89758 89759

08 m. 08 m.
N N

H
m.E

0 m.E

0 m.E

0 m.E

m.E

m.E
0 m .E

0 m .E
I

0
19870

19890

19910

19920

19930

19940
19880

19900
KM 00
0 '1 2"
8+
160°6

PI:16
8
PT
PC
PC

7+980

PI:1
6
89759

PC
6
7+
PI:169
0
96
08 m.
8+ N

7+90
02

PT
0

8+040

PI:
PT

0
173°56'2"

17

7+9
PC

0
89757

PC
W
40.79"

7+9

20
08

PT
m.N 2 '
8+

40
0

PI:167
°
06
S63 64.266m
0
PT
L=1

PI:172
8+100

8+12
8+0
PI:1

PC
T2-11

PC
80

0
9

PT
7

CT:3145.222
PC

PT
PI:1
E:199359.255
9+240

P CC
PT

71
9+2

9+2
N:8975892.349
2

60
0

PI:1 PI:
T2-10
8 9 196
9+
9+2

20
.14"W
0

S69° 06' 39 m CT:3181.443

80
PC
PT

P I:1

L=503.833
99
E:199212.835
0 m.E

8"

PI:180

PI:178
'5 9+180
N:8975817.888
47
PC

PI:1
°

PC
110
19870

88
PI:190

PC
PI:20

PT

PI:192

PI
PT
PT

8+400
8+480
9+30

PT
0
4

8+380
PT

8+74
PT

8+
PC
PC
PC PC
PT

42
8+76
KM

8+
PT

0
9+4

46
8+840

PT
8+
PI:
9+16

8+860

0
PT
9+000

PC
5
0
PC
0

8+920

PC
60

PC

8+94

00
18
PT
PC

8+880

8+82
89758

PC
8+78

2
8+7

PT

PI:1
8+900
9+

8+440
20
08 m.

PI:191
48

8+800
0
9+320

8+520

PI:179
PI:
N

81
PI:189
0

8+9
1

PC
95 PT
PC

T2-9 PT
9+440

60
9+140

PI:200 8+
PT9+100
9+120

54

8+980 93
PC

PT
PT 0
9+

89756 CT:3260.555

PI:1
9+080

9+060

9+040

9+020
50

PI:194
08
0

m.N 9+3 8+
40 7 PC
PI:203 E:198742.118 PI: 00
18
7
PT N:8975638.241

PC

PI:
9+420

8+ PI:18
18

PC

56 3
4
PC

0
PT
PT
8+
N

6
9+3 PI

8+580
80
60 :18
6
PC

8+
O
PT

60
E

0
PT 8+ PC
66
9+400 0
PI:2 S
01
PT PC8
+62
PLANO POLIGONAL DE APOYO (KM: 8+000.00-9+480.00) 0
PCC
9+ 3
PI:

8+
20

80

6
2

ESCALA : 1/1000

40

PI:185
0 m.E

0 m.E

m.E

m.E
0 m.E

0 m.E

0 m.E
0

0
19880

19890

19910

19930
19900

19920

19940
89756 89757
L=22 ' 22.40"E

08 m. 08 m.
m

N N
I

H
2.643
5
S0° 0

PI:197
.E .E .E .E .E .E
89

89

89

89

89
J

m m m m m m
75

75

75

75
75

I
0 00 00 00 00 00
50

60

70

80
40

40 85 6 7 88 89

PC
8

8
8

8 98 98
PC

C
9 19 19 19
m

m
m

9+24
1 .N 1 1

.N

.N

.N
.N

PI:198

0
9+260
9+ PT
22
0
PT
8"
110°47'5
9+2
PC
80

PI

PT
:2 9+200
04
PI:199
89

N PI:196
75

9+480
9+
30

46

PI
0
8

9+500
m

PI:20
0

PT 9+
18
.N

9+520
E

PC 9+

9+540

30
PC
PC

0
0
9+44

9+560

PC

89
PT

9+580

75
PI:2 9+ PT

80
PT 0 0 32
0

9+60

8
PC
9+160

m
.E

.N
T2-9

0
PI:20

9+62
m
PT
20

PI:200
9+4
0 PI:2
40 CT:3260.555
PI:195
9+640
7

03 9+340
PC

LEYENDA
6
8
9+660

PC
19 PT
E:198742.118
PT

9+680

PC 9+14
CIERRE DE LA POLIGONAL
N:8975638.241
9+70
PC

PT 9+400
CIERRE DE PUNTOS GEODÉSICOS

0
0

PI:
PT

PI:212
9+720
PC

20 9+360
PI:209+880

9+960

PC
9+940

9
9+740

9+980
9+920

EJE DE VÍA PROYECTADA

9+
9+7609+840

9+900

1
9+860
9+780

8
PI:211

PC

20
10+
PT

GPS-01 DETALLE DE P. GEODÉSICOS PI:

0
PI:2

PC
21
PT

20
02

PT9
9+800 3
PI
PI

PC9+

PI:
PC

+1
PCC

20
9+82

C 380
KM
KILOMETRAJE

00
PI:215

1
3m "E
0

64 0
KM

PI:
PT

2. 2.4
PUNTO GEODÉSICOS

9+0

PC
194
M PCC
10+000
PI:2

PC
PT

80
22 ' 2
10

.E
10+100

10+080

L= ° 05
40
+0

9+0
10
S69 m
PT
10+1

10+0
PI:2

S0

60
° 0
PI:

L=5 06' 39.

PC

90
16

214
20

60

K
10+1

9+ M 19

9+0
03.8 14"W
40

40
00 33m
10+

0
160
PT

9+0
20
10+320
10 I:220 80

T2-8

PT
10+300
+1
PC

PI
P

:
80

10 221
PC

PI:1
CT:3357.660
PT
10+

+3
40

92
PI:

PT
2
PC

PT

8+980

PC
10+

E:198742.466
217

PI:19
PI:21
89

8+960
200

8 PC

8+940

PC
75

3
PI:223

N:8975415.598
0 2
+2
2

10 PCC
08

10
+2

8+
m

60
10+

PC

92
.N

PT
0
240

C
PT

PC
10+38
PT

PT

10+
PI: 60
10+

22
3

88+
4

97
PC

PC
P9I:00
00

PI:226
10+480
PI:219

57
19
PI:224
10+50

1
10

08

8+8
+4

PT

10+52

m
20

8
0

.0N
84°49'2"
10

PC

10
+

+4
PC 0
46

40
PI:10+
0

C
PC
2 5
2

.E .E .E .E .E .E
7 40 40
PT
89

89

89

89

89
m m m m m m

75

75
75

75

75

0 0 00 00 00 00
PI:225

50 60

50

60
20

30

7 88 9 0

8
8

8 8 98 98 99
19 19 9

m
m

1 1 1 1
J

.N

.N
.N

.N

.N

10+
560

I
PT

PLANO POLIGONAL DE APOYO (KM: 9+480.00-10+520.00)

ESCALA : 1/1000

L I CA DE L P
Residente de Obra:
Ing. WALTER VICENTE LIZARBE MAYHUA Aprobación: REVISIONES PLANO DE REPLANTEO: PLANO : FECHA:
MAYO - 2021
PU
B CIP.Nº 73732 MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: SUPLUY -
Ministerio
ER
Nº FECHA DESCRIPCIÓN
PLANTA POLIGONAL DE APOYO
E
R

ESC. A3: ESC. A1:

PRIMORPAMPA-BELLAVISTA - ANTA-SAN ISIDRO - PONCOS -
Provias Topógrafo: RONY ROGER SEDANO RAMOS
-- ------- ------------------------------- 1/200 INDICADA
PERÚ de Transportes Descentralizado CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION SUCURSAL
DEL PERU
Revisado: Oficina Técnica
Supervisión:
KOCHAYOC - CHACLAHUAIN - KOCHAYOC - CHACLAHUAIN - ORATORIO
- PAMPAMARCA - PUTACA PROG. KM. 8+000.00-10+520.00
PLANO N°

y Comunicaciones RUC. Nº 20604269009

DOMICILIO: CALLE ENRIQUE PALACIOS Nº 335 OFIC. 503
CONSORCIO YUNGAY
Jefe de Supervisión:
Ing. -.- Km: 00+000 - 56+520
55-15-PPOL-06
DISTRITO DE MIRAFLORES, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA Dibujo: ING. R.M.CH. CIP.Nº -.- CONTRATO N° 258 - 2020 - MTC/21 ESPECIALIDAD: TOPOGRÁFIA, TRAZO Y DISEÑO VIAL