SISTIM GAS BUANG 6F-1
SECTION 6F
SISTIM GAS BUANG
(EXHAUST SYSTEM)
—PERHATIAN : Gunakan selalu-tasterier yang-tepat pada lokasi yang benar. Pada waxtu anda
mengganti fastener, gunakan HANYA nomor bagian (part) yang tepat untuk fastener tersebut,
General Motors menganjuskan penggunaan fastener yang harus diganti setelah dilepaskan,
General Motors juga menganjurkan fastener yang mengharuskan pemakaian thread lockers atau
thread sealant. TERKECUALI DISEBUTKAN LAIN, jangan sekali-sekali memakai lapisan tambahan
(cat, gemuk, atau inhibitor korosi yang lain) pada fastener ulir atau antarmuka sambungan tastener
Pada umumnya, lapisan ini akan mempengaruhi torka (momen putar) fastener dan gaya penjepitan
sambungan, dan bisa merusak fastener. Pada waktu anda memasang fastener, pakallan urutan
pengencangan dan spesifikasi yang tepat. Berikut ini edalah petunjuk-petunjuk yang dapat
membantu anda menghindarkan kerusakan pada bagian-bagian (parts) dan sistem.
ist
‘SUBJECT HALAMAN
Penjetasan Umum ..
Diagnosis Sistem Gas Buang (Exhaust System)
Servis pada Kendaraan
Inspeksi
Membongkar Exhaust Parts
Memasang Exhaust Parts.
Spesifikasi
Spesifikasi Pengencangan Fastener
PENJELASAN UMUM
buang (Exnaust System) Keluhe" pada sistem gs buang, seper. -
ge dan seal j2int coupling untuk —_punggura (back pressure: yang ber
pipa gas tuang ke engine — dilihat melalui efek (pen
Sistem g
menggunaka
mengencang}
manifold (pipa pengumpul gas beang).Sambungev-__ Namun d=mikian, kompor
sambungan la-aya menggunasan disain slip joint —_lainnya yang tak berlun
coupling denga- clamp dan beut-U. yang se-upa pada kine cirikan
Sistem gas bang tergantune 2ada hanger yang jala atau kelnan yang savz. Oleh
frame mem! asedur
nosis
menempel p:
yang memuns
tetapi getarar
kendaraan.
Pelindung is) melindur 3)
kendaraan dar ingkungan dar suhu tinggi yang
ditimbulkan ois sistem gas bi.2na
F (rangka mots
buang bergerex
boleh pindah
perlukiranya rengacukepede
nesin pada see: nencoba “er
jenis permasalanan int6F-2 SISTIM GAS BUANG
DIAGNOSIS KOMPONEN-KOMPONEN
: SUSPENS! BELAKANG
#ERHATIAN : Penggantian bagiambagian (parts) sistem gas buang harus mempunyai standard OEM.
PERBAIKAN
MASALAH KEMUNGKINAN PENYEBAB
Getaran atau longgar can/atau sumbu “2k lurus.
: Bunyi pada
Sistem
Komponen
|-tanger alau mounting brackets ds>——
Luruskan, selanjutnya kencangker
sembungan. Pericsa kerusakan
Gas Buang clamas.
iSistem Gas Bu- | 1.
ang Tersumbat
6E.
Pipa eas buang tersumoat.
2. Penyumbatan di daizm muffler
(perecam suara). Litzt SUBBAB
3. Penyumbatan jung sipa bagian
+. Jika mungkin, perbaiki kerusakan; jika
tidak ganti komponen.
Jika ada penyumbatan, lepaskan mut-
fler dan periksa. Ganti muffler jika
peru
Singkirkan peryumbat, ataujike ujung
belakeng. meiipat, luruskan outlet.
Sistem Gas Bu- | 1. Kebocoran pada samtngan kom- | °. Kencarigkan darmps atau couslings
ang Bocor dan / poner gas buang dar couplings. sesuai spesifikasi momen punt.
atau Berbunyi. | 2. Pemasangan keliru ates tak lurus. | 2. Luruskan, kemudian kencangkan
fold dan cylinder heac.
kar aiau rusak.
ON
atau langgar.
3. Exhaust manifold retak atau patah.
4, Kebocoran antara exaust mani-| 4. Kencangkan manifold ke mur cylin-
5. Seal ctau packing ruszk atau aus.
6. Sambsngan pipa gas tuang terba-
Pipa cas buang terbake” atau rusak.
. Muftler terbakar atau pecah.
Clamps dan/atau brackets patah
sambungan.
. Gant Manifoic.
der head dan baut sesuai spesiiikasi.
. Ganti seal atau packing jika pertu.
Ganti sambungan pipa panas (heat
tube extensiors) jika peru.
Ganti pipa gasbuang (Exhaust Pipe)
Ganti muffier essembly,
Perbaiki atau ganti jika pertu.
SERVIS PADA KENDARAAN
INSPEKSI
Periksa pipe gas buang (exhaust pipe), seal,
muffler (pereczm suara), dan pipa ujung belakeng
apakah ada sembungan yang ‘elak, las patah, can
kerusakan kcrosi yang akan mengakibatean
bocomya sisten gas buang. Periksa clamps, br
ets, dan insuiz‘or apakah ada crack (retakan) can
ulir baut terkespas atau berkzrat.
Sistem gas 2uang, termasuk pelindung pa-as
(heat shield). narus bebas kebocoran. bind-g,
grounding dar getaran (vibresi) yang berebihan.
Kondisi-kondsi ini biasanyz disebabkan c2h
kerusaken atau kelonggaran pada baut flange,
seal, peindung panas (heat shield), bracxet atau
pipa. Jikz ada salah satu dari kondisi ini, maka
periksa komponen-komponen sistem gas buang
dan keluusan. Luruskan dan ganti jika pertu. -
MELEPASKAN EXHAUST PARTS
PERHATIAN : Seniantiasa pergunakan kaca
mata pelindung dan sarung tangan ketika
melepaskan exhaust parts. Tepian yang
tajam dan karat yang jatuh dari komponen-
komponen gas buang dapat mengakibatkan
tuka.SISTIM GAS BUANG 6F-3
_—————————
Penumpukan kotoran dan korosi dapat
menimbulkan kesulitan pada waktu melepaskan
komponen-komponen gas buang. Gunakan off
penetran pada ulir baut-baut’U unk membantu
melepaskan komponen-komponen.ni.
MEMASANG EXHAUST PARTS
PERHATIAN : Penggantian exhaust system
parts haruslah sama dengan atau melebihi
spesifikasi Pabrik Pembuat Aslinya untuk
menjamin bahwa kendaraan bekerja sesuai
disain.
Pada saat memesang sebuah pa gas buang
bar atau muffler {peredam suarz' dan tailpipe
(pipa ujung belakarg) pada semua “iodel, periksa
kelurusan yang benar. Getaran dan zunyi biasanya
gisebabkan oleh ketidaklurusan sagian-bagian
(peets). Ketika meluruskan sistem, trarkan seluruh
baut atau mur tonggar sampai seluruh bagian
menjadi turus kemudian kencangken, bekerja dari
depan ke belakanc.
Hanger sistem gas buang, hanger brackets. dan
clamps yang rusak hams diganti u-tuk
mempertahankan kelurusan sistem gas buar.
Penting
+ Pada waktu mendongkrak atau mengergkat
kendaraan dari rel samping frame, pas: xan
landzsan yang” diangkat : dak
bersinggungan dengea sistem gas b.ang
karena akan mengakioatkan kerusal
+ Tambahkan seater G'4 P/N 9985026 2tau
yang sejenis pada semua sambunge" slip
joint.
+ Ketike mengganti muter(peredam suz
ganti pula tailpipe (piza ujung belak:
+ Ketika memasang piza gas buang
gine manifold (pipa pesgumpul gas b
gunekan selalu mur-mur yang
Bersinkan ulir engine r-anifold studs de-gan
sikat xawat sebelum memasang mur :aru
Gambar 1 - Sistem Gas 8uang (Exhaust System)’ 6F-4 SISTIM GAS BUANG
Gambar 2- Pipa Manifold ke Mesin
Gambar 4 - Pipa Manifold ke Resonator
Gambar 3 - Pipa Manifold ke Pipa Resonator.
Gambar 5 - Hanger Pipa Antara (Intermediate
Pipe Hanger)Gambar 6 - Hanger Pipa Antara (Intermediate
* Pipe Hanger)
wh
\
Gambar 7 - Pipa Antara ke Muffler Gambar 9 - Muttier ke Hanger (Belakang)
(Peredam Suara)
SPESIFIKAS!
SPESIFIKAS! PENGENCANGAN FASTENER
Item Num
Baut Ex~aust Pipe ke Exnauts Manifold. Peceoseadaed adn: vensennenes [eaaabechaslo aelateaede ded
Intermec ate Pipe Suppor Brackets. 7 ead 15
Mur Pipz Antara ke Rescnator Clamp. 7 slr ole son BF
Sekrup Mutfler Hanger Brackets (Depan’ 17
Sekrup Wuffler Hanger Brackets (Belakarg)... 25