - CADRU. Nr.43/A/508/2022, CNCF CFR-SA_ | sProiecte tip "Quick Wins? - Lucriri de eliminare a Fi . ; - Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructuri cdi, z zs S$ loturi - Linia CF 412 Pagina 2 din 36 cuprins CCAIET DE SARCINI.. 1 INTRODUCER nen 2 | CONTINUTUL PREZENTULUICAIET OE SARCHM.. 3. CoNTEXTUL REAUZARW ACESTS1 ACK DE LUCRAM.. 3.1. InFoRsyubesoae ENtTaTea CONTRACTANTA ee 32 INFORMAATII DESPRE BENEFICIILE ANTICIPATE DE CATRE. ‘ewer | BENEFICIAR. 4. Ivrormai privino ACTVITATIE SOUCITATE PRIN PREZENTUL CAIET DE SARCIN 5. REZUMATULINFORIATILOR 5 CERINTELOR TEHNICE. SA Conomu ence. : 5.2 ConomioesicunmiTa cncuUsT. sac dotlrn 5.3. CARACTERSTCIE SICANTITATLE MATERIALELOR CARE SUNT NECESARE PENTRU EKECUTAREA UCR, 20 SA CONDITI DE MEDI. nnninninnneninnnenn 25 5.5. REZULTATE CE TREBUIE OBTINUTE OF EXECUTANT. 25 5.6. PERSONALUL ExecuTANTULUI 26 5.7. ZONADELUCRU, UTUTATLE St FACTATLE A LOCUL LCRA. 26 5.8. MobiricArTEHNICE 6. MANAcementuccauramu 6.1. PLANULCALTATH 6.2. _PLANULDE CONTROL ACALITATI SE RESPECTA URMATOARELE ETAPE: 6.3, MANAGEMENTUL DOCUMENTELOR... 7. CERINTE SPECIFICE DE MANAGEMENTUL CONTRACTULUI 7.1 GESTIONAREA RELATIEI DITRE BENEFICIAR $1 EKECUTANT 7.2 PLAWIFICAREA ACTIVITATILOR IN CADRUL CONTRACTULUL 7.3 SEDINTADE DEMARARE A ACTIVITATHORIN CONTRACT.. 7.4 IncePeRea ACTIVATOR. ' 7.5. RAPORTAREIN CAORUL CONTRACTULUISDESFASURARE EDITELOR De MONTORZAE A PROGRESULLI ACT 7.6 FINAUZAREA LUCRARILOR $1 RECEPTIALA TERMINAREA LUCRARILOR. i 7.7. EVALUAREA MODULU IN CARE AFOSTIMPLEMENTAT CONTRACTUL DE CATRE EXECUTANT.. B —. SUBCONTRACTAREA. eee 8.1 POSIBILTATEA LIMITARI SUBCONTRACTARI ATUNCI CAND ESTEININTERESUL CONTRACTULU! 9. CADRULLEGAL CARE GUVERNEAZK RELATIA DINTRE BENEFICIAR $1 EXECUTANT {INCLUSIV IN DOMENILE MEDIULUI, SOCIAL SIAL RELATILOR (DE MUNCA). 10. ResponssuiTATe ConTRACrANTUU! 10.1. _RESPONSABILTATILE CU CARACTER GENERAL : 410.2 RESPONSABIUTATI EFENTOARE A REALZAREA EFECTIAALUCRARLOR IN CADRUL CONTACTO 35 10.3. _RESPONSABILTATI ASOCIATE LUCRARILOR PREGATITOARE. 35 10.4, _RESPONSABILTATI LEGATE OF OBTINEREA PERWMISELOR DE LUCRU $1 PERMISELOR DE ACCES. 35 10.5. _ RESPONSABILTAT ASOCIATE PREGATIRN LOCULU! DE EXECUTIE AL LUCRARIL 35 10.6. _RESPONSABILITAT ASOCIATE ORGANIZARIIDE SANTIER A EXECUTANTULUL us nesnnnnn 35 110.7. _RESPONSABILITAT! LEGATE DE PUNEREA IN OPERA A PREZENTE! DOCUMENTA. 35 110.8, _RESPONSABILTAT|LEGATE DE CONTROLUL CALITATI LUCRARILOR EXECUTATE. 35 430.9, _RESPONABLIAT LEGATE OE SECURTATEASI HNATATEAIN MUNCA Pe DURATA EXECUTE LUCRARLOR 36 111, _RISCURI IDENTIFICATE IN CADRUL DERULARII CONTRACTULU 36 fNTOCMIT Banca Adrian A VERIFICAT Stefan PACURAR ie]CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 CNCF CFR-SA_ | sProiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a 7 ue : i EdiRev.0 ‘SRCF CLUJ restricfiilor de vitez pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii cai, [ose i S lomri—Linia CF 412 Pagina 3 din 36 L . Introducere {n cadrul acestei proceduri, Sucursala Regional de Cai Ferate Cluj indeplineste rolul de Entitate Contractanti, respectiv Achizitor / Beneficiar in cadrul Contractului si reprezinta structura responsabila pentru achizitionarea acestor lucrari de inlocuire la rand a suprastructurii cai Caietul de sarcini face parte integranti din documentatia de atribuire si constituie ansamblul cerinfelor pe baza cirora se elaboreaza de cdtre fiecare ofertant propunerea tehnica. Prezentul caiet de sarcini defineste condifile tehnice si de calitate ce trebuie indeplinite in vederea achizitionarii de ,Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a restrictiilor de vitez& pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii,, 5 /otwri—Linia CF 412. NrLot | Linia | Dubla intre statiile pozifiikm | lungime 1 412 1 ICLOD GHERLA 23+550-27+600 | 4.050 a IcLOD GHERLA 23550-27600 | 4.050 3 | 42 T 1cLoD GHERLA 27600-32050 | 4.450 4 412 I ICLOD GHERLA 27+600-324050 | 4.450 412 TL ICLOD GHERLA 32+050-32+132 | 0.164 5 42 en ICLOD DEJ CALAT. 32+159-330071 | 1.824 a | ar GHERLA DEI CALAT 33090-33300 | 0.420 Total 19.408 km Caietul de sarcini contine specificatii tehnice si lista cu cantitifile de lucriri ce urmeazi a fi executate, Specificafiile tehnice definesc dup’ caz si fird a se limita la cele ce urmeazi, caracteristici referitoare 1a nivelul calitativ, tehnic si de performanta, siguranfa in exploatare, dimensiuni, precum si sisteme de asigurare a calititii, terminologie, simboluri sau altele asemenea. Caietul de sarcini precizeaza institutiile competente de la care Ofertanfii pot obfine informafii privind reglementirile obligatorii referitoare la protectia muncii, la prevenirea si stingerea incendiilor si Ja protectia mediului, care trebuie respectate pe parcursul indeplinirii contractului si care sunt in vigoare Ja nivel nafional sau, in mod special, in regiunea ori in localitatea in care sunt prestate lucritle. Otice activitate descrisi intr-un anumit capitol din Caietul de Sarcini si nespecificata explicit in alt capitol, trebuie interpretati ca find menfionata in toate capitolele unde se considera de caitre Ofertant c& aceasta trebuia men{ionata pentru asigurarea indeplinirii obiectului Contractului, Executantul va detine contract de inspectie tehnica cu AFER avand ca obiect executarea actiunilor de inspectie tehnic’, clasa de risc IA, in conformitate cu OMT nr.290/2000 si modificat prin OMT 2068/2004 Executantul va detine autorizatie de furnizor feroviar si agremente tehnice valabile la executarea lucrarilor pentru toate tipurile de lucrari specificate in caietul de sarcini. Utilajele care circula si lucreaza pe calea ferata utilizate de executant pentru efectuarea lucrarilor vor detine autorizatii eliberate de AFER. Personalul executantului care are reponsabilitati in organizarea, programarea si conducerea lueratilor, trebuie instruit, examinat, autorizat si trebuie sa detina autorizatie valabila specifica functiei. 2. Confinutul prezentului Caiet de Sareini Prezentul Caiet de sarcini include: date generale, descrierea generala a lucrérilor, liste cu INTOCMIT — Bancu Adrian Vv VERIFICAT Stefan PACURAR /CAIET DE SARCINI - CADRU | Nv.43/A/508/2022 ONCE CFR-SA | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a a et : i Ed/Rev.0 ‘SRCF CLUS restricfiilor de vitez pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii cai, Sc a] S loturi ~ Linia CF 412 Pagina 4 din 36 cantitatile de lucrari si materiale, termenul de execujie a lucrarilor, legislafie aplicabila. 3. Contextul realizirii acestei achizitii de luerari 3.1 Informatii despre Entitatea Contractanta Compania Nationali de Cai Ferate "C.P.R.”- S.A. a fost infiintata in anul 1998 prin HG nr. 581/1998 modificata si completatd ulterior si are ca scop principal punerea la dispozitie a retelei destinate farnizarii de servicii publice in domeniul transportului pe cale ferat’ aga cum prevede art.6 din Hotirérea de Guvern nr, 581/1998. Sucursalala Regional de Cale Ferat Adresa Cluj-Napoca, Piata Avram Tancu nr.17, cod postal 400117, telefon 0264/591.390, fax 0264/504.712 este o subunitate a Companiet Nationale de Cai Ferate "C.F.R.”- S.A. cod fiscal: RO 11054529, cu adresa: B-dul Dinicu Golescu nr. 38, Bucuresti, sector 1, cod postal: 010873, care este administratorul infrastructurii feroviare din Romania, societate comercial’ pe acjiuni detinutt de Statul Romén, sub autoritatea Ministerul Transporturilor. Compania National de Cai Ferate ,C.F.R.”- S.A. este 0 entitate contractantd care se fncadreaza in prevederile art. 4 alin.(1), lit. b) din Legea nr. 99/2016, cu modificarile si completirile ulterioare, intrucét desfaigoara activitaqi relevante in domeniul transporturilor pe calea ferat& prevazute la art, 8 din Legea nr. 99/2016. in conformitate cu prevederile art. 3 alin. (1) lit. ddd) din Legea nr. 99/2016, prin Dispozitia nr. 117/24,07.2017 a Directorului General al CN CF “CFR” SA, privind achizitiile sectoriale si delegarea de competenta in procedurile de achizitie, Sucursala Regional de Cai Ferate Cluj a fost definit’ ca unitate operational separati in cadrul entitatii contractante. Astfel, Sucursala Regionala de Cai Ferate Cluj in calitate de unitate operational, este mandatati s’ organizeze proceduri pentru achizitii, pentru produse, servicii si lucrari necesare la nivelul sucursalei, conform competentelor acordate. .F.R. desfigoara activititi de interes public national in scopul realizar transportului feroviar public $i al satisfacerii nevoilor de aparare a farii si are, in principal, ca obiect de activitate: a) gestionarea infrastructurii feroviare si punerea acestcia la dispozitie operatorilor de transport feroviar, in conditiile legii; b) dezvoltarea si modemizarea infrastructurii feroviare din Romania in concordanti cu standardele europene, in scopul asigurarii compatibilitatii si interoperabilitatii cu sistemul de transport feroviar european; ©) organizarea, planificarea, coordonarea si controlul activitatilor de administrare, exploatare, gi reparare a infrastructurii feroviare; 4) desfigurarea activititilor industriale si de servicii conexe pentru asigurarea functionarii infrastructurii feroviare; €) gestionarea patrimoniului auxiliar feroviar. 3.2 Informatii despre beneficiile anticipate de eiitre Achizitor/ Beneficiar Analizand starea tehnica actual s-au constat urmitoarele: - intervalele kilometrice pe care sunt necesare lucrari de reparatie, prezinté o stare tehnici improprie circulatiei in conditii de fiabilitate, confort si siguranta ; - uzura de pana la 80% la intreg ansamblu de elemente din care este alcdtuitd calea ferata: sini, traverse, prinderi - prisma caii este colmatatii; - trecerile la nivel prezinta degradari care ingreuneazA trecerea vehiculelor peste cale feratd Prin achizitionarea acestor lucrati, se stabileste ca obiectiv, inlocuirea la rand a elementelor componente ale suprastructurii cAii si realizarea caii fara joante, avand ca rezultat, aducerea liniei in parametrii necesari asigurarii sigurantei circulatie si evitarea introducerii restrictiilor de viteza. intocmiT Banca Adrian VERIFICAT Stefan PACURAR (CAIET DE SARCINI - CADRU Nr43/A/508/2022 CNCF crR-SA_ | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a es snes te . EdiRev.0 SRCF CLUS restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdii,, Sloturi—Linia CF 412 Pagina 5 din 36 a). Lot Linia principata 412 km 23+550-27+600 fir I, pe o distanta de 4,050 km, starea caii find necorespunzatoare, constand din: “+ traverse beton fisurate la rand > material metalic marunt lipsa sau uzat + tinfoane uzate sau lipsa + placute cauciue uzate sau lipsa + buloane verticale uzate sau lipsa + treceri la nivel degradate + prindere necorespunzatoare + sine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile “+ piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta + santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor b). Lot 2 Linia principata 412 km 23+550-27+600fir II, pe o distanta de 4,050 km, starea caii find necorespunzatoare, constand din: “+ traverse beton fisurate la rand > material metalic marunt lipsa sau wzat “> tinfoane uzate sau lipsa + placute cauciue uzate sau lipsa + buloane verticale uzate sau lipsa + treceri la nivel degradate “ prindere necorespunzatoare + sine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile + piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor ©). Lot 3 Linia principala 412 km 27+600-32+050 fir I, pe o distanta de 4,450 km, starea caii fiind necorespunzatoare, constand din: % traverse beton fisurate la rand + material metalic marunt lipsa sau uzat tirfoane zate sau lipsa % placute cauciuc uzate sau lipsa * buloane verticale uzate sau lipsa + treceri la nivel degradate + prindere necorespunzatoare * sine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile + piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta + santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor 4), Lotd Linia principala 412 km 27+600-32+050 fir IL, pe o distanta de 4,450 km, starea caii fiind necorespunzatoare, constand din: INTOCMIT —Bancu Adrian YU VERIFICAT Stefan PACURARCAIET DE SARCINI - CADRU. Nr.43/A/508/2022 ONCE CFR-SA_ | sProiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a eine: SRCF CLUS restricfiilor de vitez4 pentru restabilirea paramettilor f tehnici ai suprastructurii c&ii,, S loturi—Linia CF 412 Pagina 6 din 36 > traverse beton fisurate la rand +> material metalic marunt lipsa sau uzat + tinfoane uzate sau lipsa + placute cauciue uzate sau lipsa + buloane verticale uzate sau lipsa “ prindere necorespunzatoare % treceri la nivel degradate % sine defeete pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile “* piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta + santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor ¢). Lot 5 Linia principala 412 km 324+050-32+132 fir HII, pe o distanta cumulata de 0,164 km, starea caii fiind necorespunzatoare, constand din: + traverse beton fisurate la rand ¢ material metalic marunt lipsa sau uzat % tirfoane wzate sau lipsa % placute cauciuc uzate sau lipsa *& buloane verticale uzate sau lipsa * prindere necorespunzatoare + sine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile * piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta * santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor Linia principala 412 km 32+159 - km 33+071fir +H, pe o distanta cumulata de 1,824 Jam, starea caii fiind necorespunzatoare, constand din: + traverse beton fisurate la rand + material metalic marunt lipsa sau uzat + schimbatoare defecte + tinfoane uzate sau lipsa + placute cauciue uzate sau lipsa % buloane verticale uzate sau lipsa “ prindere necorespunzatoare + sine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile + piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta > santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor Linia principala 412 km 33+090-33+300 fir I+, pe o distanta cumulata de 0,420 km, starea caii fiind necorespunzatoare, constand “+ traverse beton fisurate la rand + material metalic marunt lipsa sau uzat % schimbatoare defecte % tirfoane uzate sau lipsa % placute cauciue uzate sau lipsa + buloane verticale uzate sau lipsa — INTOCMIT — Baneu Adrian we VERIFICAT Stefan PACURAR ) ( C| CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022, CNCF CFR-SA | sProiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a ‘ rs ‘ 5 EdRev.0 ‘SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructuri cdi, S loturi — Linia CF 412 Pagina 7 din 36 + prindere necorespunzatoare + sine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile + piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta + santuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor Prin executia lucrarilor prevazute in acest caiet de sarcini, se prognozeaza cresterea volumului de transport, cu tendinte de dezvoltare socio-economica a zonelor, avand un impact semnificativ. Beneficiile anticipate de citre Achizitor / Beneficiar prin achizitionarea acestei lucrari vizeazi: + imbunatijirea siguranfei traficului feroviar pe refeaua de cale feratt; + climinarea limitarilor, restrictiilor de viteza si ridicarea vitezei de la 50 km/h la 100 kv + eliminarea costurilor datorate restrictiilor si limitarilor de viteza; + deplasarea in conditii de siguranta a persoanelor si bunurilor; + cresterea eficienfei activitafii de operare gi intrefinere a rejelei de cale ferata din Romania; + readucerea starii caii ferate in parametrii proiectati, fapt care duce la o atractivitate a transportului feroviar. 4°. Informafii privind aetivitifile solicitate prin prezentul Caiet de Sarcini Obiectul caietului de sarcini il constituie ,,Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cli — SRCF Cluj - $ lonuri—Linia CF 412. Luerarile pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdi includ: a. Lucriiri de inlocuire la rind a elementelor componente ale suprastructurii caii pe finii curente si directe in cadrul chrora se utilizeazi doar materiale de cale noi, cu afectarea substratului caii in zona schimbatoarelor de cale, in zona trecerilor la nivel si in zona punctelor noroioase, jenta cailor ferate puse la dispozitie de Beneficiar: - achizitionarea materialelor/produselor necesare si asigurarea utilajelor, mijloacelor gi echipamentelor necesare pentru execufia lucrailor, se efectueazi de executant; - ciuruirea mecanizati a prismei de piatra sparta pe linie curenta, linie directa si zona aparatelor de cale, se efectueazi de executant; - transportul la locul de executie al lucrarii a materialelor achizitionate, a utilajelor folosite, componentelor si echipamentelor de lucru, se efectueaz de executant; - demontarea c&ii existente, se efectueaza de executant: © demontarea buloanelor si desfacerea lor; © scoaterea tirfoanelor, scoaterea sinelor taiate Lungime minima 25 m (la sfarsitul lucrarii sina va fi transportat de ‘executant); * scoaterea din cale a traverselor; © demontarea pieselor metalice de pe aparatele de cale si scoaterea traverselor din cale; © demontarea elementelor componente ale trecerilor la nivel cu calea ferata si depozitarea lor lang’ locul lucririi, in afara gabaritului de liberd trecere (in vederea reutilizarii, de cdtre beneficiar) « aranjarea materialelor demontate in afara gabaritului pe bancheta cai; « transportul materialelor scoase din cale in depozitul indicat de beneficiar. # Inainte de inceperea lucrarilor se impune verificarea modulului de deformafie dinamie(E_vd) cu ajutorul plicii usoare dinamice pentru diagnosticarea stiri cai ‘Aceasta se face in gropi realizate prin decopertarea cfii in ax pana la nivel de substrat din 50 in 50m verificinduse coeficientul de deformatie dinamica (E_vd). Acolo unde acest coeficient are valoarea >cu 50 MPa rezultata in urma verificdrii cu placa yibratoare INTOCMIT — Bancu Adrian wW VERIFICAT Stefan PACURAR() Xt| CAIET DE SARCINI - CADRU Nr43/A/508/2022 cncr crr-sa | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriti de climinare a mines ‘SRCF CLUJ restricfiilor de vitezA pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cii,, S loturi —Linia CF 412 Pagina 8 din 36 Acolo unde acest coeficient are valoarea 2cu 50 MPa rezultata in urma verificarii cu placa vibratoare nu se impune inlocuirea substratului (PSS). Pe portiunile unde E_vd este < de 50 MPa si E_vd =35 MPa la nivelul stratului de baza, (conform NGT 39%((2)) - Ghid pentru aplicarea placii usoare dinamice in constructia caii ferate) in zona schimbatoarelor, in zona trecerilor la nivel si la punctele noroioase mentionate in evidenfa cailor ferate se impune inlocuirea substratului (PSS) , estimat 10% din total lungime linie curenta fara verificare cu placa vibratoare. In zonele in care E_vd <35 MPa este necesara imbunatatirea stratului de baza-inlocuirea elementelor componente ale suprastructurii su materialele noi achizitionate de executant (traverse din beton echipate cu prindere elastic’, sind tip 60, aparate de cale tip 60 montate pe traverse din beton, piatra sparti, jil-uri si cupoane de tranzifie, dale din beton sau elastice pentru treceri la nivel (unde este cazul), se efectueaz de executant; -completarea prismului de piatra sparta la dimensiunile instrucfionale pentru linii cu cale sudata, se efectueazi de executant; -profilarea mecanizaté, burajul si riparea mecanizata cu aducerea liniei la profilul in lung $i directie vor fi efectuate de executant; -realizarea ciii fara joante si inglobarea aparatelor de cale in CFI, se efectueaza de executant; -montarea elementelor componente ale trecerilor la nivel cu calea feratd si realizarea racordarilor cu partea carosabili, efectuate de executant;-curdtarea si asigurarea sistemelor de scurgere a apelor pluviale in lungul cai, zonelor aparatelor de cale sau trecerilor la nivel existente, efectuate de executant; -executia normal si extraordinara a lucratilor de ciitre executant pani la predarea acestora citre beneficiar; ; Lucrarile extraordinare presupun remedierea unor vicii ascunse aparute in timpul executiei sau ulterior pana la predarea /receptia lucrarilor si care sunt determinate de evenimente care nu puteau fi prevazute de catre entitatea contractanta -activitati $i consumabile necesare pentru menfinerea in stare de curatenie a perimetrului unde se execut lucrarea, demontarea si indepartarea oricdror lucrari sau activitafi provizorii, se efectueazi de executant, Prestatorul are deplind libertate de a-si prevedea in ofert& propriile consumuri si tehnologii de executie, cu respectarea cerintelor cantitative si calitative prevazute in Caietul de sarcini si in alte acte normative in vigoare care reglementeaz executia lucrarilor. {in cazul in care la elaborarea listelor de cantitii pe articole de luerari nu se utilizeaza articole conerete din indicatoarele de norme de deviz, prestatorul trebuie si faci o descriere cat mai clara a articolelor din lista, in asa fel incat si dea posibilitatea achizitorului si aprecieze corect toate operatiile tehnologice necesare a se executa in cadrul acestei descrieri si respectiv sé evalueze costurile aferente, ‘Articolele astfel stabilite trebuie s corespundii urmatoarelor cerinte: + si corespundii unor categorii de lucrari distincte; + si reprezinte o activitate pentru care natura resurselor semnificative si fie omogene; + si reprezinte o activitate a cirei desfasurare in timp si se faci cu continuitate, pe segmente tehnologice, astfel incat si fie evitate intreruperile determinate de necesitatea unei alte activitii distincte.in cadrul lucratilor se vor utiliza numai materiale de cale noi, asigurate de contractant (executant), pe felurile, tipurile si in cantitatile prevazute in antemasuratoare. Orice material de cale sau lucrare necesara care nu sunt cuprinse in prezentul caiet de sarcini cadru, se vor asigura si executa de beneficiar. Perioada de garantie decurge timp de minim 60 luni pentru luerare si timp de minim 60 luni pentru produsele feroviare critice introduse in cale. Perioada de garantie se calculeaza de la data receptici la terminarea lucratilor si pani la receptia finali. Principalele lucrari care se vor executa sunt urmatoarele © ciuruirea mecanizati a prismei de piatrd sparta pe linie curenti, linie directa si zona aparatelor decale ‘© Inlocuire la rand a suprastructurii inclusiv realizarea caii fara joante INTOCMIT — Bancu Adrian (es VERIFICAT aeCAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 cNCF crR-sA_ | Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a en SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii cai, S loturi—Linia CF 412 Pagina 9 din 36 © Inlocuire aparate de cale existente cu aparate de cale pe traverse din beton (pregatite pentru sudura si prevazute cu suport pentru electromecanism inclusiv sudura joante interioare si inglobarea in calea fara joante Inlocuire joantele izolante lipite cu joante izolante lipite cu eclise consolidate lungime 15 m Inlocuire cupoane de tranzitie Inlocuire traverse speciale de poduri si traverse P1, P2 la capete poduri. Contrasina din cuprinsul tablierelor metalice se va reutiliza, elementele de prindere vor fi asigurate cu material de prindere nou de catre executant Montare dispozitive automate de ungere a sinei Consolidarea trecerilor la nivel in cazul in care in perioada de garantie a produselor feroviare critice introduse in cale apar defectiuni, semnalate ca atare de Achizitor printr-o notificare scrisi, executantul are obligafia ca, in termen de 15 zile de la primirea instiingarii, sa se prezinte la lucrare, si constate defectiunile aparute gi si propuni misuri de remediere inscrise intr-un Proces-Verbal incheiat intre reprezentantii nominalizafi ai celor doua parti (Achizitor si Executant). Executantul se obliga ca, in termen de maxim 30 zile de la incheierea acestui Proces Verbal, sii remedieze pe cheltuiala proprie toate defecfiunile apdrute. 5. Rezumatul informatiilor si cerintelor tehnice Amplasare/Localizare NrLot | Linia | Dubla intre stafiile pozitii km _| lungime 1 412 1 IcLoD GHERLA 23550-27600 | 4.050 2 412 1 ICLOD GHERLA 234550-27+600 | 4.050 3 412 1 ICLOD. GHERLA 274+600-32+050 | 4.450 4 412 Ci ICLOD GHERLA 27+600-32+050 | 4.450 a2 | IcLOD GHERLA 32+050-32+132 | 0.164 5 a2 | wt IcLoD DEICALAT. 324159-334071 | 1.824 a2 | et GHERLA DEJ CALAT. 33+090-334300 | 0.420 Total 19.408 km ocuire la rnd a suprastructurii caii necesare a fi efectuate de catre executant, se s iar in Amexa 6 sunt Listele cu cantitatile de lucrari estimate pe articole de deviz Cantititile de Iuerari de regisesc in Tabelul de m: ‘comasate — Nr Nr ee eo on siiaa | susan | rie | vor | scum | “tm | TS sio_| TO) j one peat | of, { pote | an awe | iccop | Guerta | 1 . |S L Beg | com | s [eam ] o fo isso ae revo | cuenta | a] 2 |B] cow | 3 | ste ° o |} o - 261940 eee | vero | ovens} | a | se | aa | a fone] E | 0 o | o coon | eva | 2140- Sam | | o a | 0 sero | onna fu | 6 |e | sao | | Soe | i INTOCMIT — Bancu Adrian \ yy VERIFICAT Stefan PACURAR (7CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 (CNCF CFR-SA »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor f tehnici ai suprastructurii caii,, S loturi—Linia CF 412 Pagina 10 din 36 iin bomen ft] beam! ina Pallcalerer tia reroo | QP, on] s |B] ae | > foo fo | a fie | nea cuenta | (28, | ru 07 | oy eo fo] s [olf o Executantul lucrarii va transmite la furnizorul de traverse caracteristicile geometrice ale curbelor pentru livrarea traverselor cu ecartament corespunzator racordarilor si circularelor. aT tehnice Pentru executarea lucratilor de inlocuire la rnd a elementelor componente ale suprastructurii caii nu este necesarit Autorizatie de Construire, conform prevederilor Legii 50/1991 republicati, Articolul 1, aliniatul (1), litera k), Executantul, prin toate activitijile, va avea in vedere c& orice operafie de lucriri nu trebuie si modifice substantial traseul in plan, profilul longitudinal si transversal existent al cdi fat de cel initial. Lucritile in zona de siguranf& a caii ferate se vor executa de caitre un constructor autorizat gi agrementat AFER pentru lucriri reparatii periodice si intrefinere curenti linii de cale ferat’, in conformitate cu prevederile Ordinului M.T. nr. 290/200. Lueririle de refacere a cai far joante, se vor executa de catre un constructor autorizat si agrementat AFER pentru lucrati de sudarea ginelor de cale ferati prin procedeul electric si prin procedeul aluminotermic, in conformitate cu prevederile Ordinului M.T. nr. 290/2000. @). Lucritri pregititoare : - verificarea cdii pe intreaga lungime a santierului si identificarea situatiilor care ridic& probleme in ceea ce priveste aplicarea tehnologiilor de executie preconizate a fi utilizate; - stabilirea traseelor tehnologice, a traseelor de circulatie pentru trenuri de lucru si utilaje, a liniilor de garare care trebuie afectate santierului; - stabilirea spatiilor de depozitare pentru materiale noi si scoase din cale; - claborarea tehnologiei de lucru necesare pentru executia Iucririlor ce fac obiectul contractuluis - elaboratea documentatiei necesare pentru realizarea programului de migeare (trafic) a trenurilor i de pe interval; - pregittirea spatiilor de depozitare, a liniilor tehnologice; - pregatirea depozitelor pentru carburanti, ulciuri si piese de schimb (in statiile existente); - asigurarea cazirii pentru muncitori. ~ emiterea de catre beneficiar a Ordinului de incepere a lucratilor; ~ predarea amplasamentului se face pe baza unui Proces Verbal de predare-primire in care se vor preciza pozitiile km. ale zonelor predate, locul care urmeazi a fi pus la dispozitie pentru depozitarea materialelor aprovizionate si a celor scoase din cale, ete.; ~ transportul pe distanfa a sinelor noi aprovizionate de executant, cu depozitarea in lungul cdi, la baza prismei de piatr’ spart’ ciuruite. ~ transportul materialelor de cale aprovizionate de executant, in stafiile stabilite ca puncte de depozitare. iNTOCMIT Banca Advan \()/ VERIFICAT Stefan PACURAR Lf de lucru sia altor utilaje pe perioada luerarilorCAIET DE SARCINI - CADRU. Nr.43/A/508/2022 CNCF CrR-SA | sProiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a a . - Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cAii,, = i 5 loturi—Linia CF 412 Pagina 11 din 36 = este interzisi aruncarea materialelor aprovizionate, din mijloacele de transport (de regula vagoane) pe platforma de montaj, sau descircarea lor prin basculare. - receptia cantitativa si calitativa de citre beneficiar, a materialelor de cale aprovizionate de executant, Materialele care nu corespund, nu se vor introduce in cale si vor fi inlocuite de executant; - obtinerea inchiderilor de linie de care beneficiar necesare efectuarii lucritilor, in baza solicit&rii executantului; Inainte de inceperea executiei lucrarilor se verifica, in functie de tehnologia si graficul de executie a lucratilor, de catre beneficiar si executant: = daca au fost aprovizionate materialele necesare, daca corespund prevederilor din standarde sau alte normative in vigoare si daca detin toate actele (aviz de insotire a marfii, cettificat de garantie, certificat de calitate, declaratie de conformitate, etc), in caz contrar nu se permite introducerea materialelor in cale. In cazul in care aprovizionarea cu materiale se face in timpul executiei lucrarilor, beneficiarul si executantul, vor lua masuri pentru ca aprovi executia lucrarilor si termenul de finalizare a lucrarilor. - Daca exista forta de munca, personal cu calificarile necesare executiei Iucrarilor, locurile de depozitare a materialelor pentru introducerea in cale fara afectarea gabaritului CF, daca sunt indicatoarele de semnalizare, restrictiei de viteza, inchiderii de linie, acoperirea echipei. - Daca sunt indeplinite toate conditiile impuse de normele privind tehnica securitatii muncii, daca sunt indeplinite toate conditiile legale, instructionale pentru inceperea executiei lucrarilor, inchideri de linie, restrictii de viteza, modul de asigurare de catre prestator a protectiei materialelor din depozite impotriva sustragerilor si instrainarii acestora, - Daca au fost deplasate la lucrare mijloacele de micd si mare mecanizare, sculele, dispozitivele si utilajele necesare desfisuririi lucrifrilor, functie de etapa de lueru, = Se verifica autorizatiile detinute de catre personalul desemnat ca responsabil cu siguranta circulatiei in conformitate cu prevederile instructionale - Se verifica zona unde se executa lucrarile pentru identificarea situatiilor care ridicd probleme in ‘ceea ce priveste aplicarea tehnologiilor de executie mecanizate; - Se stabilesc traseele tehnologice, a traseelor de circulatie pentru trenuri de lucru si utilaje, a liniilor de garare care trebuie afectate lucrarii; - Se stabilese spatiile de depozitare pentru materiale noi si scoase din cale, carburanti, uleiuri si piese de schimb - Daca sunt respectate prevederile din Prescripfiile de lucru aprobate de Sucursala Regional CFR Chi. Apectele precizate anterior nu sunt limitative, beneficiarul lucrarii putand solicita indeplinirea si altor conditii strict necesare pentru respectarea conditiilor de siguranta circulatiei gi a celor de calitate. Luorarile se vor efectua in inchidere de linie, in baza telegramei de inchidere emisa de Conducerea Sucursalei RCF Cluj ca urmare a cererii adresate de executant sectiei de linii insotita de programul de executic a lucrarilor intocmit de executant si insusit de beneficiar si de procesul verbal incheiat de comisia de specialitate mixta beneficiar-executant ce contine conditiile de siguranta circulatiei, conditiile de circulatie si manevra pe perioada executarii lucrarilor. Lucrarile de baza se fac in mod obligatoriu cu intreruperea circulatiei. In cazul liniilor aflate in exploatare, executantului ii revine obligatia de a inchide si redeschide linia, pentru circulatia trenurilor, in zona in care se executa lucritile. jonarea sa se faca in ritmul cerut pentru a nu influenta INTOCMIT — Bancu Adrian wv VERIFICAT Stefan PACURAR ; fl 4 7CAIET DE SARCINI - CADRU. Nr.43/A/508/2022 CNCF cFR-SA | «Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a : a : . Ed/Rev.0 ‘SRCF CLUJ lor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii ci, 5 loturi—Linia CF 412 Pagina 12 din 36 Pentru liniile aflate in exploatare, inchiderea liniei, semnalizarea inchiderii de linie, protectia eu agenti de semnalizare si redeschiderea liniei pentru circulatie revine in sarcina executantului luerarii. Asigurarea gabaritului de libera trecere pe liniile vecine ramase in circulatie, precum si asigurarea masurilor de protectie a muncii specifice lucrarilor revin in sarcina executantului. Personalul de executie va fi instruit in mod special asupra drumurilor de acces si a locurilor de refugiu, precum si asupra pozitiei Masuratorile se fac prin metode si cu instrumentele specific. b). Lucriivile de bazii se vor executa astfel : Lucrérile vor fi efectuate cu inchidere permanenté de linie pe un fir de circulafie intr-un interval de stati, in cazul liniilor duble, Lucriiri pe linie curenté si direct ~ inchiderea liniei de catre executant si scoaterea LC de sub tensiune (unde este cazul) asigurati de beneficiar pentru zilele Iucritoare; Scoaterea LC de sub tensiune in zilele de liber, se va face pe baza solicitirii Executantului.; - ciurvirea mecanizati a prismei de piatra sparti pe linie curenta gi directa efectuata de executant; - scofionarea sinei existente lungime minima 25 m si eclisarea joantelor, de catre executant; demontarea caii, efectuat de executant. Traversele scoase si materialul marunt aferent se vor depozita ordonat pe banchet, se vor incrca cu mijloace mecanizate si vor fi transportate, de ciitre executant, in stafia stabilita de beneficiar pentru depozitarea materialelor scoase din cale. Sina scoasi din cale va fi depozitati in lungul cai, 1a baza prismei de piatra sparta ciuruite. Sina va fi transportat de constructor, dupa terminarea lucririlor. - astemerea si compactarea substratului acolo unde gradul de compactare este < de 50 MPa, in zona trecerilor la nivel, a schimbatoarelor - aplanarea platformei caii, efectuatd de executant. - montarea caii prin pozarea traverselor din beton noi asigurandu-se o poza de 1734 bucat kilometru, cu pozitionarea sinei noi tip 60, a JIL-urilor si a cupoanelor de tranzitie, la pozitiile kilometrice stabilite. Sincle se vor eclisa cu materialele puse la dispozitici de constructor. Toate capetele de sind vor fi asigurate cu o singur gaurd pentru eclisare (gaura a doua), pentru a avea posibilitatea de zare a cai fara joante fara a mai fi necesard debitarea capetelor sinelor. Executantul, prin toate activitafile, va avea in vedere ci orice operafie de lucriri nu trebuie si modifice substantial traseul in plan, profilul longitudinal si transversal existent al cai fa{4 de cel inifial. - profilarea prismei de piatra sparta si executarea unui buraj intermediar, in vederea asigurarii cli pentru descarcarea pietrei sparte din dozatoare, se va efectua de citre Executant; - completarea prismei de piatrd sparti cu piatri descircati din vagoane sau cu utilaje multifunetionale. - profilarea mecanizati, burajul si riparea mecanizati cu aducerea liniei la profilul in lung si directie, se va efectua de catre Executant; - inlocuirea dalelor prefabricate de la trecerile 1a nivel cu dale noi, se va efectua de etre Executant; - realizarea c&ii fri joante, se va efectua de catre Executant; - continuitatea curentului de semnalizare la joante, se va asigura printr-o singurd conexiune din sarma zincata cu © 4 mm, de catre Executant. Realizarea caii fara joante Condifia de bazii a clii fird joante este aceia de a permite circulafia trenurilor cu viteza liniei, cu sarcina pe ose ila rafculstabilit, oricare ar i temperatura sinelor lungi sudate, Sudareasinelor noi INTOCMIT — Bancu Adrian w VERIFICAT $tefan PACURAR vie ye aCAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 ONCE crR-SA | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a : sees i Ed/Rev.0 SRCF CLUS jilor de viteza pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii cdii,, S loturi —Linia CF 412 Pagina 13 din 36 realizeazi prin procedeul electric al topirii intermediare si presiunii in eapete cu instalatii de sudare a sinelor, echipate corespunzattor tipului de sini care se sudeaza, Pentru realizarea acestei conditii, trebuie ca fora maxima de compresiune sau de tractiune dati de variatia de temperatura (diferenta dintre temperatura de fixare si temperatura la momentul considerat) miriti cu 20 % datorith circulatiei, 8% nu depigeascd rezistentele date de prisma de balastare, de rigiditatea de cadru si de rigiditatea prinderilor, in cazul cresterii temperaturii si si nu depiseascd rezistenta la tractiune a sinei. intre burajul 2 si burajul 3, dup executarea stabilizarii dinamice a prismei de piatra sparta, se executd sudarea sinclor $i realizarea cdi fird joante. Toate sudurile vor fi mareate eu numere de identificare pe exteriorul inimii sinei. Astfel pot fi identificate locatia si data sudarii, Rostul sudat dintre cele doua capete de sind nu trebuie si prezinte zone de nepatrundere sau neaderen{a, iar suprafata sudurii trebuie s fie curatd, si nu prezinte pori, fisuri, incluziuni de materiale, defecte de suprafata, Tehnologia de executie a lucrarii de sudare a liniilor CF va fi pusi la dispozifia Beneficiarului inainte de inceperea lucririlor pentru analizi gi va asigura conditiile de stabilitate in conformitate cu cerinfele din Instructia 341/1980. Pentru executarea sudurii electrice se au in vedere urmitoarele: - verificarea, de citre organele de linii si instalafii a faptului ca sunt asigurate condifiile necesare pentru sudarea a liniilor CF; Asigurarea gabaritului de libera trecere pe liniile vecine ramase in cireulafie, precum si asigurarea masurilor de protectie a muneii specifice luerarilor de sudura electrica revin in sarcina executantului. In cazul in care pe liniile din vecinatatea liniei pe care se executa sudura electrica se face circulafie si/sau manevra (de exploatare sau de santier), personalul de executie va fi instruit in mod special asupra Grumurilor de acces si a locurilor de refugiu, precum si asupra pozitiei in care sunt asezati agentii de protectie. Inainte de deschiderea liniei, executantul lucrarii misoari elementele de baza ale liniei Masuratorile se fac prin metode si cu instrumentele specific. Daca lucrarile se executa pe durata mai multor zile iar ronsoanele introduse sunt in continuare, se va detensiona zona de respiratie creata datorita temperaturilor scazute din timpul noptii. La detensionarea sau pretensionarea tronsoanelor de cale ferati fir joante se consider’ ca temperatura de fixare a unui fir de sind lungi sudata, temperatura determinata dupa strangerea reglementard a tuturor prinderilor la traversele de pe cel putin 50 m (lungime de ancorare); valoarea temperaturii de fixare se obtine ca medie dintre temperaturile masurate la inceputul si la sfargitul strngerii prinderilor pe lungimea mai sus mentionata. Detensionarea obisnuiti se aplicd atunci cand temperatura de fixare a cdi fara joante este in ecartul detemperatura prescris, Detensionarea obisnuité cu eliberare total de eforturi consti in desfacerea sinei deprinderi, suspendarea sinei cu dispozitive speciale, vibrarea cu ciocane din teflon sau bronz, asezarea plicutelor (polietilena sau cauciuc) pe placile suport, coborarea sinei pe traverse si strangerea prinderilor. Pretensionarea se face atunci cand temperatura de fixare a caii fird joante este mai limita inferioard a ecartului de temperatura (cresterea stabilitatii cAii la serpuire). Pretensionarea const in utilizarea unor dispozitive de tractiune (prese hidraulice) sau procedee speciale de incilzire (dispozitive de inealzit sina) pentru obtinerea unei alungiri corespunzitoare cresterii temperaturii astfel incat temperatura de fixare s& fie in ecartul prescris. Procesul de pretensionare are urmitoarele faze: A decat {NTOCMIT — Bancu Adrian ye VERIFICAT Stefan PACURARCAIET DE SARCINI - CADRU Nr43/A/508/2022 ONCE CrR-SA_ | »Proiecte tip Quick Wins” - Lucriri de eliminare a oo Y : 5 Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cai, 5 loturi ~Linia CF 412 Pagina 14 din 36 desfacerea prinderilor, suspendarea sinei cu dispozitive speciale, obtinerea alungirii prin utilizarea unuia dintre cele dou metode mai sus menfionate, asezarea plicutelor pe plicile suport, coborarea sinei pe traverse gi strangerea prinderilor de la capsitul tronsonului liber citre mijloc. Fixarea definitiva a tronsonului sudat se va face obligatoriu la 17-27° C in sind, de reguld la limita superioard a intervalului. Diferenta de temperaturi admis& intre temperaturile de fixare definitiva ale celor doua tronsoane ale cdi (sting si drept) trebuie si fie de maximum 5° C in sind. La tronsoanele sudate fixate la temperaturi diferite se va face obligatoriu uniformizarea de eforturi intre cele dous tronsoane. Prinderile trebuie si fie strinse conform Instr.341/1980. intre capatul cdi si fara joante si punctele obligate (aparate de cale, poduri, etc.) se monteaz panouri de protectie conform Instr.341/1980. Prisma de piatra sparta trebuie sa corespunda calitativ standadelor in vigoare; dimensional conditic esentiala este ca spatiile dintre traverse sa fie compactate cu piatra sparta pana la fata superioara a traverselor. Platforma caii va corespunde prevederilor SR 7582-91- Lucrari de cale ferata. Terasamente. Prescriptii de proiectare si executie. In acest sens, prisma de balastare sa aiba dimensiunile si profilul prevazut in Instructia 314/1989, traversele si fie de pozate echidistant, prinderile sa asigure o forta de rezistenta de fugire longitudinala de min. 800 daN si de apasare pe talpa sinei de circa 2500-3000 daN/traversa. Capetele cdi fri joante si aibd panouri tampon conform Instructiei 341/1980 pentru protectia eclisajului de la capetele cai fir joante Sudurile si aiba o rezistenfi la tractiune, la incovoiere sau oboseala apropiate de cele ale ginelor nesudate (circa 90% din rezistenta sinei pentru sudurile slefuite numai la ciuperca). Pentru person: Executantul trebuie sa dispuni de personal instruit si autorizat privind Constructia si Comportarea caii fara joante, procedeele caracteristice de fixare definitiva, procedee de sudare in conformitate cu legislatia europeana si reglementiile CNCF "CFR" SA. ‘Muncitori calificati pe meserii, masinistii sudori-operatori, trebuie sa fie certificati de furnizorii de tehnologie a procedurii de sudare electrica a topirii intermediare si presiunii in capete a sinelor. Conditii de executie sudura clectrica Ansamblul sudiiii trebuie realizat cu o instalatie de sudat prin topire intermediara care utilizeazai © seeventa de sudare programatai automat, cu Agrement Tehnic valabil in conditiile tehnice impuse de SREN 14587-2:2009. Pentru sudarea sinelor de cale ferata se vor utiliza numai tehnologii de sudare aprobate. Instalatia de sudura trebuie si fie in stare de functionare la parametrii prevazuti in cartea tehnic’, manualul de utilizare, reparare si intretinere si documentatia tehnicd dupa caz, omologate si/sau agrementate AFER. Instalatia de sudat si/ sau sistemul de control tehnic trebuie sa afiseze urmatoarele elemente: - Identificarea programului de sudare si detalii referitoare la reglaje; - Flux de sudare; - Efort sau presiune de forjare; ~ Deplasare INTOCMIT — Bancu Adrian YW VERIFICAT Stefan PACURAR Re /CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 (CNCF CFR-SA »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a a : : ' Ed/Rev.0 ‘SRCF CLUS restrictiilor de vitezA pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii,, S$ loturi = Linia CF 412 Pagina 15 din 36 - Timp de sudare Ciclul de sudare cuprinde urmatoarele etape. ~ Alinierea automata a sinelor; - Preincalzirea capetelor de sina in regim de topire manual (forjare manuala) comandat de masinist operator-sudor; - Topirea si trecerea in regim automat (forjare rapida); - Presarea si refularea(forjare progresiva); - Finisare profil prin Debavurarea pe intreg conturul sudurii si Polizarea grosiera/finala; - Tratamentul termic post sudura, Debavurarea pe intreg conturul sudurii consta in taierea excesului de material dupa refularea sudurii; se executa automat cu un dispozitiv amplasat intre cele doua falei ale capului de sudura, prevaizut cu un cutit adaptat tipului de sina. Valoarea maxima a adausului de grosime la debavurare trebuie sa fie conform cu conditiile tehnice impuse de SR EN 14587 - 2:2009. Rectilinitatea joantelor sudate, dupa finisarea profilului (sau 0 posibila corectie la presa) trebuie masurata vertical si orizontal pe o lungime de I m, in conformitate cu Instr.341/1980. Toate sudurile vor fi marcate cu. numere de identificare pe inima sinei. Astfel pot fi identificate locatia si data sudurii. Codificarea marcajelor se stabileste conform cu cerinfele beneficiarului. Diferenta de inaltime maxima intre cele doua sine, trebuie sa fie de maxim 2 mm, Suprafefele de taiere vor fi verticale si in unghi drept cu axa sinei si paralela una cu cealalta; abaterea permisa este de 1 mm. Nu se accepta deformarea rostului sudat inspre interiorul caii. Daca aceasta deformatie exista se va poliza in asa fel ca sa se realizeze o inclinare a muchiei de rulare de 1/500, pentru V<140km/h, Daca nu se realizeazi aceste inclinari, se reface sudura, La sudare suprafetele superioare si muchiile de rulare trebuie sa fie aliniate. Abaterile de la aliniere dupa sudare sunt: Pentru viteze de circulatie de maxim 140 km/h; - la suprafejele superioare, +/- 0.5 mm; ~ la muchia de rulare +/-0.5 mm, Calea fara joante in stadiul final trebuie sa fie in tolerantele admise de exploatare pentru nivel si ecartament si in tolerante pentru reparatie capitala pentru directie. Prinderile trebuie sa fie complete, fara defecte si fara deformatii. La fixarea definitiva, prinderile vor fi stranse conform documentului de referinta specific. Verificarea momentelor de strdngere se face conform anexei 2 din Instructia nr.341.Valoarea medie a momentelor de stragere la 15 traverse consecutive nu trebuie sa fie mai mica de 15 daNm. Suruburile de la ectisele joantelor existente la capaitui caii fara joante trebuie stranse si menfinute la 20 - 25 daNm. La realizarea sinelor lungi se fac urmitoarele inceredri si verificari Verificare vizuala a sudurilor, verificarea debavurarii sudurilor, rectilinitate si planeitatea sudurii, control ultrasonic. Inainte de montarea sinelor lungi in cale se verifici elementele geometrice ale c: realiza calea fara joante. pe care se va INTOCMIT — Baneu Adrian We VERIFICAT Stefan PACURAR i)CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 CNCF CFR-SA | »Proiccte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a ee ee ie : BdiRev.0 ‘SRCF CLUJ restricfiilor de vitezi pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdi, S loturi — Linia CF 412 Pagina 16 din 36 Dupa montarea sinelor lungi, executantul va verifica, starea si geometria sudurilor, ecartamentul cai, starea prinderilor si racordarea. Toate datele se vor consemn intr-un proces verbal. La deschiderea liniei si la receptia finala, executantul va misura si consemna, in protocolul de predare a c&ii iri joante, urmitoarele: geometria c&ii, temperaturi de lucru, temperaturi de fixare, alungiri in cazul pretensiondrii, rosturi, pozitia kilometried a fiecarui tronson sudat, pozifia kilometricd a joantelor izolante lipite, pozitia kilometricd a cupoanelor de tranzitie, verificarea cu defectoscopul ultrasonic a sinelor si sudurilor, situatia sarjelor sinelor sudate, situafia sarjelor sudurilor aluminotermice (procedeu, dati, lot), tolerante la suduri (plan, orizontal si vertical) si momente de stringere a prinderi. Lucréiri pe zonele de aparate de cale : = inchiderea liniei de cdtre executant si scoaterea LC de sub tensiune (unde este cazul) asigurata de beneficiar pentru zilele lucrtoare; Scoaterea LC de sub tensiune in zilele de liber, se va face pe baza solicitarii Executantului. - ciuruirea prismei piatra sparti pe zona aparatelor de cale se va face de citre executant astfel inedt, permiti circulafia trenurilor pe cel putin o linie direct; - demontarea pieselor componente gi scoaterea din eale a aparatelor de cale, se efectueaza de catre Executant; - astemnerea si compactarea substratului (PSS) pe zona aparatului de cale si 20 de metri adiacent acestuia, asternere geogril, geotextil, montare dren, realizarea de camin de colectare a apelor pluviale — unde este cazul, standardizat, adaptat la situatia conereta, reala din teren. Caracteristicile geogril si geotextil sunt prezentate in Anexa 7 ~ executantul va realiza inlocuirea aparatelor de cale aferente liniei directe, complete, tip 60 montate pe traverse din beton echipate cu suport pentru electromecanism. Eelisarea joantelor se va face la 2 buloane in vederea inglobarii acestora in CF; - montarea EMMSR 2010, se efectueazii de citre Beneficiar. - profilarea prismei de piatrd sparta si burajul cu ciocane actionate electric sau termic sau masina de burat schimbatori, in vederea redeschiderii liniei. Toate aceste lucriri se vor face de Executant; = completarea prismei de piatri sparti cu piatri descircati din vagoane sau cu utilaje multifunctionale se va face de cltre executant. burajele si ripajele tehnologice cu masina de burat schimbatori, cu realizarea profilului in lung gi a direcfiei definitive vor fi efectuate de executant. si fie finalizati pe cel pufin un capat de stafie si Jn toate cazurile executdrii_lucrérilor de inlocuire la rand a elementelor componente ale ‘Suprastructurii caii pe linii curente si directe, unde existd poduri si podete cu sina montatd pe traverse din lemn, se vor inlocui traversele speciale din lemn pentru poduri cu altele noi. Se va realiza de catre executant sudura aparatelor de cale si inglobarea in calea fara joante SUDAREA APARATELOR DE CALE Pentru sudarea aparatelor de cale se vor utiliza numai tehnologii de sudare aprobate. Aprobarea tehnologiei se face prin: (a) calificarea procedeclor de sudare; (b) calificarea sudorilor sau operatorilor sudori; (©) validarea echipamentelor si utilajelor de sudare; (@) calificarea personalului pentru controlul nedistructiv al sudurilor. Daca intre doua aparate de cale sudate exista unul sau mai multe panouri tampon, se executa in primul rand sudurile care leaga panourile tampon, apoi sudarea sinei Tungi cu cele dowa aparate de cale avdind joantele interioare sudate. iNTOCMIT — Bancu Adrian WW VERIFICAT Stefan PACURAR Q W~CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022, CNCF cFR-SA | «Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a at ‘ : Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii ci, 5 loturi — Linia CF 412 Pagina 17 din 36 La inglobarea aparatelor de cale in calea fara joante se face detensionarea reperelor de rulare cat si azonelor adiacente caii fara joante daca acestea au fost sudate in afara ecartului de + 17°C si + 27°C. Sudurile se debavureaza pe suprafata de rulare cu dispozitivul hidraulic. Tolerantele la liniaritate masurate cu rigla de I m sunt : +0.3 mm pentru suprafata de rulare a sinei +0 mm/m si-0.3 mm/m pentru fetele laterale ale ciupercii sinei Ordinea sudurilor pentru eliminarea joantelor interioare ale aparatului de cale, fisa de evidenta a sudurilor aluminotermice si fisa de masuratori sunt conform Ord. 1192/2006 ~ privind aprobarea Normei Tehnice Feroviare “ Infrastructura Feroviara, Sudarea aparatelor de cale “ Sudurile aluminotermice se pot executa pe rand sau simultan conform indicatiilor, cu mentiunea ca timpul de racire completa a sudurii prin orice metode este de trei ore, Nu se pot alinia simultan suduri aflate sub aceeasi traversa sau in lungul aceluiasi fir. Nu se sudeaza in caz de intemperii. Daca temperatura nu permite executarea sudurilor aluminotermice, Iucrarea se opreste luandu-se masuri de punere in siguranta a zonei luerate Nu se va trece peste aparatul de cale sudat decat dupa trei ore de la realizarea ultimei suduri, Pentru personal Executantul trebuie sa dispund de personal instruit si autorizat privind Constructia si Comportarea caii fara joante, procedecle caracteristice de fixare definitiva, procedee de sudare in conformitate cu legislatia europeana si reglementirile CNCF "CER" SA. Muncitori calificati pe meserii, sudori, trebuie sa fie certificati de fumnizorii de tehnologie a procedurii de sudare aluminotermica a sinelor si reperelor de rulare ale aparatelor de cale. Lueriri la trecerile la nivel - demontarea trecerii la nivel existente - demontare suprastructura CF = executie sipitura pe toata lungimea trecerii la nivel, cat si 20 m adiacent acest - realizare sipaturi necesare pentru scurgerea apelor pe toata lungimea treceri la nivel, cat si 20 m adiacent acesteia + refacerea substratului caii pentru linii CF, astemerea si compactarea substratului (PSS) pe zona trecerii la nivel si 20 de metri adiacent acesteia Caracteristici PSS prezentate in Anexa & = agternere Geogril cu rol de separare ~ _agternere Geotextil cu rol de ranforsare executie Suprastructura CF: - _ executie strat compactat piatra sparti sub talpa traverselor + pozarea traverselor noi - montarea sinelor pe traversele din beton ~ realizarea prismei caii - sudarea ginelor prin inglobarea acestora in tronsonul CFI + _asezarea dalelor pentru trafic greu cu montarea fundafiei de rezemare a dalelor exterioare + amenajare racordare drum cu CF pe o distanta de 5 m, avand ca solutie tehnica asfaltarea cu beton asfaltic - montare parapeti de protectie semigreu cu o lungime + montate indicator cruce dubla = montare indicator CF Dalele vor fi montate la treceri respectand solutia constructiva existenta, unde acestea erau elastice raman elastice, unde erau de beton se vor realiza din beton, vor respecta prevederile SR 1244-1 : 1996 “Siguranta circulatiei. Treceri la nivel cu calea ferata. Conditii tehnice, clasificare si stabilirea categoriei ‘tecerii la nivel, respectiv Instructia 314 “ Norme gi tolerante pentru constructia si intretinerea edi 6ml ENTOCMIT — Bancu Adrian Ww VERIFICAT Stefan PACURAR (>) f ZFe CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 CNCF CFRSA | sProiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a bec duick ; : Ed/Rev.0 SRCF CLUJ | Testriojilor de vitez8 pentru restabilirea parametrilor tchnici ai suprastructuri ci, S loturi—Linia CF 412 Pagina 18 din 36 Acolo unde nu incap dale prefabricate (coada schimbator, cale incalecata, contrasina etc) se vor face dale de beton tumat in situ asemanatoare celor prefabricate ce vor permite demontarea si montarea la viitoarele lucrari de intretinere Toate dalele noi vor fi pt trafic greu. Dalele din beton vor fi de tip modern, ce reazema pe minim 2 traverse si se blocheaza intre ele astfel incat sa nu alunece in lungul caii, sa asigure o buna distributie a eforturilor sau dale de beton care acopera 1 traversii si nu se blocheaza intre ele, Suprafata acestora trebuie sa fie durabila, din beton rutier/betoane speciale astfel incat sa reziste traficului minim 20 ani. La trecerile la nivel din acest proiect cand sunt peste mai multe lini se va interveni la cale si pe liniile celelalte traversate 200 m in zona trecerii astfel incat sa se realizeze o trecere plana fara probleme la circulatia auto. 5.2 Condifii de siguranfa cireulay Lucriile se vor executa in baza Ordinului de incepere a lucririlor, emis de $.R.C.F. Cluj Lucririle vor fi efectuate cu inchidere permanent’ de linie pe un fir de circulatie intr-un interval de statii, in cazul liniilor duble. inchiderile de linie vor fi solicitate in scris de ciitre executant, prin sectiile L, cu respectarea Instructiei nr. 317/204, inchiderea si redeschiderea liniei pentru circulatia trenurilor se face de c&itre reprezentantul autorizat al executantului, in conditiile Instruetiei nr. 317/2004. inceperea si terminarea activitiqilor zilnice in zona e&ii ferate se vor consemna de catre reprezentantul autorizat al executantului in R.R.L.LS.C, al statiei/hm. care delimitaezi sau in care se executi lucrarea. Pe perioada inchiderii totale, se vor sunta si bloca accesul pentru circulatia si manevra trenurilor spre linia curenti sau zona de aparate de cale pe care se lucreazi. Semnalizarea portiunilor de linie inchisi se asiguri de cdtre executant, in conformitate cu prevederile Regulamentului de Semnalizare nr. 004/2006. Pe zonele unde executi lueriri, executantul rspunde de asigurarea gabaritului sub circulatie in timpul si dupa deschiderea liniei. Eventualele deranjamente ce pot apirea in exploatare din vina executantului, cu consecinfe in siguranta si regularitatea circulate, se trateazA in contul acestuia. Procesul tehnologic al lucririlor va respecta, nelimitativ, prevederile din Instrucfiile nr. 314, 317, 341, 303, 351. Dupa executarea lucratilor se vor efectua masuritori, cu consemnarea lor in cametele de lucrati sau in condicile specifice. Executarea lucrarilor se vor executa sub supravegherea organului CT, din partea Beneficiarului Contravaloarea prestatiilor efectuate in zilele de sambat, duminica si in zilele de sirbaitori legale, cefectuate de citre personalul L, CT, la solicitarea Executantului, va fi suportati de catre Executant. Lucririle in zona de siguranja a edi ferate se vor executa de citre un constructor autorizat si agrementat AFER pentru lucrari reparatii periodice si intretinere curenti linii de cale ferata conform Ordinului M.T. nr. 290/200. La realizarea obiectivului se vor avea in vedere prevederile Ordinului M.T. nr. 290/2000 privind obligativitatea autorizarii si supravegherii din punct de vedere tehnic, de catre AFER, a tuturor furnizorilor de produse si servicii in domeniul transportului feroviar, pe care executantul le utilizeazi pentru indeplinirea contractului. Executantul este obligat si efectueze, la cererea justificatd a beneficiarului, verificari suplimentare, faa de prevederile prezentului proces tehnologic. Executantul este obligat si asigure adoptarea masurilor tehnologice si organizatorice care si condued la respectarea stricta a prevederilor prezentei documentafi. In cazul in eare se vor, constat fNTOCMIT — Bancu Adrian \w VERIFICAT Stefan vacunar (|p dbCAIET DE SARCINI - CADRU Nr43/A/508/2022 CNCF CFR-SA | sProiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a : : EdiRev.0 ‘SRCF CLUJ restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructuri cdii,, 5 loturi ~ Linia CF 412 Pagina 19 din 36, abateri de la caietul de sarcini beneficiarul va dispune refacerea lucriilor si luarea masurilor care se impun Se vor respecta prevederile Regulamentului de investigare a accidentelor si a incidentelor, de dezvoltare si imbunatatire a sigurantei feroviare pe caile ferate si refeaua de transport cu metroul din Roménia aprobat prin HG nr.117/17.02.2010. Manipularea, transportul si depozitarea materialelor de cale se vor face conform indicatiilor fumizorilor respectand condifiile impuse de standarde privind: uneltele si utilajele pentru manipulare, vehicule pentru transport, locurile si modul de depozitare. Dupa transportul materialelor din depozite pentru punerea in operii se va verifica dact nu au suferit degradari, indepartandu-se cele care nu mai corespund din punct de vedere al calitati Receptia materialelor achizitionate de executant va fi efectuati de catre o comisie a Beneficiarului, in prezenfa Executantului, materialele verificdndu-se atat din punct de vedere calitativ, cat si cantitativ, findnd cont de prevederile legale in vigoare. In cazul depozitirii unor materiale in vecinitatea ci ferate se vor respecta prevederile STAS 4392/84 (sau echivalent) “Cai ferate normale. Gabarite”, prevederile din instructia 314, cap. I, art.12. si instructia 328, Orice obligatii legale privind mijloacele de transport si utilajele folosite, cad in sarcina executantului pe intreaga perioada a efeectuarii transportului traverselor. Executantul este obligat sa asigure respectarea reglementarilor legale privind proieetia muncii. In cazul producerii unui accident de munca avizarea, cercetarea si inregistrarea acestuia se va face conform Legi nr. 319/2006 Pana la receptia efectuata la terminarea lucrarii prestatorul raspunde de integritatea materialelor. Executantul lucrdrii va prezenta documente pentru certificarea calititii pentru materialele achizitionate in vederea introducerii in cale. a)aviz de insotire a marfii de la furnizor la statia de descarcare adiacenta luerarii pentru materialele aprovizionate de prestator din care sa rezulte cantitatea si tipul de material b)proces verbal receptie tehnica ©) declaratie de conformitate, 4) certificat de calitate si garantie vizate de AFER . ©)factura fiscala emisa de furnizorul materialelor 4) Nota de cantar — daca este cazul g) scrisoare de transport In situafia in care materialele au fost aprovizionate inainte de semnarea Contractului si se afla pe stoc, executantul lucrarilor va prezenta avizul de insotire al mérfii initial de la furnizor si avizele de insotire a marfii intocmite de executant pentru asigurarea transportului la locul lucriti, Ambele avize vor avea continutul minimal obligatoriu. De asemenea va prezenta in copie autorizatia de furnizor feroviar si agrementul tehnic feroviar pentru furnizorii materialelor de cale. Materialele considerate necorespunzatoare in urma receptiei vor fi respinse, urmand ca Executantul sa ia masuri operative de inlocuire a acestora cu materiale corespunzatoare din punct de vedere calitativ. Materialele scoase din cale de Executant in urma lucriilor, vor fi transportate de catre executant in statiile adiacente, depozitate instructional si predate Beneficiarului pe baza unui proces verbal de predare-primire, semnat de ambele entitiji, specificindu-se tipul si cantitatea acestora, si vor fi transportate cu mijloace adecvate in depozitele. Pana la predarea catre beneficiar, executantul raspunde de integritatea acestor materiale, INTOCMIT — Bancu Adrian \y VERIFICAT $tefan PACURAR| CAIET DE SARCINI - CADRU. Nr.43/A/508/2022 CNCF CRSA | oProiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a Einece SRCF CLUS restricfiilor de vitez pentru restabilirea paramettilor i tehnici ai suprastructurii ci, 5S loturi—Linia CF 412 Pagina 20 din 36 5.3 Caracteristicile si canti luerSrii le materialelor care sunt necesare pentru exeeutarea 53.1. Sina ina utilizata in cadrul lucrarilor este de tipul 60E1 netratati in aliniament si tratata termic pe zona tuturor curbelor. Situatia curbelor pe loturi este prezentata in Anexele 1-5 Lungimea cupoanelor de sind va fi de minim 108 ml cu o gaura la fiecare capat (a doua gaura). Executantul va preda beneficiarului lista cu sarjele sinelor 5.3.2. Traverse din beton armat ‘Traversele utilizate in cadrul lucrarilor vor fi traverse din beton armat tip 60, complet echipate cu sistemul de prindere elastica, Traversele din beton armat precomprimat pentru cdi ferate cu ecartament normal (1435 mm) gi supralirgiri normate ale ecartamentului (10 sau 20 mm) si supralargire variabila de la 2,5 mm la 8,5 mm respectiv de la 2,5 mm pana la 18,5 mm pentru curbele de cale feratai cu supraldrgiri ale c&ii unde este necesari sporirea ecartamentului normal pentru inscrierea corect in curbe a materialului rulant se utilizeazii pe linii de cai ferate balastate si cu ecartament normal, liniile CF au urmatoarele caracteristici: ‘*Sareina pe osie : 250 KN + Viteza maximi de circulafie: - in aliniament si curb: 160 km/h Ecartament normal : -in aliniament gi curbe cu raza mai mare de 350 m: 1435 mm in curbe cu raza cuprinsi intre 251 m si 350 m: 1445 mm in curbe cu raza cuprinsi intre 151 m si 250 m: 1455 mm Tipul ginei: UIC 60 ‘inclinarea pe traverse a sinei 1:20 + Tipul prinderii sinei: Elastics © Distanta dintre axele traverselor, min/max.: 55/65em; © Domeniul de temperatura in exploatare: - 30 °C - + 60 °C; Toate componentele sistemului de prindere elastic’ pot fi premontate pe traversele din bp in fabricile de traverse. Traversele premontate complet pot fi introduse in cale automatizat astfel sunt evitate cheltuielile de montaj si pierderile de material marunt la locul de introducere in cale. Fortele laterale ale sinei sunt preluate prin placa de ghidaj de catre traversa de beton. Nu apar forte de indoire sau retezare ale tirfoanelor, tirfonul este solicitat mumai la tractiune Pozitia sinei este asigurata lateral, pastrarea ecartamentului corect, chiar si sub sarcina mare si curbe stranse, placile de ghidaj formeaza un canal de fixare a sinei care garanteaza exactitatea ecartamentului ‘Tensionarea permanenta intre sind si traversa se realizeazA prin tensiunea elastica si stigeata clastica lunga a clemei clastice, fara strdngeri ulterioare ale tirfonului, un criteriu pentru sistemul de prindere. Forfa mare la fugirea in lung a sinelor, micsoreaz aparitia periculoaselor ruperi de sina in cazul unor fisuri, rezistenfa mare la rotire, care garanteaza stabilitatea caii in timp. ‘Traverse din beton pentru terasament la capetele podurilor Tipurile de traverse care se folosesc la podurile cu cuva de balast si pe terasamente la capetele podurilor sunt tip P| si P2 sau alte tipuri asimilate, omologate conform OMT 290/ 2000. Traversele se incadreaza in clasa de rise 1A, conform OMT 290/ 2000. t ANTOCMIT — Bancu Adrian Ww VERIFICAT $tefan PACURAR. dg ~ dCAIET DE SARCINI - CADRU Nr43/A/508/2022 CNCF crR-SA_ | _ »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare @ a ee in " Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de vitez pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii caii,, | i S loturi~Linia CF 412 Pagina 21 din 36 Traversele P1 sau echivalente, se utilizeaza pe toata lungimea podului cu cuva de balast si pe terasamente pe portiunea pe care distanta intre sina si contrasina interioara este constanta, traversele P2 sau asimilate, se utilizeaza pe zona pe care distanta intre sina si contrasina interioara este variabila (conform prevederilor OMT 135/ 2011). Traversele P1 si P2, sau echivalente, se utili: ~ Constructii de linii noi ~ Modernizari de linii existente; - Luerari ale liniilor de cale ferata pe poduri cu cuva de balast si pe terasamente la capetele podurilor pe zona contrasinelor. ‘Traversele se utilizeaza pentru linii cu urmatoarele caracteristici: wa la: - Sareina pe osie: 25 tone; - Viteza de circulatie Conform 1314 - Tip si 60 (65) - Tip prindere: clastica si prinderi pentru contrasine; - Traseu: Aliniament In vederea acceptarii pentru utilizarea pe infrastructura feroviara aflati in administrarea CNCF CER” SA traversele trebuie si aib& documente de certificare/omologare/agrementare AFER care si confirme parcurgerea etapelor de verificare impuse de legislatia in vigoare. Parcurgerea tuturor procedurilor de certificare/omologare/agrementare si de verificare a conformitiii traverselor este in responsabilitatea furnizorului / distribuitorului. 53.3 Piatra sparti Agregatul natural denumit piatr spart& este un material granular natural, nelegat utilizat in constructii CF. Piatra sparta se obfine prin sortarea fracfiunilor rezultate din sfiramarea artificiala a rocilor din zicdmintele masive de roci magmatice. Piatra spartii va fi de categoria A. Notarea pietrei sparte se face indicénd categoria de calitate: Categoria A, respectiv 31,5- 50 mm; Categoria B, respectiv 31,5- 63 mm. Granulozitatea reprezinta felul de alcdtuire al unui material granulat (agregat din punct de vedere al marimii granulelor componente). Notarea balastului de cale feratd se realizeza in termeni de dimensiuni ale sitei inferioare (d) si superioare (D). Aceasta accept prezenfa unor particule care vor fi refinute pe sita supericara iar altele care vor trece prin sita inferioard. Particula find reprezint& fractiunea particulei din piatra sparta care trece prin sita de 0,5 mm. Caracteristici petrografice-mineralogice Piatra sparti trebuie produsi fir a se amesteca materialele (rocile) din surse geologice (ziicAminte) diferite. ‘Natura si aspectul rocii se determina conform SR EN 932-3 si sunt prezentate in tabelul 1. tabelul 1 {_ Caracteristica Conditii de admisibilitate ~ magmatica (roci plutonice: granite, sienite, granodiorite, diorite, gabbrouri, Natura roci hiooabisal licrodiorite, microgranite, dolerite, diabaze, roci vulcanice: riolite, trahite, adezite, dacite, bazalte). - omogen din punct de vedere al compactitati - s8 nu prezinte zone alterate; Aspectul inrocmrr —— VERIFICAT Stefan PACURAR in ahCAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 CNCF CFR-S4 | sProiecte tip "Quick Wins? - Lucriri de eliminare a 5 f 7 . Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii,, i $ lowuri — Linia CF 412 7 “Pagina 22 din 36 's8 nu contina minerale care sa duca la o alterare rapida in timp ( pirita, oxizi | de fier, sdruri solubile, etc) Caracteristici geometrice Granulozitatea Granulozitatea pietrei sparte trebuie notaté, in milimetri, in raport cu 0 pereche de site cu dimensiunea (4) ca limita inferioara si cu dimensiunea (D) ca limita superioara, intre care se afla cea mai mare parte a distribufiei granulozitati. Pentru piatra sparti de cale feratd, (D) este de 50 mm sau 63 mm, iar (d) este 31,5 mm (exemplu: 31,5 — 50 mm sau 31,5 — 63 mm). Granulozitatea se determina conform SR EN 933-1 gi trebuie si se incadreze in categoriile stabilite in tabelul: Dimensiuneasitei- gre eee ‘ondili de admisibilitate — procente de trecere, exprimate ea masa oc nace Cam) Categoria A Categoria B 30 100) 100 63 100) Dela 97 la 100 50 Dela 70 1a 99 De la 65 1a 99 40 Dela 30 1a 65 De la 30 la 65 315 Dela ta 25 Dela 1 la 25 22.4 Deladla3 Dela0la3 Dela 31,514 50 250 : Dela 31.5 1a 63 a 350 5.3.4. Joante izolante lipite cu eclise consolidate Joanta izolanta lipita reprezinti doua sine de acelasi tip, dar cu lungimi diferite, eclisate prin eclise speciale confectionate, izolate din punct de vedere electric de capetele sinelor eclisate. Joantele izolante lipite se utilizeaza in cuprinsul aparatelor de cale, in linie curenta, pe liniile directe si pe liniile de abatere din stafii pentru separarea circuitelor electrice pe tronsoanele de linie, in vederea asiguririi functionirii circuitelor de cale. Asamblarea se face cu eclise consolidate (ranforsate), Joantele izolante lipite dup tipul sinei sunt : - tip 60, se vor introduce pe liniile curente gi directe din statii si pe aparatele de cale din statit in cadrul lucrarilor se vor utiliza JIL-uri de tip 60, realizate din sind tratata termic superficial, cu lungimea de 12,5 m si 15 m. Joantele izolante lipite se compun din urm&toarele subansamb! — sind tip 60 El; — eclisa consolidata, —bucsi izolatoare, din sticlotextolit $ 672 fabricate prin rularea pe dom a panzei de fibre din sticli impregnati cu risini epoxidice. — profil sini izolant - cu forma sectiunii transversale a sinelor (60) care se monteazii intre capetele acestora,executate din sticlotextolit S 672 (laminate termorigide pe baza de tesatura de sticla impregnata cu rasina fenolica) sau din textolit (stratitex B 650);, - jgheab izolare eclisd - produsul se execut din panza impregnata cu rasini epoxidice sau textolit prin presare in matritd dupa forma locasului de eclisare a tipului de sini; ~ tesditura din fibra de sticla - se introduce intre sina si jgheabul izolant al eclisei — surub M27(60) : STAS 4272-89, = piulita BM27(60): STAS 4071-89, = saiba plata IP 27(60): STAS 8796/3-89. NTOCMIT — Bancu Adrian Vv VERIFICAT Stefan PACURARCAIET DE SARCINI - CADRU Nr43/A/508/2022 | (NCF CFR-SA ,Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a ae ee , “ : EdRev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii,, e S loturi = Linia CF 412 Pagina 23 din 36 Materialele din compunerea JIL-urilor vor avea agrement AFER si vor respecta urmitoarele cerinte: “a) Sina: tip UIC 60 E1 conform Fis UIC1861-3/0 — Profil unicat gina UIC 60, Norma europeana CEN TECHNICAL STANDARD COMMITTEE 256, WORKING GROUP 4, DRAFT, STAS 11198- 79 Sine grele de cale ferata tip 60E1. Dimensiuni. ) Eclisd special pentru JIL - OLC 55 X. - STAS 880-88 Oteluri carbon de calitate pentru tratament termic. Marci si condifii de calitate. ~ STAS 395-88 Otel laminat la cald. Otel lat. ©) Surub, saiba, piulita: - Surub M 27 x 130: Gr. 10.9; STAS 4272-89 Surub cu cap hexagonal (sau echivalent) ~ Saibi plata IP 27: OLC 45; STAS 8796/3-89 Organe de asamblare de inalta rezistent’. Saibe IP. (sau echivalent) - Piuliti BM 27: Gr. 10; STAS 4071-89 Piulite hexagonale. Dimensiuni, Marcarea se face prin poansonare la rece pe fata laterala a unei eclise, intre doua suruburi, cuprinzind urmatoarele date - tipul joantei izolante li - initialele intreprinderii producttoare; - luna sf anul de fabricatie (ultimele 2 cifre), - numarul de fabricatie format din 4 cifre. (Ex: JiL 60 - 02/2021 - 4001 ) Cerinte constructive si functionale pentru JIL-uri: Nr. Caracteristica Valoarea Observatii rt. Forta minima de deblocare a joantei (alunecarea | 1 | cotisei fara de gina) sina 60-150.tE 2 _ | Sigeata maximi de Mncovorere Ia 20, eu distanja 7 Cu piistrarea de 1 tre punctele de reazem a izolatici electrice Rezistenta minima la oboseali cu proba supus . 3. | lasarcina maximi de 20, sareina minima de St,| 7 100.000cicusi | Cu pistarea ___| cu distanta intre reazeme de 550 mm. aa Rezistenta minima de izolatie in stare uscati, ngs 4 | masurata la 10 zie dupa confectionae, pistate | 30 M® eae ee sant Ja min, 20 C si umiditate relativa de maxim 50%, eer 3_| Momentul de stringere a suruburilor jina 60=120 daNm 6 _| Duritatea capetelor cupoanelor de sind [350nB 5.3.5. Cupane de tranzitie Cuponul de tranzitie se foloseste la racordarea pe acelasi fir al caii a doua sine de tipuri diferite, pe liniile directe si in abatere din statii. Asamblarea celor doua tipuri de sind se executa prin sudurd cu ,metoda electric a topirii intermediare si a presiunii in capete”. Tipuri, lungime: - cupoane de tranzitie tip 60/49, cu lungimi de 12 si 15 m. - cupoane de tranzitie tip 65/60 cu lungimea de 15 m. tehnice de calitate: ~ cupon sind tip $49/900A: INTOCMIT — Bancu Adrian wv VERIFICAT $tefan PACURARCAIET DE SARCINI- CADRU Nr.43/A/508/2022 cncr crR-sA | «Proiecte tip "Quick Wins” - Lucriri de eliminare a x y ‘ Ed/Rev.0 SRCF CLUJ restricfiilor de vitezd pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii cdi, S$ loturi —Linia CF 412 Pagina 24 din 36 - laminata din ofel cu rezistenta la rupere =880N/mm; - dimensiunea conform SR EN 13674— 1 +A1-2012; - calitatea conform STAS 1900 - 89 = cupon gin: tip UIC 60/900A: ~ laminata din ofel cu rezistenta la rupere 2900N/mm2; - dimensiunea conform SR EN 13674 — 1 +A1-2012; - calitatea conform fisa UIC 860-0 Sina tip 65 — conforma cu reglemetarile in vigoare. Caracteristiei fizice si mecanice Rezistenta la incovoiere staticd: P = 0,7 x 4Wx6/1 unde : 000 mm , distanta dintre reazeme; d= rezistenta la rupere a otelului de sind a tipului cel mai mic; 0,7 = coeficient care se aplicd atunci cAnd sudura nu este slefuitd pe tot conturul. Rezistenta la oboseal; Se verificd cu : Pmax. = 180 KN Pmin, = 50 KN ,1= 1000 mm (distanta dintre reazeme); Valoarea : 3.000.000 cicluri fira rupere. Calitatea sinei cupoanelor de tranzitie: R350HT la tip 60, 65 si la tip 49. Toate cupoanele de tranzitie si nu fie gaurite pentru eclisare. Toate cupoanele de tranzitie folosite in cadrul lucrarii vor fi noi si asigurate de catre constructor. 5.3.6 Dale elastice/rigide pentru trecerile la nivel cu calea ferath Functie de tipul de tipul de echipare al trecerii 1a nivel (dale rigide sau elastice) se vor efectua lucrari de inlocuire a clementelor componente necorespunzitoare respectind cerinfele tehnice si realizarea acestora conform specificatiilor producétorului; cu respectarea prevederilor instrucfiei nr. 314 Noe si tolerante la linii, schimbatoare de cale, poduri si tuneluri, linii de ecartament normal”. 5.3.7 Aparate de cale montate pe traverse din beton: Schimbitor simplu de cale S 60E1-300-1:9 Af, Ec 1435 mm, montat pe traverse din beton armat cu respectarea SR EN 13232 : 2012 Caracteristici obligatorii Inima turnata sau ansamblaté, varf din otel aliat (51CrV4), sistem de ‘manevrare - fixator de varf Tempflex si DAA, sistem de prindere elasticd, suport pentru dispozitiv de ‘manevrare, ansamblu bare de control 5.3.8 Traverse din lemn normale, speciale pentru aparate de cale i speciale pentru poduri, impregnate (atit pentru traverse cat si pentru impregnare): conform SR EN 13145+A1/2012 Cerinte obligatorii — esenta lemnului stejar, balotate la capete, prevazute cu placute anticrapare si montare cui milesim cu datele de identificare pe suprafata superioara a traversei. Disporitive automate de ungere a sinei- achizitionate si montate de executant ‘Toate materialele de cale care vor fi puse in opera se incadrea7i in clasa de rise 1A conform lui OMT nr. 290/2000. Toate materialele care se incadreazi in OMT 290/2000, necesare pentru executarea lucrarii asigurate de citre Executant, vor fi noi, agrementate tehnic AFER pentru lucriri la calea ferata, achizitionate de la furnizori autorizati si agrementati AFER, Materialele necesare lucririlor vor fi insojite de documente de certificare/omologare/ agrementare AFER. Produsele feroviare critice aprovizionate de cétre executantul Iuerdrii vor fi insotite de certificatele de calitate, declaratiile de conformitate ( pentru cele 1 A) vizata de AFER, certificatele de garantie, procesul verbal de receptie tehnica, specificatia tehnica a produsului si de restul documentelor cerute de legislatia si reglementdrile in vigoare, pe care are obligatia de a le preda beneficiarului INTOCMIT — Bancu Adrian Ww VERIFICAT $tefan PACURAR Ue]CAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 cNcF cers | Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrati de eliminare a ee : Ed/Rev.0 SRCF CLUJ jilor de viteza pentru restabilirea paramettilor tehnici ai suprastructurii cdii,, a S loturi ~ Linia CF 412 Pagina 25 din 36 lucrérii in copie inainte de introducerea in cale, Totodata se vor preda beneficiarului Autorizatiile, Agrementele $i Certificatele de omologare tehnica emise de AFER pentru furnizor si produse, In cazul in care furnizorul de produse feroviare critice nu este producator se va prezenta Agrementul feroviar de comercializare/Agrementul feroviar al produsului cu precizarea furnizorului Receptia materialelor achizitionate de executant va fi efectuata de catre o comisie a Beneficiarului, in prezenfa Executantului, materialele verificdnd-se atat din punet de vedere calitativ, cat si cantitativ, tinand cont de prevederile legale in vigoare. Materialele considerate necorespunzitoare in urma recepfici vor fi respinse, urmind ca Executantul sa ia masuri operative de inlocuire a acestora cu materiale corespunzitoare din punct de vedere calitativ. Tratarea defectelor in termen de garanfie se face in cadrul unei comisii comune constituite din reprezentanfii executantului, ai furnizorului de produse feroviare critice $i ai achizitorului, cu respectarea prevederilor Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 490/2000 pentru aprobarea Instructiunilor nr. 906/2000 privind tratarea defectelor unor produse feroviare critice aflate in termen de garanfie. Termenul de garanjie se prelungeste cu durata in care produsul feroviar critic este scos din wz datoriti defectarii, pani la repunerea in functiune, daca partile nu au convent altfel. Prestatorul are deplind libertate de a-si prevedea in ofertii propriile consumuri si tehnologii de execufie, cu respectarea ceringelor cantitative si calitative previtzute in Caictul de sarcini si in alte acte normative in vigoare care reglementeaza executia lucratrilor. in cazul in care la elaborarea listelor de cantitati pe articole de lucrari nu se utilizeazd articole concrete din indicatoarele de norme de deviz, prestatorul trebuie sa facd 0 descriere cat mai clard a articolelor din list, in aga fel incat sé dea posibilitatea achizitorului sa aprecieze corect toate operatiile tehnologice necesare a se executa in cadrul acestei descrieri $i respectiv sa evalueze costurile aferente, Articolele astfel stabilite trebuie sa corespundé urmatoarelor cerinte: + sa corespunda unor categorii de lucréiri distincte; + sd reprezinte o activitate pentru care natura resurselor semnificative si fie omogene; + sit reprezinte o activitate a citrei desfasurare in timp si se faci cu continuitate, pe segmente tehnologice, astfel incit si fie evitate intreruperile determinate de necesitatea unei alte activititi distincte. 5.4 Condifii de mediu Prin executia lucrarilor nu se produc surse de poluare, intrucat se utilizeaza traverse de beton si traverse din lemn impregnate cu creuzot ecologic. 55. _ Rezultate ce trebuie obfinute de Executant Rezultatele finale ale Contractului cuprind: - toate lucraile realizate pe deplin in conformitate cu cerinfele Caictului de sarcini; - toate documentafiile necesare si care au fost utilizate pentru planificarea executiei, pentru execufia, controlul executiei gi finalizarea lucratilor, - perimetrul zonei de lucru eliberat si curatat de orice echipament, utilaj sau material utilizat de Executant pe perioada execufiei Iucrarilor, ~ aducerea in parametti funcfionali a lini le cale ferati, conform instructiilor in vigoare. Documentatiile necesare pentru planificarea executiei, pentru executia, controlul executiei si finalizarea lucrarilor includ: - graficul de realizare a lucrarilor; - documentele de conformitate a materialelor de cale utilizate in cadrul lucratii si a oricaror INTOCMIT —Bancu Adrian Ww VERIFICAT Stefan PACURARCAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 CNCF CFR-SA »Proiecte tip "Qui k Wins” - Luerdiri de eliminare a Ed/Rev.0 SRCF CLUJ lor de vitez& pentru restabilirea parametrilor ai suprastructurii cdi, Sloturi —Linia CF 412 Pagina 26 din 36 documentafii relevante solicitate prin legislatia in vigoare; Materialele scoase din cale de Executant in urma lucritilor, vor fi predate Beneficiarului, intocmindu-se proces verbal de predare-primire. Executantul trebuie si furnizeze Beneficiarului toate documentaliile solicitate, prin caietul de ccini si in conformitate cu legislafia in vigoare, inainte de semnarea procesului verbal de recepfie la terminarea lucrarilor. 5.6. Personalul Executantului Pentru activititile ce se desfigoard la locul lucrarii, Executantul va numi un responsabil gi un inlocuitor, cu executarea lucririlor care vor relajiona direct cu personalul Beneficiarului respectiv responsabilul cu urmirirea executarii lucrarilor. Principalele sarcini ale responsabilului cu executarea lucrarilor, sunt : - si fie singura interfafa cu Beneficiarul in ceea ce priveste activitafile de la locul lucrarii; ~ si fie responsabil de gestionarea tchnicd si operational a activitatilor de la locul lucritii, impreuna cu aspectele organizationale; - si contribuie cu experienfa sa tehnica prin prezentarea de propuneri pottivite ori de cate ori este necesar pentru execufia corespunzitoare a lucrarilor; - si actualizeze toate documentatiile necesare execufiei lucrarilor; = si fie responsabil de toate aspectele privind sinitatea si de siguranfa ale personalului Executantului de la locul lucrit - si fie responsabil de aspectele de mediu ale lucrarilor in conformitate cu cerinfele contractuale Personalul Executantului care desfigoara activitafi la locul lucrarii trebuie si aplice toate regulamentele generale si specifice conform legislatiei in vigoare. Personalul Executantului care opereazi in perimetrul lucrarii, trebuie si poarte echipamentul individual de protectie, cu sigla Executantului, Executantul trebuie sa dispund de personal instruit si autorizat in conformitate cu legislatia europeana si reglementirile CNCF "CFR" SA 5.7, Zona de lucru, utilitatile si facilita¢ile la locul lucrarii Antreprenorul se va limita Ia lucrul in zona CFR. Cablurile SCB si pichetii aferenti care vor trebui relocate sunt acelea unde se modifica pozitia kilometrica de amplasare a joantelor izolante si respectiv, pozitia de amplasare a electromecanismului de macaz.aferent schimbatoarelor de cale ce urmeaza a fi inlocuite 5.8. Modificdri tehnice Executantul executd lucririle descrise cu respectarea in totalitate a cerinfelor din Caietul de sarcini. Modificarile vor fi realizate numai cu acordul Entitatii si numai in cazul in care nu sunt substantiale in conformitate cu prevederile art. 236+241 din Legea nr. 99/2016. Cras Managementul c: 6.1. Planul calitatii Nu este cazul. anagementul documentelor % ‘ 7 I iNTOCMIT — Baneu Adrian Ve VERIFICAT Stefan PACURAR OY \bCAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 cNCE crR-S4 | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a : * rs Y Ed/Rev.0 SRCF CLUS ilor de vitezA pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii ciii,, 5 loturi — Linia CF 412 _ Pagina 27 din 36 6.2. Planul de control a calitiii Se respect urmitoarele etape: we | Feze de uct detrminane | OPANEIE aE vr sy care se ce Jucrarea si intocmese a Observatii crt. | care conditioneaza calitatea a verificarea Dupa emitea ordinul 1 Predare amplasament BeE deincepereal | Proves verbal luerilor 3 | Execulialuerirlor de inloouire ae Taterminarea | proces verbal la rénd a suprastructri ci lueratilor 3 Recepfia lucratii BIE Ts fermuinaree Proces verbal ccontractului 63. Managementul documentelor Fiecare document emis de eatre Executant trebuie si poarte un cod unie de referinta sub forma de numar de identificare alocat de Executant. Toate documentele (serise sau desenate) prezentate de Executant Beneficiarului trebuie si fie in limba romand, cu exceptia cazului in care Beneficiarul prevede altfel. parametrii din cadrul documentelor trebuie si fie exprimafi in unitéfi din Sistemul international de unitaji. 7. Cerinfe specifice de managementul Contractului TA Gestionarea relatiei dintre Beneficiar si Executant Beneficiarul va nominaliza o persoand ce va comunica cu Executantul pe perioada deruliii Contractului, respectiv un responsabil cu derularea contractului nominalizat la nivelul SRCF Cluj 72 Planificarea ac lor in cadrul Contractului 7.2.1 Ofertantii vor prezenta in propunerea tehnicd un grafic de executie pentru lucrarea de inlocuire la rand a elementelor componente ale suprastructurii caii in conformitate cu modalitatea proprie de lueru si cu alocarea tuturor resurselor declarate. Ofertantii vor prezenta oferta tehnica astfel: - Scurta descriere a lucrarilor ce urmeaza a fi executate - Formular F3 - Lista cu cantitati de lucrari, pe categorii de lucrar + Formular C6 - Lista cuprinzand consumurile de resurse materiale = Formular C7 - Lista cuprinzand consumurile cu mana de lucru + Formular C8 - Lista cuprinzand consumurile de ore de functionare a utilajelor de constructi = Formular C9 - Lista cuprinzand consumurile privind transporturile - Formularul F4 - Lista cu cantitati de utilaje si echipamente tehnologice, inclusive dotari si active ‘necorporale si Formular F5 -Fisa tehnica ( daca este cazul) Formular F6 -Grafic de executie fizic si valoric 7.2.2 Graficul de execufie menfionat la punctul 7.2.1 va fi infocmit luindu-se in considerare asigurarea de inchidere permanent a circulafiei trenurilor pe un fir de circulafie in cazul liniei duble. 7.3. Sedinfa de demarare a activitifilor in Contract —Nu este cazul. TA inceperea activitatilor. INTOCMIT — Bancu Adrian v VERIFICAT Stefan PACURAR bYCAIET DE SARCINI - CADRU Nr.43/A/508/2022 ONCE CrR-SA | »Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a ae SRCF CLUJ ictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor : tehnici ai suprastructurii S loturi —Linia CF 412 Pagina 28 din 36 Inceperea activitatilor are loc dupa emiterea Ordinului de incepere a lucrarilor. Executia efectiva a lucrarilor are loc dupa semnarea procesului verbal de predare/primire a amplasamentului. Executantul impreund cu Beneficiarul, vor incheia un proces verbal de predare a amplasamentului, proces verbal care va confine urmatoarele: ~ amplasamentul luerariis - denumirea luerarii ce urmeazi a fi executata conform datelor contractuale; - modul in care se va efectua lucrarea, conform telegramei de inchidere aprobata; -alte elemente care sunt esentiale pentru executarea Iucrarii contractante in concordant’ cu legislajia in vigoare. 75 Raportarea in cadrul contractului si desfigurarea sedinfelor de monitorizare a progresului activitigilor ~ conform prevederi contract 7.6 Finalizarea luerarilor si receptia la terminarea Iucrarilor Atunei cind Executantul considera ca a finalizat toate lucrarile previzute in Contract avizeaza in seris beneficiarul lucrarii Dupé terminarea verificdrilor menfionate anterior, Beneficiarul si Executantul vor semna Procesul verbal de receptie la terminarea lucratilor. 7.6.1. Receptia la terminarea lucrarilor Dupi ce se comunica de cdtre Executant data terminarii tuturor luerarilor contractate, in maxim 15 zile, Beneficiarul organizeazi receptia, stabilind data inceperii receptiei si componenta comisiei de receptie. Comisia de recepfie verifica executia tuturor lucrailor, conform prevederilor contractuale, din documentatia de executie si din reglementarile CFR, dupa care intocmeste procesul-verbal de receptie si recomanda admiterea, cu sau fri obiectiuni a receptiei, aménarea sau respingerea ei, conform modului de indeplinire a conditiilor prevazute de contract. In cazul in care comisia de recepfie la terminarea luerdrilor decide suspendarea procesului de receptie, comisia de receptic va incheia un proces verbal de suspendare a procesului de receptie la terminarea lucririlor, unde se consemneazit decizia de suspendare, masurile recomandate in scopul remedierii, precum si termenul de remediere, iar Beneficiarul comunica Executantului decizia comisiei in maximum 3 (trei) zile lucratoare de la Iuarea la cunostinja a procesului verbal de suspendare a procesului de recepfie la terminarea luerarilor, impreuna cu un exemplar al acestuia. Termenul de remediere este stabilit de comisia de recepfie la terminarea lucrarilor impreund cu executantul si nu poate depiisi 60 de zile de la data incheierii procesului-verbal de suspendare. in cazul in care Executantul nu remediazi aspectele constatate in termenul de remediere, Beneficiarul il va soma in acest sens, iar daci Executantul nu da curs somafiei, Beneficiarul este in drept si execute remedierile pe cheltuiala gi riscul Executantului in culpa si si pretind’ plata prejudiciului produs, potrivit legii. Prin excepfie, in cazul in care condifiile climatice sau alfi factori independenti de voinja pirjilor determin& imposibilitatea remedierii aspectelor constatate, Executantul notificd Beneficiarul despre aceasta situafie si solicit’ decalarea termenului de remediere cu pang la 60 de zile. ‘in conformitate cu decizia comisiei de receptie la terminarea lucririlor, Beneficiarul aprobi, in termen de 7 zile de la luarea deciziei de cdtre comisie, admiterea sau respingerea receptiei Procesul-verbal de receptie la terminarea luerarilor se comunic’, in termen de 5 zile de la data aprobaii receptiei, de citre Beneficiar: - Executantului; - Tuturor factorilor implicati in etapa de receptie la terminarea lucririlor, care au semnat procesul- verbal de recepfie la terminarea lucratilor. 7.6.2. Receptia final 7 a 76 INTOCMIT — Baneu Adrian VERIFICAT Stefan PACURAR bit AlCAIET DE SARCINI- CADRU Nr43/A/508/2022 CNCF cFR-S4 | «Proiecte tip "Quick Wins” - Lucrari de eliminare a 5 aes EdRev.0 SRCF CLUJ restrictiilor de vitezi pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii,, S loturi— Linia CF 412 Pagina 29 din 36 Receptia finala este organizati de citre Entitatea Contractanta, acesta stabilind data de incepere a receptiei finale, in maximum 10 zile de la expirarea perioadei de garantie. Perioada de garantie este cea mentionati in contractul de executie a lucratilor si nu poate fi mai mica decat cea previizuti de lege. Comisia de receptie finala se intruneste la data, ora si locul fixate, iar presedintele acesteia, numit de Beneficiar, stabileste programul dupa care va fi realizata receptia la terminarea lucrarilor. Comisia de receplie poate funciona numai in prezenta a cel putin 2/3 din membrii numifi ai acesteia. in cazul in care nu este indeplinit cvorumul de prezenti sau presedintele lipseste, se fixeaz un nou termen, care nu va depagi 10 zile lucratoare. Comisia de receptie finala verifica obligatoriu urmatoarele: - procesul-verbal de receptie la terminarea lucratilor; - referatul Beneficiarului privind urmérirea comportirii in exploatare a lucririi, pe perioada de garantie, in conformitate cu obligatiile ce fi revin potrivit legii; - remedierile efectuate ca urmare a viciilor ascunse constatate in perioada de garanjie a lucrarilor de constructii, dupa caz. Referatul Beneficiarului este intocmit de cdtre reprezentantul acestuia, respectiv de ctre responsabilul cu urmatirea luctarilor si monitorizarea comportirii in exploatare a lucr3rii pe perioada de garantie. ‘Comisia de receptie final decide suspendarea procesului de receptie finala dac& descoper’ aparitia, in perioada de garantie, a unor vicii, altele decat cele rezultate din exploatarea necorespunzitoare a lucratii, care pot fi inl&turate. in cazul in care comisia de receptie final decide suspendarea procesului de receptie final, aceasta incheie un proces-verbal de suspendare a procesului de receptie final’, in care consemneazi decizia de suspendare, masurile recomandate in scopul remedierii aspectelor constatate, precum si termenul de remediere, iar Beneficiarul comunici Executantului decizia comisiei in maximum 3 (trei) zile lucritoare de la Iuarea la cunostinga a procesului-verbal de suspendare a procesului de receptie finali. ‘Termenul de remediere este stabilit de comisia de receptie final impreund cu Executantul $i nu poate depisi 60 de zile de la data incheierii procesului-verbal de suspendare a procesului de receptie finald. Prin exceptie, in cazul in care conditiile climatice sau alti factori independenti de vointa partilor determina imposibilitatea remedierii viciilor descoperite, Executantul notificd Beneficiar aceasta situatic si solicit decalarea termenului de remediere cu pana la 60 de zile. Comisia de receptic finali decide admiterea receptiei finale in cazul in care nu se descoperd existen{a unor vicii, altele decat cele rezultate din exploatarea necorespunzatoare a lucrarii, precum si in cazul in care acestea au fost inkiturate. Comisia de recepjie finala prezint& Beneficiarului procesul-verbal de recepjie final’, cu observatiile participantilor si cu decizia comisiei. in conformitate cu decizia comisiei de receptie final’, Beneficiarul aprobi, in termen de 7 zile de la luarea deciziei de ctre comisie, admiterea sau respingerea receptiei. inainte de aprobarea procesului-verbal de recepfie, in cazuri temeinic motivate, Beneficiarul poate solicita efectuarea unor verificari suplimentare, in functie de rezultatul acestora putind decide, dup’ reluarea procesului de recepfie sau aprobarea procesului-verbal de receptie final’, Data finalizarii receptiei finale este data aprobirii de citre Beneficiar a procesului-verbal de receptie finalz. ‘bal de receptie final se comunica de edtre Beneficiar, in termen de 5 zile de la data ~- Executantului. - Tuturor factorilor implicai in etapa de receptie finala, care au semnat procesul-verbal de receptie Evaluarea modului in care a fost implementat Contractul de catre Executant Dupi semnarea de ambele entitifi a Procesului verbal de receptie la terminarea lucririlor si a Procesului verbal de receptie finala a lucratilor, Beneficiarul va emite un document constatator primar, respectiv document constatator final, care va cuprinde date referitoare la indeplinirea obligatiilor contractuale de citre Executant. INTOCMIT — Bancu Adrian \ VERIFICAT Stefan PACURAR be;