Manuel d'Utilisation et d’Entretien Betriebs- und Wartungsanleitung . Ma Sarat Owner's and Service Manual Maserati GHIBLI OFFICINE ALFIERI MASERATI 5.9.4 MODENA UTALIAY VIALE CIROMENOTTI, 322 Tet. 30-100MASERATI “GHIBLI” MANUEL D'UTILISATION ET DENTRETIEN AVANTIFROPOS ‘Ce manuel sontiont une brévs description dst ‘eidetaetlques prinsipaten dela veiture, ant UC Les revesigresrenss grou vous, Ber: ‘eonasttre fe eshduire et oe IDENTIFICATION DE LA VOrTURE ‘Chaque voiture porte son propre numéca identification, nex AM 115 Ieapp’ du cBté gauche de la traverse, antre les dean dtodas dete Maison, Le moraur es dati. dum nusnéeo de sésie fap i tur le tartar eenbeavoge, Sedté du at ascot rapas ot ln aoebeat Fig Useotnet dimmatriculatron de a vor MASERATI "GHIBLI" BETRIEBS— UND WARTUNGSAN- LEITUNG vORWOAT Diez Betriebssnisnung wurde zHemmen sutth, um eine kurze Beschrelbung sar sach- rinchen Audaben de Fahreeuges 2u geben BiOaFEAsaratEl lee unbeding neforeerlich, FAHRZEUGKENNZEICHNUNG Joc: Rt neug lt uremer gezsichne, wefche das Foland hhaube batestigeist_ Bie elngeschlagenen Nlurarnera sind dit éinzigtn, iltigen Kee eigenen Kerns MASERATI "GHIBLI" DRIVING AND SERVICING MANUAL FOREWORD -Heemblies for nevemal cfiving.and servicios ‘overations, carried out, Inerder to ensure the best per our cat, original pore parte CAR IDENTIFICATION Each ear is mnvked whieh ig stamped on the left ade of the eras snember, between two stars az Manutéetue'sCARACTE AISTIOUES ET DONNEES PRINCIPALES MOTEUR orn da evinces Altes et course ‘Cpe par cpine seapce ‘Pinca tal 4.700 ee Felmanaremmslom ROOD, SIOEY DIN agey aa Doe oe on alilage lager avec chen spills st toate apport, Cag tgs gt ave soupapt an a nt plage da soarpanes rar ret deectbucioe Ravine, {alchnungan, wolohs boim Verkade Fate rauges gomatRich anerkannt werden. Dir Num TECHNISCHE DATEN UND ANABEN MOTOR ‘nn dee Zyl Sohrang und Hub Bin WV. Arcee $8 1 85 om utraurn pra Zyinotr Bewecbuthnum Yoctrcnrung bw BOO eva ‘Varana engeteutats Vecbrenmunge reminalt Leena ele finger und wel Olabereteingen. CotchimetalAnsnu heres mit Worrwas serdeehliart zur Veorw drm des KeoftatofF sgemlchee it zwei Verdichtungs- “They are copia na thecertifleate of origin ard on the car's taba. MAIN SPECIFICATIONS AND DATA Number of cine Bove ane wish ‘Samecly oe clinder Tora esmty toxin poor at 8000 «9 Campramign cin ‘Sarnbuvion chao vom ‘Gytinger block In light alloy with special cast : ry vy intake eat the fet latureDISTRIBUTION Soupipas er tite fnctinées ot commandées: (por quatre arbres acamneson te. ertralivds bie {es arbrasd coméd carumandantdieetoment Jes soupapee or Pcermetir avetne on fone Us Flag se tat pax Vntericsire de patie en acer a bermadgh automatique Bn supper ‘FRM entre: Loc cuvettes et fos carmen un Jeu roetal de D'S ry poU Ws Sap a sion 6 0,35 me pour Bes soups cf echaoy Doon arte ac darn arian LUBRIFICATION Lrifcation nw sttlaton Yrsés { éohangeur dy chaleur a dour bane: 1 Favorier i réchanttementde Mule STEVERUNG ie schrdg angeoriinaten, hirigenton Venttin werden durch vier abenliagends Nock emsallon Dtitigt, wich durch Eel Duplexkerter mit flomatacnen Keconspannenn segeritben 07-Sipllung SOHMIERUNG ct. tel suaseehare Pari cugt des OF a elena Meckersurel alv und fihet.os winder dure sn Yaecorahnan Iweontienen Giverratoaralte 1 Dar Wirncaustauscher hat zee! dulgeben tu wae, TIMING. By inclined averhesd wales coartrofled Dy Jour overhait eamahefte whigh a qu ew souks chal with by: ‘thermedin does not pus trroogirthe tain.2. Rlbhimer ie emnpétoture de hui or temps chara, aioe de Fea roid suriace plane, an eihaia, eassurer que ‘16tecoruplitament sidan pat febouchan du carter que opiretion doit se faire ators 2etchaud, quelques minutes SYSTEME DE RE FROIDISSEMENT Lg rafroidiasesnet dx moteur par eiculnlont leas ort aeaund au moyen dane pomrpe cate tfuge 2 dé doare ventloteurs deet#quer cconamanst: par dau thermnge supe Tes sure sadiztewr. Lag venuilaceur: se rata? fe morte loraqua 2am anteint 75 3 BEC. Lee noosage de I'eat 3 travers te raiateur «31 samornatlquesment contre por deux char 4 2. Exsankt die Oltrmperstur in elon Ge aden duet das vorn Kine 2ugchohe- te sborkthhe Kibliwasce foe nth inde sch ah Stiri dos Karbelghiasrs und tame ohne jet Soh wehgkalten 2eeBt werden, Der normale Oldr acl lipert awischen 3 bis 5 Kglcmd und smarice srvprechend det Hoe tordronzah, Dieser Oreck kn anit Hifi In dan ier gon Diberousboaninslgenlt Es im wichtig, da der Wtator bel at ‘dern Fahraeug var det Durehtibe ung lout engotarsan velrd, wobe de Fahreave aud cingr ebenan Flache sbgeyetl arin ub. er des Durciug etn Ol rcs rat bei botriobowarman Monge Dinan lang ebgosehaltoe wor (Des Fesgunarrermigen dea Ghraratsbehslters betrage ungafihe 9 Live, weirea 4 Liter kubiaven wohvend ts Betriebas durch den Motor KOHLANLAGE Motortemperstur von 980 Bs BBO tinge schallet Der Weserdurchiout cheats don, Motor wir auternatich durch avet in cha Zylindar the erankenee and can be readily olermar tie, ‘Tre narmal os! prassura waties batvieen 43 and T2 psi depending on erie speed ‘This proscinv-pan bu adjust by oan of the relief vale which bs boi iio thm Fitter, Thai sapped cu ek ie dipstick Theil tank expacity is aperox. 16 pints pt 7 inte in the and, COOLING SYSTEMLe robinet de wldsnge dau an place lt pe infrioure dhe edarveenferBeut ce e- sitar. [La comtenance totale en eau est d'envleon 1 Die tCobhwassartamporatue dart 115° © nicht Tbenehreiten, ‘Ein Noesorobiathahn befinwat sich im unteree Kiblorranerkaston. Sercnrmnar une Genie he Zonchwrean: V4 mama Zinogube; MA RELE slacken, ‘Oyler tring andes: -8-4-2-7-3-8-8, ‘Cleacrnca batwoen points of contact beeskar da men, ‘Ptamtar end pitch of the lang thread = Tame 125 eu, ‘Coll: MA RELLI hawy duty,armel BOSCH 215 F BOSCH W225 T 28 AUTOLITE AG? Brourhes pour usage outst BOSCH 2056 BOSCH Wi 2407 23 AUTOLITE AGI2 ALIMENTATION (Quawe carburataurs WEBER OCML S \umbee ot lloye oe Ze ‘Let deux vézervcira plas 3 erlira dels itu, sont completemert inked. at mani chacun d'une buts de reenplinmage at ne pompa Hector toe Bendix Suite nique, ped Timeemadiaire de deux lupe. sera ubkque. Sur i eoneite a alimantation, avant ke promigg carbyroteur en monte, und SoUpsoe Zlnnchercen fir Norma} intros BascH 215 BOSCH W285 7 22 autoure ac? exckarae tar Sport emieas KOGeH 228 BOSCH Wee0 7 28 SUTOLITE AGTE KRAFTETOFFANLAGE ‘Viow WEBER 40 DOBL 5 Vermser: Steigatraun Seppe it into wicminn ud Be leunigungapur ps. (Lutter mit Papbartttersinsatz, monsiert Unter dem rechuan Kotihigelsetn tol, {ataremerourchoneser Hom Haupezencurchttee 140 mm Lesrsraanaurchrenee 2.5 mm Uttcorstrueandrehongete 2,00 on eid in wage union stanten Pumpendruck won 0, inrietuung srurde elngenaut, un der ‘sto Mpumpanairuck au den Varousea? -granzen une zu tegutieren, 50 dt dat Kral: ‘ttofinhveau in jeder SeBreararaérh érnmet ah tUlen Setiebebedingungen ghlen gehaleen whe, “Mediurnduty spas, at Heawy duty spark plugs: FUEL SYSTER BOSCH 215 P BOSCH W225 7 28 AUTOLITE AG 2 BOSCH 235 F BOSCH W240 T 28 AUTOLITE AG 12 Four WEBER 40 OGL § carburettor: up tdupiex type, with choke starting de> hoby coke cameear Min jet caterer Pitot ara Air et domesSUPPORT#ROTEUR Le moteur 451 cent unem pw rpepare a Iain rkfone cu chbed ot wpport pat suites ellos Gran sur be erie at Sux tr lebotin devi, TMERAVAGE Embmyage bichave sez § Suphragma, vec ‘sammande hycraulique pat intern aire BOITE DE VITESEE Joretion J indlquor fa priaonca da Vhs, RAPPORTS DE La pOLTE 86 325/77 A 5 HAOTORAUFHANGUNG Der Mintoe int von eee Fath rugrnitialinis aut ‘gethen un 1 emt nach rechtrveaetrt worden “and ir nee Silnntiicken an gehnge, Hoe ‘yon zwei arn Getriabe angabracht sind. agenda mat ingen RckwwdeTs: bo Vemnandensein won Ol anzeigen ed basing aus leas Grundikeing Disiandarnar Reagan, ‘GANGUBERSETZUNGEN 0&8 FUNFGANG- Shere are ng level marka.on it, GEAR RATIOS FOR THE $5 S28/27 FIVE VATERSES: GEVRIEBES— TWP 85 525/27 pron dan sti ‘SEED GEARBOX Prarie zone Ermer Gane ae tm gow Secon aut amar Gong gest aa gem Teneo (pun ites Gang wid 30 gear onsen ier Gang 9a: howe Chenier oar Finfer arg Ouestie 010-1 [th ona ocr ae wt. sw Pcharbtnes gant NoePONT ARRIERE Diftérentlel avec courcnna nonique bypolie raccondé gu chissis par des aupports antiibre don en eaounehous. ‘Reppert moceont Repent epronsem cHAssIS ‘von want tna wth TAZ Voin eater Empatinat 2.560 ner Le ends ex fat de sactions tubiairat en acler et de tfes-en acier embouti, farmnées eeealaon, FAMRGESTELL Sune woh Ye Ded geen] 1476 Hm ‘Spuiala, Pinter dam Bode werner Ml mm Faanend 280m asf arrgentit ix aus Stahlrohrabschnitan und grmréBtan Siahiblechen hargastelit, 15/86 = 09-0208 CHASSIS Front crack (mmaguresat te gard RIM Pee yaa Fmextnec sre goundh 1d ‘Wheelin 260mm ‘Tha chassis is mice af steel tubular sections and preaaed, DO tyne sie! sheet,TPE 1B BOITE OE VITESSES AUTOMATIOUE Carte voiture peut dere hauipé d'une bofte de itn mriomatique BORG WARNER, trp 3 ‘sree nilnetur eondral dons ba postions sukearima: P _Statonnaman wee vege de & tach aie geome onan Madkrnage det fax Geral. Report: 4 FOOT» HE DOVER OW morguer fa volvure, D2 Nurchs avant avec un sau pastage mute: smatique on pelve directe - Rapport: ae. snnelques on prisa dress - Reppare: ‘VEAde AP. L Marche lente pourta montagne ox it La meteur ne peut dtr mir on marche que danale positlona? ou H. hulle da Bohan de Pate ROTA ao ack sr dt nr, Necomtananoe ci orice. Bes. Tee 118 AUTOMATIECHES GETRIESE Cietne Fhcomugkann mit else sstcenadacen: Fabratehung evita mutate Gangoeechaela inden Direktantrieb = Sarrebedoermzungen 1 2,40 und Of Mator kann nur angelannn werden, wenn dla Schelestellungen # oder H aust sind. AGIP-ROTRA ATF Flamsigteit int nog we Aomatische Getrebe elogettie (Dor Mtstas for dan FHiaeltetand bathe set tich aut dor rechian Seite daa Mrtora. Daa TPE NS AUTOMATIC TRANEMISSION ‘This ox-can be fitted wilh tbe BORG WAR: NER Type tutomnatie eranamission. The shift tarer is centrally fried and has the fotkawlng eoarat Daition: PF Packingpasition with locking ection on wheela AL Reeserva.gear pasieion, in-whieh the rear Uarnps au aeitched of - Tranernteon etl 1:2, NN Neutral position » theca ean be pushed ‘or toved 92. Reivingpasition with one automatic sharing cf Ge cogiow sth apeea. {hy seg ca surat nF Mpoidan fips it Fitted aL ung righ ce oftheangine snl (he ranamieon minp ca pacity is appro, THE pats,Hous eecbaivSOtM do Ghariger ruts tous Jer 70,000 kre. Ne pare dipaeees 6,00 Tins, moteur paredent de longses periadea, ‘Avge We pont artiees nora! d'un report de VA3b, qrupeut attsindrs 210harh an pela sSrvcte, BECO efi mot. mis. {hs ong spond shad not nasi yoo 3500 Limi 20kmh, sniine mam 8 150 bh,DEPUIS LA VOITURE No, 115 124 VONWAGENNA. 116 428 FROM GAR MUMBER 115 124 PERFORMANCES O€ LA VOITURE FAHRZEUG-EIETUNGSAKGAGEN CAR PERFORMANCES feport e Optrnetzuremen his des Final Give tag» 0900-938 Hinteraciuartiobey 19/49 = 9,908 = 331 re 1973 20302 «1 5.31 Prous 26 x 16, dvelapparent on longest Ration 205 x 16" Roledins 2.10 ‘Tyre 206 x 15" Wl dias 2.10. 2.101 oss kmh - BOITE DE-VITESSE FAHRGESCHWINOIGRENTEN in kev ROAD SPEED DATA PH sean TWP SS Site $9 .32027 GEARBOX 18 1] am 5 Borcw {2 { Store tH | Etorcme | Factare 3 mee Sage | eet free 3a 7a aE aya at = nee. 365 a0 ing —"05 Tar ae =F aaa 8 sa on Tae a + 13 TOR Te 205, FoaT THe THE cd wis ae Ea A greece vives, bes valeurs du cablen: dobvent jira mation ber cosFRiort of agrarciase ‘gn dt pres por afin ola Fores ban- saifuge, roune num paren we aac 13509 bering oad Siitecattaderanhe —YEstns SUSPENSION AVANT Guadkrittire runecara crise avec romorm halleofau, aorta tlecopiguse RIV st stabllentour. Bei nonewen Fanrgmehwindigkohen soln ‘Sie tabutierten Wore: sufgrund des Fiabe keratoniekeengen rit dom echohiten Fifer kow'ilent muliplicior: warden, GeWICHTE 2utalges Geromapericht fies 18" a 1250 kapeoAcion Fmrrmglewoeiehs sete enrewugeereroepenicht 400 eg VORDERRACAUFHANSUVG Queelenk eraythangung mit Chusrtenk ath von Lungleicher Lisogec mit Scheaubenl eer, RIF. Talk op-Stoddaemptorn ved Stabile tletstargen, ‘AL nighes road speed, the data of the above able should ba nnaltinfied by Bcoetfiient for tne Frcresse of tyra wolume caused by cactitupal Farce WEIGHTS Marien signe acre on eet, fe eft nyse “zsteo Velde St some Cand re FRONT SUSPENSION [Ungequsl length wistthone-anpenion, with coil springs, RIV wlecopic shock sbsoebers ‘eed tabilizer‘@USPENSION ARRIERE MINTER RADAUFHANGUNG ‘Lingsbletefoder mit swelwegig wirkendon ‘Tole op Stokdampten, Eine quar num Faber sgabou te Stab sSeevraigy it abantells inpebout. um eine Seionnniging bal Karena au ateFEARORMANCESDE LA VOITURE 14a=0,302 = 3,31 FAHRZEUG-EISTUNGSANG ABEN arson ngevarhahiis dos CAR PERFORMANCES Final drive Hinterachewnticbes — 12/49 40,902 = 3,31 alee athe 206 4 TR” Routeadioe 2,10 ma. FAHRGESCHWINDIGKEITEN in inch ROAD SPEED DATA KPH Saez ‘SS320/22GEARBOX Rape oan 7 Fr aaa Pee Fort sum S804 Ene rae 8 ra z [es zz 2600 z= ze a0. a 500. [as 907 = — om sca 7 5000. 9 Se a A grande vite, los valeurs do tableau dotment tre rmutiption js: coetlicient degrandlsse- Tans Ges Prins BT SuiUe Oe Ia Fee eon ge SUSPENSION AVANT Quiedrittére venovorsl variablo aver tercortt halleoldoue, amorthzeurs tlesconiques RIV a rabitiaree, Iplizlert werden, GEWICHTE “Tala opnioti aimmptern und Stabiliserstangmn,SUSPENSION ARRIERE HINTERRADAUFHANGUNG REAR SUSPENSION Rasiocts i ares longitudlnaans wees emortis: Lanasbtatdocorn mit cw oimeoig mirkenden Longitudinal teal sorioge with two double soars Rélscopques i double wife, TeleseepStodamcter acting, telescope shoek absorbers, Suabllisatex trarsvomal pour dviter routs Eine quer nam Fatrzeuy elogabaute Stabile ‘A transverse stabilizer isan provided to dons fos tournants Soratangs iat sbeafallssingebeurt um sina void roll on comerina. ‘Seiten gung in KCurven fabian 2-79 melden,PERFORMANCES DE LA YOITURE apport ce pont 1898 > 0.2025 «354 Pets 205 x 15" développement en longueur ide PAHAZEUG-LEISTUNGSANGAGEM Oboceetaumasrartiltnis des Hinrich alobes 13/45 « 02075 354 eifen 205 x 16" Rotiradius 2,90 m WITESSES kab - BOITE DE VITESSE ‘SeS06/22 FAHAGESCHWINDIGKEITEN bi km/h Wes. m91Z2 CAR PERFORMANCES Fina deve ratio 1ag- 9.2825 = 1 354 “Fores 205 « 15 vid acius 2.1m. ROAD SPEED DATA KPH. ‘S6925/27 GEARPOX Foe omen Ustercrenaahh A trie stasea leevafeuet a tla doivent ve multpliées parcoctficlent d'agrandiece nant pri Pad Hurts de [2 Yoree eentifuge. Fshepeseherindigketen en Weete aut grUn Oar Polos ont man ira pan esi wae grea aos 9 15" $26Dka Fora vide prey Pla en ares ce meron pears SUSPENSION AVANT ‘Quodk fatre tronveral variable aver resets Rilieafdaux, armortecaur: lescopiques RIV cf stabilsatour, YORDERRADAUFHANGUNG Aaueeterkevauthingung rit Quetericern wa lunaleicher Langs mit Schawbentedern, REV ‘Teleak apstobdimpfarn und Stabilisierstargen, WEIGHTS: th wishbone rusperston, with IV ieleseopie shock absorbersSUSPENTION ANRIERE Ressocis 4 fatnes longiudinau avec amortie eure leseopicgaer 4 dou att Stabitsateu warsversal pour éviter Ferulis ans tee TOTTI, HINTERRADAUFHANGUNG Lingbistrfecern rift ewetwegig Wikencan ‘Teleip- Sto€darantorr ion quer zom Fohrzoug eingebante Stabil- ‘Seitenneigung ia Kurventsnrean 2 ermal, REAR SUSPENSION ing beat ering wih Us ou Ie ung, telescopic shook absawbars. A traravetse stabilizer ab0 provided 19 roid rell on eomering.PERFORMANCES GE LA VOITURE pon 13/8 = 07825 ~ 3.54 Praca 206 x 16” diveloppement en Yonamreor 2.0m VITESSES kmh - BOVTE DE VITESSE S892527 FAHRZEUG LEtSTUNGSANGABEN Obersetzungaverhstinis dos HidterdeReearilkats Reifen 246% 15" Rolteadius 2,10 m FAHRGESCHWINDIGREITEM inka TYP 5632527 02875 +354 ratio AR PERFORMANCES Fin drive 73yag «.0.2825= 1-368 Tyres 206 1 16" voll radius 2.10 10, ROAD SPEED DATA KPH ‘$8 305/27 GEAR BOX sine ren i 13 eke sibs abalelele| esse, tes Veleurs dV tablaau doivent tics par cobflickem dPacranclsse nus par ails ds Ly Kove ceaulfupe, VORDERAADAUFHANCUNG Querlerkexsufhsngung mit Guertenker yon ungleisher Langs mit Schraubenfedem, RIY Tetackopsvotdianpfarn und Stabilisierstangen, A higher soad speed, the dats of the abowe table should be enultiptieg by a enetfigient fer tha incronne of uyre volume caused by ptr fugal Toren WEIGHTS FROWT SUSPENSION Unequal length wishbone mmension, with ‘oil sprlags, FY talsscopie stock absorbers ana! sta zer,SUSPENSION ARRIERE HINTERRACAUFHANGUNG ‘Remor d lama Fonginudinaans eve cutie Lngatlotifedarn orl cx cinvenia wittewden ‘sours tilescoplques Edoubie effet, Telemop Stabdamgfer. ‘Stabilsatsur trevertol pour Gtr le routis Eine quer zum Fahezeu singwtooutt Stibili- dans fas tourna. Sierrtenge ie ebonfalls alogeta in, urn Bin Seitennwiguag in Kurvenlahrien cu varmeicen, READ SUSPENSION A troreouerse stabilizes is alsa provided to oid roll on comaring,DIRECTION vec pases do ‘alone ‘Columns direction & receond fealbse pour _smord es vibewtlons. Bam de connexon ayiichiques aed bodtler deren. ‘Gn peat rigarfe positon du volont 3 Waid fun coukise blequés par un Bouton, Lavolant se ouve nommelement &gpuche, ‘aici set possible de ls pacar & drove, DIRECTION & ASSISTANCE HY DALAUL LQUE (OPTION ELLE? Ladhrectlon ZF. est du type i indgale ex oe te tourna re, le peut absorber jus 5 - SEV, FREWS Lasystime de frainage J commande hydeou- Tigoe double a un eircuit.detrala sean come LERKUNG Se. og nerboaee Kugeminuicng sd STEERING GEAR ‘Daa ZF Kugehyenianate Iydroulischon Servount BREMSEN BRAKES The broking tystem, with twa master cyfaders, hes two badepandem fluid circuits; one for the Die mit zwei Haup tbeemszylinder verschena. Bresnaantage it mit aval unabhangeyvonsine wplitamant inode cltgutt cu train ariive. La force de Wrein.ngs aft aaistin pat dau sere commandass Gooression da type Gating, me Doutta’ vid, es logs rit ant ona wa de 304 Naver Surface de Irsinoge dé 2000 c ft sont commands pat un maitrec tris C908 inion 3 a ot yn drs depuis (co at doting une surface total aeisone es ses cn kare ant um O38 273, Laporection du ou prevenant de Funurs des (ui de foinage ant rv temaigae. Lac diques andres som Sings dyn secandd ‘ystisne de einage & commande recente ‘pari eu tevin Ge fret drain, desond ou aaticenament GEOMETRIECU TRAIN AVANT Pome masa nu ante ane whee 28 ne order artalvmden Beomslerainan verach en (Zorvikreiamiage), weoron sire aul A ¥o6- sderradbrumaen und der andar out die Hints rmedorerone wick O18 Gnitreick ug iret durch 2wel Girling-Uncercrudkbeemectrice ‘oreerstcert eg Meuptoremeapliogar vor Typ O12 drat Racarer i Beigt hee cine GesomiRiache vor 3631 Gar sn er Brloean vterinde ve vee schlejwled automanisch nach gested, Die Hinradbremsan alnd durch win mech ‘ichaes Breeranysuemn mit dem Handhes mae habe! verounden, wsiehar aur zu Porczwak eg pewandat worden dart LEMIRE OM ETAIE Gi an den Felgen in Mabonhishe gsmesceme Worspee linge zwischen O und 2 mm. Ger Sture batrdgt 1, Qe Nachiay? pautgt 29, Die Soreizung beerigt 7° 30 Tha brake page we automatically compersated! tor thei wear piby. Tha reo brakes ne mochianieatly connected with ‘the hand bake tevar which can be uERd Jor ‘pork rarposes only. STEERING GEOMETRY ‘Deena reseed on iy, th arta “The kag pin digi ic 70.20% TYRES Pires Cloturate HS, 205 VR x 1B", Terps, om contcovaton tent 1.4 ner 3 Keleon “Tymeprmund, tom seldmnaciion front 25KGHO2n. ‘groan consti mes bese Ronn ee 2bKpimom, “Tors permin fom old cordon, fant 28 Kabasen, Ioropecit ied, Oh nator, ‘00300 Kenn cm RilKghmomATTENTIONSLES PAESSIONS O1-DESSUS SONT DES VALEURS MINE MUM ET, COMME TELCES, DOIVENT ETRE STAICTE, MENT RESPECTEES, SvSTEME ELEGTRIQUE [Ratumie: Placée cara be cottre § bagpipes, 3 cL dela rove de secour. Gapoeits #2 ois, Avertinnyr epaventignsel § eotemanda par. ‘Sedo lever Cindicsteurse dlreclon et Gaver ‘Regge imac. . Fusibler Levdoure fusblcs du aycteme He ‘igus sont ranemblés 2 un table plac 4 droite, sous te capot. ‘Symime ce raiovern os pharer, Las pha 3 reldvent on position de foncabarnement ou 'actlon d'un petit motour Slectrique ‘fanehe commands par un des interruprours stu tableau de bord, . Co rkMlecteur ent fixé pow deux. sverige vin Levolant st plae entry faa aus, ‘entlloneurs Blactsqqueset facile & trouver. WARNUNG: DIE OBEN ANGEFUHRTEN REIFENDRUCKWERTE GE- SEN DEN VORGESCHAIE- BENEN MINDESTDRUCK AN UND MUSSEN ALSSOL- CHE UNBEDINGT EINGE- AALTEN WERDEN, ELEITRISCHE ANLAGE Batterie: Int Kofferaum neben dem Erste rad nterogbracht Kapazitat 72 At, Spa shradueren Kellionen angriieben, Ltsana 900 Watt, Antaasee: Bosch 1.8 PS Shonatupem: Ze) Fismm-Lufesignalhémer mit aloctro magnauceham Korapraaser.Orack= kknonfisethtigang ar Lenkerad. AuBerdern ist ‘gine spemate Sipnalhupe elngeboun, devon. ‘Schaler in den Schalthebel ir die Fart lch- ungiueigee une Schelrworfar eingenaut it Sihverumgth ont Mig 12 Sicmeryngen ver: Sater und ander receten Sate unter der Mo torhaubs montiert, Sehwinvrerfan Vorseellungr: Die Scheimwerfer ksnnen durch einen wasserstichten, week sotten Elektromoter aur Ure Lichbxindel hohe eingestellt worden, inder sin Schaltar maturanbrart Datitige Wied, | do die elek ulache Varstellung ous lle, Renner dis Seheiowarfar durch, in. am Vorderrehroen angebrachems Handrad \ermellt werden, Das Haatrad ist rach Anke bon dos Luftleitbloches om Kinier awicnen ce batden elelcirischen Lifter fndurch rreiches, Dar Lurtititaen it dusens 20/el grafe Schrauben genalten. WARNING: THE ABOVE PRESSURE DATA ARE SPECIFIED AS MINIMUM ANG ASSUCH MUST ABSOLU- TELY BE MAINTAINED, ELECTRICAL EQUIPMENT Bettary: It Ieloestedin the luggage tt, ‘thospara whoo Capacity 72 amp ‘waterneoot roto, with Ie eeaich contra) on the dashboard. in case of failure of the eipntele doviee, the aTableau 4 bord, condulte § gauche Artatureabrett von linksgelenkten Dashboard for LH. deive Fahrzeugen ie © O» 2G) OOOO & (868 DNAs! 6360 HA Sde9 — a . 23 33 a frDeshboped tor RH. drive ‘Tabteau de bord, conduite a droite Fahrzeugen 6° 25-24 — S85SEH S383TABLEAU DE BORD INSTRUMENTE UMD SCHALTER IM AR— INSTRUMENTS AND CONTROLS ON MATURENGRETT DASHBOARDS |. Compte ies Drebcablmese . Tachometer 2. Feeniichtkontrotleuches -btan, 1 . “Timmain bia te foun de cute 2 2 Headlama man bes warning tight sive ‘Témoin rouge d'indlesteur de dirsetion ZL Sllakkontralieucir -rot Dinecticn inditance trang baht rec Témode vert da fous de position 4. Standlightxeewolleuchts - grin ‘Side lamp rearing light - greens Tdicanour de visa et compre Flor 5. Grochwindikaitarene und i¢tlomatsr- Speedometer / Capes metriaue sihler ‘Tamoin ambré de wentisteur a haut 6 Heidsekgoetlisekantrolleueht - gett fog 7. Zindunaesoven «grin Tewoln vert dlumnage 8. Ledckomveiteushes fir Drahstranale- ‘Téenoln rouge de charge de tern Feel lever indicator a Hand broka warming lil red 0, OF pressure gauge Armee Wexcer wempersture Indlestor Inatiertar ae eng arr faa Ingkcateur de vermperarure tle (Loft side fol tank reserve woring light ores 20. rear window detrorter warning light aba 10. Tenoin eouge de réaoeve du résonvole 21, Right side fuel tank rosette wating S'escence gauche int red TL Téenoin aro de deiveour de baneste . Komatleuche Kir rechten Krafutott= 22. Windecreon washer pump switch snira soak ror 2A. Maln lig switch 21, Timain rovge ds rivarve du rarvotr 2, Schalte for Schelbenmascherpumpe 24, Hasdlamp ralsing device tich semana drole 2A Leto fr Aunt 26, Windscreen wiper avitch 22. Inteerupteur de pompa da kn |. Schsler Fir Scheimeerfarrorsthund 28, Wnmaument lghtingswitch 2 Inmupine delet eto 3, Schlbormivcherscheter FP Winoom gle wlader dl omit 2A tnerrupteur de ayes ds rele: 20 Senter for Instrumentenbaluchtura 28. Fudl teed pump witch 6 parce 77, Deppatschatter far Soitantencterbetst- 23. Heater Mower Woc-aneed contr 25. Imarupteur casuiegtace mg leh 28 lmterrupia oEclirope du tableau 28. Schehter fir Kraftsolfoumpe 30. Roar window defroster natch arg ee eto de rabies be 20 Zristutersenater tor Heizunmetion SL Ceiling 27, inierrveteur doukte de televane det 30 Schott fly Ribcksicmteeneibenent 32 Parca! tenes ed 3A Chung lave foe outer gras 28, Interuptnur de pompe d essence. 31. (Deckenbeleuch ungpschalter ind cirwctian indicate 23, interrupteur de ventibsteur de chauttage: BE. Bandschubkeston ddon vem BL Schutter Far Schiefe Ud ink ‘ewehten 2BEB RE BRE # SeGERSS Se BR Aruserap a ot grape ds unetta erring Interrupteste ptofonnir Bolte 8 gues LLevle de commande dat phares ats in- icatours da dirsction Bavton d avertisseur pnaumatique totes se edgiany de colonne de dive Cla antiwol ovec verron de direction [Bouton de ere @ iso du totalnaeur Lavier Ge commande da Y'eau de chaut age (ouvert doted Allumesigara Levies de commaree he ventilation fouvert & gauchab Bouches donno Jair Invereprour allumaga/dérmarraur Bouche: de tortie ir au planetier Radio ‘Sorties distr vers be parebrlse Lovier couverture de eagan Boulon dé gontmiands Szeration cite eoedueteur Bemton de commande d'antenna Bauton de commande d’sération ike aspen sd’ aa velture No, x21 3% Sicherungsknopt tie Lenkrad 37, Rekstellworich tung fr TageskMome- 43. LuflzusaBloppen fdr FuBkasten 4, Autordio 45, Luftciten Re Windsehutaschalben. ‘onteiaung 46, geri far NatarhaubenschioB 47, Brtdtigusarenont Nr Frischlufteutuhr auf der Fahrssive weknapt far Frischtuftzufube aut der Belfchrerseits (bis Wagan Nr. wa Air hom push button 5 Oriving poxidlon acfustment locking kok Stetina wheel Lacking deviceAERATION — CHAUFFAGE — ‘CON DITIONNEMENT DFAIR Daseriptinw ces Alvttrations des pages suivant que lb sretime de ‘howffage ov da Cond tnnnemnent cai est smaction. CHAUFFAGE La ystime re compose cos pemtignsubvsntes: -une prise d'eau choude vaname dn robinet la ain au défat de by site chisade ot a |W saison froica, FRISCHLUPTZUFUHR = HEIZUNG — KLIMAANLAGE Brserateng dee Anbiungan aut Slee 20 (Die durch den cectten Loflianal (2) tintre ‘endt Luft qelungt durch die £1 ceulgpanlage oder die tet wurde. HEIZUNGSANLAGE Dip Antage beste aus sinem id Serkan! eingesatztem Waseerk ont tenes durch dan Betatigueay tag der Matoranzeser Su Bwarsteltung sageschles- watcher ward et dus dicxean Grund bai Sor SShangcan dre Hund i wrensarehetes Lage au verstalen, VENTILATION — HEATING — ‘AIR CONDITIONING supplied though the elgthand duct into the cor through the shutter (3b, rom the extoriog, when the ah fs mowed reurwards, 1 frome if ‘through the ahuttar 17 conteolled by the ioning is operated. HEATING SYSTEM water from tetuming into ater duridg hot weather, This tapshauld theratare be attuated hy hend at che beginning of avramer ‘nd into,ahyteatant chargé délimner toute trace Tama ane la Bebe, AERATION - CHAUFFAGE — ‘CONDITIONNEMENT D'A18 FONCTIONNEMENT Ls syrtime tonctionne par I imesmied aire de Dane e cas, fo vertlatour spine alr conten ora ba enti po le valet corneal par Ie Iwviec {48} pleco droite sous be tablaoe bord © Kondduramssmerfiner 91: Dlssar enthalt ‘waewrantziehendes Motrial welche: leg lita Feuehtighoit aus der Kubimittal ante Fiskaleleungen: Der Kempressot FAISCHLUFTZVFUHR — HEIZUNG ~ KLUMAANLAGE ARBEITSWEISE . ann durch einige Bet Buigunegn velletimuig nach rochts bewregt wurds, In digasm Zuctand sougt des Gebiioe die Lut ‘20s der Wageninnansaite dutch sine Klappe, ‘wotche durch ce aul Ger reghtee. Seite yn ter dem Armatyrenbrect belindlichen Bet 6 Recelver-Fulter (Bt: it sontains done debe rating eng yerigl which elanaies ary rmcisturm fro the Freon, 2. Tubes: she eomrasor 15), she snd, VENTILATION — HEATING = AIF COROITIONI NG OPERATION usted in votime by the cestrol lever 4404, etsy axctuded won iw ever fs actuated by the control Fever (49), whichCONDITIONHEMENT D7AIR Ceseatime se compos dos pertiasaivantas 1 Encorln desporateur egemprenant ls quatre dat diffecuats au sinela gicection diese. Ceegmeraeer 9 ingamgny sing par be ilebrenuin, pie Fimeanédlalee de dean courrcies Taneessdalas, 3. Hégutateur de pressions matiquerent fentratar “evaporataus, 1 aremion dusystene dépasse 8 Atm, 4. acgoupianant tecvemagnéique ene CRinetre iaciercheneet ocormees tev sarc prmandeovvoreaiguerent parle Berea ou replete depresion aul bes ru seceupiroene geome Tigue ere tere et feces Uecovolamen abort cant do 25 Ia pous mission de dispersar to secumulée par fe fréon dena le KLIMAANLAGE Ditsis Syouem Gemoha aus den folgnden Gin aalteier: 1. Dex Virdunttungunperat, wat Jnlgenden. Tellen uEsramnbnv Ov Kempiznsor vied duran cwel direkt ‘yon der Kutbebwelie angstriebar Keil Fiemen gerieben, AIR-CONDITIONING SYSTEM pigeon sont ofthe towing i es: os Pereira mequtator 413}: i automatically dbengiors the compressor drive When, the value of 18 Aten, 4, Elsctromsgnetic coupling: the engagement[oir eet aloes camis on clrculation et $2 temps filo ation Breiman systime votes und cha Heiauni incement, at acti veallkomnery (led s0us ty eats eg Dore, de ‘AB. Gonsune athenoephize Nut Fahrzeuges 20 verre is provided et the right ide undisrneath the 2aGp & hz pounce ou MO RY 8 OLA - Mean ae Amiens en ep cones | 2 OST feet __ $889 88aa owe i MI ard teres meee to sucrgmun me Fanaa v-uay “a MOVEAIR gp ommend Y DI ogo aiuto MEANé pele mye a woMn ew “Bld mipioery aaa LF sheerpn,| op ee RES ORMOND gf “BLA _j ee ie L ee ao eyeamoas yum MOM HY DA 20g “tare wet SainiBen aes CUMUQRM LOE BRS aN nee WO ABP UCMRIMROR «YOU ZC ON Mormons]~ canis @ ty endl ws oS a te ' = 3586 na $2—+ 12 OO00 Oo FA TPN OTR~ | ops | - Se aE ___OF" | ; 8696/6) esa CRO aw OOOO Th 7 TR ~CARBURANTS ET MUILES » SOMMATION ET SPECIFICATIONS Autonome: enetron AQ kn, INHALTSANGABEN — YERERAUCHE ‘SPEZIFIMATIONEN Noswalee Krattstotfrerbrmuchs 100k. (CUNA-Mormn). Fahrarsch: aC kn mit gellar Kretstott eka, Si ts 400 Kime, approx. with full tue!egira OF Tank omancomnl wictosnom ascot aeaeanate, Supply SEC! = ee * sincomeueaortne era oe EEE Pa Motorman “ AGIF FURACAT Scout uarrreL BEE. STR . PEE ee Feasting poi 32°C eo : Eee iee Hears, recciees : cee eer. ear ees a Rete sme soot vo irom: ASIF £1 naGiNG SAE 40 Sommer: AGIPE! RAGING EAE as Bel Ternceratursn uae a> Cin AGU FL RAGINGEAE 30 21 ermencne GIFT RACING SAE 30" AGIF FE ROTRA HYFOID 80 Patera “4 AGP FY ROTRAMP SA po ES a Tani ast bon co ren “ AGI8F 1 HOTRA PTS Sa 90 Sete 4 oan" a2 AGIe FY ROTRA SAE 260 Sucring ace tk Fre de Te 1. GASTROL oAsh ELD Eom ng ABAKE vraneaceeny i Hoare: os Feuaey ante ihn Ges Bune pon Fe water 2 Ader enant Fuse | rexaer ‘Voruianarer i oreiungenylindsr aa AGIPF) ROTRA SAE 280 cere u Ts ara Tnonaehn Gocte * Asie Fs ngTEA ATE mee Brees gee Pb iee Berets ? AGI Fa ROTRA ATF Ngee ‘Cater Cagerbalzen, une, . AGIe F1 BAEASE 19 seettonteter a Oe 7 now Honma nre ox Age #1 TeR 38 3B 8FICATION Ke 250 so — 20.000... - _- —12,009 MILES _ dae ap ae 6. : cen p80 fp Batam ny : [~~ LL Z 1.000km +s - & e750 MILES. iv -(}- 3.000 wes — 4y— 8.000 MILES —— Pp 12.000 MiLESSeve maune 1 n 12 13 u 16 te LEGENDE OU TABLEAU DE SCHUUSSEL ZUM SCHMIERFLAN . LUSRIFICATION |, Motors Igniter féservois Phuita VerdanradautThingng Suimention Bint iene Dupe Pompe s eau Ketuzgelanka des Gelerkwotle: dene Forre troneraeion 5. Retrinbswellen der Hartera os Boftier de direction Rank Bode derireton an Lankscagesisehonlaqer fir rae \Vordeeradnaben Anlacer Satrie Vorratebehilter fir Kupplungeavlindar Vorrauhohalter tir Bremezyinder Pedainetalgeetinge upplungesveriek wetie Bitherervialgeh duce Kompressor der Klimaantage SYMBOLES DU TABLEAU DE SCHLUSSEL DER SChhIE MITEL LUBRIFICATION AGI FY RAGING SAE 80-40: Blea, Winters matt? AGI £1 AGING SAE 5D 2, AGIP FLBRAKE FLUE QO 1. CASTROL WAKEFICLO GIMLING BRAKE FLUID Auta m Tso | AGIP FX ROTRA HYFOID 90. LUBAICA TION D1s GAAM CODE MUMBERS. Engine Ot Fork Seexingen ‘Steering later Bev Front Wha! Hubt Surter tower Jur Gonatton i Compressor LUBRICATION DIAGRAM CODE SYMBOLS AGW EL OREASE 39F.n, PRAKE FLUID Bi o O AGIP FI ROTA Wr Sak 80EMTAETIEN bog rgvtiy enttatinn acrray seront Tee: uke d wprla le phn sofa TOUS LES 1.000%m A. Mowat Contre la ine die wt He rex ston Best ro. 2. Rockstaur -Comr Biter es Ris eretecldlvament etal Sean barging, & pela mee ‘de eau ciscltze: 3 Pres Gonteblon 8 sion TQYS LEB 5.000hcm 4 Moteur Rersolaar thule at fa extouche a 8. Pompe na ler vec e pistolet sfaiiseur manWel xc hee: oe depasser une pression de 0.2 8 D3 Atm, 6. Auge ce ousparon avant - Lubrifier es ‘ataUr 1 alent ef rocomtsdler le nbieau, r alowtont de wile groves, 8. Moyeus de rowed amlére «brie ot oraizcur, Conner te nivoomy, LB rable sebon bela ave 11 acter WARTUNG. AM egaimélingn Wartungaarteien sind fon Zusimmmenhang init dea water autgehineren, Wartunntelan wuzuttineen: + ALLE 7.000 XILOMETE A ALLE§.900 KILOMETER 4, Mator + Oilsechsel durenttien yd Fi 5. Wexsurpuripe- Mt akschmitysh, Presseadruck ett 0,2 i 08 ai nicht der ehroiten B, Aghazhankalbotzen der Vordercadaut- bogus» Schmiarniapel mit Fentress Mator it Leetlout Wutantacoan tnd 6. ‘stand ermati wie oben hescheieten kon wwolliaren, Wie arfordérlien FHesigeait reshtales. 3. Rintenadesken« Gbritriena Fengrese 20, Reugpiung Plsaykeltsind ih Vora ioe Houpikupp- heogervlinders koniratliaren snd wie erterdodtichberien- xt ‘Ber serigskuraged konsrallie seo ond 9). dorch Neebtil- i Bacurie SERVIDING INSTRUCTIONS. \ormal service operations 6 ta bet eamiget -aut In seeaedare# $6 the Following schadule: EVERY 7.000 krLoM TERS Epping - chock ofl Lov and refill we reculeed, 2 Redliotchpek level ond reli Possibly wlth distilled vests. Bo Tye + hack peewure. EVERY 8,000 KILOMETERS. 4 Engine = renew oll and fitter ot mens. Water pump ~ lubviozts wien a seieabls hand-opersted stv Gun, [Dg not exocd the pressure of 2-03 otra, Frame uapemie Pe lubricane saw ciples 7 Propallar Shaft Yaiversal Joins « tupelcate 9. ear Wheel Hubs -fubricots presi RipAheS, 1Q Glen - Check ftuld level in reservoir and eefil as required, VA Battore + Check tgvel snd refill necemary with dittilad 2a enh serine, 12. Ricervtr oe iquide de froin» Camrcter In nfvenu, Le caso besoin, 13. Souglec- Mottover # contrblayIiearae ‘hana dec Hectrodet, qui dt étre da 8 cm. igo M4 Cenuacea du ruptour - Remtayer at oan ° ‘ole écartement, qui doit etre de Th Garde do a pitble d'embeayoge - Core USlEr a Féger & 101mm, 19, Frvint Le nigoge ect automanioue, 20 Bolter ce ciretion- fle jou wu moyen du boulan gab h cat after a COUBIG mapirmy eat de Fg, TOUS LES 10.000 kn 21, Arbxe da bute oemieayane - Lubelfier 28, Pompe d tau - Lubifie lx pallor dt Forbre. 7a, Gakic cern Laber fon von destilientem Wasser barichcigen. 12. Voraubenalter der Heuptbremszylindr Phissiskeittguand kentraliaran und pot, ‘betioh fea, 13, Zindiarzee « eintgen use Elektraden- abutund auf 0.69 mm einstetan. 14, “Unterbrecherkontazte + Reinigen nd Konteitabssant suf 0,25 mm tinted fen. $5, Antrlebstailiernen - Spanning ker Waren. Steuerketien - Spannung k ante sand agf, auf 10 rar at Pedal einstallen, 69, Bremsen - Die Eenstetiong ges sutomauisch. 20, Lankgeaiebe - Spiot mit Hilte der Eine sxellschraube einstellen, wm rin berks eehmarnent ron Mindstens 7 mep 3 erhalten, ALLE 10.000 KILOMETER 21. Kupptangeouatichwable Mit einer pe Sianeten Patties sbechmiarars, ingvereiler = Perlegan und Lager, sor Zustand der Filter uber erderlich dan Filter 28, Wauerpumpe Wollenlaper sbschmieren 28, Vergmatrbebi ging - Abechmigren. water, 12. Brake Fd Tonk -¢high favel wg ee ‘il required, 13, Spark Plugt- clean end adios gap at 5 Driving Balts- cheek tensioning, 1G. Timing Gear Chaing« cheuk tensioning 57 ter ae Se cee askage ‘ically cantratled, 20. Stenting Box » adjust play by mans of iis Ga holt, srepring & maximum tarque 22. lenin Dieeibuter - ¢lsmands pect ‘bricate basrings and bushes. 7 Gear Box ~checle off Tevet ane rel ‘he peaSSure ragulating waive. ‘Pump lubricate shaft bearings, 25, Tiaotue Control Gange -ubricate,90, Mayaux wvent- Comnrior te galsage cefeou en bout 31, Geant te nivale dan la corm ‘presen de conditiontement Le som reset ant hafzoney, Wy niveau rae sur avec wow tle de 3 im de lametre doit tre antes BL em rind ot 35 ram mexkoues ‘TOUS LES 20.000 km Fate alimen ation - Remouveter eh ment deta soup we roaulatrigo de resin, Bolte de vies Vidangoe Fula. Differ - Vidor Fall Boilie de dltetion — ida Uhutle ~ Remplie de raise, Bane - ares be BBEER OB 38, Frelng- Remplaor fe igus da tera, TOUS LES 60.500K0m 3, Resale excoupallevescytindros scope, INSTRUCTIONS DETAILLEES SUA LES TRAVAUN OFENTRETIEN €,19,16,18,15, B Direedon- & 'oogarion es ivistons Eun tonnshle epmplet ces organ debs ‘iretion. Mettryar tes yoni et barvex at dy Botte, 15, Comroie o’arusruteur- Poor riley Ia ‘ersten dala courroke, desarrer Teer -4u support do tation st aster Is ‘tension en déplavant ura ateur selon eon 16, Chathes de distritartion- Si, aprés urs carta terns, devienL ndeasaire o8 isco juan wt ducied ooh 30. Vordoradnaban. Fetllinpkontroie tet una Lageratalnc aerate 1 Keenence ar Ritson ope rant entroliren. Hn ith dee Remon Sr Insueagereahtn Seething beings sols der Osta ay earn erg en ‘Srmen sarken Monta pees ine Mindeastand yon 21 und einem Hochst: sd von 35 mv Fen, ALLE 20.000 KILOMETER », Kraftstettiltar- Fikarelnasts it dit Ire 2 a. ET 35. Lenigeulebe - Ohvackse! durchftbren, 36 Vordorradnaben Mit Fett (len 7. Bendix-KreftsteHpumpen - Umeren Dek rainigen oder tals ecfordartich wineust. Gremsen- Bremsflinigk it armounen, ‘ALLE 60.000 KILOMETER 3% Bevensen- Gurnmimanschetten det Ra. brewnazylinder ernauter. ‘ZUSAT2 LIGHE ANFIEISUNGEN ZUR AUT FOHRUNG DER WARTUNGSARBEITEN— FUMKTE &,18,16,18, 13, A Levkung Wenn acrmae Dberbotungen ah weardan, ist oa erforderlich, ls dee Lankung-2u iberprifen, can on Lankgestingen uf # erfordentieh nach satter gee Stemerkerten « Wann es arfor 30. Front Whest Huts cheek grease ‘al positon, thalevel mexaifed by rican of 2 men. diameter rod ehquld be Detwaon a miniinum of 28 rr, ated smaximurn oF 35 mt EVERY 20,000 KILOMETERS. 3, Front Wheel Hubs «repack with ginase, EP Bandix Furs] Purmpe- remove the bortom ‘eovar anc-ciean apsurately he Iter iW eacemary, renew Filter, BR rakas renew fkd, EVERY $0,000 KILOMETERS 39, rakes. renew rubber plungersion wheel cylinders, DETAILED INSTAUCTIONS IN RELATION TO SERVICE GPERATIONS 6, 16, 16, 18, 1% Steering Sater When rental over 15, Alternator Driving Belt «2a order to ade Just the belt tension, logeen tha fade on ‘thy Feeing Bracket and ert the Delt tension by moving the oltarator af eequired, 6 Timing Gear Chains hen is necmee ‘nite extractor: rotate tat €2¢h ep to a a9(gn at a bloguer dans exten position 96 a otis, dale ronda evde "éerou, 18, “Embrayags « Le isu eniey e dlaqua dfem- ‘seayage ot [epiatoza de pression est pond & une garde & li pédalede 1 mm. ine 3 eBraug — Les du romantaga das frcins, i ext nécesutre de ewred every "201.000 Kins. (f brakes are sed normatty, Thay rest te reploced chen their thickness is ceduoed te fen lanetres, IMPOR FANE: When overhauling brake and clutch assernbliet, wee are fn prolisiag con ombastan of functianal components hy mineral ol, petal nad pesirolewnt destvanives in orton 9 preven # posible failure of mrbber seal phungers in master and whetd eylinders, Tse08 ‘pomponeats must be cleaned! insoda sokution. aleoholor CLEAN GIALING SRAKE FLULD,EQUIFEMENT ELECTAIGUE Fede coda extériour goucha Eovede routs intélaur gauche ‘Fou de poaldon et indice rection: ant gauche lg on tra gears Fu de raradt Feu de pasition at indicrteur de dirmetion ‘praca droit Incfieatour de diacdan lateral dra, Matsur de commande de systbwne da te oa noc upteues thermiques Ge venclareur da rads duaeroteue Moteur gauche ce venta teur ta ride tour Motourda ventilateur do chau ttagetven- siletion Bt sepes. BSR BEER AbSieiant esha ean Formiieht - reer inser Stondlicht und Blink leuchte + vorn Zindpate Wearmefinioc Me Ferraboonome ar Putnpe fir Schedberwaschorloge Srelasrote reiting rbehiut anlage Hstrune/Veatilator Matar Elektriache Zeitunr ‘Thermatechaltar fir Kornaressar des Klis rsanlage SLECTRIGAL EQUIPMENTEOMPONENTS Dipped ight hood lamp let ayia 2 Mai bear beadloeny left inside ‘S86a ap ond direction ladleatos- z 1 6 8 2 a a 12 in 13 Aire sompreeor 14, Motor eolay - condenser fans ‘Thermal put out saitehes- endlag vad ss 25, 28 Zr ca a a a 2, 3 a B 3B #1BBEPE B BSE Echaroge vert de teblons ce bord Monae seetrique Rupceur therm|que de commenda e Reyer is truion es inctymort ‘Themom tra de temperatura cena Manometre de prmstiort hilt Preemamiae do tampérsare tle eau Cescenae Reowrosre Compe touts sve: tomoestémnaln 2 tanioin Blau de Fevx de route 1 tamoin rouge incictturs de dliea fon 1 temo wert de four de nostion Uragictteve dy vlteua et pomptaor kil mitioue avec ampestémoln ar Unterrunteur de lave olase ‘rtamupiour de corrmande de fear da position at de code Interrupteur da colsege des pare Internipteur a deux position emule ~ pisce wae Unrerrupteur achZostat d'étairage da ‘ableau ta bord ‘Commutateur pour relevave de place git ‘Commutateur pour relavaye te glace sdeaite ‘Comm toneuc te commande ces pompas essere et des indicataurd dt nied Ieemupiaur de vantiiatour tie chhauttagey Meccascech i te Deehsromalich ema: chine und Sehelnwvartar Kabetec angonechiull Spanmufairegiat for tnatrurart , Shatter tir Keetestotlpuagert and Kraft: stofimesar 8, Zuetsufenschalter fie Gebtise det tek nuner Prschtuftanlage BA, Scheker fir Risksletacheibonenttraet- eS 4 Daekentauchteneehatioe Voltage rewsatars-Wrcbumenct Haier bemper sce indir Oi preanre indicator Gil emperatare nixtor ocd tani lvl Iniator aenmetoe Tachometer with warnlog ligh 8 Control switch - axteraat ‘iguana Jreactom Spd igs Heodlomp slog davis cantral sate Wineducreen wipe 1wo.qpeed como! ‘swloch Lighting dlmmer ste incrunoens- Tworwey salich belt door riedawt evar |, Tico-viny tech » ight door window vider ge oer ptr pepe trl indies Teospaad contra! anitch - beating! vendlltion blower Fae window df omer awiten ang ight sicver tlatioa’® dou ses 88, Relais Hee Anblencilene van Halogen © Dipped lig ruiey- iodinaheaetoerps G4. Imtemmupteurde dégivrane do bunett Scheinwerter 6% Radio set ares 2. Radlewpparat Radio meet wontrot itch 5, Imerrupteur de platonnler a ie ee. cancalllag relay heedlome- BE, Rela de feux ds cbdles pout paves 8 2 NIODE 70. m 69, Radia ny n. 58, Commutataur co commande dante n 32. Alt hom retay O,Retl d’ininexton des faux de route a 2. Ditection indicates fishing unis af avertistye Rundown 4, 34, FO. Fererrupieur sFeflumage rmasching Ls 7), Allumeetare br Je egblems de Dard 7%, 32. “alas avert parumatique n FR Cerne ignorant R. 34, Régulat 7 Rupteur 7 FG Rupteur TP, Tobleas doves healer a0, FA Talons § 4 fosibles pour moteur sere Bi lovage des phares . at, Ja Intemuptoe de mam de fou de porte gauche 23 mater right door £0, Hiyteur de revoge de glace puch Bs (er igha doar open 81, Fatt de portlére gunche 8 8. Terminal block BA Petrol tank float sender uniy-1ef¢ corm evel and rosarva BS, Fuel feed purng lake tank. 90, Rear window sesistsnce dolrostor S11, Fudd teed bump right tank. 81. Kraftstotfpumpe eciner Tanke 92 Radio loudspeaker 82. Couteprecher 38 Petra ok lat ce uni- rat 89, Pope diatimentatlon pouch aT Bano de dort de nee SA Trine amp uct ett hand Bt ab iranian indizatar fight a Pompe fslimeosationtroite BM Rearistop bgt Havtparteur oh Reverse driving Rit ‘8A. Sonde de niveau et on rbserve de riser. ald mg droit fi Raton uae ag95, Eclalroge de plaque sinésslogique 96 Feu arriine droie wipie a) Indicetaur da direction. b) Feu oe postionvstes. el FaudereculVanerra port 2 arom cor 1 pera forthe heat exchanger MAIN FUSEBOX ‘1. Fou de route pouche et téracln 1 Tener ain een tring Beier feet natn 2, Aight Ease wt Dom 4 Fruxdrcode atfarerentt 3. Frontlteas side larg worcing Hight breuliond - Digned Right adler, fog lamps. 5. Retevape de gtace garche window wl ‘motor 6 Relevase de etere- droite et averti seer B. Alight window winder motor, alr premeatioor bore 2 EREse eroding 2. Wiceran wp ane tary lava veer ieee : of leirng: bate 8 gants mt montra & Inada Ughts, door HIgh, glove bax snd 9. Radio et aimesigara 4 10 Ventiumars evertoour sonore 2 it Catenion x a TEOu UK deta, . : m driving Lamps, stap lights, direc la lala thom deat Hac hs, tea wlndons aire is AMPOULES. GLUHBIRNER EAA BULBS. J. PHARES A LODE 1. SCHEINWERFER - HALOGEN 1, HEADLAMPS.— IODINE 2 PHARES ANTI-GROUILLARD: 2, WEBELLAMPEN — GELBES GLAS Z FOG LAMPS = AMBER GLASS ‘VERRE AMBRE 3 SCHLUSS— LIND BREMSLEUCHTEN 2. REARSTOP LIGHTS 3. FEUR DEPOSITION ARRIERE/STOP ARMA TURENARETTRELEUCH 4. DASHAQARD LIGHTING — GREEN 4. ECLAIRAGE DE TABLEAU CE BORD TUNG - GRUN towlm witch) VERT 5 VORDENE UND HINTERE BLINK. 5. FRONT/REAR INRECTION INDICA- § INDICATEURS DE DIRECTION LEUCHTEN UND RUCKFAHR- TORS & REVERSE DRIVING AVANT/ARRIERE ET FEU DE RE; LEUCHTEN LigHTs UL @. STANDLEUCHTENUND KEHN: @ FRONT SIDE LAMPS & NUMBER. @ FEUX DEPOSITION AVANT ET ZENCHENEEUCHTEN PLATE LIGHTS EGLAIAAGE DE PLAQUE MINERA: 9. HIRLEUCHTEN 3, LIGHTS OV BOOKS LOGIaUE @. INSTRUMENTE UND KONTROLL- INSTRUMENT & WARNING LIGHTS 7, #EUX DE PORTIERES LEUCHTENTYPES Tes Pree tig aboraeoee USTLE BL: (ehh ef Le TUE UUTTE euECLAIRAGE DES INSTRUMENTSET LAMPS TEMOIN ECLAIRAGE D’ALLUME-CIGARE 10, ECLAIRAGE DE CAPOT. COFFRE ET CELLULE 1 AMPOULENAVETTE IMPORTANT Votre voiture at Sguipie de whonciaur cgi rmentsiras speroura part "Ispettarata Gene {alg cella Monelzzaniene Cte @ de Tramgon- 2 (oranda Cage, ba Uri bruit a awa pas dipente. L’OHicine Altteri Menon! S.p.4.. Via Ciro Perforwmnoes, st plus oesmtbarion nine lau voltae. & LEUCHTE DES ZIGARRENANZUN BERS 10 MOTOANAUBE, KOFFERRAUM UND DECKENLEUCHTE 11, SOFFITFEN LAMPE LLalstung yoo Iheern Faraway wrhatien. 20 LIGHT ON CIGAR LIGHTER 40 BONNET. ROOT & CAR ROOF LIGHTS, 11, FESTOON BULB “igpartorate Generale della Me worizzxzlone'* (ihe Valian Government Body tev Aatomier ‘iva; the appcaval raference rs been suxrpedt on silencers. 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