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DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES PARA VAS CON BAJOS VOLMENES DE TRNSITO
1. INTRODUCCIN
Los mtodos de diseo de pavimentos flexibles se clasifican en tres grupos: Mtodos totalmente empricos: generalmente se emplean factores de seguridad muy altos, lo significa espesores excesivos para las necesidades verdaderas de la va. Mtodos basados en la clasificacin de suelos como el I de G. Mtodos semi empricos: basados en ensayos arbitrarios correlacionados con teoras ms o menos razonables. Mtodos basados en el CBR, Hveem y el de Texas. Mtodos racionales: basados en consideraciones tericas sobre distribucin de esfuerzos y deformaciones. El Navy, Shell e I. del A.
INTRODUCCIN La ley ha asignado al INVIAS la responsabilidad de apoyar a los entes territoriales, tanto en su organizacin como en la transferencia de tecnologa. El INVIAS ha preparado el manual de diseo de pavimentos asflticos en vas con bajos volmenes de trnsito, el cual se aplica para vas rurales con escasos volmenes de trnsito pesado con la informacin bsica que resulte accesible a las reducidas posibilidades de los entes viales de los organismos territoriales.
CAMPOS DE APLICACIN Aplicado a vas rurales con escasos volmenes de trnsito pesado Fija pautas sencillas para el proceso constructivo y de conservacin Considera periodo de diseo de 10 aos Cualquier alternativa que se escoja requiere operaciones rutinarias de mantenimiento y por lo tanto hace parte del diseo. El trnsito para el diseo depende del ancho de la calzada y considera un TPD de 50 veh. da en el ao si es mayor se debe utilizar otros mtodos.
VBVT - TRNSITO
Clases de Trnsito de Diseo Clase de Trnsito T1 T2 T3 Nmero diario de vehculos pesados al ao inicial de servicio en el carril de diseo 1 10 11 25 26 - 50
VBVT - TRNSITO
Trnsito por adoptar para el diseo segn el ancho de calzada Ancho de Calzada Menor de 5 m 5 m AC < 6m 6m Trnsito de diseo Total en los dos sentidos del total en los dos sentidos del total en los dos sentidos
VBVT - TRNSITO
Determinacin de la clase de trnsito en funcin del tipo de va Clase de trnsito T1 T2 T3 Tipo de va Va que sirve ncleos de no ms de 500 habitantes Vas que sirve ncleos hasta de 2000 habitantes Va que sirve ncleos hasta de 10000 habitantes
VBVT - SUBRASANTE
Dada la variabilidad que presentan los suelos, as como los resultados de los ensayos de resistencia, se recomienda de 6 a 8 ensayos por suelo con el fin de aplicar un criterio estadstico para la seleccin de un valor nico de resistencia del suelo. Se recomienda seleccionar un valor de diseo, tal que el 75% de los valores de resistencia sean inferiores a l, lo que implica que es de esperar un deterioro prematuro hasta en el 25% del pavimento que se construya.
VBVT - SUBRASANTE
Dada la variabilidad que presentan los suelos, as como los resultados de los ensayos de resistencia, se recomienda de 6 a 8 ensayos por suelo con el fin de aplicar un criterio estadstico para la seleccin de un valor nico de resistencia del suelo. Se recomienda seleccionar un valor de diseo, tal que el 75% de los valores de resistencia sean inferiores a l, lo que implica que es de esperar un deterioro prematuro hasta en el 25% del pavimento que se construya.
CLASIFICACIN SUBRASANTE
Profundidad Arcilla Limosas y/o arenosas nivel Arena fretico NP IP (m) IP<10
Arcilla Limosa IP (20-30) Arcilla Pesada IP < 40
(10-20)
S3 S4 S4 S5
S3 S3 S4 S4
S2 S3 S3 S3
S2 S2 S3 S3
S1 S1 S2 S2
CATLOGO DE ESTRUCTURAS
CARTA 1.1 Tratamiento superficial doble Base granular Subbase granular Subrasante mejorada CARTA 1.2 Tratamiento superficial doble Base granular Subbase estabilizada con cal CARTA 1.3 Tratamiento superficial doble Base estabilizada cemento Subbase granular Subrasante mejorada CARTA 1.4 Tratamiento superficial doble Base estabilizada cemento Subbase estabilizada con cal Subrasante mejorada
CARTA 2.1 Arena asfalto Base granular Subbase granular Subrasante mejorada
CARTA 2.2 Arena Asfalto Base estabilizada con emulsin asfltica Subbase granular Subrasante mejorada
CARTA 2.3 Arena asfalto Base granular Subbase estabilizada con cal Subrasante mejorada
CARTA 3.1 Lechada asfltica Mezcla abierta en fro Base granular Subbase granular Subrasante mejorada
CARTA 3.2 Lechada asfltica Mezcla abierta en fro Base estabilizada con emulsin asfltica Subbase granular Subrasante mejorada
CARTA 3.3 Lechada asfltica Mezcla abierta en fro Base estabilizada con emulsin asfltica Subbase estabilizada con cal Subrasante mejorada
CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES ESTABILIZABLES CON EMULSIN ASFLTICA TAMIZ EG 1 1 1 100 80 100 65 85 No. 4 No. 8 25 50 No. 40 13 30 No. 100 10 20 No. 200 8 15 PORCENTAJE QUE PASA EG 2 100 80 100 40 60 20 35 13 23 10 16 EG 3 EG 4 100 100 40 80 80 100 30 50 20 35 13 30 5 20 EG 5 100 50 90 30 70 0 - 15
DISEO PARA VAS DE BAJOS VOLMENES La EA utilizada para estabilizacin es catinica de rotura lenta (CRL-1; CRL-1h). En forma general los materiales estabilizables con EA se agrupan en granulares y suelos. En suelos estn incluidos componentes de grano fino, exentos de cantidades perjudiciales de materiales orgnicos, plsticos y micceos y deben cumplir con requisitos como: Pasa tamiz No. 4: 100%. Pasa tamiz No. 200: 5 15%. ndice plstico: < 7%. CBR (100% C): 15%. Equivalente de arena: 90 para suelos A-1-b 20 40 para suelos A-2-4.
DISEO PARA VAS DE BAJOS VOLMENES El diseo de un pavimento por este mtodo, exige la realizacin ordenada de los siguientes pasos: En el catlogo de estructuras seleccionar el tipo de capa de rodadura. Establecer el tipo de base y subbase a utilizar. La estructura del pavimento as definida, determina la carta de diseo a utilizar. Con la carta de diseo elegida, con la clase de trnsito (T1, T2, T3) y con el tipo de subrasante (S1,S2,S3,S4,S5) correspondientes al diseo se determinan los espesores de cada capa de la estructura del pavimento.
S1
TSD 20 BG
S2
TSD 20 BG 20 SBG
S3
TSD 15 BG 15 SBG
S4
TSD 15 BG 25 SBG
S5
TSD 15 BG 15 SBG
T1
25 SBG
40 SRM TSD 20 BG
30 SRM TSD 15 BG 20 SBG 30 SRM TSD 15 BG 25 SBG 30 SRM TSD 20 BG 30 SBG TSD 15 BG 25 SBG TSD 20 BG 25 SBG TSD 15 BG 20 SBG
T2
T3
25 SBG 55 SRM
Carta 1.2. TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE, BASE GRANULAR Y SUBBASE ESTABILIZADA CON CAL TRNSITO
S1
TSD 20 BG
S2
TSD 15 BG 20 SBE Cal 30 SRM TSD 20 BG 20 SBE Cal 35 SRM TSD 20 BG 20 SBE Cal 45 SRM
S3
TSD 15 BG 15 SBE Cal 30 SRM TSD 15 BG 15 SBE Cal 30 SRM TSD 15 BG 20 SBE Cal 30 SRM
S4
TSD 15 BG 20 SBE Cal
S5
TSD 15 BG 15 SBE Cal
T1
T2
T3
Carta 1.3. TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE, BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO Y SUBBASE GRANULAR TRNSITO
S1
TSD 20 BE Cemento
S2
TSD 15 BE Cemento 20 SBG 35 SRM TSD 20 BE Cemento 20 SBG 35 SRM TSD 20 BE Cemento 20 SBG 45 SRM
S3
TSD 15 BE Cemento 15 SBG 30 SRM TSD 15 BE Cemento 15 SBG 30 SRM TSD 15 BE Cemento 20 SBG 35 SRM
S4
TSD 15 BE Cemento 20 SBG
S5
TSD 15 BG Cemento 20 SBG
T1
T2
T3
25 SBG 55 SRM
Carta 1.4. TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE, BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO Y SUBBASE ESTABILLIZADA CON CAL TRNSITO
S1
TSD 20 BE Cemento
S2
TSD 15 BE Cemento 15 SBE Cal 35 SRM TSD 15 BE Cemento 20 SBE Cal 45 SRM TSD 20 BE Cemento 20 SBE Cal 40 SRM
S3
TSD 15 BE Cemento 15 SBE Cal 30 SRM TSD 15 BE Cemento 15 SBE Cal 30 SRM TSD 15 BE Cemento 20 SBE Cal 30 SRM
S4
TSD 15 BE Cemento 15 SBE Cal
S5
TSD 15 BE Cemento 15 SBE Cal
T1
T2
T3
S1
S2
S3
S4
S5
5 AA
20 BG
5 AA
15 BG 15 SBG 30 SRM
5 AA
15 BG 20 SBG
5 AA
15 BG
5 AA
15 BG
T1
20 SBG 30 SRM
5 AA
15 BG
5 AA
15 BG 20 SBG 30 SRM
5 AA
15 BG 25 SBG
5 AA
15 BG
5 AA
15 BG
T2
20 SBG 40 SRM
5 AA
20 BG
5 AA
15 BG 20 SBG 40 SRM
5 AA
20 BG 25 SBG
5 AA
20 BG
5 AA
20 BG
T3
25 SBG 40 SRM
Carta 2.2. RODADURA ARENA ASFALTO, BASE ESTABILIZADA CON EMULSIN ASFLTICA Y SUBBASE GRANULAR TRNSITO
S1
S2
S3
S4
S5
5 AA
15 BEEA
5 AA
15 BEEA 25 SBG
5 AA
15 BEEA 15 SBG
5 AA
15 BEEA
5 AA
15 BEEA
T1
15 SBG 30 SRM
5 AA
15 BEEA
5 AA
15 BEEA 15 SBG 30 SRM
5 AA
15 BEEA 15 SBG
5 AA
20 BEEA
5 AA
15 BEEA
T2
20 SBG 30 SRM
5 AA
20 BEEA
5 AA
15 BEEA 20 SBG 30 SRM
5 AA
20 BEEA 25 SBG
5 AA
20 BEEA
5 AA
15 BEEA
T3
20 SBG 30 SRM
Carta 2.3. RODADURA ARENA ASFALTO, BASE GRANULAR Y SUBBASE ESTABILIZADA CON CAL TRNSITO
S1
S2
S3
S4
S5
5 AA
15 BG
5 AA
20 BG 20 SBE Cal
5 AA
15 BG 15 SBE Cal
5 AA
20 BG
5 AA
15 BG
T1
5 AA
15 BG
5 AA
15 BG 15 SBE Cal 30 SRM
5 AA
15 BG 20 SBE Cal
5 AA
25 BG
5 AA
20 BG
T2
5 AA
20 BG
5 AA
15 BG 20 SBE Cal 30 SRM
5 AA
20 BG 20 SBE Cal
5 AA
15 BG 15 SBE Cal
5 AA
20 BG
T3
Carta 3.1. LECHADA ASFLTICA SOBRE MEZCLA ABIERTA EN FRO, BASE Y SUBBASE GRANULARES TRNSITO
S1
L.A. + 5 MAF 15 BG
S2
L.A. + 5 MAF 15 BG 15 SBG 30 SRM L.A. + 5 MAF 15 BG 20 SBG 35 SRM L.A. + 5 MAF 15 BG 25 SBG 40 SRM
S3
L.A. + 5 MAF 15 BG 20 SBG
S4
L.A. + 5 MAF 25 BG
S5
L.A. + 5 MAF 15 BG
T1
L.A. + 5 MAF 20 BG
T2
L.A. + 5 MAF 25 BG
T3
25 SBG 45 SRM
Carta 3.2. LECHADA ASFLTICA SOBRE MEZCLA ABIERTA EN FRO, BASE ESTABILIZADA CON EMULSIN ASFLTICA Y SUBBASE GRANULAR TRNSITO
S1
L.A. + 5 MAF 15 BEEA
S2
L.A. + 5 MAF 15 BEEA 25 SBG
S3
L.A. + 5 MAF 15 BEEA 15 SBG
S4
L.A. + 5 MAF 15 BEEA
S5
L.A. + 5 MAF 15 BEEA
T1
L.A. + 5 MAF 15 BEEA 15 SBG 30 SRM L.A. + 5 MAF 15 BEEA 20 SBG 30 SRM
T2
T3
20 SBG 35 SRM
Carta 3.3. LECHADA ASFLTICA SOBRE MEZCLA ABIERTA EN FRO, BASE ESTABILIZADA CON EMULSIN ASFLTICA Y SUBBASE ESTABILIZADA CON CAL TRNSITO
S1
L.A. + 5 MAF 20 BEEA
S2
L.A. + 5 MAF 15 BEEA 20 SBE Cal
S3
L.A. + 5 MAF 15 BEEA 15 SBE Cal
S4
L.A. + 5 MAF 15 BEEA
S5
L.A. + 5 MAF 15 BEEA
T1
20 SBE Cal
T2
T3