MINISTERUL EDUCATIEI

LICEUL TEHNOLOGIC’’ MARCEL GUGUIANU’’ , ZORLENI

PROIECT

PENTRU EXAMENUL DE CERTIFICARE A CALIFICARII

PROFESIONALE DIN INVATAMANTULT PROFESIONAL

CALIFICAREA PROFESIONALA :MECANICA AUTO, NIVEL 3

Candidat,
Îndrumător,

Tășchină Laurentiu Prof. Filiuta Gina

 TEMA PROIECTULUI
Inlocuirea pompei de ulei la motorul unui autovehicul
 CUPRINS
CAPITOLUL I: INSTALATIA DE UNGERE...........................................4
CAPITOLUL II: PARTI COMPONENTE...............................................6
CAPITOLUL III: POMPA DE ULEI.....................................................13
CAPITOLUL IV:INLOCUIREA POMPEI DE ULEI.................................15
NORME DE PROTECTIE.................................................................17
BIBLIOGRAFIE................................................................................20
INSTALATIA DE UNGERE
automobile produc lucru mecanic cu ajutorul unui mecanism motor.
Componentele acestui mecanism sunt metalice, mișcarea relativă dintre u ele
realizându-se prin frecare. Pentru a reduce forța din frecare dintre piesele în
mișcare ale motorului, pe suprafața de contact dintre acestea se creează
o peliculă de ulei. Pe lângă rolul de lubrifiant, uleiul contribuie și la evacuarea
căldurii rezultate în timpul arderii și a frecării.

Sistemul de ungere cu ulei a motorului

    Motoarele termice pentru automobile produc lucru mecanic cu ajutorul unui
mecanism motor. Componentele acestui mecanism sunt metalice, mișcarea
relativă dintre ele realizându-se prin frecare. Pentru a reduce forța din frecare
dintre piesele în mișcare ale motorului, pe suprafața de contact dintre acestea se
 creează o peliculă de ulei. Pe lângă rolul de lubrifiant, uleiul contribuie și
la evacuarea căldurii rezultate în timpul arderii și a frecării.

Foto: Sistemul/circuitul de ungere cu ulei (motor Vortec 8V 5.3L)

Sursa: GM
    Rolul unui sistem de ungere cu ulei al unui motor termic este multiplu,
acesta trebuie să asigure:
o ungerea pieselor în mișcare relativă pentru reducerea frecărilor (scăderea
uzurii și îmbunătățirea randamentului mecanic)
o preluarea parțială a căldurii rezultate în urma arderii și a frecării
o curățarea suprafețelor în mișcare de particule metalice și eventuale reziduuri
o protecția suprafețelor metalice împotriva coroziunii

Foto: Circuitul de ungere cu ulei al unui motor cu cilindrii în V

    Sistemul de ungere cu ulei al unui motor termic cuprinde cel puțin
următoarele componente:
o rezervor de ulei
o pompă de ulei
o filtrul de ulei
o conducte
    În funcție de timpul motorului, sistemul de ungere poate să conțină și:
o radiator de ulei
o injectoare de ulei

Foto: Circuitul și componentele sistemului de ungere cu ulei al unui motor

termic
1. sorb ulei
2. pompă de ulei
3. orificiu ungere pompă de vacuum
4. arbore de echilibrare
 5. orificiu ungere lanț de distribuție
6. injector de ulei
7. orificiu alimentare întinzător lanț distribuție
8. arbore cu came
9. arbore cu came
10.turbocompresor
11.radiator ulei
12.filtru ulei
13.canal de curgere ulei în blocul motor
14.arbore de echilibrare
15.baie de ulei (rezervor ulei)
    Pompa de ulei (2) aspiră ulei din baia de ulei (15), prin intermediul sorbului
(1). Sorbul este prevăzut cu o sită metalică pentru a preveni pătrunderea
impurităților în pompă. Pompa comprimă uleiul și-l trimite către fusurile
arborelui cotit, arborelui cu came (8, 9), arborilor de echilibrare (4, 14) și către
filtrul de ulei (12). La ieșirea sau intrarea în filtru circuitul poate fi prevăzut cu
un radiator (11) care are rolul de a răci uleiul. Mai departe, prin canale prevăzute
în blocul motor și chiulasă, sau prin conducte, uleiul ajunge să lubrifieze:
lagărele turbocompresorului, a pompei de vacuum, lanțul și celelalte
componente ale sistemului de distribuție.
Foto: Arbore cotit prevăzut cu orificii în fusuri pentru circuitul uleiului (motor
Ecotec 4L 2.0L)
Sursa: GM
    Injectoarele de ulei (6) sunt prevăzute în interiorul blocului motor și
injectează ulei în piston, în partea dinspre carter. Prin acest procedeu uleiul
evacuează o parte din căldura absorbită de piston în timpul procesului de ardere.
Ungerea cilindrilor motorului se face prin stropire, surplusul de ulei fiind
evacuat de către segmentul raclor al pistonului.

Foto: Injector de ulei pentru răcirea pistonului (motor Ecotec 4L 2.0L)

Sursa: GM
    Radiatorul de ulei (11), de cele mai multe ori, transferă căldura la aerul din
compartimentul motor. Pentru o răcire mai eficientă sunt utilizate și radiatoare
care utilizează lichidul de răcire al motorului pentru a transfera căldura preluată
de ulei.
Foto: Radiator răcire ulei motor 8V 6.2L
Sursa: GM
    Pompa de ulei (2) asigură presiunea necesară în circuit pentru ungerea
tuturor componentelor. Antrenarea pompei se poate face de la arborele cotit sau
de la arborele cu came. Cele mai răspândite pompe sunt cele cu cilindree
constantă, cu roți dințate, cu angrenare interioară sau exterioară. Mai nou se
folosesc și pompe cu palete cu cilindree variabilă la care presiunea de lucru
depinde în funcție de punctul de funcționare al motorului (1.6 dCi Renault).
Foto: Ansamblu pompă de ulei
    Debitul pompei, la turația de ralanti, trebuie să fie suficient de mare ca să
asigure presiunea minimă a uleiului. Presiunea produsă de pompa de ulei variază
între 1.5-2 bari la ralanti și poate ajunge până la 4-5 bari la turația maximă a
motorului.
Foto: Pompă de ulei cu roți dințate cu angrenare interioară (motor Northstar, 8V,
4.4L)
Sursa: GM
    Pompele de ulei sunt prevăzute cu o supapă de limitare a presiunii. La
temperaturi scăzute, vâscozitatea uleiului crește, presiunea uleiului de asemenea,
ceea ce poate cauza defectarea pompei. Din acest motiv în corpul pompei este
prevăzută o supapă de descărcare pentru a limita presiune maximă generată de
pompă.

Foto: Pompă de ulei cu roți dințate cu angrenare interioară

    Filtrul de ulei (12) are rolul de a reține impuritățile din ulei. Aceste pot fi de
natură metalice, desprinse de pe piesele în mișcare, sau depuneri rezultate în
urma procesului de ardere. Elementul de filtrare este pe bază de hârtie și trebuie
să rețină particule de dimensiuni de cîteva sutimi de milimetru.
Pompa de ulei numita si "inima" sistemului are rolul de a asigura debitul de ulei
la presiunea necesara in circuitul de ulei. Acestea pot fi acționatePompa de ulei
este activata de motor prin intermediul unei curele, cureaua de distributie, si a
unei roti de transmisie. Sorbul constituie acea parte a instalatiei de ungere cu
ajutorul careia pompa de ulei aspira uleiul din carterul inferior (baia de ulei).

Sorbul se monteaza in partea cea mai de jos a baii de ulei si este prevazut cu o
sita. Aceasta retine impuritatile mecanice cele mai mari si care, daca ar patrunde
in pompa ar putea sa compromita functionarea ei. 

Citeste si despre: ce este lantul de antrenare pentru pompa de ulei

Pompele de ulei sunt astfel dimensionate incat la turatii joase de functionare ale
motorului, acestea sa asigure toata cantitatea de ulei necesara ungerii
suprafetelor in frecare.
cu roti dintate, cu pale sau cu piston.

In cazul motoarelor de automobile intalnim in general pompe cu roti dintate,

deoarece acestea au o constructie simpla si prezinta siguranta in functionare.

Pentru a proteja sistemul de ungere impotriva cresterii presiunii se introduce in

circuitul de refulare al pompelor o supapa de siguranta care va mentine o
presiune constanta in circuit, deviind excesul de ulei spre baie sau inapoi in
circuitul pompei. 

Daca in bordul masinii se va aprinde un simbol de culoare rosie cauzele acestuia

pot fi multiple. Trebuie sa mentionam faptul ca atunci cand observam acest
lucru este necesar sa oprim vehiculul si sa verificam ceea ce a dus la aprinderea
acestui simbol. 

Astfel daca nu schimbi filtrul de ulei, motorul se va uza in timp, presiunea

uleiului in motor va scadea, iar masina va consuma mult mai mult carburant si in
general va functiona necorespunzator.

Motorul depinde in mare masura de toate aceste elemente ale sistemului de

lubrifiere, prin urmare este foarte important sa monitorizati cu atentie activitatea
acestora. 
Pompa de ulei serveste la asigurarea presiunii in sistemul de alimentare cu ulei.
Simptomele defectiunilor si intreruperilor dispozitivului indica probleme grave
care necesita eliminarea imediata.

Pentru orice problema intampinata adresati-va unui service autorizat.

NORME DE PROTECTIE A MNCII

Normele de protecție a muncii sunt menite să asigure salariaților condițiile de

muncă optime pentru desfășurarea activității. Este vorba despre o serie de
măsuri pe care angajatorul are obligația, prin lege, să le ia, pentru menținerea
sănătății și a capacității de muncă a salariatului. 

În cele ce urmează, ți-am pregătit un scurt ghid despre ce presupun aceste reguli
de securitate și sănătate în muncă, obligațiile angajatorului și ale salariaților,
despre cum se face instruirea pentru protecția muncii și cine organizează
activitățile specifice. Totodată, afli și cum se poate face verificarea aplicării
normelor și ce sancțiuni există în cazul nerespectării legii. 

 Codul Muncii (Legea 53 din 2003, actualizată);

 Legea 319 din 2006 (cu modificările aduse), privind securitatea și sănătatea
în muncă;
 Hotărârea de Guvern 1.425 din 2006 (cu modificările aduse), pentru
aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Legii
319/2006;
 Normele generale și specifice de protecție a muncii (cu modificările
aduse).

De precizat este faptul că prevederile legale acoperă toate sferele de activitate,

atât publice, cât și private, dar și domeniul asigurărilor sociale, al egalității de
șanse dintre femei și bărbați, fac referiri specifice legate de anumite categorii de
salariați cu nevoi speciale sau la perioada de maternitate și ratifică, totodată,
convențiile adoptate de-a lungul timpului de Organizația Internațională a
Muncii. O listă completă cu actele normative în ceea ce privește siguranța și
sănătatea la locul de muncă poate fi consultată pe site-ul oficial al Inspecției
Muncii, instituție înființată în 1999.  

Ce sunt normele de protecție a muncii

Protecția muncii sau normele de securitate și sănătate în muncă se referă la

totalitatea măsurilor menite să prevină și să controleze riscurile de vătămare și
îmbolnăvire a salariaților ca o consecință a activității lor profesionale. 

Acest sistem de reguli și acțiuni presupune informarea, consultarea, instruirea și

protejarea angajaților și a reprezentanților acestora, precum și verificarea
aplicării corecte a normelor stabilite potrivit legilor în vigoare. Este obligația
oricărui angajator să asigure salariaților un mediu sigur de lucru, iar aceștia din
urmă trebuie să respecte, la rândul lor, regulile impuse. Orice abatere de la
prevederile legale este sancționată conform legii. 
Potrivit Legii 319/2006, normele de protecție a muncii se definesc ca
fiind: „ansamblul de activități instituționalizate având ca scop asigurarea celor
mai bune condiții în desfășurarea procesului de muncă, apărarea vieții,
integrității fizice și psihice, sănătății lucrătorilor și a altor persoane
participante la procesul de muncă”. 

Codul Muncii precizează că normele de securitate și sănătate ale muncii pot

stabili:

 măsuri generale pentru prevenirea accidentelor și îmbolnăvirilor, aplicate

tuturor salariaților;
 reguli de protecție specifice pentru anumite profesii și activități;
 măsuri specifice pentru anumite categorii de personal;
 dispoziții legate de organizarea și funcționarea unor organisme speciale de
asigurare a securității și sănătății în muncă.

Importanța normelor de protecție a muncii

Accidentele de muncă, incidentele grave care s-au soldat, nu de puține ori, chiar
cu decesul angajaților, bolile profesionale dezvoltate în urma desfășurării
activității în condiții grele de muncă, toate acestea sunt câteva dintre motivele
care au stat la baza elaborării unor norme de protecție a muncii atât la nivel
general, cât și specific. 

Respectarea normelor de protecție a muncii este esențială, pentru că acestea pot

preveni situații complicate și extrem de neplăcute și pentru angajator, dar și
pentru tine ca salariat. Ca să înțelegi exact de ce este important ca ele să existe și
să fie aplicate, iată, concret, cum acționează:
 ajută la evitarea riscurilor profesionale și la evaluarea acelora care nu pot
fi evitate;
 presupun identificarea și combaterea cauzelor care duc la apariția
anumitor riscuri la locul de muncă;
 duc la crearea unor condiții de muncă adaptate nevoilor
oamenilor (proiectarea locurilor de muncă, alegerea echipamentului tehnic,
elaborarea metodelor de muncă, pentru evitarea activităților monotone și a
celor desfășurate într-o cadență predeterminată și care ar putea avea efecte
nocive asupra sănătății);
 te obligă atât pe tine, dar și pe angajator să vă adaptați permanent la
progresul tehnic;
 presupun regândirea conceptului de pericol – atunci când munca ta în sine
este periculoasă și nu se pot evita situațiile riscante, se găsesc soluții pentru
înlocuirea pericolelor cu non pericole sau pericole mai mici;
 obligă la dezvoltarea unor politici de prevenire cuprinzătoare și
coerente, în ceea ce privește gradul de tehnologizare, organizarea muncii, a
condițiilor de desfășurare a activității, construirea relațiilor sociale și
influența factorilor de mediu;
 prioritizează măsurile de protecție colectivă față de cele individuale;
 prevăd instrucțiuni clare pentru angajați, astfel încât să nu existe vreo
confuzie în aplicarea lor;
 protejează categoriile de salariați care sunt expuse la riscuri de
accidentare și îmbolnăvire mai mult decât restul angajaților.

Tipuri de norme de protecție a muncii

Legislația în vigoare prevede două mari tipuri de norme de protecție a muncii:

generale și specifice.
Normele generale de protecție a muncii

Normele generale de protecție a muncii, referitoare la securitatea și sănătatea la

locul de muncă, reprezintă cadrul general pentru elaborarea normelor specifice
și a instrucțiunilor proprii în cadrul fiecărei companii, în funcție de domeniul în
care activează. Ele se aplică în toate sectoarele de activitate, publice și private:
industrie, agricultură, comerț, administrație, servicii, educație, cultură și așa mai
departe. 

Prevederile sunt valabile pentru toate persoanele fizice, juridice, române sau
străine, care desfășoară activități publice (nu casnice) pe teritoriul României, atât
ca angajator, cât și în calitate de:

 salariat;
 ucenic;
 elevi și studenți, în perioada efectuării practicii profesionale. 

În cazul activităților care folosesc surse de radiații nucleare și care presupun

acțiuni specifice de prevenire și stingere a incendiilor, există, separat de normele
generale de protecție a muncii, Normele de radioprotecție și Normele generale
de prevenire și stingere a incendiilor. 

Totodată, este de reținut că normele generale se revizuiesc periodic și se

modifică ori de câte ori este cazul, în funcție de modificările legislative care apar
pe parcurs, datorate progresului tehnic. 

Normele specifice de protecție a muncii

Toate prevederile generale sunt detaliate pe activități și grupe de activități

distincte, în cadrul normelor specifice de securitate a muncii și al instrucțiunilor
proprii fiecărei companii sau instituții în ceea ce privește siguranța la locul de
muncă. 

Normele specifice de securitate a muncii se aplică la nivel național și sunt emise

de ministerul Muncii, instituția statului care stabilește și cine elaborează aceste
reguli, conținutul lor, termenele și metodologia de elaborare. Intră în atribuțiile
obligatorii ale angajatorului să elaboreze instrucțiuni proprii de securitate, cu
scopul detalierii și personalizării prevederilor din normele generale și specifice,
din standarde și din alte reglementări din domeniu, în funcție de particularitățile
proceselor de muncă. De precizat este că Asociația de Standardizare din
România coordonează Comitetele Tehnice de Standardizare care elaborează
standardele de securitate a muncii. 

Toate normele specifice, standardele, instrucțiunile particularizate trebuie

revizuite periodic, ca să fie în concordanță cu modificările legislative și cu
progresul tehnic, apărute la nivel național, al salariaților sau al proceselor de
lucru. Poți vedea care sunt normele specifice fiecarui domeniu de activitate, pe
site-ul oficial al Inspecției Muncii. 
 BIBLIOGRAFIE

1.Gheorghe Fratila,Automobile.Constructie,inretinere si reparare,Bucuresti 2008

2.M.Stratulat,C.Andreescu.Diagnosticarea automobilului,Bucuresti,2007