BEDIENUNG &

WARTUNG HANDBUCH

Hydraulischer bagger AC 35UF

Originalbetriebsanleitung-Sprachversion: DE
Ausgabe: 2021-01
Bestellnummer: 8400823

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 ATLAS KOMPAKT GMBH
Stedinger Strasse 324
27751 Delmenhorst
Germany

T: +49 (0) 4221 491330

F: +49 (0) 4221 491331
E: info@atlas-kompakt.com

WWW.ATLAS-KOMPAKT.COM

Bitte vor Inbetriebnahme des Baggers ausfüllen:

Fahrzeugtyp:

Fahrzeug-Ident.-Nr.:

Baujahr:

Inbetriebnahme am:

Händler:

Diese Betriebsanleitung ist eingeschränkt urheberrechtlich geschützt. Sie darf für den Bediener/Betreiber
vervielfältigt und verwendet werden.

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 BEDIENUNG & WARTUNG
HANDBUCH

AC35UF
Hydraulikbagger mit Raupenantrieb

ATLAS KOMPAKT GmbH

Januar, 2021

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 Hinweis zu Wartungsanfragen
Sehr geehrte Kunden,
herzlichen Dank für den Kauf unserer Produkte. Wir bieten Ihnen für ein effizientes Arbeiten mit
unseren Baumaschinen eine zeitnahe, qualitativ hochwertige Wartung.
Bitte stellen Sie uns ausreichende und eindeutige Informationen zu den Fehlfunktionen zur
Verfügung, damit wir diese analysieren und Ihnen einen effektiven Service bieten können. Falls
die Unterstützung von ATLAS KOMPAKT oder unseren autorisierten Vertretern angefordert wird,
sollten so viele Fehlerdetails wie möglich angegeben werden, die hauptsächlich die folgenden
Punkte beinhalten sollten:

① Ein klar lesbares und vollständiges Foto des Typenschilds, das sich rechts außen am
Steuerstand (der Kabine) befindet, wie unten abgebildet:

② Ein Foto mit den Maschinenbetriebszeiten.

③ Ein Foto der gesamten Maschine, auf dem die gesamte Ausrüstung und ihr Arbeitszustand
deutlich und vollständig zu erkennen sein sollten.
④ Ein Foto der möglichen fehlerhaften Komponente, das uns helfen kann, den genauen Ort der
Fehlfunktion zu analysieren.
⑤ Eine Nahaufnahme der fehlerhaften Komponente, auf der die Details der Fehlfunktion oder
Beschädigung deutlich zu erkennen sind.

Wenn Sie davon ausgehen, dass der Ausfall möglicherweise von wichtigen Komponenten wie
z. B. Motor, Hydraulikpumpe, Hauptsteuerventil, Kettenantrieb, Hydraulikzylinder, Steuerung,
Bildschirm, Kühler und Raupenkette verursacht wurde, sind auch Fotos der Typenschilder dieser
Komponenten oder der eingestanzten Teilenummer erforderlich, die sich auf der Oberseite oder
an der Seite der Komponenten befinden. Bitte geben Sie die Details so eindeutig und detailliert
wie möglich an.

Bitte senden Sie uns Wartungsanfragen per E-Mail oder auf anderem Wege. Vielen Dank für
Ihre Unterstützung.

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 EC KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Der Unterzeichnete repräsentiert Folgendes:

der bevollmächtigte Vertreter,

Hersteller und der innerhalb des Europäischen
Wirtschaftsraums zuständig ist:
Firma:
ATLAS KOMPAKT GMBH ATLAS KOMPAKT GMBH
Adresse: Stedinger Strasse 324, 27751
ATLAS KOMPAKT GMBH Delmenhorst, Germany
Stedinger Strasse 324, 27751 Delmenhorst, Germany

Firmenname: ATLAS KOMPAKT GMBH

Name und Anschrift der in der EU ansässigen Person/Firma, die zur Zusammenstellung der
technischen Unterlagen berechtigt ist:
ATLAS KOMPAKT GMBH
Stedinger Strasse 324, 27751 Delmenhorst, Germany

erklären hiermit, dass die folgenden Sicherheitskomponenten:

Beschreibung der Maschine

Allgemeine Bezeichnung: Hydraulikbagger

Funktion: Häufig eingesetzt bei Projekten wie Erd- und Steinbau, Kommunalbau, Straßenbau,
Kabel- und Rohrverlegung, Gartenpflege, Grabenräumung usw.

Model/s: AC35UF

Serie:

die geltenden Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2006/42/EG erfüllen. Die folgenden
harmonisierten Normen finden Anwendung, um die Konformität mit 2006/42/EG (MD) zu
gewährleisten:
EN 474-1: 2006+A4:2013/AC:2014 – Erdbaumaschinen - Sicherheit - Teil 1. Allgemeine
Anforderungen;
EN 474-5:2006+A3:2013 - Erdbaumaschinen - Sicherheit - Teil 5: Anforderungen für den
Hydraulikbagger;
EN ISO 4413:2010 - Hydraulische Fluidtechnik -Allgemeine Regeln und sicherheitstechnische
Anforderungen für Hydraulikanlagen und deren Bauteile;
EN ISO 12100:2010 - Sicherheit von Maschinen - Allgemeine Gestaltungsleitsätze -
Risikobeurteilung und Risikominderung

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 VORWORT

Es ist besonders wichtig, dass der Bediener diese Anweisungen sorgfältig liest, um den Bagger
sicher und korrekt bedienen und warten zu können. Andernfalls können Unfällen oder Schäden
verursacht werden.
Das Handbuch umfasst Sicherheitsregeln und Aufkleber, die an der Maschine angebracht sind,
um Hinweise auf mögliche Gefahren und deren Vermeidung zu geben. Bitte beachten Sie dies
unbedingt bei der Bedienung und Wartung. Die in diesem Handbuch erwähnten unzulässigen
Nutzungen oder Vorgänge dürfen unter keinen Umständen durchgeführt werden.
ATLAS KOMPAKT kann nicht alle Arten von potenziellen Gefahren vorhersehen, die während des
Betriebs und der Wartung auftreten können. Die diesbezüglichen Hinweise in diesem Handbuch
und an der Maschine beziehen sich daher nur auf die grundlegenden Sicherheitsregeln. Es
liegt in der Pflicht des Bedieners, die notwendigen Maßnahmen zum Schutz der Sicherheit zu
ergreifen, wenn keine entsprechende Methode in diesem Handbuch empfohlen wird.
Dieses Garantiezertifikat berechtigt Sie zur Inanspruchnahme des von der Garantie abgedeckten
ATLAS KOMPAKT Wartungsservice. Die Wartungsdetails sind in der vom Vertriebspartner
mitgelieferten Wartungskarte aufgeführt. Für die Berechtigung zum Erhalt der Garantieleistungen
von Atlas Kompakt stellen Sie sicher, dass ausschließlich Originalteile von Atlas Kompakt
verwendet werden und alle Anweisungen in diesem Handbuch für Betrieb und Wartung strikt befolgt
werden. Wenn durch die Nichtbeachtung der oben genannten Anweisungen Personenschäden,
Tod und Sachschäden verursacht werden, übernimmt Atlas Kompakt keine Haftung dafür und
behält sich das Recht vor, die Erbringung von Garantieleistungen zu verweigern und diese im
Voraus zu beenden.
Der Bagger ist nach dem metrischen System ausgelegt, alle angegebenen Werte sind metrisch
und es können nur metrische Teile und Werkzeuge verwendet werden.
Das Betriebshandbuch ist als fester Bestandteil des Baggers zu betrachten und zum Nachschlagen
an einem leicht zugänglichen Ort aufzubewahren. Bei Beschädigung oder Verlust wenden Sie
sich bitte an ATLAS KOMPAKT oder an die Vertretungen für die Nachbestellung. Das Handbuch
muss bei Übergabe oder Verkauf des Baggers beigefügt werden.
Nur geschulte, qualifizierte und erfahrene Bediener dürfen die Maschine bedienen, prüfen und
warten.
Die in diesem Handbuch behandelten Vorrichtungen entsprechen den zum Ausgabedatum
gültigen technischen Spezifikationen. Der Hersteller ATLAS KOMPAKT behält sich das Recht
vor, von Zeit zu Zeit ohne vorherige Ankündigung Änderungen an den Baggerkomponenten
vorzunehmen.

ATLAS KOMPAKT GMBH

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 INHALTSVERZEICHNIS
1 SICHERHEITSHINWEISE ..................................................................................................... 1
1.1 SICHERHEITSKENNZEICHEN ....................................................................................... 2
1.1.1 Position der Sicherheitskennzeichen ......................................................................... 2
1.1.2 Anweisungen zu den Sicherheitskennzeichen .......................................................... 2
1.2 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE ..................................................................... 10
1.2.1 Beachtung der Sicherheitshinweise ........................................................................ 10
1.2.2 Bedeutung der Sicherheitskennzeichen .................................................................. 11
1.2.3 Notfallschutzmaßnahmen ........................................................................................ 11
1.2.4 Schutzvorrichtungen tragen ..................................................................................... 11
1.2.5 Schutzvorrichtungen ................................................................................................ 12
1.2.6 Maschine sauber halten .......................................................................................... 12
1.2.7 Berprüfen vor der Inbetriebnahme............................................................................ 12
1.2.8 Vorsichtsmaßnahmen beim Betreten der Kabine .................................................... 12
1.2.9 Richtiges Betreten/Verlassen der Maschine ............................................................ 12
1.2.10 Einstellen des Fahrersitzes.................................................................................... 13
1.2.11 Sicherheitsgurt anlegen ......................................................................................... 13
1.2.12 Gewährleistung der perfekten Sichtbarkeit ............................................................ 13
1.2.13 Betriebssitz sicher verlassen ................................................................................. 13
1.2.14 Notausstieg ............................................................................................................ 14
1.2.15 Keine Passagiere erlaubt ...................................................................................... 14
1.2.16 Sicherheit am Arbeitsplatz ..................................................................................... 14
1.2.17 Betrieb im aufgelockerten Bereich ......................................................................... 15
1.2.18 Signale und Gesten vom Einweiser ....................................................................... 15
1.2.19 Abstand zu Hochspannungskabeln ....................................................................... 15
1.2.20 Verbrühung verhindern .......................................................................................... 16
1.2.21 Fern von laufenden Teilen ..................................................................................... 16
1.2.22 Brand- oder Explosionsgefährdungen vermeiden ................................................. 16
1.2.23 Maßnahmen zur Brandbekämpfung ...................................................................... 16
1.2.24 Spritzern oder herabfallenden Gegenständen verhindern .................................... 17
1.2.25 Verhinderung des Herausfliegens von Teilen ........................................................ 17
1.2.26 Einatmen von Rauch oder Abgasen verhindern .................................................... 17
1.2.27 Vorsicht bei Hochdruckflüssigkeiten ...................................................................... 18
1.2.28 Sichere Entsorgung von Flüssigkeiten .................................................................. 18
1.2.29 Sichere Entsorgung von Chemikalien ................................................................... 18
1.2.30 Entsorgung von Abfällen ........................................................................................ 18
1.2.31 Verbot von nicht autorisierten Änderungen an der Maschine ................................ 18
1.2.32 Herabfallen von Gegenständen aus großer Höhe verhindern ............................... 19
1.3 ANWEISUNGEN ZUM SICHEREN BETRIEB ............................................................... 19
1.3.1 Inspektion vor dem Starten des Motors ................................................................... 19
1.3.2 Korrektes Anfahren des Motors................................................................................ 20
1.3.3 Starten des Motors bei kaltem Wetter ..................................................................... 20
1.3.4 Sicherer Betrieb ....................................................................................................... 20
1.3.5 Betrieb an Hängen ................................................................................................... 21
1.3.6 Betrieb auf schneebedecktem Boden ...................................................................... 21
1.3.7 Umkippen vermeiden ............................................................................................... 22
1.3.8 Unfällen beim Rückwärtsfahren oder Schwenken vermeiden ................................. 22

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 1.3.9 Unfällen durch Fehlbedienungen vermeiden ........................................................... 23
1.3.10 Maschine sicher bewegen ..................................................................................... 23
1.3.11 Sicherheitsregeln während des Fahrens ............................................................... 24
1.3.12 Fahren auf Hängen ................................................................................................ 24
1.3.13 Sicherheitsregeln beim Abschleppen .................................................................... 25
1.3.14 Maschinentransport ............................................................................................... 25
1.3.15 Sicheres Parken der Maschine .............................................................................. 26
1.4 SICHERHEITSHINWEISE FÜR DIE WARTUNG .......................................................... 26
1.4.1 Verwendung von Warnzeichen ................................................................................ 26
1.4.2 Maschine parken vor der Wartung .......................................................................... 27
1.4.3 Sicherheitsregeln für die Wartung für die Wartung .................................................. 27
1.4.4 Tipps zur Verwendung eines Abbruchhammers ...................................................... 28
1.4.5 Vorsichtsmaßnahmen beim Schweißen und Polieren.............................................. 28
1.4.6 Erhitzung von Rohren mit brennbaren Flüssigkeiten vermeiden ............................. 29
1.4.7 Erhitzung in der Nähe von Druckölleitungen vermeiden ......................................... 29
1.4.8 Lacke vor dem Schweißen oder Erhitzen entfernen ................................................ 29
1.4.9 Anbaugeräte............................................................................................................. 29
1.4.10 Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung des Raupenspannungsmechanismus...... 30
1.4.11 Sicherheitsregeln für unter hohem Druck stehendes Öl......................................... 30
1.4.12 Sicherheitsbetrieb für Hochdruckschläuche .......................................................... 31
1.4.13 Akku ....................................................................................................................... 31
1.4.14 Explosion des Akkus verhindern ............................................................................ 31
1.4.15 Entsorgung von Abfällen ........................................................................................ 32
2 TRANSPORT UND LAGERUNG ........................................................................................ 33
2.1 TRANSPORT ................................................................................................................. 34
2.1.1 Allgemeine Transporthinweise ................................................................................. 34
2.1.2 Transportspezifikation .............................................................................................. 34
2.1.3 Fahren auf oder von einem Plattformanhänger ....................................................... 34
2.1.4 Laden ....................................................................................................................... 35
2.1.5 Maschine festbinden ................................................................................................ 36
2.1.6 Entladen .................................................................................................................. 37
2.1.7 Anheben der Maschine ............................................................................................ 37
2.2 LAGERUNG ................................................................................................................... 38
2.2.1 Vor der Lagerung ..................................................................................................... 38
2.2.2 Während der Lagerung ............................................................................................ 39
2.2.3 Nach der Lagerung .................................................................................................. 40
3. EINWEISUNG .................................................................................................................... 41
3.1 POSITION DER MASCHINENKOMPONENTEN........................................................... 42
3.2 KABINE (GESCHLOSSEN) ........................................................................................... 43
3.3 START SCHALTER ........................................................................................................ 45
3.4 MONITOR ...................................................................................................................... 46
3.4.1 Details zum Monitor ................................................................................................. 46
3.5 WIPPSCHALTER ........................................................................................................... 49
3.6 STEUERUNGSMONITOR PANEL ................................................................................. 50
3.7 KLIMAANLAGE .............................................................................................................. 51
3.7.1 Arbeitsweisen .......................................................................................................... 51
3.7.2 Installation ............................................................................................................... 51
3.7.3 Betrieb ..................................................................................................................... 52
10
 3.8 RADIO ............................................................................................................................ 53
3.8.1 Bedienfeldfunktionen ............................................................................................... 53
3.8.2 Radio-Bluetooth-Funktion ........................................................................................ 55
3.9 SITZEINSTELLUNG ...................................................................................................... 56
3.10 VORSTEUERSICHERHEITSSCHALTER ................................................................... 57
3.11 MOTORDROSSELKLAPPE ......................................................................................... 57
3.12 VOORSTEUERHEBEL ................................................................................................ 58
3.13 WINDSCHUTZSCHEIBE ÖFFNEN UND SCHLIESSEN ............................................. 60
3.14 WINDHAUBE UND ABDECKUNGSTEILE................................................................... 60
3.15 ZUBEHÖR ................................................................................................................... 61
3.16 AUFKLEBER.................................................................................................................. 62
3.17 BEFESTIGUNG UND DIE ROHRLEITUNG ................................................................ 62
3.17.1 Hydraulischer Schnellwechsler .............................................................................. 64
3.17.2 Hydraulikhammer .................................................................................................. 66
3.17.3 Arbeitsweise der Anbaugerätesteuerung ............................................................... 71
3.17.4 Sicherheitshinweis ................................................................................................. 72
3.18 ELEKTRISCHER PROPORTIONALER JOYSTICK .................................................... 74
3.18.1 Einzelner elektrischer proportionaler Joystick ....................................................... 74
3.18.2 Dualer elektrischer proportionaler Joystick ............................................................ 74
4. MASCHINENBEDIENUNG ................................................................................................ 75
4.1 UMGEBUNGSBEDINGUNGEN ..................................................................................... 75
4.2 BETRIEB UND BEDIENUNG ........................................................................................ 75
4.3 MOTORBETRIEB .......................................................................................................... 76
4.3.1 Tägliche Kontrolle .................................................................................................... 76
4.3.2 Kontrolle des Dieselmotors....................................................................................... 76
4.3.3 Elektrische Geräte ................................................................................................... 77
4.3.4 Luftfilter .................................................................................................................... 77
4.3.5 Hydraulikölstand ...................................................................................................... 77
4.3.6 Vor dem Anlassen des Motors.................................................................................. 78
4.3.7 Motor starten ........................................................................................................... 78
4.3.8 Motor in kaltem Wetter anlassen.............................................................................. 78
4.3.9 Einstellen der Drehzahl des Dieselmotors ............................................................... 78
4.3.10 Motor abstellen ...................................................................................................... 78
4.3.11 Benutzung der Hilfsbatterie ................................................................................... 79
4.4 FAHRTSTEUERUNG ..................................................................................................... 80
4.4.1 Fahren mit Pedalsteuerung ..................................................................................... 80
4.4.2 Fahren mit Joysticks ................................................................................................ 81
4.4.3 Fahrtgeschwindigkeit ............................................................................................... 81
4.4.4 Bremse .................................................................................................................... 81
4.4.5 Sicherheitshinweise ................................................................................................. 81
4.5 GRABEN......................................................................................................................... 83
4.5.1 Arbeitsstatus ............................................................................................................ 83
4.5.2 Kombinierte Raupenbaggerbewegungen ................................................................ 84
4.5.3 Schwenkbremse des Oberwagens .......................................................................... 84
4.5.4 Kernpunkte beim Graben......................................................................................... 85
4.5.5 Raupenbagger parken ............................................................................................. 85
4.5.6 Betrieb auf moorigem Boden .................................................................................... 86
4.5.7 Heben Sie eine Seite des Raupenbaggers mit Ausleger und Arm an ..................... 86
11
 4.5.8 Vermeiden Sie, dass der Raupenbagger umkippt ................................................... 87
4.5.9 Betrieb in Wasser oder Schlamm ............................................................................ 87
4.5.10 Tieflöffelbetrieb....................................................................................................... 87
4.5.11 Ebnen .................................................................................................................... 88
4.5.12 Bodenkollaps verhindern........................................................................................ 88
4.5.13 Bedienungstipps..................................................................................................... 88
4.5.14 Maschinenmissbrauch verhindern.......................................................................... 89
4.5.15 Position des Planierschilds..................................................................................... 89
4.5.16 Schadenverhütungsmaßnahmen für das Räumschild ........................................... 90
4.5.17 Vorsicht beim Einfahren der vorderen Arbeitsvorrichtung ..................................... 90
4.5.18 Keine Berührung des Planierschilds mit der Straßensperre zulassen................... 90
4.6 HEBEN ........................................................................................................................... 90
4.7 BETRIEB - HYDRAULIKHAMMER ................................................................................ 91
4.8 AUSLEGERSCHWENKUNG.......................................................................................... 94
5 WARTUNG .......................................................................................................................... 95
5.1 KORREKTE VORGEHENSWEISEN FÜR WARTUNG UND INSPEKTION .................. 98
5.1.1 Regelmäßige Wartung ............................................................................................. 98
5.1.2 Häufige Überprüfung des Betriebsstundenzählers .................................................. 98
5.1.3 Korrekte Verwendung von Kraftstoff und Schmiermitteln ........................................ 99
5.1.4 Wartungsvorbereitung ............................................................................................. 99
5.1.5 Motorwartung ........................................................................................................... 99
5.1.6 Regelmäßiger Austausch von Hydraulikschläuchen ............................................... 99
5.2 WARTUNGSANLEITUNG ............................................................................................ 100
5.2.1 Schmiermittel ......................................................................................................... 100
5.2.2 Motoröl ................................................................................................................... 100
5.2.3 Getriebeöl .............................................................................................................. 104
5.2.4 Kraftstoffanlage ..................................................................................................... 105
5.2.5 Hydraulikölsystem ................................................................................................. 109
5.2.6 Luftfilter .................................................................................................................. 115
5.2.7 Kühlanlage ............................................................................................................. 117
5.2.8 Verschiedenes ....................................................................................................... 120
5.2.9 Wartung in speziellen situationen .......................................................................... 127
5.2.10 Protection for Long-Term Storage ....................................................................... 128
5.2.11 Klimaanlage wartung ........................................................................................... 129
5.2.12 Beigefügte Tabelle ............................................................................................... 129
6. FEHLERSUCHE ............................................................................................................... 131
7. TECHNISCHE PARAMETER ........................................................................................... 135
7.1 PARAMETER................................................................................................................ 136
7.2 TECHNISCHE EINLEITUNG ....................................................................................... 137
7.3 ABMESSUNG UND ARBEITSPARAMETER ............................................................... 141
7.3.1 Abmessung ............................................................................................................ 141
7.3.2 Arbeitsparameter ................................................................................................... 142
7.3.3 Geräusch- und Vibrationsbeschreibung ................................................................ 143
7.3.4 Hubkapazität .......................................................................................................... 143
8. ÜBER DEN HERSTELLER............................................................................................... 151

12
 1 SICHERHEITSHINWEISE

Warnung

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch und stellen Sie sicher,
dass Sie alle in dieser Bedienungsanleitung oder auf den Sicherheitskennzeichen
beschriebenen Vorsichtsmaßnahmen vollständig verstanden haben. Befolgen Sie alle
Anweisungen bei der Bedienung oder Wartung dieser Maschine.

1
1.1 SICHERHEITSKENNZEICHEN
1.1.1 Position der Sicherheitskennzeichen
●● Position der Sicherheitskennzeichen
Lokalisieren Sie die korrekte Position der
Sicherheitskennzeichen und machen Sie sich mit dem
Inhalt der Sicherheitskennzeichen an dieser Maschine
vertraut.
●● Um sicherzustellen, dass der Inhalt der Kennzeichen
richtig gelesen werden kann, achten Sie darauf, dass
sie an der richtigen Stelle angebracht sind und halten
Sie sie immer sauber. Verwenden Sie zum Reinigen
der Sicherheitskennzeichen keine Lösungsmittel oder
Benzin. Dies könnte dazu führen, dass sich die Etiketten
ablösen.
●● Neben den Warnschildern gibt es noch weitere Schilder.
Behandeln Sie diese Schilder auf die gleiche Weise.
●● Falls die Sicherheitskennzeichen beschädigt, verloren
oder nicht mehr lesbar sind, ersetzen Sie sie durch neue.
Entnehmen Sie die Teilenummer den entsprechenden
Ersatzteillisten oder dem aktuellen Schild und bestellen Sie
diese bei ATLAS KOMPAKT oder unseren Vertragshändlern

1.1.2 Anweisungen zu den Sicherheitskennzeichen

(1) Sicherheitskennzeichen für den Betrieb
●● Bitte lesen Sie alle Sicherheitshinweise auf den
Sicherheitskennzeichen und alle sicherheitsrelevanten
Informationen sorgfältig durch, bevor Sie die Maschine
in Betrieb nehmen.
●● Warten Sie die Maschine regelmäßig und ersetzen Sie
das Sicherheitskennzeichen, falls erforderlich. Falls
die Sicherheitskennzeichen oder die Betriebsanleitung
beschädigt oder verloren gegangen sind, können Sie
diese bei unseren Vertragshändlern bestellen. Das
Bestellverfahren ist identisch mit dem der anderen
Ersatzteile und Komponenten. Bei der Bestellung
müssen Sie das Modell der Maschine angeben.
●● Nur geschultes und qualifiziertes Personal darf
diese Maschine bedienen. Befolgen Sie alle
Sicherheitsvorkehrungen und Anweisungen in dieser
Bedienungsanleitung, um Ihre Maschine in gutem
Zustand zu halten.
●● Nehmen Sie keine unüberlegten Änderungen oder
Modifikationen an der Maschine vor. Dies kann die
Funktion und Lebensdauer beeinträchtigen oder die
persönliche Sicherheit gefährden.
●● Vorsicht: Alle in diesem Abschnitt beschriebenen
Sicherheitshinweise beziehen sich nur auf die
grundlegenden Sicherheitsinformationen dieser
Maschine. Es ist nicht möglich, alle Umstände
vorherzusagen, die potenzielle Gefahren mit sich bringen

2
 könnten. Es ist daher notwendig, Anweisungen von
Ihrem Vorgesetzten einzuholen, bevor Sie irgendwelche
Betriebs- oder Wartungsarbeiten durchführen.

(2) Kennzeichnung für den Motorbetrieb

Inspektion des Dieselmotors
●● Halten Sie die Maschine auf ebenem Boden an, prüfen
Sie den Motorölstand (halten Sie den Motor länger
als 15 Minuten an, damit das Motoröl auf den Boden
zurücksinken kann), prüfen Sie den Ölmessstab und
stellen Sie sicher, dass der Ölstand zwischen den Linien
„MIN“ und „MAX“ liegt. Für die Wartung des Motors lesen
Sie bitte die „Wartungsanleitung für den Dieselmotor“,
die den anderen Unterlagen der Maschine beiliegt.
Kontrolle vor Inbetriebnahme
●● Halten Sie den Steuerhebel des Vorsteuerventils in
der Position LOCK. Der Vorsteuerknüppel und die
Hubzugstange befinden sich in der Normalposition
(Neutralstellung) und der Bediener sitzt auf dem Sitz.
●● Während der Schlüssel in die Position ON geschaltet
wird, müssen mit Ausnahme des Motorstundenzählers
und des LCD-Moduls alle Anzeigen des Testsystems
aufleuchten. Der Summer muss ebenfalls ertönen. Der
Selbsttest ist nach 2 Sekunden beendet und zeigt an,
ob das Testsystem richtig funktioniert oder nicht.
Den Motor starten
●● Halten Sie den Steuerhebel des Vorsteuerventils in der
Stellung LOCK.
●● Schalten Sie den Schlüsselschalter auf die Stellung ON.
●● Hupen Sie, um die umstehenden Personen zu warnen.
●● Drehen Sie den Schlüssel nach rechts. Halten Sie es
in der START-Stellung, bis der Motor läuft. Lassen
Sie dann den Schlüssel los, der Schalter schaltet sich
automatisch. Schalten Sie zurück in die Stellung ON.

Vorsicht
 Lassen Sie den Motor nicht länger als 5 Sekunden
laufen, um Schäden an der Maschine zu vermeiden.
Falls der Motor nicht anspringt, schalten Sie den
Schlüssel zurück in die Stellung OFF und warten
Sie 2 Minuten, bevor Sie einen wieder versucht. Ein
fehlerhafter Start kann den Anlasser beschädigen.
(3) Dieselkennzeichnung

Vorsicht
 Kraftstoff mit besonderer Vorsicht nachfüllen. Stellen
Sie den Motor ab, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen.
Rauchen Sie nicht, während Sie Kraftstoff nachfüllen
3
 oder in der Nähe des Kraftstoffsystems arbeiten.
 Wählen Sie den richtigen Kraftstoff entsprechend der
unterschiedlichen Umgebungstemperatur.
●● Beachten Sie den Abschnitt “Motor abstellen” zum
ordnungsgemäßen Parken der Maschine und zum Diesel
Abstellen des Motors. Kraftstoff
●● Überprüfen Sie die Kraftstoffanzeige auf dem Bildschirm,
ob Nachfüllen erforderlich ist.
●● Verhindern Sie das Eindringen von Schmutz, Staub,
Bitte wählen Sie 0# Diesel für 4º C oder mehr Umgebungstemperatur.
Wasser und anderen Fremdkörpern in den Öltank und
Bitte wählen Sie -10# Diesel für -5º C oder mehr Umgebungstemperatur.
das Kraftstoffsystem. Bitte wählen Sie -20# Diesel für -15º C oder mehr Umgebungstemperatur.
●● Achten Sie beim Nachfüllen am Ende der täglichen
Arbeitsschicht darauf, dass kein Kraftstoff auf die
Maschine oder den Boden tropft, um ein Verklumpen
des Kraftstoffs zu vermeiden.
●● Schließen Sie nach dem Nachfüllen von Kraftstoff den
Deckel fest.
(4) Kennzeichnung für die Maschinenhaltung

Vorsicht
 Starten Sie den Motor nicht, wenn der Hydrauliköltank
kein Öl mehr enthält.
 Überprüfen Sie den Hydraulikölstand …… jeden
Tag Maschinenhaltung beim Prüfen
●● Parken Sie die Maschine auf einem festen, ebenen des Hydraulikölstands
Untergrund.
●● Fahren Sie den Armzylinder vollständig ein und den
Löffelzylinder auf volle Länge aus.
●● Senken Sie den Tieflöffel auf den Boden ab.
●● Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang bei niedriger
Drehzahl laufen.
●● Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel
ab.
●● Setzen Sie den Vorsteuergriff in die LOCK (up) /sperren/
Stellung.
●● Öffnen Sie die rechte Seitentür, um die Ölstandsanzeige
zu überprüfen. Der Ölstand muss innerhalb der
Füllstandsmarkierungen liegen. Lassen Sie Öl ab, wenn
der Stand über der MAX-Markierung liegt, füllen Sie Öl
nach, wenn der Stand unter der MIN-Markierung liegt.
●● Öl einfüllen :
●● Entfernen Sie den oberen Entlüftungsschraubverschluss
durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
●● Füllen Sie das Öl durch das Sieb nach. Prüfen Sie den
Ölstandsanzeige erneut.
●● Schrauben Sie den Verschluss wieder fest zu.
(5) Kennzeichnung für Wartung und Schmierung
 Richtiges Vorgehen bei Wartung und Inspektion.
4
 Informieren Sie sich über die ordnungsgemäße Kraftstoff- und Schmierstofftabelle
Wartung der Maschine. Führen Sie die ordnungsgemäße Ar
tik Bezeichnung
el
Wartungsintervall (Betriebsstunden)
8 50 100 250 500 1000 2000
Öl- Wartungs-
symbol punkten

Wartung und Inspektion in Übereinstimmung mit dieser

1 Kraftstoffstand DF 1
2 Hydraulikölstand HO 1
3 Arbeitsvorrichtungsstifte PGL 16
4 Motorölstand EO 1
5 Kältemittel 1

Anleitung durch. Überprüfen Sie die Maschine vor dem

6 Bedienfeld und Kontrollleuchten 1
7 Öl- und Wasserseparator 2
8 Batterie (Elekrolyt) 1
9 Raupenzylinder PGL 2
10 Motorölfilter 1

Start.
11 Schwenkunterstützung PGL 3
12 Hydraulikölrücklauffilter 1
13 Luftfilter 2
14 Luftfilter 1
15 Kraftstofffilterkern 2
16 Schwenkgetriebe GO 1

●● Prüfen Sie den Monitor.

17 Fahrwerksgetriebe GO 2
18 Netzgewebe des Hydrauliköl-Saugfilters 1
19 Vorsteuerfilter 1
20 Filterkern des Ölablassstopfens 1
21 Schwenkgetriebe PGL 1

●● Prüfen Sie jeden Flüssigkeitsstand. Achtung!

1. Ölsymbol
Bemerkungen!
Man muss die folgende Maschinenteile nach den

●● Prüfen Sie Schläuche und Rohrleitungen auf Leckagen,

BQ: Motoröl SAB#CF-4/SH15W-40 ersten 50 Betriebsstunden und danach alle
GO: Getriebeöl SAE#85 W140GL-5 250 Betriebsstunden reinigen, pflegen und warten.
HO: Hydrauliköl ISO VG46 (für kaltes Wetter) oder VG68 1. Motorschrauben
(für warmes Wetter) 2. Schrauben der Hydraulikpumpe
PGL: Schmierfett NLG1#2 3. Schrauben der Schwenkmotor

Verdrehungen, Verschleiß oder Beschädigungen.

DF: Dieselöl 4. Schrauben der Schwenkunterstützung
Prüfen und reparieren. Kältemittel: 50/50 Wasser und Frostschutzmittel 5. Schrauben der Laufrollen
2. Siehe das Handbuch zur Verwendung von Hydrauliköl
Prüfen und einfüllen. 7. Gegengewichtschrauben
und Getriebeöl. 8. Schrauben für andere wichtigen Maschinenteile
Austauschen 3. Einfüllen darf nur beim abgestellten Motor erfolgen.
4. Öffnen Sie die Abdeckung oder entfernen Sie den Ölstopfen

●● Prüfen Sie die Umgebung der Maschine auf Anzeichen

nicht, wenn die Temperatur des Kältemittels oder Öls hoch ist.
Es besteht Gefahr von Verbrühungen.
5. Öffnen Sie die Abdeckung langsam, um den Druck zu lösen.
6. Bitte, siehe die Wartungsanleitung für weitere Details.

von Geräuschen, Hitze usw.

●● Prüfen Sie Teile auf Lockerheit und Verlust.

Vorsicht
 Wenn Probleme festgestellt werden, reparieren
Sie diese vor dem Betrieb oder wenden Sie sich an
unseren Vertragshändler.
●● Verwenden Sie empfohlenen Kraftstoff, Hydrauliköl und
Schmiermittel.
●● Verwenden Sie nur Originalteile von ATLAS KOMPAKT.
●● Die Garantie gilt nicht für Schäden, die durch
die Nichtverwendung des von ATLAS KOMPAKT
empfohlenen Kraftstoffs, Schmiermittels, Hydrauliköls
und der Originalteile von entstehen.
●● Verstellen Sie nicht den Motordrehzahlbegrenzer oder
das Sicherheitsventil der Hydraulikanlage.
●● Achten Sie darauf, dass kein Wasser oder Dampf an
die elektrischen Geräte gelangt.
●● Demontieren Sie keine Komponenten wie
Motorpumpensteuerung, Sensor usw.
(6) Wischerkennzeichnung
Vorsicht
 Verwenden Sie den Wischer ordnungsgemäß.
(7) Sicherheitskennzeichen für die Wartung des
Beim Austausch des Ölfilters und bei der Wartung des
Filterelements Hydraulikrücklaufs den Motor abstellen. Entfernen Sie
den Deckel allmählich und entlüften Sie die Druckluft.
Den Vorsteuerfilter nach ... jeden 1000 Betriebsstunden Wenn das Hydrauliköl eine hohe Temperatur hat, warten
Sie, bis die Temperatur gesunken ist, bevor
austauschen
●● Park die Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund.
●● Den Tieflöffel auf den Boden absenken.
●● Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang bei niedriger
Drehzahl laufen. Vorsicht
●● Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel
ab. 1. Verwenden Sie immer den Wischerschalter, um den Wischer
●● Lassen Sie den Innendruck im Hydrauliksystem ab, anzuhalten. Nur wenn der Wischer an der richtigen Stelle
positioniert ist, dürfen Sie den Motor abstellen.
indem Sie den linken und rechten Vorsteuerhebel 2. Vergewissern Sie sich vor dem Öffnen des vorderen
Schiebefensters, dass der Wischer an der richtigen Stelle steht.
betätigen. 3. Wenn das vordere Schiebefenster oben auf der Kabine
positioniert ist, darf der Wischerschalter nicht eingeschaltet
●● Setzen Sie den Vorsteuerhebel in die LOCK (up) / werden.
sperren/ Stellung.

5
●● Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel für den
Filter, um das Filtergehäuse durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn von der Filterkopfhaube zu entfernen.
●● Entfernen Sie den Filterkern und den gebrauchten O-
Ring.
●● Reinigen Sie den Kontaktbereich von de Filterkopfhaube
und dem O-Ring.
●● Tragen Sie eine neue Schicht frisches Hydrauliköl auf
und bringen Sie es in Position.
●● Schmieren Sie den neuen Filterkern mit einer dünnen
Schicht sauberen Hydrauliköls auf den Ringbereich.
Drücken Sie den Filterkern nach oben und bewegen
Sie ihn dabei abwechselnd nach vorne und hinten, um
ihn zu installieren.
●● Reinigen Sie das Filtergehäuse.
●● Drehen Sie das Filtergehäuse im Uhrzeigersinn, um
es am Filterkopfhaube festzuschrauben. Drehmoment
vom Festziehen: 19.5—29.5Nm (2-3 kgf.m).
(8) Kennzeichnung für die Motorhaube

Warnung
 Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie die Motorhaube
öffnen.
 Achten Sie nach dem Öffnen der Motorhaube auf
Verbrühungen.

(9) Kennzeichnung für die Arbeitsvorrichtungen

Warnung
 Halten Sie Abstand zur Arbeitsvorrichtung.

(10) Kennzeichnung für Schwenken

Warnung
 Halten Sie sich vom Schwenkbereich fern.

(11) Heckwarnschild

Warnung
 Halten Sie sich von der Maschine fern, während sie
läuft.

(12) Kennzeichnung für die Hubrichtung

6
(13) Traktionshaken

(14) Verbrühungsschutzkennzeichen
●● Nach dem Betrieb werden Motor-, Getriebe- und
Hydrauliköl heiß, ebenso wie Motor, Schläuche,
Rohrleitungen oder andere Komponenten. Achten Sie
auf Verbrühungsgefahr.
●● Führen Sie Inspektions- und Wartungsarbeiten durch,
nachdem die Maschinenkomponenten und das Öl
abgekühlt sind.
●● Im Hydrauliköltank ist Druck vorhanden. Lassen Sie den
Druck ab, bevor Sie den Deckel öffnen, um Ölspritzer
zu vermeiden.
●● In den Hydraulikleitungen baut sich Druck auf. Lassen
Sie den Druck vor der Reparatur oder dem Austausch
ab.
(15) Verhindern, dass die Hände vom Lüfter
eingeklemmt werden
●● Der Lüfter läuft bei laufendem Motor mit hoher Drehzahl.
Achten Sie bei allen Inspektions- und Wartungsarbeiten
an der Maschine darauf, dass sich Hände, Füße, Haare
und Kleidung nicht in den Lüfterflügeln verfangen
können.
(16) Kennzeichnung für den Betrieb
●● Diese Maschine ist mit zwei Vorsteuerungshebeln
und zwei Fahrsteuerungshebeln ausgestattet, die die
Bewegung des Arbeitsgeräts, die Schwenkbewegung
des Oberwagens und die Maschinenbewegung
entsprechend steuern.
●● Der rechte Vorsteuerhebel steuert folgende Bewegungen
a. Ausleger heben
b. Ausleger senken
c. Baggerlöffel laden, oder Zweischalengreifer laden
d. Baggerlöffel auskippen oder Zweischalengreifer
auskippen
●● Der linke Vorsteuerhebel steuert folgende Bewegungen
e. Oberwagen gegen den Uhrzeigersinn drehen
f. Oberwagen im Uhrzeigersinn drehen
g. Arm ausfahren
h. Arm einfahren

7
●● Der Betrieb zusammen mit zwei Vorsteuerhebel kann
auch zusammengesetzte Bewegungen ausführen.
Zusätzlich ist am Griff ein Hupentaster angebracht.
●● Zwei Fahrsteuerhebel steuern die Vorwärts- und
Rückwärtsbewegung sowie die Lenkung der Maschine.
(17) Kennzeichnung für die Richtung
●● Dieser Aufkleber zeigt die Fahrtrichtung der Maschine
an, wenn der Fahrsteuerhebel nach vorne gedrückt
wird.

Warnung
 Wenn sich das Antriebsrad unter der Kabine
befindet, fährt die Maschine nach hinten, wenn der
„Fahrsteuerhebel“ nach vorne gedrückt wird. (In
diesem Fall zeigt das Symbol rückwärts an).

(18) Kennzeichnung „Nicht treten“

Warnung
 Halten Sie sich außerhalb des Arbeitsbereichs des
Arbeitsgeräts auf.


(19) Sicherheitskennzeichen für die Vorsteuersperre

(20) Kennzeichnung für den Kraftstoff

Warnung
 Gehen Sie besonders vorsichtig mit Kraftstoff um, da
dieser leicht entflammbar ist. Falls sich der Kraftstoff
entzündet, kann dies zu einer Explosion oder einem
Brand und sogar zum Tod oder zu Verletzungen von
Personen führen.
●● Füllen Sie Kraftstoff immer im Freien nach. Vor dem
Nachfüllen sollte der Motor abgestellt werden.
●● Füllen Sie keinen Kraftstoff nach, während Sie rauchen
oder in der Nähe von Feuer oder Funken sind.
●● Alle Kraftstoffe und die meisten Schmierstoffe sind
entflammbar.

8
●● Entflammbare Flüssigkeiten sollten an einem geeigneten
Ort fern von Feuer gelagert werden.
●● Brennen Sie nicht aus und stechen Sie nicht in unter
Druck stehende Behälter.
●● Lagern Sie keine ölhaltigen Lappen. Diese können sich
selbst entzünden und in Brand geraten.
●● Verschließen Sie den Deckel der Füllöffnung.
(21) Notausstiegshammer

Notausstiegshammer

(22) Notausgangssicherheitskennzeichen
●● Wenn sich ein Unfall ereignet und der Bediener in der
Kabine gefangen ist, kann der Bediener mit dem an der
Seite der Kabine befindlichen Notausstiegshammer
das mit der Ausstiegsmarkierung versehene Fenster
zerstören, um aus der Maschine zu gelangen.
●● Die beschädigte Sicherheitskonstruktion ist nicht mehr
zu reparieren. Sie können sie aber durch eine neue
ersetzen lassen.

Vorsicht
 Achten Sie beim Ausbrechen des Notausstiegs auf die
umherfliegenden Teile. Halten Sie zum Schutz Ihrer
Sicherheit ausreichend Abstand zum beschädigten
Notausstieg.
 Die Ausstiegsöffnung muss groß genug sein, damit
der Bediener aussteigen kann. Sorgen Sie für Ihre
Sicherheit.

(23) Kennzeichnung für den Schwerpunkt

9
(24) Kennzeichnung für Hydrauliköl

(25) Kennzeichnung für die Schmiermittel

1.2 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE

1.2.1 Beachtung der Sicherheitshinweise
●● Alle Sicherheitsvorkehrungen und -verfahren in dieser
Bedienungsanleitung sorgfältig durchlesen, verstehen
und befolgen.
●● Bringen Sie regelmäßig neue Sicherheitskennzeichen
an, warten und erneuern Sie diese, so dass sie lesbar,
auffällig und fest angebracht sind.
●● Falls ein Sicherheitszeichen oder die
Bedienungsanleitung beschädigt wird oder verloren
geht, wenden Sie sich bitte an uns oder unseren
autorisierten Händler, um neue zu bestellen (bei der
Bestellung bitte Maschinenmodell und Seriennummer
angeben).
●● Machen Sie sich mit der ordnungsgemäßen und sicheren
Bedienung der Maschine und ihrer Steuereinrichtung
vertraut.
●● Nur geschultes und qualifiziertes Personal darf diese
Maschine bedienen.
●● Halten Sie die Maschine in gutem Betriebszustand.
●● Nicht genehmigte Modifikationen an dieser Maschine
können die Funktion beeinträchtigen, die Lebensdauer
verkürzen und die persönliche Sicherheit gefährden.
●● Hinweis: Alle in diesem Abschnitt beschriebenen
Sicherheitshinweise beziehen sich nur auf die
grundlegenden Sicherheitsinformationen dieser
Maschine. Es ist nicht möglich, alle Umstände
vorherzusagen, die potenzielle Gefahren mit sich bringen
könnten. Es ist daher notwendig, Anweisungen von
Ihrem Vorgesetzten einzuholen, bevor Sie irgendwelche
Betriebs- oder Wartungsarbeiten durchführen.

10
1.2.2 Bedeutung der Sicherheitskennzeichen
Verschiedene Sicherheitskennzeichen mit Sicherheitshin-
weisen befinden sich an verschiedenen Positionen. Alle
Sicherheitshinweise sind mit den Worten „GEFAHR“,
„WARNUNG“ und „VORSICHT“ gekennzeichnet (siehe
Abb.). Ihre Bedeutung ist wie folgt:
●● GEFAHR - Weist auf eine gefährliche Situation hin.
Wenn diese nicht vermieden wird, wird dies zum Tod
oder zu schweren Verletzungen führen.
●● WARNUNG - weist auf eine potenzielle Gefahr hin.
Wenn sie nicht vermieden wird, kann dies zum Tod oder GEFAHR
zu schweren Verletzungen führen.
●● VORSICHT---weist auf eine potentielle Gefahr hin.
Wenn diese nicht vermieden wird, kann es zu leichten
oder mittelschweren Verletzungen kommen. WARNUNG
Die Kennzeichnung „GEFAHR“, „WARNUNG“ und
„VORSICHT“ sind an bestimmten Stellen angebracht,
an denen eine mögliche Gefahr besteht. Allgemeine
sicherheitsrelevante Punkte sind in „VORSICHT“-
Schildern aufgeführt. In dieser Bedienungsanleitung
VORSICHT
kann „VORSICHT“ auch verwendet werden, um die
Aufmerksamkeit auf Sicherheitsanweisungen zu lenken.
1.2.3 Notfallschutzmaßnahmen
●● Vorsicht vor Feuer und Unfällen: Stellen Sie sicher, dass
Feuerlöscher für den Notfall bereit sind. Sie müssen alle
Anweisungen zum Feuerlöscher sorgfältig durchlesen
und verstehen. Sie müssen auch wissen, wie man ihn
richtig benutzen kann.
●● Führen Sie regelmäßig Wartungs- und Inspektions-
arbeiten durch, um sicherzustellen, dass ein
Feuerlöscher jederzeit verfügbar ist.
●● Halten Sie einen Verbandskasten für den Notfall bereit.
Vergewissern Sie sich, dass alle Medikamente nicht mit
abgelaufenem Verwendungsdauer sind.
●● Bereiten Sie im Voraus die Kommunikationsmittel von Arzt,
Krankenwagen, Krankenhaus und Feuerwehr vor. Notieren
Sie sich ihre Telefonnummern für den Notfallkontakt.
1.2.4 Schutzvorrichtungen tragen
●● Tragen Sie keine herabhängenden Kleidungsstücke
oder Accessoires. Tragen Sie immer eng anliegende
Kleidung und für die Arbeit geeignete persönliche
Schutzausrüstung.
Dazu gehören die folgenden Punkte:
Eng anliegende Kleidung
Schutzhelm
dicke Handschuhe
Schutzbrille, Brille oder Gesichtsmaske
Atem- und Gesichtsschutz
Ohrstöpsel oder Gehörschutzkappe
Sicherheitsgurt und Regenschutz

11
1.2.5 Schutzvorrichtungen
●● Stellen Sie sicher, dass alle Schutzvorrichtungen und
Abdeckungen richtig positioniert sind. Reparieren Sie
diese sofort, wenn sie beschädigt sind.
●● Lernen Sie, wie Sicherheitsvorrichtungen richtig
verwendet werden können.
●● Entfernen Sie niemals die Sicherheitsvorrichtungen und
halten Sie sie immer in gutem Betriebszustand.
1.2.6. Maschine sauber halten
●● Um einen Ausfall des elektrischen Systems zu
vermeiden, dürfen Sie kein Wasser oder Wasserdampf
verwenden, um den Stromkreis oder den Stecker der
Maschine zu spülen.
●● Entfernen Sie Schlamm, Ölschmutz und andere
Fremdkörper. Halten Sie die Maschine immer sauber.
1.2.7 Berprüfen vor der Inbetriebnahme
●● Überprüfen Sie die Umgebung der Maschine täglich
oder vor jeder Arbeitsschicht.
Befolgen Sie bei der Inspektion der Umgebung
unbedingt die Anweisungen im Abschnitt „Kontrolle vor
Inbetriebnahme“.
1.2.8 Vorsichtsmaßnahmen beim Betreten der Kabine
●● Entfernen Sie vor dem Einsteigen in die Kabine den
Schlamm und das an den Schuhen haftende Öl.
Lassen Sie keine Teile oder Werkzeuge in der Nähe der
Bedienerkonsole liegen.
●● Lassen Sie keine Ersatzteile oder Werkzeuge in der
Nähe des Bedienpults.
●● Lagern Sie keine entzündbaren und explosiven Stoffen
in der Kabine.
●● Verwenden Sie während des Betriebs de Maschine kein
Radio oder Mobiltelefon.
●● Achten Sie darauf, nach dem Rauchen denAschenbecher
zu löschen und die Aschenbecherabdeckung zu sichern,
um einen Brand zu verhindern.
●● Lassen Sie keine transparenten Flaschen und andere
konvexe Gegenstände in die Kabine, um Feuer durch
die Fokussierung des Sonnenlichts zu vermeiden.
●● Lassen Sie das Feuerzeug nicht in der Kabine. Es
besteht die Gefahr, dass das Feuerzeug mit dem
Temperaturanstieg explodieren kann.
1.2.9 Richtiges Betreten/Verlassen der Maschine
●● Stellen Sie sich immer mit dem Gesicht zur Maschine,
halten Sie einen sicheren Dreipunktkontakt zum Auf-
und Absteigen der Maschine mittels Trittstufen oder
Handläufen, um ein Herunterfallen zu vermeiden.

12
●● Greifen Sie keine Bedienhebel im Platz von Handläufen
während der Montage oder Demontage der Maschine.
●● Halten Sie alle Handläufe, Laufstege sauber und frei
von Öl und Schlamm, um ein Abrutschen zu verhindern.
●● Montieren oder demontieren Sie die Maschine niemals,
während sie trampelt, schwenkt oder gräbt.
●● Führen Sie keine Montage oder Montage an der
Maschine durch, während Sie die Werkzeuge in den
Händen halten.
●● Springen Sie nicht auf oder von der Maschine.
1.2.10 Einstellen des Fahrersitzes
Eine bequeme Haltung kann die Ermüdung des Bedieners
lindern. Sie können den Sitz für Ihren Komfort in Bezug
auf Gewicht, Größe und Armlänge einstellen.
●● Abstand vom Handhebel: für eine optimale Handhaltung
den Abstand der oberen Gleitschiene sowie den
Armlehnwinkel und die Neigung der Rückenlehne
einstellen.
●● Pedalstellung: für die gewünschte
Pedalbedienungshaltung stellen Sie den Abstand der
unteren Gleitschiene sowie die Sitzhöhe ein.
●● Gewichtseinstellung: Stellen Sie die Tragfähigkeit des
Sitzes im Verhältnis zu Ihrem Gewicht ein, um eine
bessere Dämpfung zu erzielen.
1.2.11 Sicherheitsgurt anlegen
●● Überprüfen Sie den Sicherheitsgurt vor der
Inbetriebnahme der Maschine auf Beschädigungen
oder Verschleiß.
●● Legen Sie den Sicherheitsgurt vor dem Betrieb an.
●● Tauschen Sie den Sicherheitsgurt alle 3 Jahre aus, um
die Sicherheit des Sicherheitsgurtes zu gewährleisten
und die Anforderungen für den Gebrauch zu erfüllen.
1.2.12 Gewährleistung der perfekten Sichtbarkeit
●● Halten Sie die Maschine an, wenn Nebel, Regen,
Schnee oder Staub Ihre Sicht beeinträchtigen.
●● Wenn Sie nachts arbeiten möchten, stellen Sie sicher,
dass die Beleuchtungsvorrichtung normal funktioniert.
1.2.13 Betriebssitz sicher verlassen

Warnung: Unerwartetes Berühren des

entriegelten Sicherheitssteuerhebels kann zu
plötzlichen Bewegungen der Maschine führen und
Verletzungen oder Schäden an der Maschine
verursachen.

13
●● Wenn der Bediener dazu neigt, den Sitz zu verlassen
oder aufzustehen (um die vorderen oder oberen Fenster
zu öffnen oder zu schließen, die vorderen unteren
Fenster aus- oder einzubauen, den Sitz einzustellen),
senken Sie das Arbeitsgerät bitte auf den Boden ab,
stellen Sie den Steuersicherheitshebel sicher in die
Stellung LOCK und stellen Sie dann den Motor ab.
1.2.14 Notausstieg Notausstieg
●● Wenn sich die Tür aus irgendeinem Grund nicht öffnen
lässt, können Sie die hinteren Fenster öffnen und als
alternativen Ausstiegsweg für den Notfall verwenden.
Einzelheiten hierzu finden Sie in den Anweisungen
unter „Notausgangssicherheitskennzeichen“.
1.2.15 Keine Passagiere erlaubt
●● Wenn die Maschine in Betrieb ist oder fährt, dürfen
sich außer dem Bediener keine andere Personen auf
der Maschine befinden. Denn es besteht die Gefahr,
dass Passagiere herunterfallen oder von Fremdkörpern
getroffen werden.
●● Der Passagier kann die Sicht des Bedieners blockieren
und einen unsicheren Betrieb verursachen.
●● Erlauben Sie niemandem, auf dem Tieflöffel oder
anderen vorderen Anbaugeräten zu sitzen. Die Person
kann schwer verletzt werden.
1.2.16 Sicherheit am Arbeitsplatz
●● Überprüfen Sie die Baustelle vor dem Betrieb gründlich
auf ungewöhnliche Gefahrensituationen.
●● Arbeiten Sie besonders vorsichtig in der Nähe von
brennbaren Materialien wie Strohdach, trockenen
Blättern oder trockenem Gras.
●● Überprüfen Sie die Gelände- und Bodenbeschaffenheit
rund um die Baustelle herum. Bestimmen Sie die
sicherste Arbeitsmethode auf sichere Weise.
●● Arbeiten Sie nicht in der Nähe des Bereichs, in dem die
Gefahr eines Erdrutsches oder Steinschlags besteht.
●● Arbeiten Sie nicht in der Nähe von Wasser- oder
Gasleitungen oder unterirdischen Kabeln. Wenden Sie
sich an das entsprechende Versorgungsunternehmen,
um deren Standorte zu ermitteln. Achten Sie darauf, keine
dieser Leitungen zu verletzen oder zu beschädigen.
●● Nehmen Sie die erforderlichen Maßnahmen, um
zu verhindern, dass unbefugte Personen den
Arbeitsbereich betreten.
●● Bei Arbeiten auf weichem Untergrund oder in flachem
Wasser sind Art und Beschaffenheit des Untergrundes
zu prüfen und die Wassertiefe, den Durchfluss und die
Geschwindigkeit vor dem Betrieb zu berücksichtigen.
●● Beim Betrieb in der Nähe einer Brücke oder eines
Überkopfmaterials ist darauf zu achten, dass man nicht
mit dem vorderen Arbeitsgerät der Maschine kollidiert.
14
1.2.17 Betrieb im aufgelockerten Bereich
●● Arbeiten Sie nicht im Bereich von Klippen,
Straßenrändern oder Gräben. In diesem Bereich ist der
Boden gelockert. Es besteht die Gefahr, dass Sie durch
Vibrationen und das Gewicht der Maschine versenken.
Denken Sie daran, dass der Boden in diesem Bereich
nach starkem Regen, Explosion oder Erdbeben
gelockert wird.
●● Bei Arbeiten auf einem Deich oder im Bereich
eines Grabens besteht die Gefahr, dass Sie durch
Vibrationen und das Gewicht der Maschine versenken.
Es ist notwendig, Maßnahmen zur Sicherung gegen
Umkippen und Herabfallen zu treffen.
1.2.18 Signale und Gesten vom Einweiser
●● Stellen Sie Warnschilder auf, wenn Sie am Straßenrand
oder auf lockerem Untergrund arbeiten. Benutzen Sie bei
Bedarf einen Einweiser. Der Bediener muss besonders
auf die Warnschilder achten und die Anweisungen des
Einweisers befolgen.
●● Verwenden Sie nur einen Einweiser, der Anweisungen
erteilt.
●● Vergewissern Sie sich vor dem Betrieb, dass alle
Signale und Gesten vom Personal verstanden werden.
●● Es ist notwendig, einen Einweiser zu benutzen, um
den Betrieb während des Mehrmaschinenbetriebs zu
organisieren. Stellen Sie sicher, dass alle seine Signale
von den Bedienern verstanden und befolgt werden.
1.2.19 Abstand zu Hochspannungskabeln
●● Durch den Kontakt von Teilen oder die Belastung der
Maschine mit elektrischen Kabeln können schwere
Verletzungen oder der Tod von Personen die Folge
sein. Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand ein:

Leitungsspan- Min. Sicher-

nung heitsabstand M

100V—200V 2m
Niederspannung
6,600V 2m

22,000V 3m

66,000V 4m

Hochspannung und 154,000V 5m

Extrahochspannung 187,000V 6m

275,000V 7m

500,000V 11m

15
●● Wenn es unvermeidlich ist, in der Nähe von
Hochspannungsleitungen zu arbeiten, wenden Sie sich
an Ihr örtliches Energieversorgungsunternehmen, um
die Stromversorgung abzuschalten. Tragen Sie immer
geeignete isolierte Schuhe und Handschuhe.
●● Wenn es unvermeidlich ist, um in Kontakt mit dem
Energieversorgungsunternehmen zu kommen, stellen
Sie sicher, dass es einen Einweiser gibt, der den
Sicherheitsabstand sichert und den Bediener rechtzeitig
warnt.

1.2.20 Verbrühung verhindern

●● Achten Sie beim Prüfen oder Ablassen des Kühlmittels
auf Verbrennungen vom Kühlmittel. Heiße Flüssigkeit
oder Dämpfe können aus der Kontrollöffnung oder der
Auslassöffnung austreten und Verbrühung verursachen.
Lassen Sie sie vor dem Öffnen abkühlen.
●● Warten Sie bitte, bis sich das Öl abgekühlt hat und
der Innendruck abgelassen ist, bevor Sie Prüfen oder
Ablassen des Öl vornehmen.

1.2.21 Fern von laufenden Teilen

●● Seien Sie in der Nähe von laufenden Teilen äußerst
vorsichtig, damit sich Hände, Füße, Haare und Kleidung
nicht in der Maschine gelangen.

1.2.22 Brand- oder Explosionsgefährdungen

vermeiden
●● Nicht rauchen oder kein offenes Feuer in der Nähe vom
Kraftstoff und Motoröl benutzen.
●● Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie Öl nachfüllen.
●● Verschütten Sie kein Öl auf heiße Oberflächen oder
elektrische Geräte der Maschine.
●● Sichern und verriegeln Sie den Öldeckel nach dem
Nachfüllen von Öl.
●● Wischen Sie Ölverschmutzungen ab; entfernen Sie alle
brennbaren oder explosiven Materialien.
●● Schweißen oder schneiden Sie keine Rohrleitungen,
die brennbare Flüssigkeiten enthalten.
●● Halten Sie Kabelanschlüsse gesichert und sauber.
●● Alle Leitungen müssen frei von Beschädigungen
sein. Verhindern Sie den Brand durch Kurzschluss von
beschädigten Leitungen und Maschine.
●● Verhindern Sie Funkenbildung durch statische
Elektrizität oder Reibung.

16
1.2.23 Maßnahmen zur Brandbekämpfung
●● Schalten Sie den Startschlüssel in die Position „OFF“,
um den Motor abzustellen.
●● Entfernen Sie den Feuerlöscher in der Kabine.
Feuerlöscher in die Kabine mitnehmen.
●● Verlassen Sie die Maschine mit Hilfe von Handlauf und
Leitern.
●● Nehmen Sie sofort Kontakt mit dem Feuerwehr und den
Kollegen und Vorgesetzten. Löschen Sie das Feuer mit
dem Feuerlöscher.

1.2.24 Spritzern oder herabfallenden Gegenständen

verhindern
●● Tragen Sie eine Schutzbrille, um Verletzungen durch
herausfliegende und herunterfallende Gegenstände (z. B.
Metallpartikel oder Sandstein) zu vermeiden.
●● Sperren Sie den Arbeitsbereich beim Aufprall für andere
Personen ab.
●● Die Maschine muss mit einem Schutzaufbau gegen
herabfallende Gegenstände (FOPS) und einem
Frontschutzaufbau ausgestattet sein. Wenn die Maschine
in einem Bergbaugebiet oder Steinbruch eingesetzt wird,
in dem die Gefahr von herabfallenden Steinen besteht

1.2.25 Verhinderung des Herausfliegens von Teilen

●● Beachten Sie, dass das Schmierfett im Kettenspanner
unter hohem Druck steht. Entfernen Sie keine Teile wie
Ölbüchse, Ventil usw., um Verletzungen zu vermeiden.
●● Halten Sie außerdem Ihr Gesicht und Ihren Körper vom
Ventilblock fern, falls diese Teile herausfliegen.
●● Im Hubreduzierer ist ein gewisser Druck aufgebaut. Die
Getriebeöltemperatur steigt nach dem Betrieb an. Halten
Sie Ihr Gesicht und Körper von der Entlüftungsschraube
fern.
●● Nachdem das Getriebeöl abgekühlt ist, lösen Sie
die Entlüftungsschraube allmählich, um den Druck zu
verringern.

1.2.26 Einatmen von Rauch oder Abgasen verhindern

●● Das Einatmen von Abgasen kann zu Erkrankungen
sogar zum Tod führen.
●● Wenn die Maschine in Innenräumen betrieben wird, ist
es notwendig, Tür und Fenster zu öffnen, um zu lüften. Sie
können auch ein verlängertes Abgasrohr verwenden, um
die Abgase ins Freie zu leiten.

17
1.2.27 Vorsicht bei Hochdruckflüssigkeiten
●● Die unter hohem Druck stehende Flüssigkeit kann in die
Haut eindringen und schwere Verletzungen verursachen.
●● Lassen Sie immer den Druck ab, bevor Sie Rohrleitungen
mit Flüssigkeiten trennen.
●● Sie können den Druck mit dem Bedienhebel ablassen.
●● Befestigen Sie alle Anschlussteile, bevor Sie die Anlage
unter Druck setzen.
●● Verwenden Sie ein Stück Pappe, um Leckagen zu
lokalisieren. Halten Sie Ihre Hand und Ihren Körper von
unter Druck stehenden Flüssigkeiten fern.
●● Wenden Sie sich bei Unfällen an einen mit dieser
Art Verletzungen erfahrenen Arzt für die medizinische
Versorgung.
1.2.28 Sichere Entsorgung von Flüssigkeiten
●● Da der Kraftstoff leicht entzündlich ist, gehen Sie bitte
besonders vorsichtig mit ihm um. Wird der Kraftstoff
entzündet, kann dies schwere Verletzungen oder Tod
nach sich ziehen.
●● Kraftstoff immer im Freien nachfüllen. Stellen Sie vor
dem Nachfüllen unbedingt den Motor ab.
●● Füllen Sie keinen Kraftstoff nach, während Sie rauchen
oder in der Nähe von offenem Feuer oder Funken sind.
●● Alle Kraftstoffe sowie die meisten Schmier- und
Kühlmittel sind entflammbar.
●● Halten Sie die brennbare Flüssigkeiten von dem Bereich
fern, in dem eine Brandgefahr besteht.
●● Brennen Sie nicht aus und stechen Sie nicht in unter
Druck stehende Behälter.
●● Lagern Sie keine ölhaltigen Lappen. Sie können
gezündet oder selbst entzündet werden.
●● Verschlusskappe an der Nachfüllöffnung befestigen.
1.2.29 Sichere Entsorgung von Chemikalien
●● Schwere Verletzungen können auftreten, wenn
gefährliche Chemikalien in direkten Kontakt mit
Personen kommen. Chemikalien, die in der Maschine
verwendet werden, wie Schmiermittel, Kühlmittel und
Bindemittelzusätze, können schädlich sein.
1.2.30 Entsorgung von Abfällen
●● Beachten Sie die örtlichen Gesetze und Vorschriften
zur Entsorgung von Abfällen wie Kraftstoff, Kühlmittel usw.

1.2.31 Verbot von nicht autorisierten Änderungen an

der Maschine
●● Jede nicht autorisierte Änderung an der Maschine kann
Gefahren mit sich bringen.
●● ATLAS KOMPAKT lehnt jede Verantwortung oder
Haftung für Schäden, Verletzungen oder Unfälle ab, die
durch unbefugte Änderungen verursacht werden.
18
1.2.32 Herabfallen von Gegenständen aus großer
Höhe verhindern
Das Herabfallen von Gegenständen aus großer Höhe
bezieht sich hauptsächlich auf das Herabfallen von
Gebäuden, Bauwerken oder anderen Einrichtungen und
herabhängenden Gegenständen, die Personenschäden
und schwere Sachschäden verursachen können. Vor
dem Betrieb in der Nähe von hohen Gebäuden sollte
eine sorgfältige Inspektion der Umgebung durchgeführt
werden, um die versteckte Gefahr von herabfallenden
Gegenständen oder andere versteckte Sicherheitsrisiken
zu beseitigen.

1.3 ANWEISUNGEN ZUM SICHEREN

BETRIEB
1.3.1 Inspektion vor dem Starten des Motors
Führen Sie vor Beginn der täglichen Routineinspektion die
folgenden Kontrollen durch.
●● Wischen Sie den Staub von den Fensterscheiben ab,
um ein hervorragendes Sichtfeld zu gewährleisten.
●● Wischen Sie den Staub von der Oberfläche des
Frontlichts und Arbeitsscheinwerferlinsen ab, um
sicherzustellen, dass sie normal funktionieren.
●● Überprüfen Sie den Kühlmittel-, Kraftstoff- und Ölstand
in der Motorölwanne. Luftfilter auf Verstopfung prüfen,
Verkabelung auf Beschädigung prüfen.
●● Stellen Sie den Fahrersitz in eine Position, in der man
die Maschine leicht bedienen kann. Überprüfen Sie den
Sicherheitsgurt oder den Gurtschloss auf Beschädigung
oder Verschleiß.
●● Überprüfen Sie die Messgeräte auf einwandfreie
Funktion. Überprüfen Sie den Winkel der
Arbeitsscheinwerfer. Vergewissern Sie sich, dass sich
die Steuerhebel in der neutralen Position befinden.
●● Überprüfen Sie die der Sicherheitsverriegelung der
Steuerhebel, um sicherzustellen, dass sie sich in der
Position LOCK (UP) befinden, bevor Sie den Motor
starten.
●● Stellen Sie den Rückspiegel auf eine bestimmte Position
ein, an der ein freies Sichtfeld am Heck Maschine
gesichert ist.
●● Überprüfen Sie die obere oder untere Teile der Maschine,
um sicherzustellen, dass sich keine anderen Personen
oder Hindernisse in der Nähe der Maschine befinden.
●● Wenn Warnschilder am Steuerhebel angebracht sind,
darf man den Steuerhebel nicht starten oder erreichen.

19
1.3.2 Korrektes Anfahren des Motors

Warnung: Ein unordnungsgemäßer Motorstart

kann dazu führen, dass die Maschine außer
Kontrolle gerät, was zu schweren Verletzungen
oder zum Tod führen kann.
●● Vergewissern Sie sich, dass alle Steuerhebel in
Neutralstellung sind, und hupen Sie, bevor Sie den
Motor starten.
●● Starten Sie den Motor nur, wenn der Bediener sitzt.
Starten Sie die Maschine nicht, während Sie sich noch
auf dem Gleis befinden oder auf dem Boden stehen.
●● Fahren Sie niemals auf der Maschine, die Maschine ist
nur für den Bediener bestimmt.
●● Versuchen Sie nicht, den Motor durch Kurzschließen
zu starten (einschließlich Starten über Klemmen).
Diese Aktion ist gefährlich und führt zu Schäden an der
Ausrüstung.

1.3.3 Starten des Motors bei kaltem Wetter

●● Führen Sie einen vollständigen Vorwärmvorgang durch,
bevor Sie den Bedienhebel betätigen. Andernfalls wird
die Maschine nicht richtig reagieren, was zu Unfällen
führen kann.
●● Wenn der Batterieelektrolyt gefroren ist, laden Sie
die Batterie nicht auf und verwenden Sie eine andere
Stromquelle zum Starten des Motors, Andernfalls kann
sich die Batterie entzünden.
●● Wenn der Batterieelektrolyt schmelzt, prüfen Sie
den Elektrolyten auf Auslaufen oder Gefrieren, bevor
die Batterie aufgeladen oder die Maschine mit einer
anderen Stromquelle gestartet wird.

1.3.4 Sicherer Betrieb

●● Überprüfen Sie vor dem Aushub die unterirdischen
Leitungsbedingungen gründlich. Bestimmen Sie
genau die Lage der einzelnen unterirdischen
Versorgungsleitungen wie Kabel, Gas- und
Wasserleitungen usw.
●● Halten Sie die Baustelle frei von allen nicht arbeitenden
Personen.
●● Stellen Sie sicher, dass die Baustelle stabil und tragfähig
für die Maschine ist.
●● Um die Gefahr im Falle eines Zusammenbruchs schnell
zu entkommen, stellen Sie die Raupen im rechten
Winkel zur Grube mit dem Kettenrad auf der Rückseite.

20
●● Wenn Sie die Arbeitsfläche unter einem Überhang
ausheben, kann der Überhang einstürzen und auf die
Maschine fallen.
●● Stellen Sie den Tieflöffel nicht über dem Kopf einer
Person oder der Fahrerkabine. Herabfallende
Gegenstände vom Tieflöffel oder eine Kollision mit der
Schaufel können schwere oder tödliche Verletzungen
oder Schäden an der Maschine verursachen.
●● Bei der Verwendung von Aufbrechhämmern oder
anderen schweren Arbeitsgeräten besteht die Gefahr,
dass sie das Gleichgewicht verlieren und umkippen.
 Senken, schwenken oder stoppen Sie das Arbeitsgerät
nicht schlagartig.
 Fahren Sie den Auslegerzylinder nicht plötzlich aus
oder ein, es besteht die Gefahr, dass die Maschine
durch die Aufprallkraft umkippt.
1.3.5 Betrieb an Hängen
●● Bei der Bedienung des Schwenk- oder Arbeitsgeräts
während des Betriebs an Hängen besteht die Gefahr,
dass die Maschine das Gleichgewicht verliert oder
umkippt. Dies kann zu schweren Verletzungen oder
Schäden an der Maschine führen. Daher ist es notwendig,
einen ebenen Bereich zu finden, in dem die Maschine
vorsichtig arbeiten kann und bedient worden kann.
●● Schwenken Sie nicht von bergauf nach bergab, wenn
die Maschine beladen ist. Diese gefährliche Handlung
kann zum Umkippen der Maschine führen.
●● Wenn die Maschine an einem Hang eingesetzt werden
muss, stapeln Sie den Boden so, um eine Plattform zu
schaffen, die die Maschine so horizontal wie möglich
halten kann.
1.3.6 Betrieb auf schneebedecktem Boden
●● Schneebedeckter oder gefrorener Boden ist rutschig.
Seien Sie daher äußerst vorsichtig, wenn Sie mit der
Maschine trampeln oder sie bedienen. Betätigen Sie
den Steuerhebel nicht plötzlich. Seien Sie besonders
vorsichtig, wenn Sie an einem Hang arbeiten, auch
wenn dieser nur leicht geneigt ist.
●● Gefrorener Boden wird mit dem Anstieg der
Umgebungstemperatur weich. Dies kann zum Umkippen
der Maschine führen.
●● Bei Zugang zu tiefem Schnee besteht die Gefahr, dass
die Maschine umkippt oder im Schnee eingegraben
wird. Achten Sie darauf, dass Sie den Seitenstreifen
nicht verlassen oder sich im Schnee einklemmen.
●● Bei der Schneeräumung werden die Seitenstreifen und
neben der Straße liegende Gegenstände unter dem
Schnee begraben und können nicht gesehen werden.
Es besteht die Gefahr, dass die Maschine umkippt oder
auf verdeckte Gegenstände stößt. Gehen Sie daher
immer vorsichtig vor.
21
1.3.7 Umkippen vermeiden

Warnung: Versuchen Sie nicht, von einer

umkippenden Maschine zu springen. Dies kann zu
schweren Unfällen mit Verletzungen und zum Tod
führen. Die Maschine wird umkippen, bevor Sie
von der Maschine springen.
Legen Sie den Sicherheitsgurt an.
●● Bei Betrieb der Maschine am Hang besteht Kippgefahr.
Um Umkippen zu vermeiden:
●● Wählen Sie eine glatte Einsatzstelle der Maschine.
●● Senken Sie den Tieflöffel auf den Boden und halten
Sie ihn nahe an der Maschine.
●● Benutzen Sie niedrigere Arbeitsgeschwindigkeit, um
ein Umkippen der Maschine zu verhindern.
●● Ändern Sie nicht die Richtung, wenn Sie am Hang
trampeln.
●● Verringern Sie die Schwenkgeschwindigkeit des
Oberwagens, wenn die Schaufel beladen ist.
●● Achten Sie darauf, dass die Bodenoberfläche durch
die Erhöhung der Umgebungstemperatur weich
werden kann. Dies kann die Stabilität der Maschine
beeinträchtigen.

1.3.8 Unfällen beim Rückwärtsfahren oder Schwenken

vermeiden

Warnung: Es besteht die Gefahr, um Personen

zu quetschen oder zu schlagen, um schwere
Verletzungs- oder Todesfälle beim Schwenken des
Wagens oder beim Rückwärtsfahren der Maschine
zu verursachen.
Befolgen Sie die folgenden Anweisungen, um Unfälle beim
Schwenken oder Rückwärtsfahren zu vermeiden:
●● Überprüfen Sie die Umgebung, um sicherzustellen,
dass sich keine anderen Personen in der Nähe befinden,
bevor Sie die Maschine schwenken und umkehren.
●● Stellen Sie sicher, dass sich die Umstehenden außerhalb
des Schwenkbereichs befinden.
●● Stellen Sie sicher, dass der Fahralarm ordnungsgemäß
funktioniert. Achten Sie darauf, dass umstehende
Personen die Baustelle nicht betreten. Lassen Sie
die Hupe ertönen oder verwenden Sie einen anderen
Alarm, um Personen zu warnen.
●● Wenn die Maschine rückwärts fährt, stellen Sie
einen Einweiser zur Verfügung, der den Bediener
bei eingeschränkter Sicht unterstützt. Halten Sie den
Einweiser im Blickfeld des Bedieners.
●● Wenn während der Arbeit ein Signal benötigt wird, soll
der Einweiser ein Handsignal verwenden. Nur wenn die
22
 Signale sowohl vom Einweiser als auch vom Bediener
verstanden werden, kann die Maschine zum Fahren
oder Schwenken gebracht werden.
●● Verstehen Sie alle Flaggen, Zeichen und Signale, die
während des Betriebs verwendet werden. Wählen Sie
die Person aus, die für das Einweisen von Signalen
zuständig ist.
●● Halten Sie Fenster, Spiegel und Beleuchtungskörper
sauber.
●● Bei ungeeigneter Sicht durch Staub, Regen oder Nebel
usw. geeignete Beleuchtungsvorrichtungen verwenden.
●● Bitte lesen und verstehen Sie alle in dieser
Bedienungsanleitung beschriebenen
Sicherheitsvorschriften.

1.3.9 Unfällen durch Fehlbedienungen vermeiden

Warnung: Wenn die Maschine außer Kontrolle

ist, kann jeder Versuch, in die Maschine zu steigen
oder eine sich bewegende Maschine anzuhalten,
zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod
führen.
Um ein Wegrollen der Maschine zu verhindern, ist
es notwendig, die Maschine richtig zu parken.
●● Parken Sie die Maschine immer auf ebenem Untergrund,
nicht an einem Hang.
●● Senken Sie den Tieflöffel auf den Boden ab.
●● Deaktivieren Sie den Schalter für die automatische
Leerlaufdrehzahl und den Leistungswahlschalter.
●● Lassen Sie den Motor bei niedriger Drehzahl 3 Minuten
lang im Leerlauf laufen, um ihn abzukühlen.
●● Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
●● Schalten Sie den Vorsteuerungsschalter aus.
●● Wenn Sie die Maschine an einem Hang parken sollen,
blockieren Sie die Maschine auf beiden Seiten der
Raupen, senken Sie den Tieflöffel ab, um die Zähne in
den Boden zu graben.
●● Positionieren Sie die Maschine so, dass unerwartete
Bewegungen vermieden werden. Halten Sie einen
angemessenen Abstand zur anderen Maschine ein.
1.3.10 Maschine sicher bewegen
●● Bevor Sie die Maschine bewegen, überprüfen Sie den
Fahrsteuerhebel (Pedal), um sicherzustellen, dass das
Verhältnis zwischen Arbeitsrichtung und Fahrtrichtung
der Maschine stimmt.
●● Vergewissern Sie sich vor dem Bewegen der Maschine,
dass der Arbeitsbereich frei von anderen Personen und
Hindernissen ist, und machen Sie mit der Hupe darauf
aufmerksam.

23
●● Umgehen Sie während der Fahrt alle Hindernisse.
●● Beim Fahren, Schwenken und Bedienen des Auslegers
in engen Räumen muss man ein Einweiser einstellen
und die Bedeutung der Signale vorher festlegen.
1.3.11 Sicherheitsregeln während des Fahrens
●● Betreiben Sie die Maschine während des Betriebs nicht
über die maximale Tragfähigkeit oder Leistung hinaus,
um ein Festfahren und Schäden am Arbeitsgerät zu
vermeiden.
●● Wenn Sie auf ebenem Boden unterwegs sind, klappen
Sie das Arbeitsgerät zusammen und halten Sie es 400
bis 500 mm hoch über dem Boden.
●● Fahren Sie auf unebenem Gelände mit niedriger
Geschwindigkeit. Lenken Sie nicht scharf, es besteht
die Gefahr, dass das Gerät umkippt. Das Arbeitsgerät
kann auf dem Boden aufschlagen und die Maschine
aus dem Gleichgewicht bringen oder die Maschine oder
Strukturen beschädigen.
●● Deaktivieren Sie bei Fahrten auf unebenem Gelände
oder am Hang den Schalter für die automatische
Untersetzung (falls vorhanden). Dies kann dazu führen,
dass die Maschine abrupt beschleunigt.
●● Vermeiden Sie nach Möglichkeit das Befahren von
Hindernissen. Wenn die Maschine über Hindernisse
fahren muss, senken Sie das Arbeitsgerät in Bodennähe
mit geringer Geschwindigkeit ab. Fahren Sie nicht über
Hindernisse, bei denen die Gefahr besteht, dass die
Maschine auf eine Seite kippt.
●● Halten Sie beim Fahren oder Bedienen einen
Sicherheitsabstand zu Personen, Bauwerken oder
anderen Maschinen ein, um eine Berührung mit diesen
zu vermeiden.
●● Überprüfen Sie beim Überfahren von Brücken oder
Bauwerken, ob das Bauwerk stark genug ist, um
das Gewicht der Maschine zu tragen. Wenn Sie auf
der Straße fahren, kontaktieren Sie die zuständigen
Behörden und befolgen Sie deren Anweisungen.
●● Wenn Sie in Tunneln, unter Brücken, unter
elektrischen Leitungen oder in anderen Bereichen mit
Höhenbeschränkung arbeiten, arbeiten Sie langsam
und achten Sie darauf, dass Sie nichts anfahren.
1.3.12 Fahren auf Hängen
Um zu verhindern, dass die Maschine umkippt oder seitlich
abrutscht, befolgen Sie die folgenden Anweisungen.
●● Halten Sie bei Fahrten an Hängen die Arbeitsausrüstung
20 bis 30 cm über dem Boden. Senken Sie im Notfall
das Arbeitsgerät auf den Boden ab, um das Anhalten
der Maschine zu unterstützen.
●● Stellen Sie die Kabine bei Fahrten bergauf in
Fahrtrichtung bergauf ein. Stellen Sie die Kabine bei

24
 Bergabfahrt in Richtung Bergabfahrt ein. Prüfen Sie
während der Fahrt immer die Festigkeit des Bodens vor
der Maschine.
●● Wenn Sie bergauf fahren, strecken Sie das Arbeitsgerät
nach vorne, um die Balance zu verbessern, halten
Sie das Arbeitsgerät 20 bis 30 cm und fahren Sie mit
niedriger Geschwindigkeit.
●● Wenn Sie bergab fahren, vermindern Sie die
Motordrehzahl, halten Sie den Fahrhebel in der Nähe
der Neutralstellung und fahren Sie mit niedriger
Geschwindigkeit.
●● Fahren Sie bei Fahrten an Hängen die Maschine gerade
hoch oder gerade runter, Lenken oder Überqueren am
Hang ist sehr gefährlich. Fahren Sie immer in einen
flachen Bereich hinunter, um die Richtung zu ändern,
und fahren Sie dann wieder bergauf.
●● Fahren Sie beim Befahren von Gras, herabgefallenem
Laub oder nassen Stahlplatten immer mit niedriger
Geschwindigkeit, da auch bei leichtem Gefälle
Rutschgefahr besteht.
●● Falls der Motor beim Fahren am Hang stehen bleibt,
stellen Sie den Steuerhebel sofort in die Neutralstellung
und starten Sie den Motor neu.
1.3.13 Sicherheitsregeln beim Abschleppen

Warnung: Unsachgemäßes Abschleppen kann

die Maschine beschädigen, jeder Fehler bei der
Auswahl des Steilseils oder der Inspektion kann
zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
●● Tragen Sie beim Umgang mit Stahlseilen immer
Handschuhe.
●● Sichern Sie Stahlseile am Raupenrahmen.
●● Stellen Sie sich während des Abschleppvorgangs
nicht zwischen die schleppende Maschine und die
geschleppte Maschine.
●● Schleppen Sie die Maschine nicht an Hängen ab.
●● Verwenden Sie niemals ein Drahtseil, das abgeschnittene
Litzen, einen reduzierten Durchmesser oder Knicke
aufweist. Es besteht die Gefahr, dass das Seil während
des Abschleppvorgangs reißt.
1.3.14 Maschinentransport

Warnung: Beim Be- und Entladen der Maschine

besteht die Gefahr, dass die Maschine umkippt
oder herunterfallt.
●● Beachten Sie beim Transport auf der Straße die örtlichen
Gesetze und Vorschriften. Informieren Sie sich über
alle örtlichen Gesetze und Vorschriften zur Begrenzung
von Lastgewicht, Breite und Länge. Demontieren

25
 Sie die Maschine, falls erforderlich. Wählen Sie eine
geeignete Strecke oder ein geeignetes Transportmittel
entsprechend der Breite, Höhe oder dem Gewicht der
Last.
●● Stellen Sie für den Straßentransport einen geeigneten
LKW oder Anhänger bereit.
●● Prüfen Sie beim Überqueren von Brücken oder privaten
Bauwerken zuerst, ob der Boden fest genug ist und das
Gewicht der Maschine tragen kann. Wenn die Maschine
auf der Straße transportiert werden muss, ist es
notwendig, die zuständigen Behörden zu kontaktieren
und deren Anweisungen zu befolgen.
●● Anweisungen zum Be- und Entladen der Maschine
finden Sie im Kapitel 2 (Transport und Lagerung).
1.3.15 Sicheres Parken der Maschine
●● Park die Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund.
●● Wählen Sie einen Ort, an dem keine Gefahr von
Steinschlag, Erdrutschen oder Überschwemmungen
besteht.
●● Senken Sie die Arbeitsgeräte vollständig auf den Boden ab.
●● Wenn Sie die Maschine verlassen, stellen Sie den
Vorsteuersicherheitshebel in die Position LOCK und
stoppen Sie die Maschine.
●● Um zu verhindern, dass unbefugte Personen die
Maschine bedienen, schließen Sie immer die Kabinentür
und verriegeln Sie mit dem Schlüssel die Ausrüstung.
Entfernen Sie dann den Schlüssel, behalten Sie den
Schlüssel bei sich und lassen Sie den Schlüssel an
einem vorgeschriebenen Ort.
●● Wenn die Maschine an Hängen abgestellt werden
muss, befolgen Sie die folgenden Anweisungen:
 Stellen Sie den Tieflöffel auf die Gefälleseite und
graben Sie sie in den Boden ein.
 Verkeilen Sie die Raupen, um die Maschinebewegung
zu verhindern.

1.4 SICHERHEITSHINWEISE FÜR DIE

WARTUNG
1.4.1 Verwendung von Warnzeichen

Warnung: Während der Wartung oder

Instandhaltung kann jeder Versuch, den Motor zu
starten, Zugang zu haben oder den Steuerhebel NICHT
BETRIEBEN

der Arbeitsvorrichtung zu betätigen, zu schweren

Verletzungen oder Schäden führen.
●● Bringen Sie immer den Aufkleber „NICHT BETRIEBEN“
am Steuerhebel in der Kabine an, um die andere
Person darauf hinzuweisen, dass Sie Wartungs- oder
Servicearbeiten durchführen.
26
●● Setzen Sie bei Bedarf die anderen Warnschilder um die
Maschine herum.
1.4.2 Maschine parken vor der Wartung
●● Parken Sie die Maschine auf einem festen, ebenen
Untergrund.
●● Senken Sie den Tieflöffel auf den Boden ab.
●● Schalten Sie den Leerlauf aus, lassen Sie die Maschine
5 Minuten lang bei niedriger Drehzahl laufen.
Drehen Sie den Schlüssel in die „OFF“ (Aus) Stellung, um
den Motor abzustellen.
●● Betätigen Sie einzelnen Steuerhebel und lasse Sie den
Innendruck des Hydrauliksystems ab.
●● Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Schalter und stellen
Sie den Vorsteuerverriegelungshebel auf die Position
LOCK.
●● Bringen Sie ein Schild „NICHT BETRIEBEN“ auf dem
Steuerhebel an.
●● Lassen Sie den Motor abkühlen.
●● Verkeilen Sie die Raupen, um die Maschinebewegung
zu verhindern.
1.4.3 Sicherheitsregeln für die Wartung für die Wartung
●● Machen Sie sich vor dem Betrieb mit allen
Wartungsanweisungen vertraut.
●● Halten Sie den Arbeitsbereich immer sauber und
trocken.
●● Sprühen Sie kein Wasser und keinen Dampf in die
Kabine.
●● Wenn sich die Maschine in Bewegung befindet, dürfen
Sie sie nicht schmieren oder keine Wartungsarbeiten
durchführen.
●● Achten Sie darauf, dass keine Körperteile die
beweglichen Teile der Maschine erreichen.
●● Wenn der Wartungsvorgang bei laufendem Motor
durchgeführt werden muss. Positionieren Sie eine
Person auf dem Fahrersitz, um den Motor jederzeit
abstellen zu können. Alle Personen halten sich
gegenseitig auf dem Laufenden.
●● Arbeiten Sie nicht unter der Maschine, die von einem
Ausleger getragen wird. Wenn Sie die Maschine mit
abgestütztem Ausleger warten müssen, verwenden Sie
eine Halterung oder einen Block, der stark genug ist, um
die Maschine und das Arbeitsgerät sicher zu stützen.
●● Entsorgen Sie ausgetauschte Teile rechtzeitig;
entfernen Sie angesammeltes Schmierfett, Öl oder
Verunreinigungen.
●● Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor
Sie die elektrische Anlage testen und die Maschine
anschweißen.

27
●● Sorgen Sie für eine vollständige Beleuchtung der
Baustelle. Verwenden Sie bei Arbeiten unter oder
innerhalb der Maschine immer Wartungsarbeitsleuchten
mit Schutzhaube. Teile von gebrochenen Kolben können
brennbare Flüssigkeiten, z. B. verschütteten Kraftstoff,
Motoröl, Frostschutzmittel usw. entzünden.
●● Vermeiden Sie den Kontakt mit der Kühlflüssigkeit, im
Falle eines Kontakts besteht die Gefahr der Erblindung,
für die Haut kann es zu Kälteverletzungen kommen.
●● Bei der Verwendung von Pressluft zum Reinigen kann es
zu Verletzungen oder Schäden durch herausfliegende
Partikel kommen. Tragen Sie beim Reinigen des
Filterkerns oder des Kühlers mit Druckluft immer eine
Schutzbrille, eine Staubschutzmaske, Handschuhe und
andere persönliche Schutzausrüstung.
1.4.4 Tipps zur Verwendung eines Abbruchhammers
●● Bei Verwendung eines Abbruchhammers können Stifte
herausfliegen oder Metallpartikel verstreut werden.
Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Gehen
Sie immer wie folgt vor:
●● Wenn Sie mit einem Abbruchhammer auf Metallteile
wie z.B. Stifte, Schaufelzähne, Schneidkanten
oder Lager schlagen, besteht es die Gefahr, dass
Teile verstreut werden und zu Verletzungen führen
können. Tragen Sie immer eine Schutzbrille und
Handschuhe.
●● Wenn Sie auf Stifte oder Schaufelzähne schlagen,
besteht es die Gefahr, dass Bruchstücke herausfliegen,
was zu Verletzungen von umstehenden Personen
führen kann. Stellen Sie sicher, dass die Umgebung
für die anderen Personen nicht zugänglich ist.
●● Wenn Sie die Stifte mit starker Kraft schlagen, besteht
die Gefahr, dass die Stifte herausfliegen, was zu
Verletzungen von umstehenden Personen führen kann.
1.4.5 Vorsichtsmaßnahmen beim Schweißen und
Polieren
●● Beim Schweißen können Flammen und Gase entstehen.
Daher muss der Betrieb im gut belüfteten Bereich mit
vollständiger Vorbereitung durchgeführt werden.
●● Lagern Sie brennbare Stoffe an einem sicheren Ort,
bevor Sie mit dem Schweißen beginnen.
●● Beauftragen Sie mit der Durchführung der
Schweißarbeiten nur eine Fachkraft. Lassen Sie
niemals unqualifiziertes Personal die Schweißarbeiten
durchführen.
●● Beim Schleifen können Funken entstehen. Lagern Sie
brennbare Stoffe an einem sicheren Ort, bevor Sie mit
dem Schleifen beginnen.
●● Wenn der Schweiß- und Schleifvorgang durchgeführt
werden, überprüfen Sie die Baustelle und ihre
Umgebung erneut auf ungewöhnliche Anzeichen wie
Funken, Rauch usw.
28
1.4.6 Erhitzung von Rohren mit brennbaren
Flüssigkeiten vermeiden
●● Führen Sie keine Schweiß- oder Brennschneidarbeiten
an Rohrleitungen durch, die brennbare Flüssigkeiten
enthalten.
●● Verwenden Sie ein nicht brennbares Lösungsmittel, um
alle brennbaren Flüssigkeiten vor dem Schweißen oder
Brennschneiden zu entfernen.
1.4.7 Erhitzung in der Nähe von Druckölleitungen
vermeiden

Warnung: Die Erhitzung um die

Hydraulikdruckleitung führt zu entflammbarem
Sprühnebel, der zu ernsthaften Verbrühungen für
Sie oder umstehende Personen führen kann.
●● Führen Sie keine Schweiß-, Gasschweiß-, Brennschneid-
oder Heizarbeiten an Hydraulikdruckleitungen oder
anderen brennbaren Materialien durch.
●● Solange sich die Heizleistung außerhalb des
Arbeitsbereichs befindet, kann die Druckleitung
jederzeit abgeschaltet werden. Vor dem Schweißen
oder Gasschneiden sollten zum Schutz des
Druckrohrs oder anderer Materialien vorübergehend
Brandschutzabdeckungen angebracht werden.
1.4.8 Lacke vor dem Schweißen oder Erhitzen entfernen
Lacke können beim Schweißen oder Brennschneiden
erhitzt werden und schädliche Gase entwickeln. Das
Einatmen dieser Gase kann Übelkeit verursachen.
●● Vermeiden Sie die Entwicklung von potenziell
schädlichen Gasen und Staub.
●● Führen Sie die Lackierarbeiten im Freien oder im
gut belüfteten Bereich durch. Entsorgen Sie das
Lacklösungsmittel ordnungsgemäß.
●● Vor dem Schweißen oder Erhitzen den Lack entfernen.
●● Wenn Sie Schleif- oder Schleifpapier zum Entfernen
vom Lack verwenden, tragen Sie immer ein geeignetes
Atemschutzgerät, um das Einatmen von Staub zu
vermeiden.
●● Wenn Sie den Lack mit Lösungsmittel entfernen,
verwenden Sie Seife, um das Lösungsmittel vor dem
Schweißen zu entfernen und um alle Lösungsmittel
und deren Behälter oder andere brennbare Stoffe zu
reinigen. Setzen Sie vor dem Schweißen oder Erwärmen
mindestens 15 Minuten für die Verflüchtigung ein.
1.4.9 Anbaugeräte
Es besteht die Gefahr, dass gelagerte Anbaugeräte, wie
z.B. Löffel, Ausbrechhammer, herunterfallen und schwere
Verletzungen verursachen können.

29
●● Lagern Sie Zubehörteile und Geräte so, dass ihr
Herunterfallen zu vermeiden. Nehmen Sie die
erforderlichen Maßnahmen, um zu verhindern, dass
Kinder und unbefugte Personen den Lagerbereich
betreten.
1.4.10 Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung des
Raupenspannungsmechanismus
●● Fett wird unter hohem Druck in den
Raupenspannungsmechanismus gepumpt. Wenn
während des Einstellvorgangs die vorgeschriebenen
Wartungsmaßnahmen nicht befolgt werden, kann die
Fettablassschraube (1) herausfliegen und zu schweren
Verletzungen und Schäden führen.
●● Wenn Sie die Fettablassschraube (1) lösen, um die
Raupenspannung zu lockern. Lösen Sie sie nie mehr
als eine Umdrehung. Lösen Sie die Fettablassschraube
langsam.
●● Stellen Sie niemals Ihr Gesicht, Ihre Hände, Füße
oder einen anderen Körperteil in die Nähe der
Fettablassschraube (1).
●● Die Rückholfederbaugruppe enthält eine Druckfeder,
die als Stoßdämpfer für das Leerlaufrad dient. Wenn
sie unsachgemäß demontiert wird, kann die Feder
herausfliegen und schwere Verletzungen oder
sogar den Tod verursachen. Demontieren Sie keine
Rückholfedern.
1.4.11 Sicherheitsregeln für unter hohem Druck
stehendes Öl
●● Das Hydrauliksystem steht immer unter Innendruck.
Überprüfen Sie bei der Inspektion oder dem Austausch
von Rohren oder Schläuchen immer, ob der Druck
im Hydraulikkreis abgelassen wurde. Wenn der Kreis
immer noch unter Druck steht, kann dies zu schweren
Verletzungen führen. Gehen Sie daher wie folgt vor:
 Versuchen Sie niemals, eine Inspektion oder einen
Austausch durchzuführen, wenn das Hydrauliksystem
unter Druck steht.
 Wenn die Rohrleitungen oder Schläuche undicht sind,
ist auch die Umgebung nass. Überprüfen Sie daher,
ob die Schläuche Risse oder Quellungen aufweisen.
Tragen Sie bei Inspektionen eine Schutzbrille und
Lederhandschuhe.
 Das unter hohem Druck stehende Öl, das aus kleinen
Löchern austritt, kann in Ihre Haut eindringen und bei
Berührung der Augen zu Blindheit führen. Wenn Sie
von einem Strahl oder unter hohem Druck stehendem
Öl, getroffen werden und Verletzungen an Haut oder
Augen erleiden, waschen Sie die Stelle mit sauberem
Wasser und suchen Sie sofort einen Arzt auf.

30
1.4.12 Sicherheitsbetrieb für Hochdruckschläuche
●● Sicherer Einsatz von Hochdruckschläuchen
Wenn Öl oder Kraftstoff aus Hochdruckschläuchen austritt,
kann dies zu Brand oder Fehlfunktionen führen, die zu
schweren Verletzungen führen können. Wenn Sie lockere
Schrauben finden, stoppen Sie die Arbeit und ziehen Sie
sie mit dem angegebenen Drehmoment an. Wenn Sie
beschädigte Schläuche feststellen, stellen Sie den Betrieb
sofort ein und wenden Sie sich an Ihren ATLAS KOMPAKT-
Händler.
 Beschädigter Schlauch, deformiertes Mundstück,
beschädigter O-Ring.
 Ausgefranste oder geschnittene Abdeckung oder
freiliegende Armierungsdrahtschicht.
 Bedeckung stellenweise geschwollen.
 Verdrehter oder zerquetschter beweglicher Abschnitt
des Schlauches.
 Fremdmaterial in die Abdeckung.
1.4.13 Akku
Der Druckspeicher wird mit unter Druck stehendem
Stickstoff gefüllt. Beim Umgang mit dem Druckspeicher
kann ein unachtsamer Betrieb zu einer Explosion führen
und schwere Verletzungen oder Schäden verursachen.
Befolgen Sie immer die folgenden Anweisungen:
●● Den Druckspeicher nicht zerlegen.
●● Halten Sie den Druckspeicher nicht in der Nähe von
Feuer oder setzen Sie ihn keiner Flamme aus.
●● Bohren Sie keine Löcher, schweißen Sie oder nutzen
Sie keinen Schweißbrenner auf dem Druckspeicher.
●● Schlagen Sie den Druckspeicher nicht oder rollen Sie
ihn nicht, um Stöße zu vermeiden.
●● Entlüften Sie die Luft. beim Umgang mit dem
Druckspeicher.
●● Bitte kontaktieren Sie den ATLAS KOMPAKT-Händler,
um Hilfe bei diesen Arbeiten zu erhalten.
1.4.14 Explosion des Akkus verhindern
●● Lassen Sie nicht zu, dass sich kleine Zündhölzer oder
andere Flammen der Oberseite des Akkus nähern.
Andernfalls besteht Explosionsgefahr.
●● Verwenden Sie ein Voltmeter oder Hydrometer, um die
Elektrizität zu messen. Messen Sie die Elektrizität des
Akkus nicht beim Kurzschluss.
●● Verwenden oder laden Sie die Batterie nicht, wenn
der Elektrolytstand des Akkus unter einem bestimmten
Volumen liegt. Andernfalls kann es zu einer Explosion
des Akkus kommen.
●● Laden Sie den eingefrorenen Akku nicht auf, da dies zu
Explosionen führen kann. Erwärmen Sie den Akku auf ca. 16°C.
31
●● Der Elektrolyt ist giftig. Im Falle einer Explosion kann
der Elektrolyt in die Augen gelangen und Blindheit
verursachen. Tragen Sie bei der Überprüfung der
Elektrolytdichte immer eine Schutzbrille.
1.4.15 Entsorgung von Abfällen
●● Um Verschmutzungen zu vermeiden, achten Sie auf die
Abfallentsorgung.
 Füllen Sie das aus Ihrer Maschine abgelassenen Öl
immer in Behälter. Lassen Sie das Öl niemals direkt auf
den Boden ab oder kippen Sie es in die Kanalisation,
in Flüsse, ins Meer oder in Seen.
 Bei der Entsorgung von schädlichen Gegenständen
wie Öl, Kraftstoff, Kühlmittel, Lösungsmittel, Filter und
Batterien. Halten Sie die entsprechenden Gesetze und
Vorschriften ein.

32
 2 TRANSPORT UND LAGERUNG

Warnung

Bevor Sie dieses Kapitel lesen, vergewissern Sie sich bitte, dass Sie die im Kapitel
„SICHERHEITSHINWEISE“ dieser Anleitung beschriebenen Inhalte vollständig
verstanden haben.

33
2.1 TRANSPORT
2.1.1 Allgemeine Transporthinweise
●● Bevor Sie die Maschine auf einem Anhänger transportieren, wenden Sie sich an die örtliche
Straßenverkehrsbehörde, um sich nach den entsprechenden geltenden Vorschriften zu
erkundigen, und vergewissern Sie sich, dass die Gesamtlänge, Breite, Höhe und das Gewicht
der Maschine innerhalb der zulässigen Spezifikationen liegen.
●● Wenn die Abmessungen außerhalb der Spezifikation liegen, holen Sie eine Sondergenehmigung
bei den zuständigen Behörden ein oder zerlegen Sie die Maschine für den Transport in
kleinere Einheiten.
●● Wählen Sie geeignete Transportmittel entsprechend dem Gewicht, der Länge, Breite und
Höhe der Maschine.
●● Überprüfen Sie die Verkehrssituation für den Transport im Voraus, z. B. Straßenzustand und
-breite, Brücken- und Tunnelhöhe sowie Gewichts- und Verkehrsbeschränkungen usw.

Hinweis:
 Transportgewicht und Abmessungen der Maschine können sich bei unterschiedlicher
Konfiguration des Frontgeräts und der Anbaugeräte ändern.

2.1.2 Transportspezifikation
Die Details der Maschinenabmessungen sind in der folgenden Abbildung dargestellt.

A.Gesamthöhe: 2555mm C. Fahrgestellbreite: 1700 mm

B. Gesamtlänge: 4890 mm D. Breite der oberen Struktur (Kabine): 1505 mm

2.1.3 Fahren auf oder von einem Plattformanhänger

Warnung
●● Fahren Sie beim Be- und Entladen
nicht im Leerlaufmodus, um plötzliche
Geschwindigkeitsänderungen zu vermeiden.
 Stellen Sie die Fahrgeschwindigkeit auf eine
niedrige Position ein. Versuchen Sie nicht,
die Fahrgeschwindigkeit umzuschalten,

34
 um zu vermeiden, dass plötzliche
Geschwindigkeitsänderungen und Überdrehzahlen
zu Gefahren führen. Fahren Sie die Maschine
immer mit niedriger Geschwindigkeit.
 Stellen Sie sicher, dass der Motor mit niedriger
Geschwindigkeit läuft, stellen Sie den
Drosselknopf so ein, dass der Motor mit niedriger
Geschwindigkeit läuft.
 Versuchen Sie beim Be- oder Entladen keinen
Lenkvorgang. In diesem Moment ist der
Lenkvorgang extrem gefährlich. Die Maschine
kann umkippen. Wenn die Maschine die Richtung
ändern muss, fahren Sie auf ebenen Boden oder
auf die Anhängerplattform zurück, ändern Sie dann
die Fahrtrichtung und überqueren Sie den Hang.
 Versuchen Sie nicht, andere Arbeiten (z. B. Lenken
und Bewegen von Arbeitsgeräten usw.) am Hang
durchzuführen. Lassen Sie nur Fahrbetrieb zu.
 An der Stelle, wo sich die Rampe mit der Ebene
kreuzt, befindet sich eine Erhebung. Achten Sie
beim Überfahren darauf: die Neigung sollte 15°
nicht überschreiten.
 Verhindern Sie das Umkippen der Maschine
und andere Schäden durch das Schwenken des
Oberwagens. Senken Sie den Ausleger, den
Klapparm und die Schaufel ab und schwenken
Sie den Oberwagen langsam, um die optimale
Stabilität zu erreichen.
 Reinigen Sie die Raupen, die Neigung des
Anhängers und die Ladefläche, um Gefahren durch
Hindernisse und Öl zu vermeiden.

2.1.4 Laden

Hinweis:
 Laden Sie die Maschine nur auf festem, ebenem
Untergrund und halten Sie einen Sicherheitsabstand
zum Straßenrand ein.
 Legen Sie einen Unterlegkeil ein, um eine Bewegung
der Maschine während des Ladevorgangs zu
verhindern.
 Die Rampe zum Verladen muss ausreichend stark
und breit sein und eine maximale Neigung von 15°
aufweisen.

35
Ladebetrieb
●● Schalten Sie die Leerlaufdrehzahl aus, stellen Sie die
Motordrehzahl mit dem Kraftstoffregler auf niedrige
Drehzahl.
●● Stellen Sie den Fahrgeschwindigkeits-Wahlschalter auf
die niedrige Geschwindigkeitsposition.
●● Maschinenrichtung: Wenn die Maschine mit einem
Arbeitsgerät ausgestattet ist, halten Sie das Arbeitsgerät
beim Beladen vorne an der Maschine und fahren Sie
vorwärts. Wenn keine Arbeitsvorrichtung vorhanden
ist, fahren Sie rückwärts, um die Maschine zu beladen.
●● Richten Sie die Richtung der Maschine an der
Rampe aus: stellen Sie sicher, dass die Mittellinie der
Maschinenspur mit der der Rampe übereinstimmt und
fahren Sie langsam.
●● Senken Sie die Arbeitsausrüstung so weit wie möglich
ab, ohne die Maschine zu beeinträchtigen. Betätigen
Sie beim Fahren am Hang nur den Fahrhebel; betätigen
Sie niemals den anderen Hebel oder das Pedal.
●● Wenn die Maschine über die Hinterräder des Anhängers
fährt, fahren Sie die Maschine langsam, so dass ein
leichter Wechsel der Maschinenposition (vom Gefälle
zur Ebene) möglich ist. achten Sie darauf, dass die
Arbeitsausrüstung nicht gegen den Anhänger stößt.
●● Wenn die Maschine in die Mitte des Anhängers fährt,
schwenken Sie den Oberwagen um 180°, so dass die
Arbeitsausrüstung zur Rückseite der Maschine zeigt.

2.1.5 Maschine festbinden

Hinweis:
 Befestigen Sie die Ketten oder Schlingen am
Maschinenrahmen. Legen Sie die Ketten und
Schlingen nicht quer und drücken Sie nicht auf die
Hydraulikleitungen oder -schläuche.
●● Wenn Sie die Maschine auf die angegebene Position
des Anhängers positionieren, klappen Sie die
Arbeitsausrüstung in die Transportkonfiguration, senken
Sie den Ausleger ab, legen Sie einen Holzklotz unter
den Löffelzylinder, um dessen Beschädigung während
des Transports zu verhindern.
●● Ziehen Sie den Vorsteuersicherheitshebel in die LOCK-
Position, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den
Zündschlüssel ab und schließen Sie die Kabinentür
sicher ab.
●● Verkeilen Sie die vordere und hintere Position der
Raupe, um eine Bewegung der Maschine während des
Transports zu verhindern.
●● Befestigen Sie die vier Ecken der Maschine und das
vordere Zubehör mit Ketten oder Drahtseilen am
Anhänger.
36
●● Heben Sie die Rampe am hinteren Teil des Anhängers
an und befestigen Sie sie.
2.1.6 Entladen

Hinweis:
 Laden Sie die Maschine nur auf festem, ebenem
Untergrund und halten Sie einen Sicherheitsabstand
zum Straßenrand ein.
 Legen Sie einen Unterlegkeil ein, um eine Bewegung
der Maschine während des Ladevorgangs zu
verhindern.
 Die Rampe zum Verladen muss ausreichend stark
und breit sein und eine maximale Neigung von 15°
aufweisen.
 Lassen Sie die Maschine bei kaltem Wetter
vollständig aufwärmen.
Entladevorgang
●● Schalten Sie die Leerlauffunktion aus, stellen Sie die
Fahrgeschwindigkeit auf eine niedrige Geschwindigkeit
ein, stellen Sie den Motorknopf so ein, dass die
Motordrehzahl auf eine niedrige Geschwindigkeit
eingestellt ist.
●● Heben Sie den Ausleger auf die richtige Höhe.
●● Richten Sie die Mittellinie der Maschinenbahn mit der
der Rampe aus und fahren Sie langsam.
●● Wenn sich die Maschine über den Hinterrädern des
Anhängers befindet, fahren Sie langsam auf der
Maschine, damit die Maschine reibungslos auf die
Rampe übergehen kann.
●● Stellen Sie den Winkel der Arbeitsausrüstung auf der
Rampe so ein, dass der Winkel von Ausleger und Arm
innerhalb von 90-110° liegt. Senken Sie den Tieflöffel
auf den Boden ab, bis die Maschine die Rampe verlässt.
2.1.7 Anheben der Maschine

Hinweis:
 Heben Sie die Maschine niemals an, wenn sich ein
Arbeiter auf ihr befindet.
 Stellen Sie sicher, dass das Drahtseil eine
ausreichende Festigkeit für das Gewicht der
Maschine hat. Der Betriebszustand muss mit der
entsprechenden Zwangsnorm übereinstimmen.
 Schwenken Sie das Arbeitsgerät zum
Kettenradende, stellen Sie das Untergestell und
den Oberwagen parallel. Schwenken Sie nicht in
die andere Richtung.

37
 Heben Sie die Maschine nicht in einer anderen
als der in der rechten Abbildung angegebenen
Haltung an.
 Halten Sie die Maschine beim Anheben waagerecht.
Gehen Sie niemals unter die Maschine.
 Dieser Hebevorgang gilt für Maschinen mit
Standardspezifikationen.
 Um Informationen zu den Hebemethoden für
Maschinen mit anderen Anbaugeräten oder
optionalen Vorrichtungen zu erhalten, wenden
Sie sich bitte an ATLAS KOMPAKT oder unseren
Händler.
Verfahren zum Anheben der Maschine
(1) Schwenken Sie das Arbeitsgerät auf eine Seite des
Antriebskettenrads, fahren Sie den Armzylinder und
den Löffelzylinder vollständig aus, betätigen Sie den
Auslegerzylinder und senken Sie das Arbeitsgerät auf den
Boden ab;
(2) Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und verriegeln Sie die Tür und die Fenster der Kabine;
(3) Verwenden Sie Stahlseile und Stützstangen mit
ausreichender Länge und drehen Sie die Maschine mit
Schutzmaterial, um Beschädigungen zu vermeiden.
4) Führen Sie das Stahlseil durch die vier Pedale vorne,
hinten, links und rechts, und befestigen Sie es dann fest;
(5) Stellen Sie das Stahlseil so ein, dass der Hebewinkel
nicht mehr als 40° beträgt;
6) Heben Sie die Maschine langsam an, und halten Sie
die Maschine immer in einer ebenen Position. Wenn die
Maschine nicht waagerecht steht, sollte das Stahlseil
erneut eingestellt werden.

2.2 LAGERUNG

Hinweis:
 Um die Kolbenstange des Hydraulikzylinders
während der Lagerung zu schützen, bewahren Sie
das Arbeitsgerät in der rechts gezeigten Abbildung
auf. (Dies verhindert die Bildung von Rost an der
Kolbenstange).

2.2.1 Vor der Lagerung

●● Reinigen und waschen Sie alle Oberflächen und
freiliegenden Teile.
●● Tragen Sie auf alle schmierenden Teile Fett auf, bis
frisches Fett austritt.
38
●● Wechseln Sie das Motoröl.
●● Tragen Sie Fett auf freiliegende Teile der Kolbenstange
auf.
●● Füllen Sie den Kraftstofftank mit Dieselöl auf.
●● Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab und sichern
Sie die Batterieabdeckung. Sie können die Batterie
auch aus der Maschine ausbauen und separat lagern.
●● Wenn die zu erwartende Umgebungstemperatur
unter 0°C (32°F) liegt, mischen Sie Kühlmittel mit
Frostschutzmittel.
●● Wählen Sie einen geeigneten Lagerort: Die Maschine
muss an einem gut belüfteten Ort in einem Innenraum
aufbewahrt werden. Wenn die Maschine im Freien
gelagert werden muss, wählen Sie einen ebenen,
festen Untergrund und decken Sie die Maschine mit
einer Folie ab.
2.2.2 Während der Lagerung

Hinweis:
 Wenn es notwendig ist, den Rostschutz
durchzuführen, während die Maschine in einem
Innenraum steht, öffnen Sie die Türen und Fenster,
um zu lüften und eine Gasvergiftung zu verhindern.
●● Betreiben Sie die Maschine während der Lagerung
mindestens einmal im Monat für 2 bis 3 Zyklen zum
Fahren, Schwenken und Graben, um die Maschine zu
schmieren und die Maschinenbatterie zu laden.
●● Prüfen Sie vor dem Betrieb den Kühlwasserstand und
den Schmierzustand.
●● Die Klimaanlage muss einmal im Monat laufen.

39
2.2.3 Nach der Lagerung

Hinweis:
 Starten Sie den Motor nur unter gut belüfteten
Bedingungen.
●● Entfernen Sie das Schmierfett auf der
Kolbenstangenoberfläche.
●● Tragen Sie Schmierfett auf alle schmierenden Teile auf.
●● Prüfen Sie den Motorölstand, halten Sie ihn auf dem
vorgeschriebenen Niveau, falls nicht, füllen Sie Motoröl
nach. Wenn sich etwas Wasser im Öl befindet, ersetzen
Sie es.
●● Prüfen Sie den Kraftstoffstand und lassen Sie die Luft
ab.
●● Prüfen Sie den Füllstand, um sicherzustellen, dass er
im Standardbereich liegt.
●● Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten
bei halber Drehzahl laufen, bevor Sie ihn mit voller Last
betreiben.
●● Schalten Sie alle hydraulischen Funktionen mehrmals
durch.

40
 3. EINWEISUNG

AC 35 UF
Befestigungsfunktion

Maschinengewicht

AtlasCompact
Befestigungsfunktion:
UF - Upgrade Kode

Technische Gewicht
Modell Schwenkantrieb Raupenketten Kabine
Projektcodenummer (kg)

ausgerüstet Stahlraupen Kabine 3850

AC35UF 785
Gummi- Regen
ausgerüstet 3750
raupenkette Vordach

Hinweis: Die oben aufgeführten Gewichte beruhen auf folgenden 5 Bedingungen:

1. Gefüllter Dieselkraftstofftank (Kraftstoffanzeige zeigt „voll“ an),
2. Hydrauliköl aufgefüllt,
3. Kühlwasser aufgefüllt,
4. Abdeckung installiert,
5. Gewicht des Bediener nicht eingeschlossen.

41
3.1 POSITION DER MASCHINENKOMPONENTEN

1. Kabine 12. Räumschildzylinder

2. Sitz 13. Löffel
3. Hintere Abdeckhaube 14. Verbindungstange
4. Kraftstofftank 15. Kipphebel
5. Hydrauliktank 16. Löffelzylinder
6. Fahrmotor 17. Arm
7. Spurwalze 18. Armzylinder
8. Trägerrolle 19. Ausleger
9. Raupenkette 20. Auslegerzylinder
10. Leerlaufraad 21. Auslegerschwenkgelenk
11. Räumschild

42
3.2 KABINE (GESCHLOSSEN)
1. Sitz
2. LH Joystick
3. Vorsteuersicherheitsschalter
4. Zusatzsteuerpedal
5. Linker Fahrsteuerhebel
6. Rechter Fahrsteuerhebel
7. Steuerpedal für Auslegerschwenkung/
Anbaugerät
8. Display
9. RH Joystick
10. Planierschild/Hydraulischer Schnellwechselhebel
11. Wippschalter
12. Monitor-Steuerstange
13. Motordrosselknopf
14. Motorzündschalter
15. Bedienfeld für die Klimaanlage
Abb. 3.2.1

Abbildung Betrieb in der Kabine (Modus eins):

Abb. 3.2.2

43
Abbildung der Kabinensteuerung (Modus zwei):
(nur für den nordamerikanischen Markt)

Abb. 3.2.3

Umschaltmethode der Betriebsart:

Öffnen Sie die Flügeltür des linken Gehäusedeckels wie in Abb. 3.2.4, dargestellt, das linke und
rechte Betriebsschalterventil ① befindet sich jeweils unten links auf der Plattform. Ziehen Sie
den Sprengring und den Stift heraus, drehen Sie den Schalter um 90° gegen den Uhrzeigersinn
in die in Abb. gezeigte Position Ⅱ und lassen Sie den Sprengring los. Die Betriebsart wird von
Modus eins auf Modus zwei umgestellt. Die Funktion der linken und rechten Vorsteuerung wird
wie folgt geändert:

●● Die Bewegungen werden mit dem rechten Vorsteuergriff

wie unten beschrieben gesteuert:
a. Nach vorne drücken, um den Arm auszufahren
b. Nach hinten ziehen, um den Arm zurückzuziehen
c. Nach links drücken, um mit Baggerlöffel oder
Zweischalengreifer zu laden
d. Nach links drücken, um mit Baggerlöffel oder
Zweischalengreifer zu entleeren

●● Die Bewegungen werden mit dem linken Vorsteuergriff

wie unten beschrieben gesteuert:
e. Nach hinten ziehen, um den Ausleger anzuheben
f. Nach vorne drücken, um den Ausleger abzusenken
g. Nach links drücken, um den Oberwagen gegen den
Uhrzeigersinn zu drehen
h.
Nach links drücken, um den Oberwagen im
Uhrzeigersinn zu drehen

44
 ①

Abb. 3.2.4

Abb. 3.2.5

Auf der gegenüberliegenden Seite wird Modus zwei in Modus eins geändert.
Modus eins ist der internationale allgemeine Betriebsmodus, Modus zwei ist der allgemeine
Betriebsmodus in den USA.
Modus eins wird in dieser Bedienungsanleitung hauptsächlich vorgestellt.

3.3 START SCHALTER

VORSICHT

Schalten Sie den Motor nicht wiederholt
im kurzen Abstand an und aus, da das 
zu Motorschäden führen kann.

P - POSITION (keine Aktion)

O - OFF (Motor ausschalten)
I - ON (Stromversorgung herstellen)
Abb. 3.3.1
II - HEAT (Vorglühen)
START (Motor starten) Motor
anlassen; beim Loslassen des
Schlüssels springt der Schalter
III - springt zurück auf „ON“. Vor der
nächsten Inbetriebnahme sollen
Sie zuerst die Spannungsversor-
gung ausschalten

45
3.4 MONITOR
3.4.1 Details zum Monitor

Abb. 3.4.1

⑴ Motorgetriebeanzeige ⑵ Fehlerwarnung

⑶ Warnung bei verstopftem Luftfilter ⑷ Warnung bei niedrigem Motoröldruck

⑸ Vorglühanzeige ⑹ Ladewarnung

⑺ Kraftstoffstandsanzeige ⑻ Hauptmenütaste

⑼ Taste für automatischen Leerlauf ⑽ Taste für Fehlerinformation

⑾ Taste für Leerlaufgeschwindigkeit ⑿ Motordrehzahl

⒀ Motorbetriebsstundenzähler ⒁ Motorstufenbetriebszähler

⒂ Warnung für hohe Kühlmitteltemperatur ⒃ Kühlmitteltemperaturanzeige

1 Motorgetriebeanzeige
Hier wird der Arbeitsgang des Motorgetriebes angezeigt.

2 Fehlerwarnung
Wenn eine Störung auftritt, wird das Symbol auf dem Display rot und der Summer ertönt.

3 Warnung Luftfilter verstopft

Wenn das Luftfilterelement verstopft ist, leuchtet diese Anzeige auf, und auf dem Bildschirm
erscheint die Meldung „Luftfilter verstopft“. In diesem Moment sollte die Maschine sofort abge-
schaltet werden, um das Luftfilterelement zu reinigen oder zu wechseln.
4 Warnung bei niedrigem Motoröldruck
Dies zeigt den Motoröldruck an. Wenn das System eingeschaltet ist, wird der Motor nicht ge-
startet, und dieses Symbol leuchtet auf. Wenn die Motoröldrucksignalisierung unterbrochen
oder der Sensor beschädigt ist, ertönt der Summer und auf dem Bildschirm erscheint eine Mel-
dung, die anzeigt, dass der Motoröldruck abnormal ist; wenn der Motor gestartet wird und der
46
Motoröldruck normal ist, leuchtet die Anzeige nicht. Wenn der Motoröldruck niedrig ist, leuchtet
diese Anzeige auf, der Summer ertönt und auf dem Bildschirm wird eine Aufforderung angezeigt,
die besagt, dass der Motoröldruck niedrig ist; in diesem Moment sollte die Maschine abgeschal-
tet werden, um die Ursachen der Störung zu überprüfen.

5 Vorheizanzeige
Wenn Sie den Motor an kalten Tagen starten und den Schlüssel in die Aufwärmposition drehen,
leuchtet die Vorheizanzeige auf und eine Aufforderung erscheint auf dem Bildschirm, die anzeigt,
dass „Vorheizen...“, nach 15 Sekunden wird „Vorheizen beendet“ auf dem Bildschirm angezeigt.

6 Ladewarnung
Hier bezieht sich auf das Motorladesignal. Wenn das System eingeschaltet und der Motor nicht
gestartet ist, leuchtet diese Anzeige auf. Wenn das Ladesignalkabel unterbrochen oder der Sen-
sor beschädigt ist, ertönt der Summer und auf dem Bildschirm erscheint die Meldung „Laden ist
nicht normal“; wenn der Motor gestartet und der Ladevorgang normal ist, ist die Anzeige aus.
Wenn der Ladevorgang nicht normal ist, leuchtet diese Anzeige auf, der Summer ertönt und auf
dem Bildschirm erscheint die Meldung „Ladevorgang ist nicht normal“.

7 Kraftstoffstandanzeige
Dies zeigt den verbleibenden Kraftstoffvorrat an.

8 Hauptmenütaste
Drücken Sie diese Taste, um die Systemschnittstelle zur Schnittstelle des Betriebsstundenzäh-
lers und der Drehzahl zu wechseln, drücken Sie sie erneut, um in die Schnittstelle von Uhrzeit
und Datum zu aufzurufen.

9 Warnung bei niedrigem Kraftstoffstand

Hier wird die Kraftstoffkapazität angezeigt. Wenn der Kraftstoffstand weniger als 10 % beträgt,
leuchtet diese Anzeige auf, und es ertönt ein Summer.

10 Taste für Fehlerinformation

Drücken Sie diese Taste, um die Fehlerinformationsschnittstelle aufzurufen. Der Fehlercode und
der Fehlername werden aufgelistet.

11 Taste für die Leerlaufdrehzahl

Wenn sich das System in der automatischen Leerlaufdrehzahl befindet, leuchtet diese Anzeige-
leuchte auf.

12 Motordrehzahl
Dies ist die Echtzeitdrehzahl des Motors.

13 Motorbetriebsstundenzähler
Hier wird die Betriebszeit der Maschine in einer Stunde angezeigt.

14 Betriebsstundenzähler der Motorstufe

Hier wird die Arbeitszeit der Maschine in einer bestimmten Zeit angezeigt.

15 Warnung bei hoher Kühlmitteltemperatur

Der grüne Bereich zeigt die normale Wassertemperatur an, der rote Bereich bedeutet, dass die
Wassertemperatur zu hoch ist.

16 Kühlmitteltemperaturanzeige
Hier wird die Temperatur des Motorkühlmittels angezeigt.

47
1. Maschineneinstellungen

Abb. 3.4.2

2. Funktionserweiterung -Erweiterte Einstellungen

Sie umfasst die Auswahl der Parameter für die Betriebsinformationen, die Auswahl der An-
schlussinformationen, die Auswahl der Warnparameter für die Hauptseite und die Einstellung
des Schwellenventils für die Warnparameter. Der Benutzer kann die oben genannten Einstel-
lungen nach eigenem Bedarf festlegen.

3. Betriebsstundenzähler, Stundenzähler und Arbeitskalender

Hier werden die Gesamtbetriebsstunden des Motors und die Hauptstunden gezählt. Der Ar-
beitskalender kann nach Monat geprüft werden.

Abb. 3.4.3

4. Wartungs- und Fehlerinformationen

Hier werden Informationen zur Wartung, Informationen zu Echtzeitfehlern, Informationen zu his-
torischen Fehlern und Informationen zu Motorfehlern angezeigt.

Abb. 3.4.4

48
5. Spracheinstellungen
Es stehen 13 Sprachen zur Auswahl

Abb. 3.4.5

3.5 WIPPSCHALTER

Abb. 3.5.1
1 - Warnlichtschalter:
Nach dem Drücken dieses Schalters leuchtet das rote Licht, die Warnleuchte beginnt zu arbeiten
und flackert.

2- Arbeitslichtschalter:
Es ist ein Schalter zur Steuerung des Arbeitslichts.
Hinweis: Schalten Sie das Arbeitslicht ein, wenn es dunkel ist.

3- Schnellwechsel-Schloss-Schalter:
Dieser Schalter dient zur Steuerung des Planierschilds und der hydraulischen Schnellwechselsperre.

4- Fahrgeschwindigkeitsschalter:
Dieser Schalter dient zur Steuerung der Schnell- und Langsamfahrt.

49
5- Scheibenwischerschalter:
Mit diesem Schalter wird der Scheibenwischer in der Kabine gesteuert. Wenn er gedrückt wird,
beginnt der Scheibenwischer zu arbeiten und das Symbol leuchtet grün. Wird er erneut gedrückt,
erlischt das grüne Licht und der Scheibenwischer hört auf zu arbeiten.
Es gibt zwei Stufen dieses Schalters, die erste ist Gang eins (niedrige Geschwindigkeit), die
zweite ist Gang zwei (hohe Geschwindigkeit).

Hinweis: An kalten Tagen kann der Scheibenwischer an der Scheibe festgefroren sein,
betätigen Sie ihn daher nicht vor dem Auftauen, andernfalls kann der Scheibenwischer beschädigt
werden.
6 — Waschanlagenschalter
Dieser Schalter dient zur Steuerung der Wasserspritzspitze. Nachdem er gedrückt wird, beginnt
der Sprüher am Fenster Wasser zu sprühen, wobei das Symbol auf dem Monitor grün leuchtet.
Wenn Sie diesen Schalter erneut drücken, erlischt das grüne Licht und der Sprüher hört auf zu
arbeiten.
Dieser Schalter umfasst zwei Stufen.

3.6 STEUERUNGSMONITOR PANEL

Abb. 3.6.1

Druckknopf Funktion

F1 Rückkehr zur Startseite mit einer Taste

F2 Zurück zur vorherigen Seite

F3 Fehler Code

F4 Alarmstille

50
3.7 KLIMAANLAGE
3.7.1 Arbeitsweisen
1. Arbeitsweise der Klimaanlage: um 8 °C

Die Klimaanlage senkt die Temperatur in der niedrige Temperatur

Verdampfer
Kaltluft
niedriger Druck
Kabine durch die Verdampfung der Flüssigkeit, Gasförmig

die die Wärme aufnimmt und das vergaste Expansions-

niedrige ventil
Material aus der Kabine abführt. Temperatur
niedriger
Die folgenden installierten Hauptkomponenten Druck
verdampfend
bilden den Kühlkreislauf, einschließlich
Kompressor, Kondensator und Klimaanlagen-
Innenverdampfer. Die Kabine wird durch diesen Kompressor Fluidbehälter
Kreislauf gekühlt. hohe Temperatur
hoher Druck um
Gasförmig 80°C

Kondensator Hohe Temperatur, hoher Druck, flüssiger Zustand

um 16 kg/sm2, unten bei 60°C

2. Arbeitsweise bei der Erwärmung :

Das Kühlmittel, das vom Motor erwärmt wird, wird dann Abb. 3.7.1
zum Heizungskern gepumpt und und erwärmt die kalte
Luft in der Kabine.

Motorkühler
Kühlmittel
Motor
Heißluft

Heizelement

Wasserpumpe

Heizkreislauf der Heizung

Abb. 3.7.2

3.7.2 Installation
Überprüfen Sie nach der Installation die Klimaanlage auf festen und nicht lockeren Zustand, den
Kabelbaum und den Wasserleitungsanschluss auf korrekte Zuverlässigkeit.

51
3.7.3 Betrieb
Sorgen Sie für eine ausreichende Belüftung.
Stellen Sie keine brennbaren und explosiven Gegenstände auf den Luftauslass.

Abb. 3.7.3

①- Temperatureinstellknopf, die blaue Skala dient zur Einstellung von kalter Blasluft, die rote
Skala dient zur Einstellung von heißer Blasluft.
②- A/C-Taste, dies ist die Taste für den Klimakompressor. Drücken Sie sie nach unten, um
den Kompressor bei eingeschaltetem Licht einzuschalten und die kalte Blasluchtfunktion zu
aktivieren.
③- Blasluchtgeschwindigkeitsschalter, dies ist zum Einstellen der kalten (heißen)
Blasluchtgeschwindigkeit, einschließlich Gang 1/2/3.

[Achtung]
●● Es ist verboten, den O-Ring mit Wollhandschuhen zu betätigen, um den Austritt von
Kühlmittel durch das Anbringen von Staub und Fremdkörpern zu verhindern.
●● Achten Sie bei der Montage des Abflussrohrs auf flache Schläuche, Schläuche
mit starker Form, die das Wasser nur schwer ableiten können, und Schläuche mit
schrägem Winkel, um Wasseransammlungen in der Klimaanlage zu vermeiden, die
zum Herausfliegen von Wasser aus dem Luftauslass und Wasserleckagen führen.
●● Nachfüllen von Kühlmittel: Vergewissern Sie sich, dass der Kühlmitteltyp HFR-134R
ist. Es ist verboten, flüssiges Kühlmittel von der Niederdruckseite einzuspritzen, da
sonst der Kolben bei laufendem Kompressor festsitzt. Wenn das Nachfüllen erneut
durchgeführt werden soll, sollte das eingespritzte Kühlmittel vor dem Nachfüllen
abgelassen werden.
●● Einlaufen des Kompressors: Lassen Sie den Kompressor im Leerlauf mehr als 10
Minuten laufen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Auf diese Weise kann das Öl
gleichmäßig im Klimasystem verteilt werden, um zu verhindern, dass der Kompressor
zu Beginn festsitzt.

[Achtung]:
Diese Systemfunktion sollte besser beim Starten des Baggers verwendet werden, um
eine schwache Batterie zu vermeiden.

52
3.8 RADIO
3.8.1 Bedienfeldfunktionen

Abb. 3.8.1

(1) Ein-/Ausschalten
Drücken Sie kurz, um das Gerät ein- oder auszuschalten.
(2) Tonmodus
Drücken Sie kurz, um zwischen BAS, TRE und VOL zu wählen.
(3) Automatisch speichern
Drücken Sie kurz, um nach Radiosendern zu suchen und die Sender mit starken Signalen
automatisch zu speichern.
(4) Wahl aufwärts
Drücken Sie kurz darauf, um die Frequenz des Radiosenders automatisch in der Reihenfolge
der absteigenden Frequenz zu suchen. . Im Wiedergabemodus drücken Sie diese Taste,
um zum vorherigen Sender zu wechseln. Drücken Sie lange darauf, um die Frequenz des
Radiosenders manuell zu suchen. Mit jedem kurzen Drücken gehen Sie einen Frequenzschritt
nach unten.
(5) Wahl abwärts
Drücken Sie kurz darauf, um die Frequenz des Radiosenders automatisch in der Reihenfolge
der aufsteigenden Frequenz zu suchen. Im Wiedergabemodus drücken Sie diese Taste,
um zum nächsten Sender zu wechseln. Drücken Sie lange darauf, um die Frequenz des
Radiosenders manuell zu suchen. Mit jedem kurzen Drücken gehen Sie einen Frequenzschritt
nach oben.
(6) Bandauswahl
Durch wiederholtes Drücken dieser Taste im Radiomodus kann das ausgewählte Band
wiederverwendet werden: FM1—FM2—FM3—AM1—AM2.
(7) Stummschaltung
Drücken Sie kurz, um die Stummschaltung ein- und auszuschalten.

53
(8) Lautstärkeeinstellung
Ton oder Lautstärke +/-.

(9) Play/Pause (Wiedergabe/Pause)

Radiobetrieb: Drücken Sie kurz, um den Radiosender zu senden, der auf Nummer 1 gespeichert
ist. Drücken Sie lange, um den aktuell spielenden Sender auf Nummer 1 zu speichern.
Wiedergabemodus: Drücken Sie kurz zum Pause/Wiedergabe.
(10) Schnell vorwärts / rückwärts
Drücken Sie kurz, um schnell rückwärts oder vorwärts zu spielen, und drücken Sie erneut
kurz, um zu beenden.
(11) Radiovorlauf 3/Wiederholung der Wiedergabe
Drücken Sie kurz, um den Radiosender Nummer 3 zu speichern, drücken Sie lange, um
den aktuell spielenden Sender auf den Sender 3 zu speichern. Wenn Sie eine MP3-Datei
abspielen, drücken Sie kurz und wiederholen Sie das Abspielen des aktuellen Ordner.
(12) Radiovorabspeicherung
Drücken Sie kurz, um den Radiosender Nummer 5 zu speichern, drücken Sie lange, um den
aktuell spielenden Sender auf den Sender 5 zu speichern. Beim Abspielen einer MP3 drücken
Sie kurz, um den nächsten Ordner abzuspielen.
(13) Radiovorabspeicherung
Drücken Sie kurz, um den Radiosender Nummer 6 zu speichern, drücken Sie lange, um den
aktuell spielenden Sender auf den Sender 6 zu speichern. Beim Abspielen einer MP3 drücken
Sie kurz, um den nächsten Ordner abzuspielen.
(14) Funktionsauswahlmodus
Zyklisches Umschalten zwischen den drei Modellen RADIO, USB und SD, nicht eingelegte
SD-Karte, SD-Kartenmodus automatisch ausblenden.
(15) Eingebaute USB/SD-Kartenschnittstelle
Nachdem dieser Schalter gedrückt wird, wird der Stummmodus aktiviert. Lassen Sie ihn los,
um wieder zu hören.

54
3.8.2 Radio-Bluetooth-Funktion
Bedienschritte
(1) Schalten Sie das Radio ein

Abb. 3.8.2

(2) Drücken Sie die Taste „MODE“, um das Radio in den „BT“-Modus zu schalten.

Abb. 3.8.3
(3)
Wenn die Verbindung mit einigen Mobiltelefonen nicht erfolgreich ist, müssen Sie die
Bluetooth-Einstellungen des Mobiltelefons ändern. Siehe Abbildung 2.4.5.

Abb. 3.8.4
(4) Wenn die Bluetooth-Verbindung des Handys unterbrochen wird, Handy-Bluetooth einstellen,
Verbindung mit Medien-Audio eröffnen

GEKOPPELTES GERÄT

Umbenennen

Kopplung aufheben
Anwenden auf

MEDIEN AUDIO

Abb. 3.8.5

55
3.9 SITZEINSTELLUNG

Der Sitz SC29-32 ist ein komfortabler Sitz, der für Maschinenbauer entwickelt wurde. Seine
Rückenlehne und die Schwammoberfläche sind nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltet,
so dass Sie sich wohler fühlen. Es ist eine Stoßdämpfervorrichtung installiert, die dazu beitragen
kann, schädliche Stöße zu reduzieren oder auszugleichen und die Ermüdung während der Fahrt
zu beseitigen, um den sicheren Betrieb des Bedieners zu gewährleisten.

Technische Merkmale
1. Der Bewegungsbereich des Sitzes beträgt 180 mm (90 mm nach vorn, 90 mm nach hinten.)
2. Der Winkel der Rückenlehne kann stufenlos zwischen 75 und 28 Grad verstellt werden.
3. Der Stoßdämpferhub Schlag beträgt 70 mm.

Bedienungsanleitung
1. Sitzeinstellung - vorn / hinten.
Ziehen Sie den Hebel nach oben, verschieben Sie den Sitz in die gewünschte Position und
lassen Sie den Hebel dann wieder los; der Sitz wird automatisch in dieser Position arretiert.
2. Einstellung der Rückenlehne
Ziehen Sie den Hebel nach oben, stellen Sie die Rückenlehne in die gewünschte Position und
lassen Sie den Hebel dann wieder los, um die Rückenlehne zu arretieren.

Vorsicht
1. Verstellen Sie den Sitz nicht während der Fahrt/Bedienung des Raupenbaggers.
2. Achten Sie bei der Einstellung des Sitzes und der Rückenlehne darauf, dass Sie die
entsprechenden Hebel kräftig genug hochziehen; eine Verstellung ist nur möglich, wenn die
mechanische Arretierung gelöst ist.
3. Nach der Einstellung müssen sich alle Hebel wieder in der Ausgangsposition befinden, um
sicherzustellen, dass alle Teile ordnungsgemäß arretiert sind.
Der Fahrersitz entspricht den Anforderungen von EN ISO 7096:2000.

56
3.10 VORSTEUERSICHERHEITSSCHALTER

[Warnung]
●● Der Vorsteursicherheitshebel sollte beim Abstellen oder Verlassen des Kabinensitzes
verriegelt werden, andernfalls kann es zu schweren Unfällen kommen.
●● Vor dem Verlassen des Fahrersitzes sollte der Motor abgestellt und der Sicherheitshebel
verriegelt werden.
●● Berühren Sie keine anderen Bedienhebel, wenn Sie den Sicherheitshebel ziehen oder
ablegen.
●● Der Arbeitshebel der Frontausrüstung kann nicht durch den Vorsteuersicherheitshebel
verriegelt werden, auch nicht der linke und der rechte Bedienhebel. . Berühren
Sie also versehentlich diese beiden Hebel, hat dies keine negativen Folgen. er
Vorsteursicherheitshebel kann jedoch nicht den Steuerhebel der Planierraupe
(Fahrwerk), den linken und rechten Fahrsteuerhebel, das Auslegerschwenksteuerpedal
und das Hilfssteuerpedal steuern.
●● Ziehen Sie den Sicherheitshebel in die Verriegelungsposition hoch, so kann die vordere
Arbeitsausrüstung nicht arbeiten.

[Hinweis]: Senken Sie den Teelöffel (vordere Arbeitsausrüstung) auf den Boden,
stellen Sie alle Steuerhebel in die “Neutral”-Stellung und halten Sie die Maschine an.
●● Drücken Sie vor dem Arbeitsbeginn den Sicherheitshebel nach unten in die Stellung “UNLOCK”.

[Hinweis]: Wenn der Motor nicht läuft, stellen Sie den Sicherheitshebel auf die
Stellung “UNLOCK”. Der Startschalter ist dann eingeschaltet. Drücken Sie den Hebel zum
Betrieb. Der Druckspeicher kann Druck für die Bewegung des Steuerkolbens bereitstellen.

[Hinweis]: Wenn der Sicherheitshebel auf der “UNLOCK”-Stellung steht, sind alle
Steuerhebel auf der “Neutral”-Stellung. Die vordere Arbeitsausrüstung kann immer noch arbeiten.
In diesem Fall ist das System blockiert. Schieben Sie den Sicherheitshebel in die Stellung “Lock”,
schalten Sie den Motorschalter aus und wenden Sie sich an den örtlichen ATLAS KOMPAKT-
Vertreter.

3.11 MOTORDROSSELKLAPPE
Mit dem Motordrosselknopf wird die Drehzahl des
Dieselmotors reguliert. Drehen Sie diesen Regler so,
dass das rechte Ende die hohe Leerlaufdrehzahl erreicht.
Das linke Ende ist die niedrige Drehzahl. Stellen Sie die
Geschwindigkeit zwischen den beiden Enden ein, um die
Drehzahl des Dieselmotors zu regeln.

Abb. 3.11.1

57
3.12 VOORSTEUERHEBEL
Bewegungen:

Abb. 3.12.1

Machen Sie sich vor dem Betrieb mit jedem Steuerhebel

für jedes Teil sorgfältig vertraut. Die Anweisungen in dieser
Anleitung entsprechen dem internationalen Standard.
Verwenden Sie diese Hebel, um Ausleger, Arm, Tieflöffel,
Schwenkung, Auslegerauslenkung und Planierschild zu
steuern.

Mit dem rechten Bedienhebel werden die folgenden

Bewegungen gesteuert:
a — Ausleger heben
b — Ausleger senken
c — Baggerlöffel laden, oder Zweischalengreifer laden
d — Baggerlöffel auskippen oder Zweischalengreifer
auskippen
Mit dem linken Bedienhebel werden die folgenden
Abb. 3.12.2
Bewegungen gesteuert:
e ­— Drehen des Oberwagens gegen den Uhrzeigersinn
f — Drehen des Oberwagens im den Uhrzeigersinn
g — Arm ausfahren
h — Arm einfahren
Zusammengesetzte Bewegungen können durch die
gleichzeitige Betätigung zweier Hebel ausgeführt werden.
Außerdem sind an den Griffen Hupentasten angebaut.
Steuerungspedal, Räumschild
Dieser Steuerhebel kann die Planierraupe durch die Abb. 3.12.3
zusammengesetzte Bewegungen mit dem Umschalter
des Planierschilds und des Ausfahrens und Einfahrens
des Unterwagens auf dem linken Steuerkasten steuern.
(A) — Räumschild heben
(B) — Räumschild senken

Abb. 3.12.4

58
Steuerhebel, Fahrbewegungen
Stellen Sie sicher, dass sich das Räumschild vor dem
Fahrersitz befindet bevor Sie den Steuerhebel betätigen.
Bewegen Sie den Steuerhebel nach hinten, wenn sich das
Räumschild hinter dem Fahrersitz befindet.
Mit dem Steuerhebel werden Vorwärts- oder
Rückwärtsbewegungen des Baggers ausgeführt bzw. die
Fahrtrichtung geändert.
Abb. 3.12.5
Siehe „Bedienung Joystick Fahrbewegungen.

Steuerungspedal, Auslegerbewegung
Das Pedal wird zum Schwenken des Auslegers verwendet.
(A) Ausleger nach rechts schwenken
(B) Ausleger nach links schwenken

F. Zusatzpedal
Mit diesem Pedal wird das Hydrauliköl für den zusätzlichen
Hydraulikkreislauf gesteuert. Abb. 3.12.6
(C) Das Hydrauliköl fließt in die Zusatzleitung
(D) Das Hydrauliköl fließt in die Zusatzleitung

Verriegeln Sie das Pedal in der „Lock“

Position wenn es nicht benötigt wird.
Ein versehentliche Bewegen der
Steuerhebel bei unverriegeltem Pedal Abb. 3.12.7
kann zu schweren Unfällen führen!
Mit diesen Vorrichtungen werden
Auslegerschwenkbewegungen und das
Zusatzpedal verriegelt. Sie können das
Pedal mit der Pedalsperre verriegeln.

59
3.13 WINDSCHUTZSCHEIBE ÖFFNEN UND SCHLIESSEN
Die Windschutzscheibe der Kabine lässt sich leicht für Wartungsarbeiten und zum Notausstieg
öffnen. Öffnen Sie die Befestigungen der Windschutzscheibe, drücken Sie die Scheibe nach
oben und hinten in die angegebene Position, dann ist die Windschutzscheibe festgestellt. Vor
dem Schließen des Fensters den Verriegelungsstift lösen, die 2 Griffe mit den Händen greifen,
die Windschutzscheibe langsam nach unten senken und den Verriegelungsstift fest verriegeln.

Beim Schließen der Windschutzscheibe

die Griffe festhalten und das Fenster
langsam senken, damit das Glas nicht
zu Bruch geht oder Kopf und Hände
verletzt werden.

3.14 WINDHAUBE UND ABDECKUNGSTEILE

Lüfterabdeckhaube:
Der Motor sollte mit einer Lüfterabdeckhaube ausgerüstet sein,
um zu verhindern, dass Fremdstoffe in den Lüfter eingezogen
werden und den normal Lüfterbetrieb stören. Auch können durch
eine Lüfterabdeckhaube Unfälle verhindert werden, die durch einen
versehentlichen Kontakt mit dem Lüfter entstehen. Der Lüfter mit
einer Trägerplatte auf der rechten und linken Seite ausgestattet und
mit dem Wassertank verbunden.

Abdeckungsteile
Die obere Abdeckung schützt die Hydraulikkomponenten, den Stromkreis im Inneren des
Raupenbaggers und verleiht dem Raupenbagger ein schönes Erscheinungsbild. Sie ist auf der
Plattform montiert und schützt ebenfalls den Motor.

60
3.15 ZUBEHÖR

Serien-Nr.
Nr Bauteil Anzahl
(Zeichnungs-Nr.)
1 703101006001 Schmiertopf M6 JB/T 7940.1 2
2 703101008002 Schmiertopf M8X1 JB/T 7940.1 8
3 703101010001 Schmiertopf M10X1 (aus Stahl) JB/T 7940.1 importiert 10
4 703102010002 Schmiertopf M10X1 45°JB/T 7940.2 5
5 703102010001 Schmiertopf 90°M10X1 JB/T 7940.2 2
6 720211000008 Eingesetzte Sicherung BX2011C-5A 1
7 720211000009 Eingesetzte Sicherung BX2011C-10A 5
8 720211000010 Eingesetzte Sicherung BX2011C-20A 1
9 720211000011 Eingesetzte Sicherung BX2011C-15A 1
10 720211000018 Eingesetzte Sicherung BX2011C-30A 2
11 750401000009 Schmierpistole JC-LG14K 1
12 750401000039 Schmierpistole LG14KE 1
13 790010000001 Arbeitskleidung 2
14 720245010004 Zündschlüssel 14-0492-0301 2
15 750629000009 Kabinen-Feuerlöscher 1

61
3.16 AUFKLEBER
Kennzeichnung, Schwerpunkt:

Kennzeichnung, Zughaken:

Kennzeichnung, Fußpedalstellung:

3.17 BEFESTIGUNG UND DIE ROHRLEITUNG

Wie in Abb. 3.17.1 dargestellt

1 - Brechrohrleitung

2 - Anbaugeräte-Rohrleitung

3- Hydraulische Schnellwechslersleitung
1

62
 Rohrleitungsparameter des AC35UF Brechen, Anbaugerät und Hydraulik

Brechrohrleitung Anbaugerät Hydraulische Schnellwechsler

Ölzufuhr
Druck Durchfluss Druck Durchfluss Druck Durchfluss
(Zwischen- Ölzufuhr Ölzufuhr
(MPa) (L/min) (MPa) (L/min) (MPa) (L/min)
strom)

15 50 P1 20 29 P1 24,5 20 P1

Größe
Größe der Größe der der Ventil-
Dichtungstyp van der
Rohrver- Dichtungstyp Rohrver- Dichtungstyp block-
Verbindung
bindung bindung verbin-
dung
ED-Pad-
M18X1.5 Dichtung O-Ring M16X1.5 Dichtung O-Ring G1/4
Ebenendichtung

Die Parameter der wichtigsten Bauteile sind in der folgenden Abbildung für die Montage der
Anbaugeräte dargestellt.

63
 A 143.5mm
B 143.5 mm
C 208 mm
D φ35 mm
E φ10.5 mm
L1 195 mm
L2 256 mm
L3 280mm
L4 163 mm
L5 1350 mm
L6(MIN) 800 mm
L6(MAX) 1270 mm

3.17.1 Hydraulischer Schnellwechsler

Der Schnellwechsler ermöglicht den einfachen Wechsel der Arbeitswerkzeuge über den
Bedienknopf und den Bedien-Joystick in der Kabine.
Der Raupenhydraulikbagger AC35UF ist mit dem hydraulischen Schnellwechsler SWQC02
ausgestattet, dessen Arbeitsdruck 4~21MPa beträgt. Der größte Druck ist 30MPa, der
Arbeitsdurchfluss ist 10~20L/min und der Zylinderhub ist 40mm.
Die gemeinsame Spezifikation des Druckölquellen-Ventilblocks ist G1/4, es ist eben mit ED-Pad
versiegelt.

1. Die Ventilblockverbindung der Druckölquelle ① wird mit der rechten Hydraulische

Schnellwechslersleitung verbunden (die linke und rechte hydraulische Schnellwechslersleitung
wird durch die Fahrtrichtung unterschieden, wenn der Bediener in der Kabine sitzt).
2. Ventilblockverbindung der Druckölquelle ② verbinden Sie mit der linken hydraulischen
Schnellwechslersleitung.
Die Art des Anschlusses der Rohrleitung variiert je nach Fabrikat. Für weitere Details wenden
Sie sich bitte an die zuständige Atlas Kompakt-Vertretung oder den Hersteller des hydraulischen
Schnellwechslers.

●● Betriebsverfahren des hydraulischen Schnellwechslers

1. Ziehen Sie den linken Steuerkasten nach unten, um die Sicherheitsstange der Vorsteuerung
zu entriegeln ①.

64
 ①

2. Drücken Sie den Messer-/Hydraulik-Wahlschalter ② auf dem Bedienfeld des Steuerhebels,

um auf die Funktion „hydraulischer Schnellwechsler“ umzuschalten.

②
3. Planierschild-Steuerhebel ③ steuern den hydraulischen Schnellwechsler-Zylinder zum
Wechseln des Tieflöffels und anderer Anbaugeräte.

[Hinweis]: Die Funktion „hydraulischer Schnellwechsler“ sollte deaktiviert werden, wenn

sie nicht benötigt wird, um schwere Unfälle durch unachtsame Bedienung zu vermeiden.

65
3.17.2 Hydraulikhammer
Der Hydraulikhammer lässt den Kolben wiederholt mit
Druck
hoher Geschwindigkeit durch die Zirkulation des Arbeitsöls
laufen und nutzt die erzeugte Vibrationswirkung zum
Brechen von Gestein.
Diese Maschine ist mit dem geräuscharmen
Abbruchhammer SC300 ausgestattet. Die Details sind
unten aufgeführt:
Gewicht: 180kg, Durchmesser des Bohrgestänges:
53mm, Druck:t 90~120Kg/cm2 , Menge des fließenden
Öls: 25~50L/min, Schlagfrequenz: 600~1100bpm, Druck
des Überlaufventils: 150~160 Kg/cm2, und Druck der
Stickstoffkammer: 16.5Kg/cm2.
Hauptanwendung des Hydraulikhammers

Anwendungsbereich des Hydraulikhammers

Bergbau Steinbruch, Nachzerkleinerung,
Grizzlyzerkleinern

Stahlpfanne, Schlackenreinigung,
Metallurgie Brechen von Öfen, Abbruch von
Gerätefundamenten
Schnellstraßenreparatur,
Autobahn
Betonabbruch, Fundamentaushub
Bergabbau, Tunnelbau,
Eisenbahn
Straßenabbruch, Pflasterung
Abbruch von alten Gebäuden,
Bau
Brechen von Stahlbeton
Entschalung von Schiffen,
Schiffsreparatur
Rostentfernung
Sonstiges Eisbrechen, Brechen
Andere von gefrorener Erde, Vibration von
Sandformen

●● Bedienung des Hydraulikhammers

Das Brechen wird über das linke Fußpedal gesteuert, dessen Pedalabdeckung bei Betrieb
geöffnet sein sollte.

66
Treten Sie mit dem linken Fuß auf das Steuerpedal und der Abbruchhammer beginnt zu arbeiten.

Um eine versehentliche Betätigung zu verhindern, decken Sie bitte die Schutzplatte ab, wenn
der Abbruchhammer nicht betätigt werden muss.

●● Montage- und Betriebspunkte des Hydraulikhammers

① Hilfskraft 1 (Doppelwirkung)
② Ablass (Rücklaufschalter)

(1) Verschließen Sie das Rohrende des Arms und demontieren Sie den Abbruchhammer, wenn
er nicht verwendet wird.
(2) Bringen Sie Stopfen für die Rohrenden an, um Verschmutzungen zu vermeiden.

67
(3) Bewahren Sie einige Ersatzkappen und -stopfen für
Falsch
den Bedarfsfall auf.
(4) Vermeiden Sie das Eindringen von Schmutz, wenn Sie
die Installation der Schaufel am Abbruchhammer ändern.
(5) Prüfen Sie nach dem Anschluss die Dichtung auf
Ölleckage und die Schrauben der Schlauchklemme auf
Spiel.

Vor der Installation des Abbruchhammers am Arm sollte die Betriebsanleitung des Baggers und
des Abbruchhammers sorgfältig gelesen werden. Bestätigen oder prüfen Sie außerdem nach
Bedarf.
(1) Bestätigen und überprüfen Sie die Anforderungen vor
Falsch
dem täglichen Betrieb.
(2) Bedienen Sie den Bagger langsam. Weil der
Abbruchhammer schwerer als der Tieflöffel ist, ist dies der
Grund für die abfallende Stabilität des Baggers. Daher
sollte er mit einem Streichblech abgestützt werden und die
Bedienung sollte vorne erfolgen. Falsch
(3) Vermeiden Sie die Verwendung des Abbruchhammers
zum Schlagen. Verwenden Sie niemals den Ausleger oder Schlauch springt
Druckspeicher
abnormal
den Arm, um Objekte zu brechen. Andernfalls kann der
Bagger beschädigt werden.
(4) Bewegen Sie keine Gegenstände mit dem
Abbruchhammer, andernfalls kann der Bagger beschädigt
werden.
(5) Betätigen Sie den Abbruchhammer nicht, wenn die
Hydraulikkolbenstange vollständig ein- oder ausgefahren
ist, um Schäden am Hydraulikzylinder oder am Bagger zu
vermeiden.
(6) Wenn ein abnormales Springen der Hydraulikschläuche
desAbbruchhammers auftritt, stoppen Sie den Betrieb sofort.
Das wird durch den beschädigten Akkumulator verursacht,
Vorsicht
wodurch sich der Druck des Abbruchhammers ändert.
Schwerwiegender ist, dass auch der Abbruchhammer und
der Bagger beschädigt werden können.
(7) Achten Sie beim Einfahren des Abbruchhammers
darauf, dass die Hammerstange nicht mit dem Ausleger Falsch
kollidiert.
(8) Betätigen Sie den Abbruchhammer nicht im Wasser.
(9) Heben Sie keine Gegenstände mit demAbbruchhammer
an. Bei Nichtbeachtung kann der Bagger kippen und (oder)
der Abbruchhammer beschädigt werden.
(10) Betätigen Sie den Abbruchhammer nicht nach dem
Drehen des Oberwagens zu einer Seite, da der Bagger in
dieser Position sehr instabil ist.
68
Sicherer Betrieb des Hydraulikhammers
a) Bitte stoppen Sie den Betrieb, wenn der
Ölschlauch zu stark vibriert. Wenn die Hoch- und
Niederdruckölschläuche des Abbruchhammers
übermäßig vibrieren, sollten diese demontiert und
repariert werden, wenden Sie sich bitte an die
zuständige Atlas Kompakt-Kundendienst.

b) Leerschlagen verboten
Unterbrechen Sie das Schlagen sofort, wenn
das Gestein gebrochen ist, denn andauerndes
Leerschlagen kann nicht nur die Bohrstange und
die Flachstifte beschädigen, sondern auch den
Tragmechanismus. Wenn die Stangenposition
falsch ist oder die Bohrstange als Hebel benutzt
wird, kommt es zu Leerschlägen. (Der Sound ist
anders, wenn es ein Leerschlag ist.)
c) Gesteinsbewegung verbieten
Die Verwendung der Seitenwand des
Abbruchhammers zum Bewegen von Steinen
ist verboten, da dies der Hauptfaktor für die
Beschädigung der Bolzen des Abbruchhammers
und des Bohrgestänges ist, was wiederum zu
einer Beschädigung des Auslegers und des
mechanischen Auslegers führt.

d) Benutzen Sie die Bohrstange nicht als

Brechstange.
Bolzen und Bohrstange werden ebenfalls
beschädigt, wenn die Bohrstange als Brechstange
verwendet wird.

e) Nicht länger als 1 Minute schlagen

Wenn der Aufbrechhammer länger als 1 Minute auf
dieselbe Stelle schlägt und das Gestein immer noch
nicht zerkleinert ist, wechseln Sie den Schlagpunkt
und schlagen Sie erneut. Die Bohrstange wird
schnell abgenutzt, wenn der Schlag kontinuierlich
an einer Stelle gehalten wird.

69
f) Zerkleinern eines großen, harten Gesteins von
der Seite her
Es ist relativ einfach, vom Riss oder von der eine
Seite zu schlagen, selbst wenn man einen großen
harten Stein zerkleinert.
g) Den Abbruchhammer mit der richtigen
Motordrehzahl betreiben
Betreiben Sie den Abbruchhammer mit einer
angemessenen Motordrehzahl. Eine hohe
Motordrehzahl kann nicht nur die Schlagkraft des
Abbruchhammers nicht verbessern, sondern auch
die Öltemperatur erhöhen, so dass Kolben und
Ventile beschädigt werden können.

h) Den Abbruchhammer nicht in Wasser oder

Schlamm betrieben
Wenn Teile außer dem Bohrgestänge in Wasser
oder Schlamm versinken, stellen Sie den Betrieb
des Abbruchhammers ein, da sich Schlamm auf
dem Kolben oder ähnlichen Teilen ansammeln
kann, was zu einer vorzeitigen Beschädigung des
Abbruchhammers führt.

i) Nicht mit dem fallenden Teil des Abbruchhammers

auf das Gestein schlagen
Wenn Sie mit dem fallenden Teil desAbbruchhammers
auf das Gestein schlagen, wird eine Gegenkraft auf
den Abbruchhammer und den Tragmechanismus
ausgeübt, wodurch die Hammerteile und die
Maschine beschädigt werden.

j) Nicht auf die Endposition des

Lastaufnahmezylinders schlagen
Wenn Sie auf die Endposition des
Lastaufnahmezylinders (Maschinenausleger
vollständig ausgefahren oder eingefahren)
schlagen, werden der Arm und alle Teile der
belasteten Maschine beschädigt.

70
k) Den Abbruchhammer nicht zum Heben von
Gegenständen verwenden
Das Anheben von Gegenständen auf dem
Abbruchhammer oder der Bohrstange beschädigt
den Abbruchhammer und ist sehr gefährlich.

3.17.3 Arbeitsweise der Anbaugerätesteuerung

1. Ziehen Sie den linken Steuerkasten nach unten, um diden Vorsteuersicherungshebel ① zu
lösen.

2. Drücken Sie die Auswahltaste für die Auslegerschwenk-/ Anbaugerätesteuerung oben

am linken Bedien-Joystick und halten Sie sie gedrückt, um das rechte Steuerpedal vom
Auslegerschwenkmodus in den Anbaugerätesteuermodus umzuschalten.

3. Steuern Sie die Bewegungen der Rohrleitung der Anbaugeräte mit dem rechten Steuerpedal ③.

71
 [Hinweis]: Lassen Sie die Auswahltaste der Auslegerschwenk-/Anbaugerätesteuerung
auf der Oberseite des linken Bedienhebel los, wenn die Anbaugerätesteuerungsfunktion nicht
benötigt wird, um schwere Unfälle durch versehentliche Bedienung zu vermeiden.
Einzelheiten zur Montage des Anbaugeräts erfahren Sie von der Atlas Kompakt-Vertretung oder
dem Hersteller des Anbaugeräts.

1. Anbaugeräteleitung links

2. Anbaugeräteleitung rechts

3.17.4 Sicherheitshinweis

Achtung:
Bitte konsultieren Sie Ihren Atlas Kompakt-Händler, bevor Sie Zubehörteile installieren.


Verwenden Sie keine anderen optionalen Anlagen, die nicht von Atlas Kompakt oder

einem Atlas Kompakt-Händler genehmigt wurden, da dies die Lebensdauer der Maschine
und andere Sicherheitsprobleme beeinträchtigt.

Atlas Kompakt ist nicht verantwortlich für Verletzungen, Unfälle oder Maschinenschäden,

die durch unbefugtes Anbringen von Anlagen verursacht werden.

Laut der Äußerung wird es schwierig sein, durch Vibrationsgeräusche die Mitarbeiter

Betriebsanweisungen zu senden. Vor dem Betrieb ist ein Leiter zu bestimmen und
Signal sicherzustellen.

Wählen Sie für den Betrieb einen flachen, harten Boden und achten Sie auf gute

Beleuchtung und Belüftung.

Aufräumen der Stelle, Beseitigung von gefährlichen Gegenständen und Hindernissen,


ausgelaufenes Schmieröl und Schmierfett.

Bestimmen Sie eine Person, die den Betrieb leitet und ihr beim Hochheben der Maschine

gehorcht.
72
 Bei der Installation oder Demontage der Bedienungsvorrichtung ist darauf zu achten,

dass die Maschine stabil steht und nicht umkippt.

Unautorisierte Personen dürfen sich nicht in den Arbeitsbereich begeben, weil


Ladeobjekte herunterfallen oder sich gefährlich verletzen können.

Wenn Sie schwere Gegenstände heben oder transportieren (mehr als 25KG), benutzen

Sie bitte einen Kran.

Ersetzen Sie die optionale Bedienungsvorrichtung oder eine andere spezielle


Bedienungsvorrichtung, lassen Sie diese bitte zuerst laufen und überprüfen Sie dann
den Ölstand, falls erforderlich, füllen Sie bitte Öl ein. Bitte wenden Sie sich bezüglich der
spezifischen Montage und Demontage an Ihren Atlas Kompakt-Händler.
●● HINWEIS FÜR DIE MONTAGE DER ANLAGE

Achtung:

Eine verlängerte oder schwere Arbeitsanlage vermindert die Stabilität der Maschine,

so dass die Maschine beim Fahren oder Pendeln auf der Schräge kippt. Der folgende
Vorgang ist gefährlich, bedienen Sie die Maschine nicht wie folgt.

 Fahren in der Schräglage  Schleudern auf dem Hang  Schwingen auf dem
Hang

1. Wenn die Maschine abwärtsfährt, achten Sie bitte darauf, den Schwerpunkt der
Arbeitsvorrichtung zu senken, um ein Vorwärtskommen zu verhindern.
2. Verbieten Sie das schräge Einfahren, um ein Umkippen der Maschine zu verhindern.
3. Verbotenes Schwingen am Hang.
4. Nach der Installation der schweren Arbeitsausrüstung wird der Schwenkflug der Maschine
zunehmen, so dass bei Fehleinschätzung - die Maschine stürzt die umliegenden Objekte
ab, und die umgebenden Objekte sollten bei der Bedienung genügend Spielraum lassen.
Darüber hinaus wird die natürliche Absenkung zunehmen (wenn das Gerät in der Luft nicht
mehr funktioniert, wird es unter seiner eigenen Schwerkraft allmählich abnehmen).
5. Nach der Installation der Arbeitsanlagen wird der Arbeitsbereich plötzlich größer, so dass er
die Gefahr von korrupten Objekten und falsch eingeschätztem Abstand hat. Halten Sie bei der
Bedienung des Arbeitsaufsatzes bitte Abstand zu allen Objekten in diesem Bereich.

73
3.18 ELEKTRISCHER PROPORTIONALER JOYSTICK
Wählen Sie je nach Bedarf einen einzelnen oder zwei elektrische proportionale Joysticks.

3.18.1 Einzelner elektrischer proportionaler Joystick

Wie in der Abbildung unten gezeigt, ist der elektrische Proportionalschalter ① auf dem rechten
Joystick angebracht. Drehen Sie ihn nach links, um die Bewegungen der Rohrleitungsbruchs zu
steuern.

3.18.2 Dualer elektrischer proportionaler Joystick

Wie in der Abbildung unten gezeigt, ist die Maschine mit zwei proportionalen Joysticks ausgestattet,
die jeweils mit einem Rollenschalter an beiden Joysticks ausgestattet sind. Schieben Sie diesen
elektrischen Proportionalschalter nach links und rechts, und halten Sie ihn gedrückt, um die
Bewegungen des Anbaugeräts zu steuern.

74
 4. MASCHINENBEDIENUNG
4.1 UMGEBUNGSBEDINGUNGEN
1. Bei Einsatz unter einer Höhenlage von 2300 m ist keine Anpassung erforderlich.
2. Der Raupenbagger sollte bei Temperaturen über minus 30 °C eingesetzt und der Motor
immer vorgewärmt werden.
3. Der Raupenbagger kann ganztägig eingesetzt werden; bei Einsatz im Regen oder Schnee
müssen die entsprechenden Sicherheitsanweisungen eingehalten werden.

VORSICHT
●● Dieses Handbuch bezieht sich auf normale Betriebsbedingungen; wird
der Raupenbagger unter potentiell gefährlichen Bedingungen betrieben,
z.B. Arbeiten mit brennbaren, leicht entzündbaren oder explosiven
Materialien, Staub und giftigen Chemikalien, müssen die entsprechenden
Sicherheitsvorschriften und Bestimmungen eingehalten werden.
●● Eine Verwendung des Raupenbaggers für einen Zweck, der nicht in diesem
Handbuch beschrieben ist, bedarf der vorherigen Zustimmung von ATLAS
KOMPAKT oder deren Beauftragten; die geltenden lokalen Vorschriften am
Einsatzort müssen entsprechend eingehalten werden.

4.2 BETRIEB UND BEDIENUNG

Achten Sie auf das Verhalten des Motors

Wichtig:
Seien Sie in den ersten 50 Betriebsstunden besonders aufmerksam und machen Sie
sich mit den Geräuschen und dem Verhalten Ihres neuen Raupenbaggers vertraut.
Betreiben Sie den Raupenbagger mit ca. 80% der maximalen Motorleistung.
Vermeiden Sie unnötigen/übermäßigen Motorleerlauf.
Überprüfen Sie während des Betriebes regelmäßig die Anzeigen und Leuchtmelder.

Nach 8 Betriebsstunden oder täglich

●● Führen Sie die 8-Betriebsstunden bzw. tägliche Wartung durch (beziehen
Wartungshandbuch.......acht Stunden).
●● Achten Sie auf austretende Flüssigkeiten.
●● Während der ersten 100 Betriebsstunden, oder bei Einsatz in Schlamm und Dreck, muss
das Gelenk des Arbeitswerkzeuges alle 8 Betriebsstunden geschmiert werden.
Nach den ersten 50 Betriebsstunden
●Führen
● Sie die 50- Betriebsstundenwartung durch (beziehen Wartungshandbuch....... fünfzig
Stunden).
●Überprüfen
● Sie das Drehmoment der abnehmbaren Befestigungselemente.

Nach den ersten 100 Betriebsstunden

●Führen
● Sie sowohl die 50 als auch die 100 Betriebsstundenwartung durch (beziehen
Wartungshandbuch…….fünfzig Stunden und 100 Stunden).

75
4.3 MOTORBETRIEB
4.3.1 Tägliche Kontrolle
1) Elektrische Anlage. Tägliche Inspektion des Motors
Auf abgescheuerte oder beschädigte Kabel, lose
1. Vor dem Starten des Motors, den Ölstand des Motoröls prüfen, der Ölstand zwischen H und L
ist korrekt.

Verbindungselemente überprüfen und testen, ob

2. Vor dem Starten des Motors, den Kühlmittelstand überprüfen und ggf. nachfüllen,
Das Kühlmittel muss sauber sein.

das Licht normal an und ausgeschaltet werden Für -32º C oder höher, wählen Sie die Mischung von 50% Vinylglykol und 50% Wasser als
Kühlmittel.

kann. Für -32º C oder höher, wählen Sie die Mischung von 60% Vinylglykol und 40% Wasser als
Kühlmittel.
3. Wählen Sie Dieselöl wie folgt:

2) Ausleger, Arm, Löffel, Räumschild, Bleche, 0# Dieselöl für 4° C oder höher

-10# Dieselöl für -5° C oder höher
Raupenglieder. -20# Dieselöl für -15° C oder höher
Das Dieselöl muss sauber sein. Niemals unreinen Kraftstoff verwenden.

Auf verbogene, beschädigte oder fehlende Teile 4. Wenn Luftblasen im Kraftstoffsystem sind, entlüften Sie es, bevor Sie den Motor starten.
5. Ohne Kraftstoff läuft der Motor nicht mehr. Nach dem Nachfüllen des Kraftstoffs, bitte mit

überprüfen. Handpumpe entlüften. Wenn keine Handpumpe vorhanden ist, verwenden Sie den
Startermotor, um die Luft automatisch zu evakuieren.

3) Befestigungselemente
Auf lose oder fehlende Teile überprüfen.
4) Kraftstoffanlage
Wasser und Sediment aus dem Kraftstofftank ablassen.
5) Hydraulik
Auf Leckagen und verdrehte Schläuche überprüfen;
Verschleißerscheinungen an Rohren, Schläuchen und
anderen Teilen überprüfen.
6) Schmierung
Die in der Wartungsliste angegebenen Schmierstellen
überprüfen.
7) Prüfen Sie die Rückwand und den Kotflügel.
Schutzbleche und Schmutzfänger überprüfen.
MAX.
8) Sicherheit
Halten Sie alle Personen fern und entfernen Sie die
Absperrung. MIN.

4.3.2 Kontrolle des Dieselmotors

Stellen Sie den Raupenbagger auf einem horizontalen
Untergrund ab; überprüfen Sie den Ölstand (Motor
abschalten; das Motoröl fließt innerhalb von 15 Minuten in
den Tank zurück).
Der Ölmessstab sollte sich im Bereich der „MIN“- und
„MAX“-Marke befinden.
Die Methoden für den Betrieb und die Wartung des
Motors entnehmen Sie bitte der “Betriebsanleitung
des Dieselmotors”.

76
4.3.3 Elektrische Geräte
Alle Schalter, Lichtanzeigen, Sicherheitswarneinrichtungen, Sicherungen überprüfen sowie den
PH-Wert der Batterieflüssigkeit überprüfen.
4.3.4 Luftfilter
Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet, bedeutet dies, dass Sie das Filterelement warten oder
austauschen sollen.
4.3.5 Hydraulikölstand

Markierung, Hydraulikölstand:

Bitte beachten Sie beim Einfüllen des Öls in den

Hydrauliköltank folgende Hinweise:
●● Stellen Sie den Bagger auf einem horizontalen
Untergrund ab und ziehen Sie alle hydraulischen
Zylinder ein; der Ölstand darf die MAX Markierung nicht
übersteigen.
●● Wenn alle hydraulischen Zylinder ausgefahren sind,
muss sich der Ölstand oberhalb der MIN Markierung
befinden.
●● Verwenden Sie das in der Schmiermittelliste empfohlene
Öl.
Abb. 4.3.4
●● Das eingefüllte Öl muss durch den Ölrücklauffilter
fließen. Die tägliche Wartung sollte in Übereinstimmung
mit dem Kriterium durchgeführt werden

Motor Start und Stop Hinweis

Motor anlassen und abstellen

Anlassen
1. Stellen Sie sicher, dass der Steuerhebel in die Neutralstellung ist.
2. Den Beschleunigungsgriff in eine Stellung etwas höher als diejenige der "niedrigsten
Leerlaufdrehzahl" für 5 Minuten ziehen.
3. Wenn die Temperatur um 0 °C oder noch niedriger ist, soll man den Motor vor dem Anfahren
vorwärmen. Drehen Sie den Zündschlüssel linksrum in die Stellung "Vorwärmung" und halten
Sie ihn da für 10 bis 15 Sekunden halten. Dann drehen Sie ihn rechts in die"Start" Stellung,
Motor. Lassen Sie danach den Schlüssel los, der automatisch nach der Stellung ON (Ein)
Stellung zurückkehren wird. Starten Sie den Anlasser fur nicht mehr als 5 aufeinanderfolgende
Sekunden. Wenn der Motor nicht gestartet wird, warten Sie 30 Sekunden und versuchen Sie es
erneut. Wenn der Motor während 3 Versuche nicht gestartet werden kann, überprüfen Sie das
Ölversorgungssystem.
4. Nach dem Starten des Motors müssen Sie den Beschleunigungsgriff von der niedrigen
Geschwindigkeit nach der mittleren Geschwindigkeit ziehen, um den Motor für 5 Minuten
aufzuwärmen.
Motor im Betrieb
1. Nur wenn der Thermometerzeiger im grünen Bereich ist, kann der Motor laufen.
2. Prüfen Sie, ob die Warnleuchte ausgeschaltet sind.
3. Wenn die Warnleuchte leuchtet oder ein Warnsignal klinkt, stellen Sie den Motor sofort ab.
Überprüfen Sie die Position unter eine Beleuchtung.
Stopp
1. Lassen Sie de Motor bei niedriger Drehzahl für ca. 5 Minuten laufen, um ihn allmählich
abzukühlen.
2. Drehen Sie den Schlüssel in die "OFF" (Aus) Stellung, um den Motor abzustellen.
750610020197

Abb. 4.3.5
77
4.3.6 Vor dem Anlassen des Motors
1. Hauptsteuerhebel, Steuerhebel und Fahrthebel in neutral (Leerlauf) stellen. Der Bediener
sitzt auf den Fahrersitz.
2. Drehen Sie den Schlüssel auf „AN“: alle Anzeigen, außer die Betriebsstundenanzeige
und das LCD Modul leuchten auf, ein Signal ertönt; die Überprüfung ist nach 2 Sekunden
abgeschlossen und das Monitorsystem befindet sich im normalen Betriebszustand.
4.3.7 Motor starten
1. Halten Sie den Steuerhebel des Vorsteuerventils verriegelt.
2. Drehen Sie den Schlüssel auf „AN“.
3. Hupen Sie die Hupe, um umstehende Personen zu warnen.
4. Lassen Sie den Motor an, indem Sie den Schlüssel festhalten und im Uhrzeigersinn auf
„START“ drehen. Lassen Sie den Schlüssel los; dieser dreht automatisch zurück auf die „AN“
Position.
Wichtig:
Um Beschädigungen des Anlassers zu vermeiden, darf der Motorstarter niemals 15 Sekunden
oder mehr betätigt werden. Wenn der Motor nicht gestartet werden kann, drehen Sie den
Schlüsselschalter in die Stellung OFF. Warten Sie mehr als 2 Minuten, und versuchen Sie
es dann erneut. Wenn der Motor nach dreimaligem Starten immer noch nicht läuft, sollte das
Ölversorgungssystem überprüft werden. Drehen Sie nach einem Fehlstart den Schlüsselschalter
nicht bis zum Stillstand des Motors, andernfalls kann der Anlasser beschädigt werden.
4.3.8 Motor in kaltem Wetter anlassen
1. Drehen Sie den Schlüssel auf „AN“.
2. Drehen Sie den Schlüssel weiter auf die „START“ position und halten Sie ihn in dieser Position
für einige Sekunden.
3. Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn auf die „HEAT“ Position;
nach ca. 30 Sekunden leuchtet die Anzeige leuchtet auf und der Motor ist vorgewärmt.
4. Wenn die Vorheizanzeige leuchtet, starten Sie den Motor wie in 4.3.7 beschrieben.
4.3.9. Einstellen der Drehzahl des Dieselmotors
Wenn der Beschleunigungsgriff nach oben gehoben wird, läuft der Motor mit voller Last. Wenn
Sie den Beschleunigungsgriff nach unten senken, läuft der Motor mit minimaler Last. Passen Sie
die Beschleunigung zwischen dem höchsten und dem untersten Punkt an, um die Motordrehzahl
einzustellen, und Sie können auch den Griff schrauben, um den Beschleuniger unmerklich
anzupassen.
4.3.10 Motor abstellen
1. Den Tieflöffel auf den Boden absetzen.
2. Setzen Sie den Beschleunigungsgriff für ca. 5 Minuten auf die minimale Laststellung.
3. Drehen Sie den Schlüsselschalter in die „OFF“-Stellung, um den Motor abzustellen, und
ziehen Sie den Schlüssel ab.
4. Stellen Sie den Vorsteuerhebel auf „LOCK“ Position.

Wichtig: Stellen Sie den Motor nicht direkt ab, wenn er mit voller Last läuft. Man soll
den Motor zu mindeste 5 Minuten nach Betrieb mit minimaler Last, um die Wärmebelastung
zu entladen und mögliche Motorschäden zu vermeiden. Wenn der Motor mit der Last wird
abgestellt, soll die Last entfernt werden und den Motor sofort angelassen werden. Vor
dem Laden sollten Sie den Motor 1 Minute mit halber Geschwindigkeit laufen lassen.

78
4.3.11 Benutzung der Hilfsbatterie

VORSICHT
●● Die Batterie entwickelt explosive Gase, wenn
sie benutzt oder geladen wird. Vermeiden Sie
Flammen oder Funken in der Nähe der Batterie.
Laden Sie die Batterie in einem gut belüfteten
Bereich. Stellen Sie den Raupenbagger auf
einem trockenen und harten Untergrund ab,
nicht jedoch auf einer Stahlplatte, da sonst
versehentlich Funken entstehen könnten.
Verbinden Sie nie direkt den Plus- mit dem
Minuspol der Batterie, da das zu einem
Kurzschluss führt. Hilfsbatterie anschließen

●● Der Bediener muss sich beim Starten des

Raupenbaggers auf dem Fahrersitz befinden,
um diesen bedienen zu können.

Wichtig: (Schwarz)

Erden Sie den 12V Minuspol and verwenden Sie nur Maschinenbatterie

eine 12V Hilfsbatterie. Hilfsbatterie

Wenn die Batterie leer ist, starten Sie den Motor mit
der Hilfsbatterie wie folgt.

1) Schließen Sie die Hilfsbatterie an.

●● Schalten Sie den Motor, der mit einer Hilfsbatterie ausgestattet ist, aus.
●● Klemmen Sie ein rotes Kabelende ① an den Pluspol (+) der Batterie und klemmen Sie dann
das andere Ende an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie.
●● Klemmen Sie ein schwarzes Kabelende ② an den Minuspol der Hilfsbatterie und klemmen
Sie das andere Ende zur Erdung an den Rahmen des Raupenbaggers. Die Erdungsklemme
sollte sich möglichst weit entfernt von dem Batterieanschluss befinden.
●● Motor starten.

2) Hilfsbatterie abklemmen.
●● Nehmen Sie zuerst das schwarze Minuskabel ②
vom Fahrzeugrahmen ab.
●● Entfernen Sie das andere Ende des schwarzen
Minuskabels ② von der Hilfsbatterie.
●● Entfernen Sie das rote Minuskabelende ① von der
Hilfsbatterie.
●● Entfernen Sie zuletzt das rote Minuskabelende ①
von der Motorbatterie.

79
4.4 FAHRTSTEUERUNG

4.4.1 Fahren mit Pedalsteuerung

1. Geradeaus vorwärts: Beide Pedale gleichzeitig

nach vorn treten. (Pedal 1 und 2 in Abb. 4.4.1).

2. Geradeaus rückwärts: Beide Pedale gleichzeitig

nach vorn treten. (Pedal 3 und 4 in Abb. 4.4.1).

Abb. 4.4.1

3. Punktdrehung
●● Linksdrehung (Abb. 4.4.2): Treten Sie das rechte Pedal 2
nach vorn und treten Sie das linke Pedal 3 nach hinten.
(Abb. 4.4.1).
●● Rechtsdrehung (Abb. 4.4.3): Treten Sie das rechte
Pedal 4 nach hinten und treten Sie das linke Pedal 1
nach vorn. (Abb. 4.4.1).

4. Machen Sie eine Kurve mit dem Raupenfahrwerk Abb. 4.4.2

auf einer Seite (Abb. 3-11)
●● Linksdrehung: Treten Sie das rechte Pedal 2 nach
vorn. (Abb. 4.4.1)
●● Rechtsdrehung: Treten Sie das linke Pedal 1 nach
vorn. (Abb. 4.4.1)

Wichtig: Vermeiden Sie soweit es geht

Lenkbewegungen beim Rückwärtsfahren, um den
Fahrmechanismus zu schützen.
Abb. 4.4.3

Fahrtrichtungskennzeichnung:
Dieser Aufkleber befindet sich an der Außenseite
des linken und rechten Fahrbalkens).

Abb. 4.4.4

80
4.4.2 Fahren mit Joysticks
Wenn das Verfahren leicht verstellt werden soll, bedienen Sie dies mit der Griffsteuerung. Diese
Methode ist sicher und zuverlässig und eignet sich zum Be- und Entladen der Maschine auf einen
Anhänger
1. Geradeaus vorwärts: Ziehen Sie beide Steuerhebel gleichzeitig nach vorn.
2. Geradeaus rückwärts: Drücken Sie beide Steuerhebel gleichzeitig nach hinten
3. Punktdrehung
●● Linksdrehung: Ziehen Sie den rechten Steuerhebel nach vorn und drücken Sie den linken
Steuerhebel nach hinten.
●● Rechtsdrehung: Drücken Sie den rechten Steuerhebel nach hinten und ziehen Sie den linken
Steuerhebel nach vorn.
4. Drehen mit einer seitlichen Raupenkette
Linksdrehung: Ziehen Sie den rechten Steuerhebel nach vorn.
Rechtsdrehung: Ziehen Sie den linken Steuerhebel nach vorn.

Wichtig: Vermeiden Sie soweit es geht Lenkbewegungen beim Rückwärtsfahren, um

den Fahrmechanismus zu schützen.

4.4.3 Fahrtgeschwindigkeit
Während der Maschine fährt, drücken Sie den Schalter für hohe/niedrige Geschwindigkeit ⑥ auf
dem Bedienfeld (Abb 2-5). So wird die Umschaltung des Fahrmotors zwischen hohe/ niedrige
Geschwindigkeit erreichen. Die Maschine kann dann auf hohe oder niedrige Geschwindigkeit
fahren.
4.4.4 Bremse
Nehmen Sie den Fuß vom Pedal oder lassen Sie den Fahrthebel los - diese stellen sich
automatisch zurück auf neutral (Leerlauf) und der Raupenbagger bleibt stehen.
4.4.5 Sicherheitshinweise

1. Wenn möglich, vermeiden Sie es über Hindernisse zu fahren. Der Raupenbagger könnte bei
einem möglichen Aufprall beschädigt werden. Wenn es nicht vermeidbar ist, halten Sie den
Tieflöffel so nahe wie möglich am Boden und überqueren Sie das Hindernis langsam mit der
Mitte der Raupenketten.
2. Fahren Sie auf unebenen Untergrund langsam und vermeiden Sie es abrupt zu beschleunigen,
anzuhalten oder die Richtung zu ändern.
3. Wenn Arbeiten im Wasser ausgeführt werden müssen, überprüfen Sie die Wassertiefe und
stellen Sie sicher, dass das Wasser nicht über die Hälfte der Kettenräder steigt. Tauchen Sie
niemals mit dem hinteren Teil des Raupenbaggers in Wasser.
●● Wenn während der Durchführung von Arbeiten geschmierte Teile für einige Zeit im Wasser
stehen, füllen Sie genügend Schmiermittel nach bis das alte Fett/Schmiermittel ersetzt
ist.
●● Der Drehkranz darf nicht in Wasser oder Sand eintauchen; wenn dies erforderlich ist,
kontaktieren Sie bitte vorher den Händler oder Techniker, um sich bestätigen zu lassen,
dass es erlaubt ist.

81
4. Achten insbesondere Sie beim Fahren auf Steigungen auf das Gleichgewicht (die max.
Steigung beträgt 20°, der max. lateraler Kippwinkel 10°). Bitte beachten Sie, dass die
Standfestigkeit des Raupenbaggers bei Arbeiten in schlechten Umgebungsverhältnissen
vermindert sein könnte.
●● Senken Sie beim Befahren von Gefällen und
Steigungen den Löffel ca. 20-30 cm über den
Boden ab. Senken Sie den Löffel in Notfällen ganz
auf den Boden ab und stellen Sie den Motor ab.
●● Befahren Sie Gefälle und Steigungen langsam im
ersten Gang (langsame Geschwindigkeit).
●● Fahren Sie auf Gefällen nicht rückwärts.
●● Ändern sie auf Gefällen nicht die Richtung und
befahren Sie sie nicht seitwärts. Fahren Sie zuerst
auf einen ebenen Untergrund und ändern Sie dann
Abb. 4.4.5
die Richtung.

5. Wenn der Raupenbagger festgefahren ist, können Sie

den Arm ausfahren, den Löffel auf den Boden absetzen
und so eine Seite der Raupenketten anzuheben; drehen
Sie dann die angehobene Raupenkette, um den Dreck
daraus zu entfernen. Um die Krafteinwirkung auf den
Ausleger und den Löffel zu verringern, sollte der Winkel
zwischen Ausleger und Arm zwischen 90 und 110°
liegen. (Abb. 4.4.5)

Abb. 4.4.6
6. Wenn der Raupenbagger in einen Sumpf gerät oder ein
Rinnsal überqueren muss, können Sie den Arm und den
Ausleger zur Hilfe nehmen, um diese zu überqueren.
(Abb. 4.4.6)

7. Die Maschine muss in der in Abb. 3-14 gezeigten

Position fahren, wenn sie an einer Neigung von 15°
oder mehr fährt

Abb. 4.4.7
8. Der Raupenbagger sollte ein Gefälle von 15 oder mehr
Grad wie in Abb. 4.4.8 dargestellt mit langsamer
Geschwindigkeit befahren.

[Hinweis]:
 Wenn der Steuerhebel beim Abwärtsfahren an einem
Hang in die neutrale Position zurückkehrt, wird die
Bremse automatisch angezogen.
 Wenn Sie einen Hang hinauffahren, kann sich der
Arm in den Boden eingraben, um ein Abrutschen zu
vermeiden.
 Wenn die Maschine beim Abwärtsfahren am Hang Abb. 4.4.8
plötzlich stoppt, kehren Sie mit dem Steuerhebel
82
 in die Neutralposition zurück, betätigen Sie die
Feststellbremse, senken Sie das Planierschild auf den
Boden ab und starten Sie die Maschine dann.

4.5 GRABEN
4.5.1 Arbeitsstatus
Bei längs gerichteten Erdarbeiten mit dem Tieflöffel muss
das Antriebsrad nach hinten und das Leitrad nach vorn
gerichtet sein. (siehe Abbildung)
Um die Sicherheit bei Arbeiten in Schottergruben/
Steinbrüchen zu gewährleisten, muss das Antriebsrad
Abb. 4.5.1
nach hinten und das Leitrad nach vorn gerichtet sein.

Steuerung mit zwei Vorsteuerhebeln

1 — Linker Vorsteuergriff
2 — Rechter Vorsteuergriff

Steuerung mit dem rechten Steuerhebel Abb. 4.5.2

Die Abbildung rechts zeigt die Vorderansicht des rechten
Steuerhebels (wenn sich der Fahrer auf dem Fahrersitz
befindet). Die Bewegungsrichtungen des Steuerhebels
haben folgende Funktionen:

a — Ausleger anheben
b — Ausleger absenken
c — Baggerlöffel laden, oder Zweischalengreifer laden
d — Baggerlöffel auskippen oder Zweischalengreifer
Abb. 4.5.3
auskippen

Steuerung mit dem linken Steuerhebel

Die Abbildung rechts zeigt die Vorderansicht des linken
Steuerhebels (wenn sich der Fahrer auf dem Fahrersitz
befindet). Die Bewegungsrichtungen des Steuerhebels
haben folgende Funktionen:

e — Drehen des Oberwagens gegen den Uhrzeigersinn

f — Drehen des Oberwagens im Uhrzeigersinn
g — Arm ausfahren
Abb. 4.5.4
h — Arm einziehen

83
4.5.2 Kombinierte Raupenbaggerbewegungen

1. Beim Schwenken des Raupenbaggers können Sie

gleichzeitig den Ausleger und den Löffel bewegen.

2. Folgende Bewegungen sind möglich: der Löffel

gräbt während der Arm einknickt, der Arm gräbt
während der Ausleger abgesenkt wird, etc.

3. Neben der gleichzeitigen Bedienung des rechten

und des linken Steuerhebels ist es auch möglich,
einen der Steuerhebel in diagonaler Richtung
bewegen (45°), um die zwei angrenzenden
Funktionen zu kombinieren.

4.5.3 Schwenkbremse des Oberwagens

Lassen Sie den Steuerhebel für die Schwenkbewegung los und stellen Sie ihn auf neutral
(Leerlauf); damit wird genügend Bremskraft aufgebracht, um den Drehkranz zu stoppen. Wenn
Sie den Steuerhebel in die entgegengesetzte Schwenkrichtung bewegen, wird ein größeres
Bremsmoment erzeugt.

VORSICHT
●● Der Raupenbagger darf nicht auf felsigem Untergrund (weder hartes noch weiches Gestein)
gefahren werden.
●● Der Raupenbagger darf nicht zum Räumen oder Ebnen von Untergrund durch
Schwenkbewegungen verwendet werden. (z.B. Abbrechen von Mauern, Planieren des
Bodens)
●● Die Zähne des Löffels dürfen sich bei Schwenkbewegungen nicht in den Boden graben.
●● Ziehen Sie den Raupenbagger nicht vorwärts, indem Sie die Löffelzähne in den Boden
graben.
●● Erdarbeiten dürfen nicht durch Kraftaufwand/Schlagen mit dem Löffel oder durch Nutzung
des Baggergewichts ausgeführt werden.
●● Benutzen Sie den hydraulischen Hammer, um die harte Sohlschwelle in kleine Teile
zu zerbrechen bevor Sie Erdarbeiten durchführen. So kann eine Beschädigung des
Raupenbagger verhindert werden und es ist zudem wirtschaftlicher.
●● Achten Sie bei Erdarbeiten, insbesondere bei tiefen Aushebungen, darauf, dass weder die
Zähne des Löffels, noch der Auslegerzylinder mit dem Räumschild kollidieren.
●● Wenn möglich, führen Sie die Arbeiten mit dem Räumschild nach hinten gerichtet aus.
●● Das Planierschild wird für einfache Planierarbeiten verwendet. Graben Sie das Planierschild
daher nie zu tief ein, da sonst das Planierschild oder sogar die Infrastruktur beschädigt
werden kann.

84
4.5.4 Kernpunkte beim Graben

1. Der Bediener muss einen Schutzhelm und Arbeitskleidung tragen; achten Sie auf die Sicherheit
am Einsatzort bevor Sie den Raupenbagger starten.
2. Während Erdarbeiten sollte das Räumschild auf den Boden abgesenkt sein.
3. Personen dürfen nicht auf dem Raupenbagger stehen und müssen einen Sicherheitsabstand
von 6 Metern vom Aktionsradius des Raupenbaggers einhalten. Vor dem Beginn von Arbeiten
oder dem Transport von Ladungen sollte der Bediener die Warnhupe ertönen lassen.
4. Vermeiden Sie, mit dem Löffel wiederholt harte Erde entlang der Kante auszuheben, sondern
graben Sie immer unmittelbar neben des vorherigen Aushubs, um ein Überhitzen des
Hydrauliköls zu verhindern.
5. Vermeiden Sie es, den Hebel während des Arbeitsvorgangs ganz auszusteuern, da das
Hydrauliköl sonst überhitzen und Komponenten beschädigen könnte.
6. Schwenkbewegungen dürfen nur ausgeführt werden, wenn sich der Löffel oberhalb des
Bodens befindet.
7. Nutzen Sie den Arm und den Löffel, um das ausgehobene Erdreich aufzuschütten oder zu
ebnen; verwenden Sie dazu jedoch niemals die Seite des Löffels, um solche Arbeiten mit Hilfe
von Schwenkbewegungen auszuführen.
8. Bei Arbeiten auf moorigem Boden (besonders bei Regen) muss der Raupenbagger genügend
Abstand von der Grabekante halten, um ein Einstürzen zu verhindern.
9. Nachdem Sie den Motor abgeschaltet haben, stellen Sie alle Schalter auf der Konsole auf
„Aus“, stellen Sie die Stromversorgung ab und schließen Sie die Kabine ab.
10. Achten Sie darauf, dass Sie den Raupenbagger während der Arbeiten nicht überladen, um
den Energieverbrauch zu reduzieren und die Temperatur des Hydrauliköls im normalen
Bereich zu halten.
11. Achten Sie bei Erdarbeiten auf den Zylinderhub; vermeiden Sie Stöße mit dem Ausleger,
dem Arm oder dem Löffel, um die Lebensdauer zu erhöhen.
12. Wenn möglich, sollten Sie den Raupenbagger nicht an der Leistungsgrenze betreiben, um so
die Lebensdauer des Motors zu verlängern und auch den Geräuschpegel gering zu halten;
die empfohlene Motordrehzahl liegt im Bereich von 1600 - 1800 U/min.
13. Vor jeder Schicht müssen alle Drehverbindung gemäß den Vorgaben mittels der Schmiernippel
geschmiert werden, bis Schmiermittel austritt. Sowohl die Axe als auch die Hülsen könnten
sonst beschädigt werden.

4.5.5 Raupenbagger parken

1. Stellen Sie den Raupenbagger auf einer ebenen Fläche ab.

2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
3. Stellen Sie den Drehzahlsteuerhebel für 5 Minuten auf die Mindestdrehzahl.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „AUS“ und ziehen Sie den Schlüssel ab.
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel auf „LOCK“ Position.

Wichtig:
Wenn Sie den Raupenbagger abstellen, verriegeln Sie das obere Fenster und die Kabinentür,
um die elektrischen Anlagen in der Fahrerkabine zu schützen Inspektion nach Abschalten des
Motors.

85
Inspektion nach Abschalten des Motors
●● Kontrollieren Sie den Öl- und Wassertank, die
Arbeitsgeräte, den Ober- und den Unterwagen;
eventuell beschädigte Teile müssen repariert
werden.
●● Füllen Sie den Öltank auf (siehe Abschnitt:
Ölstand kontrollieren) und entfernen Sie
sämtliche Fremdkörper und Schmutz von dem
Motor.
●● Schmutz entfernen.
●● Verriegele alle Türen und Fächer

Abb. 4.5.6
Wichtig:

Bei kaltem Wetter soll man den Bagger auf harten Boden parken, um es zu vermeiden, dass
Raupen und Boden zusammen gefrieren. Wenn der Boden gefroren ist, heben Sie die Raupe
am Ausleger an und bewegen Sie den Bagger vorsichtig, um Schäden an den Antriebsrädern
zu vermeiden
8. Wenn Sie den Raupenbagger auf einem Gefälle/Steigung parken müssen, wählen Sie eine
geeignete Methode, um ein Abrutschen des Baggers zu verhindern.

4.5.6 Betrieb auf moorigem Boden

1. Vermeiden Sie, wenn möglich, den Raupenbagger auf moorigem Boden einzusetzen.
2. Reinigen Sie den Kettenrahmen, wenn der Raupenbagger auf sehr weichem Untergrund
eingesetzt wird oder feststeckt.
3. Drehen Sie den Oberwagen um 90°, senken Sie den Löffel, um den Raupenbaggers auf einer
Seite anzuheben; der Winkel zwischen Ausleger und Arm sollte zwischen 90 und 110° liegen;
legen Sie den Löffel mit der Rückseite auf dem Boden ab.
4. Drehen Sie die Raupenkette, um den Schmutz zu entfernen.

4.5.7 Heben Sie eine Seite des Raupenbaggers mit

Ausleger und Arm an.

Wichtig:
●● Halten Sie den Ausleger und den Arm in einem
Winkel von ca. 90-110° and platzieren Sie den Löffel
mit der Rückseite auf den Boden.
●● Drehen Sie den Oberwagen um 90° and senken
Sie den Löffel, um eine Seite des Raupenbaggers
vom Boden anzuheben. Graben Sie die Löffelzähne
nicht in den Boden, wenn der Raupenbagger mit
einem Tieflöffel ausgestattet ist.
●● Platzieren Sie einen Unterlegkeil unter den Rahmen,
um den Raupenbagger abzustützen. Abb. 4.5.7

86
4.5.8 Vermeiden Sie, dass der Raupenbagger umkippt
Vermeiden Sie es, Gefälle/Steigungen quer (vertikal) zu befahren. Beim Befahren einer Neigung,
sollte die Fahrtrichtung des Raupenbagger parallel zur Neigung liegen. Der Löffel sollte beim
Befahren einer Steigung/eines Gefällen nach vorn gerichtet sein und sich ca. 20-30 cm über
dem Boden befinden. .

Nicht auf einem Hang schwenken.

4.5.9 Betrieb in Wasser oder Schlamm

Beim Betrieb des Raupenbaggers in Wasser oder Schlamm
müssen Sie folgendes beachten:
1. Der Arbeitsbereich sollte fest genug sein, um ein
Absinken des Raupenbaggers zu verhindern.
2. Die Fließgeschwindigkeit des Wassers sollte gering
sein.
3. Die Eintauchhöhe des Unterwagens sollte die
Kettenträgerplatte (Rolle) nicht überschreiten.
4. Vermeiden Sie, dass der Schwenkkranz, der innere
Getriebering und die Schwenkverbindung unter Abb. 4.5.8
Wasser stehen.
5. Das hintere Teil des Raupenbaggers darf in in Wasser
tauchen.

Beim Arbeiten unter diesen Bedingungen, sollten Sie die Lage/Position des Raupenbaggers
häufig überprüfen.

4.5.10 Tieflöffelbetrieb
1. Platzieren Sie die Löffelzähne auf den Boden; der Winkel zwischen dem unteren Teil des
Löffels und dem Boden sollte 45° betragen.
2. Nutzen Sie den Arm, um die hauptsächliche Grabkraft aufzubringen und ziehen Sie die Zähne
in Richtung des Raupenbaggers.
3. Sollte Erdreich am Löffel haften bleiben, entfernen Sie es durch eine abrupte Bewegung mit
dem Arm und/oder dem Löffel.
4. Beim Ausheben eines geraden Grabens, platzieren Sie die Raupenketten parallel zum
Graben. Sobald Sie die erforderliche Grabentiefe erreicht haben, bewegen Sie den Bagger in
die entsprechende Richtung, um die Arbeiten fortzusetzen.

Wichtig:
 Das Absenken des Auslegers sollte nicht abrupt gestoppt werden. Die plötzliche Stoßbelastung
könnte den Raupenbagger beschädigen.
 Vermeiden Sie bei der Bedienung des Auslegers das Absenken des Hydraulikzylinders auf
den Boden, um eine Beschädigung des Hydraulikzylinders zu vermeiden.
 Achten Sie darauf, dass der Löffel nicht gegen die Raupenketten stößt.
 Beim Graben des tiefen Grabens sollte es vermeiden, dass der Ausleger oder der
Armzylinderschlauch mit dem Boden im Kontakt kommt.

87
4.5.11 Ebnen

Wichtig:
Benutzen Sie den Tieflöffel für Nivellierarbeiten nicht zu
sehr. Andernfalls kann es zu Maschinenschäden durch
Überlastung kommen.

Schieben oder ziehen Sie während der Fahrt kein Erdreich

mit dem Löffel.
Abb. 4.5.9
1. Richten Sie das Räumschild nach hinten, um
Straßen/Wege aufzufüllen und zu ebnen.
2. Nutzen Sie grundsätzlich Ausleger, Arm und Löffel.
Bringen Sie Löffel und Arm in eine Linie, wie es in
der Abbildung dargestellt ist. Knicken Sie den Arm
ein während sie den Ausleger langsam anheben.
Senken Sie den Ausleger ab sobald der Arm
Falsch
senkrecht steht und halten Sie den Löffel eben.
Durch das gleichzeitige Bewegen von Ausleger,
Arm und Löffel ist ein genaueres Ebnen möglich.

4.5.12 Bodenkollaps verhindern

Abb. 4.5.10
1. Richten Sie das Antriebsrad nach hinten während
der Raupenbagger in einem bestimmten Winkel
oder rechtwinklig zur Aushubstelle steht.
Falsch
2. Platzieren Sie den Raupenbagger nicht an der
Kante eines Grabens oder der Aushubstelle.
3. Graben Sie nicht unterhalb des Raupenbaggers.

4.5.13 Bedienungstipps

1. Achten Sie darauf, dass der Löffel bei Erdarbeiten

nicht mit den Raupenketten kollidiert.
Abb. 4.5.11
2. Platzieren Sie den Raupenbagger, wenn möglich,
auf einen ebenen Untergrund. Falsch
3. Verwenden Sie den Löffel nicht als Hammer oder
Ramme. Schwenken Sie den Raupenbagger nicht,
um so Gegenstände aus dem Weg zu räumen
oder Mauern einzureißen.

Wichtig: Um eine Beschädigung des

Hydraulikzylinders zu vermeiden, darf der
Löffelstielzylinder nicht mit dem Boden oder Abb.4.5.12
der Tieflöffelstopfung kollidieren, wenn der
Löffelstielzylinder vollständig ausgefahren ist
(Tieflöffel vollständig zurückgezogen).

88
4. Passen Sie die Grablänge und Grabtiefe jedes mal an,
um sicherzustellen, dass der Löffel voll beladen ist.
Falsch
Passen Sie die Grablänge und -tiefe jedes Mal an, um
sicherzustellen, dass jedes Graben voll beladen ist. Um
den Durchsatz zu erhöhen, soll die volle Belastung das
erste wichtige Ziel sein, und erst dann - die Arbeitsquote

Wichtig:
Um eine Beschädigung des Hydraulikzylinders zu Abb.4.5.13
vermeiden, darf der Löffelstielzylinder nicht mit dem
Boden oder der Tieflöffelstopfung kollidieren, wenn der
Löffelstielzylinder vollständig ausgefahren ist (Tieflöffel
vollständig zurückgezogen).

Die Schnellzirkulationsleistung jeder Volllast beim Graben

wird größer sein als eine Teilvolllast.
5. Sobald die Baugrube ausgegraben ist, kann man die
Felsen ausgraben, indem er den Tieflöffel von der Erde
anhebt.
6. Vermeiden sie Seitenbelasitng des Tieflöffels. Zum
Beispiel, gleichen Sie Materialien durch Schwenken
des Tieflöffels oder Seitenaufprall der Objekte mit dem
Tieflöffel nicht an.

4.5.14 Maschinenmissbrauch verhindern

1. Behandeln Sie die Fahrbewegung nicht als
vorübergehende Grabkraft. Bei Nichtbeachtung kann Falsch
die Maschine beschädigt werden.
2. Heben Sie die Vorder- und Rückseite der Maschine
nicht an und behandeln Sie das Gewicht der Maschine
nicht als zusätzliche Grabkraft. Bei Nichtbeachtung
kann die Maschine beschädigt werden.

4.5.15 Position des Planierschilds

Räumschild Bedienungshinweis:

1. Wenn das Räumschild ausgefahren ist, könnte

es mit dem Auslegerzylinder oder dem Löffel
kollidieren.

2. Richten Sie bei tiefen Erdarbeiten das Räumschild

nach hinten, um Sicherheit zu gewährleisten.

89
4.5.16 Schadenverhütungsmaßnahmen für das
Räumschild
1. Benutzen Sie das Räumschild nicht zum graben,
da dadurch sowohl das Räumschild als auch der
Raupenbagger beschädigt werden könnten.
2. Verwenden Sie das Räumschild nicht, um große
oder instabile Gegenstände abzustützen, da dadurch
sowohl das Räumschild als auch der Raupenbagger
beschädigt werden könnten.
Abb. 4.5.15
3. Verwenden Sie das Räumschild nicht, um während
des Fahrens Gegenstände zu ziehen, da dadurch
sowohl das Räumschild als auch der Raupenbagger
beschädigt werden könnten.
4. Wenn Sie den Raupenbagger mit dem Räumschild
anheben, achten Sie darauf, dass Sie sich auf einem
geraden Untergrund befinden, damit das Räumschild
flächig aufliegen kann.

4.5.17 Vorsicht beim Einfahren der vorderen Arbeitsvorrichtung

Achten Sie darauf, dass der Tieflöffel beim Einfahren des vorderen Arbeitsgeräts nicht mit dem
Planierschild kollidiert.

4.5.18 Keine Berührung des Planierschilds mit der Straßensperre zulassen

Lassen Sie es nicht zu, dass das Planierschild Hindernisse auf der Straße trifft. Sonst werden
das Planierschild, Zylinder oder andere Bauteile beschädigt.

4.6 HEBEN

Kennzeichnung der Anschlagpunkte:

1. Die Ladung sollte eng von den Anschlagmitteln/Ketten umschlossen sein und der Arbeiter
sollte am Anbringen der Anschlagmittel/Ketten Handschuhe tragen.
2. Verbinden Sie die Anschlagmittel/Ketten mit der Transportöse des Löffels und ziehen Sie den
Arm ein.
3. Stimmen Sie die Handsignal mit dem Einweiser ab, bevor Sie die Arbeit aufnehmen.
4. Vergewissern Sie sich, wo sich Personen im Arbeitsbereich aufhalten.
5. Sicherstellen, dass lastanschlagendes Personal außer Reichweite der Last ist.
6. Versuchen Sie zunächst, die Ladung einmal vorsichtig anzuheben.
●● Platzieren Sie den Raupenbagger neben der Ladung.
●● Beladen Sie den Raupenbagger.
●● Heben Sie die Ladung auf eine Höhe von 50 mm (2 inches) über den Boden.

90
 ●● Halten Sie die Ladung kurz über den Boden und
transportieren Sie diese mit dem Raupenbagger.
●● Bei Anzeichen, dass die Ladung instabil ist, lassen
Sie diese auf den Boden ab.
7. Heben Sie die Ladung nur auf den erforderliche Höhe.

Alle Sicherheitsvorschriften zum Heben von

Gegenständen mit dem Raupenbagger müssen befolgt
werden.
●● Verwenden Sie für Hebearbeiten keine beschädigten
Ketten, Stahlseile oder Gurte.
●● Führen Sie mit der Last/Ladung keine plötzlichen
Bewegung aus, bewegen Sie die Last/Ladung nicht Abb.4.5.16
über Personen hinweg und erlauben Sie keine
Personen neben der Last/Ladung.
●● Stellen Sie sicher, dass alle Personen weit von
der Last/Ladung entfernt sind, bis die Last/Ladung
von Blöcken gestützt oder sicher auf dem Boden
abgesetzt ist.
●● Arretieren Sie den Oberwagen und bewegen Sie den
Fahrmotor nach hinten.
●● Befestigen Sie keine Anschlagmittel/Ketten an den
Löffelzähnen.

4.7 BETRIEB - HYDRAULIKHAMMER

Hinweise zur Bedienung des Hydraulikhammers...
falls damit ausgestattet
Wählen Sie eine Hydraulikhammer mit passenden Maßen
und Gewicht. Lassen Sie sich von Ihrem Händler beraten.

Zuordnung der Sektionen des Triebwerksventils

Der Hydraulikdruck der Sektion AUX (der Hydraulikdruck
der Aufbrechsektion) wird von der Sektion vier des
Hauptventils mit einem Druck von 15MPa versorgt.

Hinweis zur Montage des Hydrualikhammerrohrs

1. Wenn der Hydraulikhammer nicht verwendet wird,
decken Sie die Schlauchenden am Arm ab und
setzen Sie eine Stopfen in die Schlauchenden am
Hydraulikhammer, um zu verhindern, dass Dreck in das
Falsch
System gelangt.
2. Sicherstellen, dass für die Wartung die Abdeckung und
das Einsteckwerkzeug zur Verfügung stehen.
3. Achten Sie darauf, dass kein Dreck in das System gelangt,
wenn Sie den Löffel gegen den Hydraulikhammer
austauschen.
Abb.4.7.1

91
4. Überprüfen Sie die Dichtigkeit der Schläuche
(Ölleckagen) und den Festsitz der Schrauben, nach
dem der Hydraulikhammer angeschlossen ist.
Lesen Sie die Raupenbagger und Hydraulikhammer
Handbücher aufmerksam durch und führen Sie die
erforderlichen Prüfungen oder Inspektionen durch, bevor
die den Hydraulikhammer an den Arm anschließen.

Führen Sie jeden Tag die erforderlichen

Inspektionen durch.
1. Bedienen Sie den Raupenbagger langsam; die
Stabilität des Raupenbaggers ist vermindert, da
der Hydraulikhammer schwerer als der Löffel ist.
Falsch
Arbeiten Sie daher vor dem Räumschild und nutzen
Sie dieses als zusätzliche Stütze.
2. Nutzen Sie den Hydraulikhammer nicht zum hämmern.
Verwenden Sie niemals den Ausleger oder den Arm zum
Zerbrechen von Gegenständen, da der Raupenbagger
dadurch beschädigt wird.
3. Nutzen Sie den Hydraulikhammer nicht zum Bewegen
von Gegenständen, da der Raupenbagger dadurch
beschädigt wird. Abb.4.7.2
4. Verwenden Sie den Hydraulikhammer nicht, wenn der
Kolben des Hydraulikzylinders voll aus- oder eingezogen
ist, um eine Beschädigung des Hydraulikzylinders oder
des Raupenbaggers zu verhindern.
Falsch
5. Wenn sich die Schläuche des Hydraulikhammers
ruckartig bewegen, unterbrechen Sie den Arbeitsvorgang
sofort. Abrupte Schlauchbewegungen werden
durch Druckveränderungen im Druckspeicher des
Hydraulikhammers oder einen defekter Druckspeicher
verursacht; dadurch können der Hydraulikhammer oder
der Raupenbagger beschädigt werden.
6.
Achten Sie beim Einziehen des vorderen
Arbeitswerkzeuges darauf, dass der Meißel des Abb. 4.7.3
Hydraulikhammers den Ausleger nicht berührt.
7. Verwenden Sie den Hydraulikhammer nicht im Wasser.
8. Verwenden Sie den Hydraulikhammer nicht zum Heben
von Gegenständen; der Raupenbagger könnte kippen
und/oder der Hydraulikhammer beschädigt werden.
9. Drehen Sie den Oberwagen nicht auf die Seite
des Raupenbaggers, um den Hydraulikhammer zu
verwenden; der Raupenbagger verliert so seine
Standsicherheit und die Lebensdauer des Unterwagens
wird beeinträchtigt.
Austausch von Hydrauliköl und Filterelement
Die Verwendung des Hydraulikhammers verunreinigt das Hydrauliksystem und beschleunigt die
Alterung des Hydrauliköls. Sie sollten den Hydraulikfilter und das Hydrauliköl häufiger wechseln,

92
um eine Beschädigung der Hydraulikpumpe und anderer hydraulischen Komponenten zu
vermeiden. Die empfohlenen Wechselintervalle sind unten aufgeführt.

Wechselintervall (Stunden)
Raupenbagger mit Raupenbagger mit
Hydraulikhammer normalem Löffel
Hydrauliköl 500★ 1000
Filtereinsatz 500★ 1000

VORSICHT
●● Die mit ★ markierten Zahlen beziehen sich auf Bagger, bei denen
ausschließlich hydraulische Hämmer zum Einsatz kommen. In der Tabelle
sind die Austauschintervalle angeben, wenn auch andere Arbeitswerkzeuge
eingesetzt werden, d.h. hydraulische Hämmer werden nicht 100% der Zeit
eingesetzt.
●● Tauschen Sie den Hydraulikölfilter nach einem Dauereinsatz des
Hydraulikhammers von mehr als 100 Stunden aus.

93
4.8 AUSLEGERSCHWENKUNG
Das Pedal für das Schwenken des Auslegers befindet sich auf der rechten Seite; der Oberwagen
(Kabine, Motor, etc.) werden mit dem Pedal nicht geschwenkt.
A. Treten Sie das Fußpedal rechts — Ausleger schwenkt nach rechts.
B. Treten Sie auf das Fußpedal links — Ausleger schwenkt nach links

Wenn nicht benötigt, stellen Sie das

Pedal auf die „Lock“ Position. Wird
das Pedal nicht verriegelt („Lock“
Position) und einer der Steuerhebel
wird versehentlich bewegt, kann es zu
schweren Unfällen kommen. Um es zu
sperren, setzen Sie die Verriegelung
auf das Pedal.

Setzen Sie die Verriegelung auf das Pedal, um es zu sperren.

Die Abbildung rechts zeigt die maximale Schwenkentfernung des Auslegers von der Mittellinie
des Oberwagens.

Abb. 4.8.1

94
5. WARTUNG

95
 Wartungs- und Schmierplan

Wartungsintervall
№ Artikel Stellen
8 50 100 250 500 1000 2000
1 Cluster und Kontrollleuchten △ 1
2 Batterie (Elekrolyt) □ 1
3 Arbeitsausrüstungsstift □ 18
Spannrolle, Laufrolle und
4 □ 12
Trägerrolle
5 Raupenzylinder □ 2
6 Schwenklager □ 3
7 Fahrmotor-Getriebeöl □ ○ 2
8 Hydraulikölstand □ ○ 1
9 Hydraulikölrücklauffilter ○ 1
10 Hydraulikölsaugfilter ○ 1
11 Vorsteuerfilter ○ 1
12 Luftstopfenelement ○ 1
13 Luftfilter △ 1
14 Kältemittel □ ○ 1
15 Kraftstoffstand □ 1
16 Kraftstofftanksieb △ 1
17 Kraftstofffilterelement ○ 1
○
18 Motoröl, Ölstand
○ 1
(Erst- ○
(2. mal)
malig)
○
19 Motorölfilter
○ 1
(Anfän- ○
(2. mal)
glich)
20 Öl-Wasserabscheider △ 1
21 Luftfilter △ ○ 1

Wartungs- und Schmierplan:

Bemerkungen!
▲ Inspektion, reinigen

■ Inspektion & Auffüllen

● Austausch

96
97
5.1 KORREKTE VORGEHENSWEISEN FÜR
WARTUNG UND INSPEKTION

Bitte lesen Sie dieses Handbuch aufmerksam durch

und machen Sie sich mit der korrekten Wartung des
Raupenbaggers vertraut. Befolgen Sie die Wartungs-
und Inspektionsanweisungen in diesem Handbuch.
Überprüfen Sie den Raupenbagger täglich vor
Inbetriebnahme.
1. Überprüfen Sie den Monitor.
2. Überprüfen Sie all Flüssigkeitsfüllstände.
3. Überprüfen Sie Schläuche und Rohre auf Leckagen,
Verformungen, Abrieb und Beschädigung.
4. Kontrollieren Sie die Geräusche und die Temperatur Abb. 5.1.1
des Raupenbaggers von außen.
5. Überprüfen Sie alle Teile auf Festsitz und Vorhandensein/
Vollständigkeit.
Führen Sie erforderliche Reparaturen vor Inbetriebnahme des Raupenbaggers durch oder
kontaktieren Sie ggf. Ihren Händler.

VORSICHT
●● Verwenden Sie die empfohlenen Betriebsstoffe (Kraftstoff, Hydrauliköl und Schmiermittel).
●● Verwenden Sie nur Original ATLAS KOMPAKT Ersatzteile.
●● Die Verwendung von anderen als den empfohlenen Betriebsstoffen (Kraftstoff, Hydrauliköl
und Schmiermittel) und nicht-originalen ATLAS KOMPAKT Ersatzteilen erlischt die
Gewährleistung.
●● Verstellen Sie nie den Drehzahlbegrenzer oder das Sicherheitsventil des Hydrauliksystems.
●● Vermeiden Sie den Kontakt von elektronischen Komponenten mit Wasser oder Dampf.
●● Verlegen Sie nie den Motorpumpenregler, Sensor, etc.

5.1.1 Regelmäßige Wartung

Führen Sie alle in diesem Handbuch empfohlenen Wartungsarbeiten durch (auf der nächsten
Seite).

5.1.2 Häufige Überprüfung des Betriebsstundenzählers

Bestimmen Sie anhand des Betriebsstundenzählers, wann Sie die regelmäßige Wartung
durchführen müssen.

98
 Abb. 5.1.2

Die aufgeführten Intervalle für die regelmäßige Wartung basieren auf normalenArbeitsbedingungen.
Bei Einsatz des Raupenbaggers unter schlechteren Bedingungen sollten die Intervalle verkürzt
werden.

5.1.3 Korrekte Verwendung von Kraftstoff und Schmiermitteln

VORSICHT
Verwenden Sie immer die empfohlenen
Betriebsstoffe (Kraftstoff und Schmierstoffe), da
sonst Schäden am Raupenbagger verursacht
werden und die Gewährleistung von ATLAS
KOMPAKT erlischt.

5.1.4 Wartungsvorbereitung
1. Stellen Sie den Raupenbagger auf einem harten und ebenen Boden ab.
2. Senken Sie den Löffel auf den Boden.
3. Lassen Sie den Motor 5 Minuten mit niedriger Drehzahl laufen.
4. Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss. (Sollten
Wartungsarbeiten bei laufenden Motor erforderlich sind, darf der Fahrer die Kabine nicht
verlassen).
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel in „Lock“ Position.
6. Hängen Sie ein „Nicht in Betrieb nehmen“ Schild an den linken Joystick, bevor Sie
Wartungsarbeiten durchführen.

5.1.5 Motorwartung
Bitte führen Sie die regelmäßige Wartung gemäß der Bedienungsanleitung für Dieselmotor
KUBOTA durch.

5.1.6 Regelmäßiger Austausch von Hydraulikschläuchen

1. Führen Sie die regelmäßigen Wartungsarbeiten am Raupenbagger durch, um einen sicheren
Betrieb zu gewährleisten. Wenn die aufgeführten Teile beschädigt sind, können sie schwere
Brände verursachen. Da es schwierig ist, den Alterungszustand dieser Teile durch eine
Sichtprüfung zu beurteilen, sollten Sie diese Teile in den angegebenen Intervallen austauschen.
Wenn sich jedoch während einer Überprüfung herausstellt, dass ein Teil beschädigt ist,
sollten Sie dieses, unabhängig von dem angegebenen Intervall, vor der Inbetriebnahme
des Raupenbaggers austauschen. Überprüfen Sie ebenfalls alle Schlauchverbinder auf
Verformungen, Risse oder Verschleiß/Abnutzung; tauschen Sie diese ggf. aus.
99
2. Überprüfen Sie alle Schläuche in regelmäßigen Abständen und tauschen Sie diese ggf. aus.
3. Kontaktieren Sie Ihren Händler bezüglich des korrekten Austauschs von Schläuchen.

Empfohlene Austauschintervalle - Schläuche

Regelmäßige Austauschteile Austauschintervall

Kraftstoffleitung (vom Kraftstofftank zum Abscheider,

Motor 1,5 Jahre
vom Abscheider zur Ölversorgungspumpe)
Pumpenansaugschlauch (vom Öltank zur Hauptpumpe) 2 Jahre
Pumpenauslassschlauch (von der Pumpe zum
2 Jahre
Ma­schi­nen­ Mehrzweckventil)
körper Mehrzweckventilschlauch (vom Mehrzweckventil zum
2 Jahre
Arbeitswerkzeug, Schwenkverbinder, Schwenkmotor)
Niederdruckschlauch (Steuerschlauch,
2 Jahre
Ölrücklaufschlauch)
Schlauch, Auslegerzylinder 2 Jahre
Ar­beits­ Schlauch, Armzylinder 2 Jahre
werk­zeug
Schlauch, Löffelzylinder 2 Jahre

[Hinweis]: Achten Sie darauf, beim Austausch von Schläuchen auch alle Dichtungen zu
erneuern (z.B. O-Ringe).

5.2 WARTUNGSANLEITUNG
5.2.1 Schmiermittel

Intervall (Stunden)
Ersatzteil Anz.
8 50 100 250 500 1000 2000
Verbindungsstiftwelle des
Auslegers und der Plattform
1 ▲
Stiftwelle an beiden Enden
Jede des Auslegerzylinders
2 ▲
Verbindungs-
Jede Stiftwelle von Tieflöffel
stiftwelle der
und Ausleger
8 ▲
Arbeitsvor-
richtung Stiftwelle an beiden Enden
des Planierschildzylinders
2 ▲
Verbindungsstiftwelle von
Planierschild und Fahrwerk
2 ▲
Schwenklagerlaufbahn 1 ▲
Innerer Schwenkzahnkranz 1 ▲
Steuerhebel 4 Bei der Wartung

100
Aufkleber Schmierfetten:

5.2.2 Motoröl

Intervall (Stunden)
Bauteil Menge
8 50 100 250 500 1000 2000
Ölstand
1. Motoröl - △
prüfen

2. Motoröl Wechseln 4.5 l ○★ ○★ ○

3.Motorölfilter Wechseln — ○★ ○★ ○

[Hinweis]: ★ bedeutet, dass das Motoröl und Motorölfilter nach den ersten 50
Betriebsstunden gewechselt werden muss.

Bitte Wartung gemäß dem Handbuch für den Dieselmotor durchführen.

VORSICHT
●● Die Leistungsfähigkeit von Motorölen ist sehr
unterschiedlich; im Allgemeinen wird diese in
den API oder CCMS Normen festgelegt.
●● KUBOTA Motor Company empfiehlt die
Verwendung von SAE15W-40.

Motoröl-Spezifikation:
Das verwendete Motoröl muss folgende Kriterien erfüllen, bzw. folgenden Klassifikationen
entsprechen.
API Klassifikation CD (oder höher).
ACEA Klassifikation E3, E4, E5.
JASO Klassifikation DH-1
Weitere technische Motoranforderungen.
Ersetzen Sie das Motoröl, wenn der TBN-Wert auf 1,0(mgKOH/g) fällt. Testmethode für
TBN(mgKOH/g); JIS K-201-5.2-2
(HCI), ASTM D4739 (HCI).
Motoröl-Viskosität:
Die korrekten SAE Viskositätsklassen für unterschiedliche Umgebungstemperaturen finden Sie
in der untenstehenden Tabelle.

101
Motorölstand überprüfen

VORSICHT
Für eine korrekte Messung, messen
Sie den Ölstand bevor Sie den Motor
starten und stellen Sie sicher, dass
der Raupenbagger auf einem ebenen
Untergrund steht.
VORSICHT
Das Messergebnis wird verfälscht,
wenn der Ölstand unmittelbar nach dem
Ausschalten des Motors gemessen
wird. Lassen Sie den Motor mindestens
15 Minuten abkühlen, bevor Sie den
Ölstand messen.

1. Parken Sie den Raupenbagger auf ebenem Untergrund.

2. Ziehen Sie den Messstab heraus, wischen Sie diesen mit einem sauberen Tuch ab und führen
Sie den Messstab wieder in den Motor ein.
3. Ziehen Sie den Messstab erneut heraus; der Ölstand muss sich zwischen der MAX und MIN
Markierung befinden.
4. Füllen Sie Motoröl durch den Filter des Einfüllstutzen nach, wenn nötig. Verwenden Sie das
empfohlene Motoröl (Siehe „Liste der empfohlenen Motoröle“).

Motorölwechsel
Das Motoröl und der Ölfilter müssen nach den ersten 50 Betriebsstunden gewechselt werden.
Die Ölwechselintervalle nach dem ersten Wechsel entnehmen Sie bitte dem <KUBOTA Betriebs-
und Wartungshandbuch>.

Motorölfilter ersetzen… Er sollte nach den ersten 50 Betriebsstunden gewechselt

werden, die nächsten zwei Male danach alle 250 Betriebsstunden und danach alle 500
Betriebsstunden

Vorgehensweise für den Öl- und Filterwechsel

1. Lassen Sie das Motoröl vor dem Wechsel warm werden, überhitzen Sie dieses jedoch nicht.
2. Parken Sie den Raupenbagger auf ebenem Untergrund.
3. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
4. Lassen Sie den Motor 5 Minuten im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
6. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel in „Lock“ Position.
102
7. Entfernen Sie den Ölauslassstopfen und lassen Sie das Öl durch ein sauberes Tuch in eine
10 l Wanne laufen.

VORSICHT
Das Motoröl ist sehr heiß; es ist äußerste
Vorsicht geboten, um Verbrennungen
zu vermeiden.

8. Nachdem das Öl abgelassen wurde, prüfen Sie, ob es metallische Späne auf dem Stoff gibt.
Wenn dies der Fall ist, lassen Sie den Motor professionell überprüfen, wenn nicht, fahren
Sie mit dem nächsten Schritt fort.
9. Setzen Sie den Ablassstopfen wieder ein und schrauben Sie diesen fest.
10. Reinigen Sie die Bereich um den Motorölfilter. Drehen Sie den Filter gegen den Uhrzeigersinn,
um die alten Dichtungen zu lösen/entfernen.
11. Reinigen Sie die Oberfläche der Filtersitzdichtung.
12. Reiben Sie die Dichtungen des neuen Filters mit sauberem Öl ab.
13. Setzen Sie den neuen Filter ein; drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis er die Dichtungen
berührt. Achten Sie darauf, dass Sie die Dichtungen beim Einsetzen des Filters nicht
beschädigen.
14. Ziehen Sie den Ölfilter an. Denken Sie daran, den Filter nicht zu fest zu ziehen, um das
Schraubengewinde oder die Ölfilterdichtungen nicht zu beschädigen.
15. Öffnen Sie den Deckel des Einfüllstutzens und füllen Sie nach 15 Minuten das empfohlenen
Motoröl ein; achten Sie darauf, dass sich der Ölstand zwischen den beiden Markierungen
befindet.
16. Setzen Sie den Deckel wieder auf den Einfüllstutzen.
17. Motor starten. Lassen Sie den Motor 5 Minuten mit niedriger Drehzahl laufen.
18. Überprüfen Sie, ob die Lampe der Öldruckanzeige sofort erlischt; wenn nicht, schalten Sie
den Motor ab und suchen Sie nach der Ursache.
19. Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
20. Überprüfen Sie den Ablassstopfen auf Leckagen.
21. Überprüfen Sie den Ölstand mit dem Messstab.

103
5.2.3 Getriebeöl

Intervall (Stunden)
Bezeichnung des Ersatzteils Anz.
8 50 100 250 500 1000 2000
Ölstand geschmiert durch das Hydrauliköl in der
1. Schwenkminderer ­—
prüfen Arbeitsleitung
Ölstand
— □
prüfen
2. Fahrminderer
2X0.6-
Wechseln ○
0.8L

Reduktionsgetriebe
Überprüfen Sie den Ölstand...alle 500 Betriebsstunden

1. Parken Sie den Raupenbagger auf ebenem Untergrund.

2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
3. Lassen Sie den Motor 5 Minuten im Leerlauf laufen.
4. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus
dem ündschloss.
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel in „Lock“ Position. Abb. 5.2.1
6. Öffnen Sie die Ölstandskontrollschraube, überprüfen Sie den
Ölstand.
7. Wenn notwendig, füllen Sie durch den
Einfüllstützen ② Öl bis zu der in der
Abbildung rechts dargestellten Höhe nach
(siehe Abb. 5.2.1)

Abbildung: ② Reduzierstück, Einfüllstutzen, ③ Ölablass

Abb. 5.2.2

104
Wechseln Sie das Getriebeöl alle 1000 Betriebsstunden

1. Parken Sie den Raupenbagger auf ebenem VORSICHT

Untergrund.
Das Getriebeöl kann sehr heiß sein;
2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
lassen Sie es vorher abkühlen.
3. Lassen Sie den Motor 5 Minuten mit niedriger
Drehzahl laufen.
4. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den VORSICHT
Schlüssel aus dem Zündschloss.
Der erste Wechsel sollte nach den
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel in „Lock“
Position. ersten 250 Betriebsstunden des neuen
Raupenbaggers erfolgen, danach ist
6. Entfernen Sie die Ölablassschraube ③ und ein Wechsel nur alle 1000 Stunden
lassen Sie das Getriebeöl ab.
erforderlich.
7. Setzen Sie die Ölablassschraube wieder ein.
8. Entfernen Sie den Deckel des Einfüllstutzens.
Füllen Sie Getriebeöl bis an den Rand des
Einfüllstutzens ein.

5.2.4 Kraftstoffanlage

Intervall (Stunden)
Teilebezeichnung Menge
8 50 100 200 500 1000 2000
1. Lassen Sie das Sediment aus
1 △
dem Kraftstofftank ab.
2. Überprüfen Sie den Abscheider
auf Fremdstoffe und lassen Sie 1 △
diese ab.

3. Lassen Sie Wasser und Sediment

1 △
aus dem Wasserabscheider ab.

4. Wechseln Sie den Kraftstofffilter 1 ○

Leckagen, Risse,
— △
5. Über­prüfen etc.
Sie die Kraft­ Risse,
stoffleitungen Formänderungen, — △
etc.

[Hinweis] “★” bedeutet, dass das Betankungssieb alle 100 Betriebsstunden zu überprü-
fen und einmal zu entleeren, und alle 1000 Betriebsstunden zu wechseln ist.
Empfohlener Kraftstoff:
Bitte verwenden Sie nur hochwertigen Dieselkraftstoff (GB2520 im Normalzustand; 10 für den
Winter), verwenden Sie kein Kerosin

105
 VORSICHT
Diesel
Überprüfen und entlüften Sie den
Kraftstoff
Abscheider alle 50 Stunden und
tauschen Sie diesen alle 1000 Stunden Bitte wählen Sie 0# Diesel für 4º C oder mehr Umgebungstemperatur.
aus. Bitte wählen Sie -10# Diesel für -5º C oder mehr Umgebungstemperatur.
Bitte wählen Sie -20# Diesel für -15º C oder mehr Umgebungstemperatur.

Tanken

VORSICHT
Seien Sie vorsichtig beim Umgang mit
Kraftstoff. Stellen Sie den Motor vor
dem Tanken aus. Beim Befüllen des
Kraftstofftankes oder während Arbeiten
in der Nähe des Kraftstoffsystems nicht
rauchen.

1. Parken Sie den Raupenbagger vorschriftsmäßig und stellen Sie den Motor vorschriftsmäßig
aus (siehe Abschnitt: Motor abstellen).
2. Kontrollieren Sie die Kraftstoffanzeige und füllen Sie, wenn nötig, Kraftstoff auf.
3. Achten Sie darauf, dass kein Dreck, Staub, Wasser oder andere Verunreinigungen in den
Kraftstofftank oder das Kraftstoffsystem gelangen.
4. Achten Sie beim täglichen Befüllen darauf, dass kein Kraftstoff auf den Boden spritzt.
5. Setzen Sie den Tankdeckel nach dem Befüllen wieder aufn.

Sediment vom Kraftstofftank ablassen..täglich

1. Drehen Sie den Oberwagen um 90° und parken Sie den Raupenbagger auf ebenem
Untergrund.
2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
3. Lassen Sie den Motor 5 Minuten mit niedriger Drehzahl laufen.
4. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüsselschalter ab. (am besten vor der
Inbetriebnahme).
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel in „Lock“ Position.
6. Öffnen Sie das Entlüftungsventil am Boden des Kraftstofftanks einige Sekunden und lassen
Sie Wasser und Sediment ab. Schließen Sie danach das Entlüftungsventil wieder.

106
Überprüfen und entlüften Sie die Sedimente im Abscheider… alle 8 Betriebsstunden

VORSICHT
Kraftstoffabscheider, im Allgemeinen
als „grober Kraftstofffilter“ bezeichnet
Der vom Tank kommende Kraftstoff
wird zum Schutz derKraftstoffpumpe
durch den Kraftstoffabscheider gefiltert.

Wasser und Sediment aus dem Abscheider...

täglich
Lassen Sie Wasser und Sediment aus dem
Wasserabscheider ab...täglich. Schalten Sie
den Motor vorschriftsmäßig ab. Öffnen Sie das
Entlüftungsventil am Boden des Abscheiders. geschlossen
Drehen Sie das Ventil einige Umdrehungen gegen
den Uhrzeigersinn, bis es 25 mm heraussteht.
offen
Lassen Sie das Wasser in die Auffangwanne des
Filters bis reiner Kraftstoff herausfließt.

VORSICHT Abb. 5.2.4

Entlüften Sie das Kraftstoffsystem
nachdem Sie das Kühlwassersystem
entlüftet haben.

Kraftstofffilter wechseln...alle 500 Stunden

1. Verwenden Sie beim Ablassen von Kraftstoff einen geeigneten Auffangbehälter, um die
Umwelt zu schützen und Sicherheit zu gewährleisten Kippen Sie keinen Kraftstoff in Gräben,
Flüsse, Teiche oder Seen. Entsorgen Sie Kraftstoff gemäß den Vorschriften.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Filter. Entfernen Sie den Filter und reinigen Sie die
Oberfläche der Dichtung.
3. Tauschen Sie den O-Ring aus.
4. Befüllen Sie den neuen Kraftstofffilter mit Kraftstoff, und schmieren Sie den O-Ring mit
Kraftstoff ab.
5. Drehen Sie den neuen Kraftstofffilter mit der Hand an, aber achten Sie darauf, dass Sie
diesen nicht zu fest anziehen.
6. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem, nachdem sie den Filter ausgetauscht haben.

107
 VORSICHT VORSICHT
Durch Überdrehen wird das
Mehr Information finden Sie in der
Schraubengewinde beschädigt,
Bedienungsanleitung für Dieselmotor
wodurch der Dichtring des
KUBOTA.
Filtereinsatzes oder des Filtergehäuses
beschädigt wird.

Überprüfen Sie den Kraftstoffschlauch… jeden Tag

VORSICHT
Auslaufender Kraftstoff kann zu Feuer
und Unfällen/Verletzungen führen.

Um diese Gefahr zu verhindern:

1. Parken Sie den Raupenbagger auf festem ebenen Untergrund. Senken Sie den Löffel auf den
Boden ab, schalten Sie den Motor ordnungsgemäß ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
2. Überprüfen Sie Kraftstoffleitungen auf Verdrehungen, Abnutzung/Abrieb und Leckagen.
Befestigen oder ersetzen Sie den Schlauch bei Auffälligkeiten (siehe Tabelle unten).

Überprüfung der Schläuche

Intervall
Kontrollpunkt Auffällig Lösung
(Stunden)
Leck Befestigen oder auswechseln
Schlauchoberfläche
Täglich Abnutzung auswechseln
Umflochtene Schläuche
Riss auswechseln
auswechseln
Schlauchoberfläche Riss
auswechseln
Umflochtene Schläuche Riss
auswechseln
Alle 200 Schlauch Überstand
auswechseln (verwenden Sie
Stunden Schlauch Knick
den richtigen
Schlauchende und Verformung &
Biegedurchmesser)
Verbinder Abnutzung
auswechseln

VORSICHT
Bitte verwenden Sie ausschließlich
Original ATLAS KOMPAKT Ersatzteile.

108
Kraftstoffsystem entlüften

VORSICHT
Luft im Kraftstoffsystem führt zu Startproblemen
und unruhigem Lauf des Motors. Lassen Sie das
Wasser und Sediment vom Abscheider ab; entlüften
Sie das Kraftstoffsystem entlüften, nachdem Sie
den Kraftstofffilter ausgetauscht haben.

Lassen Sie die Luft aus dem Kraftstoffsystem entweichen, indem Sie den Knopf auf dem
Kraftstofffiltersitz herunterdrücken.

VORSICHT
Weitere Informationen finden Sie unter
„Motorbedienung & Wartungsanweisungen“.

5.2.5 Hydraulikölsystem

Intervall (Stunden)
Menge

Bauteil
8 50 100 250 500 1000 1500 2000
1. Überprüfen Sie den
— △
Hydraulikölstand
2. Lassen Sie Fremdstoffe aus
— △
dem Hydrauliktank ab

3. Wechseln Sie das Hydrauliköl 40L ○

4. Reinigen Sie den Ölansaugfilter —

5. Wechseln Sie den

— Beim Wechseln des Hydrauliköls
Ölansaugfilter
6. Reinigen Sie den
— △
Ölrücklauffilter
7. Ersetzen Sie den Einsatz des
— ○
Ölrücklauffilters
8. Wechseln Sie den Ölvorfilter — △

9. Überprüfen Leckagen — △
Sie Schläuche Risse und
und Leitungen — △
Verformungen

109
Inspektion und Wartung des Hydrauliksystems

VORSICHT
Die hydraulischen Komponenten
werden während des Betriebes extrem
heiß. Lassen Sie den Raupenbagger
unbedingt abkühlen bevor die
Inspektionen oder Wartungsarbeiten
durchführen.

1. Parken Sie den Raupenbagger auf einem festen geraden Boden ab, wenn Sie Wartungsarbeiten
am Hydrauliksystem durchführen.
2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab und stellen Sie den Motor aus.
3. Beginnen Sie mit der Wartung des Hydrauliksystems, nachdem die Teile, das Hydrauliköl
und das Schmiermittel vollständig abgekühlt sind. Die heißen Teile oder das Öl können
herausfliegen oder Funken erzeugen und schwere Schäden verursachen. Wenn Sie
Schraubverschluss oder Schrauben entfernen, halten Sie Ihren Körper und Gesicht weg von
sie. Denn auch im abgekühlten Zustand können sie unter Druck stehen.
4. Lassen Sie den Vorspanndruck im Hydraulikölbehälter ab, bevor Sie Arbeiten an der
Hydraulikanlage durchführen.
5. Überprüfen und warten Sie den Fahr- und Schwenkkreislauf nicht auf einer Neigung. 2)
Auch wenn die Luft im Hydrauliktank abgelassen wird, steht er aufgrund der Schwerkraft immer
noch unter Druck.
6. Achten Sie beim Verbinden von Hydraulikschläuchen und Hydraulikrohren insbesondere
darauf, dass die Oberflächen der Dichtungen sauber sind und vermeiden Sie es, diese zu
beschädigen. Bitte denken Sie an Folgendes:
●● Spülen Sie Schläuche, Rohre und den Öltank von innen mit einem Reinigungsmittel aus;
reiben Sie diese vor dem Anschluss ab.
●● Verwenden Sie glatte oder nicht-beschädigte O-Ringe. Beschädigen Sie diese nicht beim
Einsetzen.
●● Verbiegen Sie niemals die Hochdruckschläuche; die Lebensdauer eines gebogenen
Schlauches verringert signifikant.

8. Füllen Sie dieselbe Marke und Spezifikation des Hydrauliköls ein, verwenden Sie niemals
verschiedene Marken von Öl zur gleichen Zeit. Bei der Auslieferung ab Werk ist der Bagger
mit Hydrauliköl mit der Markierung „★“ befüllt worden. Es wird daher empfohlen, das spezielle
Hydrauliköl mit dem ATLAS KOMPAKT-Logo zu verwenden, um einen besseren Service zu
gewährleisten. Bei Nichtbeachtung gewährt unser Unternehmen keine Garantie.

VORSICHT
Verwenden Sie kein Hydrauliköl, das
nicht in der Liste aufgeführt ist.
Lassen Sie den Motor nicht an, wenn
der Hydrauliköltank leer ist.

110
Überprüfen Sie den Hydraulikölstand... täglich

VORSICHT ACHTUNG

Lassen Sie den Motor nicht an, wenn

der Hydrauliköltank leer ist.

1. Parken Sie den Raupenbagger auf einem

ebenen Untergrund. Die Maschine ist für Prüfung des hydraulikölstandes vorgesehen

2. Armzylinder und Löffelzylinder voll ausgefahren,

um den Raupenbagger zu stabilisieren. Abb. 5.2.5
3. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
4. Lassen Sie den Motor 5 Minuten im Leerlauf laufen.
5. Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie deSchlüssel aus dem Zündschloss.
6. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel auf „LOCK“ Position.
7. Öffnen Sie die rechte Seitenklappe, überprüfen Sie Ölstandanzeige. Der Ölstand muss sich
zwischen der MAX und MIN Markierung befinden. Wenn nicht, füllen Sie Öl nach.

Öl auffüllen:
1. Drehen Sie den Deckel gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie diesen ab.
2. Füllen Sie Öl durch das Sieb nach und überprüfen Sie die Ölstandanzeige.
3. Schrauben Sie den Deckel wieder auf.

Entlüften Sie die Ablagerungen im Hydrauliköltank...alle 1000 Betriebsstunden

VORSICHT
Lassen Sie den Motor nicht an, wenn
der Hydrauliköltank leer ist.

1. Für eine leichten Zugang, drehen Sie den

Oberwagen um 90° und parken Sie den
Raupenbagger auf ebenem Untergrund.
2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
3. Lassen Sie den Motor 5 Minuten im Leerlauf
laufen. Abb. 5.2.6
4. Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel
aus dem Zündschloss.
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel auf „LOCK“ Position.

VORSICHT
Lösen Sie die Entlüftungsschraube nicht bis das Öl
abgekühlt ist; das Hydrauliköl könnte heiß genug sein,
um Verbrennungen zu verursachen.

111
6. Halten Sie Ihren Körper und Ihr Gesicht weit entfernt
von der Ölablassschraube.
Achtung
7. Lösen Sie die Ablassschraube am Boden des
Hydraulikölbehälters nachdem das Öl abgekühlt ist und
lassen Sie Wasser und Sediment ab. Bevor Sie den Hydraulikölfilterkern austauschen werden
und die Hydraulikanlage pflegen werden, sollen Sie den
Motor abstellen, die Druckluft freilassen, das Hydrauliköl

8. Schrauben Sie die Ablassschraube wieder fest, abkühlen lassen.

nachdem Sie Wasser und Sediment abgelassen haben.

Ersetzen Sie das Hydrauliköl...alle 1000

Reinigen Sie das Ölsaugfilterelement, Ölrücklauffilterelement
…beim Wechsel des Hydrauliköls

VORSICHT VORSICHT
Das Hydrauliköl kann heiß sein, lassen Das Ersatzintervall ist bei den
Sie es vor dem Betrieb abkühlen. verschiedenen Arten von Hydrauliköl
unterschiedlich. (Siehe die Tabelle
5.2.3 des empfohlenen Hydrauliköls).
1. Für eine leichten Zugang, drehen Sie den Oberwagen
um 90° und parken Sie den Raupenbagger auf
ebenem Untergrund.
2. Armzylinder und Löffelzylinder voll ausgefahren, um
den Raupenbagger zu stabilisieren.
3. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
4. Lassen Sie den Motor 5 Minuten mit niedriger
Drehzahl laufen.
5. Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel aus dem Zündschloss.
6. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel auf „LOCK“
Position.

VORSICHT
Bevor Sie die Entlüftungsschraube zur
Druckentlastung langsam aufdrehen, oder eine
Ölleitung trennen, stellen Sie sich an die Seite der
Einheit und halten Sie Ihr Gesicht und Ihren Körper
von der Entlüftungsschraube entfernt.
Abb. 5.2.8

1. Schrauben Sie die Ölentlüftungsschraube ③ am Boden des Hydrauliktanks mit einem

Schraubenschlüssel ab, um das Öl abzulassen. Fangen Sie das alte Öl in einem geeigneten
Behälter auf.
2. Lösen Sie den Gummischlauch, der den Ölrücklaufflansch ② und den Ölansaugflansch ④
verbindet.
3. Entfernen Sie den Ölrücklaufflansch ② und den Ölansaugflansch ④.
4. Entnehmen Sie den Ölansaugfilter und den Ölrücklauffilter.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Ölansaugfilters und den Öltank; wenn Sie den Filter wechseln,
installieren Sie den neuen Filter am Flansch.

112
6. Verbinden Sie den gereinigten (oder neuen) Filter mit dem Verbindungsflansch, befestigen
Sie den Kraftstofftank und verbinden Sie den Gummischlauch.
7. Reinigen Sie die Ölablassschraube, setzen Sie diese wieder ein and ziehen Sie sie fest.
8. Befüllen Sie den Öltank mit neuem Hydrauliköl von Punkt ①. Füllen Sie soviel Öl ein, bis der
Ölstand zwischen den Markierungen auf der Ölstandanzeige liegt.
9. Verschrauben Sie die Verschlussschraube ① des Filters fest.

Abluft

VORSICHT
Nach dem Wechsel des Hydrauliköls müssen der
Hydraulikkreislauf und die Hydraulikeinheit entlüftet werden.
Wird das nicht ordnungsgemäß durchgeführt, können
Schäden an der Hydraulikeinheit entstehen.

1. Entfernen Sie den Entlüftungsstopfen der Hydraulikpumpe.

2. Sobald Hydrauliköl aus der Ablassöffnung austritt, schrauben Sie den Stopfen wieder ein.
3. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 10 Minuten im Leerlauf laufen.
4. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen und lassen Sie alle Hydraulikzylinder vier- oder
fünfmal einen unvollständigen Ausfahr- und Einfahrvorgang ausführen.

5. Lassen Sie den Motor mit hoher Geschwindigkeit laufen und lassen Sie alle Hydraulikzylinder
vier- oder fünfmal einen unvollständigen Ausfahr- und Einfahrvorgang durchführen.
6. Lassen Sie den Motor wieder im Leerlauf laufen und fahren Sie alle Hydraulikzylinder vier-
oder fünfmal vollständig aus oder ein.

Überprüfen Sie Schläuche und Leitungen...täglich...

alle 200 Stunden

VORSICHT
Die unter Druck austretenede Flüssigkeit
kann die Haut durchdringen und
schwere Verletzungen verursachen.

Überprüfen Sie die Leitungen mit einem Stück Pappe auf Leckagen und schützen Sie Ihre Hände
und Ihren Körper gegen einen Kontakt mit den unter Druck stehenden Flüssigkeiten. Sollte sich
ein Unfall ereignen, suchen Sie umgehend einen Arzt auf. Hautverletzungen durch Flüssigkeiten
müssen innerhalb weniger Stunden behandelt werden. Kontakt mit den Flüssigkeiten kann zum
Absterben des Hautgewebes führen.

113
 VORSICHT
Austretendes Hydrauliköl und Schmiermittel können Feuer und schwere Verletzungen
verursachen; zur Vermeidung dieser Gefahr:
●● Stellen Sie den Raupenbagger auf einem festen ebenen Untergrund ab
●● Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
●● Lassen Sie den Motor 5 Minuten im Leerlauf laufen.
●● Stellen Sie den Motor ordnungsgemäß aus und ziehen Sie den Schlüssel vom Zündschloss ab.
●● Stellen Sie den Hauptsteuerhebel in „Lock“ Position.
●● Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Verdrehungen, Verschleiß und Leckagen.
Ersetzen oder befestigen Sie diese umgehend im Falle von Auffälligkeiten. (siehe Tabelle
unten)
●● Befestigen Sie gelockerte Schellen, Schläuche, Rohrleitungen und Flanschbolzen des
Ölkühlers, reparieren oder tauschen Sie die beschädigten oder verlorenen Schellen aus.
Verbiegen oder kollidieren Sie die Hochdruckleitung nicht. Montieren Sie niemals gebogene
oder beschädigte Schläuche und Rohrleitungen

Schlauchüberprüfung

Intervall
Checkpunkt Auffälligkeit Art
(Stunden)

auswechseln
Schlauchober­fläche Leck
auswechseln
Täglich Schlauchober­fläche Leck
Befestigen oder auswech­seln
Steckverbinder Leck
Schlauch oder O-Ring
auswechseln
Schlauch­oberfläche
Riss auswechseln
Schlauchende
Riss auswechseln
Schlauchober­fläche
Überstand auswechseln
Alle 200 Schlauchober­fläche
Hervorstehende Teile auswechseln
Stunden Schlauch
Knick ersetzen (verwenden Sie
Schlauch
Verformung oder den richtigen
Schlauchende und
Abnutzung Biegedurch­messer)
Verbinder
auswechseln

VORSICHT
Verwenden Sie ausschließlich Original
ATLAS KOMPAKT Ersatzteile.

114
5.2.6 Luftfilter

Intervall (Stunden)
Bauteil Mng
8 50 100 250 500 1000 2000

Reinigen 1 △ ○
1. Luftfilter­einsatz
auswechseln 1 Nach 5 Reinigungen oder nach 1 Betriebsjahr

Überprüfen Sie
2. Luftfilter und den Zustand △
Verbin­dungsrohre der Dichtungen.
zum Motor
Bei Rissen oder Leckage umgehend
Wechseln
austauschen

Reinigen Sie das Luftfilterelement...

alle 100 Betriebsstunden oder wenn die Anzeige für Verschmutzung aufleuchtet.

Ersetzen Sie äußeres und inneres Filterelement...

alle 5 mal na Reinigung oder 1 Jahr Betrieb.

VORSICHT
●● Reinigen Sie den Luftfilter in den entsprechenden
Abständen, damit kein Staub in den Motor gelangen
kann.
●● Überprüfen Sie die Dichtung und die Befestigung
des elastischen Verbindungsstücks zwischen Motor
und Luftfilter ebenfalls in regelmäßigen Abständen.
Der Motor, Auspuff, Kühler, die Hydraulikleitungen,
Schieber und andere Maschinenteile können immer
noch heiß sein; Hautkontakt kann Verbrennungen Abb. 5.2.10
verursachen.
●● Stellen Sie den Motor aus und lassen Sie den
Raupenbagger abkühlen bevor Sie Inspektions-
und/oder Wartungsarbeiten durchführen.
●● Tragen Sie beim Umgang mit Druckluft geeignete
Schutzkleidung, wie zum Beispiel Gesichtsschutz
and leichte Filtermasken; Metallsplitter und andere
Gegenstände können Verletzungen verursachen.

1. Parken Sie den Raupenbagger auf einem ebenen

Untergrund.
2. Senken Sie den Löffel auf den Boden ab.
3. Lassen Sie den Motor 5 Minuten im Leerlauf laufen.
4. Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel
aus dem Zündschloss. Abb. 5.2.11

115
5. Stellen Sie den Hauptsteuerhebel auf „LOCK“
Position.
6. Öffnen Sie die Motorhaube. Kesselhaken von Gummiring
④ abnehmen und Gehäuse ⑧ lösen.
7. Lösen Sie den Verriegelungshaken und entnehmen Sie
den Staubauffangbehälter ⑥.
8. Reinigen Sie den Staubauffangbehälter ⑥ von innen.
9. Entnehmen Sie den Filtereinsatz ⑦.
10. Decken Sie die Rückseite des Luftfiltergehäuses mit
einem sauberen Tuch oder Klebestreifen ab, um ein
Eindringen von Schmutz zu verhindern. Abb. 5.2.12

11. Reinigen Sie die Innenseite des Gehäuses.

12. Verwenden Sie zum Säubern des Luftfiltereinsatzes
② saubere Druckluft mit einem Druck von weniger
als 686 kPa; blasen Sie zuerst entlang der inneren
Rillen des Luftfiltereinsatzes, blasen Sie dann die
Außenseite und zuletzt die gesamte Innenseite des
Luftfiltereinsatzes ab.

VORSICHT
Verringern Sie den Luftdruck, halten Sie
andere Personen vom Einsatzort fern,
achten Sie auf Trümmerwurf und tragen
Sie persönliche Schutzausrüstung.

13. Zünden Sie eine Lampe im Filterelement an, prüfen

Sie das Filterelement ⑦, tauschen Sie es sofort aus, Abb. 5.2.13
wenn ein Loch oder eine Stelle entdeckt wird.
14. Entfernen Sie die Abdeckung bzw. die Klebestreifen,
die Sie zuvor angebracht haben (Schritt 10).
15. Installieren Sie das Filterelement ⑦.
16. Setzen Sie den Staubauffangbehälter ⑥ ein; achten
Sie dabei auf die richtige Orientierung (oben/unten).
Schließen Sie den Verschlussriegel ⑤.

Verbindungsrohre zwischen Luftfilter und Motor

Prüfen Sie die Dichtung...jeden Tag
Ersetzen Sie es ...wenn die Rohrleitung einen Riss hat
und Luft austritt

VORSICHT
Wenn die Dichtungen von
Verbindungsrohren undicht oder
beschädigt sind, gelangt verschmutzte
Luft in den Motor und verursacht
Schäden.

116
5.2.7 Kühlanlage

Intervall (Stunden)
Teilebezeichnung Menge
8 50 100 250 500 1000 2000
1. Überprüfen Sie den
1 △
Kühlwasserstand
2. Überprüfen Sie die
Keilriemenspannung und spannen 1 ※1 △
Sie diesen ggf. nach
3. Wechseln Sie das Kühlwasser — △

4. Reinigen Sie innen 1 △※3

den Kühler und
den Einsatz des außen 1 Beim Austausch des Kühlwassers
Hydraulikölkühlers

VORSICHT
●● Nur während der Erstinspektion warten.
●● Der Füllstand des Kühlsystems mit Frostschutzmittel beträgt bei Auslieferung 30%.
●● Wird der Raupenbagger in staubiger Umgebung eingesetzt, sollte das Wartungsintervall
verkürzt werden.
●● Die erste Inspektion und Einstellung der Keilriemenspannung für eine neue Maschine
beträgt 50 Betriebsstunden, danach 100 Betriebsstunden.

Forstschutzmittel:
Bei einer Lufttemperatur von unter 0°C (32°F) muss die Kühlanlage mit weichem Wasser und
Frostschutzmittel aufgefüllt werden. Das Mischungsverhältnis Wasser-Frostschutzmittel sollte
zwischen 30 und 60 % liegen.
Bei einem Mischungsverhältnis von unter 30%, kann die Kühlanlage rosten; bei einem
Mischungsverhältnis von über 60% kann der Motor überhitzen. Verwenden Sie 50% Wasser
und 50% Glykol-Frostschutzmittel bei einem andauernden Einsatz bei Außentemperaturen unter
-37°C.

VORSICHT
●● Frostschutzmittel ist giftig; beim Verschlucken besteht schwere Verletzungs- und
sogar Lebensgefahr. Sollte das Frostschutzmittel versehentlich getrunken werden,
leiten Sie Erbrechen ein und suchen Sie umgehend ein Krankenhaus auf.
●● Stellen Sie sicher, dass Frostschutzmittel in einem fest verschlossen und
gekennzeichneten Behälter aufbewahrt wird; Frostschutzmittel muss außer
Reichweite von Kindern aufbewahrt erden.
●● Sollte Frostschutzmittel in die Augen gelangen, spülen Sie die Augen 10 - 15 Minuten
mit klarem Wasser und suchen Sie dann umgehend ein Krankenhaus auf.
●● Beachten Sie die Vorschriften zur Aufbewahrung und Entsorgung von
Frostschutzmittel.

117
Überprüfen Sie den Kühlwasserstand...täglich

VORSICHT
Lösen Sie den Kühlerdeckel ① erst
nachdem der Motor abgekühlt ist.
Schrauben Sie den Deckel langsam auf
und lassen Sie den Druck entweichen
bevor Sie ihn ganz abnehmen.

Bei laufendem Motor sollte das Kühlwasser im unteren

Bereich des Einfüllstutzen sichtbar sein. Liegt der
Kühlwasserpegel unterhalb des Einfüllstutzens, füllen
Sie den Kühlwasserbehälter mit Wasser auf. Abb. 5.2.14

Überprüfen Sie die Keilriemenspannung, ggf. einstellen

Alle 100 Stunden (die erste Überprüfung sollte nach 50 Betriebsstunden erfolgen)

VORSICHT VORSICHT
Ein lockerer Keilriemen kann dazu Der Keilriemen darf nicht bei laufendem
führen, dass die Batterie nicht Motor überprüft, getestet oder
ausreichend geladen wird, der Motor ausgetauscht werden.
überhitzt und der Keilriemen schnell Installieren Sie den neuen Keilriemen,
abnutzt. Ein zu stramm gespannter lassen Sie den Motor 3-5 Minuten mit
Keilriemen führt zu einer Beschädigung niedriger Drehzahl laufen und korrigieren
des Lagers als auch des Keilriemens. Sie ggf. die Riemenspannung.

Drücken Sie mit dem Daumen mittig zwischen Spannrad und Kurbelauf den Keilriemen; beträgt
der Druck 58,8 N (6 kg), sollte der Keilriemen ein maximales Spiel von 10 mm haben.
Unterziehen Sie den Keilriemen einer Sichtprüfung hinsichtlich Beschädigungen, Rissen und
Abnutzung. Tauschen Sie den Keilriemen bei Auffälligkeiten aus.

Reinigen Sie den Kühler und den Ölkühlereinsatz VORSICHT

Außenseite...alle 250 Stunden ●● Verwenden Sie Druckluft mit
niedrigem Druck (weniger als
Innenraum......alle 1000 Betriebsstunden
0,2MP), um saubere Arbeiten
durchzuführen, achten Sie auf
●● Öffnen Sie die Kühlerwartungsklappe und die fliegende Klatschen, tragen Sie
Abdeckung. individuelle Schutzausrüstung,
einschließlich Augenschutzartikel.
●● Verwenden Sie Druckluft mit geringem Druck
●● Wenn Sie in staubiger Umgebung
(unter 0,2MP) oder Wasser, um den Wasserkühler
arbeiten, überprüfen Sie die
und Ölkühler zu reinigen bzw. zu waschen.
Verschmutzung und Verstopfung
von Kühler, Ölkühler und
Kondensatorkern.
118
Kühlmittelwechsel alle 1000 Stunden

[Warnung]:
●● Schalten Sie den Motor ab und lassen Sie die Maschine
abkühlen, bevor Sie diesen Vorgang durchführen.
●● Das Berühren der Teile kann zu Verbrühungen führen,
wenn der Motor nur kurz abgestellt wird, da der
Maschinenkörper, der Schalldämpfer, der Kühler und
andere Teile eine hohe Temperatur erreicht haben.
●● Das Motorkühlmittel steht unter hohem Druck und
hat eine hohe Temperatur. Achten Sie darauf, den
Kühlerdeckel und die Ablassschraube abzuschrauben,
um das Einspritzen von Kühlmittel mit hohem Druck
und hoher Temperatur zu vermeiden.
●● Wenn eine Wartung bei laufendem Motor notwendig ist,
ist die Zusammenarbeit von zwei Personen erforderlich.
Die eine Person wartet die Maschine und die andere
sitzt im Fahrersitz.
●● Halten Sie bei der Wartung Körper und Kleidung von
den laufenden Teilen fern.
●● Das Stehen im hinteren Teil des Baggers ist sehr Abb. 5.2.15
gefährlich, da es zu einer plötzlichen Bewegung
kommen kann. Stehen Sie sich daher niemals in dieser
Position.
●● Entfernen Sie den Kühlerdeckel oder die Wasserablassschraube nicht, bevor das Kühlmittel
im Motor abgekühlt ist.

1. Entfernen Sie die rechte Motorhaube.

2. Lösen Sie den Kühlerdeckel und lassen Sie den Druck im Kühler los.
3. Lösen Sie die Wasserentlüftungsschraube ① to um das Kühlmittel in einen Behälter
abzulassen.
4. Schrauben Sie die Wasserentlüftungsschraube ① fest und geben Sie etwas Reinigungsmittel
und Wasser hinzu, füllen Sie den Wasserbehälter des Kühlers mit Wasser. Diese Handlung
kann einige Zeit in Anspruch nehmen. Bitte verwenden Sie den Reiniger gemäß den
Anweisungen in dieser Anleitung .
5. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn etwa 30 Minuten lang laufen. Achten Sie auf den
Reinigerstand und fügen Sie Wasser hinzu, wenn der Stand nach der Inbetriebnahme für 5
Minuten abfällt.
6. Schalten Sie den Motor ab und lassen Sie das Reinigungsgemisch ab.
7. Ziehen Sie die Wasserablassschraube ① fest, füllen Sie Wasser ein, starten Sie den Motor
und lassen Sie ihn für ca. 10 Minuten im Leerlauf laufen; schalten Sie den Motor dann wieder
ab und lassen Sie das gesamte Wasser ab.
8. Wiederholen Sie diesen Vorgang bis das Wasser sauber ist.
9. Ziehen Sie die Wasserablassschraube ① fest, füllen Sie den Wassertank nach diesem
Reinigungsvorgang mit neuem Kühlwasser bis zum angegebenen Pegel auf.
10. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen; entlüften Sie den Wassertank;
schalten Sie den Motor ab, wenn der Kühlwasserstand stabil ist und auf dem angegebene
Pegel bleibt.
11. Überprüfen Sie den Kühlwasserpegel; schrauben Sie
dann den Deckel auf den Wassertank.

119
5.2.8 Verschiedenes

Intervall (Stunden)

Menge
Teilebezeichnung
8 50 100 250 500 1000 2000
1. Überprüfen Sie die Abnutzung und
— ▲
Festigkeit der Löffelzähne
2. Wechseln Sie den Löffel 1 wenn erforderlich

3. Steuerhebelschmierung wenn erforderlich

4. Überprüfen Sie die Raupenketten 2 ▲

5. Ersetzen Sie die Raupenketten 2 wenn erforderlich

6. Reinigen Sie den
— wenn erforderlich
Raupenkettenmechanismus
7. Schrauben & Muttern
wenn erforderlich
Anzugsmoment

Prüfen Sie die Tieflöffelzähne…jeden Tag

1. Prüfen Sie den Abrieb und die Lockerheit der

Tieflöffelzähne
2. Tauschen Sie stark abgenutzte Zähne aus.
3. Vorgehensweise für den Austausch:

VORSICHT
Tragen Sie Augenschutz oder eine
Schutzbrille, um Verletzungen durch Abb. 5.2.17
herumfliegende Metallsplitter zu
verhindern.

●● Entfernen Sie den Sicherungsstift ① mit

Hammer und Stanze Achten Sie beim Entfernen des
Sicherungsstifts darauf, dass Sie den elastischen
Stahlring ② nicht beschädigen.
●● Entfernen Sie die Zähne; überprüfen Sie den (1)
Sicherungsstift ① und den Stahlring ② auf
Beschädigungen und ersetzen Sie diese, wenn (2)
erforderlich.
●● Reinigen Sie die hervorstehenden Auflagefläche. Abb. 5.2.16

VORSICHT
Die Löffel können mit unterschiedlichen
Zähnen ausgerüstet werden.

120
●● Führen Sie den Sicherungsstift gemäß der Anleitung wieder vollständig in das Loch ein.
●● Überprüfen Sie die Löffelzähne in regelmäßigen Abständen, um sicherzustellen, dass die
Abnutzung nicht die zulässige Grenze überschreitet.

Richtig Falsch

Abb. 5.2.18 Abb. 5.2.19

Löffel wechseln

VORSICHT
Um Verletzungen durch wegfliegende
Metallreste beim Ein- und Ausschlagen
der Verbindungsstange zu vermeiden,
tragen Sie eine Schutzbrille oder
anderen Sicherheitsmitteln.

1. Stellen Sie den Raupenbagger auf einem ebenen

Untergrund ab, senken Sie den Löffel ab und Abb. 5.2.20
legen Sie diesen mit der geraden Fläche auf dem
Boden ab. Stellen Sie sicher, dass der Löffel nicht
wegrollen kann, wenn die Stifte entfernt wurden.
2. Entfernen Sie den Orientierungsstift an der Außenseite der Klemmfeder.
3. Entfernen Sie Stift A und B des Löffels; trennen Sie Arm und Löffel.
4. Reinigen Sie den Orientierungsstift, Stift und Löcher; streichen Sie diesem mit ausreichen
Schmiermittel ein.
5. Kalibrieren Sie den Arm und den neuen Löffel;
stellen Sie sicher, dass der Löffel nicht rollt.
6. Setzen Sie Stift A und B, sowie die entsprechenden
Orientierungsstifte und neue Klemmfedern ein.
7. Justieren Sie den Löffelverbindungsabstand von Stift A
und B. Stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen
Löffel und Verbindungsstange, sowie der Abstand
zwischen Löffel und Arm zwischen 0,25 und 0,7 mm liegt;
der Abstand zwischen Stift und Löffel sollte so gering wie
möglich sein. Verwenden Sie Ausgleichsdichtungen,
um den mittleren Abstand zu justieren (verwenden Sie
die gleiche Anzahl von Dichtungen auf beiden Seiten).
8. Schmieren Sie Stift A und B. Abb.5.2.21

121
Steuerhebel schmieren

Um Verletzungen durch wegfliegende

Metallreste beim Ein- und Ausschlagen
der Verbindungsstange zu vermeiden,
tragen Sie eine Schutzbrille oder
anderen Sicherheitsmitteln.

Verwenden Sie etwas Schmiermittel am Steuerhebel

und am Pedal, sollten diese nicht leichtgängig
bewegen lassen. Abb. 5.2.22

A. Steuerhebel

1. Lösen Sie den unteren Teil der Gummimuffe des

Steuerhebels und schieben Sie diese nach oben.

2. Entfernen Sie das alte Schmiermittel und bringen

Sie neues Schmiermittel auf.

3. Bringen Sie den Gummistaubschutz des

Steuerhebels wieder an.

B. Fahrsteuerhebel
Abb. 5.2.23
1. Entfernen Sie die Gummiauflage ①.

2. Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie das

Gehäuse ①.

3. Entfernen Sie die Staubdichtung ②.

4. Verwenden Sie eine Pipette, um Schmiermittel in

die Schmiermitteldüse ③ zu füllen.

5. Entfernen Sie herausgetretenes Schmiermittel.

6. Installieren Sie das Gehäuse und die Gummiauflage

in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Abb. 5.2.24

122
Überprüfen Sie den Kettenspurversatz
…alle 50 Stunden (oder wenn erforderlich)

●● Verwenden Sie Holzblöcke, Hebeböcke oder andere feste und stabile Stützen, um den
Raupenbagger anzuheben. Führen Sie keine Arbeiten aus, wenn der Raupenbagger nicht
ausreichend gestützt ist, insbesondere bei Verwendung des Hydraulikzylinders.
●● Im Kettenspannmechanismus befindet sich druckbeaufschlagtes Schmiermittel; das
Druckbegrenzungsventil kann herausfliegen und Schäden verursachen. Bitte befolgen Sie
folgende Vorgehensweise.
●● Schrauben Sie das Druckbegrenzungsventil langsam heraus.
●● Halten Sie Ihren Körper, Ihr Gesicht, Arme und Beine nicht vor das Druckbegrenzungsventil.
●● Für eine Überprüfung der Kettenspannung werden zwei Personen benötigt. Eine Person
bedient den Raupenbagger und hebt diesen auf einer Seite an; die zweite Person misst.
Es ist äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit erforderlich, um ein plötzliches Bewegen des
Baggers zu verhindern. Lassen Sie den Motor vor der Überprüfung warm laufen und stellen
Sie ihn auf einem ebenen Untergrund ab; verwenden Sie Keile, falls erforderlich.

A. Inspektion

1. Bewegen Sie den Steuerhebel langsam, verwenden

Sie das Arbeitsgerät und das Räumschild, um den
Raupenbagger anzuheben.

2. Kontrollieren Sie die Mitte unter den

Raupenkettenrahmen und den Abstand zur oberen
Fläche (A); der Abstand sollte zwischen ca. 65-70
mm liegen.

Abb. 5.2.25
VORSICHT
Reinigen Sie den Unterwagen
vor der Messung, da übermäßige
Verschmutzungen, Rost, etc. das
Ergebnis verfälschen könnten.

B. Justierung
Spannung erhöhen

1. Entfernen Sie die Abdeckung ①.

2. Verwenden Sie eine Fettpresse, um durch den
Schmiernippel Fett in das Öldruckablassventil ②
Abb. 5.2.26
einzupumpen.
3. Überprüfen Sie die Kettenspannung.

123
Spannung verringern

1. Entfernen Sie die Abdeckung ①.

2. Schrauben Sie das Öldruckablassventil ② langsam
heraus, um Fett abzulassen. Sollten Probleme
beim Einfüllen vom Fett auftreten, bewegen Sie
den Bagger vorwärts oder rückwärts.
3. Schrauben Sie das Öldruckablassventil ② fest.
4. Überprüfen Sie die Kettenspannung.

Gummiketten ersetzen
Überprüfen Sie die Gummiketten; bei den folgenden
Auffälligkeiten müssen die Gummiketten sofort
repariert oder ausgetauscht werden. Kontaktieren
Sie den ATLAS KOMPAKT Händler für Reparatur und Abb. 5.2.27
Austausch.
1. Wenn sich die Ketten ausgedehnt haben und nicht mehr justiert werden können, sollte diese
sofort ausgetauscht werden.
2. Wenn der Abstand ① weniger als 5 mm misst, müssen die Raupenketten ausgetauscht
werden.
3. Wenn mehr als 2 der Stahldrahtkerne ② sichtbar sind, müssen die Raupenketten ausgetauscht
werden.
4. Wenn mehr als die Hälfte des Stahldrahtkerns ② gebrochen ist, müssen die Raupenketten
ausgetauscht werden.
5. Tauschen Sie die Raupenketten aus, wenn der Eisenkern abgestoßen ist.
6. Tauschen Sie die Raupenketten aus, wenn die Gummikette eine Lücke von mehr als 60 mm
aufweisen.

A. Ausbau
1. Lösen Sie die gespannten Raupenketten. (siehe Seite 83 und 84 „Inspektion der
Raupenketten“).
2. Bewegen Sie den Steuerhebel langsam, verwenden Sie das Arbeitsgerät und das Räumschild,
um den Raupenbagger anzuheben oder verwenden Sie einen anderen festen und stabilen
Gegenstand, um den Raupenbagger abzustützen.
3. Schieben Sie ein Stahlrohr zwischen die Gummikette und dem Kettenrahmen, drehen Sie das
Antriebsrad langsam rückwärts bis sich das Stahlrohr in der Nähe des Leitrads befindet und
die Gummikette sich von dem Leitrad abhebt.
4. Schieben Sie die Gummikette auf die Seite des Raupenbaggers und zerlegen Sie sie. Beide
Raupenketten können auf diese Weise entfernt werden.
5. Demontieren Sie die andere Kette uf die gleiche Art und Weise.

B. Einbau
1. Bewegen Sie den Steuerhebel langsam, um den Raupenbagger mit dem Arbeitsgerät und
dem Räumschild anzuheben; verwenden Sie Holzblöcke, Hebeböcke oder einen anderen
festen und stabilen Träger um den Raupenbagger abzustützen.
2. Montieren Sie die Gummikette auf das Antriebsrad.
124
3. Schieben Sie ein Stahlrohr zwischen die Gummikette und dem Kettenrahmen, drehen Sie das
Antriebsrad langsam rückwärts bis sich das Stahlrohr in der Nähe des Leitrads befindet und
die Gummikette sich von dem Leitrad abhebt.
4. Schieben Sie die Gummikette auf die Innenseite des Raupenbaggers; lassen Sie Raupenkette,
Antriebsrad und Leitrad ineinandergreifen und entfernen Sie das Stahlrohr.
5. Stellen Sie sicher, dass die Gummikette mit dem Antriebs- und dem Leitrad ineinandergreift.
6. Spannen Sie die Gummikette mit dem Spannmechanismus bis die Standardspannung erreicht
ist.
7. Installieren Sie die andere Raupenkette auf die gleiche
Art und Weise.

Reinigung der Raupenketten

VORSICHT
●● Stellen Sie den Raupenbagger
ab und reinigen Sie starke
Verschmutzung umgehend.
●● Angetrocknete, harte oder
angefrorene Verschmutzungen
verursachen Schäden an der Kette
und verkürzen deren Lebensdauer.

1. Heben Sie die Raupenkette auf einer Seite des Raupenbaggers an und stützen Sie diese
sicher ab, bevor Sie mit den Reinigungsarbeiten beginnen.
2. Entfernen Sie Sand und Schmutz von der Lauffläche des Leitrades.

Schrauben & Muttern Anzugsmoment

(Festigkeitsklasse 10.9 nach ISO Norm)

1. Wenn nicht gesondert angegeben, finden Sie die Anzugmomente für Muttern und Schrauben
in der nachstehenden Tabelle.
2. Verwenden Sie die Anzugmomente in der Tabelle nicht, um Plastikkappen anzuziehen,
da diese sonst verbrechen könnten. Kontaktieren Sie diesbezüglich bitten Ihren ATLAS
KOMPAKT Händler oder den Kundendienst.
3. Verwenden Sie Standardschrauben und Standardmuttern mit den gleichen Spezifikationen
als Ersatz.
4. Alternativ können Sie die Schrauben und Muttern anziehen (oben, unten, links und rechts)
oder es 2 – 3 Mal verschrauben, um ausreichende Festigkeit sicherzustellen.

125
 Spezifikation,
Spezifikation,
Schraubenge­winde Schrauben­schlüssel Anzugsmoment (Nm)
Schraubengewinde
(mm)
10 M6×1.0 9,8±0,5

12, 13 M8×1,25 22,6±1,1

14, 17 M10×1,5 47,1±2,4

Schraubenge­winde,
17, 19 M12×1,75 83,4±4,1
dick
19, 22 M14×2,0 134,4±6,7

22, 24 M16×2,0 207,9±10,4

27, 30 M20×2,5 410,9±20,5

12, 13 M8×1,0 24,5±1,2

14, 17 M10×1,5 50±2,5

Schraubenge­winde, 17, 19 M12×1,5 87,3±4,3

dünn 19, 22 M14×1,5 135,3±6,8

22, 24 M16×1,5 220,6±11

27, 30 M20×1,5 452,1±22,6

126
5.2.9 Wartung in speziellen situationen

Betriebsbedingungen Wartung
1. Überprüfen Sie Verbindungselemente, Schrauben und Muttern
auf Vollständigkeit und Festsitz, sichtbare Beschädigungen und
Leckagen.
Einsatz in Schmutz, 2. Entfernen Sie Schmutz, Steine, Sand vom Raupenbagger und
Wasser und Regen überprüfen Sie Verbindungen auf Beschädigungen, Risse und
Leckagen.
3. Führen Sie die täglichen Schmier- und Wartungsarbeiten durch.
4. Reinigen Sie alle betroffenen Teile nach einem Einsatz im sauren
Regen oder mit nach Kontakt mit chemischen Materialien.

1. Kontrollieren Sie alle Schraubverbindungen und stellen Sie

sicher, dass alle fest angezogen sind.
Einsatz am Meer 2. Reinigen Sie den Raupenbagger vorsichtig, um Salz zu entfernen
und warten Sie die elektrischen Leitungen regelmäßig, um
mögliche Verätzungen zu verhindern.

1. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz häufiger.

2. Spülen Sie den Kühler und die Blätter des Ölkühlerventilators
Einsatz in staubiger ab, um Staub und Dreck zu entfernen.
oder heißer Umgebung 3. Reinigen Sie den Ölansaugfilter und dessen Einsatz häufiger.
4. Reinigen Sie den Raupenbagger in regelmäßigen Abständen,
insbesondere die Oberfläche des Motorblocks und den Generator.

1. Bedienen Sie den Raupenbagger mit Vorsicht. Überprüfen

Sie den Unterwagen und die Raupenkettenbaugruppe auf
übermäßigen Verschleiß und Beschädigungen.
2. Überprüfen Sie Verbindungselemente, Schrauben und Muttern
Einsatz auf steinigem
auf Festsitz, Beschädigung und Vollständigkeit.
Untergrund
3. Überprüfen Sie den Löffel und den Hydraulikhammer häufiger
auf Verschleißanzeichen.
4. Montieren Sie einen oberen und einen vorderen Rahmen, um
Schäden durch herabfallende Gegenstände zu verhindern.

1. Verwenden Sie den Umgebungstemperatur angepasstes,

hochwertiges Öl mit niedriger Viskosität.
2. Verwenden Sie den Umgebungstemperaturen angepasstes
Frostschutzmittel.
Einsatz bei kaltem
3. Laden Sie die Batterie häufiger auf. Wenn die Batterie nicht
Wetter
vollständig geladen ist, könnten das Elektrolyt gefroren sein.
4. Befreien Sie den Raupenbagger von Schmutz und Dreck, um
eine potentielle Beschädigung durch ein-/angefrorenen Schmutz
und Dreck zu verhindern.

127
5.2.10 Protection for Long-Term Storage

Die folgenden Schutzmaßnahmen müssen zum Aufrechterhalten der Raupenbaggerfunktionen

getroffen werden, wenn dieser für einen Zeitraum von mehr als einem Monat außerbetrieb
genommen werden soll.

Schutz für längere Außerbetriebnahme

Pflege Details

Reinigen Sie den gesamten Raupenbagger; beheben Sie alle

Reinigung
Defekte.

Überprüfen Sie das Schmiermittel auf Verschmutzung; prüfen Sie

Schmiermittel und Fett den Schmiermittelstand. Füllen Sie bei Teilen ggf. Schmiermittel
nach. Fetten Sie die Teile.

Entnehmen Sie die Batterie, laden Sie diese und setzen Sie die
Batterie
Batterie wieder ein.

Fügen Sie Rostschutzmittel hinzu. Fügen Sie Frostschutzmittel

hinzu, wenn die Gefahr des Einfrieren besteht; oder lassen Sie
Kühlflüssigkeit
das gesamte Kühlmittel ab und hängen Sie ein "Kein Wasser in
Kühler" Schild in die Fahrerkabine.

Staub- und Stellen Sie den Raupenbagger in eine trockene Garage und
Feuchtigkeitsschutz decken Sie ihn ab.

Überprüfen und reparieren Sie eventuelle Beschädigungen vor

Werkzeuge
erneuter Inbetriebnahmen.

Wenn der Ölfilm abreißt, rosten Motorenteilen leichter und

verursachen so einen erhöhten Verschleiß. Starten Sie den
Schmiermittel
Raupenbagger mindestens einmal im Monat, um das zu verhindern
und überprüfen Sie den Kühlmittel- und Schmiermittelstand.

VORSICHT
●● Zum Schmieren der Ketten werden mit
dem warmgelaufenen Raupenbagger
wird eine Reihe von Fahr-, Dreh- und
Grabebewegungen 2-3 mal wiederholt.
●● Schmieröl und Fett verschmutzen.
Kontrollieren Sie den Zustand daher vor
jedem Einsatz des Raupenbaggers.

128
5.2.11 Klimaanlage wartung

1. Reinigen Sie die Oberfläche der Heizvorrichtung mit Druckluft in regelmäßigen Abständen
(halbjährlich ～jährlich), abhängig von den Arbeitsbedingungen.

2. Überprüfen Sie den Heißwasserkreislauf und den Kabelbaum in regelmäßigen Abständen auf
Abrieb, Verbrennungen, Knicke und lockere Verbindungen.

5.2.12 Beigefügte Tabelle

Tabelle 5.2.1 Von ATLAS KOMPAKT empfohlenes Öl

Öl Öltyp und Spezifikation

Motoröl Motoröl SAE CI-4 15W-40

Getriebeöl Power train oil GL-5 80W-90 (Atlas Kompakt Original)

Hydrauliköl Hydrauliköl L-HM46 Antiverschleiß (Atlas Kompakt Original)

Kühlmittel Aminfreies Motorkühlmittel (FD-2B HEC-II-40) (Atlas Kompakt Original)

Schmierfett # EP-Schmierfett auf Lithiumbasis

129
130
 6. FEHLERSUCHE
Schalten Sie den Motor bei Auftreten einer Funktionsstörung sofort ab; suchen Sie nach der
Ursache und beheben Sie diese gemäß der nachfolgenden Angaben.

VORSICHT VORSICHT
Hydraulikkomponenten dürfen Die Ursache der Störung und die Art
nur von autorisiertem Personal der Reparatur des Motors sind in der
auseinandergebaut und repariert werden; KUBOTA-BEDIENUNGSANLEITUNG
bitte kontaktieren Sie den Hersteller, nachzulesen.
wenn solche Arbeiten erforderlich sind

Störungen und Problemlösungen

Fehlfunktion Mögliche Ursachen Abhilfe

1. Störung des Hydrauliksystems. 1. Kontaktieren Sie Ihren
2. Luftblasen im Hydrauliksystem. Händler.
3. Altes Hydrauliköl, altes mit 2. Überprüfen Sie die
Hydraulikpumpe macht Wasser versetztes Öl, falsche Öleinlassleitung auf
laute Geräusche und Marke und/oder falsche Luftaustritt.
Rohrleitungen vibrieren Spezifikation verursachen 3. Wechseln Sie das Öl.
Luftblasen. 4. Lassen Sie den Motor mit
4. Niedrige Hydrauliköltemperatur niedriger Drehzahl laufen und
und hohe Hydraulikölviskosität. wärmen Sie den Motor auf.
1. Der Raupenbagger wurde lange
1. Bewegen Sie den Steuerhebel
nicht in Betrieb genommen, Luft
mehrere Male.
trennt sich vom Öl und befindet
2. Überprüfen Sie die
sich in der Steuerleitung, dem
hydraulische Steuerung, das
Hydraulikzylinder, etc.
Steuerhebel Unterdruckventil und die
2. Kein Druck oder zuviel Druck
funktionieren nicht oder Getriebepumpe.
im Steuersystem.
langsam 3. Wärmen Sie den Motor auf.
3. Niedrige Hydrauliköltemperator
4. Lassen Sie sich von Ihrem
und hohe Hydraulikölviskosität.
Händler beraten.
4. Störung der Hydraulikpumpe.
5. Lassen Sie sich von Ihrem
5. Störung des Hauptsicher-
Händler beraten.
heitsventils.
1. Störung des entsprechenden 1. Instandsetzung.
Steuerventils. 2. Kontaktieren Sie Ihren
Ein Zylinder funktioniert 2. Störung des entsprechenden Händler.
nicht oder funktioniert Kommutators. 3. Kontaktieren Sie Ihren
nur langsam. 3. Störung des Überdruckventils. Händler.
4. Beschädigung der Kolben/ 4. Kontaktieren Sie Ihren
Zylinderstange. Händler.
1. Störung des entsprechenden 1. Instandsetzung.
Schwenkplattform dreht Steuerventils. 2. Kontaktieren Sie Ihren
2. Störung des Hydraulikmotors. Händler.
sich nicht, dreht nur
3. Störung der Schwenkbremse. 3. Kontaktieren Sie Ihren
langsam oder nicht
4. Ausfall der Schwenklager. Händler.
leichtläufig 5. Schwenklager müssen 4. Instandsetzung.
geschmiert werden. 5. Schmierfett nachfüllen.

131
 Raupenkette 1. Störung des Steuerhebels.
auf einer Seite 2. Störung des entsprechenden 1. Instandsetzung.
Kommutators und des 2. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
funk­tioniert nicht
Absperrventils. 3. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
oder bewegt
3. Beschädigung der mittleren 4. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
sich nur langsam Verbindungsstange. 5. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
(ernsthafte 4. Störung des Hydraulikmotors. 6. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
Auslenkung beim 5. Fahrtregelung fehlerhaft.
Fahren) 6. Hydraulikpumpe arbeitet fehlerhaft.

1. Die Oberfläche des Ölkühlers ist

Die Hydrauli- dreckig. 1. Reinigen.
költemperatur 2. Verschleiß der 2. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
steigt zu schnell Hydraulikkomponenten und 3. Überlastung oder übermäßiges
an oder ist zu Verringerung der Volumenleistung. Baggern, Baggerverfahren
hoch 3. Überlaufventil und Überlastventil ändern.
öffnen zu häufig.

Einige
unerwartete
1. Vorsteuerventilhebelblock. 1. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
Aktionen treten
2. Vorsteuerventil-Schieberblock 2. Kontaktieren Sie Ihren Händler.
auf, ohne den
Griff zu betätigen

Leckage am obe-
Dichtung des Steuerhebels
ren Ende des Überprüfen und ersetzen.
verschlissen oder beschädigt.
Steuerhebels

„Wackelnder“ Gewöhnlich durch Blockieren des

Zustand des Hebels des Multitandemventils und Überprüfen und ersetzen.
Arbeitsgeräts des Rückschlagventils.

132
 Fehlfunktionen und Lösungsansätze der Klimaanlage
Störung/
Beschreibung Prüfen Lösung
Fehlfunktion
Die Klimaanlage Gebläse
A. Kurzschluss. Überprüfen und reparieren.
funktioniert nicht funktioniert
B. Schlechte Erdung. Überprüfen und reparieren.
mehr nicht.
A. Heizwasserkreislauf
Gebläse blockiert.
Schlechte Leitungen überprüfen.
funktioniert B. Oberfläche der
Heizleistung Oberfläche reinigen.
normal. Heizvorrichtung stark
verstaubt.

Fehlfunktion und Abhilfe des elektrischen Systems

Elektrische Anlage

Fehlfunktion Mögliche Ursachen Abhilfe

Der gestartete Motor läuft Startrelais schaltet nicht
nach dem Anlassen des ab oder wird eingezogen.
Motors weiter. Defekter Startschlüssel
Die Motorriemen gelockert
oder beschädigt.
Während der Motor läuft, Riemenscheibe
leuchtet die Ladeanzeige verschlissen
auf. Motor beschädigt
Defekte Ladeschaltung
Niedrige Batteriespannung
Sicherung durchgebrannt
Displayanzeige Defekte Drahtschaltung
funktioniert nicht Display-Bildschirm
beschädigt
Sicherung durchgebrannt
Alle Anzeigen Defekte
funktionieren nicht Drahtschaltung aufnehmen
Defekte Platine
Glühbirne beschädigt
Einzelanzeige funktioniert
Sicherung durchgebrannt
nicht
Defekte Verkabelung
Ölstandsensor
Abnormale
Defekte Drahtschaltung
Kraftstoffanzeige
Defekte Anzeige
Startrelais auswechseln oder Kontakt
mit dem Verteiler aufnehmen
Kontakt mit dem zuständigen
Verteiler aufnehmen
Motorriemen einstellen oder ersetzen
Riemenscheibe auswechseln
Kontakt mit dem zuständigen
Vertragshändler aufnehmen
Prüfen und reparieren.
Batterie aufladen oder austauschen
Sicherung austauschen
Schaltkreis prüfen und reparieren
Kontakt mit dem zuständigen
Vertragshändler aufnehmen
Sicherung austauschen
Schaltung prüfen und reparieren,
oder Kontakt mit dem Vertragshändler
Kontakt mit dem zuständigen
Vertragshändler aufnehmen
Glühbirne wechseln
Sicherung austauschen
Schaltung prüfen und reparieren,
oder Kontakt mit dem Vertragshändler
aufnehmen
Prüfen und reparieren, oder
austauschen
Schaltkreis prüfen und reparieren,
oder Kontakt mit dem Vertragshändler
aufnehmen

133
 Kontakt mit dem zuständigen
Die angezeigte Vertragshändler aufnehmen
Kühlmitteltemperatur Defekter
Schaltkreis prüfen und reparieren,
Wassertemperatursensor
spiegelt nicht die oder Kontakt mit dem Vertragshändler
Defekte Verkabelung
tatsächliche Temperatur aufnehmen
Defekte Anzeige
wider. Kontakt mit dem zuständigen
Vertragshändler aufnehmen

Lage und Funktion der Sicherungen

F1 20A Arbeitsscheinwerfer
F2 30A Klimaanlagenrelais
F3 20A Kraftstoffpumpe
F4 15A Zigarettenanzünder
F5 10A Proportionalsteuerung
F6 10A Scheibenwischer
F7 15A Hupe
F8 15A Magnetventilsatz
F9 10A Klimaanlagensteuerung
F10 10A Überwachungsmessgerät
F11 10A Motorsteuerung
F12 20A Notstromversorgung
F13 10A Innenbeleuchtung
F14 10A Normaler Strom
(Reihenfolge: der entsprechende Aufkleber am elektrischen Schaltkasten)

134
7. TECHNISCHE PARAMETER

135
7.1 PARAMETER
Motor......................................................................................................... KUBOTA Dieselmotor
Modell ........................................................................................... KUBOTA D1703-E4B-SWD-1
Verdrängung................................................................................................................. 1.647cm3
Anzahl Zylinder........................................................................................................................... 3
Leistung....................................................................................................... 18,2 kW / 2200 rpm
Kraftstoffverbrauch...................................................................................................... 250 g/kw.h
Kupplung.................................................................................... BoWex 48-208 FLE-PA 709965
Kühler...............................................................................................................4842.089.0000V1

Hydraulische Geräte
Hydraulikpumpe................................................................................... 1 Variable Kolbenpumpe
Modell............................................................................ HP5V45/AV1ORB2S2MG-L1/1-TE931
Durchfluss................................................................................................................... 1*88 L/min
Betriebsdruck................................................................................................................24,5 MPa
Multi-Tandem-Ventil............................................................................ HVSE-09-10-P270-BE008
Vorsteuerhydraulikventil.............................. Führen Sie die hydraulische Proportionalsteuerung
des Auslegers, des Arms, des Tieflöffels und der Flachschwenkung
durch 2 „+“-Steuerhebel durch
Modell............................ Rechter Steuerhebel R908354046 (4TH5I121-11/SL18PRBH235M01)
Linker Steuergriff 908354045(4TH5I121-11/SL18435M01)
Druck der Vorsteuerung................................................................................................... 3,5Mpa
Hydraulikzylinder (Standard-Löffelbagger)............................................................. abgedichteter
Hydraulikölbehälter mit Doppel-Kombination
Auslegerzylinder..................................................................................................... φ85Xφ45 mm
Armzylinder............................................................................................................ φ80Xφ50 mm
Löffelzylinder.......................................................................................................... φ70Xφ45 mm
Räumschildzylinder................................................................................................ φ95Xφ50 mm
Schwenkzylinder................................................................................................... φ95Xφ50 mm
Hydraulischer Schwenkmotor....................................................................... Kolbenverstellmotor
Modell......................................................................................................................B0250-27047
Hydraulischer Fahrmotor.............................................................................. Kolbenverstellmotor
Modell.................................................................................... MAG-26VP-400F-8 (B0240-26024)
Hydraulischer Öltank, Fassungsvermögen........................................................................... 41 L

Hydraulische Kühleinheit
Ölrücklauffilterelement Modell..........................................................................4842.089.0000V1
Lüfterantrieb......................................................................................................... Motorgetrieben

Hydraulikölfilter
Einsatz, Ölrücklauffilter.........................................................................................KSP-0200010L

Schwenkmechanismus
Max. Schraubendrehmoment........................................................................................9123 N.m

136
Gerade  Schwenkgeschwindigkeit................................................................................... 9,5 rpm
Schwenklager...................................................................................................QNA567*20Z6-00
Fahrbremse.................................................. Hydraulikbremse „+“ Federdruck-Mehrfachbremse
(normalerweise geschlossen)

Elektrische Geräte
Batterie.................................................................................................................... 1X12V, 60Ah
Anlasser....................................................................................................................... 12V, 2KW
Generator.......................................................................................................................12V, 60A

Kraftstoffvorrichtung
Kraftstofftank.......................................................................................................................... 40L

Fahrmechanismus
Drehzahlverhältnis ................................................................................................................ 41,9

Max. Ausgangsdrehmoment
Hohe Geschwindigkeit...................................................................................................2387 N.m
Niedrige Geschwindigkeit...............................................................................................4299 Nm

Fahrgeschwindigkeit
Hohe Geschwindigkeit.................................................................................................... 4,0 km/h
Niedrige Geschwindigkeit............................................................................................... 2,3 km/h
Steigung..................................................................................................................................30°
Fahrbremse.................................................. Hydraulikbremse „+“ Federdruck-Mehrfachbremse
(normalerweise geschlossen)
Kettenspannung......................................................................................................... hydraulisch

Optional:
Standardlöffel: .................................................................................................. 520 mm, 0,11 m3
Optionaler Löffel: .......................... (300mm, 0.06 m3), (600mm, 0.125 m3), (1200mm, 0.25 m3)
Standard-Arm:............................................................................................................... 1350 mm
Optionaler Arm:............................................................................................................. 1550 mm

Abhängig von verschiedenen Voraussetzungen, können Kunden optional eine Schnellwechsel-

vorrichtung wählen

7.2 TECHNISCHE EINLEITUNG

Der AC 35UF ist ein voll hydraulischer Raupenbagger mit einem schönen Erscheinungsbild,
360° drehbarem geradem Dach, 850 mm langen, schmalen hinterem Ende, wodurch ein Arbei-
ten auf begrenztem Raum ermöglicht wird.
Der Motor ist eine KUBOTA 3-Zylinder, wassergekühlter Dieselmotor mit einer Nennleistung von
18,2 kW/2200 rpm. Er ist gefedert gelagert und am hinteren Ende der Maschine installiert.
Der Luftfilter ist von FPG057512 fest installiert; eine Sicherheitseinrichtung (optional) am Luftein-
lassrohr des Motors gewährleistet mehr Sicherheit und Stabilität.

137
Das große Fassungsvermögen des Wassertanks, inkl. Entlüftungsvorrichtung, für das Motor-
kühlsystem schützt den Motor effektiv und gewährleistet einen reibungsfreien Betrieb bei hohen
Außentemperaturen und verhindert eine Überhitzung des Motors.
Die Hauptpumpe ist über eine Kupplung direkt mit dem Motor verbunden; der maximale Be-
triebsdruck beträgt 24,5 Mpa.
Durch die Verwendung einer an der Schwungscheibe des Dieselmotors installierten flexiblen
Wellenkupplung, welche die Hauptpumpe antreibt, wird verhindert, dass die Vibrationen des
Dieselmotors die Hauptpumpe beeinträchtigen.

Hydrauliksystem und Steuersystem

Hydraulikpumpe, Hauptventil, Antriebsmotor und Schwenkmotor, die Produkte internationaler

Marken mit perfekter Qualität und stabilen Arbeitsbedingungen können die stabile Arbeit des
gesamten Systems gewährleisten.
●● Das für Höchstleistung qualifizierte System nutzt die gesamte Motorleistung in vollem Umfang.
●● Bis in Einzelne durchdachte und aufeinander abgestimmte Fahrsteuerelemente gewährleisten
eine perfekte Steuerung des gesamten Raupenbaggers.
●● Das System sorgt für guten Durchfluss, um die Leistung des Raupenbaggers zu fördern und
zu verbessern.
●● Der 2-stufige Hochdruck-Fahrmotor sorgt für eine hohe Zugkraft und Fahrgeschwindigkeit.
●● Ein 41 Liter Öltank zur Versorgung der Ölpumpe wurde integriert.
●● Das gesamte Arbeitswerkzeug wird von der Ölpumpe durch ein Multi-Tandem-Ventil mit Öl
versorgt, welches dann durch den Ölkühler und ein Magnetfilter zurück in den Öltank fließt.
●● Das Multi-Tandem-Ventils wird durch den Steuerhebelmechanismus in der Kabine gesteuert.
●● Die mit der Hauptpumpe verbundene Getriebepumpe fördert Hydrauliköl in den Ölkanal.
●● Der Präzisions-Hochdruckfilter im Ölkanal verhindert eine Beeinflussung von außen.

Hydraulikölkühlung
Wir haben einen Öl-Luft Austauscher aus Aluminium integriert. Dadurch kann das Hydrauliköl
perfekt gekühlt werden.

Kraftstoffvorrichtung
Der Dieseltank wird von einem 40 Liter Kraftstofftank versorgt; das kompakte und angepasste
Design vereinfacht sowohl das Einfüllen von Kraftstoff, als auch die Reinigung.

Schwenkantrieb
Der hydraulische Schwenkmotor treibt den verzahnten inneren Drehkranz durch eine Planeten-
getriebe an. Die normal geschlossene Bremse im Antriebssystem gewährleistet Sicherheit.

Auslegerschwenkung
Das Design des großwinkligen Auslegerschwenkmechanismus ermöglicht den Einsatz des Rau-
penbaggers an Seitengräben, Seitenkanälen, am Fuß einer Mauer und/oder Wand sowie an
einer Klippe. Es erfüllt die derzeitigen Anforderungen von sowohl nationalen als auch internatio-
nalen Märkten und erweitert den Einsatzbereich des Raupenbaggers.

138
Unterwagen
Der Unterwagen des Raupenbaggers ist aus widerstandsfähigem Stahl gefertigt.
Die groß-dimensionierten Antriebs- und Leiträder sorgen für beste Fahreigenschaften auf extre-
men Geländeverhältnissen und sind selbstreinigend.
Die Räder und die Kette sind professionelle Produkte mit hoher Stabilität und Qualität. Die ein-
zelnen Raupenkettenelemente, wie Leitrad, Laufrollen, Antriebsrad, haben ein großes Schmier-
intervall und erfordern keine häufige Wartung.
Die Raupenketten können bequem mittels einer hydraulischen Kettenspannvorrichtung ge-
spannt oder entspannt werden.
Die Helix-Feder sorgt für eine enorme Spannkraft für das Leitrad, stellt die Kettenrichtung sicher
und verhindert ein Abweichen.
Die hochlegierten Stahlketten besitzen gute Bodenhaftung, Stabilität und eine lange Lebensdauer.

Fahrantrieb
Der Fahrantrieb bedient sich eines zweistufigen Axialkolbenölmotors für die Spannungsversor-
gung und liefert eine hohe Fahrgeschwindigkeit und mehr Zugkraft.
Der neuartige Fahrmechanismus mit kompaktem Aufbau und hoher Universalität ist integriert
Die Fahrgeschwindigkeit kann durch das variable System von 0~2,3 km/h auf 0~4 km/h gewech-
selt werden.

Fahrbremse
Der Einsatz eines japanischen KYB- oder NACHI-Kolbenmotors und eines gut sortierten
Bremsantriebs, bei dem es sich um eine hydraulische Bremse „+“ Mehrfach-Federdruckbremse
(normalerweise geschlossen) sorgt für eine stabile Bremsfähigkeit während der Arbeit, insbe-
sondere bei Arbeiten am Hang.
In Kombination mit dem Fahrmotor verhindert das Druckausgleichsventil ein Übersteuern beim
Befahren einer Neigung.

Kabine
Die Kabine gibt es in 2 Ausführungen, normal und kurz.
Die einfache Kabine ist nur mit einem Vordach ausgestattet, das leicht montiert oder demontiert
werden kann. An heißen Tagen kann man sich in der Kabine vom kühlen Wind umwehen lassen
und hat eine gute Stimmung.
Die allgemeine Kabine ist elastisch auf der Plattform montiert. Ihre Struktur entspricht dem in-
ternationalen Standard. Außerdem erfüllen sowohl die geschlossene Kabine als auch die Kabi-
nenhaube die Testanforderungen von TOPS und FOPS und erhalten das CE-Zertifikat.
Die breite nach vorn aufschwenkende Fronttür ermöglicht ein bequemes Ein- und Aussteigen
Die rundum verglaste Kabine mit einer großen Frontscheibe sorgt für eine gute Sicht.
Der Fahrersitz wurde nach ergonomischen Gesichtspunkten ausgelegt und bietet mehr Komfort.
Sowohl die Oberfläche, als auch die Rückenlehne und die Festigkeit können individuell an die
Anforderungen des Bedieners angepasst werden.
Der Sitz mit Sicherheitsgurt und Kopfkissen ist optional.
Die Steuerhebel sind in der linken und rechten Steuerkonsole integriert; die Leichtgängigkeit der
Hebel verhindert ein Ermüden bei langer Arbeit.
Die Fahrgeschwindigkeit wird durch das doppel-wirkende Pedal gesteuert. Ein manuelle Steu-
ern der Fahrgeschwindigkeit ist ebenfalls möglich.

139
Der Kontrollmonitor ist im Sichtfeld des Bedieners angeordnet, so dass die Kontrolllampen, e.g.
für Motor, elektronische Geräte und das Hydrauliksystem, leicht zu erkennen sind. Die Anord-
nung der Anzeigenleuchten entspricht den SAE Regelungen.
Die Kabine ist mit einem Radio ausgestattet.
Außerdem gibt es eine Klimaanlage in der Kabine (optional). Die Heizung, die wir verwenden,
ist ein weltberühmtes Denso-Produkt mit perfekter Leistung, das auch eine gute Fähigkeit zur
Klopffestigkeit und zum Schutz vor Verschmutzung hat.

Motorhaube und Schalldämmung

Die Motorhaube besteht aus einem festen mittleren Teil und einer hinteren Abdeckung. Sie
schützt den Motor und die Schalldämmung aus qualitativ hochwertigen Materialien reduziert
den Geräuschpegel, der den europäischen Normen entspricht.

Teelöffelzähne
Wir haben auswechselbare Zähne integriert; die einzelnen Zähne sind mit einer Kappe versehen
und auf einer Halterung aus robustem legierten Stahl montiert. Die Kappe und die Halterung
sind durch einen Querstift miteinander verbunden und somit leicht auswechselbar. Obwohl an
der Seite des Löffels keine speziellen Zähne vorhanden sind, helfen die Seiten mit Freiwinkel
beim Graben.

140
7.3 ABMESSUNG UND ARBEITSPARAMETER
7.3.1 Abmessung

Modell
AC 35UF
Parameter
Außenmaße (LängexBreitexHöhe) mm 4890x1700x2555

A Becherabstand mm 1670

B Kettenlänge mm 2163

C Plattform-Bodenabstand mm 570

D Heckschwenkradius mm 850

e Fahrzeugrahmenbreite mm 1700

F Spurweite mm 300

Größenparameter Bodenfreiheit des

G mm 270
Fahrzeugrahmens
H Kettenhöhe mm 520

I gesamte Länge mm 4890

J Gesamthöhe der Kabine mm 2555

K Breite, Oberwagen mm 1505

Abmessungen des Planierschildes
mm 1700x366
(Länge × Breite)

141
7.3.2 Arbeitsparameter

Modell
AC 35UF
Parameter

A Max. Grabtiefe mm 4925

B Maximale Schütthöhe mm 3400

C Max. Grabtiefe mm 3120

D Max. vertikale Grabtiefe mm 2665

Arbeitsbereich E Max. Grabungsreichweite mm 5390

F Max. Reichweite auf Bodenebene mm 5260

G Max. Hubhöhe des Räumschilds mm 337

H Max. Grabtiefe des Räumschilds mm 376

R Min. Schwenkradius mm 2263

142
7.3.3 Geräusch- und Vibrationsbeschreibung

(1) Gemäß ISO3744 & ISO6395: erfüllt die Maschine die Anforderungen der Richtlinien 2000/14/
EC & 2005/88/EC. Die Ergebnisse sind wie folgt:

Schalldruckpegel am Arbeitsplatz des Bedieners: LpA= 80 dB;

Schalldruckpegel der Maschine: LWA= 94 dB

Stoßdämpfung am Sitz:

Motordrehzahl/ Beschleunigte Geschwindigkeit m/s²

Baggerstatus
Modus Fahrersitz Kabinenboden

1200rpm 0,80 0,70

1500rpm 0,44 0,55

1800rpm 0,22 0,57

Motor läuft ohne Last
2000rpm 0,34 0,68

2200rpm 0,40 0,72

2400rpm 0,31 0,75

7.3.4 Hubkapazität

Hubpunktradius (max.) Hubpunktradius (4.0m) Hubpunktradius (3.5m) Hubpunktradius (3.0m) Hubpunktradius (2.5m)
Höhe des
Rechts Rechts Rechts Rechts Rechts
Hubpunktes
voraus Seite (kg) voraus Seite (kg) voraus Seite (kg) voraus Seite (kg) voraus Seite (kg)
(kg) (kg) (kg) (kg) (kg)

4,0m — — — — — — — — — —

3,0m 687.3* 382,5 — — — — — — — —

2,0m 774.3* 292,5 817,8 382,5 878.7* 472,5 1017.9* 645,0 1226.7* 847,5

1,0m 809.1* 262,5 957* 337,5 1078.8* 427,5 1357.2* 555,0 1853.1* 757,5

0m — — — — — — — — — —

Hinweis:
1) Die mit „*“ gekennzeichnete Last ist durch die hydraulische Kapazität beschränkt, die auf
der Norm ISO10567 basiert, wobei die angegebene Last nicht mehr als 87% der hydraulischen
Kapazität betragen sollte.
2) Die mit „*“ gekennzeichnete Last ist durch die Kipplast beschränkt, die auf der Norm
ISO10567B basiert, wobei die angegebene zugehörige Last nicht mehr als 75 % der
Kippsicherheitskapazität betragen darf.
3) Anbaugeräte des Baggers, wie z. B. Tieflöffel und Hubhaken, sind in dieser Tabelle nicht
enthalten.

143
 Hubradius Taumelzentrum

Hebepunkt

Hubhöhe

1) Aus Sicherheitsgründen muss vor der Verwendung der Maschine zum Heben ein
Überlastanzeigesatz installiert werden.

HEBESATZ

WICHTIG

Die Zusammensetzung dieses Satzes variiert je nach der Maschinenkonfiguration.

WARNUNG

Führen Sie keine Hebevorgänge durch, ohne dass die folgende Hebeausrüstung an der
Maschine installiert ist.

1 - ARM Sicherheitsventil
2 - AUSLEGER Sicherheitsventil
3 - MESSER Sicherheitsventil
4 – 2-teiliger Ausleger (falls vorhanden)
5 - Etikett für die Hubstabilität
6 - Überlastungsanzeigekasten
7 - Hubring am Schaufelglied

144
Sicherheitsventile
Die Sicherheitsventile müssen mit dem Ring installiert werden. Diese Ventile sind am AUSLEGER,
ARM, 2 PC (falls vorhanden) und am Messer der Maschine installiert, um zu verhindern, dass
die Ausrüstung bei einem Bruch der Schläuche auf den Boden fällt.

Hebering
Um eine Ladung mit der Maschine aufzuhängen, ist ein entsprechender Ring erforderlich.
Wenden Sie sich für weitere Einzelheiten an Ihren Händler.
Der Anschweißring am Löffelstiel muss mit Sicherheitsventilen installiert werden.

Wichtig
Dieser Bausatz kann ohne Anschweißring am Löffelstiel geliefert werden, wenn die
Maschine mit einem Zubehörteil ausgestattet ist, das eine Hebevorrichtung, einen Haken,
besitzt.

Überlastkasten
Wenn der Bediener Hebevorgänge durchführen möchte, muss sich der Schalter der Überlastbox
unbedingt in der EIN(ON)-Stellung befinden, um den Bediener auf die riskanten Positionen
entsprechend den Lastgriffen und der Position der Ausrüstung hinzuweisen.
Ein akustisches Signal warnt den Bediener, dass die Last, die er handhabt, zu schwer ist und
dass er die Maschine umkippen kann.
Wenn der Summer ertönt, muss der Bediener die Last schnell auf dem Boden absetzen, da sie
die Maschine umkippen kann.

WICHTIG
Die Aktivierung der Lastanzeige entbindet den Bediener nicht von der Annahme, dass
die von ihm zu handhabende Last den in der Stabilitätstabelle angegebenen Wert nicht
überschreitet

Es ist verboten, Lasten zu handhaben, ohne den Überlastkasten zu aktivieren.

1 - Grünes Licht: leuchtet, wenn die Lastanzeige aktiv ist.

2 - Überlastkasten in der Kabine
3 - Schalter

1. Maximale Einsatzlast (C.M.U.)

Hebetabellen

Eine Stabilitätstabelle, die die Hebefähigkeiten der Maschine zusammenfasst, wird mit dem
Sicherheitsventil-Satz geliefert.

145
GEFAHR

Die Stabilitätstabelle muss so in der Kabine angebracht werden, dass sie während des
Einsatzes der Maschine vom Fahrerplatz aus sichtbar ist.
Überprüfen Sie ihn, bevor Sie eine Last heben

Beschreibung Referenz

Überlastanzeigesatz KIM049500201

Vor jedem Eingriff an der Maschine.

●● Legen Sie Ausrüstung und Messer auf den Boden.
●● Schalten Sie den Motor ab.
●● Betätigen Sie die Hebel
●● Öffnen Sie den Deckel des Hydrauliktanks, um das Hydrauliksystem drucklos zu machen

Nach der Montage des Bausatzes durchzuführende Kontrolle.

●● Prüfen Sie, ob alle Teile des Bausatzes richtig angezogen und gewartet sind.
●● Starten Sie die Maschine. Führen Sie bei reduzierter Geschwindigkeit die maximalen
Bewegungen aus.
●● Prüfen Sie Schlauchauslenkungen, Spannung und Biegungen. Richten Sie sie gegebenenfalls
neu aus.
●● Prüfen Sie, dass kein Teil des Bausatzes mit der Maschinenumgebung in Berührung kommt.
●● Prüfen Sie auf Leckagen

Bei Betriebsbeginn.
●● Entleeren Sie die Steuerleitung (wenn der ursprüngliche Steuerschlauch abgeklemmt wurde).
●● Stellen Sie den Druckschalter für die korrekte Überlastinformation ein.
●● Kleben Sie den Stabilitätstisch auf das rechte Innenglas

146
Beschreibung der Montage

Die Montage dieses Bausatzes besteht darin, die Maschine mit einer Überlastungsanzeige
auszustatten, die bei Hebevorgängen aktiviert werden muss.

Überlastanzeige Montagesatz Montage

Montage des Druckschalters am Zylinder des Auslegers

Setzen Sie das T-Stück zwischen Antrieb und

Montieren Sie die
Ventil ein und richten Sie die Baugruppe so
Einsatzhalterung,
aus, dass sich der Druckschalter so nah wie
um das starre Rohr
möglich am Antrieb befindet, wenn er nicht an
zu sichern.
der Unterseite.

Marke Menge Beschreibung

1 1 T-Stück
2 1 Adapter 18
3 1 Winkelstück
4 1 Adapter 10
5 1 Verbindungsstück weibl.
6 1 Dichtung
7 1 Druckschalter
8 1 Halterung

147
Elektrische Installation:

Befestigen Sie den Vergewissern Sie sich, dass das

Kasten in der Kabine mit elektrische Kabel mit der Ummantelung
den selbstschneidenden gut geschützt und sicher ist und der
Schrauben. Stecker.

Elektrische Kopplung:

Druck

Grün Gelb Braun

Grün Gelb
Blau

Elektrische Versorgung:

Gespleißte Zigarettenanzünder-
Stromversorgungen, die unter
der Lüftungssteuerkonsole
aufbewahrt werden.

148
Einstellung des Überlastungsdruckschalters:
Schließen Sie den Stecker gemäß den Klemmennummern 1,2 und 3 an das Kabel der
Zeitanzeigebox an. Verbinden Sie die Stecker und Buchsen miteinander.
Entfernen Sie die Druckschalterkappe teilweise.
Entfernen Sie die zentrale Schraube auf der Oberseite des Druckschalters vollständig mit einem
flachen Schraubendreher
(Durchmesser 4 mm).
Verwenden Sie einen 2er-Sechskantschlüssel, um den Auslösedruck einzustellen.
Heben Sie die Last wie in der Lasttabelle angegeben (siehe Betriebsanleitung der Maschine),
ziehen Sie die Einstellschraube mit dem Sechskantschlüssel bis zum Maximum an, lösen Sie
sie allmählich, bis der Schaltdruck erreicht ist, der den akustischen und optischen Alarm am
Überlastanzeigekasten (rote Lampe) auslöst. Überprüfen Sie die Einstellung, korrigieren Sie sie
gegebenenfalls.
Montieren Sie die Zentralschraube und die Abdeckkappe wieder, um die Dichtheit des
Druckschalters zu gewährleisten.
Der Druckschalter entspricht der Norm IP65, unempfindlich gegen Spritzwasser und Staub. Es
wird keine Garantie übernommen, wenn Wasseroxidation im Inneren des Steckers vorhanden
ist.

Schraube zu entfernen.

Wenn kein Stabilitätstisch auf das Glas geklebt ist, verwenden

Sie den mitgelieferten und setzen Sie ihn auf die rechte Seite
des Glases.

Werkseitig voreingestellter Druckschalter für die Standardausrüstung, Anpassung möglich.

149
 SCHWENKMOTOR
LH Raupenkette Motor RH Raupenkette Motor
Ausleger Arm Löffel SCHWENKAUSLEGER
SCHNELLWECHSLER
Hauptventil

150
PILOTENFILTER
Hauptsteuerblock
ABLASSVENTIL
STEUERÖLBLOCK
LUFTATMER KÜHLER
Vorsteuerventil
RÜCKLAUFÖLFILTER
HYDRAULIKTANK
SCHWENK AUSLEGER LÖFFEL FAHREN, FAHREN, AuslegerSCHWENK MOTOR
LINKS RECHTS
rückwärts links rechts links rechts oben unten links rechts vorwärts vorwärts links rechts ÖLABSORPTIONSFILTER
vorwärts rückwärts rückwärts
AC 35UF
Schematische Diagramm des Hydrauliksystems
 8. ÜBER DEN HERSTELLER

Firma: ATLAS KOMPAKT GMBH

Handelsmarke: ATLAS KOMPAKT

Adresse:
Stedinger Strasse 324
27751 Delmenhorst
Germany

T: +49 (0) 4221 491330

F: +49 (0) 4221 491331
E: info@atlas-kompakt.com

www.ATLAS-KOMPAKT.com

Wartungspunkte: unsere Servisestellen in einigen Provinzen und Städten von Europe

Über den Händler

Name des Händler:

Anschrift:

Tel:

Fax:

E-mail:

Servicepersonal:

Hinweise

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