MOST SLOVENSKEHO NARODNIHO POVSTANI dilo dovednych rukou V Bratislavé na Dunaji pod sta robylym hradem se majestainé pne novy most. Byl dén do pro: vozu v srpnu 1972 a pojmenovan “Most Slovenského néradniho po: vstani", Je to vskutku krasaver, Kiery se prévem mize pochlubit unikatnim technickym — resenim. Alespoit strutné: nosnou kon- strukei mostu tvo¥i acelovy nos- nik zaveSeny ve tech bodech na Tanech, kters jsou vedena pres jeding 8ikmy pylon na pravém bre hu Dunaje do kotevniho bloke Most se tedy obesel hez pile ve vodaeh Feky! Novy bratislavsky most je dvou. podiaznf: horni podiazi je vyhrs zena pro autamohilovou dopravy dolni pro pési. Na pylonu ve vss ve asi 80 metra se dokonduje stavba kavarny, do nit bude na vitBvniky dopravovat rychtevstah, misting v jednom x ramen pylé nu, Hlavnt mostni ocelovy tram je diouhy 431,80 metru, Ovelova kon Strukee mosty vazi celkem 7537 un, Tz je videt, o jak velké dilo jde. Na eho realizaci se podilely tiste Sovednyeh rukou a hlav. Zase je- nom alespoi v kostee: predev’im jsou to autoti projekta mostu — prof. ing. A. Tesar a prof. ing. } Lacku. Jejich navrhy byly vybrany ieko nejlepii z mnoha sontd%nich navrhi. Projekt, to je tepeve zaté tok, 1 kay? pochopitelné zakladni dGlezitest. Bylo v8ek tfeha fe fovat ve v9robni eykresy. na Fadu konstruk: ti, pracovnici bratislavské po: hotky konstrukéni kancelate Vi kavickyeh Zelezdren Klement Gouwalda, Qdtud péebral tzv. vykresovan dokumentaci (kterou treba dale zpracovat v detailni dilenské vs kresy) matetsky z4vod Vitkov keh 2eleziren Klementa Gottwal- ta — zavod 6 (mostérna). Ocelo vou Konstrukei vyrabéli vitkovitts mostaFi ve skupin’ mistra La dislava Varaje. Nez avéem mohli zabit svato- vat a sklédat jednotlive dily, om seli dastat materiél — vyvaleova né ocelové nosniky. Timto postu pem bychom se dostali ve Vitko vickjeh Zelezarnéch Klement Gottwalda az na zavatek, ktery dyl, zjednodusené Feteno, ve vy sokopecnim provozu zavodu 1. Vysokopecati vytavili su rové Zelezo, z néhoz pak v ocelar né zévodu 2 dal’im zpracovanimaFSk§ch pecich vyrobili ocel, kterou odlili do ingota. Po oceléFich prisli ke slo: vu valet Fi, nejprve na blokové, pak na profilové trat Pobet téch, kteFi se tak ti onak podileli na stavbé nového most pFes Dunaj nam uté¥en® vzrostl. A adaleka to nejsou jest® v8ichni, © vysokjch peel, v ocelarné i ve véleovné, tam véude vedle déint ka pracujf technict a organizéto- vroby. PH pFesunech materié- a polotovari ze zévodu do 78. vodu se nelze abejit bez pracovnt ka zévedni dopravy. Zkratka, na velkolepém dite, které tvoFi dnes v hlavnfim mast Slovenské socialistické republiky novou dominantu, se podilely siov ky vitkovaki. Kazdého z nich 1 81, kdy2 se préce, prospéind vie: lidem, dobfe podari — tak, jak tomu bylo pri vfstavbémosta pFes Dunaj, 1 ty se mazo¥ na ehvill stat vy- sokopecatem, oceléem, valeitem, konstruktérem, svéFetem — za tim samoztejmé jen na modelu Zkus to! Jisté i tebe potwst dobre vykonana prace a poznaé tak po- city, které maji skutetni tvirci podobnich unikatnich vjrobki Kterjeh se ve Vitkoviekgch Zele: zérnach Klementa Gottwalda vy rabi Fada, Drdime ti palce! eho mosta pPipra wel Blecha @ Richard VyskovsksNovy bratislavsky most a. étko NAVOD X.SESTAVENT {4st} a 10 (potralshe strana}. Do kat: tést Ian 98. Obs tyto ily vlepte mes! * ci — male uporor. 42h0 ela tubusu vlepte vaperu 11, poste nohy pylons fk sabnete preci — vere palieby apevntte take katdy tubse dal. "Sieple Kaebé dily 36, 37, 38, 39, th nonit Pracujte "s maximatnt peciivost Diouhé hrany ohghejte presne.podle I hnek a nagnaGengeh ar. Jon tek se vdm Simi zebry 11, Kterd nalopite uprostted. —syodni.'« horn! plocha, restaurace. Vy Samostatné sleptevorovku mostovky 12 Stthnéte otvory propery ha. spodut (ratisava},” 13 (stted) a 14 (PettZal- Git natepte. past restaurace 40. Nynt Hnedatt most dubte postavit ka}, pravg ‘chodaik 15 (Bratislava). 16 Gdutrinacte tent bilow east mer! wal Cry TSS lee strany eka) (stad) a 17 (Petrdaika) levy chod- a vaper'a aehotovee, resiearael 9d Sapinia ped DUH Easel mista oby- ix 18, 18, 20. Zpraculte sttednt prehy nasadtea deste. pilepie, Pov aaschautt bn pepira, Peed vyattitenim je slabé n8- gat vorovkaml 21, 22, 2" vlepte Go masunte slope hora dil rostatroce Handto notem nobo ailethou. Colon strén- Sich yt Gchythy tie! lan. 24, Tm Ne hance. vapor navade. vphlieveves te ku ped rapotetin lastal prace na- uate pipraveny vhechay 4st! mosiov. tatu alt vcelf, nara pllt” sotepte ser ednative any tpevaily, Foret > we. 22,4 Bi plt dohromady. Na aa pathy 5 a 6. iiple na Maiviovowecertne, tao yo NOC il ttbues pat vosoeha, na spod- "Venmete sind alte (ppadnd whks Pereapadatareasen ue ae ep 7 indus. motous] a. opatrnt. tavtste (mostovka}, na di'32 {pylon}, péipedne —Slopte tH dily mostovky k sabe a tahla 24° podte navodne.kreshy. ne dily 102 Self model uperne “Zatnéte podporami most 1 (bratislay: preklizka, kterow avd 26 aabradlt Take st mbdate.kolem 7a 24 natepte. je Fetlite akolim, Jak okoll bratislavske ska strana). 02” (petedaisk strana) Verméte lepenks, balau nebo pteklik, Wyattinnéte peatuing tear podpor a pod. slastat schoditte 20 4 30, Pridejte ho mostu vypads, vim wkarujt- foto opera ee vila daist ait xabradiy 31a 42. Takto ho: state fe najerdy na most 3.0 4a na- (V4 schodisid nalepte K mosta na petr. " Nexapomedte si také calf mode! ata sa coracalte needy falekd strane ovat besbarvfim Iakem, aby” se_apevail Je na. podporu. Tots2 udlejte se stredat patho moste 7 Jako dais spracojte nohy pylons 33, Pak vypracujte nosné tubusy mostor- Harai Gast jets noodstibulte. Slepte Vstvarné xpracovéat pro ABC — ky 8 (ratistavskd strona), 8 (stfodal vzpéru 34a oblow ‘osmow segmentavon Pavel Blveta, Richard: Vyikovsks 2 dost ‘eka ez