BOSCH
Ziindzeitpunkt-Einstellgerate
Ignition point setting instruments
Appareils de réglage du point
d’allumage
0 681169 016 EFAW 87
0681169 101 EFAW 202
Bedienungsanleitung
Operating instructions
Instructions d’emploiEFAW 87
EFAW 202
0681169 016
0681169101
‘chat
4 Inguitor
Greuit diagram
Seaton say
Ziindzeitpunkt-Einstellgerate
Zum genauen Einstellen des Zundzeltpunktes (Otfnungsbe-
Ginn der Unterbrecherkontakte) bei Batterie- und Magnet-
zundern,
Zum Einstellen des Abrisses bei Schwung-Magnetzindern.
‘Austihrung
In einem Staniblechgehause mit Kippschalter, Anzeigelampe
tnd Prifkabel sind der Induktor und die Stromquallo - eine
handelsibliche 4.5 V-Flachbatterie") bei EFAW 87 und 9 he
delsdbliche Nonozollen*) mit je 15 V bel EFAW 202 ~ unter-
Gobracht. Damit ist das Gordt unabhangig von Aufaran
Spannungsquellen, so dad es leicht auch auBerhalb der
Werkstatt benitzt werden kann,
Zur Schonung der Batterie oder der Monozs
nur kurezeitig fir die Prifung einschalten
len die Gerate
Wirkungsweise
Nach Einschalten des Kippschalters tlegt dle Spannung der
Batterie oder der Monozelien an dem eingebauten Induktor.
Uber diesen wird die Gleichspannung in eine pulsieronde
Spannung umgetormt und aber das Prifkabel mit den Kro-
kodilklemmen an die Unterbrecherkontakte des Batterie
‘oder Magnetztinders gotthet. Parallol hierzu liegt die emp-
findlicha Anzeigeleuchte, Sind nun die Unterbrecherkontakte
2 * Batterie wird nicht mitgelifertgeschiassen, so Ist die Anzeigeleuchte direkt kurzgeschlos-
en, kann algo nicht brennen, Bei Offrungsbeginn der
Untarorecherkontakte leuchtet sie auf. Oabei nat die bel
Magnetzindern parallel zu den Unterbrecherkontakten lle-
gende Zindankerwickiung keinen Einfluf auf das Aufeucn-
ten der Anzeigeleuchte.
‘Anwendung
‘Zindzeltpunkt bel Batlerieziindung (Zindverteler)
Mit dem Prufkabo! worden zunachst dle Unterbrecherkon-
takte des Zindvertellers Uberbrickt, Indem man die eine
Klemme des Pritkabols an den Unterbracher (Klemme 1),
die andere an Masse legt.
‘Am Motor wird nun Zylinder 1 auf OT baw. die etwa ange-
brachte Markierung an der Schwungscheibe mit der am
Motorgehause zur Deckung gebracht. Dazu den Motor in
Drehrichtung dretten; Zundkerzen am besten herausschrau-
ben, damit der Motor leicht und ruckirel bewegt werden
kann.
Bel eingeschaltetem Gerat den Zundverteer in seiner Hal-
terung so weit enlgegen der Drehrichtung des Zindvertel-
lerléufers verdrenen, bis die Leuchte den Otfnungsbeginn
des Unterbrechers bzw. den Zindzeltpunkt anzeigt. Don
ZUndverteiler in dieser Lage fixieren; Einstellung durch Dro-
hen des Motors Uberpriten und gegebenentalls noch einmal
korrigieren
Anmerkung: Der Kontaktabstand des Unterrechers muB
vor der geschilderten Einstellung auf den sichtigen Wert
gebracht werden, da sonst der Zindzeitpunk! wieder ver-
andert wurde,‘ZUndzeitpunkt bel Magnetztindern
Bei diesen Anlagen wird der Zindzeitpunkt im wesentlchen
wie bei Batterio-Zindaniagen eingesteit. Die jewelligen
Vorschriften sind besonders zu beachten (2.8. Einstellen
bei ausgewortenen Fliehgewichten, bei Handverstellung in
Stellung .Spat” usw).
‘AbriB- und Zdndzeitpunkt bel Schwung-Magnetztindern und
‘Schwung-Magnetztinder-Generatoren
Der Abri6 ist 2uerst einzustollen. Hierzu sind die belden
Prafklemmen parallel zum Unterbrecher anzuschlieBen und
der Kontaktabstand des Unterbrechers so lange zu veran-
dem, bis der jeweils vorgeschriebene Abrid erreicht ist. Das
Schwungrad dabei nur in Betriebsdeaneiohtung verdrohon,
Bei Magnetringen zunachst den gr8aten zuldssigen Kon=
taktabstend einstellen. Dann die Bafestigungsschraubon dos
Magnetringes so weit losen, das er sich im Schwungrad ver~
‘drehen 188%. Den Magnetiing gegenuber dem Schwungrad
(Nocken) so weit verdrehen, bis der Abri® stimmt. Die
Schrauben wieder fest anziehen
Zur Einstellung des Zindzeitpunktes Kolben des Motors in
die vorgeschriebene Lage bringen und die Ankorplatte in
lnren Fohrungsschlitzen so weit drehen, bis die Unterbr
sherkonlakte gerade ottnen (Leuchte zeigt an). Die Anker-
Platto wieder festziehen. Eine Einstellung des Zindzeit
Dunkies durch Anderung des Kontaktabstandes Ist nicht
Zulssig, weil dadurch auch der Abi verindert und damit
die Zindleistung verringert wird
‘Sind AbriB und Zondzeitpunkt vorscnriftsmasig eingestelt,
50 liegt auch der Kontaktabstand des Unterbrechers in den
Zulissigen Grenzen,Ersatz- und Verschieisteile
Pieces do
‘change et d'usure
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rset VOT-UBF 199/198, 69)
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