Comunicado

Cierre Definitivo de Operaciones

Desde GRIN Perú SAC (GRIN) deseamos informarle a los vecinos de Miraflores, a los
usuarios de la micromovilidad en Lima, a la comunidad de Grinners y al público en
general, lo siguiente: 

1. En marzo de 2019, GRIN inició sus operaciones con el objetivo de promover la

movilidad urbana sostenible a través del modelo de alquiler de scooters en calle
denominado FreeFlow. Convencidos de la relevancia de nuestra propuesta por la
sostenibilidad en el transporte, la reducción de las emisiones de CO2 y el bienestar
de nuestros usuarios en la ciudad de Lima, GRIN logró sobrepasar la pandemia por
el COVID-19 y reinventarse con un modelo de alquiler de Scooters mensual que
permitió relanzar nuestro servicio en calle en abril de 2022. Sin embargo, a menos
de un año de este hito, GRIN se ha visto forzado a cerrar definitivamente su servicio
de “Arrendamiento de Vehículos de Micromovilidad en el Espacio Público”, nuestra
operación principal, como resultado directo de las decisiones y acciones arbitrarias
de la Municipalidad de Miraflores.

2. Condenamos la conducta reiterada de la actual gestión de la Municipalidad de

Miraflores que atenta contra la libertad de empresa y contra movilidad urbana
sostenible a través de i) la interpretación ilegal y antojadiza de su propia normativa
municipal vigente, ii) el abuso de su poder institucional y de su función de
fiscalización y control; y, iii) las conductas irregulares y mezquinas de sus más altos
funcionarios que sólo atienden a intereses políticos demagógicos y personales sin
base técnica ni legal alguna. 

3. Reiteramos que GRIN ha venido operando en estricto cumplimiento de los

requerimientos comprendidos en la normativa aplicable nacional y distrital, que en el
caso del Distrito de Miraflores, son i) La Ordenanza Municipal N°524-MM que regula
las buenas prácticas en el uso del espacio público para todos los actores que
interactuamos en él; y, ii) La Ordenanza Municipal N°525-MM y su Reglamento que
regulan el servicio de Arrendamiento de Vehículos de Micromovilidad en el espacio
público, entre otros; que en ningún caso implican la necesidad de una autorización
expresa por parte de la Municipalidad de Miraflores pero sí el cumplimiento de
determinadas condiciones para operar, que GRIN siempre cumplió.

4. Rechazamos las declaraciones del señor Carlos Canales Anchorena, Alcalde de

Miraflores, que quiso dar a entender que las referidas Ordenanzas Municipales
fueron emitidas “con nombre propio” cuando dichas normas fueron resultado de una
Mesa de Trabajo y diálogo técnico e institucional entre diversos actores entre los
 que destacan la propia Municipalidad de Miraflores, con participación de diversas
áreas (Gerencia Municipal, Asesoría Jurídica, Movilidad Urbana, Desarrollo Urbano
y otros); organizaciones de la sociedad civil como gremios de ciclistas y peatones
entre otras asociaciones; y, también, las empresas interesadas en brindar el servicio
(GRIN, Movo y Lime).

5. Denunciamos una vez más la conducta y actitudes extorsivas del Sr. John
Ampuero Joyo, Gerente Municipal (suspendido por 20 días) de la Municipalidad
de Miraflores quien desconoció la validez legal de la normativa municipal vigente
(por haber sido emitida por la gestión anterior), al punto de declarar “en todo caso la
derogo mañana y se acabó (...)”. Ello, para forzar el falso argumento de que lo único
que sustenta la operación de GRIN es el Convenio Interinstitucional firmado entre
las partes; posición que la gestión municipal mantuvo hasta obligarnos al cierre de
nuestras operaciones. El señor Ampuero Joyo inclusive insistió y amenazó con
que la única manera en que GRIN podría retomar operaciones es a través de un
nuevo Convenio con la exigencia de “donaciones” que, si fueran institucionales,
GRIN estaba presta a entregar más no como condición para operar.

6. Finalmente, rechazamos el ofrecimiento de recortar los plazos de aprobación de un

supuesto convenio en caso GRIN donase bienes a la Municipalidad de Miraflores
por cuanto el referido Convenio no es requisito según la Ordenanza Municipal
525-MM para que GRIN u otro actor opere en el distrito de Miraflores sino responde
solo un esfuerzo conjunto para la promoción de la movilidad sostenible como lo
señala la Disposición Complementaria Sexta de la referida norma.

Por todo lo señalado, desde GRIN reiteramos que por las decisiones arbitrarias y
abusivas de la Municipalidad de Miraflores, la incautación sucesiva e ilegal de
nuestros Scooters y la posición abusiva de no permitir el servicio de Arrendamiento de
Vehículos de Micromovilidad en el Espacio Público es que GRIN se ha visto forzada a
cerrar de forma definitiva su operación de FreeFlow.

Lamentamos profundamente la separación de 35 colaboradores que fielmente y con

plena responsabilidad se abocaron a sacar este emprendimiento adelante. A ustedes
nuestro agradecimiento y reconocimiento pleno.

Agradecemos infinitamente a nuestros más de 40 mil usuarios por haber apostado por
un modelo de transporte eco amigable, a la gestión pasada de las Municipalidades de
Miraflores y San Isidro por su apuesta por la movilidad sostenible y a tantas personas
que han mostrado su disconformidad por las ilegales y abusivas decisiones de la actual
gestión de la Municipalidad de Miraflores. 

Atentamente
GRIN Perú S.A.C. 💚