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    Exe] _ xv A 3 é 3 3 ° 3 as ao =4 sod ol _ al i = ae iy a ro — } a -4 ATE ol My | | REVI 2 Autor: Carlos de Diego Vaquerizo Perils a color del autor Fotos: Elena de las Heras Segui Al contrario de lo que indican algunos autores, el desarrollo del carro de combate tipo crucero “Crusader 1” corrid parejo al de su contemporéneo “Covenanter”, apareciendo en 1940 los prototipos de ambos modelos. el tren de rodaje, con sus ion de tipo Ch nds tarde seria sustituido por reor (ambos de 340 cv y conferian al “Crusader” una 44 kmih, En gran parte esto también se debia a la delgadez del bli: daje, que oscilaba entre 30 y 40 mm. De cualquier modo, la rapidez con que se desplazaba es de combate de 19 Besa de 7,92 mm, una coaxial al ny otra emplazada en una pequefia 1 el lado izquierdo de la Je la guerra en el norte faron patentes numerosas eficiencias técnicas, como la tendencia de los filtros de aire a obturarse o las onstantes averas de la caja de cami insmision del ventilador, problemas ntaron introduciendo una eriormente nent e| grosor del blindaje hasta icanzar 46 mm en el frontal del cas 40 en la parte delantera de la tore en los lad sta, pero seguia siendo sufi La tripulacién, que en un principio staba compuesta por cinco hombi pronto fue reducid: puesto del ametrallador del casc VIA CRUSADER It Las cabezas de todos los tornillos se han marcade con una broca de 0,5 mm. Los huecos centre los guardabarros y la estructura superior del casco se han tapado con tiras de plistico. sxinpndtiiaan aricivbentend cedar iste hess us See een eae ane Bran Sonik eee OGTR SE ET aIBeNTe | wucone mes ee Coreen Ree erate eee cae ete i Rn ee (cma: Sacra Caan eee te relegados a ejercer un papel secunda fio, siendo finalmente modificados para ser empleados como cartos antiaéreos. tractores de artilleia y vehiculos especia les de! cuerpo de ingenieros. Se estima que la produccién de la serie “Crusader” alcanzé la cifra de 4,350 unidades. El soporte de los eslabones de rrepuesto se ha reconstruido con acetato ¥y varillas de acero. La profongacién de las ros se ha MONTAIE H "Crusader tI” de taleri basicamente 5 una reedcién del antiguo “Crusader I’ con una nueva torre, en este caso aimada con una pieza de dos libras. El via modelo era considerado excelente fn su momento, hace décadas. pero hoy en cia y con los niveles de calidad que han alcanzado los kits de plistico inyectado de algunas marcas, puede decirse que el “Crusader il” no es una maravil De cualquier modo, esta maqueta puede mejorarse bastante afadiéndole piezas de fotograbado, un cafién tor neado en aluminio, un juego de de resina y diversos com: tinuacién paso a enu: las diversas modifica merar jones que tuve que llevar a cabo ala hora de montar este modelo: Casco Bliminé tod ios torillos con una cuchilla curva y en su lugar hice unas marcas con uma broca de 0.5 mm, Gabe las juntas de las planchas de blinds de! glacis con un seriber Reemplacé los refuerzos de los gua dabarros delanteros y el soporte de los eslabones de repuesto por piezas de plas tico y fotograbado. Como los citados reluerzos no venian incluidos en las, planchas del fotograbado de Eduard, tuve ue modificar unos refuerzos de KV-J con una lima, Realicé un molde con Maskal de una de las cerraduras de las trampillas situadas sobre la cubierta del motor. y ‘obtuve diez copias con putty diluido en acetona, Maqueta: Crusader Il taler ef, 6385, scala 1/35, Fotograbado: Crusader ll, Eduard ref. 35279. Complementos: Military vehicles stowage, Con lmina de plistico de 0.13 mm construf unas escotilas nuevas para ¢ puesto del conductor, las trampillas la estiba de municién en el hueco de la desaparecida torreta del ametrallador y las trampillas de acceso al motor. Sobre las trampillas fi las copias de las cerraduras con acetona. todas las bisagras con varillas de plistico estado al calor y piezas sobrantes de vie jos fotograbados. En las superficies verticales pegue todas las tuercas que f CUADRO DE MATERIALES | Cable de arrastre: Crusader, Cromwell, Centaur, MiniMeca ref, 3543. Verinden Productions ref. 165) Caner 2 Pounder British Tank Rubio ref, TG-15. un, Jord British infantry on patrol, Tamiya ref, 35223, German Altikakosps, Dragon ref 6068. Orugas: Crusader Track, Accurate Armour rel. Trakpax T46. Las juntas de las planchas del glacis ‘se han marcado, ‘con un seriber, pues en la maqueta ‘estaban reproducidas hacia fuera, El mantelete del eaién ha sido remodelado por completo. Construi los faldones antipolvo situados en los laterales del casco con léminas de plistico de 0,13, 0,25 y 0.50 mim de grosor (para representar un modelo de produccion més tardia se Jen emplear los faldones de un pue Crusader (I), ¥ los rafles con acetato de 0.20 mm Sustitul las tres planchas del hueco de salida de aire de ventilacion del motor por otras nuevas que hice con tiras de Evergreen de 0.40 mim de grosor, y cons: trui el tubo de escape con limina de 0 de 0.13 mm, Rehice los cajones laterales emplean: do tiras de pléstico estado al calor, tami de 0.13 mm, remaches del sist mismo material los cientes incluides en el fotograbado de Eduard. Sustitui los tubos de el calor ¢ El estante para almacenar las latas de ‘combustible se ha construide con tiras de acetato de 0,20 mm d grosor. Las palomillas son de la ‘marca Modelkasten. La torre ha sufride numerosas, ‘modificaciones, entre las que ‘cabe destacar el graba juntas y el ligero alarga construido con plastico ‘estirado al calor y piezas de Confeccioné el extintor con varias y tiras de plistico de diversos grosores. Torreta Grabé con un seriber las juntas entre las planchas de blindaje = Prolongué los bordes de la plancha frontal y las laterale: pepindolestiras de plastic Sustituf todas los remaches por tuercas obtenidas con un sacabocados Punch & Die Remodelé el mantelete con lirmina de estireno y cempleando lia a agua de grano 400 para dale la forma efinitiva Ajusté y modifiqué la: zante del techo. Con tras de latén, pléstico e hilo de alice pequefias piezas tales o enganches, tapas de mirillas, pet ill dest cobre nas, bases de ante Pequefas cas realizadas con Las bases de las antenas, las tapas de las mirillas, los anclajes para la Eda, los periscopios, el punto de mira y los topes de la escatilla, son piezas realizadas a seratch, nentar que otro que incluye los faldones de los guar 0 en su d a maqueta —dabarros, rel. 35397, En lo que tuve guar Friuimodel comercializa un (marron choc excelente juego en metal blanca, ref ATL69. PINTURA En octubre del 1942 entré en vigor una mente carecia d trdenanza que fegulaba el uso de color posibles fue muy el alent, Para di delo elegi los nk y Black, formandc nte product abado 3 con do al “Crusader é”. rel. 35422. ¥ blindados en Orie 2 para que los confundidos a cierta amiones de dos 0 tr Obtuve el calor 6 mezclando El color base de los macutos y las subidas de luz se han pintado con el ‘aerégrafo, empleande el pincel para sombras y las diltimas luces. distribui sobre la ‘maqueta con el aerbgrafo, dando cinco capas muy finas. A continuacién afiadi blanco, ante y verde amarillo a a anterior mezcl, agregué un 80% de disolvente alié unas luces generales ue sitvieron tanto para aclarar el color imitando la decoloracién pro- ocada por la accién de los rayos solares, como para reproducir el efecto de un lgero empalvado, Tras esto me dispuse a pintar las manchas de camulflae, El color SCCI4 era negro bastante azulado, por lo que preparé una mezcla compuesta por un 65% de negro mate, un 25% de azul y un 10% de azul marino, Enmas: nta adhesiva de caré el modela c Tamiya, dilui la pintura con un 60% de disolvente y la rocié en tres capas finas Después de retrar con cuidade la masca delimité los bordes de las manchas in pincel del n® 1 aclicos blanco srafié basniz brillant sobre las zonas donde debian ir situadas las cl: ‘comanias y los transferibles, coloqué éstos yy aquillas, di una nueva capa de barniz biillante para asegurar su fjacién, y fina mente elimin€ los brillos con una capa de Posteriormente preparé una m formada por un SO% de blanco, un 4596 de ante y un 5% dilui con un 95% de disol vente y aerografié unas nuevas luces genera les. Estas sivieron completamente las calcomanias y los transleribles en el modelo, para decolorar ‘atin mas la pintura. para suavizar el con: traste entre los colores rosa y negro y, ademés de todo ella, para simular una ligera capa general de polvo, Evidente- mente y dependiendo del grado de deco- loracidn 0 la cantidad de palvo que dese. aba representar, tuve que insistir mis en unas zonas que en otras, especialmente en las areas negas, En ese momento el modelo estaba lis to para comenzar con los tratamientos de envejecido con pinceles. por lo que uardé el 1 I, uno del n® 2 y una del ensuciado con ‘cuero £9} inglés y arena oseura. Elfoco, procedente de un ‘Cromwell de Tamiya, se hha decorado con color Light Stone. Mdeterminadas zonas de color rosa ‘altemando el pincel del n® | con el de! 2. Sobre las éreas de color negro apliqué las mismas mixturas. pero con la adicion de azul marina oscuro. Para representar algunos desconcho: Con objeto de imi tar los descascari uperficales que levantac Ultima capa de pint ia capa inferior del seguridad. clas olor rojo beige, arena foscuray gis piedra que distsibui sobre ‘0s Model letra “T” (tank), se ha compuesto con digitos ref. 50901 de la marca Gaso-Line. original ba pintado el carro de mbate, preparé una mezcla de arena 2 y ais piedra que distribul con ef pincel del n° |. Tras esto pinté las bandas fe caucho de las ruedas con una combi nacién de gris piedra, negro y uniforme le madera para el ala con inglés, los dos tac edra y marrén verde, y las tados de Ia hoja de calcomanias Corugas con una mixtura de uniforme inglés idamente afiadi matices y man: cchas de polvo y suciedad sobre todas las superficies de la maqueta. Para ello tomé diversos calores acrilicas de Model Calor, que dilul con un 95% de agua y distribui por separado con el pincel 2. Utilicé las colores uniforme inglés Todos los complementos se hhan asegurado con ‘cuerdas y cadenas, siguiendo la logica de la realidad. cuero rojo, g aris pied Sobre las cad rd herrumbre. grasa un 85% de agua osegu con los pr cesos, pera empleando pect dades de leas que fundi dire sobre la superficie del modelo con el el del n? 4 humedecido e cesmaltes de Tamiya. Con ello logré deg ligeramente todos los tonos ai habia aplicado anteriormente, ademis conferir un aspecto aun m al “Crusader”. Empleé los ci Npoles. ocre amarillo, cre oro trans rente, blanco. tierra sombra natura. te rosa transparente y terra verde. Adem sobre las orugas distribui una aguada leo tierra Siena tostada veinticuatio horas pa Tras aguar que s mente todos los det para lo que uti de Tamiya negro y marton mate, que di CUADRO DE COLORES ‘TAMIYA (acrilicos) MODEL COLOR (acrilicos) XF-I negro mate XF-2 blanco mate XP-4 verde amarillo XPT rojo mate XP-8 azul mate (0 matron mate XF-17 azul marino con un 959% de disol 1 las juntas de las rampillas y las escotillas efectué rfiado can el pincel del n? | 1A continuacién aclaré de manera sutil ‘on el pincel del n? 1 todas las aristas. weces y los remaches del modelo. rmpleando diversas combinaciones de acrlicos de Model Color gris pied, are y rojo beige, Can ello con i contrarestar el efecto del sflado, que habia oscureck : do ligeramente algu estas 20nas, e iia un : suave rellejo de luz. Ademas, utilicé 804 rojo beige B18 cueto rojo 847 arena oscura 884 prs piedra 879 martén verde 86 gris verde 1898 azul marina oscuro XF-49 caqui 900 azul francés XP57 ante 921 uniforme inglés XF-59 amarillo desiesto 950 negro 951 blanco GUNZE SANGYO (acrilicos) TITAN (éleos) H-20 barniz brillante 6 blanco zine 8 amarillo Napoles las mismas mezclas para aftadir algunos arafazos y descascarilados mas. Después de eso pinté unos cuantos desconchones y arafazos profundos que ppermitian ver e! metal herrumbroso, para Jo que utilicé una mezcla de acrilicos Cuero rojo y negro que distribui con el 7A tierra sombra natural 88 ocre amarillo 94 acre oro transparent 96 tierra Siena tostada 97 tierra verde 98 tierra rosa transparente MOLAK (esmaltes) 1103 crema ‘TAMIYA (esmaltes) X-10 gris acero X11 plata ctomada MARABU (barnices) 1108 barniz mate eee pincel del n® 1 por zonas muy coneretas ‘como los faldones laterales o algunas aistas muy expuestas ‘A continuacin imité una capa de pol ‘vo con esmalte de color crema de Molak muy diluido en su disolvente especfico distibuyendo con el pincel del n? 4 una aguada iregular sobre las orugas. las ue. das, los faldones y las partes delante Los pequetios descascarillados de la pintura se han realizado con un pincel, In I. 4 En el caso de la 2nd Armoured Brigade (1st Armoured Div.), formada por los regimientos The Bays, 9th Lancers y 10th Royal Hussars, el n° 67 correspondia al iltimo de estos, que era el junior Regiment. ra y trasera del casco Tras esto tomé el aerdgrafo, bamicé el modelo en mate y di una ‘nueva y ligera capa de polvo con una mezcla de acrilicos blanco y tierra de Tamiya, que dilul con un 95% de alcohol ‘metilico para asegurarme de que quedase totalmente mate Un par de dias después imité el metal pulida en las zonas de friccién de las orugas con la mina de un lapicero de dureza 2H, dando también algunos toques sobre ciertas aristas de! modelo muy expuestas a roces. pero ide manera muy Los colores de los cuatro cireulas concét amarillo dispuestos desde el centro hacia el exteri A Los cuatro eseuadrones de cada regimiento se identificaban por figuras sometricas que contenian el nimero de cada carro de combate en su interi comespondiendo un triangulo al escuadrén ™ AC" yun diamante alexcuadrén de plana mayor "HQ". A su ver, el color de sstas figuras servia par identifcar cada uno de los tres regimientos de une brigada acorazada,slendo rojo para el Senior Regiment, amarillo para el 2nd Senior Regiment y azul para el junior » Regiment (transferbles Archer ref. AR 35086 BL). be \ = Finalmente colaque todos los comple: mento: las cajas metdlicas y las latas de combustible agua las habia pintado a la vez que el caro de combate, sometién ols alos mismo tra amientos de envejeci do que a éste, y los i fardos y los macutos los decorésiguiendo la técnice de pintura de BIBLIOGRAFIA); — WAA., “Crusader”, en Gro Power n° $9, Delta Publishing Co., Tokio 1999, | FLETCHER, David y SARSON Peter, “Crusader Cruiser Tank 1939-1945", en New Vanguard n° 14, Osprey Military Londres 1995. HODGES, Peter y TAYLOR, Michael D., British Military ‘Markings, Cannon Publications, Retford (R.U.) 1994. WHITE, BLT. British Tank Markings and Names, Arms and Armour Press, Londres 1978. BRANDFORD, George R. Armour Camouflage & Markings, North Africa 1940: 1943, Arms and Armour Press, Londies 1976. FLETCHER, David, Tanks in camera 1940-1943, Sutton Publishing Lid... Gloucestershire (RU,) 1998. FEIST, Uwe, HARMS, Norm E, y CLAYTON, Steve, “British cmour in Action”, en Armor Series n° 9, Squadron Signal Publications, Michigan (EE,UU.) 174. REGENBERG, Werner, ‘Captured American & British Tanks”, en Schiffer Military History, Schiffer Publishing Ltd Atglen (E£.UU,) 1993 sf Mk VIA Glou 942. Colores de camuflaje: Light Stone 61/SCC7 Olive Green perfilados con Black y White. el faro ubieado en medio de la parte delantera. Af En la localidad de Tel El Eisa tuvieron lugar algunos de les combates mas fieros del sector de El Alamein, en Egipto. Estos Mark II son devueltos al frente en agosto de 1942 tras haber sido reparados en retaguardia. 4. Pe para la defensa territorial. Era un carro de combate con numerosas deficiencias téenicas cuyo blindaje no podia incrementarse debido a Ia fragilidad de la suspensién. Ac | Cadena de montaje en una fabrica situada en el corazén de Inglaterra. 8. “Crusader II” de produccién intermedia fotografiado en 1941. Enoctubre de exe mismo aio se ordend que el color base, indistintamente No.64 Portland Stone (arena griséc Not Light Stone (arena amarillenta cl finicamente No.6! F hivo nisteria de Educacin, Cul Crusader il perteneciente la 26th Armoured Brigade de la 6th Armoured Division, Tunez, La mayor de combate llegados directamente desde el Reino Unido en esta tiltima etapa de la guerra en Africa, estaban pintados de color SCC2, lun marron oscuro de {inte ligeramente olivaceo. En algunos casos se aplicaron manchas de camuflaje por encima, probablemente de color SCCia Very Dark Brown 0 SCCI4 Black, En el Mark I! suprimié la pequefa torreta de Ia parte izquierda del casco, pues el humo, el polvo y el ‘calor que se producian durante el combate resultaban sofocantes e imposibilitaban la actuacién del ‘ametrallador. Este ejemplar pertenece a la “Flying Column NI" francesa, que operé subordinada al britanieo. A ic joaquin Garcia Gazquez Oe eed En junio de 1944, seis Tiger I con sus tripulaciones, procedentes del Panzerersatz und Ausbildungabteilung 500, fueron enviados por ferrocarril desde Paderborn hasta Gumbinnen, en Prusia oriental, donde debian incorporarse al II1./Panzerregiment “Grossdeutsehland”. estaban cam srido [38't ss un ateque de Jstrys dk idad de 2 = Po . : Py rey 7s" tides a a Numerosos pequefios detalles se han realizado con tiras de Evergreen, funda de cable telefénico e hilo de cobre. El barro adheride a los bajos es putty. El Zimmerit seha marcado con un soldador de baja potencia. En la torreta, Ia longitud de las marcas es mayor que enelcasco. | Los protectores de los tubos de eseape incluides fen el fotograbado de Eduard confieren gran realismo al modelo. Los guardabarros delanteros i. . lados de la torre, se han imitado con hilo de cobre de diversos grosores, CUADRO DE MATERIALES | Maqueta ‘Complement iger I Tank Late Version, L amiya tel, 35146, escala 1/35. Fotograbados: iger | Mid Production, Eduard ref 35131 Clasps. Ab Cafén: German 8,8 cm Kwk 36, Jordi Rubio ref. TC-08. os reales, Se ven maquetas con unos 4 desconchones que sélo se pod ciar en vehicul Las manchas de grasa se han reproducide con éleo de color asfalto. En el proceso de empolvade se han alternado los esmaltes con los éleos yl rlicos de Tamiya: 60% de ama tierra mate que se ha acla tscurecido con negro. El aspecto de madera taco para el gato se ha conseguido con color marron. cabierta. 2. Balkenkreuz Son los Unicos distintivos Después aerogralié 5 libres el color Rotbraun que porta ban estos Tiger. Las pinté con el aero na mezcla formada por un astafio y un 2098 de an fo, sirviéndome de fed un poco mts de ante pr eaat grabado puts debi al os I cid ce iz earn lar woh: Lonmertresultaba impose adapar dluida de te planchas, etc, ya la vez rea uras en las planchas 9s efectos de suciedad, nartén y negro mate finas de pintura blanca por cada cruz, dejando secar entre unas capas y otras para no encharcar la superficie y evitar la formacién de patas de arafta (ver Au de Modelismo en PANZER ACES n° 2) 3. Tratamiento con éleos Una vez bien seco lo anterior y darle vatiedad de matices a la superficie de! caro e imitar el deterioro de la pintura 1a MG 42 tiene un: que se ha frotado grafito en polvo El barre apelmazado en las ruedas se ha imitado con pigmentos en polvo, fijéndolos con una gota de jolvente de esmaltes. fen campafia, realicé un intensivo trata miento con éleos, fundiendo con dise! vente de esmaltes de Humbrol di porciones de éleos blanco, tierra somb tostada, negro, acre amarillo, tiera Siene tostada, acre oro transparent rosa transparente, Es importante trab: por zonas, formando tr perpendic lates al suelo en las planchas vertcale rnubecillas en las horizontales, En la cubierta del motor. especialmente junto a las tomas de combu: derramado con éleo de color asfalto y pincel de punta fi 4. Desconchones Hay de dos tipos, los que legan hasta el acero y las que sélo han afectado a ikima capa de pintura. Realicé los prime os con una mezcla de ma negio de Mode! C segun yase de esmalte negro sobre la imitar el pavonado. 21 CUADRO DE COLORES (Tiger I) TAMIYA (acrilicos) XF-1 negro mate rojo 983 terra mate 986 marrén cubierta TITAN (éleos) 3 herumbre mate MIG PRODUCTIONS parente (Pigmentos) P027 polvo claro P28 polvo europeo tubos de escape se aerdgrafo y color Las orugas tienen una base de acrilico tierra mate, y Siena tostada, ¥y una capa de esmalte de color acero aplicada a pincel seco. amarillo carmufiaje ligeramente aclarado ‘con marten cubierta. ES importante reall zarlos con un pice! del n® | en perfecto estado siguiendo un criterio légico y sin pasamos, insistiendo en las zonas mas susceptibles a sufi razaduras y golpes. Para empezar apliqué con aer6gralo capa general muy diluida de esmalte caqui dril de Humbrol y, tras aguardar a ‘que secase un poco, la retire parcialmente por varias zonas con un pincel do en diluyente de esimates, c do unificar todos las tons del camufiae A continuacion repeti la operacion con color arena, pero esta vez trabajando solo en alg ligeca varacin de los tonos. Una vez realizado esto quedaba un empolvado general muy realista, pero excesivamente uniforme, por lo que afadi distintos matices con pequefias cantids des de leas de tonalidades tervosas 2 la mitaba acurulaciones de poWwo Unos eslabones de recambio tienen como base esmalte de color herrumbte, mientras hhan decorado con amarillo oscuro. En ambos casos se han realizado descascarillades con acrilico negro Les cubes se han decorado con acrilica de color gris metilico y se hhan empolvado como el resto de la maqueta. en los tecovecos, pracediendo comma expl qué en el punto 3, Para mejorar e! resultado utilicé pig mentos de Mig Productions, en concrete los colores polvo europea y polvo claro ‘que apliqué con un pince! suave sabre las zonas previamer y que filé dejan de disolvente de esmaltes gotas, Sobre este nuevo medio que-se ha incorporado al universo madelistico, me gustaria comentar que para mi es un con plemento ideal a los leas, pues afade tevtura y un efecto de polvo muy natur 0 tado final Finalmente y con aguadas muy conto ladas de actilicos martén cuero oscuro y donde transita la tripulacion alrededores de las escoillas, part cis. etc 6. Herramientas, Accesorios y Orugas Todas las piezas complementarias deben decorarse de al re T. Repaso y Retoques Una ve te feta com i r figura m ck tle dinamismo al las ued asalp : 8‘ n autén ae CUADRO DE COLORES | Pile Read ation Bite 4 (Figura) | peas Teese Detalle del encaje de las planchas del ‘casco en Ia parte delantera izquierda. Algunos elementos de la parte trasera, como los tubes de escape y los guardabarros, som piezas reconstruidas que difieren de ls originales. H motor, un Maybach HL 230 V-12 de 700 cv, prop 20 ina velocidad maxima de 45 km/h en carretera y entre 15 y po través. Montaje de étula para lo aS ‘ametralladora del casco. En el mantelete se aprecian dos otifcios, el pequefio es para Ia mira del ‘eaién y el mas grande para la boca de la MQ 34 de 7,92 mm. Interior de Ia escotilla del conductor. Falta el periscopio. Detalle de la base del periscoy ccaracteristico muelle y las palomill Escotilla del comandante con el rail semicircular para la ametralladora antiaéres. in KwK 36 1/56 de 88 mm. La 92 proyectiles. Autor: José Manuel Flores Pérez Esta division, crea we que bate en Normandia, viendose ta en una feroz lucha contra los en septiembre de 1944, habia sufrido un 40% la mayor parte de sus de artlleria. Para realizar esta figura me basé en tna serie de fotos incluidas en el libro 12 S5 Panzer Division Hitlrjugend”, de la editorial francesa Heimdal. En las se vera un joven granadero con unos cosa real- mente extrafla que me motive a llevar 3 cabo el proyecto. indadas y piezas El muro es una placa de escayola tallada con un punzén y texturizada con tun cepillo metalico. Se ha decorado con colores grises, combinando las. ‘aguadas con el pincel seco. CUADRO DE COLORES | FILM COLOR (acri 950 negro 97 amarillo desierto 979 verde camuflaje MODELCOLOR (acrilieos) 988 marron caqui 989 pris cielo MARABU (barnices) 1108 barniz mate ¥4-GRENADIER 12. SS-Pz.Div. “Hitlerjugend”, Norrey en Bessin, 9-12 de junio de 1944. en febrero de 1943, basicamente estaba compuesta por jévenes exmiembros de las Juventudes Hitlerianas mandados por oficiales de la I. SS-Pz.Div. “LSSAH”. Fotos: Elena de las Heras Segui 5 CUADRO DE MATERIALES Figw Dragon ref. 6110 con cabeza de Hornet ref. HH 13, escala 1/35, Recreacién histérica de un granadero SS vestido con un blusén de camuflaje ‘M-1940 con esquema de “hojas de palma”. Color base: Siena tostada a-91 (75%) y amarillo desierto 977 (25%). as luces: base (60%) y beige 917 (40%). 989 (50%). Camuflaje 2: verde camuflaje 979 (90%) y gris cielo 989 (10%). amarillo 913, polvo de pasteles. Pe Diu, "htlerugendl”. Las Onicas mejoras que le hice {ueran cambiar la cabeza po tra de la excelente marca briténica Hor net, sustituir la sobredimensionada pala del equipo de combate por otra proce dente de un kit de Verlinden Produc: s. teemplazar la bocacha lanzagrana das del fusil Kar. 98K por ot lateral, como en la foto, y realizar la cortea del arma con una tira de cinta de enmascarar. El resto de las piezas y equi po son las originales de Dragon PINTURA EL camutse tipo “hojas de palma” del blus6n tiene coma base una mezcla de Siena tostada (7596) y amarillo desierto (2586), a la que afadi beige en sucesivas aplicaciones para las luces, Las manchas de tonalidad verde intermedia son una rmezcla al 50% de verde refractaro y gris Gielo, mientras que para las manchas ver des mas oscuras opté por verde camutlaje ‘combinado can una pizca de gris cielo Una vez terminado el caruflae, pinté las sombras y retoqué algunas luces. A con: BIBLIOGRAFIA ___| STEVEN, Andrew, y AMODIO. Pete, Equipements”, en Europa Mi Patis, 1990, PETERSON, Daniel War Derivatives”. en Europ, Gran Bretafia, 1995 TERUI, Yoshihiro & B.S.K. Uniforms of the $5 1938-1945, Dai Nippon Kaiga Co., Japén, 1998, LAGARDE, Jean de, German Soldiers of the WWII, Histoire & Collections, Paris, 1995, BERNARGE, Georges y WALTHER, Division Hitlejugend Francia, (991 ‘Waffen-SS Uniformes et itaria n° 6, Histoire & Collections. Walfen-SS Camouflage Uniforms and Post Miltaria n° 18, Window & Greene, en Album Historique, Editions Heimdal, La vegetacién es una combinacién de hierbas sinteticas y naturales. La caja de municion es de Dragon. tinuacién, con colores ocres y arenas muy diluidos ensucié los codes, las man 1885 y los faldones del bluson, para da les aspecto de uso en combate EI pantalan tiene como base una mezcla campuesta por negro mate (90%) y martén caqui (10%), que aclaré afadiendo gris caqui en sucesivas apli caciones y sombreé agregando negro ‘muy diluido con agua, Después simulé suciedad realizando algunos lavados con tonos octes y arena por las zonas infrio res del pantalén y la parte de las rodilas, Tras pintar el equipo barnicé la figura con el aerogralo, empleando una mezcla 2 partes iguales de barniz mate de Mara bu-con su disolvente especifico, Después de esperar un dia entera para que el barniz hubiese secado bien empalvé algunas partes del blusén y la zona inferior de los pantalones con pin: turas al pastel, Para terminar camuflé la cara con paste! de color negio. coma la llevaban algunos soldados de esa unidad, segiin fotos de época, y ensucié tam: bién con el mismo color las 712.85 Panzer tuna prenda de camuflae es imprescindible estudiar fotogratias del modelo rel Autor: Antonio Martin Tello : modelis: Guerra ras much hos rodeado de Panzer, Ausfihrung. Sd.Kjz. y s palabras de dificil pronun ciacién, consegul atesorar una biblioteca sobre este tema, asi como acu cantidad sa utilidad fuera de los circulos nodelisticos 0s vehiculos no alemanes “na eran mi campo". Sin embargo, observaba algunos de ellos con cierto interés, como caso del 7.34 sovietico 0 del She man norteamericano. Especialmente, mi desconocimienta acerca de este tiltimo me Hlevaba a los lugares comunes habi tuales: fue una maquina inferior y Ginica ‘mente su gran nimero le permitié derro: tar a mis adorados Panzer. Ademas, estaba completamente perdido entre las denominaciones, los tioos y subtipas de Shermans, Me patecia una marafia ininte ligible donde todo era posible, en la qj habia poco orden y concierto y en la cualquier combinacién de element (torres, ruedas, cadenas, cascos, moto- res...) valia. Mi falta de bibliograia al mentaba mi desconcierto, comparable al del proverbial pulpo en el garaje. Maquet ~ M4 Sherman Early Production. Tamiya ref. 35190, escala 1/35. Torreta: = M4 Early, The Tank Workshop ref, oz. Canén: 75 mm Barrel for Sherman Tank, Elefant re 35330, Fotografias del autor y Elena de las Heras Segui Hasta hace no mucho tiempo, mi actividad ‘a, como la de la mayoria de los modelistas, se circunscri vehiculos militares alemanes de la Segunda = a a las maquetas de Mundial. En cierto momento decidi ampliar ur tanto mis horizontes y a maquetas d bio fue satistactorio y pensé en Sherman, por qué no, totaly Bien, el primer paso er magueta y obtener encia. Lo segund elegir un igunos libros de ref no fue dificil, Habia tos", con abundante informacion tanto escrita como grifica sobr Sin embargo, no hay Achtung She man", {Cémo se puede hacer ur maqueta “bien” sin un libro de la seri "Achtung Panzer? En realidad si que ha algo parecido, pero no es lo mismo. Se ata de la publicacién titulada “Mode. ler’s Guide to the Sherman”, que cubre muchos aspectos de este carro pero que omite de forma clamorosa los diferentes tipos de torres o las planchas traseras, Elegir el modelo no fue tan sencillo pues para mi primer Sherman no queria ‘complicarme demasiado, No me importa ba mucho el tipo en concreto. simple mente queria una maquet qu menos de caja y con los afladidos “obi: gatorios", me permitiera hacer u representacién del blindado. Pue ‘Orugas: ~ Mi4 Workable, AFV Club ref. 3526 Complementos: = Tren de rodaje procedente del M10 GMC, Academy ref. 1393, = Cal. 0.50 Heavy Machine Gun, Verlinden Productions ref. 372. ~ Lentes de los faros, MV Products ef LS 116 (dos unidades), El cortasetos Culin se ha hecho con lamina de plist milimetro. Este tipo en concrete ‘es caracteristico de los 5 ‘con Ia cublerta de Ia transmisién formada por tres piezas. ' | r ; veo { 51 pero esté desctalogad 4 o esto fuera necesai, pero buscend | buenas” a algunas que Los bojes y las ruedas tensoras y tractoras son de Academy. Para adaptar las plistico de unos des milimetros de grosor entre las dos mitades de go | eda rueds tractora PINTURA Hubo SI mans. decorados con pintu res de camu bem ale. ps parte de ellos estaban pintados en Olive drab y esta es la imagen tipica del catro norteamericano, sta aparente limitacién finalmente resut6 ser para mi todo un reto. Viendo Fotografias de Shermans en el frente percatarme de que invariablemen te, casi todos presentaban una increible fama de tonos debido a la mugre, el aste, los roces. el polvo, el barra y muchos otros factores. Se podria decir fo seamos realistas, ue su aspecto era cualquier cosa nos uniforme y soso imo abordar el desafio y conseguir ta riqueza tonal con un solo color tase? Habia que desplegar todo el aisenal de técnicas que permitieran aumentar la variedad cromitica de la mnaqueta, con el objetivo de repro. ducir el aspecto de un Sh perativo, in. me puse manos a la a. La base fue una capa d olor verde oscuro seguida de una primera subida de luces ‘on una mezcla a partes lo oscuro, y para acabar algunos toques de amarillo oscuro puro en el centro de algunos paneles y super redondeadas. Con esta técnica de “subida de luces" se consi dar cierto volumen al drab, una segunda Las estrellas oscuras se pintan con ayuda de mascarillas recortadas sobre papel adhesiva. En los laterales del modelo pinte las rellas oscuras con una mezcla de Olive drab y negro, utiizando el aerdgrafo y una plantilla de Eduard. Los carristas wricanos descubrieron que las estrellas blancas eran unas estupendas relerencias, para que los arilleros sus caftones, as ue se apresuraron a taparias En mi Sherman he pretendi- do que estas estrellas laterales fueron modelo y partir con una base mis ade- ccuada para los tratamientos posteriores. En ese momento me dispuse a colo: car las calcas que traia la maqueta. Para ello primero aerografié barniz brillante sobre las superficies donde irian ubica das y, con ayuda de los productos Micro Set y Micro Sol, fié y adapté las calco: manias, barnizan: dolas después con barniz mate para eliminar los brillos y pro repintadas con tegerlas tuna capa de Olive drab fresco, mas oscuro diluida del color base y negro. se resaltasen las empezasen a integ 2 operacién acabé la fase grafo y cogl los pinceles. amarillo en y verde caqui, extrema: uidos en el dilu yente de la misma marca Can los f can [3s tonalid Eltono general del tipo esmalte. maqueta. La ve el resultado que con un fl ble, pero de luz y las cale jones tonale e incluso cierto a Tras esto decid pintar numero fe producen p Pe golpes. a pintarlos en las zonas mas proclive Los desgastes se efectuan con varies colores al élea. La pintura se funde y difumina con un pincel avatares, como aristas, ele Imentos prominentes o areas desproteg! ths. Asimismo, en los lateales del casco is desconchones pueden tomar forma de rayas debido a los arafiazos product os durante el trinsito del vehiculo y al e con la vegetacién, edifcios u otros vehiculos u obstaculos. Mi opinién es ademas deben ser siempre pequefios ydiscretos. En mi Sherman hice dos tipos de desconchones; unos mis superficiales con la pintura base aclarada con amarillo ‘oscuro, ¥ otros més profundos, con una mezcla de marrén chocolate y negro, En ‘casiones, los segundos se superponen a los primeros. Tras todo esto empect con los desgas tes. Una técnica bastante adecuada para llados herrumbrosos se ha pre rmixtura de marrén chocolate y negro. las rezaduras claras se han pintado con una mezcla del color base y amarillo oscuro, mientras que para los conseguir este efecto, ademis de conti buir a aumentar la variedad tonal de la rmaqueta e integrar las caleas y los des conchones, es la de los fundides multi colores de éleos. que ya se ha explicado sobradamente en otros atticulos de esta publicacién, Decidi continuar con aguadas localizadas de acrilicos para aumentar la sensacion de desgas te y acentuar atin més la ya apre ciable riqueza cromatica de la maque a. La técnica es muy sencilla, consiste simplemente en aplicar manchas de pintura acrlica extremadamente diluid fen agua empleando un pincel mediano. De hecho. la pintura ha de estar tan diluida que su efecto guide to the Sherman, Ampersand Publishing Co., Florida, 1999. MESKO, Jim, GREER, Don y HUDSON, Richard, "Walk Around M4 Sherman”, en Armor Walk round n? 1, SquadroniSig- nal Publications, Caraliton, Texas, 7000, CULVER, Bruce y GREER, Don, ‘Sherman in action”, en Armor n® 16, Squadron/Signal Publications, Michigan, 1977. | ZALOGA, Steve J. "The Sher | rman Tank in US and Allied Servi ce’, en Vanguard Series n° 26, (Osprey Publishing Ltd., Londres, 1982, | ZALOGA, Steve J, "The M4 Sherman at War, The European Theatre 1942-45". en Armor at | War series n® 7001, Concord Publications Co., Hong Kong 1994 ZALOGA, Steve .. “The Sher: man at war (2). The US Army in the European Theater 1943-45 ‘en Amor at War series n° 7036, Concord Publications Co., Hong Kong 2000. CAMILOTTE, Christophe y FOR: TIN, Ludovic, “Le coupe-hates Calin”, en Steel Masters Hors-Série 1° 5 (mayo-junio 2000), Histoire & Collections, Paris, pp. 6470. inapreciable... pero est ahi, y si se desea se puede insistir mas sobre una determi nada zona para acentuatlo, Esta técnica es iil también para variar ligeramente el tono de paneles adyacentes, 0 por ejem plo el de una escotlla con respecto a su entorno, aplicendo aguadas selectivas en ia zona deseada. Los colores que utilicé fueron varias tonos de verdes y marrones de Model Color (ver cuadro de colores). En este momento y pata realzar los detalles y las lineas de separacion de algunas paneles, di un lavado muy selec: acero se ha imitado con tuna aguada de cesmalte marrén Con esta técnica se aportan aumerosos matices a la superficie de la maquets, tivo con esmalte negro en recavecos, alrededor de algunos detalles y en las hendiduras, dejando que el pigmento muy diluide fluyera por esas zonas pre viamente humedecidas con disolvente. Este lavado fue muy contiolado y sutil sin ennegrecer excesivamente los huecos y sin permitir que el pigmento se dispe sase por las zonas adyacentes, HL modelo tenia un aspecto bastante desgastado, pero en cierto modo estaba limpio, asi que el siguiente paso era obviamente el ensuciado. Antes de ponerme 2 ello pinté las herramientas y la banda de goma de las ruedas, con el Fin de que el ensuciado afectase de forma general a todos los elementos de la maqueta, En el pasado habia utiizado diversas téenicas para el ensuciado (lavados con Gleos y esmaltes. aerografo, pasteles...) pero en mi Sherman queria conseguir el ‘efecto de polvo y suciedad no uniforme mente distribuida, acumulada en algunas zonas horizontales y en forma de chute tes arrastradas por la lluvia en las verti les, y pensé que la técnica mejor p este fin era la de las aguadas, Como he comentado, esta técnica consiste en el uso de un pigmento muy diluido. ‘mi caso probé pinturas acrlicas de colo ante, tanto de Tamiya como de Mode Color, y esmalte de Humbrol de cal crema, abteniendo las mejores resultados con este dltimo, Encontré que las pintu ras acrilicas, debido 2 su secado mis rapido y a la menor capacidad de dif sién de su diluyente (agua). eran m: difciles de controlar y con ellas qued ban unos cercos muy desagradabies. f ‘cambio, el esmalte me permitia contra mejor el resultado final y fundir ecole con el fon fo deseaba. difumi nando el pigmento con disolvente lim pio, De nuevo se trataba de aplicr e sentida comin y dibujar churte tes en las superficies vertica les o inclinadas, en las que €l polvo es arrastrado por Ia lluvia, o manchas ire: gulares con acumula ciones en los recove. cos o en las superficies hori zontales. En la zona de los bojes, las ruedas y Jos bajos, insisti mas con las aguadas, pero dejando la banda de rodadure de gor de las cued: limpra i as CUADRO DE COLORES | TAMIYA (acrilicos) XF-1 negro mate XF- 60 amarillo oscuro XF- 61 verde oscuro XF- 62 pardo oliva 950 negro 978 amarillo camuflaje 979 ale. cam. verde osc. 983 terra mate 985 martén rojizo 49 bamiz mate 81 amarillo palido mate 100 marrén rojizo mate 159 pardo caqui mate 41 ocre amarillo 42ocre 10 45 tierra sombra natural 46 tierra sombra tostada 47 tierra Siena natural MIR (6leos) MODEL COLOR HUMBROL (esmaltes) | blanco titanio REMBRANDT (acrilicos) 24 amarillo entrenador 16.azul cobalto oscuro (pasteles) 872 mansén chocolate mate 25 verde veliza Marron. 920 uniforme aleman 35 barniz brillante 268 verde cadmioclaro —-Ocre Pinté las orugas de negro y, observan: do fotografias en color de Shermans y Starts conservados en nuestros dias y en orden de marcha, pude comprobar que las zapatas de goma tenfan un aspecto negro mate relativamente limpio, mientras que los conectores de los esla ones en sus extremos mostraban acu ulaciones de polvo y Sxido, Asi pues. pique un primer lavado con esmalte de Humbrol marran rojizo sobre los conec ma por todas partes, aunque nsistiendo otra vez en los conectores. Cuando secaron, coloqué las, cadenas en el cat. El toque final en el ensuciado consis tio en la aplicacién de pasteles de colores marron y octe, aunque de forma muy puntual y comedida, para acentuar e efecto polvoriento en algunas partes como los bajos 0 la zona inferior de la plancha trasers Después apliqueé grafito en polvo en zanas sometidas a roce continuo, tales como asas. ganchos, bordes de las esco. tillas e imité huellas de combustible derramado en los laterales. Para conse guir este efecto mezclé dleo de color sombra tostada con batniz brillante en esmalte de Humbrol, y lo apliqué muy diluido en forma de churretes con un pincel. Terminé e! trabajo colocando las, lentes de la marca MV que. @ pesar de estar pensadas para modelismo ferraviario, aportar gran apariencia de realismo a cual: ‘uier modelo de vehiculo m | Autor: Fernando Gonzélez Sénchez Fotos: Elena de las Heras Segui El Kénigstiger, con una coraza delantera de 150 mm y un potente cafién KwK 43 L/T1 de 88 mm, fue una de las armas mas temibles del III Reich. combate ro speats os eh oo TINE | | en septiembre aduecién en serie carretera, lo que resultaba algo escaso. EI modelo de Revell es tada dos meses después, Tras haberse La tripulacién. formada por cinco torreta Pors ‘antaba con dos ametrallado- ado de Eduard queda perfecto. de 7.92 mm para su defensa bastante bue ndolo con el hasta marzo as. Tat ign hay que imitar el extremo adores con unas rodajas de rado al calor. INTURA el color base utilize acrilico amarillo oscuro, que aclaro despues con plist Del fotograbado sélo se ha aprovechade un 40% de las piezas. La herrumbre de los tubos de escape se ha imitado con aguadas de Gleos tierra ‘sombra tostada y amarillo naranja ante y sombreo con rojo castafio, todo Cuando la pintura ha secado por tllo con el aerdgrafo. A continuacién completo perfilo todos los detalles con pinto las manchas grandes del camufla- el aerografo y una combinacién de act también con el aerégiafo, con veide — licos rojo castaflo y negro, aunque en oliva y rojo castafio ligeramente aclara- las zonas de dificil acceso realizo esta os con amarillo oscuro, y con un pin- operacién con un pincel del n? | y dleo | del n® 2 afiado el moteado caracte- de color tierra sombra tostada stco, Como complemento al perfilado. Mas tarde imito diversas desgastes \do pequefias cantidades de éleos re el modelo con un pincel del 1 pincel seco con esmalte de color Seguidamente pinto desconchados y arahazos con una mixtura de acrilicos ‘ojo y negio ecto con pequenisimas cantidades de deo tierra Tras barnizar la maquet, ‘oncluyo empolvande el tren de radgje con polvo de barras al pastel. ligeramente todos los relie realzando su en mate, Fotograbado: Tiger Il Ausf, B, Eduard ref. 22035, Las orugas se han jecorado con aguadas de les, imitando después el efecto metilico con una mezcla de esmaltes plata y TAMIYA (ac: XF-1 negro mate XP-ST ante XP-58 verde oliva XF-60 amarillo oscuro XF-64 1oj0 castafi cos) MODEL COLOR (acrilicos) 875 martén beige 926 rojo (TD) 950 negro TITAN (éleos) 30 amarillo Titan naranja 69 verde veliga Ta tiera sombra tostada 88 ocre amarillo 98 tierra rosa transparente HUMBROL (esmaltes) 1 plata 33 negro mate 103 crema mate TITANLUX (barnices sintéticos) 39665 bamiz SPIELBERGER, Walter J. "Der Panzerkampfwagen Tiger und seine Abarten”, en Miltarfahrzeuge 0! Motorbuch Verlag, Stuttgart. 1991 Autor: Abilio Pifeiro Grajera Fotos: Rodrigo Hernande bos El Panzer Il fue un blindado de transicién entre el Pz.Kpfw. ly el Ill, con una ' configuracion similar a la del Panzer I pero | armado con un cafién de 20 mm y una MG de 7,92 mm. green, construir el t nerementaba la ve kmh. El nimero bricados fue 250 Suelo cc el modelo un oscuro del que realmente (que, al aclarer las casi por nte ma: etenda imi MONTATIE ICM tiene en su catdlogo varias versio Panzer I, unas més afortunadas a calidad able ia de varios (45%), 1 unos encajes sober mejoras para Los fardos situados en la parte trasera se hhan modelade con masilla Magic Seulpt. | CUADRO DE MATERIALES A Aber ref many tool hold 3503 German Pz. Kpfw. lI. ICM ref, 35231. escala 1135. Figura: and clasps, Aber rel. ~ Pz,Kpfw. | Ausf. A, Tistar ref. 35003, perfilo las juntu sdedor de las escotillas i6n del color base y Después de imitar desconi con una mezela de mate y cuero rojo de M ada con un pincel del n® 0, aporto im vatiedad cromética a la maqueta con la que todos. wir un acentuado efe mente en lo mpleo pigmento dductions. Los ap fe del 0° 3 por las z aejandi En las escotillas se ha intensificado el nimero de desconchades y rozaduras. de Mig Pro Je esmaltes con un pincel lin conocer que. a diferencia de lapices al pastel que babia utilizad anteriormente en otios modelos, lo: pigmentos en polvo suponen un gran CUADRO DE COLORES Tamiya (at ilicos) XF-1 negro mate XF-2 blanco mate XF-10 marrén mate XF-60 amarillo oscuro [ BIBLIOGRAFIA BITOH, Mitsuru, “Pz.Kpfw. UPz:Kpfw. II series and variants", en Achtung Panzer n° 7, Dai Nippon Kaiga Co., Tokio, 2002 XF-63 gris alemin XF-65 gris campo MODEL COLOR (acrilicos) 818 cuero rojo 950 negro 951 blanco avance para el modelista, sobre todo por ia variedad de médiums que admiten Finalmente pinto todos los com- ia figura con aciflicos de El terreno se ha modelado ‘con pasta de relleno para Pladur sobre una base de corcho, y se ha decorado con acrilicos de Tamiya. La hierba es de la marca Woodland Scenics. 981 mareén naranja 984 marron mate 995 gris aleman TITAN (6leos) blanco Titan 82 negio marfil 8 ocre amarillo J 92 ocre amatilo rjizo 96 Siena tostada MIG PRODUCTIONS (pigmentos) 7027 palvo claro 7028 palvo europs meena rece ee tee ene | AULA DE MODELISMO Autor: Carlos de Diego Vaquerizo EEE eS eee Moldes de Maskol y copias de Putty i a esto se aflade que una mis a pieza tiene que repetirse varias veces, surge un proble- ma. Es dificil constnuir dieciocha bisa gras y que todas queden exactamente iguales Esto se soluciona realizando una sala pieza y haciendo un molde de ella. © bien haciéndole directamente sobre e detalle reproducida en la propia maque ta, para posteriormente abtener tantas copias como sea preciso. £1 molde puede hacerse con cualquier liquido de enmascarar y las copias con mmasilla MoLDES Para realizar este trabajo se han pro liquidos de enmascarar de tres arcas diferentes, aunque en el mera do existen muchos mas. Los resultados més satsfactoros se 60} than obtenido con Maskol de Humbrol, pues flexiona muy bien y soporta el ata ue de disolventes tales como ls acetona industrial En su defecto puede utilizarse latex, material mucho mas econémico y de nicteniniaeaaestaial! Frecuentemente hay que realizar a seracht pequefias piezas que, o no vienen incluidas en el fotograbado especifico para un vehiculo, o debido a su volumen o ala complejidad de su forma se hallan mal reproduci Diversos materiales necesarios para hacer moldes y copia: pequefias piezas. Algunes tipos de masils, caractersticas similares al Ma: que tarda mis tiempo en sec menor indice de flexibilidad, EI modo de proceder para hacer u rmolde es el siguiente: Tras agitar el bote Sobre el detalle que se desea copia se extiende una gota de Maskol con un pati. na que todos los componentes se mez: punta de + palilo para tomar una gota de liquid éepostarle sobre la superficie de la pi edetalle que se desee copiar. El Maskol se e sdasamente alrededor y por cima del relieve con ayuda del pall strando hacia el exterior las pequeftas ppués de aguardar unos minutos rhueva capa end alle que Se esta c mente y para evita teriores copias de la pie wueden hacerse di de Molak de Ia marca Tamiya, Stuc Green putty de Squadron, et Sucesivamente se van afiadiendo gotas (dejando secar entre unas y otras) hasta que el conjunte adquiera volumen. A EI tiempo de secado del Maske! / dependerd del volumen del molde, siendo lo normal un par de horas. El molde se retira cuidadosamente con ayuda de unas pinzas. Diversos moldes realizados con lig En el interior de un tapén se disuelve Putty con acetona industrial. Mientras el molde se sujeta con unas ‘en su interior se deposita con el pincel ‘una capa fina de la anterior disolucién. ETE TT iB La masilla se diluye en el interior de un pequefio tapén en el que previamen: te se ha vertido acetona, empleando un bincel viejo de punta fina para remover primera solucién con suaves pince as y, sin esperar a que seque, se apli 2 una segunda, esta vez mas generosa, hasta llenar Se afiaden capas sucesiva el molde por com superficie, pues el F ty Menguard sen: te al endurecer (est con el Green p Tras esper unas cuatro horas se extrae la copia flexionando el molde pero con cuidado, pues la masilla podsia fracturarse, Seguidamente y empleando papel de lija al agua de grano 600, la base de la copia se lija con movimientos circulares para eliminar e! exceso de material y alisar su superficie inalmente la copia se fi 3 sobre la ‘on ayuda de un pincel carga na. El disolvente se filtra apilaridad bajo la copia, reblande ciendo su base y haciendo que qued modelo, Inmediatamente se aftade més ‘cantidad de masilla hasta que rebase el borde superior del molde. La irregular base de todas las c¢ debe lijarse con cuidadé Sise obra meticulosamente, la masilla ino tiene por qué fracturarse. El tiempo de endurecimiento variara en funcién de la cantidad de masilla que se hays ‘empleado, en este caso ha sido transcurie. cuatro horas antes de proceder a extraer la copia. Copia de una cerradura perteneciente a un Crusader NODELISMO PANZER ACES N° 6 OCTUBRE-NOVIEMBRE CUESTION DE TAMANO, CUESTION DE ESCALA Durante el ultimo tercio del sigla XX. dentro del mundillo de Jos vehiculos militares ha reinado sin competencia la escala 1/35, con un nacimiento incierto producto de algo tan peregrino coma hacer una maqueta que pudiera albergar un motor que la propulsara, Lo mas légico habria sido escoger la escala ya existente 1/32, que era paralela alas figuras metilicas 0 de plistica y que ademas no diferia mucho en cuanto al tamatio. Durante algin tiempo Monogram y Tamiya mantuvieron un pulsa que finalmente gané el fabrcante nipon, Habia nacido una escala que nunca fue del todo compatible con los aviones y las figuras ya pero la habilidad y calidad de ls japaneses terminaron por imponerse. A los aficionados a este tipo de modelismia que habiamos crecido con el HO el 1/72 nos fascinaron las posiilidades en cuanto al detalle que oftecia esta escala, més atin cuando irmumpié en el mercado la marca italiana Italeri que al principio superaba en calidad la firma hipona (aunque nunca llega igual ni el impresionante Box Art de las cajas orentales el aspecto y color del pléstico). Hubo un intento de desplazar a la escala 1/35 por parte de otra firma japonesa llamad: Bandai, la cual saco al mercado carts de combate a escala 1148, lo que tenia la ventaja de ccombinar con los aviones de nuevo culo. Esta escala sin embargo, aunque reina actual de! munda de la aviacion, nunca pudo destronar del todo.a la vieja escala 1/72 por abvias zones de tamafio (sobre todo en lo que se refiee los bombarderas, cualquier modo gusté bastante alas aficionados, pero, a pesar de sus as, pocos fabricantes secundaran la idea y quedé relegada y casi olvidada, En la actualidad, con un retroceso generalizad en todas las modalidades de madelismo, e buscan nuevas propuestas para revvir el génera, La primigenia escala 1/72 parece habe do con fuerza y calidad, sabre todo gracias a los avances tecnologicas y a las nuevas técnicas pictoricas. También parece que existe cierto resurgir de la olvidada 1/48, mientras {que la escala 1/35 poco a poco llega a su saturacion, sobre todo en vehiculas con cadenas Como quiera que ¢l aficionado se decanta especialmente por los carros de combate sobre cualquier otro tipo de ingenios, ya sean mixtos o s6lo de ruedas, hay que buscar una sada a la crisis. {Ser lareduccin del tamafioo seré el aumento lo que nos dé la clave? Con este panorama, la marca china Trumpeter parece apostar por el “gigantismo haciendo renacer una escala tan poco utilizada como ¢s la 1/16. No offecen dudas las ventsjas de esta escala que permite llegar a la casi perfeccién y que al mismo tiempo posibilita un completisimo detalado de los interioes (existiendo en esto momentos una industria capaz de preparar toda clase de complementos). {Serd ésta la abundantes opciones a escala 1/35, 0 es un sintoma de que hemos legado a un callejon sin sada? iniciativa clave para e! progreso de esta especiaidad que por otto lado afte CCreemos que la titima palabra la tenemos fs aficionados. la capacidad de nuestras bolsillas pata aguantar el tron y el espacio aun disponible en las ya vepletas vitinas Rodtigo Heménder Cabos Director Editorial Rodvigo Herdndee Cabos Redactor Jefe Carls de Diego Vaguaizo ‘Tradueciones Sara Stnchee Ras Documentacién Ricardo Reco Cardona Equipo Técnico Femando Gonaile Sincher Galo Coll opis Han colaborado en este Soaquin Garcia Ginger, José Manvel Flores Pre, Antonio Martin Telo, Alo Piero Grjra Fotigrafos Rodtigo Horindes Cabos Redkigo Herne Cha lena de as Heras Seq Diseio y maquetacion KOMMAD SL. harita Bagés Vilneda Imprime IBERGRAPHIC 2002 Fotomecanica ACCION PRESS, S.A José Ignacio Pre Lozano Infografia David Heméndee Chacin dose lraco Prez Lrano Redaccién, Equipo Técnico, ‘Administracion y Publicidad A fEaequiel Solana, 16 ‘28017 Maid Tel: 913675 708 914 086 135 Fax: 914 085 841 cclonpresseuromodelmo com Suscripciones Andeés Fernandez Reyero Tal, 913 675 708 Edita ACCION PRESS, $A, Depésito Legal 513282003 (Queda probibida la reproduecion total 6 parcial de ftografis, textos y dibujs, mediante limpresin.fotocopiao cualauler oo sistema.sin prmisoescrlto de la eto, Panzer Aces no se hace necesariamentesaidri de as ‘opiniones expresadas por sus colaboradoes. eee COLORES PARA ACABADO Pwr EXCLU USIVOS

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