+ NADAS PELO COMPRIMENTO DA LANGA.RAIO DE OPE: TABELA DE CARGAS (Kg) DO GUINDASTE BANTAM ‘55 CAPACIDADES DE CARGA INDICADAS REPRESEN: TAM CAHGAS MAXIMAS PARA A MAQUINA FABRICA DA E EQUIPADA ORIGINALMENTE. ELAS SKO DETERMI. GUINDASTE DE 18000 Kg ELEKRUISER 8-688 GONTRAPESO: 2720 Kg RAGAO E 0 PESO DA CARGA. AS CARGAS INDICADAS ‘SAO DE ACORDO COM 0 PADROES DA” POWER CRANE AND SHOVEL ASSOCIATION” (PCSA) EMITIDO PELO"US. ‘DEPARTMENT OF COMMERCE COMMERCIAL STANDARD CS90-5B"" E 0 SAE" CRANE LOAD STABILITY TEST CODE J-765". 4 ‘TODAS AS CAPACIDADES INDICADAS SE BASEIAM NA MAQUINA EM SUPERFICIE FIRME. NIVELADA E UN! FORME. ANTES DE SE LEVANTAR CARGAS AFFOXIMANDO-SE AS INDICADAS, A MAQUINA DEVE SER RIVE {ADA Em DUAS DIRECDES USANDO-SE UM NIVEL COMERCIAL. PARA ‘SEGURA. 0 DEVE LEVAR EM CONSIDERACAO AS CONDICOES PECULIARES AO SEU TRABALHO, TAIS COMO: INCONSISTENTE OU IRREGULAR, FORGAS LATERAIS MA LANGA DEVIDO AS CONDIGOES INSTAVEIS OE AGRO, AGRO PENDULAR, MOVIMENTOS ABRUPTOS, CONDIGUES PERIGOSAS. EXPERIENCIA 00S ES. ETC. Pes FORGAS LATEANS NA LANGA OU NO JIB SKO EXTREMAMENTE PERIGOSAS ATENGAO: 0 OPERADOR E DEMAIS RESPONSAVEIS DEVEM LER CUIDADOSAMENTE © MANUAL ‘GAO FORNECIDO COM ESTA MAQUINA. DEVENDO OS PRINCIPIOS DE SEGURANGA DE OPERAGAO EQUIPAMENJO SSREM DEVIDAMENTE OBSERVADOS. OS PESOS DO JIB GANCHO, MOITOES OU. POSITIVOS PARA A.CARGA DEVEM SER INCLUIDOS COMO PARTE DA CARGA A SER LEVA Waa 18.29m__ [iB 457M) lestaaiiznvores| . COM ESTABILIZADO IDE FRENTE) DE LADO. |DE FRENTE) OE LADO 18.000 *| 16.300 »| 13.000 *] 12.000 | 9.600 *| 9.600 | 5.100 | 2.900 *| 7.800 +] 7.800 *| 4000. | 2100 | 6.500 ¥] 6.500 *| 3.250, | 1650 | 5.500 | 5.500 *] 2600 | 1.200 | 4.700 | 4.600 +] 2150 | 900 | 4.100 *| 4.000 | 1.700 _| 660 | 3.500 | 3.400 >| 1400 | 500 | 3.000 *| 2.900 * v4 [1000 | x* | 2.300 ¥| 2.200 | 16{ 650 | x» | T800 *| 1.700 *| 18 20 22 oe 23 a NUMERO DE PEAWAS v= CABO] 1 2 aes ‘CARGA MAXIMA tk 3.000 | 6000 | 9.000 | 12.000 [CABO DE AGO DIAMETRO 1 6x19 EPS. ALMA DE AGO, PRE-FORMADO, % AS CAPACIDADES ASSINALAOAS COM ASTERISCOS SAO BASEADAS NA RESISTENCIA ESTRUTU MAQUINA, TODAS AS OUTRAS SAO BASEADAS EM GBH OA CARGA DE TOMBAMENTO,