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  • Motores C.A.Trifásicos IEC de 50 Hertz

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    91572021 BALDOR MOTORS, DRIVES & GENERATORS Motores C.A. Trifa@sicos IEC de 50 Hertz 91572021 BALDOR éPorqué Baldor? Desde hace mas ce 80 anes, Baldor ose a aus clertos lo tejr on valor Y confiebided en motores slécicos industrials, Eto se rej on fa preterencia de fos cients por los motores Baldor, Para ser ue 1990 considerada a ers marca preferida futel fn los EEUU. aL Baldor ofrece la mayor linea de productos en inventario de la industria, Es fundamental que un fabricante de Motores Elécricos Industriales pueda ‘suministar unidades aoropiadas para civersos \ottales y frecuencias de entrada, y que cumplan con Aferentes normas. Por ello, Baldor ha desarrolado lun rango de motores para 50 Hz que cumplen con las especticaciones de IEC. Con una simple lamada ‘a Baldor, se ahorrara un tiempo vaioso, Tenemos en inventario mas de 6.000 motores, controls, reductores y generadiores. Lider en oficiencia enorgética. Comenzamos a reducir el consumo de energia de nuestros motores fn los sfios 1920, mucho antes que otros siquiera to Cconsiderasen. Nuestra vasta nea de motores Super-£@) e eticiencia premium cubre hoy un rango de 0.75 a 100 KW. La linea Super-E® de Baldor olrece al cliente los mayores niveles de efciencia global en la industria Los productos de Baldor estén mas ampliamente disponibies que los de la competencia. Nuestras 58 ofcinas ubicadas a través del mundo ofrecen sdsponbilidad inmeciata de productos Baldor a miles do distribuidores, Innovacién continua para luna mayor confiabilidad Baldor encabeza la industria en la aplicacion de nuevas tecnologias y materiales que aurventan la confiabiidad dal motor. Baldor fue el primero on introducir el alambore ISR (inverter Spike Resistant@) para devanados, que es hasta 100 veces mas resistente a las puntas de voltae. Baldor fue e! primero en usar la nueva grasa Palyrex® EM de Exxon, que protege mejor ios cojinetes del motor, ofecierido mayor vida de lubricacién, mas estabildad de viscosidad y gran resistencia al deslave, le herrumbre y la corrosion. Ei tiempo de entrega més breve en la industria/ Manufactura flexible, Baldor atrace al meaner plaza de entrega en motores fabricados a la orden —sélo diez dias habiles. Nuestro proceso axctsivo de manufactura FLEX FLOW" nos permite atender con rapide y eieacia pesidos de todo tipo y magnitu, La mejor informacién en la industria. Baldor ofrece al clente diversas fuertes de informacion sobre sus productos: una ‘gran variedad | de catélogos ¥ folletos, tun catalogo electronica en CD-ROM y sitio Web da Bakior (ww, baldoccom). 0 se puede consutar al personal de sefvicio al cliente en nuestras ofcnas de ventas. Motores de 50 Hertz disefiados para una variedad de aplicaciones. Le motores ara gross quimicos enone ct caracteetca adios, ya ae fea atic o bo ped spac 91572021 El Baldor Super-E® ‘A mediados de los 70, un fabricarte de neumaéticos dl ssudeste de EE UU. solité a Baldor que incrementara fa fefcencia operativa de su plata. Analizando la efciencia Ue los motores de 55 KW de la planta, los ingenieros te Bakior determinaron que podrian lograrse anorros Considerables de energia con un disefio del motor fnfocado an "materiales actvos". Aiadiendo més cobre los davanados, usando lainados de acero de calidad superior, cisefando entrehiertos ce precision erie el rotor ¥ el estalory reduclendo las pércidas dal ventlador y ‘ras, Saldor pudo suminstrar les motores de efiencia superior requerdas. AS! naci el Baler Super E Mas de 600 Capacidades de Motores en Inventario Lanes Super-E de Baldor oftece hoy al clente las ‘mayoros nveles de efcenca on motores de 0.75 21500 I. Baldor tiene mass de 600 capacidades de motores fn invenlaro; os motores que no estén en inventario. se entregan én sdlo 10 dias hables. Todos los motores Super € (excepto os de tipo a Prueba de Explosion) son también “inverter- Ready" (preparados para inverso) EI Motor de Eficiencia Pre: Apropiado para su Aplicacién Desde un motor de eicencia premium para uso a la interpene en condiciones rigurosas en una planta plroquimica hasta un motor para sevico continuo en un Cento de distrbucion, Bakior rece a sus clentes una vasta seleccon. Los SuperE de tipo Totalmente Cerrado, Enirlado por Ventlador (TEFO, P54, IP5S) y Abierto @ Prusba de Goteo (ODP, 1P23} son motores de alta confiabildad que ‘mantionen plantas funcionando efcazmente desde su Introduccion en 1983. Los motores Super-E a Prusba Je Exposiin, para Boras de Acoplamiento Cerrado y los Aprobados para la Industria Automotriz proporcionan Ciencia superior para aplicaciones especiales. Para utlizaciones que requieren proteccién acicional Conta ia corrosiin causada por condiciones ambientales rigurosas, se oftecen los matores Baldor Super-E para Procesos Guimicos ipo TEFC on capacidades de 0.75 a 670 KW. La construccion en hiero fundido el morimador Jo cromata de zine epaxico de dos partes apicadio por dentro y por fusra, las er)paquetadturas en todas las juntas ¥ muches otras caracterisicas brndan proteccion aciconal onde y cuando mas sola necesita, Para maxima proteccién en amibientes rgurosos - donde se necesta un “seguro” adiional conta el tempo improductivo - Baldor offece los motores IEEE 647. Con su devempetio s6ldo y confiale y la mayor eficiencla ‘enargatica on fa industia, excoden fas normas EEE 841 1984 sobre motores de induccéin TEFC para servicio Figuroso. Tienen aisladores de cojinetes Inpro’SeakB en ambos extremos. Los motores Baldor IEEE 841 estan ‘lgponibles en invantario, en capacidades de 0.75 a 185 RW; os de disefo especial se entregan en sélo 2 semanas, Un motor Super y sun Contre, Inversor de Baldor proparcionan ‘eficiencia energetics superior y un ‘mejor control rocesos instaiacion municipal ‘eatamionto ‘de agua Liderazgo en Eficiencia Premium Baldor Super-E fue consideraco como ‘adelanto clave’ por el Consorcia para ia Efciencia Energética (CEE), que bo distinguié en 1998 como fa primera linea de roteres de ‘ficencia premitmn en cumpir oon sus esricios criterios de eicienci, indicando: “Por primera vez, un mismo fabricanteoffece todos los productos aprooados.” ‘A medida que ge estableoan en clversos paises y regiones ‘del mundo rvales minimos de ofcencia para matores, mas empresas recurren a la linea Super-E de Baldor para ‘apicaciones en plantas y en procesamiento, y como productos comocnentes de equipo orignal (OEM) para ‘exportacion, Los motores SuperE exceden ls nieles de ‘ficencia dof ios por EPAct on EE UU., NRC en Canada, FIDE en México y CEMEP @@p) en Europa, Una vesta seleociin de motores de eficencia promiumn, ‘disponibles en rwventano,fabricados y comorcialzadas or una compatia dadicada a offecer melores productos parala industria mundial, Por elo, desde fas altos 1920, Baldor es reconocido como al Ider en area de motores. ¥ controles de ata efcencia energetic. zCémo se Clasifica la Eficiencia Energética? {Sabla usted que on la placa de datos del motor pueden Frctcarse dos valores de efcienca alorentes ~ eficiencia ‘nominal’ 0 *minima’ a plena carga — y que los valores {de eiciencia marcadios en la placa det motor no son los mmismos a través del mundo? En os Estados Unidos, al medirse a afiiencla del motor 9 consideran ciertas pércdas inherentes al motor, incluyenda las percidas del nicieo del estoy, as pércidas or dspersion de carga, las pércidas por fricién y vento. En olras norms de pruaba, estas pérdidas pueden no Considerarse en los valores de eficencia del motor. Por «ejemplo, en las normas de prueba de IEC las pércidas por ‘dispersion exactas no se miden, sino que se caiulan para los valores de efciencia en base a un porcertaje supuesto ‘sogun la capacidad on KW dal motor. En otras normas, las pércidias por dispersion de oarga no se faotoreen (nal valor de efcienaa, Los usuarios preocupadas por la efciencia energsiia deberan tener sumo Cuidado al ‘comperar motores, www.baidor.com 91572021 BALDOR ‘MOTORS, DRIVES GENERATORS Haciendo que la Eficiencia Energética Trabaje para Usted Por qué es Importante la Eficiencia Energética? Los sotemes accionedos por motores eléirioos que se uliizan en proceses industries consumen un 63% de la ecticidad usada en e sector indus, La energa consumida por los motores industrials podtlareducise hasta en Un 18 por clento si las empresas implementaran mejor en f efiiencia de motores y sstemas motices, incyendo uso de controles de velocidad justabe, El impacto postvo potencil en las uidades de las emresas y en el medio ambiente es muy sinticatvo. ees El Precio de Compra es una Pequefia Hi oaaners Parte del Costo Total a El diagrama de la derecha muestra o!tipico costo de por = vida de un motor de 75 IW que funciona a servicio continuo durante 20 anes. Coma puisde verso, el procio riginal da Compra es 638 nsigniicante en comparacién con a costo 3 cenergzar el motor duante su vida it Comparacién de las Eficiencias del Baldor Super-E® y de Valores de Eficiencia de Motores Eléctricos los Motores Instalados 100% Actualmente La linea de motores Super-E de Baldor offece al cliente los mayores niveies de eiciencia ‘global disponibles en la industria de! motor. El Software Save-Plus™ Facilita el Calculo del Periodo de Recuperacion TOU stares eH wae we TOT Pa feciltar al cliente el célculo del periodo de Varese recuperacién de a inversion, Baldor desarrollo 1 software Save-Pus™. El Save-Plus ayuda Cual es el Valor de una Mayor Eficiencia? a caloular el costo de energia y el anorto en tenergia de los motores, asicomo el impo $1800) de recuperacion. Una popular caracterstica Giseenacqspmdime f ‘comparar entre hasta tres motores, dandole ta 8 informacion necesaria para tomar decsiones § fen base a un andisis comparativo 1 Save-Plus esta disponible en el excelente sitio Web de Baldor (wav. baldor.corn/ Supportiindex.aso),y también en un disquete e 3.5" as como ene popular CO-ROM def 90 Baldor, 08 Ana 42 91572021 Nuestros Motores de Eficiencia Premium 2" Exceden las Normas de la Industria Los motores Super-E de Baklor son oto ejemplo de nuestro compromiso de ofeoer equips de desompeno confable que a la vez excedan las expectativas do clerte, Bobinados con Alambre ISR® (Inverter Spike Resistant®) RReconacido como “Producto del Ato" EI Alambre ISRO es Superior en la Prueba de por la revista Plant Engineering eh Durabilidad bajo Impulsos 1996, e! alamire ISR de Baldor es una 4000. caracteristioa estandar de los motores taxes Baidor a Prucba de Exposion, de 675 Serteorn cerns votios y menos. ita oan Los motores bobinados con alamibre ISR son hasia 100 veces mas resistentes a las puntas transitorias de volta, as altas frecuencias y los impulsos de tiempo corto de subida {que producon a menudo los controles inversores y vectoriales. Resultado: Beeson lun mejor mator de vida di mas tg, Smet aare menos tiempo improductive y mayor enn Termin 2096 valor en general sane ot Say Indice Estandar en Todos los Motores Baldor: Grasa de Poliurea Exxon Polyrex® EM 5 un hecho: la fala de los cojinotes es la razon mecdnica #1 de las fallas del motor. O sea que ‘cuanto mejor sea la grasa que protege a los cojinetes, ef motor funcionara mejor y por mas ‘erp aa Hojeba moor rasa esa nueva rasa de plea Pohex® EM de Ban ahaa exténcar en PROT: toe os eta Ge bdr Gece ua ica Ge zncon mas de cua vuze mayor do RAR ‘otras grasas de poliurea en pruebas de hasta 350° F. Exhibe mayor durablidad al ser sometidaa -*¥y fureat macs de ot, Aatn, un ava del gate especimente ori ese el dav i femme h @aoatn aubjcocee do ag Excelente Estabilidad de Viscosidad Excepcional Vida de Lubricacién a Alta Temperatura £828 roe Assta 0 217 Penetracion del Cono (mv) Seeeees 91572021 BALDOR ‘MOTORS, DRIVES © GENERATORS Normas de Eficiencia de la EU para Motores Eléctricos En lugar de requerir una norma de eficiencia minima, la Unién Europea (EU) decidio establecer un sistema de clasificaciOn de |a eficiencia de los motores. Por definicion, los motores eléctricos de disefio esténdar son asignados a una clasificacién de eficiencia, El concepto de clasticar las eficiencias permite a los consumidores determinar con facilidad cul es el motor mas adecuado para su aplicacién espectfica en términos de eficiencia energética. Los motores que se utiizan ocasionalmente podrian seleccionarse en un grupo de menor eficiencia, mientras que los motores para uso continuo justiicarian su selecoién en un grupo de mayor eficiencia, Las tres clasificaciones pueden considerarse como valores de eficiencia que son mayores que el promedio, estan en el promedio 0 son inferiores al promedio de eficiencia, Estas bandas se denominan EFF, EFF2 y EFF3 respectivamente. (Las clastficaciones estadounidenses equivalentes son: eficiencia premium, eficiencia de EPAct y eficiencia estandar) Los fabricantes de motores de la EU ahora indican la clase de eficiencia de cada uno de sus motores en la etiqueta 0 placa de datos de los mismos. La EU recomienda a los usuarios adquirir motores de clasificacion media o mayor que é! promedio de eficiencia, en lugar de los de eficiencia inferior al promedio. El uso de los logos - EFF1, EFF2 y EFF3 — esté autorizado mediante un acuerdo contractual con CEMEP (Comité Europeo de Fabricantes de Maquinas Eléctricas y Electronica de Potencia), Este acuerdo compromete a los fabricantes a redtucir (y eventualmente a eliminar) la cantidad de maquinas EFF3 y a inorementar la cantidad de maquinas EFFI y EFF2. 2Qué motores estan cubiertos por las clasificaciones de eficiencia? * motores ttifésioos de inducoién tipo jaula de ardilla, totalmente cerracios y entriados por ventilador (TEFC), dé uso general, dé 2 6 4 polos unicamente * con rango de potencia de salida entre 1.1 a 90 KW (1.5 a 120 Hp) * y clasificados para 400 V, 50 Hz, Servicio $1 (servicio continuo) 2Qué son los puntos de datos en las clasificaciones de eficiencia? La tabla y el diagrama de la pagina siguiente ilustran el concepto de bandas de eficiencia. La banda EFF1 contiene los valores de eficiencia mas altos. EFF2 contiene los valores medios y EFF3 contiene los valores inferiores al promedio. Los valores de eficiencia EFF1 de los motores de 4 polos son ligeramente superiores a los respectivos valores de los motores de 2 polos. En las clasificaciones EFF2 y EFF3, los valores de eficiencia para los motores de 2 polos y los de 4 polos son iguales. Definicién de los motores de disefio estandar, clasificaciones de eficiencia y potencia de salida: * El disefio esténdar es un motor Design N (de disefio N). Véase EN 600 34-12 y HD 231 * Las eficiencias del motor se miden de acuerdo a las normas IEC 6034-2 (1972) + Amendment {enmienda) 1 (1995) + Amendment 2 (1996), y se indican en los valores de las clasificaciones de eficiencia presentados en este folleto. * La potencia de salida esta definida por IEC 34. 42 91572021 BALDOR in ss TORS, DRIVES & GENERATORS] Valores de Eficiencia de la EU para Motores Eléctricos Potencia Porcentajes de Eficiencia para las Clases Eff de! Motor EFF1 (Super-E) EFF 2 EFF 3 kW 4 Polos 2 Polos 2y4Polos_| 2y 4 Polos 44 838 828 762 762 15 850 844 78.5 785 22 864 85.6 81.0 81.0 30 874 86.7 826 826 40 88.3 87.6 B42 842 55 89.2 88.6 85.7 857 75 90.1 68.5 87.0 87.0 14.0 91.0 90.5 88.4 884 150 918 31.8 894 804 185 92.2 1.8 90.0 90.0 220 92.6 92.2 905 905 3200 93.2 92.9 14 14 37.0 93.6 93.3 92.0 92.0 45.0 93.9 93.7 92.5 925 55.0 942 94.0 93.0 83.0 75.0 947 94.6 93.6 936 90.0 95.0 96.0 93.9 93.9 14 18 22 80 40 55 75 11.0 150 185 220 300 37.0 45.0 55.0 75.0 900 Potencia del Motor en kW. www.baidor.com 22 91572021 BALDOR ‘MOTORS, DRIVES © GENERATORS El Baldor Super-E: Eficiencia premium por dentro y por fuera Vontlador y cubreventilador isenades para maxima refrigeracion ‘y operacién mas silenciosa Las cajas de conexiones de blot fundido extragrandes, {que exceden las normas de NEG, faciitan las conexiones. Las juntas de caucho ‘neopreno aseguran un sellado hhermético ¢ impermeable. Facil eonversién a lequiorda a derechs motores con carcasa, {9 hier funido {acilitar el roomplazo Sere cen do alta tomporatura| El alambre ISR@ (Invertor Spiko Rosistant®) para ‘devanados, exclusive de Baldor es hasta 100 veces mas resstente alas puntas de vottajo 42 91572021 Rotor de sluminio undid alta presion,revestido para evitar fa corrosion; baroasas hasta D315 Balanceado dinémicamente Retenador de grasa patentado Lube-Lok en “ambos extromos; carcasas 160 y mae grandes Laconstruccién tipo " = Aca Baldor fue el primer fabricante de motores en usar la grasa! Exxon Polyrex® EM. La grasa Polyrex® EM protege mejor los cojinetes del motor, ofreciendo mayor vida de lubicacién, mas estabilidad de viscosidad, y excelente resistencia al doslave, la herrumbre y a corrosion. www.baidor.com cojnete bloqueado reduce el juego axial re J El anito del ele de caucho rneopreno en el extremo dol ‘motor opuesto al ventilador Immpide Ia entrada de ‘contaminantes. 22 91572021 BALDOR ‘MOTORS, DRIVES © GENERATORS Caracteristicas Eléctricas de Disefio Especificacién| Descripclén Ecianoia Los isis de ta iencia y eflancia pramium sgn IEC 34.2 son estindar,yraduoan los castos e operacon Frecuencia Los motores esén dsehados y labricados para operar a 60 Hartz = § Hertz Sistoma de evesiionto Clase Fda vido Scérice 0 polelanoretcuado en alambres conductores, fro 08 ‘Aislamiento ranurasy vals superiors de Nomex o Dacron-MyiarDacron, todo bao en bam fnico de polity homneado. Hole de prusba do to potencies el dale del vse norinal mas 1000 valios por un pedo de un segundo Laminados Laminados de acero de caded eléctica super, de bao carbon Factor de acter de sei de 1.00 estar en los motores oe ata efcenca,y oe 1.15 en os de efcencle Servicio rerum ercepto los motores a prucba de exposin,cuyo factor de sericio 6 ce 1.0), Increment da | Todos les motores de ofienda pomium open con un nxemento de temperatira Case B o menos ‘Temperatura | bap carge nominal con un seme de aeriento Case F. lo que proboiga lid del motor ‘Asiniam, todos los motores de 18 y mayor potenia estén equipads con triste, Vottaie Los motores de 50 Herz estn dsponities en un amo ango de votes, ilscos y monotiscus “Todos los motores stn diseFedos para una varicién de volae de = 15%. Dovanado Los motores do 0.75 KW an aclante cuentan con alarbr de cole para dovanados ISR invertor Spike Pesistrt™ fesstnto a puntas da vale, de 200°C, raistente a a humedad, Haar Caracteristicas Mecanicas de Disefio Especificacion Deseripcién Gojnetes Los molores con carcass de tmaro DED y més grande tenen cojnetes de bolas reengrasabies Lubricant ‘Boson Poyex® EM (Gaja de Conexiones | La caja do oonexiones esta mantada@ mano derachayrirando ae). Todos las motores a pute {de emplosén se surinvan con clas de conenones de hiro fund a prs do expision aprebactas por UL y CSA Tapones de Drenaje | Los tapones de drenale de condensacisn no cortosuos singles son estndar en mctores con careasa 080 y més grande Caias [Disponible en tipo Totamente Ganado, Enid por Vertlador(TEFC) IPS, IPSS y @Proska de Epiosén. Consruidas en hero fundko para os mesos ce eenca premium y en kina de acero paras motores de a efcieca (lamin disponibles en ca de histo funcco) Ventiador de “Todas los motores tsnen un verlacor exter de polbropiene que no despide isos Entamionto (Carpe oon Di iy EEXN) Montaje Los motores venen con mont tbo IEC-83 ase Alga, EC-BS con Bide) y EO-BIA Bida-C), Placa de Datos Pca estarpadta de coro inxidabla con eras no corosves en be motors de efcenca premium, Flaca 6 alrrinio en los demas metores, Pintura “Todas las sypericies etemas estn pnts con pitura eptnca, Rotor [De aluine func ata presi, con balanceado de preisin, Lo rotors esr estas al Espeoiicaciones de | Todos os motores estén belanceadoa en base a las eapectioacones de IEC o mejores. Balanceo Material del Eje ‘Acero laminado do ata resistencia. Tleranciamixima de conceited 69 0.025 man uLycsa ‘Archivo OSA # LAA670S, LABSA14, Archivo UL # E6951. Los motores a pruda de explosion estén aprobados por UL para Clase |, Grupos C yD ola Clase I, Grupos Fy G, CE. pe a 42 91572021 BALDOR rE GENERATOR: Capacidad de los Motores TEFC Super-E Trifasicos Tipico Tamaho de Carcasa / Velocidad - RPM. nw 3000. 1500 1000 750 75 90 90 Doo) Divo) 1 090 99 00. Divo) 15 090 90 00 p12 22 90 D100) Diz Dis a7 Di00) D1 132 iso 55 ned 12 182 D160 75 Dis? 132 Die0 bis 1 Die Di60. 160 iso 15 D160) D160 180 20 185) D160) D160) 200 (200 2 DiE0 rd 0 025 20 0200) 200) 025 0225; a 0200) 0205; 0250 0250 “5 D225; 0225; 260 0250 55 0250) 0250) 250 20 75 0250) 0250) 260 (280 60 260 0200) a5 Dass: 10 0240) 280 ais ais 130 DaI5; Da15 a5 at 150 ais; DaI5: Dats Das: rs ba15; 026 15 sco 290 Dos Dos Dots 00 200 ais: pois: Das a0 2 bats ais as 00 375 bots Dos 15 00 450 Das Das co ao 200 bats 00 ‘4on 000 a0 670 aco Los datos de desempenio estan sujetos a cambios. Los dibujos que se muestran son para referencia Cnicament, Para obiener datos correntes de desempsno 0 un piano detallado del motor espectice que requiere, favor de ‘comunicarse con Baidor. Puede encontrar datos y dibulos en nuestro CD-ROM o nuesto sitio Web: wawbaidorcom, Motores de Eficiencia Premium en Carcasas NEMA Los motores Baklor Super-E estan disponibles en carcasas NEMA 56 a 5812 con base, brida-D o brida-C. Loa. motores pueden suministrarse para operacién en 50 6 60 Hz. Para mayor informacion, comuniquese con su distribuidor Baldor. 91572021 BALDOR ‘MOTORS, DRIVES © GENERATORS Desempefio... Los Motores Métricos de Alta Eficiencia de 50 Hertz de Baldor ofrecen un verdadero desempeiio industrial. IP54 Datos de Desempefio Motores Métricos de Alta Eficiencia - Cumplen con, o Exceden ts | swess [ono [2a] eo] m0 [as | 70 | eo ‘ace | 207 [292 | 490 | va] v47 | oaii0 is | mwcess | a0 | 1es| soo | ox | 220 m0 az0 | a0 | 310 | e90 | sno | 190 | cee ts | wwe | oo | | reo | cos | os 00 sao | as | so | ws | seo | seo | oo 22 | vmcen | oro | 150] o@ | a7 | zo | sso | exo azo | 49 | co | ue | 400 | a0 | nox a7 | Maes | 0100 | | 947 | e586 | eG] @t0 | BRO 710] 889] 870] wa | 490 | 80 | 00210 ar | awccis | one | 450] ora | ass | 22 | cro | 240 re | 10 | 770 | 245 | 40 | a0 | coro sz_| wworos | ore | 50) a52 | ass | ons | xo | sao 930 | amo | so | sro | oxo | aso | oreo 55 | wwcron | or [oxo] ars] a0 [eae | a0 | a0 toa | 100 | a70 | 84 500 | a0 | oon ss | sero | ore | taso| aa | so | en | ao | 720 ais | ite | as | ans |so40 | aro | oszeo 55_| wee | oe | ool m7 | ore | os | ao | sro ao | 40 | 4 | 50 | 900 | oso | oso 75 | wwarit | oie] ean] a2] soe | 200] ao | 00 136] 120°] 6 | 245 | m0 | a0 | 00510 75 | muse | ois | 10] a0 | v1 | s00 | sen | v0 153 | 152 | 54 | as | caso | aco | oso 75 | wwexa | o1o_| s7o| ors | cos | eas | sso | eo sz | 163 | 161 | m0 |s000 | aso | oso a at] toa | v8 | sea 100] exo] ockto ar | wesw | oven | so] a6 | 98 | 208 | a20 | 720 zig | m2 | we | re | za0| x60 | ozo n_| mw | veo | oro| esa | ene | ao0 | sso | ro aso | 25 | 242 | sono | zo | r2e0 | neon ts | rwzaos | oie0 | 50] ons | ove | o12 | 700 | eno zar | 29 | 270 | sro | zm0| x60 | 2300 1s_| wei | oreo | ro | so | ons | oo? 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IP55 Datos de Desempefio Motores Métricos Super-E® de Eficiencia Premium - Cumplen con, o Exceden Tonia Factor de Potenla Torrente nw | wode | tamato | FL ee Ee) Ece [Are PRE pe e| Sa0V) oo | aie AAT POT) LRT |g Rotor ccattiogo | se Carcasa| ne. “12 | ‘sia | Fi | “v2 | "aia | "eu Sess | Sse | Sr | em | Nea | Ne og me) DHE [Eanes] oso | a0 | 7ea| a2] eit | eo rao | ast] v40 [ise] 16] e6 | GeO] 10) ome 075 | exnasier| ono | ao | sta | asa | aca | s20 | exo | 750 | tae] iz | soe] 4 | sse'| 110 | oot o75| ewasse | eo | oto | 739 zs | 0 | 0 | sso | 22 | cx | 25 | 74 | 215 | reo | ome 17] EINES Dad —] B90 | TS aS | tao] 70] e50 | oae| cas | eae] a7] ae] Oe | ome 13 fewasss | Dv | 140 ext | cao | 20 | e00 | ca] 203 | ear] za | cae | 10a | omen | eaoeer | 230 _| 0 sia | wo| soo | soo | se | 33 | s4 | 111 | so | ao | ono 75) eins | Dw] 2 at | v00] eto] end] eae | eae | ae] ara | 20-] Omran 1 [anos | om | 140 az | so | 0 | eo | ais] an | aie] oo | sos | ans | om +5 [ewes | oreo _| “oro 23] euneerd | 090 —| 280 20] exnecri~| 100 | 10 22 | ewnesres | one | “wo a2 | wo| wo | oo] ao] ar | aa | uo | wo| 260 | oom a amo | ao | exo | 720 | sor] sos | sae] rea | saa | «98 | om as7 | a2o | ago | seo | ca | so | 60 | 20 | ero a0 | oom 37 [ence | 1Te | aa | 750 a0 eor| eat] gar] 123 _| seo | sto |oan 37 | eneess | ona | 1460 ai | so aa | er | ta | tas| 200 | wo | v2 | cosa 37 | ewvres | ise | seo srs | 20 exo | os | a7 | oo | x0 | sto | oso | ora, S5-[euneris | — ore Bo mas | et a cc ss [enero | oie | 10 sas | 610 aoa }na | nz |sa | aso frceo| sea | orn 55 |ewzze | ore | 90 as | wo eso |ro | a2 vas | 555 [ro | sao | oe NOTA: Neco in pedo, trae eotctcar erero tgs ure on lg ove de mot Herp = EMNGEED EE Oe np 28 SE imams obsarate ee ee 22 91572021 BALDOR StoTons: DRIVES GENERATORS IP55 Datos de Desempefio Motores Métricos Super-E® de Eficiencia Superior - Cumplen con, o Exceden Tomine! ——|_Fector de Petes Garene Par Trace ww | -vo.do | tomde | RL [EEO Ena) EL@ [RRO PRO RRO [Sev 4oov | iB | AIT) URT | BOT {det Rotor Cattogo dn Coresea Raw. 12 | 3 | RL v2 | aie | ru | es" | -se |

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