SISTEMUL DE A MOTOAR cipiul Diese! Moioarela Diesel asp act proaspat in cilinds, | compra evalo, Prin aceasta, tamperatura dn ciincri rose pests temperetura de aulvaprindere 4 note Cand pistonul sv até intro poziie apropetS de punctul rmott Interior, £2 injecteaz’ motorinis in seul comprimat, allalle wa. +800"C. Meterina se autoaprinde, bujile (de a motoarele de benzind)nefind necesere. ‘Cand motorul ests tearle rece, se poate Intampla 32 nu 9 ating temporaturs de autcapinders prin comprimare In acostcaz, motorul tebuie preincalzit Pentru aceasta, in scare carrera separata de varie, se afla cate 0 buje cr incondescenld, care marasle temperatura In camera ce ardere. In plus, metoarcle Diasel dispun de un element ce cextunsie, care modifica pozitia pletonuly) diepazitivalui ce reglate a avansului la iniectie, din pampa de njcti, in ‘sensu marint avansuu". Prin aceasta, motorina este Injectat’s mal devreme int aerul Terbinte, ar motarul race painesle mai mpeda, Imediat ce moterul a atins tempe- ratura de functionare, lomantul de extansie revine automat la poziia intl Motorina este aspiraia de wompa de transter.ciract din recervar. In pompa de injedte se creeazd presivnea bral do coa, 196 bar, newserd injectiel, si motorina este tlsihuita, conform ordin ée eprindoro, la fiecare elindra Simultan, un disposi de raglare cin pamps de injectio antroaza cantistea de motorna inectal, in funclie ds acjonaree pedals de accelerate Injctnarele injesteaz ‘motoring, Ia momentul reepectiy, In antecameia respec tivulu cindy, Datarita forme antecamarei sau a eamorol ‘Separate de vara), aru aspitat capt, in mpul curse de comprare, © enum miscare turbionara. ast incat ‘motorina injecteté s8 se amestece, in mod opti, eu ae. ‘nainte do a ajunge in pompa de injecie, motorina lraversears filrul de motorind, Acolo sunt rejinta impuritaile si apa. De aceea ste toarte important ca frul ‘da: motoring sa fe schimivat la intervele regulate, contorm recomardrilor ce i Pompa do inject ru neces intretinere. Toate compo- hontele mobile ale pompei sunt groeale do cktre motorina care o traverscaza. Pompa de injecie este aniranata prin Intermec unel curele dintate, care acttoncaze si arbarale Deoarece motors! Diessl, funclioneucit pa principil autoaprinderi, nu poate fi oprt prin Tntterapersa alirontii Cu tensiune a sistemui de aprindere, e! arte dotat cu 9 LIMENTARE DE LA ELE DIESEL supapa magnelica Prin Intierupetea contactubil, 9¢ introuge afmenares eu tersune a supapei megnel! upapa inshide canalul de motanna mi matonal 58 opreste, La poméea metorulu, cupaps magnetiné ante alemontats ci tensiune prin intermaciul cher da enntact 5 astfol se ‘aeschide canalul de moiorina, Turbosuflanta Motoarcle Dicae! Ue 6B si de AZ CF sunk dotate cy turbosufiant. Turboeufiania are dwt rolaare, montats pe acclasiarbore, care cunt dlcpuo in doud carcase supra, Anirenarea rotoareier este asigurati de gazcle de tevecuare. [ie desermind rotrea orhoreluésuflantei cu pine la 120.000 ee rotai pe minut.) find rotor tubina sce! de compresor sunt moniaie pe acelasarbore, serv eal ‘este cumpumat in eindn cu aceeas trate Pe beza qradului de umplore foarte bun, a motoarele reepeative 2¢ objn eresleri ale puter de pana la 100% Creglerea puteri este dependont, pnire allaa, gd presi tunea de supraaiimentae, caro oste de Ot pins la 0 bar (presiinea aeruiu in pneu este de eva. 1.8 bi) ta metom rele de autotursme, Deca presiunea de supraslineriace canste peste lite siadiitd, sc deschide » supepa ie turtiosu tanta ar presiunea poate soacca, in star do puterea moterului, prin felesitea une! ‘uxbouullanta, erapte 4i oupll, cooa co esto de dart in funclionaei alice motonutii, Condita dit hou, cu maxim 25 Nm. Motoare Turbodiesel de 82 CP (TC 4 EE 1) egatva a beterlel de acumulaloare de ecumulatoare ‘Atontia: prin aczasta se gterg memorile electronice, ca de axempli. memoria de ercri a matoruu sau cea radio. Inainte de deconectarea baleriei de acurultoar da acumulatoare, se recomanda si parcuryeres indicatiior din capitolul .Cemoniarea gi montarea bale- Fiei de acumuiatoare de acurulstoare! ‘Se marchaaza cu banda adeziva toate furtunels si race dure de la celectorul de aspiralia i se cemanteaz’ hnjecie. Alsherele sewice OPEL utlizeaa, ta ratirea pompel de injecte, cispazitival special KM468 pentru a ‘ina raat xa, Se poate folos,Insa, si un al dispozity. © Sedemonteaza suruburile de kare ~ vezi sigetile ale colacterui de aspirate Se demonteaza cele dova piuite exterioare de fisara a colectorulti de aspraie si se scoate colectorul de faspiraje, Impround cu carcasa fitului de ee~ come + Se damonteaxd gurubul de inchidero dn corpul pompe! deinjete. + Se cemonteari complet conductele de inject. pentru fotaste, domontand piuitele cu mancon cu chova fia, de exergly HAZET 512-17x19. Atenfie: anu se modi- fica forma curata a conductelor ones 1+ Se roleste arhorele ent, in sens contrar sensului de Fetatje af motorulul (zoncul do rotatio al motorulul ozto Sens fat), eu cca. €0° inapol, pand cand pistonul pompei de injecie se afl in punctul mor extevio. Cand pistorul pampei sa afd in punciul mort exterior, elunci caasil de masurare incica valoarea minima. Acum se regleaz ceasul de masurare l4 00 mm, Se veriica reglarea prin rotirea ugoard, Ini-o parte sin alla, 4 arborolul cot, ceacul de m&curaro neavaind volo cA Indice vatori mal mii de 0,0 mn, ‘+ Se voleste erborele colin sensul de rotire al moterulu, pana la marcsjul de PML, gise citegle valoarea indicat de ceasul de masurare, Valoarea necesara 0.50 pana la 0,60 mm ‘+ Dac nu se atinge valoaroa necesars, $2 corecteazs reglarea pomp. Se atune motonul fa marcajul de PMI (PMI inet intofer). Pentru aceasta, se rotegie de arborele colt pana cand marcajul de Ppl de pe roala de cutea a Arborelleotteeincide cu dernul montst pe hiocul motor = vedi Figure Pentrs trea motorulti, se cupleaza treapla a 4a sau a Se 9 c@ Impinge automobilul pe o supratata plana 0. alta posiolitate de a rot motorul: se suspend una cintre tole artericare ale auiomobilulu, se cupioazs treapta a shea a Sa si se invarle manual de roel + Se caste din funciiune clepozttivul de ereeiore a turatil ent pomivea la reve, ou ajutorul ure gurubelnie + Semorteaza un edaptor (OPEL KM-226-A) si un ceas, de miguraro mic (domoniul de masurare de 03.0 mn) 1p bul surubulul de tnchicere. « Se replseza ceasul de masurare la min. 1mm, cand slitul pabtor al coasului de masurare ce fla pe pistonul pomper + Se demonteaza piuitele de fxare - vezi sagetil ~ ale pompoi de injoctic. + Se roieste pompa de injecife pana cand se atinge valos- rea do raglare. Dac valeatea esta prea mars, pampa Irpbuie roll spre rrotor Daca valoares ele prea nicl, pomp de injecte tretuia rola in sens opus. Valonrea de reglara: 0,55 mm. + Dupa alingerea valor de regiare, se strang surupurile do fixate. Cupluri de stréngore. porpa do injectie po Cchiulasa. 25 Nm suportul pompei Ue injecie; 40 Nn ee+ So domontoaza consul de masurare. J Se munloazd purubul contra! de Inchidere, cu o (gamitur inelaré de cupru noua, c 20 Nm 1 Seia surubelnta de Ia cispoztival de pomire ta reco. Se monteaz’ conductele d>injoctia se string pital feu mangon cu 25 Nm. Tourala, supratala de elanpare « colectorulyl oo aspirate st a chidasel, de resturi de gamnituri, ou ftenfio, cu 0 focleta cu tral canturl, Se ageez8 0 ‘garniturd nou + Sc monteazd colectorul de asprajia §) se sténg ‘uruburie de fixer gi paulilela de ficare cu 30 Nm. + Se monteazé toate racordurie s} toale conductae Ia Colectorul de aspirate, conform marcajolor realize. Deplasarea pe timp de iama data cu sceeerea temperaturii exterioore, sade si fuidtatea motores, datorla sevaréri perainel Motoring devine densa ca mérea. O tunctlonare fara probleme esto figura I prncpiu, pana la 14°C, dec rezervorul esto almentat ou motor’ pent era TAceste adeosuri nu sunt totusi merew suficiente penis funclionarea lara probleme, de scoca automobile Ope! ASTRA echipate Gu motoare Diesel eunt echipato eu un fspoctiv elect de inciizre ® filruli do motarina, TncSi2itea pexneste Ia temexraturi de sub $8°C, oune porrina, gi Se opresta la peste +10°C. Daci in rezarvor se alla motonna pentru var8, in xe de ger ar trebui adéugata o enumita cantiate de omeliorator de fiudtate Diasel, benzina normal fra plumb sau petro! pentru motoare, vezi tabelul, La femperatutl foarte ioase, gi motorinei do lama i rebuio tun cupliment, Atontle: # nu se adauga cecil cantiitea acesais, decarana canliatea suplimentar& eoade pulcrea motorulul, La folositea de omelioraton do flueitate, putorea motorutui mane acslasi indicat de siguraniée s ¢ Arete 3 foe doat in ezpnor, Pant satel mat inl so Ines behinS [respoctv ote 20 ‘moliraice ce tuidale) apo\ se inkoduce maton 1s Anu se luers cu fos deschis, anu go fur, a nu se duce obiocte Incandascento sau foarte fierbint propioroa epatulal do luc, paricol de foct A se ayes pregititextinetorul, Propo de amasioe mh Toda vou Motoiina] Adaos*| Moterna] Adaoe} de vaia dio iar Tpnaea | _wo_| 20 | 100 [= 0 pans e170} 30] 100 [15 pana ia -25 ~*~ [| % Temperatura exterioara ‘C +) panzina normal far plumb, petrel eau Muidizont ‘aprobal de OPELDiagnosticarea sistemului de alimentare de la motoarele Diesel Incintoa idontficdi doecpue ou wjstoru bakit co dagnostioare, trebule ca urnStoarsle von de wetfcare si fe Indepinte0 croaro de utizare la porns asta axeusa, Sa ease metorina Inrezonvar.eictemal do atrientare a ever rob si fo In ortina cin pune! de vadere recani, Bntora co acumtlactare ¢8 fo inedteats, eomaorul a arirerece mobul cu 2 lurlie suficienta, Atenti cu agent de curatare race daca se demanteaza conductele dé motorina, acesiea trebue curate, in prealabil Defectiunea {Nin eu parses, motor porno Toes Torefonaaah mab ‘rail te ecceverare Gauza 1 Molo nu se prema 2 Dispaztivat elacromagrete de oni rues aimentat cu tensune 2. Disperival ebcronagrote o oprio esto doeanerta, dofock, 4 Ssiomu de alimontare ‘ou motonnd este detest a Conaucele de motorind sunt inde, obtrate, neetange, Prechnta povoct bil da matri ests intindae Shlarsa exists ghoate sau ovare infin greanducb, satemul do Incase al frau surt defect, «Veta rezerveruu nu funcjerioaed. Soul de motoring Sn rezorot cota murders Momeni de neeput a ett ste devodlt 8. Irectomaia cunt calacte orp de injectate dene 7 Turapa de alan ats prea reuse dala de accelerate fundionaazd dafoction 3. Cordele de metorna dhe ommpa de niece gi fil de tmolarns sunt nestanga. Motor are defect mocanice Scoiai7 Remedial + 5 veri aera da prareatre # Se cenocteaz’ valtmetul a despaztvel {do opr, se pune contacul da perrie (ode rebule sd luminare, all 20 Identiica inreryperea do cablu $1 se repara Se ven dace uspaziivade oper st {9 dacd are censact mast, Se pune Trireupe contact stomay dkspoativul do ‘orte tcbund s& emis un deci 1 Se vers dood 2s rfuloaed motosns #5 curzta conducts de motoring Se inocueste tu de moterna ¢ Se infeduee automobil t-un para Inedlat 22 produe el bans neemals In rrervor (pind a nas. 30%) + Se uaa Se wit, se reyeaza moment de inceout al retubsri 4 Ss verted ijectarale, 22 dosuruseasd, pe dnd ee uiete eu mars 932 ‘errica daca rehlaaza mctrins + Se montaazd a pempA nous, de ineorsero ‘Se mires tuatia, puna cane maou Iuneoneaza costa 4 Se ingleara pant 2 mal sor rraniabis 4 Se sung coterele concuctior respectv guruburia concave 9 Se yoifea sist de fare a ‘rotoruil sa verfea presiirea de compres. 2 Caleta 7 S Ganwuml da movonna aa pron ical Tigao puters amor Fil de netarn ose nurear 2 Selomd de mimentare cu matorind ‘eto neat 4. Conducia de rturaete obauatt 4. Maton am defecuni mecanice 9.03 tarot Impuna in sistema alaniare ca rmotacins, de sono aenla npetonalor Se Hosheaza 2. Unu cine electri da neandescart’ fatluna dna filo oe insardesconts Gate deed respect tas 3. Aer in sister da alimentars cu motoind > Se nbeueste canoe Meu Ba alacuiaara 6 vaGesra Puls a Neuro: ondkctelorde meted (conducted asprei, de reli, 9 ce mecha), a fru de rrotonnd sia pore de inject 1 Sa cit cu ae comprmat prt conducta do ‘elu dele pompa de ijt care receryOru de motcnnd Setroculest clapeta din fandcts de rte ¢ Injector ese neva, Girdpstoarele Umi Lzate, gamtiza de cha este eetanes. Setond do evaccaro ost cobra Se vered presiurea de compresie. ecamisi? e incu npctaaele, se destin conducts de movin’ «+ Se ilocos bujia ¢o insendoscort dofoca + Se voc etangtatea sterulde almentare {x motoind, dels rezever pan la njciore, 26 \ventleazA satel de aimentare cu ons