997832 ee iaremmmieanena theese 3 = DICTUC essai any Pom siens OBC RD wrorme nv 997832 ENSAYOS DE FLEXION DE TABLON, COMPRESION A PIE DERECHO Y FLEXION DE TRAVESANO A ‘ANDAMIO TRADICIONAL, Preparado por: DICTUC S.A. Laboratorio de Ingenieria Estructural "Lainformacénconterida en el presen informe ocericado consuye resto de un ensay,caacén inspec cca espectoaa acoado nicamente alas iezas, pares, nsbuments, panes o proceso analzades, lo queen ringin caso permite a Solicit afimar que sus productos han so ‘ceriicados por DICTUC’ reroducr en ninguna forma ego, nombre marca Tegistada de DICTUC, salvo que exist una autrzacon preva y por esa de DICTUC’ ‘Santiago, 08 de Marzo de 2012. Pin 1462 DICTUC e una fl ga Pontificia Univesiad Cate de Chie ea acer An, Man, Sarago = Che Fora (602 264 2076-2 35781 Fax (85:2) 844248 enw uct997832 = oben, Coreen a PDectoy FlvineTmesoe sn Tao, Pater 8032082 Re 0 SOLICITANTE, ALZATEG S.A, RUT. 99,522.430-5, DIRECCION Panamericana Norte Km 17% Sito 33 Loteo Santa Isabel -Lampa ~ Santiago - Chile. ATENCION Srta, Carolina Espinoza A. TELEFONO (66-2) 738 7203 TRABAJO SOLICITADO —-:-—_=Realizacion de ensayos estructurales de flexion de tabion, compresién de pie derecho y flexion de travesafio de Andamios Tradicionales. y Clasifiacién dela plataforma de tablones segin norma NCh 2501/2, 4, INTRODUCCION El presente informe da a conocer ls resultados obtenidos y andlsis de ensayos realzados a algunos elementos {que conforman un tipo de andamio metalico tradicional, fabricado por la empresa ALZATEC S.A, Los ensayos fueron realzados entre el 01 y el 02 de Febrero de 2012. El trabajo contempié especiicamente: un ensayo de flexion de tablén, dos ensayos de carga vertical a pies derechos del marco y un ensayo de flexion a travesaro. Se informa ademas los resultados de clasificacién de tablones, segin la norma NCh 2501/2. Of 2000, Andamios Metalicos Modulares Prefabricados - Requistos Estructuales. Los ensayos fueron ejecutados a petiion dela Sita, Carolina Espinoza A. en representacién de Alzatec S.A, bajo la aveptacion de la propuesta de trabajo LIE-12-005,, realizandose en las dependencias del Laboratorio de Ingenieria Estructura de DICTUC S.A. filial de la Pontificia Universidad Catdlica de Chi. Elinforme se divide en: Antecedentes, Ensayos realzados, Resultados obtenidos y andisis, Clasificacion segin la Norma NCh 2501/2.0f.2000 y Conclusiones. No se presentan antecedentes que acrediten calidad de acer, procedencia ni métodos de fabricacién y ensamblaje posterior. En el presente informe se hard referencia y seran utlizados resultados de ensayos realizados por DICTUC en el ‘afio 2003 a elementos del mismo tipo de andamio. Estos resultados estan presentados en el Informe DICTUC N° 442519, emitdo el 30 de octubre de 2003. En particular los resultados utlizados de dicho informe corresponden al ‘ensayo de flexion del tabi, €1 mandante sefalé expresamente a DICTUC que los elementos ensayados tanto en €l afio 2003 como en el presente afio pertenecen al mismo tipo de andamio y al cual no se han realizado madiicaciones, Pig zoe DICTUC as un in Ponti Universidad Cath de hile Vea Mackann 48, Moca Sango = Chl Fora 662) 954420766225 751 Fax (9-2) 2544243 wom deuce997832 JINGENIERLA Division Ingenieria Estructural y Geotécnica DICTUC tarrecee aeeramtnaneerY estas Tretoe Anano Tima nate 8020120 2. ANTECEDENTES Con objeto de identficar cada una de las probelas ensayadas en cada uno de los ensayos, en la Figura 2.1, se ‘presenta la nomenclatura utlizada en el presente informe. XOOOGALZATEC-O1 ooo mer orn dea probeta TL, Eamon aati a Vor Ensayo de Carga Vercal Cena a Traveeato, (CPO Ensayo de Comes Pe Derecho. Empresa ALZATEC SA Figura 2.1, Nomenciaturautlizada para a identifcacion de as probetas en los ensayos. 24. Tablones metilicos ‘Se sometié a ensayo un tipo de tablin metalic de seccién tipo costanera, el sistema de apoyo consiste en perfles ‘metaticos de seccién tipo U, conectados a la estructura principal La seocién de los tablones ensayados esta conformada por un peri canal de 25 cm de alma, alas de 5 cm de ‘ancho, con reforzamiento de 1.5 cm y espesor 2 mm, Mas caractristicas geomeétricas de los tablones se pueden _apreciar en la Figura 2.2. Los tablones son fabricados por la empresa ALZATEC S.A. No se informa la calidad del acer. at 250 Se 2265 ke a Sy SECCION A-A 50 | tablon | om we nl Vista Planta Vista Lateral Detale de apoyo aislado Todas las medidas de esquema estan en mati lsat: iia 3022 DICTUC es una a ea PonticeUntesad Cate de Chile eae acer 4880, Moo, Sarno = Cho Fono (8.234 2078-2354 SBI Fax (852) 94 263 www dues997832 INGENIERIA ame DICTUC Loa sore ae asia over ests mo sore. Pr ose 032012 Re 0 En la Tabla 2.1 que se presenta a continuacion, se muestran algunas caracteristicas del tablon sometido al ensayo. de fled simple Tabla 24 Pr blén sometido al ensayo de flexién Largo Ancho ‘Ato Espesor Peso Probeta (em) (em) (em) (nm) (a) FTALZATECON 285 % 5 2 133 TBAZATECAAOI() | 2255 2% 5 2 136 Nota (*) Protea ensayada con anloorda, cwya descripion y restads fueron enregados en el Informe DICTUC Nr442519, ‘omit 80 de cette do 2008 22- Marcos metélicos Los marcos estén compuestos por dos perfies veticales metélicos tubulares (puntales) de 42 mm de diametro cextefor,unidos por dos travesafos, donde el travesafo superior e inferior tiene un digmeto exterior de 26 mm. En fa parte superior de 1s pies derechos se encuentran los esparragos de unién, de 10 om de largo, 33 mm de ciametro y 2 mm de espesor, que permite la colocacién de otros cuerpos andamios. No se informa la calidad del acero, En la Figura 2.3 que se presenta a continuacién se muestra un esquema del marco metlico y de sus dimensiones nominales. En la Tabla 2.2 que se presenta a continuacon, se muestran algunas caracteristcas del marco metalico sometido al ‘ensayo de carga vertical Tabla 2.2 Propiedades del marco metalico sometido a carga vertical ie sooo a ee ee (em) (om) fan () ae |__ a ee ve waza |e “hE a om —L (") Probeta ensayada con anteriondad, cuya descripcion y resultados fueron enitregados en el Informe DICTUC N°442519, Ciera ae minwe DICTUC os un fil ea Pon ila Universld Cate ce Chile Veuta Macken 480, Mac, Sanogo = Chl! Fona 2-2 25 207 (62) 26¢ 578192) 3644243 ww tact997832 JNGENIERIA \6n Ingenieria Estructural y Geotécnica DICTUCE tomstsracra tera fhe) nin Pm indao den Pe Name bots2 er D O 4=26 38 O a=42 200 O a=26 =I 103 metalic de Carga vertical 3, ENSAYOS REALIZADOS. 3.4, Ensayo de flexion a tablon metalico. La probeta ensayada se apoy6 en sus extremos, reproduciendo la forma de montaje que se realiza habiuaimente en el andamio, para lo cual se hace uso de travesafios equivalentes a los del andamio. En el ensayo, la carga fue aplicada en dos puntos correspondientes a los cuartos de la luz libre, mediante el uso de dos gatos hidraulicos de 5 toneladas de capacidad, apoyados en maderas de 20 mm de espesor, con un refuerzo metalico superior, orientado. transversalmente para repartit la carga en todo el ancho. En la Fotografia 3.1 presenta una vista general del ‘montaje del ensayo y en la Fotografia 3.2 se presenta un detalle del sector de apoyo de la carga (esta configuracion tiene como objetivo repartir la carga en todo el ancho del tablon y evitar contacto con sectores perforados que presenta el tablon en su superficie que generan algunas irregularidades en la superficie). En esta etapa se realizd Lun Gnico ensayo de flexi de tabi, Pina sa DICTUG une ia I Ponti Univeredad Cate de Chile eat Mactorna 4860, Mac, arago = Ci Fer (552) 354420762 3645781 662) 3564243 wnw acc!INGENIERIA DICTUC Fotografia 31: Vista general dela imperertacon dal ensayo eter a abiones. 997832 Divisin Ingenieria Estructural y Geotéenice ‘Area Ingenieria Estructural Ere dean connate Penal bats en 0 Fotograia 3.2 Deal del apoyo utzao paral resmison ‘de catgaen ensayo de enn de blones Elensayo se realzd hasta alcanzar la resistencia de fuencia ola fala del tabién La deformacion se midi mediante dos transductores ubicados al centro dela probetay uno en cada extremo del tablén cone! objeto de poder obtener fa deformacion neta del punto cenral del mismo. El esquema del ensayo de las probetas sometidas a flexién simple ‘se muestra en la Figura 3.1. En la Fotografias 3 3 se muestra un detalle dels transductores ullizados para medir las deformaciones vericles del tablén en los apoyos y en la Fotografia 34 se muestra un detalle de los ‘ransductores utiizados para medi las deformaciones vericales en el centro del tablén y dela disposicion de los gatos hidréuoos con los cuales Se apicd la carga, Durante el ensayo se registré digitalmente la carga aplicada al tabién y su deformacién mediante un equipo de adqusicién de datos de origen japonés marca TML, modelo TDS-302. El error asociado a esta configuracion de ‘gatos hdréulicos en la medicion de la carga es #0.5 kg a 5 B2y 53 3 34 Us U4 \=2800nm ee Figura 3.1, Esquema ensayo a flexion de tablons iiesiai DICTUC 0 une ia de Ponti Univeeied Cate de Chile sta Macken 460, Mac, argo = Chie For (52) 3844207 (92) 364 7B Far 68.2) 3544263 /wnwsscsl997832 Paes 8092002 Pa 0 caiales de medion de elomacion on el tai, 32. Ensayo de carga vertical a pie derecho. Para el ensayo de uno de ls pies derechos que es parte del marco tipico, se armd completamente un cuerpo de “andamio, de manera de reproducr su estructura real al ser utlizados. La carga se aplod a uno de los pies derechos cde manera vertical (carga axial) El elemento escogido en los ensayos para aplcar la carga coresponde al pe derecho que se ubica en el costado contrario al de ubicacién de la escalera, dado que este elemento no presenta «elementos infrmadios que lmiten el pandeo del mismo, siendo el mas desfavorable para el ensayo de carga vetical, Se realizaron dos ensayos de carga vertical apie derecho. La carga, fue aplicada uiizando un marco metlico de tensoresy placas baseles, con capacidad para aplcar 25 toneladas con precisifn + tkgf. En este caso se midieron las deformaciones axiales y de pandeo de la probeta, para 'o.cual se utiizaron dos pares de transductores. E! primer par, midiendo las deformaciones axiales y el segundo par colocado en ejes perpendiculares ente si y perpendiculaes al ej longitudinal dela probeta (pie derecho). En los ensayos la carga fue apicada en forma centrada respecto al ee longitudinal dl pie derecho y con la condicion de simplemente apoyado en ambos extremos. Durante el ensayo se regstraron los datos obteidos (deformacién) mediante un equipo de adquisicién de datos de arigenjaponés marca TML, modelo TDS-302, El esquema del ensayo de los pies derechos sometidos a compresién axial se muestra en la Figura 3.2 2 continuacin, Pig 22 DICTUG une fila ie Potcs Univeredad Cate de Che ‘eusa Mackena 4650, Mac, Santa = Chia Fon (82) 364 407-82) 3645781 Fax (8-284 423 nu acctINGENIERIA DICTUC Cato heravtcs de 210 opt 997832 Division Ingenieria Estructural y Geotéenica ‘Area Ingenieria Estructural rsync Toon Crpresen a Pec eninge Testo nao Teor renter 802092 Ra 0 Tranedvtoes ortogoales de Sesplazamiento heron I ensayo se realizd hasta obtener una rigidez cercana a cero en la probeta (incremento de deformacién sin incremento de carga) 0 el colapso del pie derecho. En la Fotografia 3.5 se muestra el montae de este ensayo. En la Fotografia 3.6 se muestra e! par de transductores implementados para medi la deformacién vertical y el galo hidraulico con el cual se apica la carga vertical Fotografia 35: Vista general de monje del ensayo de carga ‘mal apes derechos. Fotografia 3.6: Detaled os iranstuctores de deormacion ‘vera dope derecho y l gato hilo ulzado, Phaoste22 DICTUC es na fia dee Pontiea Universidad Cates de Chile ean ackerea 480, Mac Saigo “Che Fora 662954 2076-2 25¢ S781 Fa (85:2) 644243 aw dete!997832 INGEHIERIA en neni erature y Geetcice DICTUC eps inning tase comaina tabs Fate asf s na Tso Panam Sa O82 evo 33. Ensayo de carga vertical atravesafio transversal estandar. Para el ensayo de carga vertical en el travesaio, se amé un cuerpo de andamio completamente, tl como lo seala el mandante, de manera de reproducir su estructura real al ser utiizados en obra. La carga fue aplicada sobre el unto central del vano lateral a la escalera, del perfil horizontal que constiuye el ravesafo, punto mas debil de la estructura y por lo cual epresentatvo dela condcion mas desfavorable. La carga fue apicada utlizando un gato de 5 toneladas de capacdad. En esta elapa se reaiz® un tnico ensayo de carga vertical travesti. El ensayo se realizd hasta alcanzar la resistencia de fuenciao la falla del travesafo 0 alguna de sus partes adyacentes. La deformacién vertical se midié mediante un transductorcolocado bajo el punto de aplicacién de la carga. El esquema del ensayo de la probetasometida a carga vetical se muestra en la Figura 3.3. Durante el ensayo se registraron los datos obtenidos (carga y deformacién) mediante un equipo de adquisicién de datos de origen japonés marca TML, modelo TDS-302 En a Fotografia 3.7 se muestra el montaje de este ensayo. En a Fotografia 3.8 se muestra el sistema de aplicacién de carga el ransductor de deflexion central del travesato, ato hirauoo de U Sten Transducer de despiazamienio vocal Pig 9 e022 DICTUC es un la dee Ponies Unvrsise Cathe de Chie ean Mckenna 4860, Macl, Sanaa =Car (9-2) 3644207 (82) 954576 Fax 6-2) 254 4263 wna dent997832 INGENIERIA Division Ingenieria Estructural y Geotécnica DICTUC cxomiorns nt Caer Seay Pee mime cae Red Fotografia 38; Deal dl sistema de aplacon de carga y a ransductormplementao para media defomacn en el unto de apicacon dea carga en el ensayo de carga vera, 4- RESULTADOS OBTENIDOS Y ANALISIS. 4.1. Resultados ensayo de flexion a tablon metalico, Los resuitados del ensayo de fexién del tablén se presentan en forma numérica mediante tabas de resultados con los parametros de interés y en forma grfica con curvas de comportamento. Los resitados grafioos y de las ‘observaciones del comportamiento presentadas en la presente secciGn son excusivamente del ensayo realizado en ‘este etapa de estudio, no obstante en los resultados numéricos presentada en la Tabla 4.1 se incluyen los resultados obtenidos en los ensayos realzados en el aio 2003 reportados en el informe DICTUC N* 442518, emitdo el 30 de octubre de 2003, para establecer si los resutados obtenidos en ambas etapas de estuclo presentaban niveles aceptabes de concordancia, que peritan utilizar en conjunto, En el Graco 41 se muestran las curvas de comportamiento obtendas para e ensayo realizado. En dicho grafico se presenta la curva Carga Vertical Total vs Deformacién Central Promedio Absoluta (nea lena) y la curva Carga Vertical Total vs Deformacién Central Promedio Relatva (linea de segmentos), La deformacion central promedio absoluta se obtene como el promedio de las deformaciones registadas solamente por fos 2 transductores ‘entrales, en tanto que la deformacién central promedio relava se obtiene de restar a la deformacién central promedio absoluta el promedio de las deformaciones de los apoyos,repstrades por los transductores dspuestos en ‘esos sectores, En el Gréfico 4.2 se presenta las curvas de comportamiento para la deformacion regisrada en cada Uno de los apoyos, producto dela deformacién de los ganchos de ancige al ravesato. Pig 0e22 DICTUC os una ite de is Ponti Unleaded Cates de Cie ost Nockena 4860, Macy, argo = Cie For: (582) 34 4207/52) 364578 Fax (88.2) 3544243 /waw deus997832 INGENIERIA Sanna eraNa eS DICTUC taps ternn eae coroaune Pee Fhexonse esas ant Taso, Femattne He RD Ensayo de Fleson a Talon de Andamio (Capa aoe Cure). Pix = 138K Worcs Verte! Grifico 4.1, Probeta FT-ALZATEC-01, Deformacién central del tabi. & Pris = 08 0 8 cone Weis Teta, Pg 8 Defra Vt! rm Grifico 4.2. Probeta FT-ALZATEC-01, Deformacion del Pig e22 DICTUC es una fl da Ponti Univesiad Catia de Chile ea acer 460, Mens, antago = Chle/ Fro (8.2) 364407 (8-2 S64 SH Fax (552) 34 248 www deve997832 INGENIERIA Division Ingenieria Estructural y Geotécnica picric mone Pn ac e000 Ra 0 En la Tabla 4.1 se presenta un resumen de los resultados obtenidos del ensayo de flxién simple, en dicha tabla ademés se incuyen ls resitados obtenidos en el ensayo realizado en el afo 2008 a un tablén perteneciente a mismo tipo de andamio, os valores que se presentan para este efecto son extraidos del Informe DICTUC N° 442519, emitido el 30 de octubre de 2003. Con esto es posible obtener valores promedios de los parémetros estudiados, para obtener la rigdez se utizb el mismo ertero uiizado en el informe antes mencionado, En la tabla de resultados se presenta la carga maxima total obtenida, la rigdez eléstica determinada con el trio del 40% de la carga maxima tanto para el caso de deformacién absoluta como relativa, ademas se sugiere un factor de seguridad de 20, con lo cual se obtiene una carga admisible recomendada, Este factor de seguridad es debido a aque el mecanismo de fala observado presenta nivel de ductiidad, dado las deformaciones experimentadas. Reader Probate ents apoyo | sa dol cargamxma | *2088 2 4% de carga maxima (mm (atin) ate) AEC = a HE TEALZATECAAOTTD 78 @ rondo m3 ; 7 () Prtelaensayada con atria, ya desc y resus fron entogdes eno me DICTUC NPA251, fra 30 dcr de Zt {En se manera no en medias ls delomaones ens apy pro uo eps concn una debomasin le Enla Fotografia 4.1, se muestra la probeta con la carga maxima aplcada, E tipo de fala presentado por laprobeta correspond a una deformacion excesiva, con a plstifcacin gradual, de manera global, por fexién, sin presencia de pandeos locales ni falas dertura. La Fotografia 4.2 muestra la deformacién residual nal del tabi, Fotografia: Vista del ive de deformacion de exon global ‘nla proba bo carga mina, ‘ela prbetaensayada Pig 1262 DICTUC os una fa dee Ponifcla Universidad Caden de Chie Wee Macken 460, Man, Sango = Chile Fora 5-2 3544207 (56.2) 354878 Fax (85.2) 354243 / www dence997832 yeni ce picruc oes eee evinde Taso sno Teo eater 802082 Ra 0 42. Resultados ensayo de carga vertical a pie derecho. Los resultados det ensayo de carga vertical del pie derecho se presentan en forma numérica mediante tablas de ‘resultados con los parémetros de interés y en forma gréfica con curvas de comportamiento. En los Graficos 43 y 4.4 se muestran las curvas de comportamiento obtenidas para los dos ensayos realzados, respectivamente. En cada grfico se presenta dos curvas yuna linea por probeta ensayada, en donde las curvas corresponden ala carga axial aplicada vs deformacién axial linea lena) y ala Carga axial aplicada vs deformacién lateral o de pandeo (inea de punto y segmento) y la linea recta Binea de segmento) representa la rigidez axial inicial experimentada por la probela. La deformacién axial es el promedio de las dos deformaciones vertcales ‘medidas y la deformacion por pandeo es una triangulacin (Suma vectorial) de las dos deformaciones ortogonales medidas. Defoacin fom) Grifico 43. ECO, ‘Curva CargaAxial Aplicada vs Deformacion Pin 138072 DICTUC es una fia ea Pontifea Universidad Cates de Chile eas Wacken 4880, Mau Sanigo = Che Fora (62) 354 207-62 3545731 Fac (8.2) 3844243 au auc997832 INGENIERIA Division Ingenieria Estructural y Geotécnica roo Ingenieria Eatructral DICTUE A cae eed iment trea a mala | ‘Probeta CPO-ALZATEC-22, | Steam =o == Pete | moc | PO, ana Ai apt geRR8S28 88 eterna nm Gréfco 44, Probeta CPD-ALZATEC-02. Curva Carga Axial Aplicada vs Deformacion En la Tabla 4.2 se presenta un resumen de los resultados obtenidos del ensayo de carga vertical de los pies derechos. En esta tabla se presenta el valor de la carga maxima registrada, la rigid eléstica obtenda, ademas se sugiete un factor de seguridad de 30, con lo cual se obtiene una carga axmisble recomendada, Este factor de seguridad es debido a que el mecanismo de fala observado corresponde a pandeo, la cual es de cardcter trl También se indica que en ambos tipos de probetas el mecanismo de fala fue similar, siendo pandeo global del pie derecho. Rigider axial Probeta Elistica | Tipo defalia observada (kgm) CAD.ASON 5366) 1788 Hla ea sobbed (CPO-ASOR 5120 1707 ia Promedio 5244 148 1432 Pig tse 2 DICTUC os una fil ee Ponca Univesiad Catia de Chie Via ackerna B60, Mac Sanagn~ Ci Fan 65.2) 344207 (662) 265781 |Fax (62) 354249 / wan deuce!997832 Pam ane 032012 Ra 0 Las dos probetas ensayadas fallaron por pandeo global del pie derecho cargado. En la Fotografia 43 y 4.4 se ‘observan los estados de falla bajo carga maxima para ambas probetas respectivas, | sae Fotografia 4.3: Vista del Pandeo global estindar que presents | Fotografia 44: Vsta del Pandeo global estandar que presenta laprobeta CPO-ALZATECON la probeta CPO-ALZATEC-02 43. Resultados ensayo de carga vertical a travesafo transversal estandar. Los resultados del ensayo de carga vertical al travesaio se presentan en forma numérica mediante tablas de resultados con los parémetros de interés y en forma grafca con curvas de comportamiento. En el Gréfico 45 se muestra la curva de comportamiento obtenida para el ensayo realizado. En dicho gréffco se presenta la curva Carga Vertical Total vs Deformacién Vertical. Esta deformacién coreesponde a la registrada en el punto de aplicacin de la carga Pin 1022 DICTUC 0 nsf ge Ponies Univeretad Cate de Cn Vieuta Mahone 4860, Msc, Snape ~ Chie Foe! (582) 3420 (662] 356 S75 Fax 66-2) 2544248 wmacdcuc997832 tnd esas smo ee Pr atae o0202 Re 0 ane Ver Ape a En la Tabla 4.3 se presenta un resumen de fos resultados obtenidos del ensayo de carga al travesafo. En esta tabla se presenta el valor de la carga maxima registrada, la rigidez eldstica determinada con el crterio de! 40% de la ‘carga maxima, ademas se sugiere un factor de seguridad de 2.0, con lo cual se obtiene una carga adnisible recomendada. Este factor de seguridad es debido a que el mecanismo de alla observado presenta niveles de ductiidad, dado las deformaciones experimentadas. Tabla43. do al Detormacion gir asociada a rite —_ asociadaaldtidola | aOSedela cara | carga maxima slo. ge ixina ‘mbm, ‘sh ‘oe (mm) (kgfimm) haf) virstet | sa Las 62 a En el Informe DICTUC N° 442549, emitido el 30 de octubre de 2003, al cual ya se ha hecho referencia anteriormente, se enlregan resultados para un ensayo de carga vertical a travesafio realizado @ un elemento que Pertenece al mismo tipo de andamio. En el informe mencionado se indica que la carga maxima aplicada fue de Pilate 2 ICTUG es une itd ie Poticia Universidad Cadtea de Chie Veta Macken at, Mac Sanigo = Chie Fon 65.2) 38420662) 36 S78 Fax (62)354 4243 ts997832 Pasa 00120 1366 kof, con una rigidez elstca obtenida mediante el citerio del 40% de la carga méxima de 84.58 katimm. A pesar de exist dichos resultados, se decidé no utiizaros en conjunto con los obienidos del ensayo realizado en esta etapa de estudio, debido a que existe una diferencia ene el actual procedimiento de ensayo utiizado respecto al anterior. Para el caso del ensayo realizado en el ao 2003 la carga se aplc6 en la mitad dela luz del travesehio ‘en general, en un punto muy cercano a un elemento vertical intermedi, en tanto que en el ensayo actual a carga se aplca en la mitad dela luz del extremo del travesario que esla aledato al sector de la escalera. Este dtmo procedimiento apc la carga en un punto mas desfavorable para el elemento ensayado, siendo una condicén mas ‘desfavorable y por lo tanto mas exigent, respecto al ejecutado en el aio 2003. Es por esto que es esperable que los valores de carga alcanzados en el actual ensayo y los valores de rigidez elastic (ulizando el mismo citro) sean menores respect a ls obtendos del ensayo realizado con anteoridad. Por esta condicién no se calcularon valores promedio ulizando ambos resultados, El mecenismo de falla observado en el ensayo realizado corresponde a una deformacién signifcatva por flexién ‘on la plastficacion del perf casi completamente, generdndose zonas de fuencia y endurecimiento, La Fotografia 45 muestra el estado una vez alcanzada la carga maxima, La Fotografia 4.6 muestra el estado de la probeta una vez extaida del marco de carga, Fotografia 45: Va del trevesafo ba cargauitma Se | Fotografia 46: Vista gneral dela probela una vezextaida cbsera el cent plastica, el marc de carga iia 174422 DICTUC es un fii ds Ponti Univeatad Cat Vina Mackrna 4860, Maul, anon ~ Che Fn (823544207 (2 25¢ 781 ce Fa (6-2) 986 4248 wwii997832 INGENIERIA Divisén Ingenieria Estructural y Geotécnica DICTUE peraraiaicomoenraseesy nine aes ani atone. Pema 8002012 Ra 0 5. _ANALISIS DE RESULTADOS Y CLASIFICACION SEGUN NCH 2501-112.0F2000, 5.1. Ensayo de flexién de tablones metalicos Para determinar la ‘clase’ (considerando los valores que se presentan en la Tabla 4.1. del presente informe) a la {que corresponde la plataforma que se puede obtener con los tablones que se sometieron a ensayo segin la norma NCh2501-2 (seccion 5.2.1.3, Tabla 1: "Cargas de calculo para las plataformas de trabajo’), se dedujeron analiicamente valores que se indican en la Tabla 5.2., ademas de consideraciones de cargas eldsticas del ensayo actual y el ensayo det 30 de octubre de 2003 presentados en la Tabla 5.1 Tabla 51 tabion Carga maximatotal | cargaetistia | Coefciente “Er aan (9) (09 (haem) FrAZATECOT 25 7 Sa TBALZATEC-AN OT) ‘ei 520 Aa37H Promedio 158 “ea WTSI2851 Noa (*) Probe ensayada con antridad, cuya desrpcion y resultados furan enregados en ef Informe DICTUC N'442519, ‘mio e130 de octubre de 2008, La Norma NCh2501-limita las clases geométricamente de las plataformas, con largos entre 1.5m y 3.0m para las clases 1, 2 y 3, y entre 1.5m y 25m para las clases 4, 5 y 6. La Norma NCh2601-1 limita las clases .geométricamente de las plataformas, con anchos mayores a 0.6m para clases 1, 2y 3, y anchos mayores a 0.9m para clases 4, 5y 6 ‘Tabla 5.2. Cargas admisibles promedio! obtenidas anal do a 2 it tablones metilicos del andamio tradicional fabricado por Azatec. 1 2 3 4 5 6 Carga | carga Carga concenrada Clase | uniomemente | foneentate®® | en unasuperce de | Carga sobre una superficie parcial repartda perce de | "ecm x 200 mm 500mm x 00mm. ; Supercie Ni KN kN kNim? St 5 Go 2 20 3% O5xAQ) Nia) Corespanden al GOR dl ee esto quo prevana atin ensayo (2) Sibien pra ase 5 se verica con 4°, dando 106 KN, al comprobar el cunpliniento de clase 6, con 05° da 10 ANI, ‘Sendo el minimo para clita en eta clase 10 kN? Pig 184072 DICTUG es una fe a Ponca Untvarsidad Catlin de Chile ea Waker 480, Mac Sango = Che ena 662 254420762 26781 Fa (82) 3644242 aw acct997832 INGENIERIA Division arts aa y Geotécnica Seed DICTUC ca eet Prenat 802082 a0 La norma NCh2501-2 indica, en su pérrafo 5.2.7 que para el caso sefialado en la columna 3 de la Tabla 6.2, la flecha maxima no debe exceder de 1/100 de la separacion entte apoyos. Ademaés, en el caso de superficies de trabajo con una separacion entre epoyos de 2m o mas, a diferencia maxima de nivel entre dos elementos de sujecin (Lablones) adyacentes, uno cargad y el oro no, no debe exceder de 25mm, Ambas restcciones estén ‘consideradas en la obtencién anal de las cargas incicadas en la Tabla 5.2 Los valores de la Tabla 6.2 son obtenidos del piso compuesto por 4 tablones, como es la configuracién normal de ‘estos andamios, y cargas en areas cistintas dentto de los mismos, fiando limites para el tablon mas cargado correspondiente al tablon central y su relacin de delexion con respecto a los tablones menos cargados, La Figura 5.1 presenta las distibuciones de carga para las distntas areas pedidas por la norma, sobre los 4 {ablones en cuestin. Notar que el rea de 50xS0om est® cargando completamente a 2 tablones y dejando sin carga a los otros 2 restantes, esto permite observar diferencias de delexion ente ls tablones que podria lmitar el nivel de carga, Para el caso de una superficie de 20x20cm esta se carga completamente sobre uno de lo tablones y se deberé observar también sie! limite esta dado por resistencia al momento de rotura referencial obtenido de los fensayos 0 por un crtero de diferencia de deformacion maxima, Para el caso de carga sobre una superficie parcial de 0.5A el peor caso es que tome completamente la superficie de un tablon mas un area extra, carga que estaria limitada por la resistencia de carga distribuida uniforme sobre un table. Dado que deberemos estimar deformaciones, el valor de la inercia por el moiulo de Young de los tablones se cobtiene también de manera experimental, dado los distnos niveles de carga y deformacién en rango elastico,cuyo rnimero resulta ser El=47.512.951 kgf cm. ‘rea Sos60em ‘rea 012000 licacion de Los valores incicados (en Tabla 5.2) permiten clasificar las plataformas que se obtienen con los tablones que se ssometieron a ensayo como plataformas de la Clase 5 de la norma NCh2501/02 cuyas cargas de célculo (segin NCh 2501/02) se muestran en la Tabla 5.3. Pin 198072 DICTUG es una fa ea Ponta Universidad Cates dite Vita Wackora 4860, Mac, Saag ~ Chie Feo (552) 354420 (56-2) 39687617 Fa (262) 3544243 ma dsuc997832 ener A i ne ee bicruc eee Prone 08032012 Re 0 Cargas de célculo para las plataformas de trabajo segin Norma NCh2501/2. 7 2 3 a 3 Carga Carga Carga concentrada en Clee | unfomeente | cereaniagaen | “'Wnasuperie de” | Cargasctre una supers paral reparida | Soop oO 200mm x 200mm Superfce kNine aN kN Nine pad here) 4 3.00 Tam 700 5.00 4K A 5 450 15) 100 7.50 O4xA é 6.00 15 1.00 100 O5%A Nala (7) se edato_Ia carga de 3 que establee Ta noma eh 2510, debi @ que al aid dels domarios de Susieriandn dele Pataforma son de 25cm de ancho; a noma esablece que la carga se reduzcaproporional al anc sete es menor que SO cm, Pin 4672 DICTUC os un Ml ee Pon ile Uniesiad Catia de Chie Vesti Meckenna 6, Mac Sanigo = Chie Fon 252) 344207862) 3648781 Fax (62) 3544243 /waw cus997832 wees a Drain ingenteri xrctorly Gentcice ernst C0201 Ro 0 6 CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES ‘A continuacién se presenta un resumen ejecutvo con los resultados abtenidos de los ensayos de flexién de tablon, ‘carga vertical a pie derecho y carga vertical a travesaiio y el andlsis posterior, realzados a andamios tradicionales {abricados por la empresa Alzatec. De los ensayos de flexion simple alos tablones metalicos con apoyos aislados y cargas a los cuartos dela luz libre, cconsiderando los resultados obtenidos en esta etapa del estudio y los obtenidos de un ensayo realizado con anterioridad, en el afio 2003, resultados extraidos del Informe DICTUC N° 442519, emitido el 20 de octubre de 2003 ‘se puede conclu: 6.1 _Elvalorpromedio de la carga maxima otal (aplicada aL) obtenida es: Poa = 1155 Kot 6.2 Se sugiere una carga de trabajo asociada a un factor de seguridad 2: Prion = 578 kg. 6.3.~ El valor promedio de la rigidez asociada al 40% de la carga maxima abservada es: kay = 29.3 kgllmm. 64 Las plataformas constituidas por tablones metdlios ALZATEC clasfican como Clase 5 (NCh250112) 65~ El mecanismo de falla observado corresponde a una deformacién excesiva, con la plastficacion gradual, de manera global, por flexion, Este mecanismo presenta niveles de ductiidad, motivo por el cual se sugiere utilizar un factor de seguridad de a lo menos 2.0 De los ensayos de carga vertical a Pies Derechos se puede conclu: 6.8. El valor total promedio de la carga aplcada maxima obtenida es Paar = 5244 kgf 67- Se sugiere una carga de trabajo asociada a un factor de seguridad 3 de: Pratye = 1748 kgf. 6.8.~ El mecanismo de falla observado corresponde a pandeo global del pie derecho cargado. Este mecanismo £05 de tipo frag, motivo por el cual se sugiere ullizar un factor de seguridad de a lo menos 30. Del ensayo de carga vertical a travesafo tipioo, con carga puntual al centro del vano de mayor dimension 6.9- _Elvalorde la carga centrada maxima obtenida es: Prue = 862 kgf 6.10. Se sugiere una carga de trabajo asociada a un factor de seguridad 2: Prat = 434 kgf, 6.11.- El valor de la rigidez asociada al 40% de la carga maxima observada es: sox = 63.5 kgtimm, 6.12. El mecanismo de ‘alla observado corresponde a una deformacion sigificativa por flexin con la plastificacién del perfl casi completamente, generéndose zonas de fuencia y endurecimiento, Este ‘mecenismo presenta nveles de ductiidad, motivo por el cual se sugire utilizar un factor de seguridad de a fo menos 2.0 Pig 2 de 2 DICTUG es un fl a Ponti Universita Cathie de Chie eu acer 460, Meo, Sera = Chle/ Foro (8.2) 34407-82354 TBI Fax (552) 354 263 www duo997832 INGEMIERSA Division Ingenteria Estructural y Geotécnica —— oma es Pea e's a03a012 Ra 0 La vetticacion global de los andamiosy sus ances al edficio en construciin debe reaizarse para cada caso en particular con las solitaciones (sobrecarga, vento y efectos debido alas iregulaidades de monte) que entrega la Norma NCh 260'/2.0f2000 y las resistencias experimentales admisbles que se destacan en nepyita en este capitulo del informe El alcance del presente informe cortesponde solo a los tipos de ensayos y analisis que se detallan y se presentan, «el cual es parcial respecto ala configuracién total del sistema de andamio, por lo cual existen elementos 0 tipo de solictaciones no ensayadas y puntos no verticados de la norma NCh 250'-1/2.012000 por no presentarse probetas de los elementos involucrados en dichos puntos. Ing. Jae Ariagada Rosas ‘SubGerente Division Ingenieria Estructural ol “Lainormacn conten en ete cerficadono pod serreproducia toto parcilmente pa fines puictarios ‘nla aprbacin por esoo de Dctic S.A" JARINTE ‘Santiago, 0B de marzo de 2012. ce: LIE/2700 iin ze 2 DICTUG es una fa ea Poniea Univesiad Catlin de Chile eae Macken 4860, Mac, Santon = Chie Foo: (682) 84 AZO. 652) 34 STB ax (62 364 4268 wan deucel