MANUAL DE INSTALAGAO PLACA LCB II ‘A OTIS, como lider em qualidade e tecnologia, vem sempre desenvolvendo novos produtos e servigos de qualidade no transporte vertical. Este manual tem como objetivo garantir a qualidade e a seguranga dos nossos produtos, padronizando e otimizando o processo de instalacao. Ao colaborador, a utilizagao das informagdes técnicas detalhadas contidas neste manual garantem a qualidade dos servigos executados, mantendo assim um alto indice de confiabilidade e satisfacdo dos clientes. Elevadores OTIS - Centro de Capacitagao e Suporte Estrada Particular Sadae Takagi, 1775, Cooperativa S80 Bernardo do Campo - SP CEP 09852-070 0800 19 1500 Este manual, bem como as informagées nele contidas (doravante denominadas de “Manuat}), constituem propriedade confidencial da OTIS ELEVATOR COMPANY (doravante denominada “OTIS"). Sua entrega é feita sob a condigao expressa de: 1+ Ser usado ou reproduzido por empregados da OTIS, exclusivamente para a OTIS ou em nome dela; 2- Ser divulgado, reproduzido ou distribufdos por ou para terceiros, no todo ou em parte, bem como suas eventuais cépias, somente com prévia autorizagao da OTIS; 3- Serimediatamente devolvido a OTIS, quando solicitado ou quando da recisao de contrato de trabalho. Este manual pertence a Elevadores Otis Ltda., ficando proibida sua reprodugao sem a autorizagao expressa do Depto. Centro de Capacitagao e Suporte - Centro Industrial de Séo Bernardo do Campo.OTIS El INDICE 1. Descrigéo Geral 3 2. Funcionamento dos Principais Componentes da Placa 4 3. O que 6 aURM 15 4, Mensagens do Menu Principal 19 5. Menu System 20 5.1.Teclas de acesso rapido 20 5.2. Menu System Status (M-1-1) 22 5.2.1. Fungo CALLS (M-1-1-1) 24 5.2.2. Fungo INPUT (M-1-1-2) 26 }. Fungo OUTPUT (M-1-1-3) 30 |. Fungdio GROUP (M-1-1-4) 33 . Fungo ICSS (M-1-1-5) 34 5.2.6. Fungo CMD (M-1-1-6) 35 5.3. Menu System Test 37 5.3.1, Fungo EVENT (M-1-2-1) 37 5.3.2. Fungo DIAG (M-1-2-2) 39 5.3.3. Fungdo PART (M-1-2-3) a 5.3.4. Fungo RSL (M-1-2-4) 42 5.3.5. Fungo SELFT (M-1-2-5) 43 5.4. Menu System Setup 44 5.4.1. Fungo INSTALL (M-1-3-1) 45 6.4.1.1. Fungo SYSTEM (M-1-3-1-1) 46 5.4.1.2. Fungo OCSS (M-1-3-1-2) 47 Fungo GROUP (M-1-3-1-3) 48 Fungo DRIVE (M-1-3-1-4) 49 Fungo DOORS (M-1-3-1-5) 50 Fungo POS. REF. (M-1-3-1-6) 51 5.4.1.7. Fungéio CARGO (M-1-3-1-7) 52 Fungo EMERG. (M-1-3-1-5) 53 5.4.1.9. Fungo SECURITY (M-1-3-1-9) 54 5.4.1.1, Fungo TEST (M-1-3-1-10) 55 tnOTIS EE 5.4.2. Fungo RSL (M-1-3-2) 56 5.4.3, Fung&io ALLOWED (M-1-3-3) 57 5.4.3.1. Fungo ENABLE (M-1-3-3-1) 58 5.4.3.2. Fungéio CUT CALL (M-1-3-3-2) 61 5.4.3.3. Fungéo CAR RD (M-1-3-3-3) 62 5.4.4. Fungao POS 63 5.4.5. Fungao DCS 65 5.4.6. Fungao ELD 68 6.Menu TOOLS a 6.1. Fungao SEARCH (M-2-1) n 6.2. Fungao ERASE (M-2-2) 72 6.3. Fungdo SETUP INSTALL (M-2-3) 73 6.4. Fungao SETUP DOOR (M-2-4) 74 6.5. Fungo OPR. MEMORY (M-2-5) 75 7. Cédigos de Eventos 7 8.Tabela de Codificagao do Indicador de Posigao 80 9. Tarefas Rapidas 81 10. Parametros de Instalacao LCB Il - Software: GAA 30082 BAG 87 10.1. SYSTEM (M-1-3-1-1): Pardmetros Basicos 87 10.2. OCSS (M-1-3-1-2): Controle de Operagaio 90 10.3. GROUP (M-1-3-1-3): Parametro de Grupo 92 10.4. DRIVE (M-1-3-1-4): Parametro de Drive 94 10.5. DOORS (M-1-3-1-5): Parametro de Porta 96 10.6. POSITION REF. (M 6): Parametros de Posigao 100 10.7. CARGO (M-1-3-1-7): Parametros de Posigo 102 10.8, EMERGENCY (M-1-3-1-8): Pardmetros de Emergéncia 103 10.9. SECURITY (M-1-3-1-9): Parametros de Seguranga 107 10.10. TEST (M-1-3-1-10 [ENTER)]): Parametros de Teste 108 10.11. PARAMETROS DE 1/O (M-1-3-2): 109 10.12. APENDICE: 118 10.12.1. MODULOS OPERACIONAIS 118 10.12.2, ESTADOS DE MOVIMENTO 119 a — $$$OTIS 1. DESCRIGAO GERAL: A LCB Il (Limited Car Board - Il) é montada no interior do controle integrando alguns elementos necessérios para o controle de funcionamento do elevador, tais como fonte de alimentagao DC, entradas e saidas discretas. A placa pode ser dividida em duas partes: 1 - Aanalégica, onde se encontram a fonte de alimentagao, a interface de entradas e saidas de 110V e a linha serial; 2- Adigital, onde o microprocessador Intel 8088 e seus periféricos esto localizados. A LCB II 6 fabricada na Alemanha e atualmente esta na sua segunda versao: A 14 verso da placa ndo possibilitava trabalhar com operador MRDS, sendo necess4rio cortar 2 diodos no circuito da placa para habilita-la. Na 2 verséo (atual) - P.N°. GDA 21240 D1, foi introduzido um Jumper para selecionar qual tipo de operador (MRDS, 9560...) funcionara com a placa. As placas com a versao GCA... sairam nos primeiros controles LVF, mas hoje no estoque existe apenas a versao GDA..., podendo substituir sem problemas as placas versao GCA...no campo, Muitas placas LCB II foram instaladas “de cabega para baixo” no interior do controle visando facilitar a montagem na fabrica, mas atualmente a placa tem sido instalada na posigdo correta. A placa LCB II vem sendo utilizada nos seguintes controles: AC 2 veloc. : ADV DP Hidraulico : ADV HD VF: LVF (também conhecido como LSVF, LSVF-W ou Ecotronic LS); CVF (também conhecido como ULC - Ultra Low Cost ou Ecotronic CL)OTIS Ea 2. FUNCIONAMENTO DOS PRINCIPAIS COMPONENTES DA PLACA: Os principais componentes da LCB II estéio representados no diagrama de blocos abaixo: 1 J [1 Saidas 110Vec___12| Entradas 110 Veo 9] Pe (entradas 110 Vac) (saldas 110.Va0) ‘RO [==] MRDS- OPEN Fo [=s]os50 -cLose EPROM EEPROM[—-O~) S os pola] [ee —eraradae a0 vex Tet che odin, abe relase 1 Componentes da placa: e@ Fusivel F1 = 4A: protege a fonte de alimentagao da placa de 24 Vc. Quando F1 queimar nao teremos nenhuma tensao de 30 Vcc no sistema (chamadas de cabina/andar, sensores, etc.. NOTA: Quando F1 abrir e for trocado, as contatoras DO / DC poderdo vibrar sem parar (operar / desoperar). Somente desligando e ligando a chave geral resolverd este problema. Outra alternativa é zerar 0 erro “LV ERROR’ no drive VF, apertando asteclas AZUL e 5 na URM. (somente no controle CVF) auOTIS Ea Chaves Fungées da chaves BL/TL | BL=mandao carro para o pavimento terminal inferior (1° piso) T anda o carro para o pavimento terminal superior (ultimo DDO | Desabilita a abertura da porta da cabina (elevador parado ou em movimento) | CHCS | Desabilita as chamadas de andar e LED's indicativos Fungées dos LED's BC | Indica situagao do freio. led aceso: bobina do freio energizada led apagado: bobina do freio desenergizada VLC | Indica alimentacao da placa. led aceso: placa energizada com 22 Vac do transformador led apagado: placa totalmente desenergizada GRP/J | Indica situag&o do grupo (duplex /triplex) e do relé J. + Elevador em Simplex (G1C ): led apagado: fases da alimentagao de entrada normais (relé J: OK) Jed piscqndo: falta ou inversao de fase na entrada do controle (relé J: ok) + Elevador em Duplex /Triplex (G2C/G3C): led aceso: grupo em funcionamento normal 1d apagado: nao hé comunicagdo entre os controles e fases da alimentagao de entrada normais (relé J: OK) led piscando: falta ou inverséo de fase na entrada do controle (relé J:fi ok) NOR | Indica status de funcionamento. DIAG | led aceso: elevador em normal led apagado: elevador em inspegéo ou fusivel da série de seguranga aberto —» (LVF = F4) —> (CVF =F5) — (ADV DP = F1) Indica situagao da chave TCI (Inspegao) led aceso: contatora TCI desoperada - elevador em Inspegao ou série de seguranga aberta led apagado: contatora TC! operada - elevador em normal e série de seguranga completa led piscando: quando fusivel da série de seguranga abre e é substituido sem desligar o disjuntor principal (F1C) _ ES _| Indica situago da série de seguranca (ndo inclui contatos de porta) led aceso: série de seguranga aberta led apagado: série de sequranca completa reOTIS Ea Fungées dos LED's Indica situagao do contato ADS (porta batente) led aceso: série de contatos ADS fechados led apagado: contato ADS aberto DFC Indica situag&o do contato de porta da cabina (GS) led aceso: circuito de porta completo (ADS + GS) led apagado: circuito de porta aberto (ADS + GS) DOL Indica situagao do micro DOL led aceso: micro DOL acionado (porta da cabina aberta) led apagado: micro DOL desoperado (porta da cabina fechada) DOB Indica situagao do dispositivo de reabertura de portas (DOB,SGS,LRD...) led aceso: reabertura de porta acionada led apagado: ndo ocorreu reabertura de porta LW/DZ Indica situagao do sensor de zona de porta (nivelamento) led aceso: sensor acionado (carro nivelado ou passando pela zona de porta durante a corrida) led apagado: sensor desoperado (fora da zona de porta) RSL Indica situagao do circuito da comunicagao serial na placa led aceso: circuito da comunicac&o serial com problema led piscando: comunicagao serial funcionando normal MP Indica situagao da protegdo do motor: “ Nao usado “ e Conectores: NOTA: O simbolo (/) indica que o sinal é ativo em nivel I6gico zero: sinais de entrada - sem tensdo = 0 Volt: o componente do elevador mantém sempre um nivel de tens&o nos pontos de entrada da placa, no momento que este componente é acionado deixa de enviar tensio a placa, com isso a placa identifica e ativa este sinal. sinais de saida - conectado 4 HL1: no momento que um componente do elevador necessita ser acionado, a placa libera HL1 para energis4-lo ativando este sinal.OTIS Ea e Conector P1: Entradas de 30 Vcc TIPO DE SINAL Pi LVF CVF ‘ADV DP ‘ADV HD i DSi OP DSi7OP APLS 2 UIs Uls UIs @) uls 3 ~~ ps2 — Ds2(#) | bs2@) | /OoTs 4 _os@ | oS@ | oDS@ | DS | 5 DS3 DS3 (#) DS3 (#) DS3 (#) 6 2Lv @) 2Lv (#) 2LV (#) eV 7 AALS ALS ALS LWO () 8 PLS RLS TLS LNS (#) 9 a) IPD IPD IPD 10 1PU 1PU PU 1PU 4 iV DZ iv iW 12 PE PE PE PE e Conector P1: Entradas de 30 Vcc Descrig&io dos sinals: 1LS/2LS | Sinal enviado por sensor para corrigir a posigao do elevador nos extremos, qv Sinal de zona de porta enviado por sensor (DZ). _ av ‘Segundo sinal de zona de porta enviado pelo sensor LV (DZ). APLS _| Controle eletronico das valvulas - elevador Hidraulico DS1/ _| Recebe os sinais DS1/2/3 da placa MCB II do drive VF indicando o estado DS2/DS3| do drive. Estes 3 sinais juntos formam um cédigo que define o estado do drive. Dz ‘inal enviado pela placa DCB do drive VF indicando a zona de porta. Este sinal somente ¢ liberado pela placa DCB apés receber os sinais. dos sensores 1LV /2LV de zona de porta (nivelamento) IPD/IPU_| (LVF e ADV DP/HD) = sinal enviado por sensor para indicar o ponto de desacelerago. (CVF) = sinal IP enviado pela placa DCB do drive VF indicando o ponto de desaceleracao. Este sinal somente ¢ liberado pela placa DCB apés passar pela aleta de 1LV e 2LV. [LNS ‘Sinal enviado por micro de carga para ultrapassagem automatica com carto lotado. (néo usado) two ‘Sinal enviado por micro de carga para indicar sobre-carga, (nao usado) oP Recebe o sinal OP da placa DCB do drive VF indicando o estado do drive. oTs ‘Sinal enviado pelo termo-contato do dleo na unidade hidrdulica - elev. HD. | PE HLt UIS7DIS_ | Sinal enviado por sensor para operar o contator de renivelamento subindo / descendo. oe renOTIS EE Conector P2: Protegao do motor (MPD) P2 TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 PTC.1 sinal especial de protegao do motor 2 PTC2 sinal especial de protegao do motor ADV HD: sinal TS do termistor instalado na unidade hidrdulica (motor e leo) LVF / CVF e ADV DP: no usado Conector P3: Conexéo com a URM P3_| TIPO DE SINAL DESCRICAO alimentagaio (positive) alimentagao (positi transmissdo de dados (saida) Tecepgao de dados (entrada) alimentag&o (negativo) alimentagao (positive) transmisséo de dados (saida) RXB ; recepgao de dados (entrada) ‘GND alimentagao (negativo) ©}0| 1] oo] | 0/9] + e Conector P4: Comunicagao serial do grupo P4_|_ TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 RXB Tecepeaio de dados (entrada) 2 RXA Tecepeao de dados (entrada) 3 TXB transmissao de dados (saida) _| 4 TXA transmissao de dados (saida) NOTA: usado somente para grupo de 2 ou 3 carros (@2C / G3C), interligando os carros do grupo. > LVF / CVF e ADV DP: G2C ou G3C ADV HD :G2C e Conector P5: Saidas de 30 Vcc PS TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 TC (#) (# nao usado) __| 2 7WDO (LVF /CVF e ADV DP) = operar relé ‘SOR para grupo de 3 carros (ADV HD) = néo usado aOTIS aa Conector P6: Saidas de 110 Vac TIPO DE SINAL P6 LVF CVF ‘ADV DP ‘ADV HD 7 7U (#) 70 70 2 Ni iD 1D 3 N2 7 LA 4 3 ‘| «6 iv 5 7DC DC DC 7DC 6 4 4 (#) 72K 72K (#) 7 70 10 1D0 1D0 8 7PON 7PON (#) AA 7UXT 9 TRDO (#) 7RDO (#) 7RDO (#) 7RDO (#) 10 TRDC (#) 7ADC (#) 7ADC (#) 7ADC (#) 1 — — — 7UX 12 7DBP (#) 7DBP (#) 7DBP (#) 7DBP (#) Conector P6: Saidas de 110 Vac DESCRIGAO DOS SINAIS: AA ‘opera contator 1A para aceleracao em alta velocidade RA opera contator 2A para aceleragao em baixa velocidade 7) opera contator D para corridas na diregao de descida. DBP operar contator DBP para “by pass” do sistema de porta. (nado usado) 7c ‘operar contator DC para fechar porta (oper. 9550CC,950T,30S,D02000) © operar contator REV para reabertura de porta (oper. MRDS,6970 REA). 700 ‘operar contator DO para abrir porta (oper.9550CC,95501,MRDS, _ 1D02000,30S) operar contator D1R para abrir porta (oper. 6970 REA) 1G ‘opera contator G para acionamento do motor em baixa velocidade cs ‘opera contator L para acionamento do motor com partida “estrela /triangulo' Ls ~~ |recebe sinal LS da placa DCB do drive VF indicando acionamento do motor em baixa velocidade. /PON sinal de reconheoimento de energia elétrica ativada. TRDO/RDC _ | operar contator RDO/RDC para abrir/fechar porta oposta. (ndo usado) iT (CVF ) = recebe sinal /T da placa DCB do drive VF indicando acionamento do motor em alta velocidade (ADV DP) = opera contator ‘T para acionamento do motor em alta velocidade w opera contator U para corridas na diregao de subida. Xx opera contator UX, auxiliar de U para a transigao em partida estrela-triangulo 1UXT ‘tempo de atraso para operacaio de UX. ViN2NV3N4 | sinais enviados pela LCB Il a placa MCB Il do drive VF informando o estado do sistema de controle, Estes 4 sinais juntos formam um Cédigo que define o estado do sistema. ce enaOTIS Hi Conector P7: Entradas de 110 Vac TIPO DE SINAL ((#)- Sinal ndo usado ) DESCRIGAO P7_|LVF/CVF [ADV DP/ADV HD 1 | CRET CRET (#) __| (LVF) = envia sinal RTN a placa MCB II drive VF (CVF) = libera sinal RTN para operar contator SW 2 | Dw TOW Recebe sinal do contato ADS (porta batente ___| ou do contatos DS / GS (porta corrediga) 3 SE SE (LVF7CVF e ADV DP) = recebe sinal do contato térmico do motor (THB) (ADV HD) = nfo usado 4 | TERO TERO Recebe sinal da caixa de inspegao ou do comando sobe-desce (Instalagées) 5 Tes ES Recabe sinal da série de seguranga 6 UB UB Recabe sinal de subida em inspegao ou seguranga completa em oper. normal. 7 DIB DIB Recebe sinal de descida em inspego ou seguranga completa em oper. normal. 8 | DFC DFC Recebe sinal do contato GS 9 | 7tcI@ | /INS (#) | Recebe sinal de atuagao do contator TCI/INS (Inspegao): ndo usado Conector P8: Fonte de Alimentacao Ps_|TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 HL HL conectado barra de aterramento (somente no ADV DP e ADV HD) 2 = a 3 24 Vac ‘conectado ao secundério do TRF principal (22 Vac) 4 ‘24 Vac ‘conectado a0 secundario do TAF principal (O81) 5 24 Vee ‘Tensdio de saida da placa: (ADV DP) = alimenta bobina do relé SOR para grupo de 3 carros (CVF = informa sinal DO & placa DCSS do operador DO2000 (LVF e ADV HD) = nao usado 6 GND HLT conectado & barra de aterramento (somente no ADV DP e ADV HD)OTIS Ba Conector P9 e P10: Cominicagao serial de carro e passadico P9/P10| TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 ut linha de comunicagdo serial com as RS's 2 2 linha de comunicagdo serial com as RS's 3 RIN alimentagao das RS's (negative) 4 30 Vee alimentagao das RS's (positivo) Linha de comunicagao serial: A linha serial consiste da placa mestre LCB II e de até no maximo 60 Estagées Remotas (remote station -RS) distribuidas pelos andares, no P.O.C. e no controle. Os sinais transmitidos pela linha serial para as RS's séo DL1 e DL2 (Clock e Data) e alimentagao (30 Vec e RTN). Os elevadores atuais possuem um padréio de comunicacao definido e utilizam os mesmos tipos de RS's , tais como RS4, RS5, RS11 e RS14. O protocolo de comunicag&o da linha serial possui 128 ciclos de clock que correspondem a : Ciclos 4a 63 - LCB-II envia sinais para as RS's ativando as saidas E1, E2, E3, £4. Ciclos 68 a 127 - LCBII recebe os sinais das RS's provenientes das entradas E5, E6, E7, E8. Os primeiros ciclos (0.23 e 64 a 67) so utilizados para sincronizago de sinais, operagées de status e definigao de comandos de leitura ou escrita (receber ou enviar sinais). Terminador de Linha: A fungo deste circuito é tornar a linha de comunicagao serial de transmissao de dados “casada”, evitando que ocorra reflexdo dos sinais enviados pela placa LCB Ile tornando o sistema confidvel. Terminador de Linha (LT) consiste num pequeno painél com circuito RC que deve ser conectado em série no final da linha de comunicagao serial de carro e de passadigo. Os LT utilizados nos controles ADV-DP, LVF e CVF possuem resistores de 75 2 e um capacitor de 0,33,F.OTIS aa Conector P11: Supervisor das 3 fases da alimentagao principal (Relé J) Pit [TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 Ula conectado ao secundério do TRF principal (105 Vac) 2 Uib ‘conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 3 =~ — 4 U2a conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 5 U2b | conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) é = = 7 _U3a ‘conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 8 Usb ‘conectado ao secundério do TRF principal (105 Vac) NOTA: Para 0 circuito do supervisor de fases “J” analisar as 3 fases de 110 Vac, 0 ponto Uta deve estar conectado com U1b, o ponto U2a com U2b e o ponto U3a com U3b. Caso contrario utilizar somente as entradas Ula , U2a e U3a. e Conector P12: Sensor das linhas de alimentagao da bobina de freio Pi2 [TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 | _8Cin Sensor conectado & saida do Retificador 2 BCout Sensor conectado a bobina do freio NOTA: Sinal no usado com controle ADV HD (Hidréulico).. Conector P13: Comunicagao com o REM Serial Link P13 [TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 TXA transmiss&o de dados (saida) 2 TXB transmissdio de dados (saida)OTIS Ham e Memorias EPROM e EEPROM: Meméria EPROM -212: meméria de programa contendo toda a rotina de funcionamento do sistema do elevador. O programa (software) possui atualizagdes periddicas de suas versdes, incluindo e modificando alguns pardmetros de programacao. Versao atual do software iAA 30082 BAF Meméria EEPROM - Z10: meméria de dados utilizada para armazenar as caracteristicas de contrato para cada unidade do cliente, Estes dados podem ser programados pela URM. @ Jumpers FD/RD: (“fechos”) Os 2 Jumpers tem a func de habilitar a placa para funcionar com o tipo de operador de porta que seré-utilizado nas 2 opgées de porta da cabina (frontal e oposta): — Jumper FD - Porta Frontal: — Jumper RD - Porta Oposta: MRDS - cortar o Jumper MRDS - cortar o Jumper 9550, DO2000, outros - manter o Jumper 9550, DO2000, outros - manter o Jumper @ SUBSTITUIGAO DA PLACA: PN*. GDA 21240 D1 IMPORTANTE: Utilizar Kit protegao anti-estdtica contendo pulseira e tapete. Desligar a chave geral, bloquear e etiquetar; Obsevar a posigo da placa a ser substituida (posigao normal ou cabega p/ baixo); Corrigir 0 problema que provocou a queima da placa; Identificar as conexées da placa; Retirar os conectores da placa; Substituir a placa colocando-a na posigao original; Recolocar os conectores da placa; Habilitar operador de porta através do Jumper FD/RD; Programar os parametros pela URM, caso utilize as novas memérias da placa.OTIS HEE SUBSTITUIGAO DAS MEMORIAS: meméria Z10 EEPROM - P.N° AAA 616 LX2 meméria Z12 EPROM - P.N* AAAG16 KM2 IMPORTANTE Utilizar pulse ti-estél Desligar a chave geral, bloquear e etiquetar; © Utiizando uma chave de fenda pequena e fininha, retirar as memérias forgando levemente entre o soquete ea meméria, Alternar entre os dois lados da meméria para no quebrar os pinos no soquete; @ Observar a localizag&o correta de cada memoria, evitando que sejam trocadas de posigaio (Z10 no lugar da Z12); © Com as mos, recolocar a meméria com cuidado para nao quebrar os pinos. Observar a posig&o correta para colocagao da meméria, coincidindo a cavidade (recorte) na superficie superior da meméria com a cavidade (recorte) do soquete. cavidade memériaOTIS Ea 3. O QUE E A URM: AURM (Unidade Remota de Monitoragéo) é uma ferramenta que possibilita ao técnico acessar as informagdes do coftware (programa) gravado nas memérias da placa. E usada no ajuste do elevador para colocar os parametros do contrato na memoria, e também ¢ imprescindivel no atendimento de chamados, para verificagao e testes dos circuitos e operagao do controle. Sua tarefa operacional é: 1. Enviar para placa de forma codificada, comandos das teclas operadas. 2. Receber dados da placa, e mostrar no visor estes dados de forma correta. AURM consiste de uma calxa a prova de choque, um teclado de dezeseis teclas com até duas fungées por tecla e um visor (display de cristal liquid) que possui duas linhas com dezeseis colunas cada. Diferentes caracteres podem ser representados. O grupo de caracteres consiste de letras maiisculas e mindisculas, e de caracteres especiais para abertura ou fechamento de porta, bem como para indicar portas opostas.OTIS EEE Fungées das teclas da URM: MODULE Acessar ou retornar ao modo “module” do menu (System - Tools). FUNCTION Acessar ou retornar ao modo “function” dos menus (Status - Teste - Setup) ou (Search IO - Erase IO - Setup Ins - Setup Door - Opr Memory). SET Acessar ou retornar ao modo “set” do menu. AZUL Selecionar as fungdes em azul na parte inferior das teclas. Quando apertada, 0 primeiro caracter no visor ficaré piscando, indicando que uma tecla com fungao em azul deve ser apertada para completar o comando. 0 Zero. OFF Passar uma saida discreta para nivel {dgico 0. 1 Um reOTIS Ha ON uma saida discreta para nivel légico 1. 2 Dois. uP Selecionar a diregao de subida. Possui para alguns comandos a mesma fungao da tecla GO ON. 3 Tes. DOWN _Selecionara diego de descida. Possui para alguns comandos a mesma fungo da tecla GO BACK. 4 Quatro. DISPIN Nao usada. 5 Cinco. SELOUT Nao usada. 6 Seis. 7 Sete. DISP STATE Nao usada. 8 Oito. ENT CALL Néo usada. 9 Nove. TEST Nao usado. GOON _Avangar para proxima série de dados. GOBACK Voltar para préxima série de dados. CLEAR —Apagar o tiltimo dado colocado. ENTER Registrar o dado (entrada de dados). SELF TEST (AUTO-TESTE) Ao conectar a URM no conector P3 da LCB II é executado um auto-teste de comunicagao entre a placa e a URM. Caso ocorra algum problema, aparecer no display uma mensagem indicando que existe um problema de comunicagao que pode ser proveniente da placa ou da URM. Caso o auto-teste tenha sido realizado com sucesso aparecerd no display da URM a seguinte mensagem:OTIS al Estrutura do Sistema: SOFTWARE VERSAO : GAA 30082 BAF (pPLMODULE SELF TEST ~ OK - MECS - MODE LCB Il - MENU > SYSTEM=1 TOOLS=2 ‘STATUS [Teste =] [SEARCHIO=1 v ERASEIO =2) = 1] [EVENTS = =1 — SETUP INST =3! = 2] [DIAG = =2| SETUP DOOR = = 3| [PART = = 3] OPR. MEMORY = = 4] [RSL = =4] = 5] (SELer = = = 6 = 6 ENABLE =i] [SYSTEM = CUTCALL _=2] [OCss = CARD READER =3] [GROUP =3 DRIVE =4 DOORS =5 POSITION REF= 6 CARGO =7 EMERGENCY = SECURITY =9 ETST. = 10OTIS El 4. MENSAGENS DO MENU PRINCIPAL PI MODULE SELF TEST » -OK-MECS-MODE{ LCE Il - MENU> Resultado do Auto-Teste \SYSTEM=1 TOOLS =2 Menu principal E 0 ponto de partida da estrutura do sistema. O menu principal possui algumas mensagens que informam o tipo de controle, drive, sinal de parada, modo de operagao e habilitagaio de bypass de porta. Apertaras teclas AZUL e UP para visualizar a mensagem do primeiro grupo (controle/ drive). Apertar a tecla GO ON afim de avangar para os proximos grupos. Mensagens: GRUPO MENSAGEM. DESCRICAO ‘CONTROLE MCS 310 Controle. MCS 310 CA Controle MCS 310 HY, Controle: MCS 120 Controle MCS 220 Controle MCS 220M Controle DRIVE Drive de uma velocidade Drive de duas velocidades Gamma S e Gamma D Gamma L Spec 60 Gamma NAO Hidréulico: Vaivula motorizada Hidrdulico: Valvula solendide LSVF tsvEW, SINAL Sinal de parada usado (parametro LV-MOD, Drive) DE PARADA a | Sinal de parada usado (parametro LV-MOD, Drive) 1PUD U/DIS OPERAGAO | FCL Usada para modo de operagao (parametros DCL OPERAT, EN-BSM) SAPB DCL+BSM BYPASS YES Bypass de porta habilitada? (ADO ou ALV DEPORTA | NO habilitado: Parametro DRIVE, EN-RLV) sternerOTIS Hi 5. MENU SYSTEM (M-1): | GOON SYSTEM - MENU> STATUS =1 TEST=2( SYSTEM - MENU> *<&:(GO BACK AZUL ‘Apertar a tecla GO ON afim de avancar para as proximas fungdes dentro do menu SYSTEM ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. 5.1. TECLAS DE ACESSO RAPIDO: Teclas de acesso répido padréo: E uma programagiio de fabrica que permite o acesso as fungées Calls, Inputs, Events @ Install, sem a necessidade de percorrer o caminho de saida e entrada na estrutura do sistema. Exemplo: Pode-se sair da tela do RSL e ir direto ao acesso CALLS, basta apertar as, teclas de acesso rapido que neste caso séo a tecla AZUL ea tecla 8. LOB - MENU> SYSTEM=1 TOOLS =2 f Ut SYSTEM TOOLS STATUS TESTE SETUP SEARCH IO} Y CALLS AZUL e8 EVENTS AZUL e6 INSTALL ||AZULe4 INPUTS [AZUL e7] [DIAGNOSIS RSL |[AZULes OUPUTS: Teclas de acesso répido programavel: E uma programagao feita em campo que permite 0 acesso a qualquer parte da estrutura do sistema, sem a necessidade de percorrer o caminho de saida e entrada na estrutura, isto é, pode-se sair de uma fungao e ir direto a outra, bastando programar a fungao desejada e em seguida apertar as teclas de acesso rapido programavel. AZULe 9 -Teclas de acesso rapido programavel aOTIS Ha Como programar a tecla de acesso rapido: Para programar, basta entrar na fungdo que se deseja programar percorrendo os caminhos normais de acesso da estrutura: © Apertar as teclas AZUL e a tecla 9. Apertar a tecla MODULE, a tecla AZUL e a tecla ON. Exemplo: Programando a fung¢éo de OUTPUTS: © Siga 0 acesso da estrutura até a fungao de OUTPUTS. > © Apertar a tecla AZUL e a tecla 9. @ Apertar a tecla MODULE, a tecla AZUL e a tecla LcB MENU > ON. ” =| svt-Key PRO‘ ‘Apés estes passos a fungao de OUTPUTS jé estard programada, bastando de qualquer lugar (com excesséio do MENU PRINCIPAL), apertar a tecla AZUL e a tecla 9 para acessé-la. paz) 10 1 ADP ADP » 0022 =0 57 2>58 3( A-00 DBF ST[]1[ Fungao RSL TD A Fungao OUTPUT Como desprogramar a tecla de acesso rapido: Para desprogramar basta acessar 0 Menu Principal apertando a tecla MODULE e depois apertar a tecla AZUL e a tecla 9. eR) LCB Il - MENU > » Menu principal SVT-Key PROG: OFF ‘Acesso rapido desprogramadoOTIS Hal 5.2. MENU SYSTEM STATUS (M-1-1) i GOON SYSTEM - MENU > » CALLS =1 INPUT=2{ STATUS &(G0 BACK AZUL Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as proximas fungdes do MENU STATUS ou a tecla AZUL ¢ a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. MENU > 1 GROUP =2 Mensagens de Falhas - STATUS A fungao STATUS possui uma lista de mensagens de falha do sistema. A mensagem serd mostrada piscando no momento em que ocorreu a falha (elevador parado), sé desaparecendo apés solucionado o problema. Exemplo: A-00 DEF STI JIL Piscando ©> U01 D00 A 1C( A-00>LS - FAULT! C> U01 DOO AIC Mensagens —_Descri¢do TCl-lock ‘Assequéncia para partida em inspegao ndo foi seguida corretamente. Execute uma verificagao na linha de seguranga e nos fusiveis antes do circuito da chave TCI. Apés a verificagdo desligar e em seguida ligar 0 equipamento. LS-Fault Na zona de porta onde o sinal 1LS ou 2LS 6 requerido, o mesmo née foi encontrado. O einal 1LS ou 2LS foi encontrado na zona de porta onde o mesmo néo é permitido. startDCS A operagio normal nao 6 permitida se 0 DCS (Checagem na ssequéncia de feito com sucesso. Durante a operac&o normal o sinal DW foi ativado enquanto a porta estava totalmente aberta dentro da zona de porta. Neste caso fazer uma checagem cuidadosa na fiagéo de porta do passadigo. Apés corrigida a falha acionar a fungao DCS RUN (Teclas Module + 1 +345). 1LS +2LS on Os limites 1LS ¢ 2LS estdo ativos ao mesmo tempo. Nota: Aiguns tipos de Controles/Drives trabalham com os sinais LS diretamente conectado a LCB Il e outros & Estagao Remota (RS). aOTIS = Mensagens DBP- Fault DBSS- Fault Adr-Check P-OFF activ ACD- Fault RLV-Count ‘SE-Fault Learn Run Door Stall ACS is on Descrigo Duas corridas de corregdo foram executadas em sequéncia. Isto pode ter ocorrido porque néo foi detectada a zona de porta apés 0 carro ter parado. A razao para isso ter acontecido pode ser uma falha do relé LVC (relé de "bypass” de porta). Este evento foi armazenado na EEPROM ea tinica forma de trazer 0 carro novamente para operagao sera usando a inspegao. O drive LSVF-W reporta um erro (drive nao pronto). Oenderego das estagdes remotas do TCI, 1LS ou 2LS esto errados emrelago a listagem padréo de VO. O drive LSVF-W desligado para poupar energia. O drive s6 poderd serligado apés uma espera de pelo menos 8 segundos. O pino do dispositivo anti-arrastamento ndo moveu dentro do tempo estabelecido. O carro nao alcangaré mais a zona de UIS/DIS depois que o nimero maximo de renivelamentos programado no parametro RLVCNT tiver sido alcangado. © carro nao pode partir sem que o sinal SE esteja ativo (sinal de linha de seguranga completa). Executar uma verificagao na linha de seguranga e nosfusiveis. O drive OVF20 esta executando uma corrida de aprendizado para conhecer a situagao do passadigo. E uma protegao criada para proteger o motor do operador de portas. Apés passado 4 minutos do inicio de operagao do operador de porta @ a porta nao fechou ou abriu completamente, o relé de operagao de porta desopera. Executar uma verificagao afim de eliminar a falha que causou 0 travamento do operador. Obs: Somente usado para operador de portas 9550 CC. Os pinos do dispositivo anti-arrastamento esto ativos.OTIS 5.2.1. Fungao CALLS MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 1 CALLS Mostra o status do elevador e executa chamadas de cabina e andar Apertarasteclas [M| |1||1||1| ou | Acesso Rapido Azul| (8 | Diregao de viagem: u- diregao de subida_| [ Andar atual do - draglo de descida | | elevador nivelade ou| [Modo Operacional ~ = som diregdo passando por ele. ** (N&o disponivel) Estado de movimento Identificagao da posigaio do carro no grupo: ‘A= primeito carro do grupo B - segundo carro do grupo C- tereeiro carro do grupo Au12NORFR Jf IL C>00 ~ Porta abrindo >< Porta fechando Fornecimento de energia. © -Forga normal Tipo da chamada: E -Forga de emergéncia (EPO) Co cabina Parada desejada ga de emerg U- Andar para subir - Ander para deacor Nirwero de ‘Guaniidade de carros em grupo, E - Emergéncia hospitalar Scans subida. Como fazer: Estado da carga. Aseraratesa 60 ON | [eomafazari | [Nimarede_] |e arn a ete pare pare seledonarotvo | |Sotaronamoro | |ehamadae na | |” acorameno’ 80 Ky Ga azure | {oa Paada diregéo de | | D - carga padrio (de 80 Kg a 50% seca GO BACK pare | | 229882. epertar | | descida, a carga total) as teclas AZUL @ P - carga de pico (de 50% a 80% votar para anterior. | | agree AZ cars do ico F - carga total (do 80% a 100% da carga total) © - sobrecarga (acima da carga tota) 1 Aperte a tecla SET para retornar ao menu anterior. a —_______-________OTIS ia Lista de Modos Operacionais: (0 simbolo “ #” indica Nao Usado ) > Disponiveis para uso: ANS - Protogio contra chamadas faleas RD - Retorno automatico ATT. - Servigo de cabineito COR - Corrida de corregao CT -Carrop/ andar principal DAR -Falha do drive /freio em ARD DBF -Falha de acionamento do DBSS DEP - Protecao contra carro demorado DES - Sequéncia de verificacao de portas DTC - Tempo de protegao p/ fechar porta DTO -Tempo de protegao p/ abrir porta EFO - Oper. emerg. de bombeiros (fase 1) EFS. - Servico emerg.de bombeiros (fase 2) EHS - Servico de emergéncia hospitalar > Néo usadas: ACP -Proteco anti-crime ( #) CHC - Corte das chamadas de andar ( #) DHB - Botéo de segurar porta ( #) EQO - Operacdo para terremoto (#) ESB -Botdo de parada de emergéncial #) Lista de Estado de Movimento: BR - Falha na corrente do freio CR - Corrida de corregaio C2 - Carga classe C2 (ndo usado) DP - Tempo de DDP EF - Alta velocidade em emergéncia ES - Desaceleragdo de emergéncia EW - Esperando em emergéncia FR - Alta velocidade ID - Ocioso IN. - Corrida de inspegéo EPC -Corrida de corregao em EPO EPR -Corrida de resgate em EPO EPW - Estado de espera corrida normal EPO IDL -Ocioso INI -Cortida de reinicializagao INS. - Inspeao ISG. - Servigo independente LNS - Ultrapassagem automét. carro lotado NAV - Nao disponivel NOR - Normal OLD - Micro de sobre-carga PKS -Desligado em Parking PRK -Corrida em modo Parking UFS - Limite final superior ativado (HD) GCB - Controle geral dos botdes ( #) MIT -Tratego moderado ( #) ROT - Operagdo de turulto/disturbio ( #) SHO - Operaco especial (#) WCO - Operagaio p/ cadeira de rodas ( #) JR - Falha relé J (3 fase) NR - Nao pronto RL - Renivelamento RR - Corrida reduzida RS - Corrida de resgate ‘SD - Redugdo de velocidade para LSVF-W SR - Baixa velocidade ST - Parado WT - Espera para LSVF-W 8L - Limite 8LS2 ativadoOTIS Ea 5.2.2. Fungdo INPUT MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 2 INPUTS Mostra o status do elevador e das entradas discretas (INPUT) disponiveis. mw] [i 2 | ou | Acesso Rapido ‘Azul) (7 Diregdo de viagem: U- dregéo de subida_| [Andar atual do 4. diregdo de descida | | elevador nivelado ou| [Modo Operacional ~ - som dregao passando por ele. * (Nao disponivel) Estado de movimento ‘dentificago da posigaio Estado da porta da cabina) do carro no grupo: porta frontal / porta oposta ‘A= primeiro caro do grupo ° [1 ~ Porta aberta 8 segundo caro do grup TL ~ Porta techada = teresiro carro do grupo <> ~ Porta abrindo >< Porta fechando Aui2NOR FR If If INS ES DW DFC Entradas Disponiveis (INPUT) ‘Como fazer: ‘Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as préximas entradas ou a tecla AZUL © a tecla GO BACK para voltar para anterior. 1 - Aperte a tecla SET para retornar ao menu anterior.OTIS Ea ‘Tabela de Entradas Disponiveis (INPUT) GRUPO SIGLAS LINHA DE SEGURANCA Ins | es | pw | DFC AES ISSAO DE PARTIDA ors | SE | MPD ~ ~ ‘UB | DIB | ERO Toc | sTDo | “Toc NIVELAMENTO. aw | us | bis SINAIS DE PARADA w_ | -RUN | RAN SINAIS PARA PROXIMA PARADA Pp | SLU | SLD CHAVE LIMITE ais | als VERIFICAGAO DO SISTEMA ci2_ | oP PROTEGAO DO MOTOR FT| MTC | OVH | MPD }HIDRAULICOt—~—CS=‘“S Psi | oTs | icL | MVS Ds1_| acs DRIVE LSVF-W: PINOS ps3_| ps2 | DSi DRIVE LSVF-W: SINAIS DR | RN | sc | LN SINAIS DE CARGA two | wx | LNS ‘SINAL DE CARGA/CHAVE LIMITE D5 Ps3_| PS4 CLASSE DE CARGA C2 Bi | B21 | Bio | B20 PORTA FRONTAL DOL | DCL | DOB | DCB Epp | uRD | pos | MDD Entradas Disponiveis (INPUT) GRUPO SIGLAS PORTA OPOSTA. *poL | spct | sDcB | “DOB spp _| ALRD | “Dos | “MDD SINAIS DE EMERGENCIA Hss_| BYP | EFK | ASL ‘SERVICO DE BOMBEIRO crs | cs | Sk | ESH FORGA DE EMERGENCIA NU NUD NUG CHAMADAS ccT | ccB | CHC | coc | CoH | HCO | Gco CONTROLE OPERACIONAL iss | iss [ctL | PKS atu | ATD | NSB | RB ppo | Bos | ssB | PDS Ver descrigao das Siglas das Entradas Disponiveis na pag. 28. a =|OTIS e Lista de Entradas Disponiveis 1CL- chave para fechar valvula A1LS/2LS/BLS - chaves limites ‘1LV/2LV - sensor de zona de porta ACS - chave dd dispositivo anti-creeping AES - parada de emergéncia auxiliar ATD - chave de servigo cabineiro descida ATU - chave de servigo cabineiro subida B1I-sinal de entrada bolt 1 B10- sinal de saida bolt 1 B21 - sinal de entrada bolt 2 B20 - sinal de saida bolt 2 BOS - leitura do cartéo BYP - sensor de furiaca/temperatura bypass C12-sinalC12 CCB - carro para primeiro andar CCT- carro para ultimo andar CHC - chave p/corte chamadas de andar COC- mascara p/ corte das chamadas do carro (chave no carro) COH - mascara p/ corte das chamadas do carro (chave no andar) CTL - carro para o andar principal DCB - botdo de fechar porta DCB - botio de fechar porta opsta DCL-limite de fechar porta DCL - limite de fechar porta oposta DDO- desabilitar operagao de porta DFC - contato de porta da cabina DIB - botio de inspecdo - descida DIS - sensor para renivelamento na descida DOB - botdo de abrir porta DOB - botdio de abrir porta DOL - limite de abrir porta DOL - limite de abrir porta DOS - sinal de abrir porta DOS - sinal de abrir porta oposta DR- sinal de drive pronto DS1 - bit 1 do estado do drive (tipo de sinal: drive LSVF) DS1 - chave de sinal de descida por atraso (tipo de sinal: Hidrdulico) DS2 - bit 2 do estado do drive DS3 - bit 3 do estado do drive DW - contato deporta de andar DZ- sinal de zona de porta (LV e/ou LV2) EDP - detetor eletrénico de porta ‘EDP - detetor eletrénico de porta oposta EFK - chave de servigo de bombeiros ERO - operacaio de inspego no controle ES-chave de emergéncia ESH - chave p/ seguraro serv. de emerg. FLT- sinal de falha no drive GCO- mascara p/ corte chamadas andar HCO - mascara para corte das chamadas do andar (chave no andar) HSS - sensor de fumaga e temperatura INS - modo TCI ou ERO (Inspe¢éo) IPD - sensor de desaceleragao na descida IPU- sensor de desaceleragao na subida ISS - chave de servigo independente AISS - chave de servigo independente no POC oposto LDS - detegao de carga 50% LN- sinal de LNS LNS - sinal do micro LNS LAD -fotocélula ALRD- fotocélula porta oposta LV - sinal de nivelamento (LVU/ LVD para elevador Gargo 2000) LWO - sinal do micro de carga LWO LWX- micro de carga LWX MD - maltiplas portas MDD- detetor de movimento p/ abrir porta MDD. detetor de movimento para abrir porta oposta MPD - dispositivo de protegéio do motor MTC-- termo-contato do motor MVS - sinal da valvula de parada a _____________---OTIS Ea Continuagao da Lista de Entradas Disponiveis NSB - botio direto NU-- sinal NU para EPO NUD - sinal NUD para EPO NUG - sinal BUG para EPO OP-- sinal de operagao do drive OTS - chave p/ detetar temperatura excassiva do éleo (HD) OVH- superaquecimento PDS - chave de porta PKS - chave p/ estacionamento em Parking PLS - chave p/ detetar excesso de pressio de éleo (HD) PS1- 1* chave p/ detetar excesso de pressdo de dleo (HD) PS3.- 3* chave p/ detetar excesso de pressio de éleo (HD) PS4- 48 chave p/detetar excesso de pressio de éleo (HD) RB - botdo de reset RN- sinal de corrida RUN- sinal RUN SC - sinal de checagem de velocidade SE - checagem do circuito de renivelamento SLD- sensor para cortida curta na descida SLU- sensor para corrida curta na subida ‘SSB - sinal de ocupado p/ sintetizador voz TCI - chave de inspego no topo do carro ‘TDC- botio fechar porta no topo do carro TDC - bot&o fechar porta oposta no topo do carro TDO - botio de abrir porta no topo do carro *TDO - botdo de abrir porta oposta no topo do carro UIB - botdo de inspegao - subida UIS - sensor para renivelamento na subidaOTIS =a 5.2.3. Fungo OUPUT MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 3 OUPUTS Mostra o status do elevador e das entradas discretas (INPUT) disponivels. Apertar asteclas |M 1 1 3 Diregdo de viagem: + diregdo de subida | [Andar atual do 4d. ditegdo de descida | | elevador nivelado ou| [Modo Operacional = = sem diregio passando por ele. ** (Nao disponivel) Estado do movimento | Identiticagao da posigaio Estado da porta da cabina, do carro no grupo: porta frontal / porta oposta A- primeiro carro do grupo B - segundo carro do grupo C- terceire carro do grupo () ~ Porta aberta JL ~ Porta fechada <> Porta abrindo >< + Porta fechando Au 12NOR FR If If T D 1A 2A Entradas Disponiveis (ouPUT) ‘Como fazer: /Apertar a tecia GO ON afim de avangar para, ‘as préximas saldas ou a tecla AZUL © a tecla GO BACK para voltar para anterior.OTIS Ea © Lista de Saidas Disponiveis 1A- resistor para alta velocidade 2A- resistor para baixa velocidade BUT- sem demanda para movimento (inal REM) CPR - carro estacionado (sinal REM) D- sinal para diregao de descida DBP -contator de bypass de porta DC- contator para fechar porta DO- porta completamente aberta (sinal REM) DO- contator para abrir porta G - contator para baixa velocidade LND - passando pelo andar (sinal REM) LVC- contator de bypass de porta oposta MF - carro no andar principal (sinal REM) NORM - operagao normal (sinal REM) 008 - sinal “fora de servigo”(sinal REM) RDC - contator para fechar porta oposta RDO - contator para abrir porta oposta RRV -recersdo de porta oposta RV - reversao de porta SPO/SP1 - velocidade 0 e 1 (elev. Spec 60) ST- sinal de parada (elevador Gamma S-D) STI-iniciar a parada (elevador Spec 60) T-contator para alta velocidade U- sinal para diregao de subida VOIV1NV2- sinal de velocidade VO,V1,V2 (elevador Gamma L) VN - velocidade de renivelamento (elevador Gamma L) Tabela de Saidas Disponiveis (OUPUT) GRUPO SIGLA GERAL U D UMA VELOCIDADE T 1A DUAS VELOCIDADES T G 1A 2A | GAMA $-D ST __ ‘GAMMA L v2 vi_| vo VN. ‘SPEC-60 sti_| SPi | SPO GAMMA NAO - [| = - HYDRO MV L UX Ov cv TRO HYDRO SV _ u Ux T UXT LSVF T G i | LSVF-WiOVF20 vi v2 v3 | v4 (|e) UP PON DOORS DO De [| iv RV | RDO | RDC | DBP | ARV REM BUT | DO |NORM| CPA MF_| LND | OOSOTIS HE (*) Lista de Interfaces Codificadas V1 -V4 DRIVES LSVF-W/OVF20 WT | Espere ST_| Parado FR_U_| Alta velicidade de subida _ FR_D_| Alta velicidade descendo | IR_U_ | Corrida de inspegao subindo IR_D_| Corrida de inspegao descendo _| RL_U_| Renivelamento descendo RL_D_| Renivelamento subindo RR_U_| Corrida curta subindo (para andar curto) RR_D | Corrida curta descendo (para andar curto) RS_U_| Corrida de resgate subindo RS_D | Corrida de resgate descendo _ SD _ | Desaceleregaio de emergéncia (velocidade reduzida)OTIS Ea 5.2.4. Fungao GROUP MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 4 GROUP Monitora o status dos carros no grupo Apertarastecias [Mm] [1] [1] [4 Diregio de viagem: Uu- dirego de subida_| [andar atual do 4 - diregao de descida | | elevador nivelado ou| | Modo Operacional = = sem diregso passando por ole. ** (Nao disponivel) Estado de movimento ‘dentificagao da posigao Estado da porta da cabina do carro no grupo: Porta frontal / porta oposta| ‘A- primeiro carro do grupo [1] = Porta aberta BB - segundo carro do grupo TL = Porta fechada C- terceiro carro do grupo <> Porta abrindo >< _- Porta fechando Au12NOR FR I If Bu06 NOR FR II I Estado da porta da cabina porta frontal / porta oposta| [1 = Porta aberta| TL = Porta fechada <> ~ Porta abrindo >< ~ Porta fechando Identificago da posigao do carro no grupo: ‘A-- primeiro carro do grupo B - segundo carro do grupo C= terceiro carro do grupo Estado de movimento “andar atual do Diego de Vagos] | elevador niveiado ou u dreglo de subida_ | | PaSsando por ele. 4 - diregdo de descida | |“* (No disponivel) + em dogo ‘Modo Operacional NOT. linha superior do visor da URM mostra o status do carro em que a URM estd conectada, ea linha inferior do visor mostra o status de outro carro do grupo. Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo carro do grupo ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. Obs:Se 0 carro for simplex ou 0 outro carro estiver fora do grupo o visor da URM mostraré na linha inferior do visor todos os campos preenchidos com asteriscos: OOOTIS BEE 5.2.5. Fungo ICSS MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 5 ICSS Esta fungdo mostra se o subsistema de controle de informagao (ICSS) est instalado. Apertarastecias [m] [1] [1] [5 Linha superior do visor Linha inferior do visor LINHA SUPERIOR: Mostra o status da primeira ICSS. LINHA INFERIOR: Mostra o status da segunda ICSS. NOTA: OFFLINE indica sem comunicagao ONLINE indica que existe comunicagaoOTIS Ea 5.2.6. Fungao CMD MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 6 CMD Esta fungao 6 usada para monitorar o status do carro e os comandos enviados pelo OCSS aos demalis subsistemas Diregio de viagem: uu drego de subida | [Andaratual do 4 diregao de descida | | elavador nivelado ou| [Modo Operacional ‘sem diregao pasando por ele. _—_ * (No alsponivel) Estado de movimento Identificagao da posigaio Estado da porta da cabina| do carro no grupo: porta frontal / porta oposta ‘A- primero carro do grupo (1 ~ Porta aberta B - segundo carro do grupo -terceiro carro do grupo TL = Porta fechada <> = Porta abrindo >-<_- Porta fechando Au12NOR FR If I LD1 = R: CLD2 —> Subsistema de Controle de Porta (DCSS): (© 0 2 NOR FA Wa F = Comando para porta frontal cLD1 R: CLD2 R = Comando para porta oposta Comandos: TIPO SiMBOLO DESCRICAO |GOMANDOS| OPEN | Abre porta DE PORTA | "DEEN | Desenergiza a porta CLD1_| Fecha porta; sem DOB, LAD, EDP. CLD2_| Fecha porta; com DOB, LAD, EDP. CLD3_| Fecha porta; rev. total DOB, LRD, parcial EDP. CLD4 | Fecha porta; rev. total DOB, parcial LRD e EDP. CLDS _| Fecha porta; rev. total DOB, sem rev. LRDe EDP. _ CLD6_ | Fecha porta; rev. total DOB, sem rev. LAD e parcial EDP. CLD7_| Fecha porta; rev. parcial DOB, sem rev. LRD e parcial EDP. GLD8__| Fecha porta; rev. parcial DOB, sem rev. LAD e EDP. CLD9_ [Fecha porta; rev. total SGS, nenhum outro. |OTIS EEE Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo subsistema oua tecla AZUL @ a tecla GO BACK afim de voltar para a anterior. ‘Au 12NOR FR I Ji rd GOON 2 F:CLD1 R:CLp2/Au12 NOR FR If I *&(G0 BACK Goto TO: oF (come TS — Subsistema de Controle de Porta (DCSS): Au12NOR FR I I F = Comando para porta frontal =I Mc: car Goto TO: 01 R = Comando para porta oposta ~ ~ Comandos: TIPO ‘SiMBOLO DESCRIGAO COMANDOS| CarGoto | V4 para o andar especificado DE ESMGot_| Servigo de emergéncia MOVIMENTO i Stand By | Em espera ou inspego Relnit Posigao de reinicio NxtFlor | Vd para o préximo andar a GOON TEST - MENU> » EVENTS = DIAG = 2} Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as préximas fungdes do MENU TEST ou atecla AZUL e a tecla GO BACK afim de vottar para as anteriores.OTIS El 5.3. MENU SYSTEM TEST (M-1-2) 5.3.1. Fungao EVENT MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 1 EVENT Monitora 0 numero de partidas executadas pelo elevador; mostra hé quanto tempo o controle esté ligado; mostra quals os eventos ocorridos, o tempo de cada ocorréncia, e a parada onde ocorreu. Apertarastectas [m] [1] [2] [1] ou [ Aces: ‘Total de partidas realizadas pelo elevador desde 0 momento em que foi ligado pela ittima vez. “Tempo (em minutos) que o elevador esta ligado, desde a ditima vez que foi colocado em funcionamento (teligado na chave geral ou disjuntor principal no controle). g Nome do evento ocorrido. Obs: Ver pég. 74 ‘Cédigo do evento. Obs: Ver pag. 74 0104 Op Mode DCP T Pad c C= quantidade de ocorréncias do evento desde a ultima vez que 0 equipamento foi colocado em funcionamento. ‘T= tempo om minutos desde | | P = parada onde ocorreu o que ocorreu o tiltimo evento. | | ciltimo evento. NOTA: Se no houver nenhuma mensagem armazenada, ao apertar a tecla GO ON apareceré no visor a mensagem de que nao existem eventos armazenados: Noevents logged |p No existe eventos mannOTIS hil Como fazer: Apertar a tecla GO ON para ver os demais Cédigos de eventos e seus dados. Apés todos os eventos ocorridos terem sido mostrados, no final apareceré no visor a mensagem: 0104 Op Mode DCP T GOON Nao existem mais No more events logged |= eventos armazenados Como apagar todas as ocorréncias de um evento: c Para apagar todas as ocorréncias do evento mostrado no visor da URM, apertar a tecla AZUL ea tecla ON, e depois apertara tecla AZUL e a tecla ENTER, confirmando a exclusio. Exemplo: Apagando os dados do evento 0400 RSL Party: Como apagar todas as ocorréncias de todos os eventos de uma s6 vez: Para apagar todas as ocorréncias de todos os eventos, apertar a tecla AZUL e a tecla UP, e depois apertar a tecla 1, ¢ as teclas AZUL e ENTER, confirmando a exclus&o. Para cancelar o procedimento de apagar todos os eventos apertar a tecia 0, a tecla AZUL e a tecla ENTER. confirmar a exclusao Sy eC ham ENTER), Erase Events? nso y=1 Erase Events? Please Wait! ‘Todas as mensagens cancelar a exclusso esto sendo apagadasOTIS i 5.3.2. Fungao DIAG MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 2 DIAG Esta fungdo 6 usada para facilitar o diagnéstico a partir de informacées armazenadas na meméria. Apertarastecias [m| [1] [2] [2 Cédigo do parametro Nome do parémetro Obs: Ver pég. 40 Obs: Ver pég.40 02 DIAG TOT-T 002: 15: 10: 52 ‘Quantidade de minutos. ‘Quantidade de horas. Exemplo: 52 = 52 minutos Exemplo: 10 = 10 horas > Linha superior do visor |» Linha inferior do visor ‘Quantidade de meses. Exemplo: 002 = 2 meses ‘Quantidade de dias. Exemplo: 15 = 15 dias. ‘Quantidade de ocorréncias. Exemplo: 84 = 84 ocorrencias GOON 03 DIAG UP-CNT 000000084 + LINHA SUPERIOR: Mostra 0 Cédigo e o nome do Parametro de Diagnéstico: + LINHA INFERIOR: Mostra o valor do Parametro de Diagnéetico, que pode ser mostrado em contagem de tempo (meses / dias / horas / minutos) ou em contagem do niimero de ocorréncias. ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro da fungo DIAG ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 02 DIAG TOT-T 002: 15: 10:52OTIS aaa Tabela de Parametros de Diagnésticos: NUMERO | PARAMETRO DESCRIGAO 01 ACT-T | Tempo de corrida desde a ultima vez que foi religado 02 TOT-T | Tempo total 03 [ UP-CNT | Quantidade de viagens na diregao de subida 04 | DN-CNT | Quantidade de viagens na diregao de descida 05 | FD-CND | Quantidade de aberturas, normal, da porta frontal 06 [ RD-CNT | Quantidade de aberturas, normal, da porta oposta 07 _|_DzZ-CNT | Contagem de zona de porta (operagéo de DZ) 08 _|W_DOG-R.| Quantidade de vezes que o rastreador foi des e ligado 09 | POW-ON | Quantidade de religamento de energia (partidas a frio) 10__[ REC-OK | Recuperagao de pardmetros de diagnésticos armazenados OK Como apagar todos os valores de um Parametro de Diagnéstico: Para apagar todos os valores do Parametro de Diagnéstico mostrado no visor da URM, apertar atecla AZUL ea tecla ON, e depois apertar as teclas AZUL e ENTER, confirmando a excluséio. Exemplo: Apagando o pardmetro 02 DIAG TOT - T: Per ora, » fi 02 DIAG TOT-T ENTER }, 002: 15: 10:52 > 02 DIAG TOT-T Erase value? Done! Mensagem de valor apagado Como apagar todos os valores de todos os Parametro de Diagnéstico de uma 86 vez: Para apagar todos os valores de todos os Pardmetros, apertar a tecla AZUL e a tecla UP, e depois apertar a tecla 1, ¢ as teclas AZUL © ENTER, confirmando a exclusio. Para cancelar 0 procedimento de apagar todos os valores apertar a tecla 0, a tecla AZUL ea tecla ENTER. Exemplo: “ee cee 0s valores de uma sé vez: (azut qa ‘aexciusio 2 DIAG aX T > ez 15: 10:52 cancelar a excluséo: Erase — Please Wait! ‘Todas 08 valores estio sendo apagadosOTIS al 5.3.3. Fungao PART MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 3 PART Esta fungao mostra a parte numero da versao do software da EPROM e EEPROM. Apertarastecias [m] [1] [2] [3 Identificagao da vorsaio do software EPROM ou EEPROM N° GAA 30082 BAF 21-Jun-96 = 10:21 Data do langamento da verso Hora do langamento da versio Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de visualizar a parte numero da versio do software da EEPROM ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para a parte numero da verso do software da EPROM.OTIS EEE 5.3.4. Fungdo RSL MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 4 RSL Esta funcéo 6 utilizada para verificar o funcionamento das entradas e saidas discretas das estacées remotas (RS) . Apertarastecias [m] [1 | [2 Bit do enderego da entrada/saida discreta (1/0) Como fazer: Apertar a tecia AZUL © a atecia ENTER. tecla UP afim de avancar para o préximo ‘Como fazer: 2 - Aportar a tocla GO ON afim de Bit ou a tecla AZUL e a tecla DOWN avangar para o préximo enderego ou a tecla AZUL afim de voltar para anterior. @atecia GO BACK afim de voltar para o anterior. Mostra o status da entrada discreta: Mostra e altera o status da saida: (On = ativada (com sinal) (On =ativada (com sinal) Off = desativada (sem sinal) Off = desativada (sem sinal) Como fazer: Apertar a tecla AZUL e a tecla ON afim de ativar o sinal da saida ea tecla AZUL e a tecla OFF afim de desativar o sinal.OTIS aa 5.3.5. Fungo SELFT MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 6 SELFT Esta fungao é utilizada para testar as memGrias e as Estag¢des Remotas (RS) através da linha serial. Apertarastecias [m] [1] [2] [5 ‘Obst: O teste serd iniciado assim que a fungéo Selftest for selecionada. resultado da teste: ‘Obs2: Para testo da EEPROM, um checksum “+"positive = OK escrito na meméria é verificado, e com isso, 0 “‘negativo = NAO OK primeiro resultado com uma nova EEPROM dard “7 intertogagao = piscando lum resultado negativo (-). enguanto efetua o teste (Obs3: Havendo pelo menos uma das Estagdes Remota (RS) com problema, 0 resultado do teste serd negativo (-). EE = Teste da EEPROM Ra = Teste de RAM PR = Teste da EPROM RS = Teste das Estagées Remotas Mensagens de problemas com as Estagdes Remotas (RS) Contador que indica a quantidade de erros da RS testada: Exemplo: 001 = 1 erro registrado na meméria PR + EE + RA + Enderego da RS defeituosa: Como fazer: Apertar a tecla GO (ON afim de verificar os demais enderegos das RS's com problema, e a tecla GO BACK ‘fim de voltar para o anterior. Tndica se a instalagao 0 funcionamento da ‘A= dispontvel (com numero | | RS esta correta: de I/O definido) R= respondendo wo disponivel (instalagao correta) 1 = ndio reepondondo a |OTIS El . MENU SYSTEM SETUP (M-1-3) A atencio A A placa LCB II nao possui chave de habilitagdo para gravagao de dados na EEPROM, deixando os dados programados sem protegao contra gravagdes indesejaveis pela URM. Portanto tenha muita atengao ao manusear a URM nos menus de SETUP para no apagar ou gravar dados incorretos no pardmetros de programagao. NOTA: Por raz6es de seguranga a gravacdo de parametros 6 desabilitada autométicamente pelo sistema enquanto o elevador estiver em movimento, evitando assim que a programagao do controle seja alterada devido a ruido elétrico. @ (Goon } SETUP - MENU > 2 INSTALL =1 RSL=2/ STATUS - MENU> (Gene ALLOWED=3 POS=4 (conc au) S ‘A fung&o SETUP 6 sub-dividida em 6 grupos de fungoes: INSTALL, RSL, ALLOWED, POS, DCS e ELD Apertar a tecla GO ON afim de avangar para os proximos grupos de fungdes do MENU SETUP ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores.OTIS Ea 5.4.1. Fungo Install MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL Apertar as teclas[M] [1] [3] [1 |ou[ Acesso Rapido (azul) [4 | Fungo Install acessada A fung&o INSTALL é utilizada para gravar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalacéio, que esto divididos em 10 setores: SYSTEM =1 , OCSS = 2, GROUP = 3, DRIVE = 4, DOORS = 5, POSITION REF = 6, CARGO = 7, EMERGENCY = 8, SECURITY =9 e TEST= Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as préximas fungdes do MENU INSTALL oua tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores.OTIS EE 5.4.1.1. Fungao SYSTEM MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 1 SYSTEM Esta fungéo 6 utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parémetros de Instalagao referentes ao Sistema. Apertar as teclas | m] [1] [3] [1] [1 'Nimero de ordem do Parémetro dentro da fungo Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 System new TOP 012 > 255 Nome do Parametro de Instalago atual ‘Campo para gravagao de um novo valor do Parémetro de Instalaco. Como fazer: Digitar o ntimero que se deseja gravar como novo Pardmetro Valor atual do Parmetro de Instalag&o ‘bs: A contagem do niimero de paradas| |e instalago, apertar a tecla, AZUL Gomera de Zero, portanto o elevador do ea tecia ENTER afim de gravar na ‘exemplo acima possui 13 paradas. meméria EEPROM este dado. Exemplo: SYSTEM - Parametros de Instalagao do Sistema Gravando 20 como novo valor do paraémetro TOP: Apertar a tecla 2 ea tecla 0 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. wae PRE re) Novo valor gravado na memériaOTIS EE 5.4.1.2, Fungao OCSS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 2 OCSS Esta fungdo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Pardmetros de Instalacao referentes ao Controle Operacional. Apertar as teclas | m] [1] [3] [1] [2 Nimero de ordem do Parametro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para 0 proximo parametro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 009 OCSS new DCP 035 > 255 ‘Campo para gravagio de um novo valor do Parémetro de instalagao. Nome do Parametro de Instalagao atual Como fazer: Digitar o ntimero que se Valor atual do Parametro de Instalag&o deseja gravar como novo Parametro de Instalagéo, apertar a tecia AZUL ea tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: OCSS - Parametros de Instalagao de Controle Operacional Gravando 50 como novo valor do parametro DCP - T: Apertar a tecla 5 e a tecla 0 © em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. es hey 010 OCSS new oy CO TER), pert as 2 ee a aT DeP-T 035 > 050/ 010 ocss new DCP-T 050 > Novo valor gravado na memériaOTIS ES 5.4.1.3. Fungo GROUP MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 3 GROUP Esta fungdo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Pardmetros de Instalacdo referente ao Grupo de Carros. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [3 Nimero de ordem do Parametro dentro da funglo Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de ‘avancar para 0 proximo pardmetro © a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 GROUP new GRP -NO 001 > 002 Nome do Parametro |_—-—~ de Instalagao atual ‘Campo para gravagéo de um novo valor do Parametro de Instalagao. ‘Como fazer: Digitar o niimero que se Valor atual do Parmetro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: GROUP - Pardmetros de Instalacéio do Grupo de Carros Gravando 2 como novo valor do parametro GRP - NO: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. 000 GROUP new, GRP -NO 001 > GRP-NO 001 > 002/999 GROUP new GRP -NO 002 > Novo valor gravado na memériaOTIS Ham 5.4.1.4. Fungdo DRIVE MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 4 DRIVE Esta fungao é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parémetros de Instalagao referentes ao Drive. Apertar as teclas{ m] [1] [3] [1] [4 Numero de ordem do Parametro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 DRIVE new DRIVE 016 > 015 Nome do Parametro de Instalagao atual Campo para gravagio de um novo valor do Parametro de Instalag&o. Como fazer: Digitar 0 niimero que se Valor atual do Parametro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagao, apertar a tecla AZUL @a tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado, Exemplo: DRIVE - Parmetros de Instalagao do DRIVE Gravando 15 como novo valor do parémetro DRIVE: Apertar a tecla 2 e a tecla 5 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. 016 > "(000 DRIVE DRIVE _016 >015 (AZUL TER) 000 DRIVE DRIVE 000 DRIVE new DRIVE 015 > Novo valor gravado na memeériaOTIS Ea 5.4.1.5. Fungo DOORS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 5 DOORS Esta fung4o 6 utilizada para registrar na memoria EEPROM os valores dos Pardmetros de Instalac4o referentes as portas. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [5 ‘Nimero de ordem do Pardmetro dentro da fungao ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 DOORS new DOOR 001 > 002 Nome do Parametro de Instalagdo atual 1 ‘Campo para gravagio de um novo valor do Pardmetro de Instalagao. ‘Come fazer: Digitar 0 ntimero que se Valor atual do Parametro de Instalagdio deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: DOORS - Parametros de Instalag&o de portas Gravando 2 como novo valor do parametro DOORS: Apertar a tecla 2 @ em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Novo valor gravado na meméria na ———_________________—OTIS ai 5.4.1.6. Fungao POS. REF. MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 6 POS. REF. Esta fungao é utilizada para registrar na memérla EEPROM os valores dos Pardmetros de Instala¢ao referentes a Posi¢ao. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [6 Namero de ordem do Pardmetro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parémetro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 POS.REF. new LV-MOD 000 > 002 Nome do Parametro de Instalago atual — ‘Campo para gravacdio de um novo valor do Pardmetro de Instalago. ‘Como fazer: Digitar 0 ntimero que se deseja gravar como novo Parametro de Instalagao, apertar a tecla AZUL @atecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Valor atual do Parametro de Instalagaio Exemplo: POS. REF - Pardmetros de Instalacao referentes a Posigao Gravando 2 como novo valor do parémetro LV - MOD: Apertar a tecla 2 © em seguida apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER. (00 POS. REF new) > PAR eR) Lv-Mop 000 > (000 POS.REF. new > LV-MOD 000 > 002/990 POS.REF. new Lv-MOD __002 > Novo valor gravado na memoriaOTIS Ea 5.4.1.7. Fungéo CARGO MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 7 CARGO Esta fungdo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parémetros de Instalagao referentes a Carga. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [7 Namero de ordem do Parametro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para 0 proximo parametro @ a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. CARGO new CA-MDO 000 > o Nome do Parametro detnstalegaoatual | ‘Campo para gravago de um novo valor do Parametro de Instalagao. Como fazer: Digitar o niéimero que se Valor atual do Parametro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER alim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: CARGO - Pardmetros de Instalaco referentes a Carga Gravando 2 como novo valor do parametro CA - MDO: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Pz) Cargo new CA-MDO 000 > »y» p(AZUL, 000 Cargo new (ENTER Jr, CA-MDO 000 > 002/ 900 Cargo new CA-MDO___002 > Novo valor gravado na memériaOTIS EE 5.4.1.8, Fungo EMERG. MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 8 EMERG. Esta fungdo 6 utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalagao referentes a Emergéncia. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [8 Namero de ordem do Parametro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo parametro e a tecia GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 EMERG. new ES-TYP 001 > 002 Nome do Parametro|_———~ de Instelago atual ‘Campo para gravago de um novo valor do Parémetro de Instalacao. ‘Como fazer: Digitar o ntmero que se Valor atual do Parametro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagéo, apertar a tecia AZUL @ a tecla ENTER afim de gravarna meméria EEPROM este dado. Exemplo: EMERG. - Parametros de Instalago referentes a Emergéncia Gravando 2 como novo valor do parémetro ES - TYP: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER. eC» Ore 000 «Emerg. new, 000 «Emerg. new ES-TYP 001 > ES-TYP 001 > 002( 000 Emerg. new ES-TYP 002 > Novo valor gravado na memériaOTIS Ham 5.4.1.9. Fungao SECURITY MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 9 SECURITY Esta fungao 6 utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalacao referentes a Seguranca. Apertar as teclas[m] [7] [3] [1] [9 Nimero de ordem do Pardmetro dentro da fungaio, Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo pardmetro e a tecla GO BACK afim de voltar para 0 anterior. 000 SECURITY new EN -FPD 000 > 001 ‘Campo para gravagao de um novo valor do Pardmetro de Instalagao. Nome do Parémetro] Come fazer: Digitar o numero que se ‘Valor atual do Parametro de Instalag&o deseja gravar como novo Pardmetro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL @ a tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: SECURITY - Parametros de Instalagao referentes a Seguranga Gravando 2 como novo valor do parametro EN - FPD: Apertar a tecla 1 © em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. el) 000 Security new ) > e A2U\ ENTER Jy EN-FPD 000 > 000 Security new > EN - FPD 000 > 001 (000 Security new EN-FPD 001 > Novo valor gravado na memoria gE —___—_____—_OTIS EE 5.4.1.10. Fungao TEST MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 10 TEST Esta fungo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalagao referentes aos Testes. Apertar as tecias[m] [1] [3] [1] [10] [azuc] [ENTER ‘Nimero de ordem do Parémetro dentro da fungao ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo pardmetro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 = TEST new TPOS -1 000 > 255 Nome do Parametro] _—— de Instalagao atual ‘Campo para gravago de um novo valor do Parémetro de Instalagao. Como fazer: Digitar o ndmero quo so Valor atual do Parametro de Instalagaio deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL @ a tocla ENTER afim de gravarna meméria EEPROM este dado. Exemplo: TEST - Parametros de Instalagao referentes aos Testes Gravando 2 como novo valor do parametro TPOS - 1: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. AZUL, & 2 000 Test new TPOS-1 000 > 255( 900. Test. new TPOS-1 255 > Novo valor gravado na memériaOTIS Ham 5.4.2. Fungo RSL MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 2 RSL Apertar as tecias [M][7][3] [2 ]ou| Acesso Rapido ° WE) (azul) [5] |> ‘Namero de ordem da Lista de Entrada/Saida (I/O) ‘Campo para gravagao de tum novo Bit para 0 VO ‘Campo para gravagéo de um ‘Como fazer 1: Para acessar os campos 2, ovo Enderego para 0 VO 3, 4,506 existom duas manoiras: 1- Apertar a tecla AZUL e depois a tecla ENTER. Neste momento apareceré o numero de cordem da 1 1/0 (0000) e suas informagées (Enderogo e Bit. 2. Digitar 0 niimero de ordem da VO dosejada, apertara tecla AZUL e a tecla ENTER. Neste momento aparecerdo as informagées {Encdeopo o Bi relatos a 10 selodonada | OE NO bene ater Apertar a tecla GO ON afim de avangar este campo, pois o mesmo para o préximo I/O ou.atecla GO Back | [€definido pelo sistema. afim de voltar para o anterior. Bit atual do VO: (pino da RS ou conector da RSEB) Enderego atual do VO:(umper da RS ou pino da RSEB) Exemplo: RSL - Gravar os Enderegos das RS's. Reprogramar o Enderego e 0 Bit do VO. ISS ( chave de servigo independente ) : VO ISS = O04 Enderego e Bit atuais = 36.2 Novo Enderego e Bit = 08.3 el) » AD P ADP 10 1 ADP ADP Y 0004 10 1 ADP ADP Sra) (AZUL PeTER) =p, Endereco e Bit 0004=0 36 2> 08 fl_oog, 9 08 3 Novo Enderego e Bit digitados Novo Enderego e Bit gravados na meméria_ a wanels|"° ‘Acesso a fungéo VO >OTIS Ea 5.4.3. Fungao Allowed MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED Esta fung&o é utilizada para programar as mdscaras de habilitacéo para os andares. Apertarastectas [m][ 14] [3] [3 Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as préximas fungSes do MENU TEST ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. pI GO ON ALLOWED - MENU> » 01 ENABLE ALLOWED - MENU> 02 CUT CALL (GO BACK] AZUL 7OTIS Ha 5.4.3.1. Fungo ENABLE MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED 4 ENABLE Habilitar /desabilitar as chamadas de cabina, andar subida e descida, emergéncia hospitalar para cada pavimento, podendo também habilitar o andar como zona de estacionamento (elev. em grupo); e indicar se o percurso entre andares é curto ou médio. Apertar as teclas[m] [7] [3] [3] [1 lat CUDE CUDE P R 0O 1111 «1111 “Andar para programagio dos dos demais ftens do visor. ‘Como fazer: Apertar a tecia GO ON fim de avangar para o préximo andar, ou a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. Indica se 0 préximo andar superior 6 de percurso curto ou mécio: CCorrida para percurso curto Habilitagéo das chamadas relativas a 31,2003 porta frontal (C U D E) do andar. Corrida para percurso médio 0 - desabilta (tipo de chamada =450u6 inexistente neste andar) 1 - habilita (ipo de chamada existente neste andar) LEGENDA: (C= chamada de cabina U = chamada de andar subindo Habilitagao das chamadas relativas a porta, D = chamada de andar descendo oposta (C UD E) do ander, E = chamada em emergéncia hospitalar] | Mesma simbologia do item anterior. Habilitagao do andar como zona de estacionamento(elev.em grupo). 0 habitta (com zona de estacionamento) 11 desabilta (sem zona de estacionamento) Como fazer: (CAMPOS 2, 3, 4 € 5) 11 Para cada tipo de chamada CUDE das portas frontal e oposta, apertar a tecla 1 afim de habilitar 0 tipo de chamada ou apertar a tecla 0 afim de desabilitar. 2+ Em seguida apertar a tecla 1 afim de desabilitar ou a tecla 0 afim de habilitar © andar como zona de estacionamento. 3+ E por ultimo apertar a tecia 1, 2 ou 3 afim de habilitar uma corrida curta ao préximo andar superior ou apertar a tecla 4, 5 ou 6 afim de habilitar uma corrida média ao_préximo andar superior. 4- Para gravar todos estes dados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER.OTIS mam Exemplo: ENABLE - Habilitar as chamadas, andar p/ estacionamento e tipo de corrida. Gravar no andar 0 (primeira parada) os seguintes dados: ¢ Porta frontal: chamada de cabina habilitada - apertar tecla 1 chamada de andar subindo habilitada - apertar tecla 1 chamada de andar descendo desabilitada - apertar tecla 0 chamada p/ emerg.hospitalar desabilitada - apertar tecla 0 © Porta oposta: chamadas de cabina, andar subindo, andar descendo e emerg.hospitalar desabilitadas - apertar 4 vezes a tecla 0 (0,0,0,0) e Andar como zona de estacionamento desabilitado. - apertar a tecla 1 © Que a corrida até o proximo andar imediatamente acima é uma corrida média. apertar a tecia 4. NOTA: Os niimeros aparecerdo no visor da esquerda para direita a medida que forem sendo digitados. Para finalizar a operagdo e gravar na meméria todos os dados digitados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. or elolololoTiTA 4, (mau) ‘at CUDE CUDE P FR. GURY BTR), oo 1111 1191. 4 1(28 CUDE “ae PR Programecaoatual (00 1100 0000 1 4/at CUDE CUDE PR novos valores programades | 99 1100 0000 1 4 novos valores gravados na ‘meméria Entradas e Portas ficticias: Dentro da fungéo ENABLE existem dois recursos disponiveis: © Moritorar as entradas de portas frontais e opostas © Habiltar portas ficticias, que é utilizada para arranjo nos andares para carros. em grupo.OTIS Baa Apertar a tecla AZUL ea tecla UP para mudar da fungao de habilitagdo de chamadas para a fung&o que determina as entradas e portas ficticias. As entradas so determinadas pelo software observando a configuracéo dos andares. com a contagem de portas frontal e oposta em cada andar, comecando pela parada zero (1#parada).. at CUDE CUDE P R 1111°«41111—COiD Campo destinado a determinagao ‘Campo destinado a determinagao da entrada da porta frontal (F:) da entrada da porta oposta (R:) = Nao hé entrada Nao hd entrada 00 = entrada 0 01 = entrada 1 AZUL | [ UP |—> 111001911 Indica se naquele andar existe uma porta fcticia (frontal e oposta) ‘Obs: 2000 - oédige quo indica porta ficticia, Uma porta ficticla é uma opedo utilizada para definir 0 mesmo arranjo nos andares para todos os carros do grupo. Para gravar uma porta ficticia basta digitar os ntimeros 2, 0, 0, 0, e apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER para gravar na meméria todos os dados digitados. Exemplo: Portas ficticias Gravando no andar zero (primeira parada), uma porta frontal ficticia e uma porta oposta com liberagao de chamadas de cabina e de andar subindo e descendo: Obs: O niimero 2000 é cédigo a ser gravado na meméria para uma porta ficticia. fi 91411] a[of ora fat F:01 R:00 P R (AZUL ENTER lot 1111 1110 0 1 (@t ROT 00 PA >» 01 2000 1110 0 iat F01 A:00 PR 01 2000 1110 0 1 ooOTIS Ea 5.4.3.2. Fungao CUT CALL MODULE. 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED 2 CUT CALL Habilitar/desabilitar o corte das chamadas pela chave CHCS no controle e definir 0 estado da porta da cabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. Apertar as teclas[m] [1] [3] [3] [2] at CUDE CUDE op a4 1414 ‘Andar para programagao dos fens ‘doe demais campos do vieor. ‘Como fazer: Apertar a toca GO ON ‘fim de avangar para o préximo ‘andar, ou @ tecia GO BACK afim de} vottar para 0 anterior. Definigo do estado da porta da ccabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. 0 - Portas frontal e oposta fechadas| 1 Porta frontal aberta 2 - Porta oposta aberta 3 - Portas frontal e oposta abertas Habiltago mésoara para corte das chamadas relativas a porta frontal (6 U D E) do andar. 0 desabilta mascara (permite corte da chamada deste andar) 1 = habilta mascara (no permite corte da chamada deste andar) LEGENDA: (C= chamada de cabina hhamada de andar subindo hhamada de andar descendo chamada em emergéncia hospitalar Habiltagao da mascara para corte das chamadas relativas @ porta posta (C U D E) do andar. ‘Mesma simbologia do tem anterior. ‘Como fazer: - Para cada tipo de chamada CUDE das portas frontal e oposta, apertar a tecla 1 afim de habilitar a mascara ou apertar a tecia 0 afim de desabiltar. Em seguida apertar a tecia 0 ou 1 ou 2 ou 3 afim de definir 0 estado da porta da cabina. Para gravar estes dados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Exemplo: CUT CALL - Mascara para corte das chamadas e estado da porta da cabina. Gravando na fungéo CUT CALL no andar zero (primeira parada) os seguintes dados: Porta frontal com chamada de cabina e andar descendo habilitadas e porta de andar subindo e emergéncia hospitalar desabilitadas, apertar as teclas 1, 0, 1, 0. Porta oposta com chamada de cabina, andar subindo, andar descendo e emergéncia hospitalar desabilitadas, apertar as teclas 1, 0, 1, 0. © Porta frontal e oposta abertas com o carro estacionado no andar, apertar a tecla 3. Nota: Os ntimeros aparecerdo no visor da esquerda para direita a medida que forem sendo digitados. Para finalizar a operacao e gravar na meméria todos os dados digitados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. ol 4/ ofsfofajors pO aren) at CUDE CUDE op/s:~ CUDE CUDE oP)/a—cuDE CULE op 00 0000 0000 1 foo 1010 1010 3 |o9 i010 1010 3OTIS Ham 5.4.3.3. Fungao CARD RD MODULE 1 SYSTEM 8 SETUP 3 ALLOWED 3 CARD RD Habilitar/desabilitar o corte das chamadas pela chave CHCS no controle e definir © estado da porta da cabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. Apertarasteclas [mM] [1] [3] [3] [3 CUDE CUDE 1111 1111 ‘Andar para programagao dos ftens Sb ‘doo demaie campos do visor. ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo andar, ou a tecla GO BACK afim de} voltar para o anterior Definigdo do estado da porta da cabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. 0 - Portas frontal e oposta fechadas| 1 Porta frontal aberta 2.- Porta oposta aberta 3- Portas frontal e oposta abertas. Habiltagao mascara para corte das chamadas relativas a porta frontal (C U D E) do andar. 0 - desabiita mascara (permite corte da chamada deste andar) 1 ~ habilta mascara (no permite corte da chamada deste andar) LEGENDA: Hablltagao da_méscara para corte das chamadas relativas a porta ‘posta (C UD E) do andar. ‘Mesma simbologia do item anterior. ‘andar descendo thamada em emergéncia hospitalar ‘Como fazer: - Para cada tipo de chamada CUDE das portas frontal e oposta, apertar a tecla 1 afim de habilitar a mascara ou apertar a tecla 0 afim de desabilitar. Em seguida apertar a tecla 0 ou 1 ou 2 ou 3 afim de definir 0 estado da porta da cabina. Para gravar estes dados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Exemplo: CARD RD - Habilitar leitor de cartées e bot&o especial de abrir a porta. Gravando na fung&o CARD RD no andar zero (primeira parada) os seguintes dados: Porta frontal com chamada de cabina e andar descendo habilitadas e porta de andar subindo e emergéncia hospitalar desabilitadas, aperte as teclas 1,0, 1, 0. Porta oposta com chamada de cabina, andar subindo, andar descendo e emergéncia hospitalar desabilitadas, aperte as teclas 1, 0, 1, 0. Para botéio SDOB de portas frontal e oposta habilitados aperte a tecla 3. Nota: 1s nmeros aparecerao no visor da esquerda para direita a medida que forem sendo digitados. Para finalizar a operacao e gravar na meméria todos os dados digitados apertar a tecla AZUL ¢ a tecla ENTER. ol tfol sforaqors 2 eR) at CUDE CUDE Sb to it tn 4 ‘at CUDE CUDE Sb?2—cupe cUDE Sb oo 10101010 3 \o9 1010 1010 3OTIS Ha 5.4.4. Fungio POS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 4 POS Gravar na meméria os cédigos numéricos responsévels pelo funcionamento do Indicador de Posi¢ao. O cédigo indica o qué deve ser escrito no(s) display(s) do Indicador quando o elevador estiver nivelado ou passando por cada andar. Apertar as teclas | Mi] [1 EN Gampo para gravagao de um nove ‘Sédige para o Indicador de Posigao relatives ao digito © andar definidos. Obs: Verna Pag. 80 a Tabela de Codificagao do Indicador de Posigao. Tdentifica qual o digito do indicador de posigao (unidade ou dezena) a ser programado para o andar definido. R= display da unidade jisplay da dezena ‘Obs: Sempre aparecerd a letra “R’ e depois a letra *L’ para cada andar. Valor atual do cédigo para indicador de Posigo relativos ao digito e andar| definidos. ‘Obs: Ver na Pag. 80 a Tabela de Codificagao do Indicador de Posigao. ‘Andar para programago do Indicador de Posigao: ‘Obs: A contagem do niimero de paradas comeca do zero. ‘Como fazer :- Apertar a tecia GO ON afim de passar do CALIBRAR O DRIVE VF: Como fazer: 1- fa nse 5 => Apertaratecia 0 selecionar a fungao Allow Normal ou DCS 2. (Now CALIBRATE PACKAGE! rando o drive VFI NOTA: Caso 0 elevador no execute as corridas para calibrago do drive em um determinado intervalo de tempo, o sistema interromperd a calibragio e a URM mostrard a tela inicial de Selegdo de fungdo (passo numero 1). Apés resolver o problema que impediu o elevador de executar a corrida, apertar a tecla 0 para iniciar a calibragao. 3 = Apés concluir a calibragao aparecerd a mensagem indicando que poderd ser iniciada a Sequéncia de Verificagao de Portas (DCS). TO START DCS | _.. Apertar as teclas AZUL e ENTER PRESS ENTER para iniciar o test NOTA: Para conhecer os passos seguintes do DCS ver item Sequéncia de Verificagao de Portas, (DCS) a partir do passo ntimero 2 na pag. 66. nn tnminnnemmmenninan EMOTIS = — SEQUENCIA DE VERIFICACAO DE PORTAS - DCS: Como fa: 1.=[ Allow Normal 9 |) Apertaratecia 1 Start DCS 1 (selecionar a fungdo Allow Normal ou DCS) 2 = Durante a corrida de verificagéo de portas a URM mostrar as seguintes informagoes: Andar atual do elevador ‘Situagao do sinal DW: nivelado ou passando por ele. DW: cled -» sinal ativo com contato de porta fechado dw: opnd > sinal inative com contato de porta aberto Exemplo: 12 (Normal) ** (Nao disponivel) Diregdo de viagom: U- diego de subida Estado da porta da cabina porta d- diregdo de descida frontal e porta oposta = = 80m rego 11 ~ Porta aberta I~ Porta fechada <> = Porta abrindo >< - Porta fechando + * = Estado da porta indetinido U12 DW:elsd IE IL open front door ‘Mostra qual a agao que esté sendo realizada durante o DCS: ‘open front door ~» abrir porta frontal check DW input -> verificar sinal da entrada DW close front door —> fechar porta frontal ‘open rear door > abrir porta oposta close rear door > fechar porta oposta 3 - AURM mostraré o status final apés 0 término da corrida de verificag&o de portas. DCS SUCCESSFULL PRESS GOON > DCS coneluido com sucesso apertar a tecla GO ON 4-( CHECK PES, GTC > Apertar a tecla GO ON PRESS GOON > Poriar a tecia Verificando os sinais de passadigo apertar a tecla GO ON => Apertar a tecla GO ON HH 5 «= Sair do DCS e passar para Operagao Normal. TO START NORMAL ) _. Para iniciar em operapso Normal PRESS GOON > apertar a tecta GO ON naOTIS Ell 6 = Apés sair do DCS a URM mostraré a tela do Menu Principal. LCB Il - MENU> SYSTEM TOOLS =2 Menu principal PROBLEMAS ANTES DE INICIAR O DCS: O sistema faz algumas verificagdes preliminares antes de iniciar o DCS, caso exista algum problema a URM mostrard 0 tipo de erro encontrado: DES START ERROR |». | vensagem de erro que Impediu 0 DCS iniciar. Setup C-TYPE : NEL Lista de mensagens de erros: Setup C-TYPE: NEL — erro de programacao do pardmetro C-Type da fungao DRIVE (System/Setup/Install/Drive): a programagao correta é 2 ou 3 conforme tipo do controle. Not able to run! — no disponivel para correr: o OCSS estd no modo NAV. ‘Switch off INS! -> desligar a fung&io INS: 0 OCSS esta no modo INS, indicando que © carro esta em modo de Inspegao. Already done — 0 DCS jé foi executado. Into 1LS e DZ! — 0 carro ndo est em 1LS e DZ. Leave 1LS — 0 carro est em 1LS mas no esta em DZ. => Analisar a mensagem de erro e remover o defeito. => Reiniciar pelo passo numero 1 da Sequéncia de Verificagdo de Portas. PROBLEMAS DURANTE A EXECUGAO DO DCS: Caso ocorra uma falha durante a execugdo do DCS, a URM mostraré 0 tipo de erro encontrado: Estes campos mostram o status da corrida de U 12 DWiclsd | Ih) ~ Lvetificagdo de portas. Ver passo ntimero 2 do DCS. Frontdoor error_) _, | Mensagem de erro que impediu o DCS conclu a operagao. Lista de mensagens de erros: Front door error > _erro encontrado na porta frontal Rear door error. > _erro encontrado na porta oposta Aborted by Enter > _interrompido pela func&o Enter Door opening err +» erro durante a abertura da porta DWnotclosed > sinal DW inativo indicando contato de porta aberto Position error erro de posigio Door closing err > _ erro durante o fechamento da porta = Analisar a mensagem de erro e remover 0 defeito. => Reiniciar pelo passo numero 1 da Sequéncia de Verificagaio de Portas. ro: |OTIS aE 5.4.6. Fungo ELD MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 6 ELD Gravar na meméria os cédigos e mensagens responsdvels pelo funcionamento do ELD - Display Eletroluminescente. O ELD indica uma mensagem escolhida pelo cliente que deverd aparecer no display quando o elevador estiver nivelado ‘ou passando por cada andar. Apertar as teclas [m] [7] [3] [6 Grupos de Caracteres da Mensagem para esorita no Modo Edigdo de Mensagem. Lista de Grupo de caracteres: ALL > todos os caracteres disponiveis. ‘A-Z-> somente as letras de AZ 0-9 > somente os nimeros de 0&9 = &/) —’somente os caracteres &().-./:<>* aeonper eee oe SPE —> somente os caracteres especiais AAAG OO oer eontagem ao acnoro HEX — todos os caractores deponivwis usando a entrada de paradas comega do zero. hexadecimal Como fazer: Aporarateca MOV» mover a mensagem para deta ou eequerda GOON aim de evangar pare ‘Como fazer: Apert as teclas AZUL e UP afim de avangar O prin andar para préximo Grupo” de Garacter da Mensagem ~fo2 < FLOOR 2 < ELD) _ | Modo de selegao: =>} Seleciona o Andar e o Modo Mensagem de Edigéo da Mensagem. Mensagem atual do ELD relative ao andar mostrado no visor. ‘Andar para programagio da | [Seleciona o caracter desejado| | Tipos de Caracteres da Mensagem mensagem do ELD. fete todos os existentes no relative ao andar mostrado no visor. ‘Nota: Nao 6 possivel mudar | | Grupo de Caracter da (Obs: Ver Lista de Grupo de de andar no Modo de edigao | | Mensagem. Caracteres no Modo de Selegao. da mensagem. Como fazer: Apartar a tacla ‘Nota: Nao 6 possivel mudar do GOON afim de Grupo de Caracter no Modo Edigéo da Mensagem. AZUL |ENTER|—> }92, T < 2 ELD Modo de E ME?ANINO da Mensagem: Posiciona o cursor dentro da mensagem comegando elo inicio da palavra e pasando por todas as letras. © cursor 6 representado pelo simbolo“ ? * piscando. ‘Como fazer: Apertar as tecias AZUL e UP para avangar letra por letra dentro da palavra. a