oie Facil MANUAL oo DE COMPUTADORAS i z Y MopuLos AUTOMOTRICES ira Cetera arnyPOINTER con distribuidor y sistema DIS 1 Introduccién + 18-2 2 = Identificacién de componentes.. + 18-6 3 Identificacién del PCM.... + 18-8 4 Energjias y tierras del PCM... » 18-10 5 Pin Outs PCM. + 18-12 6 Sistema de encendido 18-15 7 Sistema de combustible .... + 18-22 8 Entradas y salidas a la unidad de control..... + 18-25 9 Relevadores + 18-41 10 Distribucién -. 18-44 11 Diagramas eléctricos..... .. 18-454 Introduccion Estimado Amigo de Mecanica Fécik En ai presente manual analizaremos la electronica en los vehiculos Pointer VW con sistemas de encendido con distribuidor contanco con un ECM de 45 terminales, un sistema de encendido DIS con un ECM de 80 terminales, Realizamos las mediciones a la red de sensor res y hemos colocado las comprobaciones con volta- Jes reales en situaciones reales de operacién de los SSensores, realizamos medicines bsicamente con un multimetio y més cientificas con un oscilascopio. Realizamos tes y pruebas especificas en componen- terminalas del ECM para un mejor dlagnést!- co. Las pruebas cealizadas te servirén pare un buen i vehicules, néstico en la electronica de estos Prof. José Luis Orozco Cuautle. \wwrw.mecanica-tacl.com wwrwelectroniceyserviciocom 19-2 POINTER con distribuidory estema DIE ‘Te sugerimos scauir nuestres publicaciones de médulos ‘ycomputadoras automotrices en donde conocerds as prue: bas deunamanerafacily sencillapara diagnosticarlaelectré: nicaen el automovil. Ademss que constantementetratamos de abarcer mayor cantidad de autos y marcas comerciales, ‘Te Invitamos a seguirnas por YouTube y que conozeas nuestro nuevos y novedosos productos para e! desarrollo de la pueva generacion de técnicos y mecanicos en la elec tronica del auromovil.Sistemas de encendido en vehiculos Pointer En los vehiculos Pointer existen dos sistemas de encendido. En el presente manual analiza- remos un vehiculo Pointer 2008 con sisterna DIS, las comprobaciones a sensores y actuadores las podré emplear en los dos sistemas. Para eso colacamos los dos diagramas de estos sistemas para el diagnéstico de los dos = Sistema de encendido con distribuidor Dentro del distribuidor se aloja al sensor e posicién del yectores, ademis cuenta con una red de sensores la cual ‘ciguefal (CKP) y se encargara de informar al Medulo de Informara las condiciones de operacién del motor para dar Control Electiénico (ECM) de 45 terminales, el ECM pro- —_ paso al control delos actuadores y se obtenga un buen cesa la sefial del sensor, controlala saturacion ydescarga control dela mezcla aire/combustible. de la bobina de encendido asi como la activacion de los in (_ Encendido bobina ‘Sensor Hall tipo trasformador Informa sobre la posicion de ‘Médulo de Control 45 terminales | conector cilindros = (CKP) isterna MPFI secuencial wwwelectronicayservicin.com SS 19-3* Sistema de encendido DIS En este sistema se emplea un sensor de posiciin del DIS sistema de fonicion directa) y un orden ie activa- ‘igen (CKP) y un sensor de posicion del arbol delevas cig elas inyactores de combustible. De igual manera el (CMP), los cuales informaran a un Medulo de control elec- sistema contara con sensores y actuadores los cuales seran tr6nico (ECM), e cual procesa la sefial deestos Sensores tina parte fundamental para el buen funcionemiento del para la activacién correcta dela bobina de encendidoTipe motor, CHP Dis Informa sobre la posicién Bobina de encendido delos cilindros wens | | re CMP MPFI informa sobre la posicién sistema de inyeccién del arbol de levas secuencial 19-4 POINTER con distibuidor y ssema DIS4 Introduccién Aprende Electrénica Automotriz de una manera Facil y Sencilla Funciones bésica de componentes Explicacion paso a paso del experimento Diagramas esqueméticos y pictoricos a color de fécilentendimiento Material incluido pera la elaboracin de practicas Practicas asociadas con los elementos olac- tronicos de! automovil Elabora experimentos para la simulacion de sensores (CKP) (CMP) rea una punta l6gica ‘Arma un pulsador de inyectores bisico Simula una computadora automotriz ‘Arma un simulador de senal del sensor de ‘xigeno Simula una computadora Practicas 2 Conaideutg wD 4 Aimaeromero delesones 5 Ace dl siender Gotu dered, 1D tretadorce dado Orton Nearest 5 Saket SPH 1 Soto de ocatres PNP 1} Poked de eee 1 Semereciny cur A Dior latterly let 134 Oscar on vate 18 Lait 16 Alera coor nde WM Warectare soni 1) Care nen ns tbe 1) aera wecanes 2 Seno ero 2 Sire? baneng CMOS (B) acre econ 3) evra le pl 2rlen etn papasIdentificacion de componentes1 sensor de post cién de la mariposa ddo acolaracién (TPS). A sensor de presion 5 sensor de po- absoluta del miltiple de admisién (MAP). 0 a4 2 Vaivulade 3 Sensorde Oxigeno controlde airede HO2S, ‘marcha minima (ac). 3S G inyectores de combus- sicién dal Cigiienal 1), (cKP). a= fF 7 sobinadeencen- B Sensorde sensor dedetonacién dido tipo DIS a= ne TO sensorde pos ‘temperaturadel (KS). refrigerante del motor (ECT) ae: clén del arbol de levas (cmp). wiewelectronicayservicia.com e= 19-7Identificacion del médulo de control Médulo de control electrénico en sistemas con distribuidor Este sistema tiene un médulo de contial elec conector de 45 minalesy se ubice detris dela quantera, Vista del conector macho del ECM @ 19-8 POLNTER con distribuidSeyeusuize3 OG OP DF [8P P4quiey 4010@UND Joep eIS1;\, Se]euluize3 Og SP INDA [@P OYyDeU! 1039eU0D ep e151, SIq Sewejsis ue 091U92}D8]8 [043U0d ap ojnpOYy 19-9 = ewvlacironicayserviEnergias y tierras del Pcem Energias y tierras del ECM de 45 Terminales Terminal 1 Alimentacién de tierra Terminal 23 Alimentacién de voltaje directo de bateria jentaci6n de voltaje de ignici Voltaje controlado por el interruptor de encendido Voltaje constante de bateria 19-10 POINTER con distritdory stents DIS(NO) Ue opipueoue ep 101dnus83u1 12 opuedd|oo ogeo e exeAd|] 85 ug1o1ub) ep up!oe|uEWN/2 ejep UDIoIPew 27 ~EpeTEq ap O,DeNp (440) U2 opipuasua ep 401 01 98 e112} seuoizeqozduloo $e) ‘veBeui! b JoUIUL0} EpLD 40d uoIoIpew v} So}1eoH & ¢ = BuOID; senso, + euareg uoio1u6) Sid sewo3sis waCAPITULO - Pin outs ECM de 45 terminale: ‘Terminal Cédigo de “colores Gale “Funcién del circuito Fi Alimentacién de tierra al ecM © Caig/amarilo © Seftal de activacién de le Café/azul Azul ‘Azul/negro Verde 19-12 pot * vilvula de EVAP Terra de sensores " Alimentacién de Sved al sensor de presion absoluta “ del miltiple de admisién. Sefal del sensor de posicién de la mariposa de acelera- on TPS © Contro! de activacién de ER con distibuidor y sete DIS ‘Terminal Cédigo de “colores n Blanco Azul Amarillo Verde Café/r0)0 t Azul/ROjo n sistemas con distribuidor “Funcién dei circuito Control de ectivacion de inyector Control de activacion de inyector Control de activacion de inyector Salida de seal para el tacémetro Senal del sensor de presion absoluta del mitiple de admisién Sefial del sensor de efecto balcaféiverde Rojo Verde cae Café/blanco Funeién del drcuito Control de ia valvula estab lizadora de ralent Control de ia valvula estabi- lizadora de ralent Nagativo relevadior ALC Control de la valvula estabi- Wzadora de ralent! Control de la valvula estabi- lizadora de ralent Alimentacién de voltaje de bateria la ECM Contro! de activacion dela bobina de encendido Control de calefactor sonda lames Contro} del relevador de la bomba de comaustible Sefial de velocidad para el ‘cuadro de instrumentos. Seal del shorting plug Alimentacién 12ved para el sensor de efecto hall Terminal Cédigo de colores Azul/verde Negro/verde Az Gris view elecionieayaervicicsom lor (continuacién) Funcién dal circuito ‘imentacién de voltaje de ignicion al ECM Sensor de detonacion KS, Seal del senzor ada Sefial del sensorlamda ‘Apantaado sensor sonda lamda Linea w de comunicacién Jinmovilizador (pin 7) co- ‘municacién con AVG 1551/2 Sefal del sensor de tempe- ratura de motor ECT Seal del sensor de tempe- retura de! aire ACT Senta del sensor de posicién dela mariposa de acelere= cién Serta del aire acondiciona- do Senal del sensor de deto- nacién Sefal del sensor de deto- rnacionTerminal 1 4 19-14 ‘Conexion Sensor de axigeno Terminal 11 del panel de instrumentos | Sensor de oxigeno ‘Control del relevador de la bomba de com- bustible Control del calefactor del sensor de oxigeno Terminal 13 del panel deinstrumentos Terminal 7 de a unidad ce control del inmo- vilizador Terminal 27 del panel de instrumentos - Alimentacién de tierta al ECM. " Nimentacién de tierra al ECM, ‘Alimentacion de vortaje de baterfa al ECM ‘Activacin del televacior de partida en fio _ Activaclon del relevador del A/C £ Alimentacion de terta al ECM, ‘Aimentacion de vottaje de ignicion Sefal del sensor de velocidad del vehiculo VSS Control de ia valvula de purga del canister Serial del sensor de posicion del cigiienal Tierra controlada para sensores TPS, CK. y ECT Sensor de tomperatura dol aire de entrada I Sefal del sensor de detonacion KS POINTER con dstribuidar y sistema DIS ‘Conexion \Valvula de marcha minima IAC Valvula de marcha minima |AC Control de activacién de ia bobina de encen- ‘dio Alimentacién al sensor de TPS y CKP Sensores MAP y CMP Sefial del sensor del refrigerante del motor ECT ‘Tierra pata el blindaje de as seniales del con- trol delas bobinas de encendido Valvula de marcha minima |AC \Valvule de marcha minima IAC Control de activacién de bobina de encendi- do Sensores MAP y CMP Seal del sensor de posicion del rool de levas CMP _ Sensor de detonacién KS | Control de activacion del Inyector 1 Control de activacién del inyector 4 | Sensor MAP "Sefial del sensor de posicién dele marinose | deaceleracion Tiera para el bndaje del sensor de detona- | dont Control de activacién del inyector 3 Control de activacin del inyector 2Sistema de encendido Sistema de encendido con distribui- dor ECM de 45 terminales + Distribuidorcon sensor hall coecton HALL ” 8H i Eneste sistema de encendido encontraremos un sensor del tino efecto hall alojado dentro del distribuidor y se encargara de informar la posicion de los clindros, por medio de una safal digital ode onda cuadrada. Esta infor- ‘macién la procesa el ECM y da paso al control de activacién de labobina de encendido, para después ser repartida por el distribuidor y de esa manera roporcionar el encendido de! motor. orator bbin de neato Bobina de encendido ww nelectroniciyserviciocom & ca 19-15 actopeyep en -uenoua os ey 0290 40sUes a "eqanud ey auueanp opeBede Oe © opipuasue esiepanb 9p ose ua ‘onBede as f epuarous 9] 8 anb anbysan £ copingunsip [2 21/6 uopxau0> o 40217021 = Je usbew! 2] U2 ensanut as ow f je) UOReUO? auainbs ‘| anje01 sa1ge2 A pa} ‘poas ap epeipen> eusieq eun Uo} Tvs so12eu0) (IPH 039253) opipuesue ep eulajsis jap soyusuodwod so] ap soud!oeqoidwioD POINTER con distribuidor ysstoma DIS 19-16Sistema de encendido sy. -ooua ap giaqap [end 2 apuarsisas | epi Aopipussus ap euigag e| ap sejeuruiet sis ap eun e enneGeu o enn aged b] a729U00 suINO OF) OZ 2p BEDs9 Q| U2 Oxy2uHAIMUL fp INboIO} ouepunsas opeuenap jap enuaysisad ap UoDIPaW el © gs0] aqua asia 39 BIaHiO} | @ e110 2} suyo s-oanve 2tueavo2uo 29 pioqap J0j0h 2p obue: (3 ‘veripoute| pao. gog 9 sp saan sop se] anu sexund ISeu ap efeq SPU RPeaSe e| UA ONAWAINW [@ aNbOIOD ‘oveuttid opeueaap [ap epuaisisal ap UoPIPaW, Opipuesue ap eulqoq e| & ugISeqoudwio> wa 19-17 CS = g 5Sig ods; eurgog sig adn opipussus speugeg v9 1u61 9p fern ‘i cnet Jovow [ap opipuasus |a A uopaakus e| ap jonjua> Ip e1ed vipa ja sod epesaroid sa upewioyul ease (sopUID 50] 9p upia\s0d e} 21405 UoPeWoJU e| Yep) gD S2A3] 2p joq, =19 Bp UOPISOM £ (gD) [euRNED [ap uO!sOd ap SeIOsURS 60] aly cr 6 do sopeujuisey og ep esopesnduicg @E "se]eulus9} 08 2@P INDA SIG ewejsis ud opipusoue ep ewelsig POINTER con distribuidor y sistema DIS 19-18Sistema de encendido sanjoso ‘op s@ epualsisel ep so}en [3 oNeWH OpeUenap OpIpuerua 2p euigog epundos ued € Kz anuo UOrIPOW “ouleuund cpeuenap 6 uppeqasdosz & 2p eulgog €] 29 s0r9uU09 jap soy [PP engised eqund ej Je>!qn and pipuaa oprpua>ua ap 04 9} Bp SOUBUULLG sopeUBAaP co} ap UOMeqarduaD P| E124 Ipuadus ap euiqaq sauce] 3p op!pucoue op eurqog e| ep esueysise4 ep uoloipoyy Lad "jap seiund sey opue30I09 suiyjoy oz @ onaUur solweieyqule> ofepun2as opeuenap jap uoreq| “sig odiaComprobacién practica de la bo! do con el Bobi-22 11. Realice las conexiones del bobl-22 con la bobina de encendido.. 2.-Coloque los probadores de alto voltaje en las dos torretas della primera bobina y conecte Sucaimdn aterra 3.-Alimente al Bobi-22. 44.- Seleccione la activacion de bobina marcada Sin TR, 5.-Presione el botén de activarsalida 6.-Verifique el estado della chispa (no debe de estar amarillenta o Morada, considere la call- bbracion dele buiia y verifique que existe un buen arco volaico). 7.-Modifique la carga a a bobina para ver su respuesta, para eso modifique e! trabajo con el Potenciémetro marcado con RPM. Bateria Bat Nota: intercambie la linea de bobing del bobi-22 a |a terminal del oto exttemo, asf mismo coloque los probadores de alto voltaje en las otras dos torretas y proceda @ dar activacién para la comprobacién de la siguiente bobina de encendido, 19-20 POINTER com distributor y setema DISSistema de encendido “o1do9s0}19S0 |2 U0D Opipusoua ep eulqog ej op uo!sealjoe ep jeues e| op uoloIpeyy EAs 19-21Sistema de combustible Médulo de control electrénico en sistemas DIS \eriique la conexiéin del inyector segin el sistema verifica, ya que recuerde que contamos con ECM de 45 terminales y ECM de 80 terminales. Por esta razén las terminales cambia- rian sequin el sistema, Vista del conector macho ECM de 80 terminales gas (INY) 4 (INY) 3 Pe (INY) 2 ore (INY}1 19-22 POINTER con distituidory sistema DIS€L (45 LL OL © N Wa [9p oyseu 403D9U09 jop eISIA, eumagy — uo}iub) 5@1013aKU! So] ap pat e| ap 101aLOD sOping14391p OD SBUIE}SIS US 091N091}99]9 [04}U09 ep OjNPOY| cS rowelectronicayservci.com19-24 Sistema de combustible (comprobacién de la resistencia interna del inyector) y valor de pre- sién de combus: POINTER con distibuidor y sistema DIS je de 35- 45 PSI Coloque e! mu'timetta en la escala mas baja de resistencia y sus pun- tas al extremo de! inyector, mida un valor de resistencia entre 15 a 20 ‘Ohms Nota: tealice la medicion de resis- tencia_en todos los inyectores de combustible ademas de realizarles luna comprobacién de entiega de combustible en un leboratorio.Entradas y salida ala unidad de control Comprobacién de las Alimentaciones al sensor de posicién del cigitenal CKP. Localice el arnés del sensor y desconéctelo, conecte la ter- minales del multimetro como se indica en la imagen, coloque el interruptor de encendido en (ON) y mida la alimentacién de voltaje del sensor la cual deberd de ser do 5.0ved. wirwelectronicyservicincom — (Mechmcn 19.25 actOAO'E © POAO'Z op JeSU0E [op jeues BUN ONbYLJOA K | 40101 |@ oye!WeUOIOUN) Ue eBUOg 4OSUES jep |eueS: POINTER con distribuidar ystems DIS 19-26Entradas y salidas ala unidad de control POM ou ly eye ua Ws |@ Uo> oqe> naj] 96 UO peur @] :DI0N o1dossoji9so us gud JeuenBio jap ugioisod ap sosues jap |eues eB] ep u O11 Pe 19-27“poAg'g op p96 JoNd vj 4OSUDE J9p UO! -e1uauili2 e| epi “(NO) Ue Opipuedue ap 40rd enbojoo ‘ueSeu| ej ue uensenu es oWor ‘on@ui|MU jap SefeuUNIe; s2/ a199u09 yosuaS jap seuue 2 ajo2uU0D8ep € JIN 4OSUEs Je 20112007 dD See] ep jogay jap wa ysis DIS stead 4 POINTER eon 19-28Entradas y salidas ala unidad de control PCM dIND sero] op loque J@p ugisisod ep uosues jep |eues e] ep uoIsIpayy ma 19-29 ce i*oidoosoji9so u0d iD Sens] @p Joque J@p ug!o!sod ep sosues jep jeues e| ep uO!DIPpeyy wa sEntradas y salidas ala unidad de control PCM “pong’g @p se jeno jo 408ua5 [ap uo!De1UAW\\e ap afeyoA fa BPI K (NO) ua opipusoua ap s0}dnizayui [2 anbojog “uebew! 8 ue uesysenu 96 oWOD 4 (Pj oxoWN NW Jap SejeuIW! 403.98] 9390U09 ‘ofa{9quOISep K JOSUES |e onbiqn, 193 403;0w jap azueiaBiayo4 pop eanjeseduia} op sosues jap uoIDeqUSUe eB] ap UgIDeqosdui0D | 19-31 =“POAg'O © POAp'O So} ANUS aNuanoUA 3s {eon jo sopesbyU99 SOPEA6 41.1 & OG $0] 01349 40JOW fo 104 Jj 80 12 onb onuosqg “efeajon op ieues e| uo epreo eun oniosqo lwioa s0Kew eseinbpe Joi0u! je enb zen eun ‘pong'e 19 Bo|pU! Ss owWOD f [23 o1,9uNNyINUI Jo SBAUI| Sop se1S0 Udo ‘seoul| SMS op cUN epeo Wye un 40399U09 ns ep ouesen eued v| Jed eoznpesiu) © Josue [9 enbynuep| ‘LOg 40}0w op aque. Bw POLNTER con distribuidor y sistema DIS 19-32Entradas y salidas ala unidad de control PCM POAQ'S @P Jes ep eroqap [end je ‘ugIoeUAWIE ep efeyon Ja | aqaniduios & (NO) ue opipusous ap so\dnuse}u! |e anbojog -uaBew} e] ue e1senu as ouloo X je} o1} aU ‘80| onbojoo A ojei99uoosap uosues jop sou. Sd Ug!9e49]99e ap esodiiew Ee] op ugis1sod ep s0sues jep seuo!sejueUle sey op ugIseqoudui0d Ma 19-33 ¢ iPonO'g © pono'y op OB, uN ue 4es;UOOuO ‘9p e18qep es Jeuas e| upioesejsoe op esodiiew e op epe.ie0 Uoloese|s0e op esodueui ej Uod [et 18 epi A (NO) Ue opipusoue ep soadnuse Sd Ug}oesajo90e ap esodew 8] 8p ugid!sod ap sosuas Jap jeues e] ap uOIDIPEyy A 19-34Entradas y salidas a la unidad de control PCM = Pengo"l » poag'o Buu BYPARY ™~ ‘ aa o'e B sojsadns: (No) uo ms A “pongo'L © pongo £0) anU® e1e.qUOODUO 96 ofo/0n jo ses0je08 ap elep es enb zen eur “pono'y © pono’e so] axiue equaWiepewinoide 403U9s jep [BU ue ojuewine un eniesgo A soj0u je eueweU! " b gt 50] a1qu9 eyes eun epi A soyow je oqweture - (NO) U2 Opipuasu ep s0ydnis0,u1 [2 anbojog “e497 euaNg BUN w eIayI9UOD PANEON A SENUSIU es j A oxjowiginus jap eanisod ejund e| 49|1410 9489 e 949U09 “(qyWW) UOISIupe ap oIdiyjnw [sp.eINIOS ge upise.d op Josue op [eas op cout e| UD J9/4[e uN SoU jap ese OYed ej 10d oJLoSU) dVIN Uolstupe ep ejdiajnw op BynJosqe uglsead ap szosuas jap [euas e] ap Ug}DeqosdWOD wa é 5#OL= APT Ol = Age) EHOL [MOL= ACE OH OL AE) BHA HOLE AZ| OHLE, HOL* AS BHO apiiey—/— on [op jeuas e| epi * 40301 “vor ‘oujow)4Inw Jop entisod ejund e| 2 jy\e 1e nsoubeyp Jofou un vied Jo}OW Jap O}9eA jo £ dy JOSURS [9p |EUOS 9p soUO!DeIeduIOD sv] puRZI|eas JOSUAS Jp oquoluieuolouny Us eBuod "ei04, eUONg BUN v BARBOU | onb se. 99UOD ‘o|YIe UN yeulUHs0} 2] op e0s043 owed e| 40d eoznpoiiut 2 epeaiue ap auie jep euniereduiei ep sosues Jep [eues ep eeuy! e| enbyynvep] ‘LVI epeaque ep eure Joep eanyesodwie} op s0suas Jap Jeues | SP UOrD! Po p> wa POINTER con distribuidar y sistemas DIS 19-36Entradas y salidas ala unidad de control PCM "pong |e 'P9n0'0 So] epsep en enb sfeijoa ep uploonpoid eun enbijwuen { jeious un Yoo JoSUES S¥ Ugiseuojep ep s0suas ep |eues Le] ep UIZIPaL] |“pong'l © p>n00 so} apsap eA and ugmonp -bld 9p afeyon un spats & 4208088 Jap e189 jee uN uo sead 06 105U95 3159 voptpaur e) aidosso| +1980 0d UOIDEUOJepP ap sOSUeS Jap EUS EB] ap UDIDIPayy Lo POINTER con distribuidor yssverna DIS 19-38Entradas y salidas ala unidad de control PCM “POAWIOOO! © POAWOD|L 0) B43Ue 1911050 Sp PIoqap JOsUOS lop joUss C7 “sopesBHAUOD sopes6 O9€ 50] © 10Kew esnjesedwiey Bun JuINbpe ep Biegop 40SUES jo onb eA ojuarUEUoIOUN; op jeUOU eNIeLodWoy is esoinbpe 40,0 je anb ese4 0 oB1e| odwen ap osde| un sod opuefeqesn operse 1eqey enb oany 10101 jo 108uAs |2} janq eun © enneBou eK Panisod jeu1u8) e| 8}99U09 “1osuas Jap [eUas ap jevIUA} e| Ue J9],[2 UN eozNpaNU! @ 4OsuAs jap see ja ant SZOH ©ue6:xo ap s0sues jap jeues e| ep udIDIpayy waoidooso] wa 5 aRelevadores Ubicacion de la numeracién de los fusibles Vv y relevadores Fusibles bajo el tablero Jado conductorFusibles bajo el tablero lado conductor Funcién del fusible o circuito Conmutador de presién de climatizador Relevador para desconexion de! aire acondicionado Acoplamiento magnético para aire acon- icionado ae Unidad de control del ABS Relevador de turbina de aire exterior y ventliador liquido refrigerante \Ventilador del liquido refrigerant Relevador 2da velocidad del ventilador el liquido tefrigerante \Ventlador derecho para iquido refrige- rante Conmutador de desbloqueo de capo del maletero/porton trasero Relevedor del cierre centralizado Unidad de control central p sistema de confort ‘Cuadro de instrumentos Unidad de control con testigos luminosos “en cuadro de instrumentos, Conmutador intermitentes simults- neos de emergencia Conmutador de luces y rafagas Conmutador de los intermitentes Conmutador para luces de marcha atras Conmutador de pedal de freno Sonda larnibda Unidad de control del motor Relevador de bomba de combustible Transmisor para indicador de nivel de combustible Bomba de combustible (bomba de pre elevacion) Sonda lambda ‘Tome de corriante 12V Luz interior delentera Luz de maletero Conmutador dea luneta termica Luneta térmica POINTER con distribuidor y sistema DIS Lémpara p.piloto antiniebla LLimpara p faro antiniebla izquierdo Lampara faro antiniebla derecho Relevador del limpia-lava |uneta Motor p. limpialuneta Luz interior delantera Relevadores del automstico limpia lava a intervalos ‘Motor impta para brisas Bomba del lava para brisas java luneta Conmutador ventilador aire fresco Unidad de contral paire acondicionado Servomotor p trampilla aie frescorreci- culacion Retistato de calefaccién (respiradero de! cérter cigieval) Conmutador de regulacion de retroviso- res extoriores Conmutador selector de regulacién de retrovisores exteriores Conmutador de desbioqueo de capo del imaletero/portén trasero Motor de reaulacién de espejo retrovisor, ado acomparante Unidad de control central p. sistema de confort Conmutador de luces de freno Conmutador de pedal de embrague Conmutador de pedal de freno ‘Transmisor p velocimetro Relevador del equipo arranque en frio Unidad de control con testigos lurninosos. en cuadro de instrumentos Unidad de control para inmovilizador Conmutador de luz de plataforma de carga Conmutador intermitentes simulténeos de emergencia Relevador bomba de combustible Relevador para elevalunas, levanter Conmutador para luces de marcha atras ‘Accionamiento de bocina Bocina/bocina bitonal Anilo de contacto p accionamiento de bocina Unidad de control del motor Tiansformador de encendido Unidad de control del motorRelevadores 26 3A SA SA ampara de pote tacero derecho Lampara de|uz de posicién derecha Lampara de intermitente trasera derecha Lampara de |uz de frenoy piloto trasero derecho Lémpara de luz dé marcha atrés izquierda) " Lampara de uz de posici6n lzqulerda Lampara de piloto trasera izquierda Lampara de intermitente trasera izquierda Lampara de|uz de freno y piloto trasera fnquierda © Lémpara de luz dé marcha atrésizquierda Conmutador intermitentes simultaneos deemergencia Lémpara iluminacién caja de enchufe lluminacion placa matriculs Cuadro de instrumentos Unidad de control con testigos juminosos en cuadro deinstrumentos TAI aga atmos Lémpara flamento del faro izquierda/uni- dad sealed beam izquierda Lampara de luz de carretera y faro anti- “ nlebla lzquierca ‘Lampara filament dobie del faro dere: " cho/unidad sealed beam derecha Lampara flamento doble del faro izquier- do/unidad sealed beam izquierda Regulador de la iluminacién de conmuta- dorese instrumentos Ruedecilia moleteada de requlacién del alcance de lucas Lampara flamento doble del faro derecho/unidad sealed beam derecha Unidad de control central p sistema de confortRadio " Conmutadorp elevalunas delantera Izquierdo Conmutador p elevalunas delantera derecha lado conductor Con- ‘mutador para elevalunas puerta acompa- ‘ante Relevador para elevalunas, puerta acompaitante Relevador para elevalunas, levantar Motor para elevalunas, lado conductor Motor para elevalunas, lado acompaftante (orcames 19-43yey akCAPITULO i Diagrama eléctrico con distribuidor Seival del sensor WAT ‘Sonal del sensor ECT Tiewra de sensores Seal del sensor de oxigen Tierra blindaje Calefactor Sefal del sensor TPS. ‘Terra de sensores PCM svcD. Sensor de3 presns absolita {el maltiple de admision ACT Sensor deremperatura Gel aire de carga Ect Sensor de temperature del reftigarante dal motor Sensor ée o¢gen0 2 TPS i Senser de posiclon de amerpose 2 nc — — Sehal computadera de viaje Sefal del tacémetre wowelectonicaerviciacom — (MeEGaMen 19.45Diagrama eléctrico con distribuidor Shorting Plug Bobina de encercido ved deignicion map Control de encendido Dist uidor Sensor de efecto hal 3 : | Rt Sensor de detonacion Alimentacién de 11Ved Sefial de efecto Hal ‘Terraalsensorball Sehal de sensor KS Tierra del sensor KS Biindaje Sehal de alc Interruptor de AIC 12V0D =p aye a5] _ [oo Relevador de Embrague del NC potencia Control del retevadr do A/C es] — Taz PCM Bomba de atrangue en fio Control de Vale de wranque eno arrangue en frio 19-46 POINTER con distribuidor y sistema DISDiagramas eléctricos Diagrama eléctrico con distribuidor Ignicion ‘Nimentacion de bateria ‘Alimentacion de tierra Activacién relevador bomba de combustible Control de inyector 4 Control de inyector’3 Control de inyector 2 Control de inyector 1 Control dela valvula de puiga del canister Linea de comunicacién PCM Sefial del sensor VSS Relevador de la bombade gasolina Bomba de combustible a g g inna anv} 12 VED igricén (any) 3 anys ie Valvula de purga del canister + Bat Conector de autodiagnéstico L = sefal del inmovilizador uss Sensor de velocidad del vehicula (frcamcn 19-47Diagrama eléctrico con Dis