Professional Documents
Culture Documents
Benha University Faculty of Engineering Dept. Civil Engineering
Benha University Faculty of Engineering Dept. Civil Engineering
()1
ز كل ( :) -و لكبا ى ت ز
ال صميم ......................................................................................................................................................... مي بلم ة معما ية ( مالية )
ز
ان ........................................................................................................................................................................ كل ( :) -قطاع وى ل و يح مكونات كوب ى
زان .................................................................................................................................................................................. كل ( :) -قطاع يو ح مكونات كوب ى
ز
كل ( :) -إن قال اأ مال الكبا ى العا ية ....................................................................................................................................................................................
كل ( :) -الكبا ى العا ية .................................................................................................................................................................................... Beam Bridges
ز
كل ( :) -إن قال اأ مال الكبا ى ال مالونية ..................................................................................................................................................................................
كل ( :) -مكونات الكبا ى ال مالونية .............................................................................................................................................................................................
كل ( :) -مكونات الكبا ى القو ية .......................................................................................................................................................................... Arch Bridges
ز
كل ( :) -ريقة إن قال اأ مال ....................................................................................................................................................................................... Arch
كل ( :) -مكونات الكبا ى المعلقة ................................................................................................................................................................ Suspension Bridges
كل ( :) -إن قال اأ مال للكبا ى المعلقة.......................................................................................................................................................................................
) :إن قال اأ مال للكبا ى ات الكوابيل .............................................................................................................................................................................. كل ( -
) :أنواع الكبا ى ات الكوابيل .......................................................................................................................................................................................... كل ( -
) :أم لة لل طيط اأف ى وال أى للكبـ ــا ى .......................................................................................................................................................................... كل ( -
ز
........................................................................................................................................ Slab Bridges مة انية المف ة الم ) :تصنيع البا ات ال كل ( -
ز
ية ............................................................................................................................................ Beam Bridges ) :الكم ات ال ئي ية وال انوية الكبا ى العا كل ( -
) :قطا ات تو ي ية لـ ـ .................................................................................................................................................................. Box – Girder Bridge كل ( -
مة ............................................................................................................................................. SAKRETE Concrete Expansion Joint ة الم ) :الما كل ( -
ز
الكبا ى ..................................................................................................................................................................................... فوا ل ال م ) :تنفي كل ( -
ز
الكبا ى ............................................................................................................................................................................................ ل ال م ) :فوا كل ( -
ز
ل ال م ال ا ى وال كة الكبا ى ....................................................................................................................................................................... ) :فوا كل ( -
) :أنواع ال كائ المطا ية ................................................................................................................................................................................................ كل ( -
ز
انية ...................................................................................................................................................................... ) : :ت كيب ال كائ الم نة الكبا ى ال كل ( -
ز ) :ز
كية Roller Supportكوب ى .................................................................................................................................................................................. كل ( -
) :مكونات ز
كية ................................................................................................................................................................................... Roller Support كل ( -
ز ز ) :ز
ان ...................................................................................................................................................................... كية Hinged Supportكوب ى كل ( -
ز ز ) :ز
ان......................................................................................................................................................................... كية Fixed Supportكوب ى كل ( -
ز
انية ............................................................................................................................................................... ) :ال امات ( ) abutmentsالكبا ى ال كل ( -
) :بعض أ كال ال امات الو طية ........................................................................................................................................................................... Piers كل ( -
ية ال ائعة للكبا ى ................................................................................................................................................................................. ) :المقا ع الع كل ( -
()2
)3(
ب لنظر إل ال اقع الذى نعيش فيه الي ،نجد ن ظ هرة اإزدح المر رى ع الطر ب ت ظ هرة ي مي ت ر
البعض في المجتمع المع صر كم ت د إل تكبد خس ئر إقتص دي ف دح ،إل ح ادث مر ري كثيرة ،نسب في
كبيرة غيره من المش كل.
الكب رى في ت طع الطر . ف ذل دائم ً يت المح ل إيج د ح ل من سب ل ذه المش كل من إنش ء اأن
الكب رى ،ه ت المنش الت تستخد ل عب ر من مك ن إل آخر بين م ع ئق ،قد يك ن هذا الع ئق م ئي ً رض ً
من م اد خرى ك لخش ، الص عرة منط شديدة اإنحدار ،يت إنش ء الكب رى من الخرس ن المس ح
ل كب رى هميت في ربط اأجزاء المنعزل ،مثل ض ف اأن ر الجزر المنعزل .
لكن ل ي ت الم ندس ن ف تصمي الكب رى ع الغرض اإنش ئ ل ف ط بل غ ع يه الط بع المعم رى ،حيث
بد الم ندس ن في الت نن في كي ي تصمي الكب ر المب رة التن فس مع الد ل اأخرى في ذل المج ل.
الت سيس النظ اإنش ئ . تبد مرح تصمي الك برى بعد مرح إستكش ف الترب لمعرف س مح ظ :
الم ص د ب ستطاع الم قع ه زي رة الم قع جمع المع م الخ ص به من خال معرف ن عي الترب ف المنش
ال ريب من الم قع معرف ن عي الزراع الم ج دة غير ذل من المع م الت تس عدن ف تحديد ن عي الترب
تصني .
يت عمل اإختب را الح ي الضر ري حيث تت قف ع ن ع الترب الح ج إل إعداد هذه ااختب را ،من ؛
إختب ر ااخترا ال ي سي . Standard Penetration Test
إختب ر تحديد مع مل ن ذي الترب . Pumping Test
إختب را تحديد منس المي ه الج في .
إختب را تحديد م م ال ص.
إختب را تحديد الكث ف الم قعي .
المي ه الج في من خطر المش كل الت يمكن ان ت اجه العمل ب لم اقع لذا فإن تحديده من اأم ر ال م جداً ،حيث
يج تحديد منس المي ه الج في الــ ). Ground Water Level (GWL
فعند عمل الجس يت تسجيل من سي ظ ر المي ه الج فيه لدراس ت ثيره ع المنش إتخ ذ اإحتي ط ال ني
بنزح المي ه حم ي اأس س من ت ثير المي ه مست باً ،يحدد منس المي ه الج فيه ب لمنس الذ يثب سطح
المي ه الحر عنده ,يتر مس فه زمني من سب ل سم ح ل مي ه ب إرت ع داخل ح رة الجس إل المنس اأص ي ل مي ه
بعد عم ي الح ر يت تحديد منس المي ه الج في بإستخدا الشريط.
ك ف خ اص الترب الترب ف المع مل ذل من جل الحص ل ع عين هن العديد من اإختب را الت تجرى ع
من هذه اإختب را ؛ تصني
تحديد نسب الرط ب -تحديد حد د اتربرج -التدرج الحبيبـي. o
ال حدة ال زني ل ترب -الكث ف النسبي -ال زن الن عي. o
إختب ر الضغط ثاثي المح ر. o
تحديد مع مل ن ذي الترب -إختب ر الدم . o
التح ليل الكيمي ئي . o
()7
بعد اإنت ء من خذ العين ب لم قع يت ت صيل هذه العين ل معمل إجراء اإختب را الازم ع ي ،كذل يت
ال حص البصرى ب لعين المجردة لتحديد ااختب ر المط ب تسم هذه العم ي ب لت صيف المبدئ ي ب
م ندس ن متخصص ن ذ ى خبرة ع لي ف مج ل الترب .
ع الم ندس اإنش ئي مراجع مجم ع من البي ن الم م ب لت رير الت تتمثل فيم ي :
الت سيس نسب ال ب ط المسم ح به لأس س . منس الت سيس الم ترح به ،س
إج د الترب المسم ح به ،تدرج طب الترب ن ع ترب كل طب .
طر الح ر سند الج ان نزح المي ه الج في ،تحديد ن ع اأسمن المستخد لأس س .
شكل ( :) -الكب رى الع رضي Beam Bridges شكل ( :) -إنت ل اأحم ل ف الكب رى الع رضي
تنت ل اأحم ل ف Slab Bridgesى بد ن الكمرا الع رضي من الباط إل اأعمدة عن طريق الرك ئز مح ظ :
الكب رى الجم ل ني شكل ( :) -مك ن شكل ( :) -إنت ل اأحم ل ف الكب رى الجم ل ني
()9
يتك ن من دع م تتشكل في ن يته ع هيئ ق س منحن ،تعمل هذه الجس ر عن
طريق ن ل زن الجسر حم له جزئيً ب اتج ه اأف ي من قبل الدع م في كا الج نبين.
تتحمل حم ل كبيرة حيث ا يت لد في س ى ق ى مح ري بسب البني ال سي ل جسر التي
تح ل جميع ال ى فيه إل ق ى ض غط ع المح ر ال سطي ،يمكن إستخدا م اد بن ء مخت .
يج تعدد اأق اس لك يسمح بزي دة البحر ،تك إقتص دي ع لي ف ح ل البح ر الكبيرة.
ج نب الك برى. الم ج دة ع ال س إل الدع م تنت ل حم ل الضغط ع
إنت ل اأحم ل ف Arch شكل ( :) -طري الكب رى ال سي Arch Bridges شكل ( :) -مك ن
يتك ن من ز ج من الك ابل الممتدة ع برجين رئيسيين تربط ت ثق بكتل اسمنتي
ضخم تدع المراسي ،anchoragesت ع ن في ك ت ن يتي الجسر.
) قد ،لمس ف كبر من إل تتميز هذه الجس ر ب لرك ئز التي تمتد ( من
ن ع من ن اع الجس ر حت اآن ،حم ل ع لي ،تصل بين طرف اأن ر.
تك إقتص دي ع لي ،عم ي التن يذ مع دة.
عندم ت ثر السي را ع الطريق ب ة ضغط ع الطريق ،بم ن الطريق مع ق
ب لك ابل فتتح ل ال ى اأحم ل إل ق ى شد ف الك ابل إنضغ ط في كا البرجين ،حيث ي كا
البرجين بدع معظ زن الجسر تستخد الك ابل الصغيرة لحمل deckبيك ن في شد نتيج ل ج ذبي .
شكل ( :) -إنت ل اأحم ل ل كب رى المع Suspension Bridges الكب رى المع شكل ( :) -مك ن
()10
الجس ر المع من هذا الن ع مش ب تم م ل جس ر المع الس ب حيث تع ق
تدع الطريق بك ابيل ف اذي ضخم ،لكن بطري مخت ن ع م حيث تشد الك ابيل تربط مب شرة
البرج من ج خرى بشكل مست ي ،لتعطي شكل الحرف . A ب لطريق من ج
تتط هذه الجس ر عدد قل من الك ابيل ال اذي يتط بن ه قت قل م رن ب لجس ر
المع ،هذا م جعل هذه اأن اع من الجس ر كثر شعبي من جل اأط ال المت سط من الرك ئز.
يعتبر من غ ن اع الكب رى مثل الكب رى المع .
.Suspension Bridges ن س فكرة إنت ل اأحم ل ف الكب رى المع
ن س المع .
) :ن اع الكب رى ذا الك ابيل شكل ( - ) :إنت ل اأحم ل ل كب رى ذا الك ابيل شكل ( -
س س بي ن الرفع المس ح أرض المشر ع ،حيث يبد المصم الر س ل ك برى ع يت البدء ف التخطيط اأف
ع جميع الع ائق ف رض المشر ع. ف إختي ر فضل مس ر ل ك برى الذى يتيح له التغ
يشمل التخطيط اأف ي ل جسر م ي ي ؛
تصمي المنحني اأف ي ،تحديد مس ر الحرك ع الجسر إتج ه ت .
تحديد عدد ح را المر ر ل جسر عر ض ،عداد المركب المت قع ع الجسر.
تحديد بع د الح را الرئيسي اإض في -البرد را -الدرابزين -م كن عمدة اإن رة ....
تحديد قي الخ ص اأف س ل ع الك برى.
بينم يشمل التخطيط الر سـ ل جسر م ي ي ؛
تصمي المنحني الر سي .
تصمي المي ل الط لي .
تحديد قي الخ ص الر س .
الخرس ني الم رغ المستخدم ف Slab Bridges ) :تصنيع الباط شكل ( -
الث ن ي ف الكب رى الع رضي Beam Bridges ) :الكمرا الرئيسي شكل ( -
()12
اإنش ئي : المتط ب
. بسيط اإرتك ز / = Simple نسب العمق إل ط ل البحر ف الباط
. مستمرة اإرتك ز / = Continues نسب العمق إل ط ل البحر ف الباط
يمكن إستخدا هذا الن ع من الجس ر ل تخطيط المنحني ( جس ر منحني ) .
مترا ً ) . ـ يستخد هذا الن ع من الجس ر ل بح ر التي تترا ح بين (
التن يذ: متط ب
يحت ج هذا الن ع من الجس ر إل شدة مع دة .
ا يحت ج هذا الن ع من الجس ر إل تشطيب لأسطح الداخ ي .
يحت ج هذا الن ع من الجس ر إل زمن كبر ل تن يذ م رن ب لن عين الس ب ين .
الصي ن : متط ب
. يحت ج أعم ل صي ن قل عدا عم ل الصي ن المط ب ل دع م
ت جد صع ب ل ت سع المست ب ي لعرض الجسر .
()13
تعتبر ف اصل التمدد حد اإعتب را ال م الت يج ن ي ت ب الم ندس المصم ي ت بت يذه م ندس التن يذ
حيث تكمن هميت في ت فيره لعم ي التمدد اانكم ش الازمتين آم ن الك بر ف ي التي تمنع حد ث الشر خ في
الك بر الت قد ت دى إل إن ي ره ح ادث السي را .
اإج دا الح دث نتيج التغير الحجمي في العن صر الخرس ني الم بل ل تغير في درج الحرارة ذل ف ت
تج ر عم ي معم ي لتحديد التمدد الح دث في نم ذج ع المدى البعيد لباط الك برى ،يج ن تت دراس
مم ث ل عن صر الخرس ني تح ت ثير فر درج حرارة محددة.
التغيرا الج ي من درج ب لت ل يج ن تك ن الم دة المستخدم ف ف اصل التمدد ذا مر ن ع لي ،ت
الحرارة ،مط ر .....،غيره .
) :تن يذ ف اصل التمدد ف الكب رى شكل ( - ) :ف اصل التمدد ف الكب رى شكل ( -
هن ن اع خرى من ال اصل ( ف اصل الحرك ) ف الكب رى فب إض ف إل ف ئدت ف عم ي التمدد الحرارى ف
ف ئدة خرى حيث تعمل ع رفع الجزء الع ى ل ك برى من جل مر ر الب اخر ف اأن ر.
) :ف اصل التمدد الحرارى الحرك ف الكب رى شكل ( -
()14
الجزء الع ى ل ك برى ( ) Super Structureإل اأعمدة ( ) Sub Structureتستخد ف ن ل اأحم ل الم ج دة ع
من إل اأســــــ س الت تعمل ع ن ل اأحم ل ت زيع ع الترب .
الد راني ل جزء الع ى ل ك برى ( ل سم ح ب لتمدد الحرارى ) ف حيث تعمل الرك ئز ع ت فير الحرك اإنت لي
ن س ال ق يمكن ن تعط قي د ف بعض اإتج ه ى ن تتحك ف درج الحري ل منش .
هن عدة ن اع ل رك ئز حيث تخت ف ف درج الحري الت ت فره ؛
المرن ( :) Elastomericي جد منه ن ع ن إم ن تك ن الركيزة ك مصن ع الرك ئز المط طي
من الم دة المط طي تستخد ف الكب رى ذا اأحم ل الصغيرة تك ن مس ح برق ئق من الحديد ذل ف
الكب رى العرض أحم ل ع لي .
يت تصمي هذا الن ع من الرك ئز طب ً ل م اص الع لمي ،حيث ن تسمح ب لحرك اإنت لي الد راني ل جزء
اأحم ل اأف ي الر سي . الع ى ( ) Deckف ن س ال ق يمكن ت
Plain Elastomeric
Laminated Elastomeric
) : :تركي الرك ئز المرن ف الكب رى الخرس ني شكل ( - شكل ( :) -ن اع الرك ئز المط طي
فط، ال ب ل حرك ف اإتج ه اأف رك ئز ( :) Roller Supportعب رة عن مجم ع من اإسط ان
الحرك ف اإتج ه الر س الد ران. ت
ركيزة Roller Support ) :مك ن شكل ( - ) :ركيزة Roller Supportف ك برى شكل ( -
()15
رك ئز ( :) Hinged Supportحيث ن ت يد الحرك اإنت لي اأف ي ،لكن تسمح ب لحرك الد راني .
م تدع ب أكت ف الدع م الطرفي ف بعض المراجع من اأجزاء ال م ف الك برى، تعتبر الرك ئز الطرفي
حيث ت بسند الجزء الع ى لباط الك برى ب إض ف ل ترب الم ج دة خ .قد تك ن الركيزة الطرفي متص
إستمراري ً مع الجزء الع ى ل ك برى قد تك ن من ص حيث يت إستن د الجزء الع ى ع الجزء الس ب اسط
ج زة إستن د ،تصم الدع م الطرفي بحيث تك ن ق درة ع ؛
حم ل ميت -من الجزء الع ى ل ك برى إل الترب . ن ل اأحم ل الر سي -س اء حم ل حي
م م حم ل الري ح ،الزازل ،ق ى ال رامل.
م م اإج دا الن تج من التمدد الحرارى زحف الخرس ن .
م م الضغط الج نب ل ترب .Lateral earth Pressure
م ح ظ :يج اإنتب ه د م ً لت مين الحم ي الازم ل رك ئز ال سطي الم م قر الطر الرئيسي لضم ن عد
حد ث إصطدا العرب ب ،ف ح ل عد ت مين يج التح ق من العم د لم مته ل ى التص د .
الكب رى ) ( -1-4اأحم ل ع
اأحم ل
حم ل ثن ء حم ل ث ن ي حم ل رئيسي
التن يذ
التشكل ،حد ث الحرارة ،ق ى ال رامل ،م م ال اصل ل حرك تشمل ع اأحم ل الن تج عن التغير ف درج
هب ط م ج ء لأس س ،إنكم ش الخرس ن .
الك برى غيره من ال ى الحي . -اأحم ل الحي : Live Loadالن تج من حرك السي را ع
) عند دراس الح رة الرئيسي :نستخد مركب قي سي Standard Truckزن ( ) 600 KNم زع ع (
عجا زن العج ال احدة ( ) 100 KNب إض ف إل حمل م زع م داره ( ) 5 kN/m2م خ ف المركب .
ي خذ الت ثير الدين ميك ( .) Impact
Impact Factor = ,4 – 0,008L Where, L = Load Span From Bridge
()21
خط ق ى ال ص ع الباط ،يت تركيز اأحم ل الم زع ف الح رة الرئيسي ع إيج د الح ا الحرج ل عز
احد الن تج يك ن ه Live Loadبإستخدا التح يل اإنش ئ ( خط ط الت ثير ل كمرا ) Influence Line
ق ى ال ص ل ط ع ع ط ل الشريح . يمكن إيج د العز
التح يل اإنش ئ ل رصيف : Side Walk Analysisنتيج لأحم ل الم ج دة ع الرصيف ( زان
زن سي رة نتيج الح ادث ) يت لد عز Mxف ن س اأشخ ص – زن الخرس ن الدرابزين –
إتج ه عز L.L D.Lيز ده ،بينم يت لد عز Myعم دى ع العز الس ب ( ف اإتج ه
�
ال صير ) ،بمع مي النسب بين يت حس مع ما إيج د العز من جدا ل خ ص ب لتصمي ؛
�
()22
( -1-5اأعم ل التم يدي )
معدا اإنش ء هي آا ميك نيكي تستخد لبن ء الجس ر اأبني المنش اأخرى ،ت فّر هذه اآا الج د
م ينجزه م ئ ع مل بمعدا يد ي في ي ال ق ،ف لذ تنجزه احدة من هذه اآا من العمل في س ع ي
ك مل .اأن اع اأس سي لمعدا اإنش ء تتض ّمن اآت :
{ ال در سي را الن ل }
-المس عدة ف عم ي الح ر اأ لي .
ن تج الح ر ،بتحمي في سي را الن ل. -تنظيف م قع العمل ل ب ل إزال مخ
م كن العمل حس ح ل الم قع. ال ن -المس عدة في عم ي التش ين
مضخ الخرس ن } { الخاط
غ لب ً م يت التع قد مع شرك خرس ن ج هزة لت ريد الخرس ن إل المشر ع هي بد ره ت بت مين هذه المعدا
عن طريق Pumpيت ص الخرس ن ف الم قع حيث ت فر المضخ ضم ن الج دة في الخرس ن المصب ب .
{ الرافع المتحرك }
ل ال درة ع حمل اأ زان الث ي تت قف ع حس ن ع المعدة تعمل ع :
-رفع حديد التس يح " الخ ز " إنزاله في مك نه.
-رفع الكمرا المعدني .
-رفع باط الك برى " .إذا ك ن مصب ب خ رج الم قع "
{ معدا ح ر الخ ازيق }
اإسترا س. م كين -
النصف ميك نيكي . م كين -
الح ر البريم المستمر. م كين -
Bored Pilesل ترب الرخ ة. م كين -
هن طر عديدة أخذ عين من الترب لدراست فحص من ه هذه الطر ه الطري الميك نيكي حيث
تستخد م كين الح ر الميك نيك الت تتميز ب ل درة ع الح ر ف الترب الص دة ( الصخري ) كذل يمكن الح ر
ب عم ل كبيرة حيث ن معدل عمل الجس ب سريع تت قف ك ءة الح ر ع ن ع الم كين المستخدم .
جس التثقي ب لبريم ( :) Auger Boringهذه الطري ه بسط الطر لعمل الجس ل حص
السطح ع منس المي ه اأرضي ف الترب الرم ي الطيني المشبع جزئي ً ب لم ء الترب ال ين .
( -3-5عم ل الحــــــــ ر )
تت عم ي الح ر لتن يذ س س المشر ع ( خ ازيق +ق اعد ) ع مرح تين؛
المرح اأ ل :يت في ح ر اأرض حت منس سطح الخ ازيق الخرس ني ،حيث يت في هذة المرح
حت سطح اارض. ح ر ص الخ ازيق الخرس نيه من العمق المط
س ل ال اعد الخرس ني المرح الث ني :بعد انت ء تص د الخ ازيق ،يت ح ر المرح الث نيه حت منس
ل بدء ف تن يذ اأس س (ال اعد) ،بعد الح ر يت تكسير ر س الخ ازيق إظ ر اأش ير الت تمثل ط ل
الرب ط مع ال اعد الخرس ني .
()25
)26(
متر ث تت عم ي الح ر ل مرح الث ني تكسير ر س الخ ازيق إظ ر ش ير الخ ازيق بم ا ي ل عن
أكي لص ال اعد ( ه م الخ ازيق ) إظ ر ش ير اأعمدة.
ᴓأيهما ر
إظ ر اأش ير شكل ( :) -شكل ت ضيح لتكسير ر س الخ ازيق بعد الص
شكل ( :) -تس يح اأعمدة مع ال اعد شكل ( :) -عم د ك برى بعد ق ل اأسي خ الع ي
شكل ( :) -تس يح ر س اأعمدة Pier Cap هيئ حرف T شكل ( :) -التس يح ف ر س اأعمدة ع
ص ع م ندس الم قع مراجع التس يح جيدا ً خ ص حديد تس يح الك ن ،الت كد من ق ة الشدة حت ا ت ثر ع
الخرس ن ت دى إل إن ي ره ،الح ظ ع الغط ء الخرس ن لحم ي حديد التس يح.
) : :شكل العم د بعد ص الخرس ن شكل ( - ) :اإنت ء من تركي شدا ر س العم د شكل ( -
()28
( -6-5تن يذ رك ئز اأعمدة ) Bearing
Hingedف ح ل اإرتك ز البسيط ليس المستمر عند ى عم د ابد من عمل سي خ خ ص ل رك ئز س اء Fixed
س لحديد الرك ئز بعد ص ): شكل ( - ) :حديد تس يح الركـــــــــــــ ئز شكل ( -
الخرس ن
\
) :تس يح الجزء اأس ل الج نبين ل ــ Box Girder شكل ( -
) :تج يز ك با الحديد ل شد ب اسط شكل ( - ) :ك با الحديد ف BOX GIRDERبعد شكل ( -
م كين الشد ص الخرس ن
دائم ً يت ال ج ء ل ذا الن ع من ال يكل اإنش ئ ( ) Post-Tensioned Box Girderحيث يتميز بـــــ؛
قط ع خرس ني تتحمل كل ال ى الم ثرة ع ي بد ن إحداث شر خ حيث يحسن من شد الخرس ن .
تستعمل حديد قل في قط ع ت الخرس ني عن الخرس ن المس ح بج ن إعط ئ ق ة ضغط ع .
ت فر في م اد اإنش ء كذل في ت يل الحمل المي ع ذل ت ثر عل عمدة س س المبن .
يمكن الحص ل ع قط ع صغيرة من هذه الخرس ن لتس يف بحر كبير إذا م ق رن ب لخرس ن المس ح .
تعتبر كمي الحديد المستعم في هذا الن ع من الخرس ن ق ي بم رنت بحديد الخرس ن المس ح .
ء من تن يذ Box Girdersف اأم كن المحددة طب ً ل مخطط اإنش ئي ،يت تج يز الكمرا بعد اإنت
ط ال الكمرا طب ً لمخطط المشر ع. من جل تركيب يج الت كد من مس مير ال صا المعدني
المح فظ ع م كن الرك ئز ثن ء عم ي رفع الكمرا ب ل نش ،الح ظ ع المس ف البيني بين كم يج
الرئيسي بعض ن س الكا ل كمرا الث ن ي . الكمرا
) :تركي الكمرا المعدني I-Beamsف الكب رى الخرس ني شكل ( -
()31
الصي ن الد ري ) ( -8-5عم ل التشطيب
ن ي الك برى يت تج يز بعد اإنت ء من تن يذ البني الع ي Super-Structureل ك برى ،ضبط المي ل ف بداي
البي ض. الس ا ل بدء ف تن يذ عم ل التشطيب
ث يت تج يز م كن عمدة اإن رة ع س ر الك برى مع مراع ة ب ن تك ن اأعمدة مت ازي م بعض لت زيع
اإض ءة ع ك مل الك برى ضع عام المر ر إرش دا الطر .
س ر من الحديد ب إرت ع المط . بعد ذل يت تج يز درابزين الك برى س اء ك ن مصن ع من الخرس ن
ث نبد ف تج يز رضي الك برى ب ضع الطب الع زل طب اأس مع مراع ة ن يك ن اأس بسم احد
ع ط ل الك برى حت ا تتسب ف الح ادث مست باً.
بعد فترة من تشغيل الك برى ،يت عمل ف اصل التمدد ل ك برى حت اتحدث شر خ لباط الك برى.
كم يج إجراء صي ن د ري ل كب رى ( كل سن نصف ) من جل الح ظ ع السام الع م الث ت كيد ج دة
سام هذه الكب ر ،حيث يت الـت كد من سام عن صر الك برى ( كراسي اارتك ز ) ،(Bearingف اصل التمدد)...،
) :إجراء صي ن أحد اأعمدة ف ك برى شكل ( - ) :إجراء الصي ن ل اصل التمدد شكل ( -
تطبي ً ع م سبق ،ف مشر ع إنش ء كب ر بن ع ي النيل فرع دمي ط ضمن الطريق الدائر اإق يمي.
الك برى. ) ذل لدع م -قد ت عمل عدد ( ) جس ع عمق ( .
-قد ت إستخدا طري الح ر الد ار ف عمل الجس .
.متر من الطين الطم بن ًء ع طبيع ترب الم قع ،الت تتك ن من طب بسم تترا ح من .ال
المتم س ال متم س جدا بن ال ن بعض الرمل الن ع آث ر م اد جيري .
ع ض ء طبيع المنش (ك بر ) حم له الع لي طبيع الترب الطيني السطحي نظرا لظ ر طب من الطين
الممتد من عمق ( ) . -إل عمق ( ) . -من سطح اارض الطبيعي بن ًء ع النت ئج المستخرج من
الت رير ال ن ل ترب ،فإنه يج تحديد؛
()32
الخ ص ب لخ ازيـــــق ) ( -2-6اإقتراح
يراعي دائم ثن ء الح ر إستخدا ق س ن م ق ب رت ع .متر مع استمرار م ئ ال س ن ب اسط
ع ال س ن الم ق . مع مل الح ر (الميـ ه ا البنت ي ) حت منس
يراعي سح بريم الح ر ( )bucketببطء اثن ء الح ر لضم ن عد خ ق ق ة هيدر ست تيكي ب أخص
عند كع الخ ز اأمر الذ ي دى ال خ خ الترب عند اارتك ز.
س ب ى ح ل من اأح ال مع ضر رة استمرار يراعي عد إستخدا خرس ن ذا ق ا ا ي ل عن
) دقي لضم ن إستمراري الص اإست دة – عم ي الص بحيث تترا ح مدة الص بين (
من ضغط الخرس ن الط زج .
يراعي إستمرار إخترا م س رة الص ( )Tremie Pipeداخل الخرس ن الط زج ل خ ز بعمق ا
ي ل عن .متر.
يج إستخدا م خر ش ( )Retardersف خ ط خرس ن الخ ازيق بحيث ت جل بداي ت عل ااسمن
لمدة زمني ا ت ل عن س عتين.
س لأخذ ف ااعتب ر ث ل زن ت يص الحديد إختراق ي ضـــــل زي دة ط ل الت يص بم دار
ل ترب الرم ي ثن ء تنزيل الت يص .
يـــــــــراعي إستمرار ص خرس ن الخ ازيق لحين الت كد من تدفق الخرس ن الط زج من س ل ال
ع .
يراعي العن ي الك م ف تكسير ر س الخ ازيق.
()33
)34(