Professional Documents
Culture Documents
Полуфабрикат 4
Полуфабрикат 4
Институт недропользования
Кафедра нефтегазового дела
ОТЧЕТ
Лабораторная работа №4
по дисциплине «Компьютерное проектирование цикла строительства
скважины»
Вариант 19
Проверил: преподаватель
Ламбин А.И. _________
Иркутск 2023 г.
Лабораторная работа 4
Р гр
,
grad Ргрz = Z МПа/м,
Р уст
,
grad Рустz = Z МПа/м.
где Z – глубина замера давления; Р уст = Рпл Кр – давление относительной
устойчивости породы; Кр – коэффициент резерва в таблице 1,
регламентированный.
Таблица 1 – Коэффициенты резерва
Глубина Z, м 1200 >1200
Кр не более 1,1 1,05
Минимальная глубина спуска кондуктора или промежуточной колонны
уточняется из условия недопущения прорыва пластового флюида под
башмаком колонны при закрытом устье во время ликвидации
газопроявления. В общем случае допускается определять по формуле
2
Рв z
Н=К р
gradPгрz , м
Si = 10-4 γ̄ (L - z).
где γ̄ - относительный удельный вес газа по воздуху (0,6-0,7)
На втором этапе проектирования выбирают диаметры обсадных колонн
и долот.
Расчет всегда начинают с выбора диаметра эксплуатационной колонны.
В таблицах 2 и 3 приведены примерные соотношения диаметров
обсадных колонн и дебитов, применяемые на практике.
Таблица 2 - Нефтяные скважины
Суммарный дебит,
м3/сут <40 0-100 100-150 150-300 >300
Диаметр
эксплуатационной 114 127-140 140-146 168-178 178-194
колонны, мм
4
5
График совмещенных давлений представлен на рисунке 1.
1. Эксплуатационная колонна.
Диаметр долота под эксплуатационную колонну:
2. Хвостовик.
Диаметр долота под хвостовик:
6
Принимаем диаметр долота под хвостовик D д . х =155,6 мм
Рассчитаем диаметр хвостовика:
3. Промежуточная колонна
Внутренний диаметр промежуточной колонны:
4. Кондуктор
Внутренний диаметр кондуктора:
7
По ГОСТ 632-80 принимаем диаметр кондуктора D к . к=323,9 мм
Диаметр долота под кондуктор:
5. Направление:
Внутренний диаметр направления:
8
Рисунок 1 – график совмещенных давлений
9
Вывод: В ходе работы была запроектирована конструкция скважины в среде
MATLAB. Определены градиенты давлений и построен график совмещенных
давлений. Исходя из него были определены количество колонн и глубины их
спуска. Так же вычислены диаметры долот и обсадных колонн.
10