TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 / V2.91) % CIRCUITO N°. 75888 End: Rua Mbuiouzrorie bors, 22 S6°/rclpe” |PATA:T1I012006 RESP.: RONALDO REVISAO: 02 ee CONTROLE DE TORQUE VETORIAL COM MALHA FECHADA (ENCODER) NOS INVERSORES CFW-09 (software V2.91) © controle de torque vetorial (Auto-tunning) € importante para o bom funcionamento do elevador. isso faz com que 0 inversor se adapte melhor ao motor que seré utilizado. Para isso ¢ s6 seguir os passos abaixo 1° Colocar © comando em modo de inspegao, colocando a chave AUT/MAN da caixinha de manobra na posigo manual. Feito isso comando vai fechar a porta da cabina e ligar 0 relé SEG. 2° Desativar a senha padrao de fabrica do inversor, seguindo os seguintes passos: Aperte a tecla PROG, vai aparecer o primeiro pardmetro POOS; ~ Coma seta de descida do teclado do inversor aperte até chegar ao parametro POOO: ~ Aperte a tecla PROG, e com a seta de subida ajustar POOO para 5, confirmando em seguida com a tecla PROG: ~ Coma seta de subida do teclado do inversor aperte até chegar ao parimetro P200; ~ Aperte a tecla PROG, ¢ com a seta de descida ajustar P200 para 0 (observando em baixo, no display de cristal liquido INATIVA) confirmando com a tecla PROG: 3° Resetar inversor para valores padrio de fabrica * Coletar os dados da PLACA DO MOTOR; ~ Conferir os parémetros P295 (corrente nominal do inversor) € P296 (tensdo nominal do inversor), Dever estar de acordo com 0 modelo do inversor utilizado; ~ Com as teclas de setas do teclado do inversor, pressione até chegar no pardimetro P204; Aperte a tecla PROG, ¢ com a seta de subida ajustar P204 para o valor 5 (observando em baixo, no display de cristal liquido a mensagem CARR. WEG60), confirmando com a tecla PROG; ~ Feito isso, o inversor vai pedir automaticamente alguns dados de configuracao do inversor e motor que sera utilizado: P201 ~ SELEGAO DO IDIOMA (padrao portugués): ~ Esse pardimetro nao deve ser alterado, aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ; P296 - TENSAO NOMINAL DO INVERSOR: ~ Seesse pardmetro estiver correto com 0 modelo de inversor utilizado, ndo & necessério nenhuma alteragio. Caso esteja diferente, aperte a tecla PROG, faga a corrego com as teclas de setas, ¢ confirme com PROG em seguida: Aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ; P400 - TENSAO NOMINAL DO MOTOR (em volts): ~ Aperte a tecla PROG, e com as setas do inversor, ajustar P400 para a tenstio nominal da placa do motor, em seguida com a tecla PROG; Aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ: confirmando P401 ~ CORRENTE NOMINAL DO MOTOR (em ampéres): ~ Aperte a tecla PROG, ¢ com as setas do inversor, ajustar P401 para a corrente nominal da placa do motor, confirmando em seguida com a tecla PROG; — Aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ;TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 /V2.91 CIRCUITO N": 75888 DATA: 27/01/2006 RESP.: RONALDO REVISAO: 02 P403 ~ FREQUENCIA NOMINAL DO MOTOR (em Hertz): ~ Aperte a tecla PROG, € com as setas do inversor, ajustar P403 para a freqiiéncia nominal d confirmando em seguida com a tecla PROG; Aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ: la placa do. motor. P402 ~ ROTACAO NOMINAL DA PLACA DO MOTOR (em rpm): Caso a rotagao da placa do motor seja igual a 1200 RPM, programar com 1160 RPM; Caso a rotagao da placa do motor seja igual a 1800 RPM, programar com 1740 RPM: ~ Aperte a tecla PROG, e com as setas do inversor, em seguida com a tecla PROG: ~ Aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ; ajustar P402 para a rotagdo nominal da placa do motor, confirmando P404— POTENCIA NOMINAL DA PLACA DO MOTOR (em CV ow HP): * Ovalor ajustado no display vermelho, é diferente do visualizado no display de cristal liquid ~ Aperte a tecla PROG, e com as setas do inversor E OBSERVANDO O VALOR NO DISPLAY DE CRISTAL. LIQUIDO, ajustar P404 para a poténcia nominal da placa do motor, confirmando em seguida com a tecla PROG: ~ Aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ: P406 ~ VENTILACAO DO MOTOR (padrao INDEPEND.): ~ Esse pardimetro nao serd alterado, aperte a TECLA DE SUBIDA UMA VEZ; RDY (inversor pronto): O inversor. ‘ja esta resetado para os valores padrio de fabrica (conforme a tabela), ¢ com os dados do motor jé ajustados. 4° Refazer o item 2, para desativar a senha padrio de fabrica. Colocar dados do RESISTOR DE FRENAGEM: Coletar os dados do resistor de frenagem (poténcia / re téncia), que se encontram na caixa da resisténcia. ~ Com as setas do inversor, aperte até chegar ao parametro P1S4; Aperte @ tecla PROG, ¢ com as setas do inversor, ajustar PIS4 para a O VALOR DA RESISTENC RESISTOR DE FRENAGEM (em Ohms), confirmando em seguida com a tecla PROG; Com a seta de subida, aperte uma vez para chegar ao parametro PISS; ~ Aperte a tecla PROG, ¢ com as setas do inversor, ajustar PISS para a O VALOR DA POTENCIA DO RESISTOR DE FRENAGEM (em KW), confirmando em seguida com a tecla PROG: 6° Procedimentos para efetuar 0 AUTO-TUNING do motor: ~ Com as setas do inversor, pressione até o pardmetro P202; ~ Aperte a tecla PROG, e com as seta, ajustar P202 para 4 (observando em baixo, no display de cristal liquide ENCODER), confirmando em seguida com a tecla PROG. Feito isso, 0 inversor pediré automaticamente confirmagdo dos dados do motor (ja programados no item 3), comegando por P400;TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 / V2.91) circutro: DATA: 12/01/2006 RESP.: RONALDO, REVISAO: 02 88, Aperta a tecla de subida, conferindo a programagio de todos os parimetros que forem aparecendo. até eh pariimetro P408; Aperte a tecla PROG, € com as setas, ajustar P408 para 1 (observando em baixo. no display de etistal liquide SEM GIRAR), confirmando em seguida com a tecla PROG. A contatora *M” deve entra Feito isso, vai aparecer do display de cristal liquido a mensagem ESTIMANDO: RS. No motor apitos, mostrando a execugo do AUTO-TUNING. Quando terminar, inversor vai mostrar do 0.0H ou rdy, A contatora “MI deve cair. 7° Ajustes de alguns pardmetros para melhorar o desempenho: Aperte a tecla PROG, e com as setas do inversor, pressione até o parimetra P263: ~ Aperte a tecle PROG, ¢ com as setas, ajustar P263 para 2 (observando em baixo. no display de cristal liquide HG / Temp RL2). confirmando em seguida com a tecla PROG. Feito isso. vai ocorrer o erro de parametrizagio “E24” Procedimento normal; Aperte a tecla PROG, para voltar a programagao (0 display vermelho continuara piscando): ~ Com as setas do inversor. pressione até o pardmetro P279; ~ Aperte a tecla PROG, ¢ com as setas, ajustar P279 para 028 (observ: TEMPORIZ..), confirmando em seguida com a tecla PROG. dard mais 0 erro de parametrizagaio “E24”; ~ Com as setas do inversor, pressione até o parimetro P161; Aperte a tecla PROG, e com as setas, ajustar P161 para 20,0 confirmando em seguida com a tecla PROG. ~ Pressione a tecla seta de subida uma vez, para chegar no parimetro P162: Aperte a tecla PROG, e com as setas, ajustar P162 para 0,020 confirmando em seyuida com a tela PROG: ando em baixo. no display de cristal liquide Feito isso. 0 display vermetho vai parar de piscar. & nfo 8° Ajustes de velocidade: = Pros {amar os pariimetros P133, P124, P129, P130 e PI31 com 0 rpm. Com as setas do inversor. pressione até chegar bos parimetros. Pressione a teela PROG, € com as setas ajuste para todos para 0 rpm, Contirme ein seguida com a teck: PROG. ~ Ajustar a velocidade do elevador nos pardmetros P12S 4 P128, conforme tabela ab NO: INSTRUCAO PARA CALCULO DE VELOCIDADE 4 coluna que corresponde a velocidade do elevador; Multiplicar “R” (rotagdo nominal do motor) pelos valores que se encontram na colina escolhida: Colocar os resultados da conta, nos parametros mostrados na I coluna, 45m/min 60m/min 75mimin 80m/min 106mimin | 120m/min BX (P125) | Rx0,13 Rx01 Rx0,08 Rx 007 Rx 0,08 Rx 0.05 INS (P1427) | Rx033 Rx0,25 Rx02 Rx0,17 Rx0.14 Rx013 At_ (P4126) R R R Rx 067 Rx 057 Rx05 [Az (P4128) 0 0 0 R R R EGENDA: R= ROTAGAO NOMINAL DO MOTOR: BX = VELOCIDADE DE BAIXA; Al = VELOCIDADE MEDIA ; INS = VELOCIDADE DE INSPECAO: A2~ VELOCIDADE ALTA:TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 /V2.91) CIRCUITO N*: 75888, DATA: 27/01/2006 RESP.: RONALDO REVISAO: 02 9° Testar se encoder esta correto: = Movimentar elevador em inspegio. 4) Se girar em uma velocidade normal, encoder esté correto, ir para o préximo passo. ») Se girar muito devagar e/ou dar E0S e/ou soltar a chave de manobra ¢ o elevador ainda continuar girando um pouco. & Porque o encoder esta invertido, Inverter os pares de fio azul/branco-azul com o verde/branco-verde (inverter 25 com 27 € 26 com 28). Movimentar novamente em inspegao, o elevador dever girar em uma velocidade normal, nao dando erro algum, ~ Preencha os espagos em branco da tabela, com os valores calculados pelo auto-tuning, ¢ com os dados programados. 10° Ligar a senha novamente: ~ Com as setas do inversor, pressione até 0 pardmetro P200, Aperte a tecla PROG, ¢ com as setas ajuste P200 para 1 (observando em baixo, no display de cristal liquido ATIVA); ~ Com as setas do inversor, pressione até o pardmetro POOS. Aperte a tecla PROG, para ser visualizado no display a freqiiéncia do motor; OBs.: ~ PARA SE OBTER SUCESSO NO AJUSTE DO INVERSOR, DEVE-SE OBEDECER A SEQUENCIA DE AJUSTE, MOSTRADO NESSAS FOLHAS; ‘STE MODELO DE INVERSOR ESTA PRE-PROGRAMADO PARA FUNCIONAR EM INSPECAO, E CASO TENHA SIDO ALTERADO ALGUM PARAMETRO, £ NECESSARIO CONFERIR OS VALORES DO INVERSOR COM OS Da LISTA, ANEXA AO CIRCUITO ELETRICO, ANTES DE. ESTE PROCEDIMENTO DE. AJUSTE: NOS COLOCAMOS A DISPOSICAO DE QUALQUER TIPO DE DUVIDA PELO TELEFONE (0x11) 3611-1500 ~ FAX: (0x11) 3611-6610 - OU PELO E-MAIL: suporte@jinfolev.com.br. NEXTEL TECNICO 1: 1*35501 / TECNICO 2: 1*10213,TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 / V2.91) CIRCUITO N®: 7588B DATA: 27/01/2006 RESP.: RONALDO REVISAO: 02 IFUNCAO AJUSTE |IDESCRICAO PO00 Padrao de Fabrica [Senha para acesso aos parimetros 5 P10 3.0 [Tempo aceleragio em segundos Pior 3.0 [Tempo desaceleragao em segundos P104 100% Rampa “S” Velocidade carro parado (BX) Velocidade nivelamento em rpm (AD) Velocidade viagem de um andar rpm [GNS) Velocidade inspegao em rpm |(A2) Velocidade Alta em rpm ‘Sobrevelocidade [Velocidade minima em rpm Velocidade maxima em rpm Velocidade inicio controle V/F Referéncia de corrente para controle VF INivel de atuagao 400V para rede 220V 4e0 800V para rede 380V/440V Pi53 IS V [Nivel de frenagem reostética Pisa 0.0 Resisténcia do resistor de Frenagem em Ohms P55 pe Poténcia do resistor de Frenagem em KW P1s6 2s.t#a Corrente de sobrecarga 100% P1S7 26.08 [Corrente de sobrecarga 50% P1s8 Zéon [Corrente de sobrecarga 5% P161 20.0 [Ganho proporcional de Velocidade P162 0.020 [Ganho integral de Velocidade P165 PRE Filtro de Velocidade P167 2.98 |Ganho proporcional de Corrente /P168 VY vIS |Ganho integral de Corrente P169 5 Maxima corente torque horatio [P170 25 Maxima corrente torque anti-hordrio P171 460 Maxima corrente horario na velocidade Max. P172 Za [Maxima corrente anti-horario na velocidade Max. P175 43 [Ganho proporcional de Fluxo 5/8TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 / 2.91) CIRCUITO N".: 7588B DATA: 27/01/2006 ESP.: RONALDO IFUNCAO, AJUSTE |DESCRICAO P176 O14) |Ganho integral de Fluxo P17 oO. |Fluxo Minimo P178 lee Fluxo Nominal P179 1Le Fluxo Maximo P10 95 Ponto enfraquecimento de campo PIs @_1=hab.geral__|Modo Magnetizagaio P200 Lot [O=senha inativa I=senha ativa P201 2 0 0=seleciona idioma Portugués /P202 4 0 |O=V/F 60Hz 1=V/F 50Hz Apés auto-tuning = 4 |2=V/F ajustivel 13=Vetorial sensorless 14=Vetorial com encoder IS=VVW (Voltage Vetor Weg) P203 e 0 |Sem fungdes especiais P204 ug. 0 3=reset numero de horas habilitado /Scarrega pardmetros padrio WEG 60Hz |6=carrega parametros padrio WEG 50Hz |7=carrega usudrio 1 {8carrega usuario 2 10=salva usuério 1 }11=salva usuario 2 P20s oo [Seleciona indicago padréo do display como Freqiiéncia do motor 550 [Tempo Auto-reset oo? [Fator escala de referéncia 0 [Sem detecedo de Falta de fase no motor 0= Inativo Bloqueio por velocidade Nula 1 =referéneia [Seleciona referéncia Zero 28 [Tempo com velocidade zero |Com deteceao de Falta de fase na rede LZ 1=sempre remoto [Seleciona operagio remota 8=Multispeed [Seleciona referencia de velocidade remota =DI2 Seleciona giro remoto 1=DI Seleciona gira/para remoto ov 0 & ab lL 1 £ q L o O=inativo [Seleciona Jog remoto of _1-Gira/Para [Seleciona entrada Dil 8TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 / V2.91) CIRCUITO N'.: 7588B DATA: 27/01/2006 RESP.: RONALDO REVISAO: 02 IFUNCAO AJUSTE DESCRICAO | Apés auto-tunning = 2 1 = Gira/Para 2 = HG/Temp RL2 | ¥ 8 - Retorno [Seleciona entrada DI2 | g 8 - Avango [Seleciona entrada DIB. 2 |_7-Multispeed MSO_ |Seleciona entrada DI4 ‘Seleciona entrada DIS #_|_7-Multispeed MS2_|Seleciona entrada DI6 © | __0-sem fungio __[Seleciona entrada DIT 0 0 sem fungo_[Seleciona entrada DIS C2 |__0-sem fungio [Fungo da Saida DOI C_|__0-sem fungio [Fungo da Saida DO2 i3 13-semerro [Fungo do Relé | ~ Seguranga Geral (Ready) 1=run Fungao do Relé 2 1=Run 2% | Apés auto-tunning =28 |28 = Temporiz. P280 I S=Veloc. nula [Pungo do Relé 3 — Elevador parado (Zero) 283 0.0 0,0s [Tempo p/ RL2 ON P284 GS 05s [Tempo p/ RL2 OFF P285 ce 0,08 ‘Tempo p/ RL3 ON P26 0,0s [Tempo p/ RL3 OFF P291 Gel 1% |Faixa para deteceao da velocidade zero [P295 Z (Corrente nominal do Inversor P26 [Tensdo nominal do Inversor P27 2=SKHz [Freqiiéncia de chaveamento 1=2.5 KHz l2=5 KHz =10 KHz P400 [Tens Nominal da Placa do Motor (Volts) P401 [Corrente Nominal da Placa do Motor (Amperes) P42 7s oO [Rotagéo Nominal da Placa do Motor (RPM) P4036 W Freqtiéncia nominal do Motor (Hz) pag 2 Poténcia Nominal da Placa do Motor (CV) pas eo 24 1024 Pulsos |Nimero de Pulsos do encoder P406 L independ [Caracteristica Térmica do motor [Paos 0 [Auto Ajuste (auto-tuning do motor) 1 = Sem Girar P409 pio 2S Resisténcia do Estator 18TABELA DE PARAMETROS WEG COM ENCODER (CFW-09 / V2.91) CIRCUITO N°: SRBA DATA: 12/01/2006 RONALDO RE U REVISAO: 02 + FUNGAO AIUSTE DESCRICAO P40 ESA [Corrente de magnetizagao Patt I.S2 Indutancia de dispersao Pal2 BIE [Constante Lr/Rr ~ | Pals og. 1k [Constante TM NOS COLOCAMOS A DISPOSICAO DE QUALQUER TIPO DE DUVIDA PELO TEI 500 - FAX: (Oxx11) 3611-6610 - OU PELO E 3611. NEXTEL: ECNICO 1: 1*35501 ECNICO 2: 110213 uporte@infoley.com EFONE (Oxx11) 8/8De SeKuronce BeOS [NUE rSere 6 sD eee ™ 5 pals a, al alg o port s Pe alle — a al bg ei aan We = er fo os me s 2 eat I eae | nes Re en | Paar a a el ot) ere oo ae al COMANDO IFL-VVVF REY. {DATA | -RESPONSAVEL. INFOLEV [corp ‘vanes wii om [QUITANDINER. ROL z CIRCUITO NUMERO: 167S8K0=1 ROO | ForSensozes Paver Movoe pe Foro ww 7 1 | 71h a e 2 « pe itn ea een ae ong es ED | ws. "96 re TS eas | fp Ret —e Roemer | ro ree eo Lang pte nee see mee nw ev i | essa a a | pe esse ny | 1S = CORTE na sumoa co w Ss eon teen a + > Pe] tea war a8 as | 0 0 © ee 7. ea oe " ee eeeeeenes at a 5 np Peo mF . | alls ish 90 ease oe hes ten eae eae Oe ase {a 1 RA RD Ree “Pao ATENDC CHANADES EXTERNAS oie Oy Ros of ‘ J ot aos on ' | 30a | ; a bay | s-AK\__2 emt. | 7 ape lec) mae al be aN 309 om 3te 203 | Py * | or et Pa | ave!" a2 53! era | | COMANDO_IFL-VWVF DATS RESPONSAVEL INFOLEV _ [eoxp: a | soupe varoaime [QUITANDINAD ROS CIRCUITO NUMERO: 167588AB—1 ROO}ni vee Sor, wepu 10 | | | i i eae | well | eT | oy | Sree | be recto | a em 2 | re Braco | 8 | ‘Be 2B AU “ | el uco-voRe | come 1 —sftell roe he on me we we9 a! ae “ ae af} —_. til + ee. ne am aed. }—___— ae 23 |} —___p “s Se L___l, : » Le x0 on en creas . 4 rreio Lf ane iae 1 > be ‘ vat Kad et PAS lee a bir fe aa INF L COMANDO IFL-VVVF EV [cow RO: = INFOLEV [imme ROL | CIRCUITO NUMERO: 167586AB-1 Ri 1 Lo FORA AIPace3 PF PA rows PA PF > de eh bdk se 1s 4h a ee —# > 4k Y we so a eon > 4F |} —~ m2 : > 4h ore > 4hkoa [RESPONSAVEL—| a COMANDO IFL-VWWF REY GOLD” ‘RO: us FOLEV QUITANDINHA ‘ROI |= = CIRCUITO NUMERO: 167588AB-1 ROO} |TRaNsFORADDR CONJUNTO FONTE tt tt il ie tl el It I I le) lel 1 Ne] lel rl NE ‘ean rommanoR Nh COMANDO IFL-VVVF INFOLEV [eonp: 1S scmons ewan ne [QUITANDINE: RO: ROT? NAA CIRCUITO NUMERO: 16758848=1MODULO DE COMANDO ELETRANICO IFL-750 [RESPONSAVEL DATE REV. ‘00, COMANDO IFL-VVVF ‘CIRCUITO NUMERO: 167568AB=1YORUERVED DE _cHamMaDA —PavIMENTO See espn gseamenon 5 BESEELEE Bae Sages S Remenham SSRSSgas S => voz => vos “o> 02 even , => vo + Pavimenta PAVIMENTE DESCIDA SUBIDA | i Wael COMANDO IFL-VWVF BEY. [DATA ESPONSAVEL COD INEOLEY.. (Samm Ee = CIRCUITO NUMERO: 167568AB—1 ROO}RESPONSAVEL. REV. [DATA COMANDO IFL-VWF yseeepued CIRCUITO NUMERO: 167568AB—1 INFOLEV [comp sewoe vwonensoe {QUITANDINIE24V_ | VERMELHO y, ov | PRETO mee | AZUL Tx | BRANCO blends TABELA DE IDENTIFICAGAO Dos | CONECTORES DA PLACA PINO | SEQUESE| SETA | PROG. | ia c [ov _| PRevo ——— 2h = 2c | 3A | x | | sa [oxe [acon | 4c |r| ranco | | [54 [2ev | awarewo 3c | COMANDO _IFL-VVVF INFOLEV [eon— 1S coves corona e [QUITANDINNA — CIRCUITO NUMERO: 167588A5=1_WAINOGSO —_ COBIWD/ -YoToK len INSTEC AG —— | uw ue ue oe | ona 90 sia | i | we bi o i i as a ve " | i COMANDO IFL-VWF REY. {DATS —T RESPONSAVEL INFOLEV [eonp: Roz} - ‘seviooes « veamninca sie | QUITANDINHA. 1 4 ‘CIRCUITO NUMERO: 167688AB=1 rROOL t—