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‘BHATCH’ ‘COMPARIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES NOMBRE DEL CLIENTE: NOMBRE DEL PROYECTO: UBICACION DEL PROYECT( TITULO DEL AREA: NO. PROYECTO: TITULO DOCUMEN' TO: NUMERO DOCUMENTO: Criterio de Diseio NO. PROYECTO: H.324874 REV. 2, PAGINA 1 DE 22 COMPANIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES COPIAPO , CHILE NA. 324874 CRITERIO DE DISENIO CIVIL ESTRUCTURAL H1324874-3430-00-C-22.001 TOGO | AGRECA VO MODIICATO INDICADO m Ay 27102107 MODIFICA LO INDICADO. JRA i 21/02/07 ‘CONSTRUCCION. JRA, 0 ow02I07 APROBACION CLENTE a SOO TOORDINAGION INTERNA ti A rei EUITGO PAE TO ENG: Jaime Re) 02/04/07, ‘Guillermo Nalli! 02/04/07. FarelBaker Lduhe-| moro tc] Lareosnoo ron recia cuenre —frec emmy ‘BHATCH’ ‘COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, NO. PROYECTO: 324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 2 DE 22 Criterio de Disefio Tabla de Contenidos 1. INTRODUCCION. 1.1 Unidades de Medida 1.2 Lenguaje 2. NORMAS Y CODIGO: 2.1 Normas y cédigos de diserio 2.2. Materiales - Normas Chilenas 2.3 Materiales - Noimas Extranjeras 24 Otros Documentos de Referencia. 3. INFORMACION DEL TERRENO.. 4. CRITERIO DE DISENO CIVI AA Topografiannn.: 4.2 Movimiento de tierras 43 Niveles de terreno terminados, 44 Caminos. 45 Drenaje de aguas lluvias 4.6 Sistema de alcantatillado... 5. CRITERIO DE DISENO ESTRUCTURAL 5.1 Cargas de disefio 5.1.1 Peso propio y sobrecargas permanentes (OL) 5.1.2 Sobrecargas (LL) 5.1.3 Reducci6n de sobrecarga 5.1.4 Cargas de Nieve (SL) . 5.1.5 Cargas de Viento (WL) 5.1.6 Cargas Sfsmicas EL) 5.1.7 Cargas de Monorreles y Puente Gri ( 5.1.8 Cargas de impacto (0) 5.1.9 Cargas de Correas Transportadoras ‘eo. 5.1.10 Cargas de Equipos 5.1.11 Cargas de vehiculos, 5.1.12 Cargas en Fundaciones. 5.1.13 Cargas por Dilatacién Térmica 5.1.14 Cargas Laterales Minimas (diferente a viento y sismo).. 5.2. Consideraciones especiales para cargas Temporales/Construccién 5.3 Consideraciones para equipos vibratorios 5.4 Propiedades del Mineral... 6. BASES DE DISENO 6.1 General 7 6.2 Combinaciones de carga 18 6.3 Deformaciones. 19 7. MATERIALES DE DISENO Y CONSTRUCCION .... ‘Seer eich 200605 9 ‘BHATCH’ riterio de Diseno COMPANIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 3 DE 22 74 72 73 74 75 76 27 78 Acero Estructural Hormigén Armaduras 7 Insertos y Pernos de Anclaje. Parrillas de piso. Planchas Diamantadas Placas colaborantes. f Albafilerfa de Bloques de Hormigén SS vont ‘“BHATCH’ riterio de Disenio COMPASIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H.324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 4 DE 22 1. INTRODUCCION El presente documento establece los requerimientos civiles y esctructurales para el disefio de estructuras e instalaciones del proyecto “Modificacién de Circuito de Pebbles” perteneciente a la ‘Compaiiia Contractual Minera Candelaria (CCMC).. 1.1 Unidades de Medida Todos los calculos deberan ser hechos usando el sistema métrico. Todas las dimensiones deberan ser provistas en el sistema métrico, preferentemente en milimetros. Las elevaciones y coordenadas deberdn ser en metros con tres cifras decimales, no requiriéndose ‘en ninguno de estos casos la inclusion de las abreviaturas correspondientes. 1.2 Lenguaje Los célculos y documentos a ser usados por contratstas nacionales se realizarén en idioma Espafol. 2. NORMAS Y CODIGOS Todos los disefios se harén en conformidad con este documento y con la ditima version de las rnormas y cédigos que se listan a continuacién (6.1C). En el caso de existir discrepancia entre estos crterios de disefto y las normas, se adoptaré el mas estticto de ellos, a menos que en este documento se indique expresamente lo contrari. 2.1 Normas y cédigos de disefio ~ Manual de Carreteras del Ministerio de Obras Pablicas, = Ordenanza General de Construcciones y Urbanizacién, = Instituto Chileno de Acero (ICHA 2001 ) = AISC ‘Manual of Steel Construction - Allowable Stress Design", 1989, = _ AISC "Specification for Structural Stee! Bi (ASD Method)’, June 1, 1989. ings, Allowable Stress Design and Plastic Design = AISC “Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges’, 1986. = AISC Allowable Stress Design “Specification for Structural Joints using ASTM A325 or A 490Bolts” & Supplement N° = NCh427.cR1977 Especificaciones para el calculo de estructuras de acero para edificios = ASCE 7-02 “Minimun Design Loads for Buildings and other Structures” cag (H324874.9420-00-6:22-001 Rev? v a ‘@Hatcn 200800 ‘BHATCH’ Criterio de Diseio ‘COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 5 DE 22 AISE “Guide for the Design and Construction of Mill Buildings’, AISE Technical Report N° 13, 197 — para carga de monorrieles y puentes grias. AWS D.1.1, 2002 American Wel 1g Society “Structural Welding Code. ‘ACI*Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-99)". ‘AP1650 Tenth Edition , November 1998 , Addendum 1 , January 2000 and Addendum 2 November 2001. UBC Uniform Building Code, 1997. Para diseno de fabricantes extranjeros NFPA National Fire Protection Association ~ Standards to meet MSHA Requirements NCh 1537. *Cargas Permanentes y Sobrecargas de Uso pata el Disefio de Edificios". NCh 432. “Célculo de la Accién del Viento sobre las Construcciones", NCh 2369. *Disefio Sismico de Estructuras e Instalaciones Industriales", NCh 2123. “Albafillerfa confinada-Requisitos de disefio y célculo” NCh 409/1 Agua Potable - Requisitos, Parte 1. NCh 777 Agua Potable ~ Fuentes de Abastecimiento y Obras de Captacién, Terminologia, Clasificaci6n y Requisitos generales. NCh 1333. Requisitos de Calidad del Agua para diferentes usos. Decreto Supremo N° 72 Reglamento de Seguridad Minera (1986) 2.2 Materiales - Normas Chilenas NCh 148 *Cemento - Terminologia, Clasificacién y Especificaciones Generales”. NCh 170 ‘Hormig6n - Requisitos Generales”. NCh 181 “Bloques Huecos de Hormigén de Cemento* NCh 203 “Acero para Uso Estructural - Requisitos", NCh 204 “Acero - Barras Laminadas en Caliente para Hotmigén Armado". NCh 206 “Acero Laminado en Barras para Pernos Corrientes". NCh 211 “Barras con Resaltes en Obras de Hormigén Arado’. NCh 218 “Acero-Mallas de alta resistencia para hormigén armado-Especificaciones" SS wontatoga rraterestcoon.czzaoi Re? ve 20803 ZHATCH riterio de Disenio COMPARIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 6 DE 22 = Nch 219 ‘Construcciones con mallas de acero de alta resistencia-Condiciones de uso en. el hormigén armado” ~ NC 434 “Barras de Acero de Alta Resistencia en Obras de Hormig6n Atmado". 2.3. Materiales - Normas Extranjeras = ASTM American Society for Testing and Materials. = AASHTO, American Association of State Highway and Transportation Official = Standard specifications for Highway Bridges by AASHTO, 2.4 Otros Documentos de Referencia = Civil - Structural Design Criteria N°23325-DC-001 del ano 1996 preparado por Bechtel Corporation para el proyecto Fase 2 = Informe de Mecinica de Suelos N° 2784NG-SGC-256/2007 de Febrero del 2007, preparado por Petrus Consultores Geotécnicos. = Memorandum N° ING-336/2007 del 26 de Marzo del 2007, preparado por Petrus Consultores Geotécnicos, 3. INFORMACION DEL TERRENO El area del Proyecto se encuentra ubicada aproximadamente 800 km al norte de Santiago y 15 km al sur éste de Copiapé, cerca de la localidad de Tierra amarilla. La elevacién promedio de la planta de proceso es 693 m sobre el nivel del mar (m.s.n.m.) Las condiciones mas relevantes son: = Temperatura media: 15 °C - Temperatura maxima: 35.5°C ~ Temperatura minima: 24°C = Precipitaciones promedio anual: 22.0 mm = Precipitaciones maximas en 24 hrs.: 77.0 mm = Carga de nieve a nivel de superficie terreno: 0 Kgim2 ~ Nivel de la napa bajo la superficie terreno: 30a60m = Presi6n atmosférica media a 680 m.s.n.m. 93.5 kPa + Velocidad basica del viento a 10m sobre el nivel del suelo: 110 km/hr a24874.9400-00-6-22.001 Rew 2 ‘S vetecreas Osten 200603 ZHATCH’ Criterio de Disefio COMPANIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 7 DE 22 = Sismologfa: Zona sismica 3 segiin NCh 2369 Of.2003 o Zona sfsmica 4 segin UBC 1997 ~ Caracteristicas suelo de fundacién : De acuerdo a Informe de Mecdnica de Suelos N° 2778- ING-SGC-256/2007 de Febrero de! 2007 y al memorandum N° ING-336/2007 del 26 de ‘Marzo del 2007, ambos preparado por Petrus Consultores Geotécnicos. 4. CRITERIO DE DISENO CIVIL 4.1 Topografia Sistema de coordenadas y elevaciones segiin sistema de referencia Candelaria. La informacién topografica ser proporcionada por Candelaria y estard referida al sistema de referencia plano de Candelaria. 4.2, Movimiento de tierras Se utilizaran los siguientes taludes de excavacién para el disefio: Material Talud Provisorio Talud Permanente (Hy) aM) Suelo natural Gravo ‘Arenoso hasta 1.5m Cuasivertical 1:28 entre 1.5m y 4m, 1:2 145 entre 4m y 8m, 15 12 Roca fracturada a muy fracturada hasta 2.5 m Cuasivertical 15 centre 2.5m y 15m, 125 12 Roca sana hasta 2.5 m Cuasivertical Cuasivertical entre 2.5m y 15m, 14 13, Para excavaciones en rellenos artificiales considerar taludes 1:1 9948749420-00-6-22.001 Rew 2 ‘Swear “etch 2006008 9 ‘BHATCH’ riterio de Disefio COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 8 DE 22 Cuando los cortes excedan los 15m de altura, se intercalardn bermas de 3 m de ancho. Para rellenos compactados de plataforma (grava arenosa compactada), se deberan considerar los siguientes taludes: Plataforma Central (Hy) hasta 3m TH entre 3m y 8m 151 4.3. Niveles de terreno terminados = La altura minima entre el nivel de piso terminado y el tope de concreto de los radieres adyacentes serd 300mm. = Lainclinacién minima del nivel de piso terminado sera 2% desde las estructuras hacia las obras de drenaje. 4.4 Caminos = Velocidad de disefio 50 km /hr = Pendiente longitudinal maxima 8% = Radios de curva minimos 15m__ (con restriccién de velocidad 20 Krr/hr) = Ancho de caminos minimos 5 mde calzada con bermas de 0.5 m a cada lado. = La superficie de rodado bajo la calzada consistiré en una carpeta de rodado granular. Espesor de la carpeta de rodado e= 0.2 m = Las cargas de diseno sobre alcantarillas y caferfas serd del camién tipo AASHTO HS20-44. No se contempla el transito de camiones mineros en la zona de la planta de Pebbles. = Galibos El espacio vertical libre minimo bajo estructuras sera 46m. 4,5. Drenaje de aguas lluvias Los caudales de crecidas resultantes de aguas lluvias deberén dejarse que escurran por cursos naturales, pero cuando sea necesatio deberd ser conducidos a zanjas de drenaje o sistemas de evacuaci6n de aguas Hluvia con pendientes adecuadas. Los flujos de agua debido a precipitaciones de aguas lluvia se determinaran segin el Método Racional, usando un tiempo de concentracién de 10 minutos como minimo. neatareaco. 022001 Rev? wonton ovach 2080 BHATCH’ Criterio de Disefio ‘COMPARIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 9 DE_22 El coeficiente de escorrentia sera C ~ 0.7 Los periodos de retorno a utilizar para disefiar las obras de drenaje serin T = 10 afos. Las obras de drenaje deberén verificarse para T = 50 afios asegurando que las areas criticas no sean inundadas. La pendiente minima de cunetas y fosos seré 0.3%. En las zonas donde la velocidad de escurtimiento exceda los 0.6 m/seg,, las cunetas deberan ser tevestidas. Se utilizara la formula de Manning para su dimensionamiento. La pendiente minima para alcantarillas seré 3% y el diémetro minimo de 0.6 m para efectos de mantencién. 4.6 Sistema de alcantarillado EI flujo de diseno debera ser el mayor de los siguientes flujos 150 litros por persona por dia para la operacién y mantenimiento del sistemas de tratamiento con una tasa de flujo de 4 veces el promedio para definir el tamafio de las tuberias. = El niimero de instalaciones sanitarias equivalentes. Todas las cafierfas matrices de alcantarillado deben tener 150 mm como diémetro interior minimo. La velocidad de flujo no debe ser menor que 0.75 m/seg considerando la caferia llena hasta su mitad. La velocidad méxima no debera exceder 3 m/seg. La clave (T.0.P.) de toda linea de alcantarillado de aguas servidas deberd estar 200mm bajo el nivel inferior de cualquier linea de agua. La distancia entre cAmaras de inspeccién no deberd exceder 90m. 5. CRITERIO DE DISENO ESTRUCTURAL 5.1. Cargas de disefio Las siguientes cargas pata disefio estructural deberan ser consideradas. 5.1.1 Peso propio y sobrecargas permanentes (DL) Considera el peso propio de la estructura (vigas, columnas, plataformas, revestimientos de techos y pisos, etc.), cargas suspendidas de cielos (caferias, bandejas eléctricas, luminarias, etc.), pesos propios de equipos y correas transportadoras (el material de proceso sera incluido dentro de Lo), peso de puente gra con carro en cualquier posicién sin carga de levante ni impacto, Cuando la densidad y altura del fluido estin bien definidas, las presiones verticales y laterales ue originan se podrén considerar como cargas permanentes. ‘A no ser que se establezca lo contratio, los siguientes pesos especificos deberin ser considerados $S wonhhstogg, “BHATCH’ COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES = Hormigén Armado = Acero Estructural 5.1.2 Sobrecargas (LL) Criterio de Disehlo NO. PROYECTO: H-324874 REV. 2, PAGINA 10 DE 22 24 Ym3 7.85 Ym3 Son todas aquellas cargas que pueden ser vatiables con el tiempo durante la operacién normal de la estructura 0 durante etapas de mantenimiento de equipos. Pueden ser cargas apoyadas sobre la estructura © contenidas dentro de ellas, tales como: cargas de techo, tréfico y permanencia de personas, depésitos de material sobre plataformas, cargas de operacién de vehiculos y presiones de tierra Las sobrecargas de piso se omitirdn en reas inaccesibles ocupadas por equipos donde el peso de operacién de ellos han sido considerados como peso permanente. Si deberan ser consideradas en las zonas donde hay acceso, por ejemplo equipos elevados apoyados sobre columnas, Los contenidos de equipos se deberan considerar como LLo ( Carga viva operacional) ‘A no ser que se establezca lo contratio, las minimas sobrecargas a ser consideradas son las indicadas en la tabla a continuacién . Sobrecargas 0 = Techos 100 | kem2 = Plataformas industriales para equipos livianos (menores que 0.5 ton por unidad) ee ~ Plataformas industrales de operacién (excepto érea de liner molinos) | 600 | Kg/m2 = Pasillos de correas transportadoras 250 | Ke/m2 - Escalerasy pasillos 500 | Ke/m2 = Radieres de piso 1250 | Ke/m2 ~ Plataformas Molino de bolas ~ grating 1250 | kelm2 - Plataformas Molino de bolas ~ concreto 2500 | Kg/m2 = Salas de control 750 | Ke/m2 + Salas elécricas con switchgear 1250 | kelm2 ; “ARHSTO - Estructuras para soporte de camiones ee Heztereciso.o3.c.22cn Rev? SS wonsnatongye, covitenz00sn0 ZHATCH’ Criterio de Disefio COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 11 DE 22 Se debera considerar una carga concentrada de montaje de 1000 kg aplicada en el punto mas desfavorable de una viga principal de techo 0 de cualquier elemento de piso. Ademas cada rnudo de cercha o enrejado de techo sera verificado para una carga de montaje de 3 ton. Las losas de piso deberan disefiarse para una carga de montaje concentrada de 1 ton aplicada en un rea de 0.25 m2 y ubicada en el punto mas desfavorable. Estas cargas serdn consideradas como eventuales. Para las barandas se debera considerar lo mas desfavorable entie una carga distribuida horizontal y vertical de 60 kg/m y una concentrada de 100kg en el punto mas desfavorable. 5.1.3. Reduccién de sobrecarga Las sobrecargas podran ser reducidas de acuerdo a su probabilidad de ocurrencia en grandes superficies o bajo condiciones sismicas. 5.1.3.1 Reduccién para combinaciones normales Para grandes superficies se podré aplicar las reducciones para techos y pisos indicadas en la norma NCh 1537. No se permite la reduccién en éreas de almacenaje de materiales y estanques. 5.1.3.2 Reduccién para anilisis de peso sismico Para fines de andlisis sismico horizontal, los coeficientes de reduccién petmitidos son: ~ Areas de almacenaje de materiales (bodegas, salas de archivo, ete: 0.50 = Plataformas de operacién: 0.25 + Techos: 0.00 = Plataformas de mantencién, accesos y pasillos: 0.00 Para fines de anélisis sismico vertical, no se debera reducir las sobrecargas verticales Los coeficientes de reduccién para anilisis de peso sismico no deberdn combinarse simulténeamente con los coeficientes de reduccién indicados en 5.1.3.1 5.1.4 Cargas de Nieve (SL) No se considera 5.1.5 Cargas de Viento (WL) Se usardn las presiones basicas indicadas en la Norma NCh 432 considerando construcciones situadas en campo abierto, voauaresioncocz2001Rer2 eee! oviocnaen0m9 BHATCH’ Criterio de Diseno ‘COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 12 DE 22 5.1.6 Cargas Sismicas (EL) El anilisis sismico de los equipos y estructuras se realizara conforme a la norma NCh 2369 Of. 2003 *Diseho sismico de estructuras ¢ instalaciones industriales", se considerara Zona Sismica 3. En el caso de fabricantes extranjeros, el disefio podra realizarse con el cédigo UBC 1997 considerando Zona Sismica 4. 5.1.7 Cargas de Monorrieles y Puente Gria (CL) Las cargas de los puentes griias y monorrieles serdn las indicadas por los proveedores en sus diagramas de carga. Las cargas de monorrieles y puente griia (CL) incluirén dichas cargas mas impacto. 5.1.8 Cargas de impacto (1) Se deberd considerar un incremento de cargas de equipos por concepto de impacto segin se indica a continuacién . Monorrieles y puentes grdas Salvo que el proveedor indique lo contrario, para los coeficientes de impacto y combina ‘cargas se usarn las disposiciones del Standard N°13 del AISE, “Guide for the Design and Construction of Mill Buildings” Los coeficientes de impacto a considerar para el puente gria de mantencién del Edificio de Chancado de Pebbles, que es e! Unico que se contempla en este proyecto, son los siguientes: Impacto Vertical: 20% de la maxima carga de rueda Impacto Total Lateral: 30% de la carga levantada Impacto Longitudinal de tracci6n: 20% de la carga maxima de las ruedas motrices, El coeficiente de impacto vertical para monomtieles seré e! 20% de la carga de levante. 5.1.8.2 Ventiladores y Motores Vertical 25% del peso total 5.1.8.3 Equipos reciprocantes = Vertical 50% del peso movil Las fuerzas dinamicas desbalanceadas para anélisis de vibraciones serén obtenidas desde formacién Vendor para los equipos correspondientes a Ventiladores , Chancadores , y equipos reciprocantes. SS wet, ZHATCH Criterio de Diseiio COMPANIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: 1.324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 13 DE 22 5.1.8.4 — Correas Transportadoras = Alo largo de su longitud considerar : Impacto Vertical igual al 25% de! material, corea y parte moviles de polines, = En los puntos de transferencias considerar :Impacto vertical debido a la cafda del material mas 25 % de correa y partes méviles de polines. 5.1.9 Cargas de Correas Transportadoras (BL) Las cargas de las correas deberdn ser consideradas como sigue. = Cargas muertas (peso estructura, correa, polines, etc.). Se consideraran en DL. = Cargas viva de operacién del material transportado. Se_considerarén en LLo. La carga viva ‘operacional para los puntos de transferencia se incrementarén al doble en un tramo de 6 m alo largo de la misma = Sobrecarga de pasillo: Se considerara en LL = Tensién de operacion en régimen normal (BL). Se utilizaré en la combinacién normal y eventual con sismo (EL) o viento (WL) = Tensién maxima de operacién durante la partida (BL2). Se considerara igual a 1.5 veces la tensién de operacién. Se utilizard en la combinacién normal - = Tensién maxima de emergencia por embancamiento (BL:). Se considerara igual a 2.25 veces fa tensi6n maxima de operaci6n. Se utilizarén con LLu. Podran considerarse como condiciones de carga de corta duracién, luego podran ser tratadas de la misma manera que las combinaciones con viento y sismo (pero no combinarse con ellas) donde las tensiones admisibles pueden aumentatse en un factor de 1.33. 5.1.10 Cargas de Equipos Las cargas de equipos estaran de acuerdo con los planos del proveedor e incluiran el peso del producto que se manipulard. Las cargas de diseno para los soportes del equipo incluiran lo siguiente: = Las cargas muertas de equipo incluidas las tuber‘as y plataformas apoyadas en el equipo y revestimientos intemos. Se considerarén en DL = La carga viva de operacién de los materiales a densidades normales contenidos interiormente en el equipo y sus componentes. Se considerarén en LLo = La carga de emergencia por embancamiento que considera equipos o chutes llenos hasta su capacidad maxima con densidades méximas de materiales. Se considerardn en LLu. Estas cargas pueden consicerarse como condiciones de carga de corta duracién, luego podrén ser tratadas de la misma manera que las combinaciones con viento y sismo (pero no combinarse con ellas) donde las tensiones admisibles pueden aumentarse en un factor de 1.33. H324874.9490-00-0-22-001 Rev 2 Sweet |S Hatch 2006003 98 BUHATCH’ Criterio de Disenio COMPANIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 14 DE 22 5.1.11 Cargas de vehiculos Debera considerarse en el area del proyecto como minimo las cargas del car acuerdo al cédigo AASHTO. 5.1.12 Cargas en Fundaciones El disefo de las fundaciones se basaré en el Informe Geotécnico elaborado para el proyecto y sobre los siguientes valores : = Densidad del suelo para presién lateral 2.1 ton/m3 = Densidad de suelo para estabilidad 1.9 ton/m3 = Angulo de roce interno del terreno: 35° = Coeficiente de friccién suelo-fundacién: 0.45 = Aceleracién horizontal efectiva maxima del suelo: 04g Las zapatas aisladas deberan ser amarradas con vigas. Cada viga debe ser diseniada para resistir ‘como minimo una fuerza de traccién igual al 10% de la carga vertical transmitida a las zapatas conectadas. El dtea de contacto minimo bajo las fundaciones seré un 80%, para cualquier combinacién de carga eventual (sismo 0 viento). Los Factores de Seguridad minimos para cualquier estructura serdn los siguientes: Volcamiento 15 1.2 Destizamiento 15 12 Levante y Flotacién 15 ~ Se deberd verificar la maxima carga de levante, deslizamiento y volcamiento para la ‘combinacién de minimo peso propio de la estructura (dado durante la construccién) con viento. Para la resistencia al deslizamiento solo se podra considerar hasta el 50% del empuje pasivo en Conjunto con las fuerzas de roce. 5.1.13. Cargas por Dilatacién Térmica Todas las estructuras y elementos se disefiarén para soportar cargas 0 efectos producido pot un diferencial térmico de 20 °C eaenestopa0- 022001 Rev? eee onsensoteae ZHATCH Griterio de Disefio ‘COMPARIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 15 DE 22 Se podra prescindir de clculos de esfuerzos térmicos cuando se dispongan juntas de dilatacién separadas como méximo a lo siguiente: = Estructuras de Hormigén 40m + Estructuras de Acero 90 m En casos especiales , el fabricante indicaré la variacién y el gradiente de temperatura a ser consideradas en el diseho de estructuras y caferfas. 5.1.14 Cargas Laterales Minimas (diferente a viento y sismo) Las cargas de compresién mfnimas en puntales, usadas para estabilidad lateral en las estructuras, ccorresponderdn al 2% de las cargas axiales en las columnas o vigas de soporte. 5.2 Consideraciones especiales para cargas Temporales/Construc Las tensiones admisibles de los elementos podran incrementarse en un 33% cuando los tipos de carga sean de viento, sismo y cargas temporales o secuencias de construccién alteradas, salvo lo indicado mas abajo. La resistencia y la deformacién de la placa colaborante y la estructura de soporte serd revisada para el peso del concreto hamedo mas 100 kg/m2. En esta condicién no se permitiré incremento de la tension admisible. 5.3 Consideraciones para equipos vibratorios Se deberd considerar lo siguiente : El disento de soporte de equipos vibratorios deberd considerar los impactos indicados en la seccién 5.1.8. Los miembros estructurales sujetos a cargas vibratorias deberdn tener una relacién minima de alturalluz de 1:12, a menos que un estudio de vibraciones indique que una relacién ‘menor pueda ser usada. Las planchas de piso adyacentes al equipo vibratorio deberdn tener un espesor minimo en milimetros igual a 10.5 veces la luz que salvan en metros a menos que un estudio de vibraciones indique que un espesor menor puede ser usado. = Las vibraciones serin minimizadas por medio de un adecuado soporte lateral, artiostramientos © amortiguadores . Aisladores de vibracién podran ser usado cuando sea posible En complemento a lo anterior , para minimizar la vibracién causada por la resonancia , se ‘mantendran las siguientes relaciones entre la frecuencia natural (fn) de las vigas de soportes y la frecuencia forzada (fo). Para efectos de chequeo de resonancia , se deberd considerar ue los miembros estructurales tienen un grado de libertad. paneer a0. 0022001 Rev? ‘Sweet ors 2c BHATCH’ Criterio de Disefio COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 16 DE 22 Tipo de soporte extremo LUZ (mm) inifo (conectado a) Columna 6000 B15 6 208 - Columna > 6000 220 6 £075 - Viga =6000 220 6 <075 . Viga > 6000 325 6 2075 = Las fundaciones deberan ser diseftadas para tener una frecuencia natural suficientemente diferente de la frecuencia aplicada con el fin de evitar la resonancia. Las fundaciones de equipos deberin estar separadas de losas de radier y columnas de edificios por a lo menos 20 mm de junta de expansién donde sea posible de aplicar. ‘Como criterio general para disefio de fundaciones de equipos , se debera considerar una relacién peso fundacién/peso equipo como se indica a continuacién. La informacién vendor deberd ser comparada con este criterio y gobernard el més estricto, a) Equipos centifugos, velocidad. de operacién: Menor a 2pm relacién 1/1 Menor a 20 1pm relacién 2/1 Mas de 20 rpm relaci6n 3/1 ) Molinos, velocidad de operacién: Menor o igual a 20 spm relacién 3/1 Mas de 20 1pm relacién 5/1 © Equipos reciprocantes , todo tipo: relacion 4/1 El centro de gravedad del equipo debera coincidir con el centro de gravedad de la fundacién, ambos localizados en el mismo eje vertical. La maxima excentricidad permitida sera de 5% de la dimensién total de la fundacién medidos en el rea de contacto, = Pata el diseno de soportes de maquinas y equipos vibratorios , las fuerzas desbalanceadas serdn entregadas por Vendor . Cuando se justiique una evaluacién detallada , el disefiador aseguraré la separacién de la frecuencia del modo fundamental de la estructura y su fundacién en relacién a la frecuencia de operacién del equipo © méquina . EI criterio recomendado es el siguiente : aa74319800.6.22001 Rv? ee char co0s ZHATCH Criterio de Disenio COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 17 DE 22 = Frecuencia de la estructura menor a 2/3 de la frecuencia del equipo 0 maquina 6 = Frecuencia de la estructural mayor a 1.5 de la frecuencia del equipo © maquina. = Patticularmente los siguientes soportes de equipos serén formalmente respaldados con cAlculos de frecuencia y amplitud de vibraciéni = Chancadores Giratorios = Chancadores de Cono = Comreas transportadoras 5.4 Propiedades del Mineral Angulo de reposo por ~ Apilamiento 34° = Deslizamiento uniforme 60° Densidad para = Peso. 2.3 ton/m3 Volumen 2.0 tonim3 6. BASES DE DISENO 6.1 General El acero estructural debera ser disefiado por el método de tensiones admisibles. £1 hormigén armado deberd ser diseftado por el método de tensiones tiltimas. Las tensiones del terreno y los, porcentajes de contactos deberan ser verificados para cargas no mayoradas. En general, las conexiones para detallamiento serén tipo aplastamiento con hilo excluido del plano de corte mientras que para disefio sera con hilo incluido del plano de corte. En elementos sometidos a vibraciones permanentes, se deberé utilizar conexiones del tipo slip critical las cuales deberin estar claramente identificadas en los planos y cumplir con todas las isposiciones que establece el cédigo AISC relativas a tratamiento de la zona de la conexién, el apriete de pemos en terreno y su posterior inspeccién. Se deberdn usar Hlaves de corte cuando el esfuerzo de corte sfsmico sobre el elemento resistente sobrepase 5 ton. Si el esfuerzo es menor, el corte se tomard con solo 2 permos para placas base de columnas 0 con el 33% de los pernos cuando se trate de placas base de estanques. Las bases de columnas traccionadas debern tener silla y cumplir lo dispuesto por la norma NCh 2369. & wonincogyy, ZHATCH’ riterio de Diseno COMPARA, CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, NO PROYECTO: H:324074 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 18 DE 22 6.2 Combinaciones de carga Las combinaciones de carga para disefio de estructuras de acero son las siguientes: Caso: DL + LL + Llo + BLi+ CL Caso2: DL + Llo + BLi+ CL Caso 3: DL + LL + Llo + Ble Caso4: DL + LLo + Bl: Caso. DL + UL + Llo + BL + EL Caso 6: DL + Lo + BL + EL Caso7: DL + LL + Llo + BL: ¢ WL Caso8: DL + Lo + BLi ¢ WL Caso: DL + LL + Llu + BL Caso 10: DL + Llu + BL Las consideraciones adicionales para la aplicacién de las combinaciones anteriores son las siguientes - La carga de gria CL seré considerada en combinacién con EL 6 WL sélo cuando corresponda a un equipo operacional con altos ciclos de empleo. = Las tensiones admisibles de los elementos estructurales slo se podran incrementar en un 33% en los casos 5 al 10. Las combinaciones de carga para disefto de estructuras de hormigén son las siguientes: Ur: 1.4*(DL + LLo + BLi)+ 174(LL + CL) v2: 1.4*(DL + LLo + BLi)+ 1.7*CL U3: 1.AMDL + LLo + Bla)+ 1.74LL Us: 1.4*(DL + LLo + Bla) Us: 1.2°(DL + Llo + BLi)+ LL 146L U6: O.9*(DL + LLo + BLi) = 1.4EL uz: 1.24DL + Llo + Bly) +LL + 1.3WL us: 0.9°(DL + LLo + BLs) + 1.3WL SF wontons, BZHATCH Criterio de Diseio ‘COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 19 DE 22 us: O.75"(1.4°(0L + LLu + BL) + 1.7L) u10: 0.75%1.4*(DL + Llu + Bls) 6.3. Deformaciones ‘A menos que el fabricante de los equipos estipule lo contrario, las deformaciones mximas acmisibles para estructuras de acero en condiciones normales o eventuales de carga serdn las siguientes: | Descripcién Vertical | Horizontal > Techumbre: vigas, costaneras y revestimiento (peso propio + sobrecarga) a : ~ Vigas de piso (peso propio + sobrecarga) 300 : ~ Planchas de piso y graiting (peso propio + sobrecarga) 200 : > Puente gida de mantencion: impacto igas porta wel y rieles, sin i000 400 ~ Columnas de viento - +/200 = Columnas de marcos de momentos (deformacion elastica por viento 0 sismo) - 1/250 ~ Columnas de marcos arriostrados (deformacion eldstica por viento © sismo) : ed ~ Emtejados (peso propio + sobrecarga) 700 : ~ Estructura soporte Correas Vertical: peso propio + carga del material transportado 600 1600 Horizontal: carga lateral 7. MATERIALES DE DISENO Y CONSTRUCCION 7.1 Acero Estructural Las estructuras de acero se calcularan en conformidad al cédigo “Specification for Structural Steel Building, Allowable Stress Design and Plastic Design, June 1, 1989". = Los perfiles de acero seran soldados o plegados. Se usaran los definidos en el Manual ICHA, 2001. Se incluyen angulos de 65mm y 80mm. < La calidad del acero seré ASTM A36 si es de origen extranjero 6 A42-27ES (NCh 203) si es de otigen nacional. Para el disefio de la estructura se considerara ASTM A36. = Las cafierfas estructurales seran de calidad ASTM 53 y los tubos estructurates ASTM A500 Se deberan usar los siguientes espesores minimos: ‘Alma de perfiles soldados: 5mm osestogtee eatereatonanczzao: Rev? -, baie orate 2009 BZHATCH’ Criterio de Disefio COMPARA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H.324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 20 DE 22 Alas de perfiles soldados: 6mm Perfiles plegados: 4mm Planchas de conexién: 6mm Los pernos de conexién de elementos principales serén calidad ASTM A325 6 A490. Didmetro minimo sera de 3/4" y cantidad minima dos pernos. Los pernos de conexién de elementos secundarios (no estructurales) podran ser ASTM A307 6 A42-23 (NCh 206). Didmetro minimo serd de 5/8”. En peldafos de escaleras podta usarse v2". Las soldaduras para acero estructural se disefardn en conformidad con el Cédigo AWS 1D1.1-2002, con electtodos calidad E 70XX. El filete minimo de taller sera Smm y el de terreno 6mm. Las conexiones de taller serdn preferentemente soldadas Las conexiones de terreno serdn preferentemente apernadas. Todos los rieles seran de acero calidad ASTM AT 7.2, Hormigén Las estructuras de hormigén se calcularén en conformidad al cédigo “Building Code Requirements for Reinforced Concrete del American Concrete Institute” (ACI 318-99) y de acuerdo al método de carga dltima. La calidad de los hormigones a utilizar , a menos que se indique lo contrario en planos , sera la siguiente : Losas elevadas de molienda, fundacién Silo, Vertimill, chancador y radieres en general, H35 (Fc = 30 Mpa). Muros de contencién, H35 (fc = 30 Mpa). Fundacién molinos, fundaciones de estructuras y zapatas en general, H30 (f’¢ = 25 Mpa). Banco de ductos eléctricos, H15 (f"¢ = 12 Mpa) Emplantillado y Hormigén Pobre, H10 (fc ~ 8 Mpa) Fe comresponde a la tensién de compresién en probeta cilindrica a los 28 dias. 7.3 Armaduras Las batras de refuerzo seran de acero grado A63-42H segiin NCh 211 Los didmetros a usar son los siguientes: 8,10, 12, 16, 18, 22, 25, 28, 32 y 36mm. $S vonage Haztgrasio0. 00.2200 Rev? och 20800 ’ BHATCH’ Criterio de Disenio COMPANIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 21 DE 22 = Para mallas electrosoldadas de alta resistencia, se usardn las que cumplan con las normas NCh 218 y 219, en acero con una resistencia minima de fluencia de 4600 ke/cm2. 7.4 Insertos y Pernos de Anclaje Los pernos de anclaje serén de acero ASTM 36 si son de origen extranjero 6 A 42-23 (NCh 206) si son de origen nacional. Las tuercas seran conforme ASTM A563 y las golillas redondas seran conforme ASTM F436. El diémetro minimo de los pernos para estructuras mayores ser 3/4". Para estructuras menores se podré usar como minimo un diémetro de 5/8". ‘Se podran usar pernos quimicos tipo HILTI calidad ASTM A36 con las restricciones de diémetros rminimos indicadas en el pérrafo anterior Los insertos serdn de acero ASTM A36 si son de origen extranjero 6 A 37-24ES si son de origen nacional 7.5. Partillas de piso Se utilizara partillas de acero ASTM A36 6 calidad A 37-24ES (NCh 203) La pantilla estard formada por pletinas soportantes soldadas de 32mm x 5mm (1 1/4 * x 3/16") espaciadas a 30 mm (1 3/16") con barras cruzadas de 40 mm2 de seccién espaciadas a 100 mm ( 4") centro a centro, Las parillas de piso se fijardn a vigas de plataformas mediante discos HILT! X-FCM , a menos que los planos estandares indiquen otro tipo de fijacién. Se proveeran parrillas de piso especiales en las zonas de trénsito vehicular pesado. 7.6 Planchas Diamantadas Las planchas diamantadas seran de acero calidad ASTM A36 6 A37-24ES (NCh 203) con resalte en las cuatro direcciones. Las planchas diamantadas de piso deberan fijarse a vigas de soporte principal de plataformas mediante discos HILTI X-FCP , a menos que los planos esténdares indiquen otro tipo de fijacién. El espesor minimo de la planchas de piso serd de 3mm si esté apoyada sobre panilla de piso y ‘5mm si es autosoportante. 7.7 Placas colaborantes ‘Como minimo, las placas colaborantes seran tipo INSTADECK de Instapanel 0 equivalente, de espesor 0.8mm y acero A37-24ES, 7.8 Albafileria de Bloques de Hormigén = Se utilizard albatileria confinada con pilares y cadenas de hormig6n armado de acuerdo a las dimensiones minimas exigidas en la Ordenanza General de Urbanismo y Construccién = Eldisefio se realizaré de acuerdo con la norma NCh 2123. (Ha24874:949000-6-22-001 Rev? Sweets ate 200803 ' BHATCH” Criterio de Diseio COMPARIA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA, NO. PROYECTO: H-324874 MODIFICACION CIRCUITO PEBBLES REV. 2, PAGINA 22 DE 22 Se usaran bloques de hormigén Clase A de acuerdo a la Norma NCh 181 con un minimo de tensin de compresién fic = 140 kg/cm2 sobre el area neta o f’c = 50 kg/cm? sobre el rea bruta. (H24874-9490.00.622:001 Rev 2 *S voniesests © Hatch 2008/09 9

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