Professional Documents
Culture Documents
Η CIA σε αναζήτηση αεροσκαφών της Ατλαντίδας σύμφωνα με ισχυρισμούς
Η CIA σε αναζήτηση αεροσκαφών της Ατλαντίδας σύμφωνα με ισχυρισμούς
σύμφωνα με ισχυρισμούς
diadrastika.com/2020/01/anazitisi-aeroskafon-atlantidas.html
23 Ιανουαρίου 2020
Οι θρύλοι της Ατλαντίδας βρίσκονται και εντοπίζονται μέσα στους μύθους πολλών
πολιτισμών που χρονολογούνται από χιλιάδες χρόνια. Ένας σημαντικός παράγοντας που
χάρη σε αυτόν δόθηκε μεγάλη προσοχή στο θέμα ήταν ο Πλάτωνας ο οποίος αναφέρθηκε
στην πόλη και την χαρακτήρισε ως ένα μεγάλο νησί πέρα από τις Στήλες του Ηρακλή.
Πολλά έχουν γραφτεί για την τεχνολογία της Ατλαντίδας, συμπεριλαμβανομένων ότι η
«χαμένη ήπειρος» είχε υποβρύχια πλοία, μηχανοκίνητα ιπτάμενα οχήματα και έναν
μυστηριώδη κρύσταλλο ισχύος που τροφοδοτούσε με ηλεκτρική ενέργεια την κεντρική
πόλη.
Το πρώτο βιβλίο που αφορούσε τη δυνατότητα της πτήσης σκαφών σχετικά, ήταν του
William Scott-Elliot στο “Η ιστορία της Ατλαντίδας και η χαμένη Λεμουρία”, που
δημοσιεύθηκε το 1909.
Ωστόσο, δεν βασίζεται σε αντικείμενα, κείμενα ή φυσικά στοιχεία για να υποστηρίξει τις
απίστευτες αξιώσεις του. Ο Scott-Elliot μαντεύει την προηγμένη τεχνολογία της
Ατλαντίδας σε περιοδικές ψυχικές συνεδρίες που σήμερα αποκαλούνται «Remote
Viewing», δηλαδή απομακρυσμένης προβολής.
1/3
Το Remote Viewing, το οποίο ήταν αξιόπιστο από τη CIA και το Πεντάγωνο, σε ένα
πρόγραμμα που ονομαζόταν Stargate, προέκυψε από την εργασία που έγινε εδώ και
δεκαετίες από αξιόλογους επιστήμονες, όπως ο ιδιοφυής Michael Faraday.
Την ίδια στιγμή, η CIA και οι Μυστικές Υπηρεσίες ακολούθησαν την πορεία των
παραφυσικών και ψυχικών πειραμάτων που διεξήγαγαν οι Σοβιετικοί και οι Κινέζοι.
“Το υλικό με το οποίο κατασκευάστηκαν τα εναέρια πλοία ήταν από ξύλο ή μέταλλο. Τα
προηγούμενα κατασκευάστηκαν από ξύλο – οι πλατφόρμες που χρησιμοποιήθηκαν είναι
εξαιρετικά λεπτές, όμως η έγχυση μιας ουσίας που δεν προσέφερε στο βάρος, έδωσε
σκληρότητα όπως το δέρμα, με τον απαραίτητο συνδυασμό ελαφράδας και αντοχής».
“Όταν χρησιμοποιήθηκε το μέταλλο, ήταν γενικά κράμα – δύο λευκά και ένα κόκκινο
μέταλλο εισήχθησαν στη σύνθεσή του. Το αποτέλεσμα ήταν λευκό, όπως το αλουμίνιο και
ελαφρύτερο σε βάρος.”
“Ένα μεγάλο φύλλο αυτού του μετάλλου επεκτάθηκε πάνω από την τραχιά δομή του
πλοίου, το οποίο στη συνέχεια σφυρηλατήθηκε στη μορφή και ηλεκτρικά συγκολλήθηκε
όπου ήταν απαραίτητο.”
“Ωστόσο, αν ήταν κατασκευασμένο από μέταλλο ή ξύλο, η εξωτερική του επιφάνεια ήταν
απόλυτα λεία και προφανώς χωρίς προβλήματα και έλαμπε στο σκοτάδι σαν να ήταν
επικαλυμμένο με ελαφριά βαφή”.
“Είχαν σχήμα σαν βάρκα, αλλά ήταν πάντα καλυμμένα, γιατί αν πήγαιναν σε πλήρη
ταχύτητα δεν θα μπορούσε να ήταν βολικό, ακόμα και ασφαλές, για οποιονδήποτε που
παραμένει στο πάνω κατάστρωμα. Ο έλικας και ο μηχανισμός διεύθυνσης θα μπορούσαν να
ξεκινήσουν σε κάθε άκρο. “
2/3
Τα κομμάτια των κυλίνδρων που έχουν επιβιώσει φαίνεται να δίνουν λεπτομερή μέρος
της αρχαίας ιστορίας που έχει χαθεί στη σύγχρονη εποχή.
“Η λεγόμενη αυτοκρατορία Rama της βόρειας Ινδίας και του Πακιστάν αναπτύχθηκε πριν
από τουλάχιστον 15 χιλιάδες χρόνια στην ινδική υποήπειρο και ήταν έθνος πολλών
μεγάλων και περίπλοκων πόλεων, πολλά από τα οποία μπορούν να βρεθούν ακόμα στις
ερήμους του Πακιστάν, βόρεια και δυτικά της Ινδίας. “
Αλλά οι σκεπτικιστές της ύπαρξης της Ατλαντίδας – πολύ δε περισσότερο της ύπαρξης
Ατλάντειων αεροσκαφών – είναι λεγεώνες. Είναι αμφίβολο ότι θα αποδεχτούν ποτέ τα
στοιχεία των αρχαίων αεροσκαφών, εκτός αν κάποια αρχαιολογική ανασκαφή τα
ανακαλύψει τυχαία στο μέλλον.
Αν ήταν άνευ ουσίας και τόσο υποβαθμισμένα θέματα όσο τα παρουσιάζουν στις μέρες
μας, λέτε να έδειχναν τέτοιο ενδιαφέρον;
diadrastika.com
3/3