есколько предприятий Volkswagen AG в Бразилии, Мексике, Аргентине и Китае

изготовляют ряд моделей, существенно отличающихся от европейской продукции.

Среди них модели Volkswagen Gol, Volkswagen Parati и Santana, созданные на шасси
моделей VW Golf и VW Passat предыдущих поколений.
Мексиканский филиал продолжает производство модели 1,6i типа Beetle с 1,6-
литровым двигателем в 44 л. с., а с начала 1998 года освоен выпуск принципиально
нового переднеприводного автомобиля Volkswagen Lupo на шасси моделей VW Golf,
внешне похожего на известного Beetle.
2000-e годы[править | править код]
C 2000 года начат выпуск Sharan нового поколения; в 2001 году начат выпуск
обновлённого VW Polo. Микроавтобусы типа T4 сходили с конвейера до 2002 года. К
этому времени было выпущено 8,5 млн автомобилей VW Transporter.
В 2003 году Мексиканский филиал компании VW прекратил производство автомобиля
Beetle. В том же году было начато производство автомобилей T5. На данный момент на
базе VW T5 выпускаются следующие модели: Transporter, Volkswagen California,
Caravelle и Multivan.
В 2002 году снят c производства кабриолет Volkswagen Golf Cabriolet. В том же году
начат выпуск седана класса люкс Volkswagen Phaeton. Также начинают выпускать 5-
дверный внедорожник Volkswagen Touareg.
В 2003 году начат выпуск 5-дверного минивэна Touran, построенного на платформе
VW Golf V и кабриолета Volkswagen New Beetle. Также был обновлён Multivan,
который был поставлен на новую платформу T5. В 2004 году начато производство 4-
дверных минивэнов Caddy III и 5-дверных хэтчбеков Volkswagen Polo Fun.
В 2005 году прекратился выпуск Bora. Вместо него сейчас выпускается Jetta. Также в
2005 году прекращён выпуск универсала Golf III. Вместо него выпускается VW Golf IV
и пикап с аналогичным названием. В том же году начат выпуск 3- и 5-дверного
хэтчбека Volkswagen Fox и обновление VW Polo.
В 2005 году компания прекратила выпуск Lupo. К концу 2009 года Volkswagen
планируют представить новый автомобиль Volkswagen up, который должен стать
заменой VW Lupo. В том же году начат выпуск Volkswagen GolfPlus. Были обновлены
модели Volkswagen New Beetle и кабриолет VW New Beatle Cabrio.
C 2006 года компания начала выпуск купе-кабриолетов Volkswagen EOS. Автомобиль
имеет жёсткую складную крышу с полноценным люком. Крыша автомобиля
складывается-раскладывается за 25 с. Объём багажника — 380 литров. Как и все
современные кабриолеты, Eos оснащается механической защитой пассажиров на
случай опрокидывания — при необходимости за пассажирами в течение 0,25 с
появляется силовая штанга.
С 2007 года компания начала выпуск кроссовера Volkswagen Tiguan который
выпускается в трёх комплектациях: Trend&Fun, Sport&Style, Track&Field. Также в 2007
появились Touareg после рестайлинга и Golf Variant новых поколений. Ещё обновились
две модели: GolfPlus и Touran которые теперь называются Volkswagen
CrossGolf и Volkswagen CrossTouran соответственно.
В 2008 году начато производство 3-дверных купе Scirocco и 4-дверного купе VW Passat
CC. Был обновлён 3- и 5-дверный хэтчбек VW Golf.
2010-e годы[править | править код]
В 2015 году концерн Volkswagen открыл завод производства бензиновых двигателей
Volkswagen в Калуге. На заводе «с нуля» собираются 1,6-литровые атмосферные
моторы[3][4](в будущем и 1.4-литровые), на территории завода также находится
автомобильное производство Volkswagen и ŠKODA.
В 2018 году новый Volkswagen Touareg (третье поколение) представят в рамках
автосалона в Пекине-2018. Ожидается, что в гамме силовых агрегатов новинки будут
значиться бензиновые и дизельные моторы объёмом 2,0 и 3,0 литра. Кроме этого, у
машины будет гибридная версия.
В апреле 2018 года компания Volkswagen представила во Франции новый полностью
электрический гоночный автомобиль I.D. R Pikes Peak. Этот автомобиль был создан для
участия в гонке по подъёму на вершину Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hillclimb),
по одной из самых сложных гоночных трасс в мире, ведущей к вершине горы,
расположенной в Колорадо, США. Представители компании Volkswagen сообщили, что
автомобиль I.D. R Pikes Peak разгоняется с 0 до 100 километров в час за 2,25 секунды,
что ставит его в один ряд с суперкарами Bugatti и гоночными автомобилями Formula-1.
Вес автомобиля составляет 1134 килограмма (2500 фунтов) и за счёт использования
систем регенеративного торможения назад в аккумуляторы автомобиля будет
возвращаться до 20 процентов от израсходованной энергии[5]. Также
накануне автосалона в Шанхае компания презентовала новый электрический кроссовер
Volkswagen Roomzz, оснащённый беспилотной системой четвёртого уровня и ставший
самой большой моделью в линейке I.D. Производство хотят начать в 2020 году[6].
В 2022 году компания представит новую модель пикапа Amarok[7]. Известно, что
автомобиль вырастет почти на 100 миллиметров, а кроме того, станет шире,
грузоподъёмность около тонны.
Программа развития компании[править | править код]
16 марта 2021 года компания представила глобальную программу развития на
ближайшее десятилетие. Она включает в себя масштабные инвестиции в
производство батарей и постоянное наращивание доли электромобилей среди продаж
концерна. Главная цель Volkswagen — лидерство на рынке электромобилей уже к 2025
году.[8]
Ранее, в 2019 году, Volkswagen и компания Ford учредили альянс для совместной
разработки коммерческой техники, включая электрокары и автопилоты[9]. В рамках
альянса компании инвестировали 2,6 млрд долларов в стартап Argo AI[en], который
занимается разработкой систем автопилотирования[10].

Текущие модели Volkswagen[править | править код]

Европа[править | править код]
 Модели Volkswagen в Европе

Fox
 

Polo Mk6
 

CrossPolo
 

Polo Sedan
 

New Beetle
 

New Beetle Convertible