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Documento Recurso N°1: Unidad: Diodos y Transistores
Documento Recurso N°1: Unidad: Diodos y Transistores
Nombre : …………………
Fecha : ..…/.…./…….
Semestre : …………………
Sección : ……………….
Electrónica Automotriz
Contenidos:
1.1 Átomo:
Teoría atómica.
Estructura.
Electrones de valencia.
Clasificación de los materiales según su conductividad:
Semiconductores.
Uniones tipo N y P.
1.2 Diodos:
Nom : ............................................
Función. .............
Funcionamiento.
Encapsulados. Prénom : .....................................
..............
Simbología.
Curva característica del diodo zener.
Clasificación. Date : ............................................
................
1.3 Componentes pasivos:
Resistor.
Condensador.
Aplicaciones.
Mediciones de magnitudes y señales eléctricas:
Circuito rectificador de media onda.
Circuito rectificador de onda completa.
Aplicaciones:
Conmutador.
Amplificador.
Oscilador.
Electrónica Automotriz
1. Diodos y Transistores
1.1 El Átomo
Anillos Orbitales K
L
(K, L, M, N….)
Átomo de Oxigeno
Electrónica Automotriz
Junto con los electrones que están fijos al núcleo y sus propias
orbitas, hay algunos electrones existentes que pueden abandonar su
órbita y moverse libremente entre los átomos sin una trayectoria fija.
La cantidad de electrones libres de un material depende del material en
sí mismo, por ejemplo, en los metales existe una cantidad relativamente
alta de electrones libres mientras que en los materiales de goma existe
una cantidad pequeña. Esto se debe a la estructura atómica de cada
material. La estructura de un metal, por ejemplo, es aquella donde
existen una gran cantidad de electrones libres.
- - -
- + -- - +
- +
- -
Electrónica Automotriz
1.1.4.1 Semiconductores
hay lugar para que los electrones se muevan. Lo que tenemos que
crear es un exceso o una ausencia de electrones.
1.2 Diodos
1.2.1. Función
1.2.2. Funcionamiento:
Donde:
1.2.2 Encapsulados
1.2.3 Simbología
1.2.4.1 Funcionamiento
1.2.4.2 Clasificación
Diodo Zener
Diodos rectificadores
1.4.1 Simbología
Electrónica Automotriz
1.4.2 Condensador
C=q/V, faradios.
Donde:
q = a la carga de una de las dos placas. Se mide en Culombios.
Electrónica Automotriz
V = q/C, voltios.
1.4.2 Simbología.
Electrónica Automotriz
1.4.3 Aplicaciones
V p =√ 2×V RMS
Tensión Eléctrica Media: representa la tendencia de la magnitud
de la corriente alterna rectificada, su magnitud se estima a través
de:
Vp
V m=
π
Intensidad Eléctrica Media: representa la tendencia de la
magnitud de la intensidad de corriente alterna rectificada, su
magnitud se calcula por:
Ip
I m=
π
1.4.3.2.3 Mediciones de
magnitudes eléctricas
2×V p
V m=
π
Electrónica Automotriz
2×I p
I m=
π
1.5 Transistores
1.5.1 Función
1.5.2 Uniones
Está formado por una capa fina tipo P entre dos capas N,
contenidas en un mismo cristal semiconductor de germanio o silicio,
presentando las tres zonas mencionadas (E, B, C). El emisor emite
portadores de carga hacia el interior de la base, en ésta se gobiernan
Electrónica Automotriz
1.5.3 Clasificación
1.5.4 Encapsulado.
1.5.5 Simbología.
Electrónica Automotriz
1.5.6 Funcionamiento
Electrónica Automotriz
1.5.6.1 Configuraciones
Las configuraciones eléctricas que adquiere el dispositivo
dependen del terminal que se elija común en la entrada y en la salida
del circuito eléctrico, obteniendo distintos comportamientos. Por
ejemplo, se puede conseguir ganancia en tensión, en intensidad o en
ambas, según la clase de configuración aplicada.
1.5.6.2 Aplicaciones.
Configuración Darlington
β Darlington =β1 ×β 2 +β 1 + β2
La ganancia se determina multiplicando las de los transistores
individuales. la intensidad del colector se halla multiplicando la
intensidad de la base por la beta total.
β Darlington≈ β 1×β 2
Bibliografía