MECANICA Ge MANUAL DE COMPUTADORAS Y MODULOS AUTOMOTRICES COMPUTADORA BoscH 7.5.10 MOTRONIC 80 CAVIDADES one Pror. José Luis Prenat PTTL Laat) PItte Utes) DE aes ety LTC) 4 PRUEBAS ESPECIFICASIntroduccién Identificacién de componentes... Pin outs ... Diagramas electrénicos del sistema. a 8 &8 N Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba... Prueba de sensores con multimetro. Prueba de actuadores. Sefales con el osciloscopio... ee su & Pin outs de otros médulos.... 10 Redes multiplexadas..... 11 Relevadores 12. Sistema de carga y arranque... 13 Sistema de enfriamiento ... wwwelectronicayserviciocom — (EcAmIcA FseHtEstimado Amigo de Mecanica Facil Le sugiero revise a fondo el sistema del pedal electrénico donde hemos indicado qué pruebas usted debe realizar para comprobar el funcionamiento de este sistema, ‘También le comento que estamos colocando en nuestra pagina www.electronicayservicio.com videos de entrena- ‘miento sobre el manejo de equipos como el Bobi-22 que es. un probador universal de bobinas de encendido, asi como videos del CKP-22 y el ECU-22, estos videos son técnicosy podra verlos con sélo entrar a nuestra pagina web. Enel presente manual de computadoras y médulos auto- motrices estamos analizando la computadora automotriz, ‘Motronic Bosch de 80 terminales 7.5.10 utilizada en los vehiculos VW, Seat, Audi etc Como ya es costumbre, hacemos una descripcién de los pinouts de esta computadora, asi como de las pruebas que usted debe realizar para detectar algin tipo de fallo en la parte electrénica del vehiculo. Recomendamos que para las comprobaciones utilice una lampara de prueba, multimetro digital y si es posible, un ‘osciloscopio; estos son instrumentos muy valiosos que le ayudaran a detectar si existe alguna anomalia en la electré- nica del vehiculo. Reciba un cordial saludo y le veo en préximo manual, Prof. José Luis Orozco Cuautle. wwnw.mecanica-facilcom wwnvelectronicayservicio.com 2 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesIntroduccién Vista del conector macho del ECM de 80 terminales Vista del arnés hembra del ECM de 80 terminales Energia y tierras del ECM de 80 terminales ‘Cédigo de color ° Funcién de la terminal/circuito marrén/rojo _: Alimentacién del ECM = marrén * Alimentacién del ECM 15 rojorlila Alimentacién de voltaje de baterta del ECM 4 Enegroflila _! Alimentacién de voltaje de ignicién del ECM 27 negroiila Alimentacién de voltaje que proviene del relevador del ECM Golf 2.0 Its GTI29 ts Jetta 20 Its New Beetle 2.0 Its mealereniaaaiocom (eoamen 3Ubicacién de componentesPin outs ECM 80 terminales Vista del arnés hembra del ECM Term. | Cédigo de color (br/sw) (ws) “(or/ro) (swAl) © (ws/b)(grfws) (gro) “(ge/an) w (or/ws) (or/ro) “(orf (ws) ) “tron (on/ws) (gr/bt) (ge) (90 “(onian (luws) | (swili) (on For/b) (brdws)(br/bl) 5 (ws) (sw) (0s) (9) (ge) Descripcién de Terminal Sefal de activacién para el calefactor del sensor de oxigeno HO2S 1 Alimentacién de tierra al ECM. Alimentacién de voltaje de ignicién. 5 ved para alimentacién al sensor TP 2. Tierra para alimentaci6n al sensor TP 1 5 ved para alimentacién al sensor TP 1 Activacién del relevador del ECM. Sefal del sensor de presién absoluta del miiltiple de admisién MAP. Sehal del sistema de carga. Activacién de la resistencia precalentadora del sensor de oxigeno posterior al catalizador Ho2s. Activacién de la vélvula de purga del canister. Alimentacin de voltaje de baterfa al ECM. Tierra para alimentacién al sensor TP 2. Sensor de oxigeno precalentado HO2S 1. Sensor de oxigeno precalentado posterior al catalizador HO2S. Terminal 1 Mot. Relevador inteligente. Alimentacién de voltaje del relevador del ECM. Alimentacién de tierra al ECM. ‘in del aceleradorTP1. Sehal del sensor de posi Sehal del sensor de posici6n del acelerador TP2. Sehal del sensor de oxigeno HO2S 1. Sehal del sensor de oxigeno posterior al catalizador HO2S. Sensor de éngulo de giro del cigiefal. 6 —_Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades54 (sw) Son) 59 (lign) 61 (br/bl) 63 (br/bl) (br/ws) 66 (ws/bl) 63 idl) 71 i tgn/gt) 74 (0) 80 (br/bl) Pin outs Salida de tierra del ECM. Sefal del sensor de temperatura del aire de entrada IAT. Activacién del inyector #2. Alimentacién de tierra alos sensores de sngulo de la mariposa de aceleracién. Sensor de detonacién KS 2. Control del actuador electrénico del cuerpo de aceleracién. Sehal del sensor de éngulo del cuerpo de aceleracién. Sefal de activaci6n al transformador de encendido. Sefal del sensor de temperatura del refrigerante. Sensor de detonacién KS 1. Control del actuador electrénico del cuerpo de aceleracién,Ca | ECM ° 5] CODD os nova {oe OG 7 ws TO 2] 3 on Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesECM 37 n 79 59 73 65 BR/BL Diagramas electrénicos del Tranformador de encendido iaved Relevador [—E/- 2] 2 Bujia de encendido Bujia de encendido del ECM GN/GR 3 BR 4 | Inyector 1 LWBR Inyector2 LUGN. Inyector 3 LWRO 4 Inyector4 LBL a «—) taved del relevador de la bomba de combustible wwwelectronicayserviciocom (ECamica FseHtECM 7 2 a Sensor de eval. aRws vi detonacién 6 L 2KS 54 sw aL 7 Sensor de tt detonacién 7 a - we ius ect 7 2 1 us Tablero aR 4 3 Sensor de temperatura 7 RO er2 del rerigerante 1 y2 56 a 1 2 ea ROIGN 3 del ae AT Sensor de presén absoluta 10 Baws 4 del milkiple de admision (war) 46 ws, sw ‘Alimentacién oe oR 4 de 12ed del » va relevador de la bomba de gasolina 1 eRsw | WS 2 |) ws , awee Sensor de oxigeno precalentado HOS 10 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesECM 1B a7 2 33 19 45 61 75 55 68 66 80 “ Diagramas electronicos del sistema Alimentacién de 12 ved BRAWS, ws ws Bice delabomba Sensor de oxigeno le gasolina precalentado HO'S 2 ws sw FZ] |2, Posterior a catalizador BR GR GR/RO GR/RO GRIBL WS/BL Sensor de posicién del GE/GN GE/GN aceleradorTP 1 GNaws Grval. i Sensor de posicién del ws/et RWS. acelerador TP 2 BRAS, BR/BL BR/BL RO/GN Unidad de control de la LwRo mariposa de aceleracién u angulo 1 ws/at Sensor de posicién de be, BR/BL Angulo Luo Sea | Hlectro viva deta purga de canister Alimentacién de L__15) 12 ved de relevador dela bomba de gasolina wwwelectronicayserviciocom — (mECAncA 4] FseHteR TABLERO 24 BUGN ae ai all 2 BLIGR 4 Conmutador de memoria BRIWS 3 del indicador multifuncién LAN 1 y Sensor de escoses. deretigerante 2 Ro 2 ws/Bt 2 : 1@ SWieN 1 Sensor de velocidad = vss 10 GN/sw . sw TO | conmutadorde presion de aceite 12 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba Cemprobacién de Ia alimentacién de voltaje de bateria en terminal 15 del Lampara de prueba Arnés hembra del conector ECM visto por la parte de atras 1. Conecte la terminal positiva del multimetro a la terminal 15 del ECM y la terminal negativa a una buena tierra. Mida la alimentacién, la cual debe de encontrarse entre los 12 a 13 ved. 2. Conecte la punta de la limpara a la terminal 15 del ECM y su caiman a una buena tierra verifi que que la lampara de pruebas encienda. wwwelectronicayservicio.com e= 1BeI Comprobacién de la alimentacién de voltaje de ignicién en terminal 4 del ECM Lampara de prueba ‘Amnés hembra del conector ECM visto por la parte de atras 1, Conecte la terminal _negativa del multimetro a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 4 del arnés del hembra del ECM. 2. El multimetro registraré un voltaje entre los 12 a 13 ved al colocar el interruptor de encendido en ON. 3.Conecte la punta de la lmpara de pruebas a la terminal 4 del ECM y su caiman a una buena tierra. 4. Coloque el interruptor de encendido en ON y verifique que la lmpara de pruebas encienda. n de la alimentacién de voltaje del relevador del ECM en LAmpara de prucha ‘Amés hembra del conector ECM visto por la parte de atrés 1.Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 27 del arnés del hembra del ECM. 2.El multimetro registrar un voltaje entre los 12 a 13 ved al colocar el interruptor de encendido en ON. 3.Conecte la punta de la lampara de pruebas a la terminal 27 del ECM y su caiman a una buena tierra, 4, Coloque el interruptor de encendido en ON y verifique que la lampara de pruebas encienda. 14 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba iv | Comprobacién de alimentacién de tierra en terminal 2 del ECM Lampara de prueba ® Bateria ‘Arnés hembra del conector ECM visto por la parte de atrés 1.Conecte la terminal positiva a positivo de bateria y la punta negativa a la terminal 2 del ECM. Verifique un voltaje similar al de la bateria entre los 12 a 13 ved, 2.Conecte la punta de la lampara de pruebas a la terminal 2 del arnés del ECM y su cai tivo de bateria. 3.Verifique que la lampara de pruebas encienda. ‘an a posi- Comprobacién de alimentacién de tierra en terminal 28 del ECM Lampara de prueba \ ® Bateri ‘Arnés hembra del conector ECM visto por la parte de atrés 1.Conecte la terminal positiva a positivo de bateria y la punta negativa a la terminal 28 del ECM. Verifique un voltaje similar al de la bateria entre los 12 a 13 ved. 2.Conecte la punta de la lampara de pruebas a la terminal 28 del arnés del ECM y su caiman a positivo de bateria. 3.Verifique que la lmpara de pruebas encienda. wonw.electronicayservicio.com a= 15Pruebas de sensores con multimetro Desconecte ef sensor y coloque las puntas del multimetro entre las ter minales de los extremes del arnés del sensor y mica el voltaje de alimenta- ién, debe ser aproximadamente de 4.5 Prueba realizada con el interruptor de encendido en ON. 16 —Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesPruebas de sensores con multimetro n euang un e eniyeBau eyund e] k WOa TP 09 [eUtul493 e] woo e}9U09 nb swim fop ean}s0d eqund ey 2}00u05 W7 www.electronicayservicio.com ¢U9 uo}oeyueUe ‘9p afeyon un epiut NO ue opip -weoule ap 10}dn.194u1 J2 enbojoo, osues Jap seuie [ep sowes3xe so] ap sapeujuiay Ue oneuinjnui jap seqund se] anbojoo K 1osuas Ja 2y22u0990q dM [euenBre jap sod op dosues je ugorjuoulye ej ep ug}eqouduioy 9 18Pruebas de sensores con multimetro sponge un epiui £ 10j0w Je ojuetweuorouny ue eBUOg, fy Pueng eun e en ayeBeu eqund ef A wos [ep 29 Jeuwie e| woo ey09u00 onb 1osues jp suse Jop ZfeulUs0y e] © onjeuiy]nw Jep ernisod eyund ef e}02U09 fooecamica 19 FseHt www.electronicayservicio.com «“pong 20 213u9 afe3jon un 8xy9}601 01 -2tuyynw J2 enb enbiyii9n A opip 4103 Josues jep ugjorjuowye ej ep ug}oeqosduioy FF) 20Pruebas de sensores con multimetro jeuriou einyeiadwisy e 40j0u! UoD UO!oIpayy *(pon | © €'0 90] 1349 ofeyon un uD SLL. £ 06 90] 2x1u2 ouewepewxoide 1829 e92U) uoloIpaw of ue opiuisigo afeyon Ja eAnulwisip einyesodwiay 1oKew as0inbpe 40j0ui Ja 2e1]u91W anb ents9qO “pong 90] BISeY G"e 20] 217 S2quaNoue 99 9144 o}UeLaBiLy01 J9 UOD UOIDIPaUI ef Ue OpIusiqo ‘afeyfon Je anb anbyrian A sojow Ja oquajweuorouny ue PBuog "wo3 [eP bz £.p5 9feuju9; se] uoo ue}Dau09 anb soaua8 Jop seuLe PPP + Ae sopeuruiioy se] uo o:,ou)yynus jap seqund se] @102U05 21 a= www.electronicayservicio.comLVI epeaque op eae jop eanyesoduisy op sosues jop soucjoequet 2necamica 23, FseHt y we : Pruebas de sensores con multi jn Jep eINjosqe Uosoud op sosuas Je SoUo}oejUSUIH|e Se] Op Ug}oeqosdWIOD*(pon gt ® g*0 80] enue ‘squswepewixoide) souaui e198 af ‘ope|dwia; oBje exquanous Je Jep wanyeseduia3 wy 18 O4eq t *pon g'p ® € 80 NUD ese.}UODUD 40j0w |e oyLe|ueUOIOUN Us eBUOg *eisayy euang eun @ enneBeu eqund a £ 1osues Jp z Jeujuniey 2] ue osu Jep ennisod eqund ej 2392405 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades 24Pruebas de sensores con multimetro a > CoURIaraIeD € SPRNOTT z 7 tpons'p ee. so] a1qu9 squewepewixoude 3101 ane afeyon ja anb anbylian A 40,0u1 Je eunusdas uoioei9jaoe eun 9g "Pon gtL © g'0 onuo ousWepewxoide e150 ‘aqap ‘osuas Jap jouas ey epi A 400 [9 oyua!WeUOIOURy UB eBUOg *e118y, euang eun e enyeBou eund ®L 4 (WO8 FPP OL [euui93 ef woo eolunwico enb =u) fyIV 4082s [ep A0190u00 Jop suse fop y feu. 1193 2] © enyisod eyund e] 2309N05 "BUI]UJU BYOIBU U2 BPRLIO UO!OIPS\\, eee = www.electronicayservicio.comhe ef 9 TRVERD ‘ODI IESUD ZL Josuas a ee SS SprsVOIewy bay sosuas, ineg/o>ue(a COUSID, “(Z dL) 10su9e Jap jeuss Inze/aye9 40J09 ap afqea “9 [eulue, “@ dL) eH19R 2p uo!oeuoUMe Inze /9116 10}o9 ap aIqeD “g eUIUaL *() di) 40suas Jap Jeuss ynze/oouelg 40Joo ap aIge9 “y [eulUa] “(CL dL) 21128 ep ugloeyuauupe ofo1/2116 10Jo9 ap aged “e jeuluaL “CL dL) 95 2p wo!oequeue epior/ojewre 40Joo 9p qed *Z feului4ey “(@ dL) AS @P wo|eyuaufe couesq/s116 40Jo9 ap a}geo *) Jeulwe, Z ALA 1b di sopesjooe jop ugiojsed op sosueg Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades 26Pruebas de sensores con multimetro TREVBID ‘DUE |S SUD Td s0suas, eu Ld 4osuas, They/oDueg olousuS pong ey ap afeyon un 124 aqaq *opuoy & Jope9jaze ja sesid eysey -2]908 b] ayuauINe suL10ju0o afeyon jo squswiNe ‘anb ansasqo { Jepad |e uo}oesajaoe enbijdy © pon gio ap uoloeajace aqep oxeuin]nW Jy “(NO) Ue opipuasus sp 40} =dn149yu) J2 enboJoo eqanid eyse sez\Jeos e1eg sugloesejaoe ap jepad jap ugto|sod e] ap e1epuadap 1osuas jap Joues ©] [ep p fewuiie; 8] ua 40sues Jap [eves e| epi, 27 ct ¢ www.electronicayservicio.comTVRIED DUES Zab osuas, Ld -osuas Treyoauea OTouUS "pon Gree Z ap alt aqaq “epuoy @ sopeiojaoe =e19]998 B] eIUSUINE aul104uoD efe3]on fo 2]U9U sne anb anuasgo A Jepad Je udjoesejace anbydy *POAL ® POA|'O 9p uo|oe19j908 je afeyjon un 482391621 ap exeqep onawnynus [3 *(NO) U9 opipusous op 40ydn.1193u) fo enbojoo eqanad B82 Jez\Jea4 e1eg *upjoriajeoe ap jepad [pp uotoised a ap e1puadep Josuas Jap jeuse e7 Jepad Jop 1osuas Jop 40j09U09 Ppp 9 [eulusy ef ua sosuae Jap Jeuss e] epi Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades 2B5 & 5 5 § 8 g 2 g g 3 8 g g z é "pon ¢1 © Z|, aqua 48489 aqap as opesjsiBa1 afeyon [3 sous6)xo ap 1osuse jap 1opeyua{eo -o1d [9p uojoequauie e] ep} A s0j0W J> ojUa]Weuo!oUTy Ua eBUOg 29 FseHt www.electronicayservicio.com «30 Mida la sefal del sensor en la termi= nal 1 del conector dell sensor o bien en Ia terminal 68 del ECM, Ponaa en funcionamiento el motor y verifique ura sefll de voltaje entre 0.2 ved a 0.9 ved Acelere y verifique que el voltaje inicial de la medicién aumente con- forme aumenta la aceleracion. El voltaje registrado varia dependien-| do de le aceleracién aplicada. Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades Prueba de actuadores ‘Aatusdor tecnico Je Rojonerde lp ami huaPrueba de actuadores neve *epeoyde uo|oesajsoe 2] TRrepOaUeg er ‘ofowrerT SpaNOTE TARR 9 031u9823)9 JopenDy °Z dL ‘uo}ows9jo0" op odiono jap easojo A vanzsode op ojnBur op jeuas v] op ug}oeqosduiog Q 31 Facilssuryo 61 © 01 2p oBues un 1993 aqoq, Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades 32Prueba de actuadores n de la bobina de encendido con el BOBI-22. Ld conerne Realice las conexiores tly como se ruestra er bhimacen. Allmente ée s2velts al BOBR22 1 Observe Ia sada de alto valkaje en fa buyin Seleccione le furelér Con/TR. Negative, coe bateria Presione el botér de actvar salida, ‘Una ver Verificaca Ie bobina de le ter- miral “, carrie el cable 2 le termirall 4 para Corrprobar la siguierte bobira Incremente las tprm y cue er ningtn momento chispa se pierce, "Nota: Es necesario comprobar el alto voltaje ambas torretas, al mismo tiempo de su acti wwwelectronicayservicio.com (eames 33> 60 Senales con el osciloscopio (Caral +: 13.1 v pice @ pico Coral 2: 15.3 v pice 2 peo Lila/Rojo ‘Coral 2: frecuencia 17.8 hertz. Carel 1: freevencia 781 hertz. Blanco/Amarillo, 54 cafe/azul Amarillo © ©) ()sianco. (co Negro 1 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesSefiales con el osciloscopio jn de la sefal de activacién al transormador de encendido. Carel 2: frecuencia 13.1 hertz, © Carel #: frecuencia 13.1 hertzy ae © ECM Tranformador de encendido — Caféstila | i Bujiade 12ved encendido Negrofila 2 Relevador del ECM Verde/Gris 3 p71 |B] ouiede encendido vwewelecronicaysevkiocom — (Srecanica 35 ‘aceInyector ‘Canal 2 frecuereie 6.45 hertz. Canal 1: frecuereie 6.48 hertz. 1 Inyector 4 Lt, gs L/BL re 36 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades —e Alimentacién de 12 vedSefiales con el osciloscopio Medicién de la sefal de apetura y cierre del pedal de aceleracién Morcha rina : an Coral > 448.0 pico a pice ECM 7 Gris/Rojo —— — Pie |. 3s Blanco/Azul_—_4 Sensor IP 1 a |__AmarilloNerde 2 15 Gris/Blanco__5 Sensor TP 2 L. 6 Gris/Blanco a Pim |. as Cafe/Azul 6 mealereniaaniocom (noamen 37Canal 1: 15.0.v pice & pico Actuador ECM electronico 61 Café/Azul 6 75 Rojo/Verde 4 55 Lila/Rojo 2 68 Lila 1 me 66 |Blanco/azul_5 80 Café/Azul 3 3B Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesSefiales con el osciloscopio wristeconicaneriacom (eerie 39CoV a Pin outs de otros modulos Tablero de instrumentos 1. Conector de 32 polos +Verde + Funciones opcionales 2. Conector de 20 polos + Rojo + Versién Highline 3. Lengiietas sujetacables 4.Zumbador + Aviso de falta de presién de aceite + Advertencia del nivel del aceite (cuadro de instrumentos 05.99, en vehiculos con servicio de larga duracién) + Testigo de luces encendidas + Averia del sistema de frenos + Aviso de desgaste de las pastilas de freno + Aviso llave de contacto puesta (sélo para determinados paises) + Aviso de cinturén desabrochado (s6lo para determinados paises) + Aviso de exceso de velocidad (s6lo para determinados paises) 5. Lampara con portalémparas (testigo para capé del maletero/portén trasero abierto o testigo para remolque). 6. Conector de 32 polos + Azul + Funciones basicas 40 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades7. Conector de 32 polo: 4 15. 16. 7. 18, 19. 20. 2. 2. Borne 15, positivo Testigo para intermitente derecho Sehal de salida 1 del velocimetro electrénico Testigo de control para remolque Indicador del nivel de combustible Airbag Borne 31, masa electrénica Indicador de temperatura del liquido refrigerante Borne 31, masa Conmutador de presién del aceite Sefial de régimen de revoluciones Testigo para alternador, borne 61 Testigo de control para precalentamiento (sélo en. os motores diese!) Testigo luz trasera antiniebla Sin ocupar Testigo para portén trasero abierto (s6lo para determinados patses) Testigo para luz de carretera, borne 56a Testigo para intermitente izquierdo Sistema antibloqueo (ABS) lluminacién del cuadro del instrumentos, borne 58b Sefal de puerta del conductor abierta Indicador de escasez de liquid refrigerante Pin out s de otros médulos 23, | Bome30, positive 24, | Borne31, masa 25. | Rutodiagnéstico / cable K 26, | Luz de aparcamiento derecha 27. ‘Luz de aparcamiento izquierda 28, Sefial de entrada hacia el velocimetro electrénico 29, Testigo de control para sistema de frenos 30, | Contacto $ 31. Sistema de advertencia del cinturén de seguridad 32, | Testigo de advertencia de gases de escape (s6lo para determinados pa(ses) 8. Conector de 32 polos, verde Sin ocupar Bobina lectora para inmovilizador 1 Testigo de control para luz de poblacién BUS de datos (CAN), apantallado para sefiales de entrada Cable W Nivel del agua de lavado Desgaste de pastillas de freno Zumbador externo Avisador actstico externo (p.e}. para sistema de advertencia del cinturén de seguridad) 10. | Advertencia de reserva de combustible (sélo en determinados paises) ‘wwwelectronicayservicio.com a= aere) n. 12. 13. 14, 16. 7. 18, 19, 20. 2 22. 2. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 32. 42 Sefal para tiempo de parada del vehiculo Desconexién del aire acondicionado Testigo de control para el freno de mano * Sistema de regulaci6n antipatinaje/estabilidad det “ vehiculo 15.5 “rador Tes ‘de control para mando eléctrico del acele~ Inmovilizador, salida de relé Bobina lectora para inmovilizador 2 * Sefal para advertencia de la temperatura y nivel del ‘aceite BUS de datos (CAN), sefal de entrada High BUS de datos (CAN), sefal de entrada Low Sehal para advertencia de la temperatura del aceite © (vehiculos sin advertencia para el nivel de aceite) £ Sin ocupar *Tecla para MFA-- parte superior (la indicacién retro- cede) Tecla para MFA - parte inferior (la indicacién avanza) * Conmutador de memoria para MFA -Reset ¢ Sefal de entrada para la temperatura exterior BUS de datos (CAN), sefal de salida High BUS de datos (CAN), sefal de salida Low BUS de datos (CAN), protecci6n para sefales de salida £ Senal de salida 2 del velocimetro electrénico 3! Indicador de gama de seleccin # Sefal de consumo de combustible Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades 9. Conector de 20 polos, rojo / dal 2 B 4 15 16a20 ‘ocupar Radio/sistema de navegacién - reloj £ Radio/sistema de navegacién - datos sin ocupar | Radio/sistema de navegacién - habilitacién sin ocuparFusibles en el tablero de instrumentos Dispositivo/ circuito i Faro derecho Faro izquierdo Eyectores térmicos, calefaccién de i Luz de posicién delantera derecha asientos luz de guantera eae eS Direccionales da i Luz interior, luz de niebla Limpialavaparabrisas Luzde maticula Ventilador Luzde reno, espejosexteriores = Luneta térmica Luz de reversa i Bomba de gasolina ABS/ESP : Techo corredizo Sistema de sonido i Toma de corrente 12 ASL (transmisién autornatica) Luz de niebla Luzde eno) Luz de maletero desbloqueo de Luz interior, cerre centralizado Iatapa traseray de latapa del Cambio automstco i cate EES Intermitentes de emergencia Faro izquierdo (luz alta) 44 computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 CavidadesNum 5 Deseripcion en esquema de cdrcuitos 5162 -Fusible -1-(30) en portafu sibles/bateria 5163 -Fusible-2- (30) en portafu sibles/bateria 5164--Fusible 3-(30) en portafu sibles/bateria 'S176- Fusible-4-(30),en porta: fusibles/oaterla 5177 -Fusible-5-(30),en porta fusibles/oaterta ‘S178 Fusible-6-(30),en porta: fusiblesfoateria ‘S179 Fusible-7-(30),en porta: fusiblesfoaterla ‘S180 -Fusible 8-(30),en porta: fusibles/oateria T3-Conector, de 3 contactos, en portafusbles/bateria n de fusibles y conector de 3 contactos en portafu 4 ‘amp 50K 50A 40a 10a 10a 150A 308 308 208, Relevadores les/bateria en el vano motor, lado izquierdo Colores de fusibles 30 A-verde 25 A-blanco 20A-amarillo 15 A-azul 10 A-rojo 75 A-café 5A-beige 3A-lila 321 Fusibles -$162-, ~$163-,-$164,-S176-,-S177-,-S178-,-S179-,-S180- y conector, de 3 contactos Funcién/Consumidor Sehal 101 - Motor principal. Bomba de aire secundaro, s6lo vehiculos con bom | 30, ba de aire secundario J17-Relé bomba combustibieJ52 -Relé de bujias de precalentamiento | 30, 1298 - Unidad de control principal. Ventilador liquid refrigerant, (Téa/1) | 30, 159 - Relé de descarga para contacto X 302 C- Alternador (90 Amp) C-Alternador (120 Amp.) 30 30 {04 Unidad de control de ABS, (T47a/1) 30 {1104 - Unidad de control de ABS, (T47a/32) 30 F18- Termoconmutador del ventilador del lquido de refrigeracién 3293- | 30 Unidad de contro! principal. Ventiladorliqudo refigerante,(T4a/3) [A partir dela unidad de control de ABS -104-(T47a/1) hasta T3/1 (S178): 30, [partir dela unidad de control de ABS -J104- (747/32) hasta T3/2 (5179) ‘A partir dela unidad de control principal. Vntiladar liquide refigerante ~3293- (Téay/3) hasta T3/3 (5180) wonw.electronicayservicio.com a= 45Localizacién de Relevadores en placa de relés Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades " Relé de bocina bito- ral -J4-(53) | Relé de descarga para contacto X-J59- (100) Libre ible para alarma antirrobo inmovilizador, (15A)-S111- § Fusible de bomba de depre- sin reno (208) -$283-q £ Sélo vehiculos con © transmisién autométicaSistema de carga y arranque - ema de carga Bateria Pe i Alternador Terminal 11 del ECM 12ved Aun costado del tablero Luzde Gq) RD lado izquierdo aviso Unidad de control del indicador de carga Tablero de instrumentos Sistema de arranque Rojo/Negro str <) Rojo 6 Interruptor Relevador de posicién de de encendido estacionamiento o neutral 7) Cafe Rojo/Amarillo —* aojeneoo [sa LE Motor de Madalo de contol Incerptorde ange = arranque dela transmison de multfuncin de - lasrosmsion wonw.electronicayserviciocom (eames 47 yraeltSistema enfriamiento MODULO DE CONTROL 1 — FG tee > te 5 [resem 5] cating 6 z | Neoerazu ro [verde «| parr 48 Computadora Bosch 7.5.10 Motronic 80 Cavidades