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    MANUAL MANIOBRA MAC 5000 de Mp

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    ~ CUADROS SERIE 5000 VERSION 2.0 DOCUMENTACION TéeCNICA INSTALACTON MANTENIMIENTO MECANISMOS Y ACCESORIOS, SA. Poligono Industrial Navisa iherhaeiial Calle B, 220.2 ifn:( 95)4630562 41006 - SEVILLA INDICE 2*/ 3 4*/ 4*/ 7 */ Caracteristicas generales maniobra MAC . M - 5000 . Guia de instalacién ascensores eléctricos .... Guia de instalaci6én ascensores oleodinamicos . otras posibilidades . Lista de conectores, abreviaturas ........ Componentes principales y su funcién .......+- [A] Fusibles [B] Varistores ...... [C] Relés ... [D] Circuitos integrados, (solo los m4s importantes) ... [£] Temporizadores ....... [F] Situacién de componentes . Funcionamiento de la maniobra M - 5000 [A] Secuencia de encendido [B] Maniobra de reenvio ... [C] Maniobra normal ....... [D] Maniobra de fallo de cierre de puertas . [B] Maniobra de cierre de puertas con el ascensor sin servicios pendientes en caso de puerta exterior automatica ... [F] Apertura de puertas en caso de ascensor aparcado, con puerta automatica cerrada ..... [G] Maniobra de revision ... [H] Fuera de servicio por m4ximo tiempo recorrido [1] Maniobra de recuperacién, (solo ascensores olecdinamicos) [J] Maniobra de emergencia, (solo ascensores oleodinamicos) .....+.+++++ a [K}] Maniobra de bomberos 10 10 1 15 16 a7 18 18 19 20 21 22 22 23 23 24 24 25 [4] Ampliacion a 16 paradas ...... [M] Placas de reenvio, (REN - 5000) [N] Placa de posicional multiplexado ....+.+.+++ [0] Maniobra de envio a planta mas baja, (solo ascensores oleodinamicos) [P] Deteccién de descorrecciones 8 */ Complementos de 1a maniobra M - 5000 9 */ Instalacién de hueco para ascensores eléctricos y oleodinamicos ........ 10 */ Guia de mantenimiento . 25 26 26 27 27 28 29 31 1./ CARACTERiSTICAS GENERALES MANIOBRA MAC M - 5000 control de ascensores con maniobra universal : * 1 velocidad. * 2 velocidades. * oleodinamicos. una Gnica placa de maniobra que cumple las normativas, EN - 81 - 1 y EN ~ 81 - 2. Minimizacién del cableado interno del cuadro y de las sefiales necesarias procedentes del hueco para su correcto funcionamiento, lo cual facilita el mantenimiento. Maximo 16 paradas. Salida para indicador digital de posicién en binario. Maniobra de bomberos. posibilidad de seleccién de plantas de no aparcamiento. Reenvio a planta baja en oleodinamico. Posibilidad de elecci6én de planta principal o de aparcamiento. Indicador de posicién del ascensor por display en placa de maniobra. Placa de maniobra con conectores enchufables a : * Cableado interno de cuadro de maniobra. * Instalacién de hueco. * Instalaci6n de cabina. Programacién mediante jumper del n® de paradas. Programacién mediante switches de : Maximo tiempo de recorrido. Ne maximo de paradas 10 / 16. Aparcaniento con puerta abierta 0 cerrada. Maniobra para ascensor eléctrico u oleodinamico. temporizacién al cierre de cerrojos, ( 0,2 seg. ) con leva. (‘1 seg. ) sin leva. posibilidad de escoger cualquier tension para los pilotos de sefializacion. Posibilidad de escoger cualquier tensién para freno y leva. eres 2./ GUiA DE INSTALACION DE ASCENSORES ELéCTRICOS - Mirar esquemas. vrs 7 ¢ | a 900 Yon) 283 9D san PUR oti bot Js mK A SOT [a YUGOINVN NOLOVOIIGOD 0005 3435 - YOLITTS Yd sgovaoosa 2 / ayaa | ouayno “FanOD. 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Eg vga OOINYNIGOTIO ‘oie Let ‘VMEOI NV NOI S¥OI 41.009 ipo 30 a wns “——Lio 000$ 3143S 091 NYNIGOTIO OYd"ND vali <——L® | | i soos woiovzrgac [_L | oo Wee — SYSNON [HIF + 7 iy HOF if ‘OI NYN! GOSTO +h NO i COINYNI COS A OO1MLITTS YOSNIOSY 8 9 { | | | FP) i NO ( 7 Ad NO £ No 30 NO A) 001 SUOOSY CUNT L ONLXWA t t Po [e[e]s s[+[e [ze] | sxous tT VY = OOWyNIGOTIO vY vi Laie oe HOd0G 31X8S sowaKNO yoovign | = | OLOZUIC SNONVULY ~ OOINYNIGOIIO 01030 JNONWYYY OOMNVECH Wis sess eT nn Y Ww n ” MAD ¥ y “poun}iBy) PP AAqZZ PUD oupaN % nuiog o wepond cpap ns uy | I I ‘oajspyouow! ‘upnuwoo "Yo Tae an oe nS i mug | ajmuno apne 83 VION] LI, n 0 Eel on mA : () wort nus ‘ eps Up veri _ olor ae wan tates ‘O19VIN0 BOLSARBL PPUOSOULLE,, Ss gt doy TA eu ‘UopOWUAP Op C509 ve 972 P panty OSNH 30 S3NO! 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Magnetotérmico luz de cabina. Leva en cabina. Doble embarque monofasico. Operador trifasico. Doble embarque trifasico. Operador corriente continua. Doble embarque operador corriente continua. Doble operador monofasico (simultaneo) . Rasante a paramento. wey 1 VARI YNIBYD 211 OOINABLOLBNOYA aan e)suazva9 hao ai WI Os ‘eee i SF1II3dSI S3NO! Ov! 41 GON Ee Ti 2 1 a 9 aa W g “DU! 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Peek ot {| Fotocluas 12,0 | oot eS ee 7 _ % Op mS Mm Fotocolule 2 fo Be ce ® Liga! i 7 7 toe i 2 Top [as [a0 [i] os \ & NOTA: Resistencia R46 -> 140 11) (COMIN PULSADORES EXTERIORES) Conector WHS cereo . 1Ois(trafo) 2 TENSION DE LEVA % f Jar = WicroSeitch 0.6 wo) tz) 59 eR if 6R(110¥e0) e placa (FF) reste HM 2 2 175000" 4 ced m m5 ee Ld ta(r0V0e) 65000" Gall NOTA: Conbiar resistencia R46 -> 1.0 . m RP BEE + Cartor pista horizontal que sale de 12'RNT" y une con punto X. ASCENSORES ELECTRICOS ASCENSORES OLEODINAMICOS CUNDROS SRE ~MDIFICACIONES EPECINES =—sSs*«

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