|||! MCCESEMERSTSTM 1111111 10100000 0000000 0000000 a Alto desempefo sustentable, la oportunidad del etanol Los combustibles renovables se convierten en el factor clave para poder desarrollar motores potentes, eficientes y con las emisiones mds bajas en la historia. ‘Stepan WiTTIG ZePEDA* cdo 1975 on Estados Unidas a Administracién Nacional de Seguridad de Trifco en ls Carreteras, aNTHSA por Sus siglas en inglés, regula los Promedios Corporativos de Economia de Combustibles (CAFE Standards)" mar- cando los rendimientas promedio con los que deben de cumplir los vehiculos producidos por cada febricante de automotores que ddeseen vender en territorioamericano. Esta medida, de manera Indirecta, contibuia @ reducir las emisiones de los vehiculos. La légicabésiea: a menar consumo de combustible por mila recotia, Es en el af 2007 por medio del "Acto de Independencia y Seguridad Energética” que la Agencia de Proteccin al Medio Am: biente (EPA) se viele responsable de fiarlas metas deemisién de Gases de EectoInvernadero en el Corto, Mediano Largo Plazo, de ‘manera cooperatva con ls metas de rendimiento dela NTHSA. En 2012, enconjunto con|a industria automotriz, se establecieron as ‘mas metas para veiculas de pasajeros igros. Para el afc 2025 el requisito serdcontar con un rendimiento por flota de fabricante de 54.5 millas por galén en promedio, equivalentes a 23 km por litro. Adems se fie un lmite para vehiculos del fio modelo 2025 de 163 gramos por mila de emisién de dixido de carbono, 0 102 ramos por hildmetr, En contrast elrendimiento por fataen este 2016 05 de 35.5 mpg (15 kml). A los fabricantes de automéviles se ls est exgiendo una mejora en rendimiento de mas del 50% Elcompromise de os fabricantes de automéviles al haber sido parte del comité para estabecer los lites, es invertr en inves tigacién y desarrllo de nuevos vehiculos mediante motores mas eficientes. La principal via para desarollar estos nuevos motores més efcientes es llegar a proporciones de compresién mayores. Una mayor relacion de compresién en un motor, (dase la relacion entree volumen en la cimara de combustinasu mayor apacdad vel olumen a su menor capacidad, permite una mayor efciencia térmica del motor. Une compresin mayor de la mezsa aire-com: bustible hace ue se aleance la misma temperature con una menor ‘antidad de combustible. Pralleger a proporciones de compresién mis lta, es necesariocontarcon un combustible especialmente formulado para tener una temperatura de autoignicién mayor, a lo cual ele lama oetaraje, ‘A mayor octanaje, mayor es Ia compresién que soporta el combustile antes dela autoigicion La gasolina mas vendida en México, PEMEX Magna, tiene 87 octanos.Eletanol, el combustible renovable de mayor produccién ene! mundo, ene un octanale de 113. Esto permitiraratones de compresin de 16:1, comparadas 2 las proporcionestipcas en os motores actuales de 10:1. Ya desde 1949 Oldsmobile prometia un motor 8 cilindeos on compresin 12:1 y rendimientos de 10.5 kml, totalmente ‘US Deparimert of Transportation > Mision > Sustanabiy, tos:vew ‘ranspriaton govimisicnisusianabiycerporate average fe-econony ‘alestandards consulato el 8 Ge diembre 2016. *Socio fundador de Ia Asceiaién Mexicana para la Movildad Sustentable, organism que actualmente preside. Consuitor en temas de ‘enero, produecion y energias altemaivas, con especializacon en procesos de destlacin (stenhanw2@me com). 44 Pevexorcsceo 2radical para la época. “Paro el conductor promedio, acosado por los precios recientes en los bombas de los estacones de llenado, el nuevo motor parece una respuesto 0 sus plegarias, No obstante existe une dificult: hasta que los combustibles adecuados estén disponibles en tadae pots, los clientes de Olds tendrén que quedar sotisfechos con una mera fraccién del desempefo y economia del ‘ual es capa." Francs, evon, igh Compression, Popular Science, Enero 1949, pigina 150, Hoy en dia, 67 aos después, los combustibles ampliamente. comerciales no sobrepasan los 94 actanos, ysu precio puede lle gar a ser el dob de la gasolina regular. A partir de desiatos del petreo es posible crear combustibles de alto octanale, los llamados Racing Fuels, ue pueden llegar a 100 octanos pero un precio todavia mayor. De los componentes tipicos de as gasolinas, 1 mayor octanaje, mayor su precio. Es hasta que la industria del cetancl se desaralé en los Uitimos afes con economias a escala => CE oa 4Como atraer inversiones a la industria petrolera? Rail Baldivia Analisis juridico Alejandro Lopez Velarde Estrada Energia renovable + Metas para la generacién distribuida solar Daniel Chacon + Etanol, oportunidad de sustentabilidad Stephan Wittig EES