116 } 4.11. Int&rituri speciale tn compartimentele de magind gi cSlaari. In rezumat,aceste intérituri constau fn: - Varange cu inimi la fiecare coasti,in sisteml trans- versal de osaturé gi 1a waxim doud coaste,in sistem longitudinal de osaturs; - grosimea suportului central este cu 2 mm mai mare,decit grosimea prescris& pentru regiunea respectiva a navei; - grosimea tablei marginale trebuie s& fie cu 2 mm mai mare decit cea din magazii,dar nu mai micé decit grosimea table. lor plafonului dublului fund; - grosinea varangelor din compartimentul c&lddri va fi cu 2 mm mai mare,iar a varangelor dispuse direct sub c&ldiri cu 4 mm nai reare,dectt grosimes varangelor din magaziile de mirfuri; - dispozitia suporjilor laterali trebuie si corespundi cu pozitia postamentilor pentru magini,mecanisme, c#ld%ri i lags. re de impingere,astfel ineSt cel putin unul din lonjeroanele pos- tamentilor si ge giseasci fn acelasi plan cu un suport lateral; in dreptul celui de al doilea lonjeron al postamentului,se va pre- vedea,in acest caz,un suport lateral suplimentar; in cazul fn care suportii laterali nu pot fi fn corespondent& cu lonjeroanele pos- tamentului,se vor prevedea,sub fiecare lonjeron,suporti lateral: suplimentari; dac& talpa motorului gi lagdrului de Smpingere Be monteazé direct pe plafonul dublulvi fund,atunei fn aceasté zoni vor f4 dispugi doi suzorgi(saujunbuport gi o semicarlings) dispugi pe latimea fieckrei table ingrogate de fixare; ~ grosimea inimilor longitudinalelor,distantierilor gi brachetilor se va mAri cu 2 mm; - grosimee plafonului dublului fund se miregte, fatd de Magaziile din zona centrald,cu 2 mm,in compartimentele de Magini, gi cu 4 mm,in compartimentele de cildari; - coaste intérite la maxim cinci intervale regulamentare; - traverse intirite in planul coastelor intdrite; - stringheri de bordaj dispugi la o distant& maximA de 2,5 m,misuraté pe verticala.