nie! nal a) fina Equip Expr; Leyes pr Ni CONSERVACION DE LA. sivos djecste experimento el estudiante dety Comprender el aleance y las ap jaboratorio. Comprobar la Segunda y la Tercera Le Veriticar experimentalmente el princip enun choque perfectamente inelistico, os y Materiales Pista de aire Sensor de distancia MultiLog Compresor Dos deslizadores (carros) Parachoques Cinta Adhesiva a doble cara Actividades de Exploracion: ac E ‘Ones dle lis leyes de Newton en varias RIMENTO No, 6 ed ser capaz. de: experiencias en ef ‘y de Newton, rio de ci i © conservacién de la Cantidad de Movimiento lineal + Hilo * Dos Masas de 50.0 ¢ * Dos Masas de 100.0 * Juego de Masas Pequeitas * Porta masas * Una Balanza * Una PC con el software (MultiLab) 1. Escriba la letra correspondiente que relacione los hechos segtin su experiencia a be. c a, ©. Un cuerpo A en movimiento choca con otro '. Un cuerpo A de masa enorme choca con un Un carro arranca. Un autobuis frena bruscamente. Un autobuis se desplaza a velocidad constante. Un carro moviéndose en una curva. cuerpo B en reposo cuerpo B de masa pequefia “Bos pasajetos perciben un empujén hacia adelante, _E_El cuerpo A practicamente sigue igual -©_ Los pasajeros no perciben ningtin empujén. _A_ Los pasajeros perciben un empujén hacia tras, : D_Los pasajeros sienten un empujén hacia afuera de la curva. é E_ Bl cuerpo A reduce su velocidad Pagina 65 de 127Actividades de Introduceién: : ada cad Luego de leer detenidamente el contenido del experimento, FeSPO siguientes preguntas. reg} actu una fuerza neta? 2POr que? ale le esté acelerado atin sin que sob’ on BN co, porque es necesovO i he, ono Geeta POV qve Aicho cup Bea mo 2 2. {Qué puede cambiar la velocidad de un cuerpo? gPor qué? Yoviow! Fer et ee aa wa en cn Soon e ad jel avidn frena debido al chogy We. i 4, Siun avi6n de 500 pasajeros en pleno vuelo colisiona con una {Qué tanto? Explique. Ry Rone POY \a Shevencia Se mosop 4% \. ene } & quron a aye, enronces @n Core COLO \oa cceleedg \o VoGdad No St Len atecdodos: 4. {Por qué cuando un arma: de fuego se ara el arma se mueve en direceidn contraria a r direceig +e tabala? ;(06 principio explica esto? ,Cudl de is Ieyes de Newton lo expliga también? -Se meve Cn Aweccioh Conwors a @ \a ‘ Neves Of aha sets -y Pov \o Cue ; ’ ‘é Nowe “Se exA Ei en No, Neveeva, ey Ra 5. ;Bajo qué condiciones se cumple la conservacién de la Cantidad de Movimiento lineal de sistema? YO SG Cuan bo \a Goeren, exveno, Oo \a SUM oO de esla ue s Twla \ ee NS moveyr gue PO. Slane A ORIEN In Ovnion sa de un cuerpo se mantiene constante, ,Cusl serfa la forma del grafico F = fla)? Une Viner vedo que gouty A Se OVIQEA, 6. Sila 7. Si la fuerza neta que actiia sobre un cu m=fta)? “rpo Se mantiene constante, ;Cudl seria la forma del grailt j Uno \ineo vecha gue no pride Ne oage. dra ver una * Bn la barm de herramientas de informacion bajo él grifico, Po matemdtica de ta forma: f(x) = kext + bebe ign del tiempo, fa vel * Recordando que el desplazamiento de una partfcula en funci6n s inicial y la aceleraci6n, es: ; ypafaetvott ye (643, ficient * Al comparar las expresiones (6. 11) y 6.12), podemos ea we oa 3 oe ' Fe eaistics, core gpumien. a ie miiad Bete ae, confirmar que: PR a5 efstrela en la Tabla 1. (debe 13, Uiilizando Ja expresién (6.13), determine la aceleraci6n y 1° le m/s" a cm/s). muhtiplicar por 100 para convertir d ; 14. Realice el cociente de 1a fuerza neta y la aceleraci6n, y registre ¢ 15. Repita los pasos (9) hasta (14), aumentando la masa colgante, ¥ complet Tabla 1 | resultado en la Tabla 1 ie Ja Tabla 1. (Nota: a Dina es la unidad de [| pesodela Cociente la Fuerza forza en el sistema cegesiml, | yyarq Colgante | Masa Colgante | Aceleracisn } netaentre la Aceleracién sae: m(g) (Fuerza) a(%) 1dina =19. 3 = : 10-5 N) co. S65 0 U8 oo \ Ad 16. Compare los cocientes de la fuerza neta y la aveleracién con la masa del carro {Qué se deduce? ea deduce que \a Cooren neta 25 ¢ Nw a.cdewraok . 17. Utilizando los valores de aceleracién y fuc : y fuerza de la Tabla 1, construya el gréfico F = a, ;Cudl fue el resultado del grafico’? eS i \ Uno \ineos veda gue (Po V b, {Cul es la relaci6n entre By y a? > Dove Bathe propre ONDBM eh S4Se 5 ABN ihe YAO THY 151, Eq 18x 195 OF i ieee ‘ =Fu = Meotoanie-8=_ 19.600 — dina (Esta se mantendré constante en esta parte del experimento) porcién de hilo de ‘aproximadamente 1. garro aproximadamente a 50 cm pase el hilo por la polea de la Pista. 50m de longitud, y ate uno sus extremos al carro. del sensor de distancia (auxiiese de la regla integrada a Jamasa de 20 gr al extremo libre de! hilo, de tal f ? f Fes de a ven forma que la masa quede suspendida en el aire Tome el carro que tiene 1a placa encima, Mida su masa y andtela como el primer dor de masa en la Tabla 2. fesione el botén Run sensor inicie la recoleccién de datos y aia determinar la aceleracién, realice los pasos (11) al (13) del procedimiento anterior. Y anote el ren la Tabla 2. ee el producto de la masa y la aceleracién, y registre el resultado en la Tabla 2, Rpita Ios pasos (6) y (8), aumentando la masa del carro 100 g en cada caso, y complete la Tabla 2 © los productos de la masa del carro y la aceleracién con el peso de la masa colgante, ;,Qué pe? Seduce gue Son Ung PO~KCOrw WMS 1\ - io los valores de masa y aceleraci6n de la Tabla 2, construya el grafico m= fla), a, ;CuAl fue el resultado del grafico? Yop iaorc\; Ma Tyee (roa) {Cudl es la relacién entre m y a? \ } Que son Indalsamen he er ac Qa4s q OF 4 ME ee i iia Se Soe 54.563 Ses nncorresponden, pe la ce lad antes y deg; dal elesidad po ee las cantidades de jiento antes del choque y pués del choque: + Antes del choque: © Param, => Pu=myra= WME re © Param, © Pa=mre= QO + Después del choque: o Param, > Pa=miry,= CY gem © Param, 99 Pp=mvg= 2/32 ce p,Datermine la cantidad de movimiento total del sistema, antes y después del choque: + Antes del Choque: “AB BSlminaPatPo= UVic ee =) _ + Después del Choque: Cas? 4.6 KIO © EPaespues = Pps + Pro = U1, Al comparar la cantidad de movimiento total antes del choque y la cantidad de movimiento total después del choque, ; Qué se concluye? ae O12 Cova nd Son Orack i Pagina 75 de 127jewton” ee Ill: “Comprobacién de la ‘Tercera Ley de N yr lo que experime Cuando Tos carves collsonaron se efereeron fuerzas mul iting Hlseaine tbs cambios de velocidad. Utilizando los valores registrados en fa Tal de cada carro, Fa lee Nc a + Param & Avy = M1 — Y= Palio cal aa iw! cm/s ee ; 10 LE. sobre 2. Para obtener el tiempo de interaccién de los carrosy haga click sot he ,o 7a vi pa aparecerd el primer cursor. Utilizando el teclado de la PC mueva “ arecer choque en el grafico. Luego haga click sobre el icono Sobre ee ane oe dl cursor, Utilizando el teclado de Ia PC mueva el cursor hasta un P Erafico: * a <, ae En la barra de informacién del grafico, podra ver el intervalo de tiempo de interaccién forma dé, anote este valor: dt =At= a s nee : 43. Pordefinicién la aeleracién se obtiene de la forma a = 52. Considerando esto y la segundaligg Newton, determine las fuerzas de interaccién entre los carros: a> asyeie %G + Lafuerza que m ejerce sobre m4: Foy = my, “Zt = — = 596 La fuerza que my ejerce sobre ma: Fyz = mz, = = ar los valores y los signos de las fuerzas Fp y Fay, {Qué se concluye? A Mani Ad Out Seyi Bd _ y Aiecoon | ask, 3 5. Utilizando las Hee fuerzas de interaccién y ¢l intervalo de tiempo, determine los impulsos que se jena + Param = Ty =Fy.At = (-2.4% ).( ~Y¥ ind ‘ .C J= lO X10? aman * Paam, = b=FyAt=(2,%¢ 0 2 )="2x)O> dimaxsee Al i 6. Al compa os valores y ls signog de fs im ulsos 1 <2 AMOS pie Oo cate Pa. iQue se coneluye? i Dy Son o . Sues peal Hy aaa broyns coke a an Mids ConTynviy \ 4 reda las siguientes preguntas. leracién cuando, i masa ee Sustifiqne VEO aw acelevecion ; Pye Dele sel ae Tayor Geis Van KOO niste entre a moe Se Sake le masa y a aceleracién do la fuerza neta es constante? Sustifique HOM AY Ov ESAS AR eriSke es inwieumén te prefer MOO Cowes fon Xe wrenov aceleracioA 3. En la experienc a oree ee conservacién de la cantidad de movimiento lineal total: wedi con la velocidad del carro my 10 resultado del choque? e os TRE (a UBGO Ke - £Qué sucedio con la velocidad del carry m2 como resultado del choque? SiS nvyo" New velar Rex Qué pasé con Ta cantidad de movimiento lineal de carro my como resultado del s choque? Wren, XC {Qué pasé con Ia cantidad de movimiento lineal de carro mz como resultado del choque? Sn. muyd cantidad de movimiento lineal total? e. jSe conservé lo se jos valores se alejaron mucho, 0 estuvieron cerea? {Por qué? o On 4. En la comprobacién de la Tercera Ley de Newton: hoque son iguales en magnitud y direcci6n? a) ;Las fuerzas del ¢ b) gTienen sentidos opuestos? fuera mucho mayor que la masa del may ,Cudl adquiere cy a del carrito m. {Por qué? \_o c) Si la mas y ’ mayor aceleraciGn despues del choque? Fara xO 2 ONmenid org x vw sowed ON ian OG Re: eee pe XO E POY, Cémo resultaron Jos imp! fe. Aas es 1nZ di yulsos? Pagina 79 de 127 Kray:ndo los valores del procedimiento f “a) Anote los valores del momento lineal antes y después del choque para cada * Antes del choque: me . By 2 SC oe gem Paks fee = Después del choque: \ ects © Param > Pp = — ibtHe i etc am + Param, 9 P= © Param, 9% AP,=Pp- Pa= = 1G) Sere gem Mepme aP2= Pp Pa = Cis G oe ©) Anote los impulsos calculados en el procedimiento III + Param, = N= dina.s VE dina.s ° Param, => ) Al comparar los impulsos y la variacién de los momentos lineales, ,Qué se pued observar? Qoe