ХУМАНИ ОДНОСИ, СОЛИДАРНОСТ СПРЕМА ДРУГИТЕ УЧЕСНИЦИ ВО СООБРАЌАЈОТ 
1.  Под хумани односи во сообраќајот се подразбира: 
         а) заемното почитување и разбирање на возачот и патниците, како и меѓусебното 
2
почитување на сите учесници во сообраќајот во различни сообраќајни ситуации 
         б) културно однесување спрема возачот и совозачот  0
         в) меѓусебно почитување на сите учесници во сообраќајот во различни сообраќајни 
1
ситуации 
   
2.  Под поимот морал се подразбираат: 
         а) нормите за постапување и однесување на луѓето  1
         б) норми за прекорување на луѓето при непочитувањето на сообраќајните знаци и другата 
0
патна сигнализација 
         в) нормите за постапување и однесување на луѓето во една епоха, во согласност со 
2
чувството и сознанието за тоа што е добро 
   
3.  Под поимот Сообраќајно‐техничка култура се подразбира: 
         а) општо познавање на проблемите при управување со возилото при различни услови, 
како што се климатско – атмосферските услови, сопирачкиот пат на возилото при запирање,  2
влечната сила на возилото, инерцијата при совладување на кривините итн. 
         б) општо познавање на проблемите при управување со возилото при различни услови  1
         в) културно однесување на возачот  0
   
4.  Под поимот хуманост и солидарност се подразбира: 
         а) заемното почитување и помагање на учесниците во сообраќајот  1
         б) заемното почитување и помагање на учесниците во сообраќајот го намалува ризикот од 
2
незгоди, како и последиците од незгодите кои веќе се случиле 
         в) известување на возачите на моторни возила дека на одредена делница на пат се врши 
0
контрола од страна на сообраќајната полиција 
   
5.  Занимањето се дефинира: 
         а) како множество на технолошко организациони струки и меѓусебно поврзани работи и 
2
работни задачи кои бараат знаења, умеења и способност 
         б) како множество на технолошко организациони струки  1
         в) како основна застапеност на наставни предмети  0
   
6.  Задача на инструкторите во автошколите, покрај обучување за возење на кандидатите, е: 
         а) поучување за однесување кон другите учесници во сообраќајот  2
         б) пренесување на знаење за однесување кон сите учесници во сообраќајот  1
         в) проверка на знаењата, испитување на кандидатите за возачи  0
   
7.  Патниците треба: 
         а) да манифестираат пристојно однесување спрема совозачот, а да покажат агресивно 
0
однесување према возачот кога прави грешки во сообраќајот 
         б) да манифестираат културно однесување спрема возачот и совозачот, да не користат 
2
погрдни зборови и да не покажуваат друг вид на агресивно однесување 
         в) културно да се однесуваат спрема возачот и совозачот и да не покажуваат агресивно 
1
однесување 
   
 8.  Инструкторот во процесот на наставата треба да има: 
         а) индивидуален приод кон почетниците и треба да води грижа за индивидуалните 
1
особености на човекот 
         б) ист приод кон почетниците  0
         в) индивидуален приод кон почетниците што треба да значи да води грижа за 
индивидуалните особености на човекот, па при определувањето на наставните содржини да  2
врши прилагодување кон кандидатот 
   
9.  Кај стручно теоретското образование се реализираат разни видови образовна работна   
практика и тоа: 
         а) ‐ практична настава  
            ‐ професионална практика   1
            ‐ факултативна настава 
         б) ‐ цел и задача  
           ‐ општа и заедничка цел  0
           ‐ посебна цел 
         в) ‐ практична настава  
            ‐ професионална практика  
2
            ‐ феријална практика  
            ‐ факултативна настава 
   
10.  Факултативна настава: 
         а) се организира за определени содржини за кои учениците самостојно и доброволно се 
определуваат, меѓутоа после изборот на наставната содржина тие се обврзани да ја  2
посетуваат исто како и редовната настава 
         б) доброволен избор на наставна содржина  1
         в) практика која се изведува за време на летен распуст  0
   
11.  Основната задача на сообраќајната полиција е: 
         а) следење на сообраќајот, интервенција поради прекршок на сообраќајните прописи или 
1
помош при сообраќајна несреќа 
         б) да ја следи состојбата на возилата, да врши проверка на личните исправи и да ги 
0
казнува лицата за непочитување на законите 
         в) да го следи одвивањето на сообраќајот и да интервенира ако има прекршување на 
сообраќајните прописи или да помага ако се јави застој во сообраќајот или се случи  2
сообраќајна несреќа 
   
12.  Превентивни мерки се преземаат: 
         а) кога сообраќајниот полицаец ќе оцени дека возачот направил прекршок  1
         б) кога возачот направил сообраќајна незгода со мала материјална штета и пополнил 
0
Европски извештај за сообраќајна незгода 
         в) кога сообраќајниот полицаец ќе оцени дека возачот направил прекршок или создал 
2
сообраќајна ситуација за која треба да добие опомена или помала парична казна 
   
   
 
 

   
13.  Поимот „Интервенирање за отстранување пречки на патот“ означува: 
         а) кога на патот ќе се најдат пречки, како одрони, големи снежни навеви, паднати дрвја и 
други физички објекти, сообраќајната полиција ја известува службата која е задолжена за  2
расчистување на патот со цел да се избегнат застои и да се отстрани опасноста од незгоди 
 
       б) кога поради пречки сообраќајната полиција ја известува службата која е задолжена за 
1
расчистување на патот со цел да се избегнат застои и да се отстрани опасноста од незгоди 

         в) кога поради пречки на патот сообраќајната полиција веднаш ќе го пренасочи 
0
сообраќајот со цел да се избегнат застои 
   
14.  Поимот „Помагање на повредени учесници во сообраќајот“ подразбира: 
         а) при сообраќајни незгоди со повредени, сообраќајната полиција помага во згрижување 
1
на повредените лица и ја известува службата за итна помош 
         б) при сообраќајни незгоди со повредени, сообраќајната полиција е должна само да 
0
воспостави мерки за непречено одвивање на сообраќајот 
         в) при тешки сообраќајни незгоди, каде има повредени, сообраќајната полиција помага во 
изнесувањето на повредените лица од возилата, давањето прва помош и известувањето на  2
службата за итна помош, која понатаму ја презема грижата за повредените 
   
 

 
   ПСИХОЛОГИЈА И КУЛТУРА ВО СООБРАЌАЈОТ 
15.  Сообраќајната психологија е: 
         а) проучување на психофизичките обележја на човекот и факторите кои влијаат на него при 
1
управувањето, заради прилагодување на човекот кон сообраќајните услови 
         б) состојба на оптимално нормално одвивање на сообраќајот и на заштита на учесниците и 
на материјалните добра во сообраќајот со елиминирање на можните извори на опасност или  0
нивна контрола 
         в) проучување на психофизичките обележја на човекот кој управува со сообраќајни 
средства и факторите кои влијаат на него при управувањето, заради прилагодување на  2
човекот кон сообраќајните услови, како и адаптирање на условите кон можностите на човекот 
   
16.  Илузиите представуваат: 
         а) погрешно, неадекватно перципирање на објект што реално постои  2
         б) перципирање на објект што не постои  0
         в) погрешно перципирање на објект што постои  1
   
17.   
Сообраќајната култура се состои од пишани и непишани правила кои имаат единствена цел: 
         а) почитување на сите учесници во сообраќајот, а особено инвалидизираните лица и лица 
1
со пречки во развојот 
         б) почитување на сите учесници во сообраќајот, а особено кон незаштитените и слабо 
заштитените лица, како што се: пешаците, децата, постарите и инвалидизираните лица и  2
лицата со пречки во развојот 
         в) почитување на учесници во сообраќајот, а во одредени ситуации (гужви, застои) може и 
0
своеволно однесување во сообраќајот 
   
18.  За да може успешно да се снаоѓа во сообраќајот и да ја чита сигнализацијата на патот, возачот   
мора да има: 
         а) способност за возење  0
         б) способност за разликување на бои  2
         в) способност за перцепција  1
   
19.  Најголема улога во предизвикувањето на незгоди во сообраќајот имаат: 
         а) темпераментот, волјата, интересите и ставовите на возачите  0
 
       б) карактерните особини на возачот, но и специфичните карактеристики на однесувањето 
2
на личноста во зависност од животниот период на учесниците во сообраќајот 

         в) карактерните особини на возачот, но и специфичните карактеристики на однесувањето 
1
на личноста 
   
20.  Сопирачкиот пат (патот на запирање) зависи од: 
         а) тоа дали кај возачот ќе се појави психичка секунда  1
         б) навремената моторна реакција и должината на сообраќајната лента наменета за 
0
одреден вид возила 
         в) времетраењето на едноставните и сложените психомоторни реакции и од тоа дали кај 
2
возачот ќе се појави психичка секунда 
   

21.  Светлосните и сигналните уреди на возилото се прилагодуваат на: 
          а) сетилото за допир  0
         б) карактеристиките на сетилните органи (особено на сетилото за вид)  2
         в) сетилото за слух  1
   
22.  Практична настава претставува: 
         а) доброволно определување за одредени целини  0
         б) посебен наставен предмет или пак практични вежби во одделни стручно теоретски 
2
предмети 
         в) практична подготовка за извршување на работа и работни задачи  1
   
23.  Успехот во обучувањето кај различни индивидуи е различен и: 
         а) може да се изрази со таканаречена линија во учењето  1
         б) може да се изрази со оцени во учењето  0
         в) може да се изрази со таканаречена крива во учењето  2
   
24.  Возачот не смее да го запре или паркира возилото на место: 
         а) кое што е обележано за паркирање  0
         б) што би ја загрозувало безбедноста на другите учесници во сообраќајот или за 
1
движењето на пешаците и велосипедистите 
         в) што би ја загрозувало безбедноста на другите учесници во сообраќајот или би 
представувало пречка за нормално однесување на сообраќајот или за движењето на  2
сообраќајот или за движењето на пешаците и велосипедистите 
   
25.  Возачот е должен: 
         а) да се движи по коловозната или сообраќајната лента, наменета за сообраќај возејќи од 
1
десната страна 
         б) да се движи по коловозната или сообраќајната лента, возејќи од левата страна  0
         в) да го користи исклучиво патот, односно коловозната или сообраќајната лента, наменета 
2
за сообраќај возејќи од десната страна 
   
26.  Пешакот е должен: 
         а) да преминува внимателно откако пред стапнувањето на коловозот ќе се увери дека 
1
може да го стори тоа на безбеден начин 
         б) да преминува онаму каде што сака, со забрзан од и откако пред стапнувањето на 
0
коловозот ќе погледне на десната страна за потоа и на левата страна 
         в) преку коловозот и велосипедската патека или лента да преминува внимателно и по 
најкраток пат откако пред стапнувањето на коловозот ќе се увери дека може да го стори тоа на  2
безбеден начин 
   
27.  Инструкторот: 
 
       а) перманентно се бави со оспосoбување на млади и возрасни и подучување во 
2
понатамошното изведување на умеења и навики за возење и раководење со моторно возило 

         б) се бави со оспосбување на кандидати за возење и раководење со моторно возило  1
         в) се бави со испитување на знаењата на кандидатите  0
 
 

28.  Управувањето со моторно возило е: 
         а) движења на возачот во сообраќајни ситуации  1
         б) сложена активност, движења кои возачот ги извршува или изведува заради решавање 
2
на одделни сообраќајни ситуации 
         в) одржување на чисто и уредно возило  0
   
 

  НЕГАТИВНО ВЛИЈАНИЕ НА НЕКОИ ФАКТОРИ ВРЗ БЕЗБEДНОСТА НА СООБРАЌАJOТ НА 
 ПАТИШТАТА 
29.  Во надворешните услови на кои се изложени возачите и кои можат да придонесат за   
нарушување на безбедноста во сообраќајот, спаѓаат: 
         а) психички и физиолошки процеси  0
         б) климатските услови, карактеристиките на патот и патната сигнализација  1
         в) климатско ‐ атмосферските услови, карактеристиките на патот, патната сигнализација и 
2
карактеристиките на возилото 
   
30.  Безбедното одвивање на сообраќајот зависи и од следниве карактеристики на патот: 
         а) широчина, број и острина на кривини, издигнувања и спуштања, оштетеност, одрони и 
2
друго 
         б) рабна лента, проширувања, ленти за престигнување и друго  0
         в) широчина, кривини, издигнувања, оштетеност и одрони  1
   
31.  Сообраќајните знаци и другата патна сигнализација поставени на и покрај коловозот и   
крстосниците му укажуваат на возачот: 
         а) како да го прилагоди возењето во согласност со условите кои ги диктира сообраќајната 
2
ситуација 
         б) да вози според своето согледување и не секогаш е обврзан да ги почитува  0
         в) да вози според сообраќајната сигнализација  1
   
32.  Во внатрешни фактори кои влијаат врз нарушување на безбедноста во сообраќајот спаѓаат: 
         а) слабите психофизички способности на возачот  1
         б) климатско – атмосферските услови, карактеристиките на патот, патната сигнализација и 
0
карактеристиките на возилото 
         в) слабите психофизички способности на возачот, некои особини на личноста (агресивност, 
2
нетолерантност, импулсивност) и заморот 
   
33.  Лицата со невротично, психотично и психопатско однесување: 
         а) имаат променливи доживувања и однесувања, па често пати се сторители на 
2
сообраќајни прекршоци и незгоди 
         б) имаат понекогаш променливо однесување но стабилно се однесуваат во сообраќајот  0
         в) имаат променливи доживувања  1
   
34.  Под замор се подразбира: 
         а) опаѓање на работниот ефект поради физичка или ментална активност  1
         б) опаѓање на работниот ефект по подолго и/или непроменето изведување на некоја 
2
физичка или ментална активност 
         в) спиење од 8 до 10 часа дневно  0
   
35.  Постојат повеќе фактори кои го поттикнуваат заморот кај возачот: 
         а) психолошките состојби и особини на личноста, здравствената состојба, возачкото 
1
искуство 
         б) бучавата, вибрациите и издувните гасови  0
         в) психолошките состојби и особини на личноста, здравствената состојба, возраста, 
2
возачкото искуство, монотонијата 
   

36.  Никотинот од цигарите негативно влијае на правилното функционирање на: 
          а) сетилото за вид, органите за варење, кардиоваскуларниот систем  2
         б) сетилото за вид и кардиоваскуларниот систем  1
         в) сетилото за слух и моторичките способности  0
   
37.  Наркоманијата е: 
         а) физичка и психичка зависност од земање дрога  2
         б) зависност од земање наркотици  1
         в) конзумирање на аклохолни пијалоци  0
   
38.  Алкохолот, лековите и наркотиците: 
         а) во помали количини позитивно влијае на моторните функции на возачите и не 
0
предизваат појава на сообраќајни незгоди 
         б) ги оневозможуваат или забавуваат менталните и моторните функции на возачите, што 
2
може да предизвика појава на сообраќајни незгоди 
         в) ги забавуваaт функциите на возачите, со што предизвикуваат појава на сообраќајни 
1
незгоди 
   
 

  ВОЗАЧИ НА ВОЗИЛА НА МОТОРЕН ПОГОН 
39.  За време на управувањето со моторно возило, кандидатот за возач: 
          а) е должен кај себе да има лична карта или друг документ за идентификација и уверение 
3
за здравствена и психофизичка способност за управување со моторно возило 
         б) е должен кај себе да има документ за идентификација и здравствена книшка или 
0
потврда за здравствена и психофизичка способност за управување со моторно возило 
 
       в) е должен кај себе да има лична карта или друг документ за идентификација и лекарска 
1
потврда за здравствена и психофизичка способност за управување со моторно возило 

   
40.  Возач‐инструктор може да оспособува кандидат за возач кој има: 
         а) до шест месеци помалку од годините на возраст, пропишани за издавње на возачка 
3
дозвола за категоријата на возила во која спаѓа возилото на кое се врши оспособувањето 
         б) до една година помалку од годините на возраст, пропишани за управување на возила за 
1
категоријата во која спаѓа возилото на кое се врши оспособувањето 
         в) до две години помалку од годините на возраст, пропишани за издавање возачка 
0
дозвола за категоријата на возила во која спаѓа возилото на кое се врши оспособувањето 
   
41.  За време на оспособувањето на кандидатот за возач, во возилото се наоѓаат: 
         а) само кандидатот за возач и возач‐инструкторот  1
         б) само кандидатот за возач и возачот‐инструктор, а по потреба и лицето кое е овластено 
3
да врши надзор над оспособувањето на кандидатот за возач 
         в) само кандидатот за возач и возачот‐инструктор, а по потреба и друго лице или лице 
0
вработено во авто школата 
   
42.  Возачот‐инструктор во автошколата: 
         а) не смее непрекинато повеќе од четири наставни часа да врши оспособување за 
практично управување со возило, а вкупно со прекините за одмор најдолго осум часа во текот  0
на 24 часа. 
 
       б) не смее непрекинато повеќе од два наставни часа да врши оспособување за практично 
3
управување со возило, а вкупно со прекините за одмор најдолго девет часа во текот на 24 часа 

         в) не смее повеќе од два наставни часа да врши оспособување за практично управување со 
1
возило, а вкупно девет часа во текот на 24 часа 
   
43.  Туристички воз во сообраќајот на пат, може да управува лице кое има важечка возачка   
дозвола од: 
         а) „Д“ и „ДЕ“ категорија  3
         б) „ЦЕ“ категорија  0
         в) „Д“ категорија  1
 

44.  Во категоријата „Б“ спаѓаат моторните возила: 
          а) чија најголема дозволена маса не надминува 3.500 kg, кои немаат повеќе од осум 
седишта вклучително и седиштето на возачот, на кои можат да се придодат приклучни возила,  1
чија најголема дозволена маса не надминува 750 kg 
         б) чија најголема дозволена маса не надминува 3.500 kg, кои немаат повеќе од осум 
седишта не сметајќи го седиштето на возачот, на кои можат да се придодат приклучни возила,  3
чија најголема дозволена маса не надминува 750 k 
         в) чија најголема дозволена маса не надминува 4.250 kg, кои имаат повеќе од осум 
седишта не сметајќи го седиштето на возачот, на кои можат да се придодат приклучни возила,  0
чија најголема дозволена маса надминува 750 kg 
   
45.  Во категоријата „А1 “ спаѓаат возила: 
         а) мотоцикли чија работна зафатнина на моторот не е поголема од 125 см? и чија сила на 
моторот не е поголема од 11 kw и соодносoт на јачината на моторот и масата на возилото не  3
надминува 0.1 kw/kg, како и трицикли со моќност помала од 15 kw 
         б) мотоцикли чија работна зафатнина на моторот не е поголема од 125 см? и чија сила на 
моторот не е поголема од 11 kw и соодносoт на јачината на моторот и масата на возилото не  1
надминува 0.1 kw/kg 
         в) мотоцикли чија работна зафатнина на моторот е поголема од 125 см? и чија сила на 
моторот е поголема од 11 kw и соодносoт на јачината на моторот и масата на возилото не  0
надминува 0.1 kw/kg, како и трицикли со моќност помала од 15 kw 
   
46.  Возачката дозвола ја издава: 
         а) Секретаријат за внатрешни работи  1
         б) Министерството за внатрешни работи  3
         в) Министерство за образование  0
   
47.  Користењето на психоактивни лекови означени со црвен триаголник на амбалажата, пред и за   
време на управувањето со возилото на пат, кај возачот: 
         а) ја зголемуваат концентрацијата и вниманието за возење  0
         б) во голема мера ја намалуваат способноста за возење  3
         в) ја намалуваат способноста за возење  1
   
48.  Возачот кој во толкава мера е уморен или болен или се наоѓа во таква психичка состојба што е   
неспособен за сигурно управување со возилото: 
         а) не смее да управува со возило во сообраќајот на пат, освен во случај кога во возилото 
1
има сопатник кој поседува соодветна возачка дозвола 
         б) смее да уравува со возило во сообраќај  0
         в) не смее да управува со возило во сообраќајот на пат  3
   
49.  При движење со возилото, не смеете нагло да користите сопирачка, често да менувате брзини   
или остро да свртувате со управувачкото тркало, кога наидувате на: 
         а) голомразица и снег на коловозот  3
         б) остра кривина со напречен наклон  0
         в) голомразица и дожд  1
 
 

50.  Возачот на моторно возило за време на управување со возилото: 
          а) смее да користи мобилен телефон ако при тоа се употребува направа која овозможува 
3
користење на истиот без употреба на раце 
         б) не смее да користи мобилен телефон  0
         в) смее да користи мобилен телефон доколку му помогне друго лице  1
   
51.  Во национална категорија „Ф” спаѓаат: 
         а) трактори или работни машини  1
         б) трактори со или без тракторски приколки  3
         в) мопеди  0
   
52.  Во национална категорија „Г“ спаѓаат: 
         а) мобилни машини  3
         б) трактори  0
         в) мобилни специјални возила  1
   
53.  Со возачка дозвола за категорија „А1“ може да се стакне лице кое има наполнето: 
         а) 17 години возраст  1
         б) 16 години возраст  3
         в) 15 години возраст  0
   
54.  Возачот на возилото кога се движи ноќе на пат, за предупредување на другите учесници во   
сообраќајот, по правило: 
         а) не смее да користи никакви предупредувачки знаци  0
         б) треба да користи светлосни знаци  3
         в) може да користи светлосни знаци а по потреба и звучни знаци  1
   
55.  При движење со возило на пат возачот: 
         а) смее да пресекува организирана колона на пешаци  0
         б) не смее да пресекува организирана колона на пешаци која се движи по коловозот  3
         в) не смее да пресекува организирана колона на деца која се движи по коловозот  1
   
56.  При управување со возило на надолнина, возачот за да ја намали брзината на движење,   
секогаш кога има можност користи: 
         а) сопирање со педалот на спојката  0
         б) сопирање со мотор  3
         в) сопирање со мотор и рачна сопирачка  1
   
57.  Во камп приколка што ја влече патничко моторно возило: 
         а) не смее да се превезуваат деца без присуство на родител  1
         б) не смее да се превезуваат лица  3
         в) смее да се превезуваат лица  0
   
58.  Лицата кои се превезуваат во приклучно возило што го влече трактор: 
         а) треба да седат на страниците на товарниот сандак  0
         б) може да седат на подот на товарниот сандак  1
         в) треба да седат на подот од товарниот сандак или на товарот, ако тој не ја преминува 
3
висината на страниците на товарниот сандак 
   
    
  УРЕДИ НА МОТОРНОТО ВОЗИЛО ШТО СЕ ОД ЗНАЧЕЊЕ НА БЕЗБEДНОСТА НА СООБРАЌАЈОТ   
НА ПАТИШТАТА 
59.  Доколку на возилото не му е исправен уредот за управување, истото ќе се влече: 
         а) со потпирање на влечното возило  1
         б) со потпирање или бесење за влечното возило  3
         в) со помош на јаже  0
   
60.  Доколку дојде до чкрипење на серво‐хидрауличен уравувач при целосно свртување на   
управувачките тркала причина за ваква појава е поради: 
         а) несоодветна затегнатост на ременот за погонот на хидраулична пумпа  0
         б) недоволна количина на хидраулична течност во серво‐управувачот  3
         в) големите зазори во зглобовите на преносниот механизам на уредот за управување  1
   
61.  Кај управувачкото тркало‐воланот на возилото зачестени удари и вибрации (тресење) се   
последица на: 
         а) недостиг на хидраулична течност во уредот за сопирање на возилото  0
         б) нерегулираност или неизбалансираност на управувачките тркала  1
         в) нерегулираност или неизбалансираност на управувачките тркала, или пак несоодветен 
3
зазор или искривеност на лост во преносниот механизам на управувачот 
   
62.  Доколку уравувачкото тркало‐воланот постојано влече на една страна причини за ваква појава   
се: 
         а) нееднаквиот притисок на воздух во пневматиците на возилото, лоша насоченост на 
3
геометријата на управувачкиот механизам на управувачките тркала 
         б) нееднаквиот притисок на воздух во пневматиците на возилото, зазор во управувачкиот 
1
механизам на тркала, неисправности во сопирачкиот систем 
         в) преголем притисок на воздух во пневматиците на возилото, лоша насоченост на 
геометријата на управувачкиот механизам на задните тркала, неисправност на помошната  0
сопирачка 
   
63.  Работната сопирачка кај патничките автомобили е изведена така да делува: 
         а) на двете предни тркала на возилото  0
         б) на сите четири тркала на возилото  3
         в) на двете предни или на двете задни тркала на возилото  1
   
64.  Основните потсистеми на системот за кочење се: 
         а) работна кочница, помошна кочница, паркирна кочница и дополнителна кочница 
3
(забавувач) 
         б) работна кочница, помошна кочница, паркирна кочница, дополнителна кочница 
1
(забавувач) и подлошки за потпирање на возилото 
         в) механичка кочница, АБС и систем за блокирање на тркалата на возилото  0
 

65.  Системот за кочење кај возилата служи за: 
          а) намалување на брзината на движење на возилото до запирање или до некоја помала 
3
брзина 
         б) намалување на брзината на движење на возилото заради запирање  1
         в) намалување на силата на движење на возилото заради негово безбедно учество во 
0
сообраќајот 
   
66.  Улогата на серво‐уредот кај системот за кочење е: 
         а) да обезбедува дополнителна сила врз главниот цилиндар за кочење со што се олеснува 
3
кочењето на возилото 
         б) да генерира дополнителна сила во системот за сопирање  1
         в) да обезбеди порамномерно сопирање на возилото  0
   
67.  АБС системот за сопирање кај возилата се вградува со цел: 
         а) да спречи блокирање на тркалата при сопирање, да обезбеди стабилност и контрола на 
движењето, да го намали нерамномерното абење на пневматиците, да обезбеди најкраток 
3
пат на сопирање, краток пат на сопирање во најразлични временски услови и да обезбеди 
едноставност во сопирањето на возилото 
         б) да спречи блокирање на тркалата при сопирање, да обезбеди стабилност и контрола 
при сопирањето, да го намали нерамномерното абење на пневматиците и да обезбеди  1
едноставност во сопирањето на возилото 
         в) да спречи блокирање на тракалата при кочење во брзина поголема од 30 km/h  0
   
68.  Патнички автомобил со пет или повеќе седишта, треба да има најмалку: 
         а) едно возачко огледало  0
         б) две возачки огледала странично  1
         в) две возачки огледала (едно странично и едно внатрешно)  3
   
69.  Од безбедносен аспект, подобри и посигурни се пневматиците: 
         а) без внатрешна гума cо длабоки шари  1
         б) без внатрешна гума (тубелес)  3
         в) со внатрешна гума  0
   
70.  Забавувачот (ретардер) е наменет за: 
         а) благо, долготрајно успорување на возилото на долготрајни надолнини  3
         б) да се спречи загревање и трошење на работната кочница од предолго користење  1
         в) забавување на возилото по лоши и нерамни патишта  0
   
71.  Забавувачот (ретардерот) се користи кaj: 
         а) товарните возила и автобусите  3
         б) товарните возила и приколките  1
         в) специјалните возила  0
   
72.  Употребата на светлата на возилото во сообраќај на пат задолжително е: 
         а) дење и ноќе  3
         б) само ноќе  0
         в) ноќе и дење само кога возилото се движи надвор од населено место  1
   

73.  Според задачата што треба да ја извршат, светлосните уреди се групираат на следниот начин: 
          а) светлосен уред за осветлување на патот, светлосен уред за означување на возилото, 
светлосно‐сигнален уред за давање на светлосни знаци и уред за внатрешни и помошни  3
светла 
         б) светлосен уред за осветлување на патот, светлосен уред за означување на возилото, 
1
светлосно‐сигнален уред за давање на светлосни знаци 
         в) светлосен уред за осветлување на патот, светлосен уред за означување на специјални 
0
возила, светлосно‐сигнален уред за возилата на полицијата и војската 
   
74.  Паркирното светло, доколку постои кај моторните возила, може да биде поставено и   
изведено: 
         а) на бочната, предната и задната страна на возилото  3
         б) на предната и задната страна на возилото  1
         в) само на бочната страна на возилото  0
   
75.  Стоп‐светла се активираат со притискање на: 
         а) помошната сопирачка  0
         б) помошната и работната сопирачка  1
         в) работната сопирачка  3
   
76.  Управувањето со моторно возило кое има неисправен уред за одвод на гасови, кај возачот и   
лицата кои се превезуваат може да доведе до појава на: 
         а) симптоми на труење со јаглерод моноксид и азотен оксид  3
         б) симптоми на труење и вртоглавица  1
         в) чувство на ведрина и добро расположение  0
   
77.  На моторни возила со носивост над 3,5т кои се движат со брзина поголема од 40км/час: 
         а) пневматици кои се поставуваат на иста оска треба да бидат идентични по тип, градба и 
3
големина 
         б) пневматици кои се поставуваат на иста оска треба да бидат идентични по тип слична 
1
градба и големина 
         в) пневматици кои се поставуваат на иста оска треба да бидат идентични по тип, градба и 
0
шара 
   
78.  Поголем притисок на воздух во пневматикот: 
         а) ја намалува газечката површина и коефициентот на триење и побргу се аби пневматикот 
3
по средина на шарата 
         б) ја намалува газечката површина и коефициентот на триење и побргу се аби пневматикот 
1
по целата должина 
         в) ја зголемува газечката површина и коефициентот на триење и побргу се аби 
0
пневматикот по краевите 
 

79.  Недоволен притисок на воздух во пневматикот: 
          а) ја проширува газечката површина на пневматикот и се намалува коефициентот на 
триење на пневматикот и во тој случај пневматикот побргу се троши‐аби шарата и се  1
зголемува потрошувачката на гориво 
         б) ја проширува газечката површина на пневматикот и се зголемува загревање на 
пневматикот и во тој случај пневматикот побргу се троши‐аби на бочните страни на шарата и  3
се зголемува потрошувачката на гориво 
         в) ја проширува газечката површина на пневматикот и се намалува загревање на 
пневматикот и во тој случај пневматикот побргу се троши‐аби на средината на шарата и не  0
влијае на потрошувачката на гориво 
   
80.  Според носивоста, товарните возила се делат на: 
         а) лесни со носивост под 1,5 t, лесни со носивост од 1,5 t и средни со носивост од 1,5 ‐ 5 t, 
3
тешки со носивост од 5‐7 t и најтешки со носивост преку 7 t, најтешки со носивост преку 16 t 
         б) лесни со носивост од 1,5 t и средни со носивост до 5 t, тешки со носивост од 5‐7 t, 
1
најтешки со носивост преку 7 t 
         в) лесни со носивост под 1 t, лесни со носивост до 1,5 t и средни со носивост од 1‐ 3 t, 
0
тешки со носивост од 3‐7 t и најтешки со носивост преку 7 t, најтешки со носивост преку 20 t 
 

  ПРАВИЛА НА СООБРАЌАЈОТ 
81.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата прикажана на сликата, јас: 

         а) треба да го пропуштам само возилото со број 2  5
         б) треба да го пропуштам возилото со број 2 и возилото со број 1  2
         в) прв ќе поминам на крстосницата  0
   
82.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата прикажана на сликата, јас: 

         а) прв ќе поминам на крстосницата  5
         б) треба да го пропуштам патничкото возилото, а ќе поминам пред мопедот  2
         в) последен ќе поминам на крстосницата  0
   
83.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата прикажана на сликата: 
          а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  2
         в) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 3  0
   
84.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата прикажана на сликата: 

         а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  2
         в) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 2  0
   
85.  Според начинот на регулирање на сообраќајот на крстосницата како на сликата, јас: 
          а) треба да гo пропуштам само возилото на службата за брза помош  5
 
       б) треба да гo пропуштам возилото на службата за брза помош, а потоа возилото со број 2  2
         в) прв ќе поминам на крстосницата  0
   
86.  Според начинот на регулирање на сообраќајот на крстосницата, прикажана на сликата: 

         а) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 3  5
         б) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 1  2
         в) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  0
 
 

87.  Според начинот на регулирање на сообраќајот на крстосницата, прикажана на сликата: 
          а) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 2  5
         б) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 3  2
         в) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  0
   
88.  Според начинот на регулирање на сообраќајот на крстосницата како на сликата, јас: 

         а) треба да гo пропуштам само возилото на службата за брза помош  5
         б) треба да гo пропуштам возилото на службата за брза помош како и возилото со број 2 на 
2
главниот пат 
         в) треба да го пропуштам само возилото со број 2  0
   

89.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата, прикажана на сликата: 
          а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  2
         в) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 3  0
   
90.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата, прикажана на сликата: 

 
         а) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 3  5
         б) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 2  2
         в) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  0
 
 

91.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата, прикажана на сликата: 
          а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  2
         в) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 3  0
   
92.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата, прикажана на сликата: 

         а) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 3  5
         б) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 2  2
         в) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  0
   
93.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата, прикажана на сликата: 
  
         а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  2
         в) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 3  0
   
94.  Според знакот кој го дава униформираниот полициски службеник, прикажан на сликата: 

 
         а) дозволено е минување на возилата број 2 и 3  5
         б) дозволено е минување на возилото број 3 и возилото број 2 откако ќе го пропушти 
2
возилото со број 4 
         в) дозволено е минување на возилото број 4  0
 
 

95.  Според правилата за првенство на минување на крстосницата, прикажана на сликата: 
          а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  2
         в) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 1  0
   
96.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на возилото со број 3: 

         а) должен е да го пропушти возилото со број 1, а ќе помине пред возилото со број 2  5
         б) да го пропушти возилото со број 1, а истовремено ќе помине со возилото со број 2  2
         в) прв ќе помине на крстосницата  0
   
97.  Според ситуацијата прикажана на сликата: 
    
         а) прв ќе помине велосипедот, а потоа возилото со број 2  5
         б) прв ќе помине велосипедот, а потоа возилото со број 1  2
         в) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа велосипедот  0
   
98.  Жолтото возило правилно се вклучува на крстосницата со кружен тек на сообраќајот и се 
исклучува во саканата насока доколку се движи по траекторијата: 

   
         а) означена со број 2 (сина линија)  5
         б) означена со број 3 (зелена линија)  2
         в) означена со број 1 (жолта линија)  0
   
 99.  Возачите на возилата означени со броевите 2 и 5 при вклучување на крстосница со кружен тек 
на сообраќајот, должни се: 

 
         а) да ги пропуштат возилата кои се движат во кружниот тек и задолжително да свртат 
5
десно 
         б) да ги пропуштат возилата кои се движат во кружниот тек и може да продолжат право и 
2
десно 
         в) да продолжат со движењето во насока право и лево  0
   
100.  Според начинот на регулирање на сообраќајот на крстосницата, прикажана на сликата: 

 
         а) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 1  5
         б) прво ќе помине возилото со број 3, а потоа возилото со број 2  2
         в) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 3  0
   
101.  Според начинот на регулирање на сообраќајот на крстосницата, прикажана на сликата: 

         а) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 1  5
         б) прво ќе помине возилото со број 2, а потоа возилото со број 3  2
         в) прво ќе помине возилото со број 1, а потоа возилото со број 2  0
   
102.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на возилото со број 2: 

         а) должен е да го пропушти возилото со број 1 и возилото со број 3  5
         б) должен е да го пропушти возилото со број 1, а ќе помине пред возилото со број 3  2
         в) прв ќе помине на крстосницата  0
   
103.  На дел од патот прикажан како на сликата, патничкото возило означено со број 1: 

 
         а) правилно е запрено, односно паркирано  5
         б) правилно е запрено, односно паркирано при што треба да го означи возилото со 
2
позициони светла 
         в) неправилно е запрено, односно паркирано покрај левиот раб на коловозот во правецот 
0
на движење 
   
104.  Според ситуацијата прикажана на сликата, на пат на кој се одвива сообраќај во една насока: 

 
         а) непрописно се паркирани возилата покрај левиот раб на коловозот во правецот на 
5
движење 
         б) непрописно се паркирани возилата покрај левиот раб на коловозот во правецот на 
2
движење, освен првото црвено возило 
         в) прописно се паркирани возилата покрај левиот раб на коловозот во правецот на 
0
движење 
   
105.  За време на влечење со друго возило (како на сликата) во неисправното моторно возило: 

 
         а) забрането е да се превезуваат лица  5
         б) смее да биде само возачот кој управува со возилото, а по потреба и механичарот  2
         в) смее да се превезуваат онолку лица, колку што е наведено во сообраќајната дозвола  0
   
106.  Ако товарот на патничкото возило ја поминува за повеќе од еден метар најоддалечената точка 
на задната страна на возилото, најиздадената точка на товарот задолжително треба да биде 
означена со: 

 
         а) црвена ткаенина, a ноќе со светло и рефлектирачка материја во црвена боја  5
         б) црвена ткаенина или со сигурносен триаголник  2
         в) табла во квадратна форма обоена наизменично со коси ленти во портокалова боја  0
   
107.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на патничкото моторно возило: 

         а) смее да сврти надесно на страничниот пат, откако ќе ги пропушти пешаците  5
         б) смее да сврти надесно на страничниот пат и да помине пред пешаците  2
         в) не смее да сврти на страничниот пат според светлосните сообраќајни знаци  0
   
108.  Според ситуацијата прикажана на сликата, кога со возилото свртувате надесно на страничен 
пат: 

         а) должни сте да ги пропуштите пешаците, а може да поминете пред возилото со број 1  5
         б) должни сте да ги пропуштите пешаците и возилото со број 1  2
         в) може да поминете пред пешаците  0
   
109.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на возилото со број 2: 
          а) должен е да запре и да го пропушти пешакот  5
         б) должен е да запре, а може да помине пред пешакот  2
         в) може да сврти налево без запирање и да помине пред пешакот  0
   
110.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на возилото со број 3: 

         а) должен е да запре, да го пропушти пешакот, а ќе помине пред возилото со број 2  5
         б) должен е да запре, да го пропушти пешакот и возилото со број 2  2
         в) може да сврти надесно пред пешакот  0
   
111.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на мопедот има завземено правилна 
положба на сообраќајната лента, со намера да продолжи на крстосницата, во насока: 

         а) право  5
         б) право, а може да сврти и десно  2
         в) лево  0
   
112.  Според ситуацијата прикажана на сликата, возачот на мотоцикл се движи: 

         а) непрописно, помеѓу две колони возила  5
         б) непрописно, само доколку има намера да сврти во насока лево  2
         в) прописно  0
 
 
113.  Возачот на патничкото моторно возило, прикажано на сликата: 

 
         а) должен е да запре пред „стоп линијата“  5
         б) должен е да запре пред „стоп линијата“ и може да помине пред пешакот бидејки има 
2
доволно простор 
         в) без запирање може да помине пред пешакот, бидејки има слободен простор пред 
0
својата сообраќајна лента 
   
114.  Според завземената положба со возилото пред крстосницата (како на сликата), возачот на 
патничкото возило: 

 
         а) должен е да запре пред линијата за запирање, а потоа да продолжи во насока право  5
         б) должен е да запре пред линијата за запирање, а потоа да продолжи во насока десно  2
         в) не е должен е да запре пред линијата за запирање, бидејки нема пешаци на пешачкиот 
0
премин 
   
115.  Брзината на движење на автобусот (прикажан на сликата) кога се движи на автопат е 
ограничена на: 

 
         а) 100 km/h , а во тунелот на 60 km/h  5
         б) 130 km/h , а во тунелот на 60 km/h  2
         в) 130 km/h  0
   
116.  За возачот на патничкото моторно возило кое влече камп‐приколка, (како на сликата) 
брзината на движење се ограничува на: 

 
         а) 80 km/h  5
         б) 80 km/h, a 130 km/h кога се движи на автопат  2
         в) 90 km/h, a 130 km/h кога се движи на автопат  0
   
117.  „Намалена видливост“ постои ако заради неповолни временски прилики (магла, дожд, прав, 
чад и сл), возачот не може јасно да ги воочи другите учесници во сообраќајот на оддалеченост 
од најмалку: 

 
         а) 200 m на пат надвор од населба, односно од најмалку 100 m на пат во населено место  5
         б) 150 m на пат надвор од населба, односно од најмалку 100 m на пат во населено место  2
         в) 100 m на пат надвор од населба, односно од најмалку 200 m на пат во населено место  0
   
118.  При движење со возилото по снег или голомразица (како на сликата), возачот треба: 

 
         а) да ја одржува константна брзината на движењето и да одбегнува нагли реагирања и 
5
движења со командите и управувачкото тркало 
         б) да ја одржува константна брзината на движењето без нагли реакции и да се движи со 
2
возилото со најголем степен на пренос 
         в) да се движи со возилото со што почести и долги притискања на педалата на спојката  0
   
   ОПАСНОСТИ И ПОСЛЕДИЦИ КОИ НАСТАНУВААТ ПОРАДИ НЕПРОПИСНО ИЛИ НЕПРАВИЛНО   
ПРЕЗЕМАЊЕ НА ДEЈСТВИЈА ВО СООБРАЌАЈОТ НА ПАТИШТАТА 
119.  Сообраќајниот знак прикажан на сликата, предупредува на: 

 
         а) одронување на камења и припаѓа во групата на знаци за опасност  5
         б) близина на брег и припаѓа во групата на знаци за опасност  2
         в) близина на брег и припаѓа во групата на знаци за известување  0
   
120.  Сообраќајниот знак, во форма на рамностран триаголник, прикажан на сликата, предупредува 
на: 

 
         а) бочен ветар и припаѓа во групата на знаци за опасност  5
         б) бочен ветар и припаѓа во групата на знаци за изречни наредби  2
         в) близина на брег и припаѓа во групата на знаци за известување  0
   
121.  Сообраќајниот знак прикажан на сликата, означува: 

 
         а) престанување на забраната за престигнување на сите возила на моторен погон, освен на 
5
мотоцикли без бочна приколка и мопеди и припаѓа во групата на знаци за известување 
         б) престанување на забраната за престигнување на сите возила, освен товарни возила и 
2
припаѓа во групата на знаци за известување 
         в) забрана за престигнување на сите возила на моторен погон, освен на мотоцикли и 
0
припаѓа во групата на знаци за изречни наредби 
   
122.  Сообраќајниот знак прикажан на сликата, означува: 

 
         а) задолжително запирање и припаѓа во групата на знаци за изречни наредби  5
         б) задолжително запирање и припаѓа во групата на знаци за известување  2
         в) задолжително намалување на брзината и припаѓа во групата на знаци за опасност  0
   
123.  Сообраќајниот знак прикажан на сликата го означува патот или дел од патот на кој забраната 
за престигнување се однесува за: 

 
         а) товарни возила и припаѓа во групата на знаци за изречни наредби  5
         б) товарни возила и припаѓа во групата на знаци за опасност  2
         в) возила што превезуваат опасни материи и припаѓа во групата на знаци за опасност  0
   
124.  Дополнителната табла поставена во комбинација со сообраќајниот знак прикажан на сликата, 
означува: 

 
         а) време во кое важи забраната за сообраќај во двете насоки  5
         б) време во кое важи забраната за сообраќај во една насока  2
         в) време во кое не важи забраната за сообраќај во една насока  0
   
125.  Возачот во чија насока, униформираниот полициски службеник го дава знакот како на сликата, 
со движење на отворената дланка горе‐долу, треба: 

 
         а) да ја намали брзината на движење на возилото  5
         б) да ја намали брзината на движење или да го запре возилото  2
         в) да го запре возилото  0
   
126.  Возачот, кому униформираниот полициски службеник го дава знакот како на сликата, со 
кружно движење на раката во лактот, од десно кон лево, треба: 

 
         а) да го забрза движењето на возилото  5
         б) да го забрза движењето на возилото или да продолжи со истата брзина на движење  2
         в) да ја намали брзината на движење на возилото  0
   
127.  Една рака подигната вертикално со отворена дланка на униформираниот полициски 
службеник (како на сликата) означува: 

 
          а) задолжително запирање за сите учесници во сообраќајот  5
         б) задолжително запирање за сите учесници во сообраќајот, освен за возилата кои 
2
свртуваат надесно 
         в) задолжително запирање само на возилата кои доаѓаат од насоката на грбот и градите  0
   
128.  Звучниот знак „еден краток свиреж“ што го дава униформираниот полициски службеник како 
на сликата: 

 
         а) ве предупредува да обрнете внимание кон полицискиот службеник, кој со соодветен 
5
знак, ќе искаже определено барање 
         б) ве предупредува да обрнете внимание кон полицискиот службеник, кој ќе Ве извести 
2
дека наредбата завршува 
         в) ве задолжува задолжително да запрете  0
   
129.  На сликата е претставен коловоз со: 

 
         а) две коловозни ленти од која секоја има по три сообраќајни ленти  5
         б) две коловозни ленти и четири сообраќајни ленти за возила на јавен градски превоз  2
         в) две сообраќајни ленти со шест коловозни ленти  0
   
130.  Стрелките за насочување прикажани на сликата, означуваат: 

 
         а) промена на користената површина на коловозот, односно затворање на сообраќајната 
5
лента 
         б) затворање на сообраќајната лента со поле за насочување на сообраќајот  2
         в) поле за насочување на сообраќајот  0
 
 
131.  Според законските одредби, возилото на полицијата прикажано на сликата: 

 
         а) не смее да помине на крстосницата  5
         б) смее да помине, доколку останатите возила му отстапат првенство на минување  2
         в) смее да помине на крстосницата  0
   
132.  Уредите за давање светлосни сообраќајни знаци со кои се регулира сообраќајот на коловоз со 
повеќе сообраќајни ленти се поставуваат: 

 
         а) над секоја сообраќајна лента и служат за регулирање на сообраќајот само на 
5
сообраќајната лента над која се поставени 
         б) над коловозната лента и служат за регулирање на сообраќајот само на сообраќајната 
2
лента над која се поставени 
         в) од десната страна на коловозот и го регулираат сообраќајот во комбинација со 
0
хоризонталната и вертикалната сигнализација на патот 
   
133.  Индикаторот со ознака АBS на инструмент таблата означува дека во возилото е вграден: 

         а) систем против блокирање на тркалата за време на кочење на возилото  5
         б) систем против блокирање на тркала за време на употреба на паркирната сопирачка  2
         в) систем за блокирање на тркалата за време на кочење на возилото  0
   
134.  Кога свети симболот на инструмент таблата од возилото прикажан на сликата, Ви означува: 

         а) вклучени долги светла  5
         б) вклучени долги светла и греачот на задното ветробранско стакло  2
         в) вклучени соборени (средни) светла  0
   
135.  Светлата за означување на моторно возило, ноќе и во услови на намалена видливост   
задолжително се употребуваат кога: 
         а) возилото е запрено или паркирано на пат  5
         б) возилото е запрено на пат или паркирано покрај левиот раб на коловозот  2
         в) возилото се движи со брзина не поголема од 20 km/h  0
   
136.  Стоп светлата на возилата се активираат при кочење со: 
         а) работната сопирачка  5
         б) работната сопирачка и ретардерот  2
         в) помошната сопирачка  0
   

137.  Работната кочница кај патничките возила, товарните возила и автобусите делува: 
          а) подеднакво на сите тркала  5
         б) подеднакво на сите тркала освен кај патничките возила  2
         в) подеднакво на предните тркала  0
   
138.  На приклучните возила на задната страна мора да бидат вградени катадиоптери во црвена   
боја и тоа во облик на: 
         а) рамностран триаголник со врвот свртен нагоре  5
         б) рамностран триаголник со врвот свртен надолу  2
         в) правоаголник  0
   
139.  Пневматиците за зимска употреба се разликуваат по соодветната ознака и вдлабнатина на   
шарата која не смее: 
         а) да биде помала од 4 mm  5
 
       б) да биде помала од 4 mm, освен кај патничките автомобили која може да изнесува 2 mm  2
         в) да биде помала од 1 mm  0
   
140. 
Ноќе, како и дење во услови на намалена видливост, кога се движи по коловоз надвор од   
населено место, организирана колона на пешаци или поворка задолжително треба да носи: 

         а) најмалку едно бело или жолто светло на почетокот на колоната и најмалку едно црвено 
5
светло на нејзиниот крај 
         б) најмалку едно бело или жолто светло на почетокот на колоната и на нејзиниот крај  2
         в) најмалку едно портокалово светло на почетокот на колоната и најмалку едно жолто 
0
светло на нејзиниот крај 
   
141.  Возилата на автошколата за оспособување на кандидати за возачи и за полагање на возачкиот   
испит, покрај задолжителната опрема согласно закон, се опремени и со: 
         а) апарат за гаснење пожар  5
         б) апарат за гаснење пожар, освен возилата од „Б“ категорија  2
         в) апарат за мерење на притисок во пневматиците  0
   
142.  Со двојни ножни команди треба да бидат опремени возилата за оспособување на кандидати   
за возачи од: 
         а) „Б“, „Ц1“ и „Ц“ категорија  5
         б) „Б“, „Ц1“ и „Ц“ категорија и „Ф“ национална категорија  2
         в) „А“, „Д1“ и „Д“ категорија и „Ф“ национална категорија  0
   
143.  Возачот‐инструктор кога оспособува кандидат за возач на пат, покрај останатите документи, е   
должен со себе да носи: 
         а) потврда за задолжени посебни (L) таблици и наставниот план и програма за 
5
оспособување на кандидати за возачи од практичниот дел 
         б) потврда за задолжени посебни (L) таблици и патен налог  2
         в) потврда за извршен контролен здравствен преглед и патен налог  0
 
 
144.  Испит за возач‐инструктор од „Б“ категорија може да полага лице, кое: 
         а) има наполнето најмалку 23 години возраст и доколку поседува најмалку три години 
5
важечка возачка дозвола од „Б“ категорија 
         б) има наполнето најмалку 23 години возраст и ако најмалку две години поседува важечка 
2
возачка дозвола од „Б“ категорија 
         в) има наполнето најмалку 21 години возраст и доколку најмалку две години поседува 
0
важечка возачка дозвола од „Б“ категорија 
   
145.  Бројот на наставните часови од практичниот дел од програмата за оспособување на кандидати   
за возачи, ноќе изнесува: 
         а) два наставни часа за сите категории  5
         б) два наставни часа, освен за обуката на деца каде се предвидени четири наставни часа  2
         в) четири наставни часа за сите категории  0
   
146.  Наставниот час за практично оспособување на кандидатот за возач трае: 
         а) 45 минути и во текот на еден ден кандидатот може да се оспособува најмногу два 
5
наставни часа 
         б) 50 минути и во текот на еден ден кандидатот може да се оспособува најмногу два 
2
наставни часа 
         в) 60 минути и во текот на еден ден кандидатот може да се оспособува најмалку два 
0
наставни часа 
   
147.  Колкава е законската толеранција на алкохол во крвта кај возач‐инструктор? 
         а) до 0,09 g/kg  5
         б) до 0,09 g/kg, освен за „Д“ категорија каде нема никаква толеранција  2
         в) до 0,5 g/kg  0
   
148.  Возач на кого му е издадена возачка дозвола од категорија „А“ има право да управува и со   
возила кои спаѓаат во: 
         а) категорија „АМ“, „А1“ и „А2“  5
         б) категорија „AM“, „A1“ и „Б“  2
         в) национални категории „Г“ и „Т“  0
   
149.  Возач на кого му е издадена возачка дозвола од категорија „Б“ откако ќе наполни 21 година   
возраст може да управува со: 
         а) трицикли и четирицикли чија сила на моторот не поминува 15 kw  5
         б) четирицикли чија сила на моторот не поминува 15 kw и мотоцикли со бочна приколка  2
         в) мотоцикли чија сила на моторот не поминува 15 kw  0
   
150.  Право на управување со возило од „А“ категорија може да стекне возач: 
         а) по навршени 21 година возраст, кој две години поседува возачка дозвола од „А2“ 
5
категорија 
         б) по навршени 23 години возраст, кој две години поседува возачка дозвола од „А2“ 
2
категорија 
         в) по навршени 18 години возраст, кој две години поседува возачка дозвола од „А1“ 
0
категорија 
   
151.  Кандидатот за возач од „Д“ категорија може да го полага возачкиот испит ако: 
         а) има наполнето најмалку 24 години возраст и ако најмалку две години поседува важечка 
5
возачка дозвола од „Ц“ 
         б) има наполнето најмалку 24 години возраст и ако најмалку една година поседува 
2
важечка возачка дозвола од „Ц“ категорија 
         в) има наполнето најмалку 21 години возраст и ако најмалку една година поседува 
0
важечка возачка дозвола од „Ц“ категорија 
   
152.  Минимална возраст од 16 години треба да има лице за да се стекне со право на управување со   
возило од: 
         а) „АМ“, „А1“ категорија и национална категорија „Г“  5
         б) „А1“, „А2“ категорија и национална категорија „Г“  2
         в) „А2“ категорија и национална категорија „Ф“ и „Т“  0
   
153.  Во категорија „Б“ спаѓаат моторни возила: 
         а) кои немаат повеќе од осум седишта не сметајки го седиштето на возачот и чија 
5
најголема дозволена маса не надминува 3.500 kg. 
         б) кои немаат повеќе од осум седишта и чија најголема дозволена маса не надминува 
2
3.500 kg. 
         в) кои немаат повеќе од пет седишта не сметајки го седиштето на возачот и чија најголема 
0
дозволена маса не надминува 4.250 kg. 
   
154.  Во категорија „А“ спаѓаат: 
         а) мотоцикли со или без бочна приколка, како и трицикли со моќност поголема од 15 kw  5
 
       б) мотоцикли со или без бочна приколка, како и четирицикли со моќност помала од 25 kw  2
         в) трицикли и четирицикли чија сила на моторот не поминува 35 kw како и велосипеди  0
   
155.  На автопат, експресен пат и на пат резервиран за сообраќај на моторни возила не смеат да се   
движат, моторни возила, кои според своите конструкциски својства: 
         а) не можат да се движат со брзина од најмалку 60 km/h, како и мотоцикли чија сила на 
5
мотор е помала од 35 kw 
         б) не можат да се движат со брзина од најмалку 60 km/h, како и мотоцикли чија сила на 
2
мотор е помала од 40 kw 
         в) не можат да се движат со брзина од најмалку 50 km/h  0
   
156.  Под поимот „најголема дозволена маса“ се подразбира: 
         а) масата на возилото заедно со неговата носивост, според декларацијата на 
5
производителот и таа не смее да изнесува повеќе од 40 t 
         б) масата на возилото заедно со неговата носивост, според декларацијата на 
2
производителот и таа не смее да изнесува повеќе од 45 t 
         в) масата на возилото заедно со масата на товарот што се наоѓа во него  0
 

 
157.  Под поимот „Запирање на возило“ се подразбира: 
         а) секој прекин на движењето на возилото на патот во траење до три минути, при што 
5
возачот не го напушта возилото 
         б) секој прекин на движењето на возилото на патот во траење до три минути  2
         в) секој прекин на движењето на возилото на патот во траење до пет минути  0
   
158.  Ако возачот за период од последните три години, постигне или надмине 100 негативни 
бодови за одредена категорија на возила, надлежниот суд може да изрече прекршочна   
санкција: 
         а) престанок на важење на возачката дозвола од соодветната категорија  5
         б) престанок на важење на возачката дозвола, од три месеци до една година  2
         в) глоба во износ од 200 евра во денарска противвредност  0
   
159.  Покрај условите да поседува лична карта, лекарско уверение и завршено најмалку основно 
обрзазование, дете може да се стекне со право на оспособување за управување со моторно   
возило од „Б“ категорија доколку: 
         а) има согласност од двајцата родители, законскиот застапник или старателот заверена на 
5
нотар и да наполнило 17 години и шест месеци возраст 
         б) има согласност од родителите, законскиот застапник или старателот и да наполнило 17 
2
години возраст 
 
       в) има согласност од педагог и психолог од училиштето и да наполнило 16 години возраст  0
   
160.  „Мопед“ е возило на моторен погон со две или три тркала, чија работна зафатнина на моторот   
со внатрешно согорување: 
         а) не е поголема од 50 cm3 и чија брзина на рамен пат е ограничена на најмногу 45 km/h  5
         б) не е поголема од 50 cm3 и чија брзина на рамен пат е ограничена на најмногу 60 km/h  2
 
       в) не е поголема од 125 cm3 и чија брзина на рамен пат е ограничена на најмногу 60 km/h  0
   
161.  „Возачка книшка“ е јавна исправа што ја издава надлежен орган, во која се запишуваат: 
         а) негативни бодови и прекршочна санкција, забрана на управување со моторно возило  5
         б) позитивни поени и прекршочна санкција, забрана на управување со моторно возило  2
         в) категориите на моторни возила со кои има право да управува возачот  0
   
   ПРАШАЊА ОД ПРАВИЛНИК ЗА СООБРАЌАЈНИТЕ ЗНАЦИ, ОПРЕМА И СИГНАЛИЗАЦИЈА НА 
ПАТОТ   
   
162.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ? 

 
         а) близина на делот од патот на кој се наоѓа чакалест, односно песоклив материјал или кој 
е послан со ситни камчиња на тврда подлога, заради што за другите учесници во сообраќајот  3
постои зголемена опасност од прскање на камењa 
 
       б) близина на делот од патот на кој постои опасност од паѓање на камења или од камења 
1
што се наоѓаат на десната, односно левата страна на патот во насока на движење на возилото 

         в) близина на делот од патот на кој се наоѓа чакалест материјал, заради што за другите 
0
учесници во сообраќајот постои зголемена опасност од прскање на камења 
   
163.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ? 

 
         а) делот од патот каде покрај коловозот, нема банкина  1
         б) зголемена опасност од излизгување или превртување на возилата  0
         в) близина на делот од патот каде покрај коловозот, не е утврдена банкина  3
   
164.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ? 

 
         а) премин на патот преку железничка пруга со браници или полубраници  3
         б) премин преку железничка пруга со браници  1
         в) андреин крст  0
 

 
165.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ? 

 
         а) забрана на сообраќајот за возила на моторен погон што влечат приклучно возило, освен 
3
полуприколка 
         б) забрана на сообраќајот за возила што влечат приклучно возило  1
         в) забрана на сообраќајот за возила што превезуваат опасни материи  0
   
166.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ? 

 
         а) завршеток на зоната во која е ограничена брзината  0
         б) зона во која е ограничена брзината  3
         в) движење на возилата со не поголема брзина од означената  1
   
167.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ?

 
         а) насока на движење на возила што имаат намера да свртат налево на крстосница на која 
3
свртувањето налево е забрането 
         б) означува близина и положба на пат кој нема излез  0
 
       в) означува пат по кој возилото треба да се движи, на кој свртувањето налево е забрането  1
 

 
168.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак ? 

 
         а) забрана за одредени видови возила  0
         б) насока за движење за товарни моторни возила  1
         в) задолжителна насока за товарни моторни возила  3
   
169.  Што означува прикажаниот сообраќаен знак? 

 
         а) ознака за јазли на автопатишта  0
         б) ознака на излез од автопат  3
         в) излез од автопат  1
   
170.  Што означува туристичката сигнализација ?

         а) табла за природна знаменитост  1
         б) табла за историска знаменитост  0
         в) табла за известување за подрачје со природна знаменитост  3
 

 
171.  Сообраќајниот знак, прикажан на сликата, означува: 

 
         а) наизменично паркирање, односно забрането паркирање во непарни календарски 
3
денови 
 
       б) наизменично паркирање, односно забрането паркирање во парни календарски денови  1
         в) забрането запирање и паркирање на пат со еднонасочен сообраќај  0
   
172.  Сообраќајниот знак, прикажан на сликата, Ве известува дека од местото на поставениот знак 
започнува: 

         а) подрачје на смирен сообраќај во кое возачот е должен да се движи со возилото, со 
3
брзина не поголема од брзината на пешачење ‐ човечки од 
         б) подрачје на смирен сообраќај во кое возачот е должен да се движи со возилото, со 
1
брзина од 30 km/h 
 
       в) зона на школо во која возачот е должен да се движи со возилото, со брзина од 30 km/h  0
   
173.  Сообраќајниот знак прикажан на сликата, означува: 

 
         а) број на регионален пат  3
         б) број на регионален пат и експресен пат  1
         в) број на експресен и магистрален пат  0
 

 
174.  Сообраќајниот знак „предпатоказна табла за излез“ прикажан на сликата, означува: 

         а) име на излезот или издвојување на автопатот и регионален пат со вкрстосување во две 
3
нивоа 
         б) име на излезот или издвојување на автопатот и регионален пат, во исто ниво  1
         в) место на излегување на автопат од пат резервиран за сообраќај на моторни возила  0
   
175.  Знакот „наидување на сообраќајни светлосни знаци” означува: 
         а) место на патот од кое сообраќајот се одвива во две насоки  0
         б) близина на вкрстосување или обелeжан пешачки премин на кој сообраќајот е управуван 
3
со уреди за давање светлосни сигнали 
         в) дека сообраќајот е управуван со уреди за давање светлосни сигнали  1
   
176.  Знаците за опасност имаат облик на: 
         а) рамнокрак триаголник, чија долна страна е хоризонтална со врвот свртен нагоре  1
         б) рамностран триаголник, чија долна страна е хоризонтална, со врвот свртен нагоре  3
         в) правоаголен триаголник  0
   
177.  Знак „пат резервиран за сообраќај на моторни возила“ означува: 
         а) место од кое започнува патот за сообраќај на моторни возила  1
         б) место од кое започнува патот резервиран за сообраќај на моторни возила и 
0
велосипедисти 
         в) место од кое започнува патот резервиран исклучиво за сообраќај на моторни возила  3
   
178.  Знакот „затворање на сообраќајната лента” означува: 
         а) место каде е затворена една од сообраќајните ленти  1
         б) сообраќајна лента наменета за одреден вид возила  0
         в) место каде е затворена, односно укината една од сообраќајните ленти наменети за 
3
движење на возила во иста насока 
   
179.  Основната боја на знаците за известување е: 
         а) бела со симболи и натписи во црна боја, зелена со симболи и натписи во бела боја и 
1
жолта со симболи и натписи во црна боја 
         б) сина со симболи и натписи во бела и црна боја, зелена со симболи и натписи во бела 
3
боја и жолта со симболи и натписи во црна боја 
         в) бела со симболи и натписи во црна боја, црна со симболи и натписи во бела боја и 
0
црвена со симболи и натписи во бела боја 
   
180.  Знакот „забрана на сообраќајот за сите возила на моторен погон и запрежни возила” означува   
пат: 
         а) односно дел од патот на кој е забранет сообраќајот за сите возила на моторен погон  1
         б) односно дел од патот на кој е забрането движењето на пешаци  0
         в) односно дел од патот на кој е забранет сообраќајот за сите возила на моторен погон и 
3
запрежни возила 
   
181.  Знакот „забрана на сообраќајот за возила чија вкупна маса ја преминува определената маса”   
означува: 
         а) пат, односно дел од патот на кој е забранет сообраќајот за возила, чија вкупна маса е 
1
помала од масата на знакот 
         б) пат, односно дел од патот на кој е забранет сообраќајот за возила, чија вкупна висина ја 
0
преминува висината што е означена на знакот 
         в) пат, односно дел од патот на кој е забранет сообраќајот за возила, чија вкупна маса ја 
3
преминува масата што е означена на знакот 
   
182.  Знакот „најмало растојание меѓу возилата” означува: 
         а) најмало растојание меѓу возилата во движењето, кон кое возачите треба да се 
3
придржуваат 
         б) растојание меѓу возилата во движењето, кон кое возачите може да се придржуваат  1
 
       в) растојание меѓу возилата во движењето, кон кое возачите не треба да се придржуваат  0
   
183.  Знакот „забрана за запирање и паркирање” означува: 
         а) забрането запирање и паркирање на возила  1
         б) дел од патот на кој паркирањето во непарни денови е забрането  0
         в) страна од патот на која запирањето и паркирањето на возила е забрането  3
   
184.  Напречни ознаки се: 
         а) ‐ рабна линија ; ‐ разделна линија; ‐ граничници; ‐ линија водилка.  0
         б) ‐ линија на запирање; ‐ пешачки премини; ‐ премини за велосипедски патеки преку 
1
коловозот. 
         в) ‐ линија на запирање; ‐ коси линии; ‐ граничници; ‐ пешачки премини; ‐ премини за 
3
велосипедски патеки преку коловозот 
   
185.  Сообраќајните огледала се наменети за: 
         а) обезбедување на минимална должина на прегледност, потребна за безбедно 
1
вклучување од спореден пат 
         б) меѓусебно гледање на возилата  0
         в) обезбедување на минимална должина на прегледност, потребна за безбедно 
3
вклучување од спореден пат на пат со првенство на минување или во други слични случаи 
   

186.  Возачот е должен да го користи исклучиво патот, односно коловозната или сообраќајната   
лента, освен: 
         а) во случаите на опасност  3
         б) во случаи кога има застој во сообраќајот  1
         в) во случаи кога многу брза да стаса на определена цел  0
   
187.  На јавен пат со коловоз за сообраќај на возила во двете насоки и на кој постојат најмалку   
четири сообраќајни ленти, возачот со возилото: 
         а) не смее да преминува на коловозната лента наменета за сообраќај на возилата од 
3
спротивната насока 
         б) не смее да преминува на коловозната лента наменета за сообраќај на возилата од 
1
спротивната насока освен во случаи на опасност 
         в) не смее да преминува на коловозната лента наменета за сообраќај на возилата од 
0
спротивната насока освен во случаите кога има застој во сообраќајот 
   
188.  „Престигнување“ е: 
         а) минување со возило покрај друг учесник во патниот сообраќај кој се движи во иста 
3
насока по иста сообраќајна лента 
         б) минување со возило покрај друго возило во патниот сообраќај кое се движи во иста 
1
насока по иста сообраќајна лента 
         в) минување со возило покрај друг учесник во патниот сообраќај кој се движи со помала 
0
брзина 
   
189.  „Обиколување“ e: 
         а) возење покрај запрено или паркирано возило или друг објект што се наоѓа на 
3
сообраќајната лента по која се движи возилото 
         б) минување покрај запрено или паркирано возило или друг објект што се наоѓа на 
1
сообраќајната лент 
         в) минување со возило покрај друго возило во патниот сообраќај кое се движи во иста 
0
насока по иста сообраќајна лента 
   
190.  Престројување е: 
         а) завземање на соодветна положба со возилото на сообраќајната лента на доволна 
оддалеченост од крстосницата или друго место на патот од која на сигурен начин може да се  3
изведе одредено дејствие 
 
       б) завземање на положба со возилото на сообраќајната лента на оддалеченост од пет 
1
метри од крстосницата или друго место на патот од која може да се изведе одредено дејствие 

         в) завземање на положба со возилото на сообраќајната лента на оддалеченост од 10 
метри од крстосницата или најмалку пет метри од друго место на патот од која може да се  0
изведе одредено дејствие 
   
191.  „Полукружно свртување“ е свртување на возилото: 
         а) за 180 степени од почетната насока на вртење, заради вклучување во спротивен 
3
сообраќаен тек 
         б) за 90 степени од почетната насока на вртење, заради вклучување во спротивен 
1
сообраќаен тек 
         в) за 360 степени од почетната насока на вртење, заради вклучување во спротивен 
0
сообраќаен тек 
 
 

192.  Возачот кој со возилото се вклучува во сообраќај на јавен пат или на друга сообраќајна 
површина (излегување со возилото од гаража, двор, паркиралиште, стојалиште или од   
површина на која не се одвива сообраќај на возила), потребно е: 
          а) да ги пропушти сите возила и пешаци кои се движат на патот на кој се вклучува  3
         б) да ги пропушти сите возила што се движат по патот на кој се вклучува  1
         в) да ги пропушти само возилата и пешаците кои му се во непосредна близина  0
   
193.  Возачот на велосипед, мопед, мотоцикл, трицикл, четирицикл, односно возач на запрежно   
возило кој се вклучува во сообраќај на јавен пат потребно е: 
         а) да го турка возилото, односно да го води впрегнатиот добиток  3
         б) внимателно да го движи возилото, вклучително и запрежното возило, по потреба и да 
1
застане 
         в) да ја намали брзината на движење и да ги пропушти останатите учесници во 
0
сообраќајот, не симнувајќи се од возилото 
   
194.  Што подразбира поимот „маневра“: 
         а) движење со возило од една до друга положба напред или назад  3
         б) движење со возило назад заради паркирање  1
         в) реакција на возачот инструктор или на испитувачот по практичен дел од возачкиот испит 
за време на оспособување, односно оценување на кандидат за возач кога истиот неправилно  0
управува со возилото 
   
195.  „Крстосница со кружен тек на сообраќајот“ е: 
         а) сообраќајна површина со централен остров во која сообраќајот се одвива во кружен тек 
3
и во насока спротивна на движењето на стрелките од часовникот 
         б) сообраќајна површина со централен остров во која сообраќајот се одвива во кружен тек 
1
и во насока на движењето на стрелките од часовникот 
         в) модерна (кружн       а) сообраќајна површина во која сообраќајот се одвива без застој, во 
0
кружен тек и во насока на движењето на стрелките од часовникот 
   

  ПРОПИСИ ОД БЕЗБЕДНОСТА НА СООБРАЌАЈОТ НА ПАТИШТАТА И ЗНАЧЕЊЕТО НА ОДДЕЛНИ 
ИЗРАЗИ ШТО СЕ УПОТРЕБУВААТ ВО ПРОПИСИТЕ ОД БЕЗБЕДНОСТА НА СООБРАЌАЈОТ НА   
ПАТИШТАТА 
196.  Возило на моторен погон е: 
         а) секое возило кое се движи со сила на мотор, како и возилата што се движат по шини  0
          б) секое возило што се движи со сила на сопствен мотор, освен возилата што се движат по 
3
шини 
         в) секое возило што се движи со сила на сопствен мотор, освен возилата на две тркала  1
   
197.  Велосипед со помошен мотор е: 
         а) возило со погон на мотор со внатрешно согорување, со работна зафатнина која e 
поголема од 50 cm3 или електромотор со најголема континуирана излезна силина од 0,50 kw,  0
при што дејството на моторот се исклучува кога брзината ќе достигне 50 km/h 
         б) возило со погон на педали, кое како дополнување може да има мотор со внатрешно 
согорување, со работна зафатнина која не е поголема од 50 cm3, при што дејството на моторот  1
се исклучува кога брзината ќе достигне 25 km/h 
         в) возило со погон на педали, кое како дополнување може да има мотор со внатрешно 
согорување, со работна зафатнина која не е поголема од 50 cm3 или електромотор со 
најголема континуирана излезна силина од 0,25 kw, при што дејството на моторот се  3
исклучува кога брзината ќе достигне 25 km/h или ако велосипедистот го прекине 
дејствувањето на педалата 
   
198.  Мопед е: 
         а) возило на моторен погон чија работна зафатнина на моторот не е помала од 50 cm3, 
односно силата на електромоторот не поминува повеќе од 4 кw и чија брзина на рамен пат е  1
ограничена на најмногу 50 км/ч 
         б) возило на моторен погон со две или три тркала чија работна зафатнина на моторот не е 
поголема од 50 cm3, односно силата на електромоторот не поминува повеќе од 4 кw и чија  3
брзина на рамен пат е ограничена на најмногу 45 км/ч 
         в) возило на моторен погон со три тркала симетрично поставени по должината на оската 
на возилото, чија работна зафатнина на моторот е поголема од 50 cm3, односно силата на 
0
електромоторот не поминува повеќе од 6 кw и чија брзина на рамен пат е ограничена на 
најмалку 45 км/ч 
   
199.  Мотоцикл е: 
         а) возило на моторен погон со две тркала, со странична приколка или без неа, чија работна 
зафатнина на моторот е поголема од 50 cm3 и чија конструкциски дозволена брзина е  1
поголема од 45 км/ч 
         б) возило на моторен погон со две тркала, со странична приколка или без неа за превоз на 
лица, чија работна зафатнина на моторот не е поголема од 50 сm3 и чија конструкциски  0
дозволена брзина не е поголема од 45 км/ч 
         в) возило на моторен погон со две тркала, со странична приколка или без неа, чија работна 
зафатнина на моторот со внатрешно согорување е поголема од 50 cm3 и чија конструкциски  3
дозволена брзина е поголема од 45 км/ч 
 
 

200.  Моторно возило е: 
         а) секое возило што се движи на пат, кое вообичаено се користи за превоз на лица или 
стока или за влечење на возила кое има најмалку четири тркала и максимално проектирана  0
брзина е над 50 км/час 
          б) секое возило на моторен погон, со исклучок на моторцикл, кое вообичаено се користи 
за превоз на стоки кое има најмалку четири тркала и максимално проектирана брзина е над  1
25км/час 
         в) секое возило на моторен погон, со исклучок на моторцикл, кое вообичаено се користи 
за превоз на лица или стока или за влечење на возила кое има најмалку четири тркала и  3
максимално проектирана брзина е над 25км/час 
   
201.  Патнички автомобил е: 
         а) моторно возило наменето за превоз на лица, кое има до осум седишта  1
         б) моторно возило наменето за превоз на лица, кое освен седиштето на возачот има 
3
најмногу осум седишта 
         в) возило наменето за превоз на лица, кое има повеќе од осум седишта  0
   
202.  Тролејбус е: 
         а) возило наменето за превоз на лица, кое има повеќе од осум седишта и кое заради 
1
напојување на моторот со електрична енергија, е врзано за електричен спроводник 
         б) моторно возило наменето за превоз на лица, кое покрај седиштето на возачот има 
повеќе од осум седишта и кое заради напојување на моторот со електрична енергија, е врзано  3
за електричен спроводник 
         в) возило наменето за превоз на лица, кое има најмногу осум седишта и кое заради 
0
напојување на моторот со електрична енергија, е врзано за електричен спроводник 
   
203.  Трамвај е: 
         а) возило на тркала со електричен погон, кое заради напојување на моторот со електрична 
0
енергија е врзано за електричен спроводник 
         б) возило наменето за превоз на лица, кое заради напојување на моторот со електрична 
1
енергија е врзано за електричен спроводник 
         в) возило на шини со електричен погон наменето за превоз на лица, кое заради 
3
напојување на моторот со електрична енергија е врзано за електричен спроводник 
   
204.  Сообраќајна лента е: 
         а) дел од коловозот долж неговата површина, чија ширина за непречено одвивање на 
0
сообраќајот е доволна за непречен сообраќај на два реда моторни возила во една насока 
 
       б) обележан или необележан дел од коловозот долж неговата површина, чија ширина за 
1
непречено одвивање на сообраќајот е доволна за непречен сообраќај на еден ред на возила 

         в) обележан или необележан дел од коловозот долж неговата површина, чија ширина за 
непречено одвивање на сообраќајот е доволна за непречен сообраќај на еден ред моторни  3
возила во една насока 
 

205.  Сообраќајна лента за забрзување е: 
 
       а) дел од коловозот за вклучување на возила во сообраќаен тек од спореден пат, односно 
3
други пристапни патишта покрај патот (бензински пумпи, паркиралишта, мотели и сл.) 
          б) дел од коловозот за вклучување на возила од спореден пат, односно други патишта 
1
(бензински пумпи, паркиралишта, мотели и сл.) 
         в) дел од коловозот за исклучување на возила на спореден пат, односно други патишта 
0
(бензински пумпи, паркиралишта, мотели и сл.) 
   
206.  Сообраќајна лента за забавување е: 
         а) дел од коловозот наменет за исклучување на возила  1
         б) дел од коловозот наменет за вклучување на возила во сообраќаен тек од пат  0
         в) дел од коловозот наменет за исклучување на возила во сообраќаен тек од пат  3
   
207.  Сообраќајна лента за принудно запирање на возила е: 
 
       а) обележан дел долж коловозот на автопат и на одредени места на патиштата од повисок 
3
ранг, како и во тунели, галерии и слично, а се користи исклучиво за запирање на возила 

         б) обележан дел долж коловозот на одредени места на патиштата од понизок ранг, како и 
1
во тунели, галерии и слично, а се користи исклучиво за запирање на возила 
         в) обележан дел долж коловозот на одредени места на патиштата од понизок ранг, како и 
во тунели, галерии и слично, а се користи исклучиво за запирање и движење на товарни  0
моторни возила 
   
208.  Лесна приколка е: 
         а) возило кое е конструирано да биде влечено од моторно возило  1
         б) приклучно возило чија најголема дозволена маса не е поголема од 750 kg  3
         в) приклучно возило без една оска, конструирано така што со својот преден дел се потпира 
0
врз влечно возило 
   
209.  Пат резервиран за сообраќај на моторни возила е: 
         а) јавен пат по кој можат да сообраќаат моторни возила и кој е означен со пропишан 
0
сообраќаен знак како општински пат 
         б) јавен пат по кој не можат да сообраќаат возила и кој е означен со пропишан сообраќаен 
1
знак 
         в) јавен пат по кој можат да сообраќаат само моторни возила и кој е означен со пропишан 
3
сообраќаен знак 
 

210.  Експресен пат е: 
         а) дел од коловозот долж неговата површина, чија ширина за непречено одвивање на 
0
сообраќајот е доволна за непречен сообраќај на два реда моторни возила во една насока 
  
       б) јавен пат кој е специјално изграден и наменет исклучиво за сообраќај на моторни 
возила, означен со пропишан сообраќаен знак, со најмалку по една лента за секоја насока и 
3
лента за застанување, на кој возилата може да се вклучат, односно исклучат само на одредени 
и посебно изградени приклучоци и кој е заштитен од пристап надвор од овие површини 

         в) јавен пат кој е изграден и наменет исклучиво за сообраќај на моторни возила, означен 
со пропишан сообраќаен знак, со најмалку по една лента за секоја насока на кој возилата 
1
може да се вклучат, односно исклучат само на одредени и посебно изградени приклучоци и 
кој е заштитен од пристап надвор од овие површини 
   
211.  Зона на смирен сообраќај е: 
         а) подрачје во населено место, обележано со пропишан сообраќаен знак, во кое возилата 
не смеат да се движат со брзина поголема од брзината на движење на пешаците и во кое  3
нема ограничувања на играта за деца 
         б) подрачје во населено место, во кое возилата не смеат да се движат со брзина поголема 
1
од брзината на движење на пешаците 
         в) подрачје во населено место, обележано со пропишан сообраќаен знак, во кое возилата 
смеат да се движат со брзина поголема од брзината на движење на пешаците и во која има  0
ограничувања за игра на деца 
   
212.  Пешачки остров е: 
 
       а) обележана површина на коловозот, наменета за привремено задржување на пешаци 
1
кои преминуваат преку коловозот, влегуваат или излегуваат од возило на јавниот сообраќај 

         б) издигната или на друг начин обележана површина на коловозот, наменета за 
привремено задржување на пешаци кои преминуваат преку коловозот, влегуваат или  3
излегуваат од возило на јавниот сообраќај 
         в) дел од површината на коловозот, наменет за премин на пешаци преку коловозот и 
0
обележан со сообраќаен знак за известување 
   
213.  Возила под придружба се: 
         а) возила кои се придружувани од припадници на полицијата или воена полиција, со 
посебни моторни возила кои имаат уреди за давање посебни светлосни и звучни знаци во  1
сина боја 
         б) возила кои не се придржувани од припадници на полицијата или воена полиција, со 
0
посебни моторни возила означени со две сини светла 
         в) возила кои се придружувани од припадници на полицијата или воена полиција, со 
посебни моторни возила кои имаат уреди за давање посебни светлосни и звучни знаци во  3
црвена и сина боја 
   
214.  Запирање на возило е: 
         а) секој прекин на движењето на возилото на патот во траење до три минути  3
         б) секој прекин на движењето на возилото на патот во траење од две до три минути  1
         в) оставање возило на патот во траење повеќе од три минути  0
   
215.  Возачот, односно сoпственикот на возилото кога го остава возилото без непосреден надзор, е 
должен да ги преземе сите потребни мерки со кои ќе се спречи самотргнување на возилото од   
местото на кое е оставено, а особено: 
          а) да ги сврти предните тркала кон тротоарот, односно патот и да ја стави рачката на 
менувачот за возење наназад, ако возилото се остава на надолнина, односно да ги сврти 
3
предните тркала кон средината на патот, да ја стави рачката на менувачот во прв степен на 
пренос и да ја притегне паркирната кочница ‐ ако возилото е оставено на нагорнина 
         б) да ги сврти предните тркала кон тротоарот, ако возилото се остава на надолнина, 
односно да ги сврти предните тркала кон средината на патот и да ја притегне паркирната  1
кочница ‐ ако возилото е оставено на нагорнина 
 
       в) да ги сврти предните тркала кон средината на патот и да ја стави рачката на менувачот 
за возење во неутрален степен на пренос, ако возилото се остава на надолнина, односно да ги 
0
сврти предните тркала кон работ на патот, да ја стави рачката на менувачот во прв степен на 
пренос и не мора да ја притегне паркирната кочница ‐ ако возилото е оставено на нагорнина 

   
216.  Мала материјална штета во сообраќајна незгода е: 
         а) штета настаната на објекти и на возила на кои не им се оштетени виталните делови за 
3
управување и запирање, а возилата можат самостојно да се движат по патот 
         б) штета настаната на возила на кои не им се оштетени делови за управување, а возилата 
1
можат самостојно да се движат по патот 
         в) штета настаната на возила на кои им се оштетени виталните делови за управување и 
0
запирање, а возилата неможат самостојно да се движат по патот 
   
217.  Европски извештај за сообраќајна незгода е: 
         а) образец изготвен од Националното биро за осигурување на Република Македонија, кој 
се пополнува во случај на сообраќајна незгода со настаната штета, а го пополнуваат  1
учесниците во сообраќајната незгода 
         б) образец од Националното биро за осигурување на Република Македонија, кој се 
пополнува во случај на сообраќајна незгода со мала материјална штета, а го пополнуваат  3
учесниците во сообраќајната незгода 
         в) образец од Националното биро за осигурување на Република Македонија, кој се 
пополнува во случај на сообраќајна незгода во која има повредени лица, а го пополнуваат  0
учесниците во сообраќајната незгода