‘COMPANIA NATIONALA DE AUTOETRAVI EL DRUMURI NATIONALE DIY ROMANIA: SA. peciz1a Dinca Genera al Compan Neon de Aton DremortNeiosie 0 EEE tive. In cofemiae cu OU.G Ne. 442003 eivindifien Compnie Nate “e Asocean Dri Natori Romania A pn rere, Rei ‘Racy Adina Nanna» Druror an Ronan ata Lees ‘Sogog a bus Ordna” Misra Taporror st lotuanetat = ‘Sn dadow,Diecond Gens! NANDIR-SA, ee peers pecwie ‘Ac. 1 Sept epemenae iic -Nermat rr iene mor onl tel pera” AND 99.2010. ‘A 2 Pe cee e coma ae Seria Regemetn Tec si Ta nade DreselTesce « HADWR Sh RDP IP 0 CESTRIN oe ‘rahe nine peed pee deci ‘3 Par ccs emi in? expe, expr pete Seva ‘ia than exer Serva Reema Tbe ofNORMATIV PENTRU INTRETINEREA DRUMURILOR NATIONALE PE CRITERII DE PERFORMANTA cuprins CCAPITOLUL 1: CADRUL GENERAL DE APLICARE [ANORMATIVULUL. 1.1 Obectivat sf scopul normatvu 12 Definiea termenioraferentlcterior de pertrmants Ie crumurt nationale 1.3 Reslementén tennkce de refern ‘CAPITOLUL IE: DEFINIREA CRITERIILOR DE PERFORMANTA A DRUMURILE NATIONALE 11 ldentiicareanivelull de performs prin shell de servic a drumuli national 112 Catnge de caltate pentru asigurarea performantes ‘rumului national, 7 ‘CAPITOLUL TIT: CLASIFICARER LUCRARILOR ‘I SERVICIILOR CORESPUNZATOARE MENTINERIT PERFORMANTE! DRUMURILOR NATIONALE. IL-1 Tous de interven a partea carssbis TIL. Recomandiprvind procedure de ieretinere-reparai a rumurile nationale (CAPITOLUL IV: PLANIFICAREA LUCRERILOR SI SERVICITLOR DE JNTRETINERE ~ REPARATIE PE CRITERIT DE FERFORMANTA LA DRUMURILE NATIONALE, ‘CAPITOLUL V: PROIECTAREA, AVIZAREA $1 APROBAREA DDOCUMENTATIILOR TEHNICO ~ ECONONICE. ‘CAPITOLUL VI: CRGANIZAREA, EXECUTAREA $I URMARIREA, LUCRARILOR, 2 2 36 a” ‘CAPITOLUL Vit: FERIODICITATEA LUCRARILOR DE INTRETINERE ~ REPARATLL PE CRITERIT DE PERFORMANTA LA CRUMURILE NATIONALE tn ‘CAPITOLUL VIX: RECEPTIA LUCRARILOR. F ANEKA 1 ANEXAS. a és ANEXA S. son ANEXA 5. exoneennsel * ANEXA. 7 ANEXA 7. ven"WORMATIV PENTRU INTRETINEREA DRUMURILOR NATIONALE PE CRITERIT DE PERFORMANTA caprrowut 1 ‘CADRUL GENERAL DE APLICARE A NORMATIVULU 1.1 Oblectul gi scopul normativulut ‘Art Prezontul normativreglomenteazS ln punct de vedere tehnie 911m mod untarinervengite de intrejnere ~reporoib drumurle nafonale Be citer de pevformants [ArtZ. Scopul normativul i consttule precizarea urmatcaelor ele 2) deinirea crterlor de performonsé pentru drumurile ‘atonal ) ‘Identineares categorilor de intervensi_ pentru Tnurepnerea repararea la nvell pa carosable, precum 312 celoate Url de omenelBn din zona Srorelut nations ©) blontesres, oroenizarea si urmrrea lucrlor de intrepnere - reprapi pentru aigurarea condiitor de creulage Art3 Hormatvul staBeste “i doaiarea gi detlere lurilor de intreinere ge paraplo érumunie natonele pe crite de perfor ‘anti ce cad in sarin administratorr; + conitie necesare sigue caltptnexpoatarea dru- ‘alu agonal in foneje de dasa tenes de eacrre; = metadele procedure de uri a star tehnice fo Srpleatare a drumulnaonal in vederea stb ‘Srateglor de intretinere ~reparati + conde de prolectare gl avizare a documenta eh reo ~econamice penb asiurarea performants rmalu national: Feceptia lucrior de intrepinere ~reparai a drumu: rile naponat. Tabor de ‘Aorabat de Se 8ONACO SRL cu Dace 04/3.082010 [Art prezetul normativ nu viseazherterile de geformangs cofer itoore la lurdnle Ge reblitie, modeenzart st construc nol la rejeaua de ‘romurl nayonae, 1.2 Definirea termenilor aferenttcrterilor de performanta la ‘drurmurt national "arts. rin citenu de performsngs se Ingeloge asiguraree nivel e servic cel putin BUN In perlanda de servis a unu drum national utizind trmBtort terment T Nivel de servic - nivel a care se asigur8 capactatea dec ‘uate. 2 una drum aaiona o'Copactate de crevlage~ numrul maxim de vehicule care pot {rece intro unitate de tmp prinr-oseciune de drum sau bands ee crculaie dat 1 PercadS de servic sou durata de funciorare 8 unui drum = Gurats de ullzare in conc normale de exploatare,exprimats nai, deo dares in crculge a drum c@ nO, 1 BN3 lin Uroducerea so in prima eparage cpitaiS sou intr dou reparap ‘eaptae. + Duras de exploatare period de timp aocaté drumlel in ‘hapa de poiectare care este defnith co dure de via. Ee se {ieuleacd co interval de tp cOnd pe amplaeerent sunt progr ‘mate execipi de ler inepdrate drum raf nal nou Pram national ~ drum public de interes najonal cae asigur® iegtrile dintre captala iri soragelereseair de Judes, mun’ ‘opi sau ote foal impartante, prcum sea Brie Invecate. 2 Corp al drum = tlaitetea elementsor constructive ae dro- ‘nul in tins amoriz’ a ramblev g9sanburor sau rgoeor de 1b margineapltformat a debleu. + "parte carosebilé = parte ain olatforma drumului amenajats oresounsitor # desiotS cxcuafetsutovehcllor, F'Serviat pregatteare corespuneatoor Inter 1 reparri rumor publ ~ sunt late de: gestlonsree drumurior pubes; {itocmirea documentapiortehnico-economice pent cr fe de Intresinere 5 eparati fa drum pubice ‘ui, crest, expermentin " Seiguraren cali contoll thn aca, activates laborataarelor i consulkant; “coordonarea dezvokr untare a drumurlor nationale + “Uoerin i servic prvind intreineres curen 2. dumunlor Teal 37 2000 Roun 37 201010 publics - sunt legate ae 0 Irtretnereacurenth pe timp de vad © freretinerea curent pe tip de ar (specifi uturor cate ‘orion ge grumur nationale) + ‘Lhsan de inveynere ~totalttea activitSir de intervangie fe se execute in tot Umpul emul determinate de uzure 2bu degracares crumuror najonale In cond normale de exploe= tare, avy ce au ea seap asguraren condor teice nece sare cestGgurdri crculaielrutere in sigurangs precum $1 men: Sineree patrimeniia in stare permanente de curSfenie aspect fete corespunastor ** Uuodr de reparai-totaltatealucrlor aice de intervenie Care av ca scop compensates parla seu toalé urur file Morale drumulal natanal produsd co urmare a explo no ‘male sau 8 cunt agentior de medio rCaroctate portant ngieatv de reistengs a sructr rute= Fe, eximat prin eapactatea dea pelva deforma elastic 5 de 2 le nace sub varie aemisibe proiectate 1 Callate a suprafeei ge ruare~ este caracterizat de tel pora- Imei anette, recat kmpereatte = spate ce PPlanetate 2 suprafete de ular - este defiits de un para met de evaluare 2 deniveirlor pf carorable care Induc ‘eola In setemol de emortizare 8 unl vehicl cu implica ne ‘ative asupra coeiietulu de confart la parcurgereatrseul 1 Rupoctatea ~ carecterstied a suprtele Ge rulore care con Ferd o bund aderenta inte pneutle rofor 5 imbrScSmintes rut 2, reatzaté prin asperio supraeje! de rulare produse prin fimensunile, forma # cofurosates agregatlor naturale 1 "Impermeabiltates suprafete! de runre- este defintS de un Coeficlent de permesblitate a statuul de uz, lo nfltraia ape lor meteorce in structure ruters sare implica asupra capa ti portante a structuirutlere, et sl asupra comport Ie fengmenul de inghet- cezghe, + Tnstinerea pe crt de peformant la poduris pasaje din Zona umulunayonsl, const in imbunstspea caraterieiclor funetionle care au sutert efecte de uzur in explotare. + "Termoreprflarea ~ este operaya teh care cons in Inciaiea supratelei carosabile,fezaren ibrchmangh raiere asfltice insu gi reprofiares tralia care prenines defecte de Unformtate 2 supraeye de ruare Teal 37 200 +_Termoregenerares - este operaiateclogc care cont inn ‘zea suprafeelcarorbie,Irezarea in stu @ imbrcbmingh rut ‘re osaice adugarea de tum in releta material fezt, cu sco- ful reac oracerisidorstructrae 9 strata nou reasterut. Aart. Performants drumululnayjonal este inluentaté de caltates stracturruere prin Intermesiulcopacka portant reztdele i pin. al tatea suproete de rlare (planeta, rugoztate 51 impermeabiltate) precum Si prio eslgurorea eolectiri = evacr deschreirl oper meteonce, care Iivlengeaad sabitatea generala corpalul drumull et. De osemenes, perfarmania Grom najonal este Influentatb de asigurarea eit in plen, in peo longtainlg! transversal 51 de cates indice toarelor 5! marcajor rubere 1.3 Reglemetiri Tehnice de Referings - fare In prezentul norma se foc referinge la urmatoorele rele rmentir tehnice in vigoare, standarée gi normative Lut de drums Imbr&cmingbtumincase clnarate executate i cad. Parts T: Cond tennice pentru mixtun astace. Semnalizres rater, indcatoare si milosce de semnalizare rulers. Casiieae seminal are rer Indcatooe 31 miloace de semnalzare rite 1. Preseipi tehale hari de dromur ~ Termioeogie Produse de marcare rtiers. roduse de pul ‘erzare = meroble de stl, granule ante Produce pentru mercare rier. ~ Butoane Fefectorizante ~ Condi inijole de perfor nant. ‘SREN 1790/1999 Maraje rere prefaricate. SREN 13036-1/2005 Caractenstc ale suprateelor drumurior si piselor Beroportuare. Metode de Tnercare, Portes 1: Misuraves adam macrotextur fuprafete imbrcamintet prin tenia vou meted pete ‘SR EN 13459-1/2008 Preduse pentru marcare rue. Control ca ay ‘SREN 13459-2/2001Praduse pentru marcarea riers. Parte 2 ~ ssa 174/1-2009 SR 1848-1/2008 ‘5R 1848-2/2008 sa 4032-1/2001 SR EN 1623-1999 SR EN 1436-1/1999, Beale 372010 12 SR EN 13459-9-2008, ‘STAs 4032-1/2001 'STAS 6900/1995 ‘ano 04/2007 ‘AND 505/2001| ‘ano 14/2007 ‘ano 522/202 ano 525/2005 ‘ano 546/202 ano 547/1999 ‘AND 540/203 ‘ano 554/202 ‘ano 565/201 AND 569/209 0 31/2002 > 99/2001 Lenn rete RUTIER waa, ea] HO Gh de peegste 2 planurior cali pentra aplcarea produselr. Produse pentrs marcare miler. Portes 3 - Performan de utlzte, Lert de drum. Terminloge Lert de drumor,Indcatoare lometrice 51 Tsui privnd reviaia deumurir pubie Instuctonle prvind activates detrital de uma Metadologe privind efectuarea recepil o rior de intretinee gf reparare curent la ‘rumor! pour Instucbun pent stables atin tehnice & Normati privnd prevenirea 5 combateresin- 2ipezit drumunlor 1 idol prvindpreve fies neal! 9 apes drama po Normativ privind executarea la cals a mor cémintlor Btuminaase pentru calea pe pod Normativ pentru prevenrea §1 remedterse detecinio a imbrschmingle rire moder= Normativ pentru evaluarea stiri de degrade- re 3 imbrcdmingl titminesse pentru dy ‘muti eu strocturrutiee supe 1 zemigie, NNormativ.pivind Inteinerea’ si repararea drumurion, Tnstrocbun!tehaice privind metodoiogia de dsterminare 8 planet suprfefel uml Normativ pentru Invetineres pe crteri de performant’ a autstrlor. Normatv pentru determines prin dflecto- grate 3 deiectometrie a capackit portonte 2 drumurior eu strututrutiere simple 2 ‘iri, Instruciun! tehnice privind repaarea si tn lwetnerea podurlior si podetsor de g0se2 din beton, beten armat, Beton precemprimat s Bee de ptr, ‘co 1348/2002 co 155/2001, bo 506/200 Po 189/200 13/2003 Ne 024/2003 Ne 025/203 Ne 111/2004 Ne 033/2008 (mr 346/15.05.2000 Legea 10/1995 Legea 50/1991 Legea 82/1998 Hs 2753/1984 Normativ privnd crterile de determinare 2 ‘#3r de viableate 2 podurior de goses dn Beton, beton armats1beton precomprimat. Normativ privinddeterminares stl ehnice 3 [os | Retece | oes ae BUN) 22-36 B= 16 Tarament t “Fatonart | Cover attic amtersare Tome [aa 2 nor 51 fondle necesare execute acestora se stabllesc In func de 3, nivel de serve al drums nations respectiv (determinat DotriveNermatv lad. AND 84/2002 $1 Normaty ind. 7D 1159/2000 $1 zon cimatie); sarea tehnicd erumulul nasional ca urmare 2 efectr ms suritorior tehnie, 2 revaurior 5 controler, evidanaletehnice (bance de date tehnicemtlere) privind com= porarea in expoatare, 4. Insta, luerar de apsrare contra stun apelor; ©. stratogia si poltele de inretinere adaptate in funcle de Ipo tezele dugetare ate in vedere; f. mormativele spectice feSrel activist! (rumuri, construct, Instlati et.) ‘art.33.1 Utlizarea cu maxim& eficents tehnie 5} economicd 2 fon- urlor pants Intretinerea 5 epararea drumuiiornayonale we va obtine prin uiilzarea ia planfiearea @ priritzarea lurllor prin sete de adn trare a gram (Pavement Management System - PHS), SARO (Sistem de Adminisrabie Ruter8 Optimiata) eare au la bazi mBsurSter penodice com: pleve ae reflelde drumurt nationale [Ar.33.2 Urnareinvepretir dtl pve starea tei 9 drumurioe rnajonale Incriseintvun program specal se ver stabil police = strategie de Intervene, periods optima de execu, prorates clr nivel de Urgent [Ar.34 Programele anuale pent luerSrie service de intrinere si reparat la Grumun nationale se vor stabil in conformate cu Nornenca torul prvind wcrrle g servicile aferente drumurior publice (aprobate cl Ordinal Minsteruu!Transporturior nr. 346 anexa 1) it foncie de resurecle Tinancare aprate, curata normals de funciona (perioada de exploatre) 2 rumurior nationale, penodictaten iurSrior de intetinere 3, reparati ‘urente specie drum nationale in anexa s1utlzares tel de PMS (Pave-ment Management System)(ANEXA 4, ANEXA 5), 'Ar.35 Projamele anuae de Inseiere 3 reer se eaboresl de ve ‘imine rele de dru najorale f vor fi aprbata de CAADNR in ozs ‘ampetereor de asurre 9 aprobare dn pret ce vedere tei ~ econamie 3 ‘ecumertaor pet lush de repre eperal a Grama nora ANNA 3), EV, 37 S01 36 PROIECTAREA, AVIZAREA SI APROBAREA DOCUMENTATHILOR TEHNICO ~ ECONOMICE ‘conform Noematv Ind. AND 554 ‘rt.36 Oocumentailetehnco - economic pent lure e ntre= tinere | reparaticurene a drumurilenaionale se elaboreazé prin forge pro prise administrator sa prin alte unl de prolectarespeciaizate (ange Jate prin tate, “art 37 Documentailetehnico - econemice pens lucite de intre= tinere 5 reparatcurente la drumurile natonale sunt herr de teicate 1 fomplenitate deoseblts, se eaboreszi de eBtre unit de proiectare specla~ ante in urma nel expesize tehrice efecuat de un expert autorizat. Alegerea proiactantuu se face pe baza procedutlorlegale in vigoare. ‘AFL Prosctle Tehnce fi Detail de Execue pent latte dere porati cirnte vor venfcate de cre spe Veretat de proete atest ‘Art.39 Documental tehco = economice pert luzanle de ntre= tinere separa se avieas8 # se aprob8 potrivecompetenteor indicate in ANEXA. [Art.a0 Prevederie generale prvind durats de exploatare sau dur hormala de functionare @ uml national conform O.M.T. 346/2000 sunt prezentate In ANEKA 4 caprrowut vr ORGANIZAREA, EXECUTAREA St UURMARIREA LUCRARILOR conform Normativ ind. AND 554 ‘Art4i.1 Organizarea 5 executarea lucrer 51 sovellor de ntretnere ‘arenes 2 crumurior se face de regu prin unit proprl ale administer de ‘rumur expect In eegie prope su prin contrat cu una) de execile ates: {hee ten penru acest gen de icrin, urmare a anaze de cere sau Hota Vartai.2 executares lersior 3 sercilr de invetnare curentS 3 rumurlor se face in limite fondurlor aprobate anusl potrvit prevederior tepole si privklor tablite pe bazs documenta thnico ~ economic ‘Arta2. Exectialucor de Inreinere perocc 5 reparahi la dra 16 face prin unis} profi asstate Lehn, pe baza de centract Icha inte oyun Tenauc AUTIER Bea we-37 2010 37‘administrator drumuli antreprenor conform procedure legale in vigcare 'AFLAS Urmiieslutrior servile se execu in regie progr ‘ce de cite personal tehric de specalitate ol adminstratorl de drum [Arta Urmires lueriior 9 sencor ce 20 executs prin teri se v8 face de citre personalultehnic apertinind adminstratorl,atestat pentry activates de diigentie sau consultants, sau fre specaliate de prof nga caprrowut vit PERIODICITATEA LUCRARILOR DE INTRETINERE ~ REPARATII PE CRITERII DE PERFORMANTA UA DRUMURILE NATIONALE Conform Nermativ ind. AND 554 ArLAS Perodictatea efeculri luranlor de intretinere la drumun nationale pentru a respecta citerile de performants se defineste ca find Interval de timp la cae lucrarea respectiva se repets pentru acela! Yorson de drum, Aceasts perioads ge ineadreaS in iteriorl elu de itretiere, reparabicurente s reparapicapele ‘Art. a6 Elementele princpale care determin peridictateaefecturi lucririor de intrefinere ~ reparabi sunt: Intensitateatraficull 1 comporitia scesuia, pul degradariasupra creo se intervin, caltatea mateialaor ut inate, Feeventa detectelor apSrote datontésoitalr din trae vera ale condiilor de medi et. [Ar.47 Periodictatea lurelor de lntreinere - reparati pe enter de performang la drumuri natlanate sunt prezentate in ANEXA 5 RECEPTIA LUCRARILOR ‘Art.48 Receptialucriilor de intebinere 5 eparal ale drumurtir se ‘ace in confomatate cu HG. 273 .Regulament de recptle a hurl de cons trucpl siinstalal aferente" cu modlcSnie s complete uteroere $i co “Netodoiogie prvind efectuarenreceotie!lurilior de itrefinere 5 reparare ‘tent la crumur st podur” ind. AND 514/2007. 38 pra vi 37 2aH0 aneca ‘conto On 300) < Satan so caloul tonne tay, aces | sae ee ae | a ren ee eens ar pea plea aoa Boul, 37 2010 39‘epardri drumurior nationale ‘conform O.M.T. 346) “abelul 2.1 40 fran 37 O10 | i st il ine a in i He aun Hl Th i Ei i u i H i a ! Hl i — i ee Not: *)reprezne activity propriu-zise de natura serviilor wer Tete aUTIER Teal 372000 844 ‘LUCRAR! De INTRETINERE - REPARATII LA PODURI ‘Asmat AND $69 LUCRARE DE INTRETINERE CURENTA LA PODURT Tebelul 2.2 =] = [e|s4| u.eTn Tete AUTIER Tali 37 200 pg rererernemm Nd Se ee ee nee ote LEN Teandc RUTIER Teal 372010 4sete | [Se ceepremecercen (nce | 22 — S | 2eneenee — Sa ET] Same + eecceas, |S SULETIN TEMNIC RUTIER SULETIN TeHNOC RUTIER Teal 372010 ‘avi 372090 47F. LUCRARE DE REPARATIE CURENTE LA PODURT ‘Tabet 2.4 SULETIN TENE RUTIER BULETINTEMNIC RUTHER yg 48 — pour 372010 ‘an 372010Nos erie de ntretinere de reparai la podurt se vor executs pe baze nor documenta tehnico~ economic ineaemite de un protectant de special- tate, dup8 un program elaborat pe baza natelor de constatoe intecmte comisile care au efectuat reviile periodic 3 speciale. G. LUCRARE DE INTRETINERE $I REPARATIT CONSOLIDARI Pentru sigurant in expleatare a drumurlor nationale este necesar¥ 0 moni torizare permanents a luerile de consolds de cite echipe specalate Rolulacestor echipe este in primul rind de a stabil stares tehncs a tuturor luctiror de consoidare penru'a se putea reaza progremarea luerSior de intretinere si reparati tn timp ub In acest sens se disting uimdtoaree activi priscipae: 1 Depstorea detecelor 2 Stables cauzeor oucern Tene RUTIER ‘ral 37 2010 3, Mout de remedire. Cea mal importants dinre aceste activ! o reprezints “Despstores detector. entra ca aceast activate s8 se desfioare normal. este obligatory tun program de urmiritecurent a fect ebiecv In parta pentru care se va Iolo fsb de constatare. vind la back implicate defection ‘east program se va destiu ‘ce pot apres esupraoblecvull a drumull national dp8 cum urmeazS: Tebelul 25 #8 scare pe i ond ocean rere SSR Neeme rere pa accent rere Fes sesso rere | Hoar eos rte | pt sxoone pose ‘pt senone ose 2X5 ro gm as, pt, Spas oom upd fecare inspectie se Itocmeste 0 figs cu constatrleFcute. Pe bnza acetor fie se slablese eauzele probable poi mésurte de interven SULETIN Tena RUTIER Sram s7zor0 St‘back nu este posts determinarea cauzelor prin simple observare se ape Jeazd la firme specialzate pentru astel de investiga. Pentru menginerea stiri de abate a drum, in interval du- ratel normale de funeyonare (nls sau intre dou8 reparapitcapiate) se fexecutd lucrin de Intreinere s reparaptcurente 2. In tabelul 2.3 este prezentaté durata normals de funcfonare a podeelor rier, pent Infrasructrs suprestucturd in Tunete de tpl odeul. Tobelul 2.7 1 isaola en el srs tora de uconare xv Saaranara ae mtr tena na fess oven oc epeap anton see | [wm] weangan | ntwomntad epi de tipul de imbrSctminte rutierd si intensitatea medie anual a traficulul rt pul pose Sorta none he atta] smn rene 26 aaa : : mma areoe [SEE ment Tas ee . er ae Pe [ae semi ‘ m| wosomeaamne [SE] BE | Bee [os] Sooo ita neal de Funcyjonare We BAT 2 | ea suprestructur® din tern de brag 30-50, 4 cen Siemens | 3 an yy Se, i ein ae any » [eae ose sows a ote [Sets an ee i a | Sue ptncerdecrmunesae | | 3 | 7 | 6 | & intwoane sstoce tau movers «fees [o> | « {eee ete fet | es eee nner rn (Seema tp y Scooceae pean Tene aa ust romiensen 5, Basle 37 20 ‘adi wr37 2070ANEXA 4 PREVEDERI GENERALE PRIVIND PERIOADA DE SERVICIU SAU DURATA NORMALA DE FUNCTIONARE A DRUMURILOR NATIONALE [A Periada de servis su durata de funcionsre @ unu! drum este urata de titre in cond normale de expoatare, expinatd In an, de area In citelaie» drumll, ea nou, 31 pBn8 Ia intreduceres sin pea re foratiecoptalé sau intre dou reparapl capital. 8, Durata normals de Funetonare Scursd de ls dares n crea 2 de ‘muti cornu, pnd a prime reparabi capil este duata inal de funconar, ‘. Durata normals de funcjonare (inal s2uInre dou reparet co pitte se stables in raport cu itesttea ncS snus a trafic de pers pectvs exprimats in vehicule fice, de tpul struct rater realize D. Durta nl de funcyonare eau Inre dou reparal capital, se ta~ beste censderdndu-se cS prin proletare se pevd tose elementele scons truce aferente care asigurdstubitatea 5 capactatee de creulaie 9 rum E, Alegeres structurirutiere $1 aimensionarea acesela, element care determins in mod irect durata normals, de funcionare 8 drumuor, Gepind de normele reglementSnle tehince FF. Durstele normale de funclonare a dverseorstruturirutiere sta bite in raport cu elementele menfonate mal sus, pet fi reduse, dupS caz, ocd dups dares in crculabie (ca nov rou dup eectuareauner reparat cap: fore) ou nterent cester! se traieulu sau modifies In structure acestors Bitele decbt cele avute In vedere Ia imensionarea structurilorrutiere respec tive. In acest caz se vor exacuta lucrr\ de reparalcaptle ls drumurite res Deciveinante de expiraree duratel ce explostare 1G. se consider) ca durata normals de funesonare este exprat In sttuatile in core drumule najonale au capactatea de trafic depts niece Stand legin, bene! supimentare de Greultle sau moderna chiar daca din punet de vedere al srucurlor rutiere execute, durata de functonare 2 Deestora ura expat. 1H. (2) Duta Intl de funeionare say intre dou raparabi capitale vv putea i prelungit in cal care tare tehncs a structurior rire exis ents capactates portenté a drum se meni in ime admis press [ute de Feglementrle tehnice ia vigoae la data expiri duratel normale de funciona, "2) Timpul de prelungire sav de scutare a duatel de expoatare se | determing prin cbservatl si mssurSton direct ale tfculls capaci por tante ale structurir rater ct 2 determinSrilcapectipl portant de eeu Tate in raport cu evolu trafieut ruler. Tabelul 3. tennio ~ economice ale. Direilor nla de Autostel 5} Drumuri Naionale in Rema, RT RST i i i i 3 t é i i etic = economice ver favzate in consi [DRUMURILOR NATIONALE PE CRITERIT DE PERFORMANTA ‘ipo ‘UMENTATIILOR PENTRU LUCRARILE DE INTRETINERE $1 REPARATII A pe ba I tehnico = economical Compare! Not ‘COMPETENTE DE AVIZARE SI APROBARE DIN PUNCT DE VEDERE TEHNICO - ECONOMIC A DOC- 3 g 2 é 8 i : f Nota 2: Documenta Nota 31 Documenta Ro 54 —pmulvion, 37 3050 ‘mv, we 37000 5SANEXA S ler | NORME PRIVIND PERIODICITATEA LUCRARILOR DE INTRETINERE ‘SI REPARATIT CURENTE LA DRUMURILE NATIONALE E CRITERII DE PERFORMANTA [A Prezentele norme stables periodctatea efectusitprincpallor lucrbi de intretinere s1reparab curente la rumurle nationale aste! incst Starea tehrica 8 se 2Guc8 la vel calatv de FOARTE BUNK sau cel putin buna, 2B. Periodctates efectul lucror de ntretinere s reparai curente |a drumurile publi se defines e2 find inervalul de timp la care lurares respectva se repeta pentru acest sector de rum, in iterierl ella de ‘eparaicoptale sav pe durata unui an calendarstic (C. Elementele principale core determinS pevodiates fect lwernior sunt ') mBrimes Intensth traficul sf compontia acestula In report cu fare apare uzura sau depracarealuerarier; ) tipul de lueran asupra cute se intervine cu turbid ntetinere ‘au reparaicurente; )caltatea materaiior: 6) etectele eri, stabitates unorsectoare cn 20na drumulu,efecte- le transportuslor gle, perioadee optime pentru execu ner erin «@)frecventa aperive! depredsilor datas cirulabi sl fectonilor na- tural ete D. Perodctates eectusi! lueror 5 service de intretnere srep3- ‘ati curente a drumurile nationale pe eriter de perormants sunt prerentate in aNexa'S a ETT TOR 55 BUEN Tec auTIER SET TEM TER gy “eal 372010 RIV wr 37 239 suuern Tene RUTIER a 70i0[obec os Les [a me acta et - on Boal 37 2010 yen Tene RUTIER yLETIN TEANIC RUTIER 60canicaty ‘Biaran aipeail (pe caroaabil) “| APRECIEREA NIVELULUI DE PERFORMANTA LA INTRETINEREA ORUMURILORPeTinr DE ARNK confor Tene R DN Ee "umvic oe consuctontd Peni OEtvoLtaReA = | scnwenewraten nowunaon recuranarou semanas | [rar —VEieae bere svar ere Tee he Sa ic eco ftaorat arn = | |SSeo per per Shere pore frm ree Ea =a Sau srr | Shite padi ai xz Temic ns sua ronment 65 64 peal a 372000 oul 3720707 ‘aMT 37 210 yer Tewte aUTIER Tn 37 TOANEXA7 MoD DE UTILIZARE A NORMATIVULUT Tobelol 6.25 comply a: 5b se stabliesck nivel de performangs a unul drum aft in expioa~ tare tuntie de stare tehnic efectva si casa de trafic arent ‘entra rezolvaren acest! probleme, se determing starea de dear dare pe sectosre omogene predeterminat. ‘Se preluceac’ datele din teren# e determin® inde de stare con form €0 155, Exemplu: 1D = 86% 162 3% + Conform tabelult 1, funetie de inde de stare recut nivel de per formengs NPS, aferentniveluui de servi, NS_~ ALERTA, pul de tlegradare ,OEGRADARI LOCADE De STRUCTURE gi misur de reme- dere preconizate ,REPARATI 1 COVOARE ASFALTICE™ de protec is nivel de ADMINISTRATOR ORUM se va lua decizia de e comanda LWeRARI DE INTREFINERE lo categoria REPARATII CURENTE, Uuemitoarale norme roménest le" Ind. AND nr. 525, aprobst prin erne nt. 1985/2005/1265/2006 i ordinal Direc INADNR tr. 9/07.01.2009, Completat cu, Ghidulprivin prevenirea 3 combateres lune ‘Exomplol 2: 155 se determine nivelul de performang la fsurare a unul drum co structure rtir flexi, To eare In etapa de Investig vizuale in tren, pe Sector omogen (U~ 150m), £9 staiit vel de perfrmans NP3(Tabe! 3) Prin aceasts tem se cere practic reactualzares nivel de pefor~ man prin masurstort direct in teran pentru evalusres capacity portante Cectve ss misurlor de remedire preconzate ntrest sper 9 suri Inc (rae a tp structoral conform Nermatlv ind. CD 158). Se cunose urmitor Clase de wae T2 (Tabel 8) NIL Dellexunea caracerstica |W = 88* 10:2 mm msurat co FD Suprfataafectats de sur longkudinale— FL= 14% SuprafataafecttS de folantir FAs 8 Nivelul de prformantS la fsurare pentru structure ruts xii se determin ast: 5) Din Tabehi 7 pentru clasa de trae T2 se cunoaste class de trafic T2 fnnruckt N11 = 6,69 mos 'b) Din Tabelu 9, urmares masurtonilr efectuste cu FWD, W = 8820: ‘2mm 31 case de trie T2reprezint2 nivel de defiexiune NW2 or 1 Minister 163 mos ‘drumurilor pubice” eda 2030, aprobat pin de ne va face conformiate cu procedure contoute in planul de asigurare 2 cali al Furnizoru de servic 31 va fi verfcat prin procedur de tip aud Procedure de verificare a calitti Reglementéri roménest! Veriiearea al |ULETI TEAC RUTIER_ gg 88 —prarvE we 372010 IVT, ne 37 2010(Benkelman) ) Din Tabet 8 se apreciazd functje de nivelul de cetfexune NW2 nivel de pertormants NP. 4) Din Tabelu 10, in uneye de suprafetleafocate de fisun longitu Ginae FL = 14% 9 foianiir FA = 8% se determinS nivel de per- formant Ia fisurae NF2, cSula I corespunde un nivel de petor- ‘mona NP2 ~ NP3 (PERFORMANTA ACCEPTABIL). ©) Pent dasa de trafic T2, nivel de defiexune NW2 gi nvelul de performanté NP2 = NP3,'se propune In Tabelul 12 remedierea eu asternerea unui cover asta Exempiut ‘58 se determine nivelul de performant la fsurare @ unui drum cu JimoricSminke din Beton de clment, la care in etapa de inspeie vievals in teren sa stabilt nivel de pertocmanta NP2 (Tobe 1), CClosa de tafe T2 (Tabel 7) M135 = 4,5 mos Deflexunea careceristed—W = 7010-2 mm ‘Supratataatectats de fisri longitudinale FL= 6% SuprataisafectatS de folantin. FA 4% Nivel de performanga a fsurare(NF) pentru structure rater rights 2 determin’ tel 43) Din Tabelul 7 in func de volumul 6 trafic N23S = 4,5 mos 1) bin Tobe in uncyie de mBsurdtorie cv Benksiman, W~ 70°10: 2 mm 9 cso de trafic T rer nivel de cflexiune NV, ) Din Teboul 8 se aprecieaz3 in functie de nivel de dflexiune NW3 nivel de performantS reactuazat NP2 4) Din Tabet 10 in functie de supraftele afectate de sur longhud- ale FL = 68 91 de foangin FA = 4%, 20 bbe nivel de Reurare INEZ (WEDIOCRU) cu nivel de performantS NP2 ~ NP3 (PERFOR: MANTA RCCEPTABILA), ©) Pentru case de trafic 72, nivel de defexiune NW srvel de per- formaniS NP2 ~ NP3, in Tabet 12 se presupune zpunerea Sub ob- feratie"ceea ce inseamn’ i se recomandd spices de Iver 4 intreynere ce constau In colmatares Fon Exemplul 4: 5 se dotermine lure de Intreynere periocice pentru un drum oo structurd rir’ Nexis cu suprfata caroeabils fisrats '2) Se fac investiga vzuae in teren pe sectoare omegene predeter rinate (L'= 150 m), in care conform A#t11.3.3 56 determina 70 frat 37200 Indcele de Depradare 19 confor Norma ind CO 155 Exempt 5D. 'D10,70240,710,50240,204405, conform Normati ind. CD 18s unde Dis supa sft de ao! pombe 2s sural fect de tartar motile pe dferte deci a= huge afecata e feu # caper wansversle song tale, rapt emerging Sipraf pores cu cup sopraf neep, rod, exits Se Sprfa aft de iase ) seaplesprevecerie Ar 11.2.3 ge oxtermina inate de sure fave cbr estos exo ITA™n re clic de pemesbaate MEDIOceA Se ac msurdon pons ealeateafupafetel de rare respec pent PANETATE 9 RUCOBETATE extol IRL 3.8 vk €) bn Tobe 6 se detain nivel de perermaniS NPI force de PURMEITATE, RUGOETATE 9 INPERMEASILITATEA spe Se revne la Tabs 43 ce poate detifea motose de remesiere preconzath in ance de pertormanin i planetate 9 rupdtae txenpler pena INT © 3,6 mem Hs = 0,635 recomane gPUNE- eA SUB OBSERUATIE” cove pratuunemaceaat tap cma pe FS Exemplul ‘Sb se determine lure oe intrepnere perodice pentru un drum ev JimbricSmingi din boton de cient, cae are suprafaa carosabll surat '2) Se ac invesigagi vauale in teen pe sectoare omogene predeter- rminate (t = 180\m), ih care conform Art. 1%.3.5 se determing stares de fdogradae conform Normatv ing. CD 155 (Tabe 3), Exemplus flsurare; IFBC= indice fisuare Imbrdcamint beton de cent). Performenta la Imbracamingle la Beton da cimant depinde de ca catvl la impermonbilkate suprafete de rulare. 1b) se aphcd prevederie Art. 11.3.5 51 se determin calfiativl st e fisurare asimlat calor fsurate se inden un indice de Rsurare (St suprefagesectorulel omagan predeterminat) Exemplu! in Tabel 3 pent IFBC = 179% ~ ealeativul de impesme- abiitate este MEDIOCRU ‘Din taball & ce determin nivelul de perormanys NP In functie de ‘aaarvienr 372000 7PLAMEITATEA, RUGOZITATEA si IMPERMEABILITATEA suprafete de ruare. Exempla: La un total de 25 dale/band3 daca 6 dale sunt Ssurate, calfieativul Ge Impermeabltate este MEDIOCRA Plantae IR = 4,6 mam + Rugoatate HS = 04 in Tabell 6 rezult nvelul de pertormantd NP3 ') Din Tabelil 5, pent planetate IRI = 4,60 mykm sl rugontate HS = 0.4 ze poate recomands un tatament bituinos si care datonta cal feativuul de impermeabittate MEDIOCRX 9 suprafeel ce rulre,s2 mai pune condi ca tratamentolbitumings 38 abe scarecteratici de etangeitate SuLeTIN Tec RUTIER 72 Roa Vi 37 010