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romper pra uso exo ENGEVIXENGENKARIA SA - 0908582000151 Pei 4475 peso: 02122019) NORMA ABNT NBR BRASILEIRA 5181 ‘Segura sige 2.082048 Vilida a part de ‘3.2088 Sistemas de iluminacao de tuneis — Requisitos Tunnel ightng systems — Requirements Gay e S anoune”) Sages?” Jes 9308040 Ison sress.oratte7.0 sgenue inde oferta od ARNT NBR tet 2018 Rieke 7 pignas eaanr 2019 ABNT NBR 5181-2013, “ada ue drt asennad. A menos qu eapicad our mode nnhura are ta pub pase str eran nr gna, see Mane ad pn te, sem Poe Pr ‘aoe i, 19-20 we Doaotagt Ande no" Foecasst ogres SuGatntomte Seabecarger : 8 | i i 2 3 3 i a z i : F i Erorparpra uso exis -ENGEVIKENGENKAR SA 0010858200013 Pes 47565 ingens: 2122018) ABNT NBR 6161:2019, ‘Sumario Pagina B12 513 B14 52 52 522 523 53. oA 62 7. 72 724 qa2 723 7a 74 a4 a2 aa aa aaa 842 as a6 a7 aa a9 Referencias normativas, Termos e definigses, Abreviaturas Caractorstcasfisicas Condigées especitcas Taneis curt. Taneis iongos.. ‘reas adjacentes. casos especiais.. : Classificagao dos tinels ‘aneis unidirecional ebiciecional Passagens de nivel ‘Sistema de emergéncia para fornecimento e dstribuigio de energia eética Featores de desempenho no sistema de laminas. Visitas 1 ‘Teétego e goometra, 1 Velocidade de trétego. 1 Volume de trtego 2 ‘Adaptagdo visual na aproximagio do tine 2 Zonas do tine. 3 Etelto “ficker" no tunel 3 Citérios de projeto para niveis de luminagéo .... 13 Luminancia na zone de limiar do tne tS Luminancia de velamento equivalent... = 6 [Nivel de iluminagso na zona de limiar (“threshold zane” tT [Nivel de lumindncia nas zones de limiare de transigdo. 19 Método da curva de reducéo. a 20 Método por etapas descendentes de redugla 0 [Luminéncia na zona interior do tine! 22 uminagao noturna do tine. 7 lHuminagso inintorrupta sar pra uo ons -ENGEVIK ENGENHARIA SA -0019 58200034 (aso 47565 npn: 2272018) ABNT NOR S181:2019 0 " 2 12 Fiscalizagéo.. Bibliograta BRE Figuras Figura 1 ~ Principals reas interna © externas aseociadso afetadas pelo projeto do iluminagdo do tine... Figura 2~ Cenérios tipicos de aproximerao Figura 3 ~ Diagrama polar mostrando as zonas onde « lumindncia produz quantidades {guais de velamento do centro. nt Figura 4 ~ Lumindneia na zona de liar com contrastevisivel do objeto, nt Figura 5 - Conversdo de elturas de contrastefotometrico de objetos na zona de entrada o tine para Ncs = 19 Figura 6 ~ Reduedo recomendads para luminaneia nas zonas ds limi e de transiglo 20 Figura 7 ~ Distribuigdo simétrca de luminagio.. — 24 Figura 8~ Distribuigdo assimétricaalrecional de luminagao. 24 Figura 9 ~ Distribuigdo assimétrica de iluminaga ‘Tabetas ‘Tabela 1 —Viséo da distancia para uma parada segura (OPS) em piso mothado, ‘considerando aclives e declives da vi até 9%. ‘Tabola 2 Fatores de ajuste para lumindncla no piso da via no Himiar (Ly). ‘Tabola3 - Niels médios diurnos de lumindncla do pavimento na zona: ttnets urbano, subaquitico ¢ rodoviéto.. ‘Tabola 4 ~ Angulos para construgdo do dlagrama polar em relagio ao emboque do tine... “Tabela 5 — Valores tipicos de luminnota para emboque/poral de tn ‘Tabela 6 ~Critério subjetiv para detinigdo dos NCS e do contrastefotométrico ‘Tabela 7— Niels médios de lumingncia na zona interior do tine! ‘Tabela 8 —Valores de conversdo de lumindnica média para luminancla média para parede de tine! carra2019) Esenplpaa un exhavo-ENGEVIKENGENKARIA S.A, -00.108580000131 Pel 447565 ng ABNT NBR 5101:2013 Prefacio | Associapio Brasilia de Normat Técnicas (ABNT) 6 0 Foro Nacional de Normalzapso. As Normas Braslelras, cujo conte 6 de rsponsabildade des Comités Brasiniros(ABNTICB), dos Orpaniomos {de Normaizeeao Setoral (ABNTIONS) @ das Comiseées de Estudo Espoclis (ABNTICEE), sao elaboradas por Comissbes de Estudo (CE), formadas por representantes dos setores envov/icos, elas fazenco part: procutres, consumidotes e noutos(universdads,laboatéiose outros). (02 Documentos Técnicos ABNT s8o elaborados conforme as regras da Dicetiva ABNT, Parte 2 | Associagto Brasoira do Normas Técnloas (ABNT) chama stengo para a possibiidads de que alguns dos elementos deste documento podem ser objeto de deo de patent, ABNT ndo dove Ser considerada response pola idemieacdo do qualsquerdrttos de patontes, 'AABNT NBR 5181 fl elaborada no Comité Brasilsiro de Eletricdade (ABNT/CB-09), pela Comisséo <0 Estude de Aptcagées Luminaténicas e Medes Fotométicas (CE-03:094.08). O Projeto croulou ‘em Consuita Nacional confome Eatal ni 10, de 10.10.2012 a 10.12.2012, com o numero de Prjato ABNT NBR S18 Esta segunda adigdo cancelae subst a edigdo anterior (ABNT NBR 5181:1976), a qual fl tonic: mente revisada, © Escopo desta Norma Brasaka em Inglis 6 0 segunt: Scope ‘The Sianderd species the requirements in tunnel ighting systems, incucing emergency lghing systems coated to ho fro prevention and protection of indents in rban, underwater, oad and alvay tunnels to usors, cargo tanspertation and the publ or private patmony. i Zz i ; i a j i § j 3 i a i ‘ABNT NBR 5161:2019, Introdugao Esta Norma 6 aplcdvl a todo tinel destinado aos ranepor ¢ ferovidrios, quande ha transporte de passages. Uurbanos, subaquios @ rodovérioe sta Norra estaboloe os requitos minimos pa: 4) pos de fuminagdo opeacional ede emergtela; )-seguranca adequada aos usuios no interior o nel )_prevengoe proterdo conta acidntes. Esta Norma nfo 6 aplodvel se cargas. servigos matovdrios 6 erovirios, quando hé somente transporte Esta Norma no 6 apcvel a sevigs de manutengio destes sistemas que sejam de responsebilidade da empresa operadore do tunel. "Entrotano, os niveis medidos de luminagao no tinel devem sor mmanidos (0s modelos de marutengo da furinapo operacional e de emergéncia em kinele, ua perodicidado € reqisro devem ser deserios no plano de manutoneao do tine estabolocdo neo gestor do tin! conforme a ABNT NBA 15861-2012, 9.126 9.13, espectvamente ‘As dsposigbes estabelectas nesta Norma noe aplcam s nsaiages,aqupamentos ou estraturas| ‘xistentos ou euja consrugdo ou implantagotenhasico aprovada anos da data em que esta Nova, ‘nirou em vigor Porém, quando da substiulpzo ce sstomas o oquipamentoe, estes ever atender ‘eta Norma. Esta Norma no impede & uilizacto do sstomas, mélados ou depostves que possuam qualidade, oder Ge resisténcia ao fog, eid, durabildade seguranga equivalents ov superiors aos tens por ela recomendados. samp para us xc -ENGEVIKENGENKARIA SA 00108 820003 a NORMA BRASILEIRA ‘ABNT NBR 5181:2013, —— sr 2019 ‘Sistemas de iluminagao de tineis — Requisitos 1 Escopo Esia Norma espectica os requislos minimos para aoe sistemas de luminago em tineis vidios, inclusive @uminapdo de emergénciarelaconada & preveneao e prolecdo ds incdentes nos tits Uutbanos, subaquétices,rodovdios« ferovdios com usudroe, cargas tensporladas e petriménio, piles ou privaco, 2 Roferéncias normativas: Os documentos relacionados a soguir so indispensivels & aplicagso deste documento, Para rfe- ‘ncias dads, aplear-so somorte as edges cltadas, Para relerénoias nao daladas,apicarse 185 clipes mais recentes do relerido documento (lund emendas) ABNT NBR 5101, luminagée pubea — Procedimonto ABNT NBR 5461, luminaso ABNT NBR 15881-2012, Protagdo conta inoénsio em tines ABNT NBR 15775:2008, Sistemas de segurancacontraincénao om tines Ensaios, comissionamento ‘2 inspegdos ANSIIES RP-2241, Tuna ightng 3 Tormos e definigées Para os elsitos deste documento, apicam-se 08 termes @ dafnigées das ABNT NBA 5101 ABINT NBR 8461 © ABNT NER 15661, o 08 seguir, a4 seuidade viewat ‘edigo da capacidade de distingulrpequenos detathes. Quaniatvamonte,é 0 inerao da eoparagto angular em minutos de duas inhas do largure, que svbtende + min do arco quando as Innes £80 ‘apenas resolvidas como soparedas 32 ‘candela Tea} Unidad de itersidadeluinosa no sistem internacional I, em uma determinada rego, de urna abertura perpendicular a esta drosdo, Uma candela 6 um limen por esteradiano. Anigamente era tonhecida por vola 33 Coeficionte de lumindnclareduzio(*) valor do.um ponto de pavimento defnido pelos Angulos 8 e y que, quando mutipleados pela intensidades uminosas apropiadas do uma luminasa dvildo pelo quadado da altura ce mantager, id produziealuinanca do pavimento naquele pont progusido pela luminsia, (SANT 219 Taoh n omen 1 le pea aoc ENGEVDXENGENKARIA S001 82000131 (a 4705 meno: 22/2018) ABNT NBR 5181:2013, 34 Sistancia de parada segura bps trecho da via necesséro para a parada completa om soguranga do veiculo em velocidad do proeto ‘dotada,incindo a distancia retrente ao tempo de reac do condulor do vie @a agi dos reins do veleuio(espage de trenagem), em matios. NOTA! © Cécigo de Tansto Brace mencions a detnca tonal segurs, ras nko eslabel nce, NOTA2 Para o cele praia de vsdo de dstérla pare pareda segura, conserou-se o documento da ‘American Assocation of Sat Highway and Tansporaon Oficals (AASHTO), A Poly on Geometie Design or Highways and Sects, 2004 as iluminancia média horizontal luminancia em servigo, da tea dotmtada peta mae de portos conslderada, ao nivel da via, sobre ‘enémero de portos correspondents 36 inctinagio posipdo angular da luminéra em toro de um eo que passa peo centro de luz @ a0 longo do plano 150" *270" de Angulo horzonal, quando a uminara est no nivel de inclnagga de 0 Deslocamonto {de 0" ds horizontal fal ado da va da minds aca 6 um dngulo posi (er oieagaoetago) 37 Indice de vsibildede ‘Medd Inimammente relaclonada a0 nivel de vsbidade, usada om conexao com aplicaydes Ge luminapde des ves 38 linha priméria do visio fa linha conectando 0 ponto de observagio# o ponte de fxagto 39 linha de referéncia ‘qualquer uma das duas tnhas radia, onde a superficie do cone de luz maxima 6 cortada por um Plano verical paraleo inna de meio-io passa palo canto ina da hmindria 310 limen médio da Kimpada salda mala de limens de uma lmpada, calculada pela determinapto da drea abaixo da curve caractersica de menuteneso do xa lumineso da fon curante um determinado peiodo de ergo € divdindo essa area pelo periodo de tempo em horas an lumindnoia mécia Lipa fein] valor dco da lumina na re tune | elmitada pola mana de pontos considerada, ao nivel do pavimento a2 lumindneia de velamento w eto provocado pla luz quo inci sobre o oho de observador (tna) no plano perpencclar na e Visio que reduzo conaste. Este efoto véu 6 produziéo por fonies luminosas ou éfeas no campo A (© Amn 218 -Toe eeeeve Evel peaus exch -ENGEVIKENGENHARIA SA. 0018 8200131 47605 Ingres: 222913) ABNT NOR s191:2019 visual que resuitam em diminuigao do desempenho visual e vsbiidade, Depende do angulo entre ‘© centro da fonts de ofuscament a linha de Vsao, bam come da dade do observador aaa uminancimetro Instumento apropriado para meuir dretamente a lumindncia (edin®) médla de uma sea ou a lumindncia de dversas reas elemontares aaa luximetro instrument capaz de medi luminsncla (kx) por melo do elo ftooltico 3.15 hive! de visiiidade um muftpicador de conastea sor apicado &tungoreterOnca de visbidade que fornece o contraste ‘ecesséro para cleretesnives de trea com lumindncia de fundo para elcangar vsbiidade dad ‘as condgbes especiicadas olatvas &tarotao obsorvador| 316 orientagso Posieao angular de uma lumindra om torne do um eixo que passa pelo canto de luz 6 20 longo ‘do angule vertical de 0° 180". Quando © angu de zor gra horizontal édreconado, a orentagao notte 60°. Deslocamento de 0 horizontal (ado da rua), da uindriano seni Horio 6 un angul Post (vr rola incinapao). aa7 onto de reteréncia Ports localizado no centro das faixas de aproxmaeso, a uma alura de 1,9 me uma distancia ‘entrada do tne! igual & distancia de parada na velocidade de projto 318 Portal embeque) Plano ce entrada no tinal a9 rotagao posigdo angular da lumintia em torno do exo, passando pelo conto de uz, que & uma extonstio 0 plano 0°» 180" de Angulo horizontal, Quand visto do angio de 180° (nal do brage),«rotagto no Sentido hero é um 2nguo postva (ver aientapf @Incinags) 3.20 ‘bela R labela para um tipo do pavimento espectioo que fornece coetcientes de lumintncla reduzidos ‘em termas das varsveis fe tan y 321 tempo de reagio intervalo entre o comeco do estilo eo comero da resposta do um abservador 322 tinet esruura sobre uma via que restringe @ luminagéo natural dura de uma sooo da va, na qual ‘Omotorita tom a visibildade suestancalmente dinulda (enon coo Tareas nos 3 s I i i i L a j 3 & i i a j 5 i i | i |ABNT NBR 5181:2018 224 tine! curto tne eto © nivelado com comprimento aié 100 m, onde, ne auséncia de tego portal de salda 6 claramant visive antos do cou emboque, Caso nfo soja roto ou nivelado, eeu comprmente maximo (0 ats 5D m 3222 tinel longo tine 19 com comprimanto superior a $0 m ou tinal, em que, na auséncia de trslogo, 0 poral de calda no 6 daramantevisivel anes do eeu embonue 323 Volocidade do tratogo de projeto ‘elosdade adotada para o projet do tine! ou se howve iit legal para velecidace maxima permit "a via e/ou tne, gerantindo a seguranca do rajsto peo interior do tne, em meltes por segundo. 324 Visibiidade ‘Ualidad ou ostado a ser perceptive a oho, Em muitas aploagées extemas a visbildade &defnida fem termas de dctncia pla qual um objeto pode ser peresbigo pelo alo, Em apicagees Internas 6 goralmente dofiida em terms do contraste au tamenho de um objeto para, observado s0b ‘conelgbes-padti de visdo, tend o mesmo lime de um dado objeto 325 ‘volume dro médlo de vofeulos vom volume de vefouios detectados no perodo de um ano, dvd pelo nimero de das do um ano, em veiculos por da 326 volume médio por hora de vefeulos volume de veiculos em ceulacso avalado como a relagso ente a méia dia e a duragSo de 18 ha, quando se supde a maior ckewapdo dria de vetuloe 327 zona de aproximagdo ao tinel "Techo da va externa de apenimaco 20 emboquelporal do tne, onda condutr do voteuo sual ‘© embcquerporalelou inicio do interior do tine 328 zona do adaptaeso ae embeque (portal) do tinel ‘zona de acesso ao emboque (petal do tna 329 zona de timiar threshold zone 2z0na logo apés 0 emsboque do nel em que aluminago é relargada durante oda em relagdo & note, Inctuindo 8s zones de entrada e de vansigao do tinal, pois @ onde a transi fata do um elevado vel uminagao natural fra do tine! até cinco da zona de vaneigao a (nan 29. Ta Sean arpa pau excsho- ENGEVIKENGENHARIA SA 00.108 2000151 (Pal 47285 Ipras: 2/22013) ABNT NBR 5101:2019 320 zona de entrada do inet zona do tine (echo) equialente& dlstncia de parada, onde luminago do tinal garante um valot ‘Je uminncia que permit que proximo conditr de veieuo detocte qualquer obstculeimecsatamente | sua frente no interior do tine! e transite ou pare com saguranga, 331 zona de transiggo ona logo eds 0 emboque do tine em que 0 valores de lumina sto gradualmentereduzicos, de ‘manera a adaptara vis de condutor aos nivels mas balos de lumina do interior do tunel, onde ha 2 adaptago do alto por redugi Ineromontal do nivel de lunindnciarequerdo na zone de iniar ara onivel de lumindncia roquriso na zona de interior do tne! 332 zona interior do tinel ‘zona sequnis & da transigo onde a Tuninagdo intalada gora valores de lumindncia constantes, Perma a condugo segura do veieuo pel nteror do tine, apts a adaptaci do alo do condutor fer sid conctuida 333 2ona de saida do tunel reco final do tne! onde, duranta ose, a visblidade do conduter do velco comeca aserinfuenciada pela luz externa ao tine! 34 zona externa ao tne! ‘techo logo ands o portal de sada do tinal ou echo anterior ao embequlporal de entrada do tone, ‘onde a lumina 6 iluenciada unicamente pela hz extra a tine! 4 Abreviaturas Para os ettos deste documento, aptcam-se as seguines abreviaturas American Association of State Highway and Transportation Ofcils(EUA) ARSHTO “American National Standard Intute (EUA). ANS! Centrode contole operaciones sues Commission internationale do Edtsage (Comunicade Europea. sen lE Circito chao de telvsionamento (1). or Monéni de cafbonéxi do nitrogen sn COINOX Departamento Nacional de Ifaestuura de anspor ont Distancia de parade segura, ps Fator do converso de refectinia, FoR Nationa Fire Protection Assocation (EUA) NFPA vp prea ence -ENGEVDX ENGENKARIA SA. -€0 1095820151 47868 press: 21272019) ABNT NBR 5181:2013, Iuinaing Engineering Society (EUR)... senso Profotura Munipa da Cidade do S80 Paseo sea PMSP “Trem de ata volcidade se sect “Teloge méaio ro anal sTMOA ‘Volume esi médio de vecuos. ss vom 5 Caracteristicas fisicas 5.1 Condigdes especiticas 5:14. Tineis curtos SA.4 Period duro ) No perodo dumo, um tinel cute surge ne campo visusldo motorsta como ua mola escura 1) Durante 0 tajeto do motorsta no interior do tine, a rea central do sou campo visual uma lumindincia 6 tal erdem que a adaptagao a nivels de fuminacao menores do tine! nao S signticatva. 1) Nammairia dos casos ndo é necessiossta de tuminapo no nteror doses pos de tine's, luna vez que a ponetragdo de luz solar, em ambos ce portals, e anda o sfato da sihucta | 100 | 100 | 100 Pesaso | Nie] 50 | 50 | 80 | 0 | 100 | 100 | 100 | 100 ‘sim_| 50 | 50 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 no | | | 50 | s0 | oo | 100 | 100 | 100 Love ‘sm_[ 20 | 50 | 20 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 ee ao [50 [50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 Pesado ‘sin [100 | 100 [100 | 100 | 100 [ 100 | 100 | 100 >128 | Tosce | Tome 100% 100% = Baia eitincla do pared <30 aia atic do predaa = 90%, © Tlege ve « 15 000 (mécia anual dia dete) Tétogo pasado > 15 000 (més anual ia de trate). 5.3 Topologia do tine! Para defniggo do projeto de iuminacio de tines, devem-se considera as saguitas zonas ou Areas ‘ara o tine, conforme Figura 1: = zona de aproximarso ao tine, (ODT 3 Tasca ea ° i i & i ' i é 5 g ‘ i : i ABNT NBR 5181:2019, — zona do adeptagéo ao emboque (poi) dotnet: — zona do entrada do tino — zona do timiar (ogo 206s 6 emboqueiprial do tne: — zona de vansigio zona interior do tno — zona de safda do tina: zona exteme 0 tine ‘zona externa 20 tel 6a primeira pate da via aborta depois do portal de saida do tino zona no 6 considereda uma parte do nel, mas est inimamenterelaionada &luminago do tne. ‘A zona externa do nel comeza no postal de saida do tine. E aconeeavel que o comprimento dea zona soa igual a duas vezes a stanca de parada segura (OPS), conforme apresentato na Figura | "Normaimante no 6 necessério adolar um compviments superior & 200m, sto ieee i wate = | Lo TT ‘mach apoinogts zane raao Figura 1 ~ Principals éreas Intornas ¢ externas assocladas ¢ aletaas pelo projeto de iluminagéo dotnet 6 Sistemas de iluminagao Os sistoras de luminapéo do tinel_devem ser classicades come: operacionl,initerupto 2.de emergencia (oa de lg caida de emergénc). (0s cttros de projeto doses sstomas dovem atendera 87 0 8.8, 6.1. Sistemas de fornecimento e distribuiedo de energia elétrica 03 sistemas de fomacimento e de distibuicio de energa eétrca parm luminagao do tinet dove er allamente conve. E recomendave! que a alimentardo priméra seja dupicada e proverionte de derentesfontes de forncimento de enereaelévica para minimiza a poesibidade de ntrrungao {do forecimento de snergia lética ao sista de luminago 30 tine a (non 29-Ta Sete an 3 I i z 8 sg g : : i i 3 : i ABNT NBR s181:2019, Os ciutos de luminagdo devem sor dvicos em fontes primétas ou cofigurados para prover um \etorminado nivel de redunadna, 6.2. Sistema de emorgéncla para fornecimento e dietribuigéo de energia olétrica Deve ser considerada « instalago de fornecimento de energia de emergéncia para assegurar 5 nveis essencals de uminapao no tune. Outos requsitos para esas slslemas deve atone! ‘BABNT NBR 15664 7 Fatores de desempenho no sistema de iluminagao © projeto de tuminaco em tneis dave ser hasoado no ntervalo de tempo que a vista do motorista leva para se adaptar da clardade do da ao ambiente da zona mir na entrada do tinal, Deve sor fomacida ao motorist luminaggo sufciente para miigaro ofeita"buraco negio® ou "oeguetar, que Dbstrul a vista deste ao entrar na zona linia do tine, no periodo oma, Tips dierentes de pavimento infuenciam os valores de luminénia, enquanto que a velocade dos vateulos feta os niveis de faminancla, ‘A Intenso @ © Angulo de luz solar que entra. no tine em relago & reco geogréica da via (redoviria, urbana e-subaquética) também devem ser consierados no. projeto do sistema de luminagao do tne, ‘A qualidade, tipo, rquisitos de manutongo @ VOM so fatoreserfcoe na eelagSo do melhor sistema e luminagdo de tin, ‘As caracersticas fotomeéticas que donam a qualidade do sistoma de luminago em tinel dover ser 4) nivel de luminancia da va da part inferior das paredes do tine, ) _unilonmidade cstibuicéa da uminéncla no pavimento @ nas paredes do tne! ©) limitago do efoto “betha produdo por ores luminasas; 4) nivel de vstidade de possivesobjetoe ©) condugso visual 7A. Visibilidade 0s niveis do vsbitdade no interior do tinel devem considoarvalores-imites de concentecdo para COMO, de visage em tinal oaniorma @ ABNT NBR 15661 72 Trétego © geomettia 72:1 Velocidade de tratego Uma vez ue oprocesso de adapta indica do olho humane seb condigbee é elavamente lento, {2 velocdade de tralogo & de grance impornola na detecinagao do valor de lumindnclarequerido ‘na zona demir, Um motorist, 20 se aproximar da entada do tunel om uma veleldade rlatvamente baka, por exam, 40 kmh, fxando o seu olhos a uma sincia de 150 m, tem um_peodo de tG-adaptagio do 13 santas da enrac para o interior do tn), permiindoeignifoathvamente valores ‘menores de lumindncia na zona de liar Entetanta, um metorisiavalando a 80 kh tem apenas 85 5 para pré-adaotagio do oho, assim a demanda para a adaplagso dos ots pode ser mais soveta 8 podem ser exidos valores de lumindncia signifcatvamerte mals elevados na zona de liriar co tna ‘2 A0NT2:8- Toon ec eae 1" (Pot 47868 moots: cat22015) ‘ABNT NBR 5181:2019, 722 Volume de tétego (© mnirmaro médlio anual de veiculos que passam stravés do um tine! dentro de um perodo de 24h, considerado como sendo otllego médlo dro anual (TMA), 6 signfatvo na determinao, no ‘apenas dos ives de lumindncia no ntror do tne, mas também em termos de qualidade ds niveis, {e luminago,tpos de equipamentss de luminagao e procedimentes de operagao e de manutengéo. ‘Ao prcetar um sistema de luminagdo do tinel, o volume de trslga, a densidade dotrfego, avango 0 veleulo © ocunario das labs dovem ser considerados. Um grande volume do trélogo também impli a necossidado principal de manter o fuxe de tsfogo, ‘peroangao pelo. motorsia da presenca do luz dentro do tinel val incentvar 0 motrista a manter avelecidadie. Suporticiesinternas co tnel com tumindnicls alas podem dara impreasto de um ne! "rinante" aos motorists, Em velocidades alias aumonta a nocecsiade da responsablidade 0 diecerimento do motorist, ‘ue 630 influenciadas pelo provesso de adaptarlo da visso, sendo necessaros nivels mals altos de tuminago, conforme a Tabla 3, 7.2.8 Adaptagio visual na aproximagio do tine! 7281 Ge essencil que aja ccordenago entre o sistema de luminago.¢os poles arquiteténleo, estas « cil do tine, a fim de proporeiorar visbildade adequada nae etapes para a zone de lmiar @ na ‘vansio de enrada do um tne Esta coordenacio dove ocerer desde olnisio do projet e continua ‘ante todo o processo de pojeto das demas areas co tine 728.2 Tipo de pavimento na entrada do tinel Uma vez que a adaptagio dos ohos, antes de entrar ne interior do tine, @ altada pelo to 1 pavimento da va de accssa, uma aupertce de astllo escuro ou eecurecido resuta em uma nwwr 209 Toa ce hte esandnn a ABNT NBR 5181:2019 Estes valores resutantes podem ser apicados a0 desenho ou a fotografia, onde ha dostaque

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