Examen

1. ¿Cómo se clasifican los dispositivos de control del transito en calles y

carreteras?
- Señales (Preventivas, Restrictivas, Informativas)
- Marcas (Rayas, Símbolos, Letras,)
- Obras y dispositivos diversos (Cercas, defensas, indicadores de
obstáculos, indicadores de alineamientos, tachuelas, reglas y tubos
guías, bordos, vibradores, guardaganados, indicadores de curva
peligrosa
- Dispositivos para protección en obra (Señales preventivas, restrictivas e
informativas, canalizadores, señales manuales)
- Semáforos (Vehiculares, peatonales, especiales)

2. Diferencias entre señales Restrictivas y Preventivas

- Restrictivas: tiene como función expresar en la carretera o calle alguna
fase del reglamento de transito para su cumplimiento por parte del
usuario.
- Preventivas: tienen como función dar al usuario un aviso anticipado para
prevenirlo de la existencia de un peligro potencial y su naturaleza.

3. ¿Qué es Capacidad Vial?

Se define como la tasa máxima de flujo que puede soportar una carretera o
calle. Es el máximo número de vehículos que pueden pasar por un punto de
un carril o calzada durante un intervalo de tiempo dado.

4. ¿Qué es nivel de servicio? Explique uno de ellos

Es una medida cualitativa que describe las condiciones de operación de un
flujo vehicular y de su percepción por los motoristas y pasajeros.

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 Nivel de servicio A: Representa una circulación a flujo libre, los usuarios
poseen una altísima libertad para seleccionar las velocidades deseadas y
maniobrar dentro del tránsito.

5. Elabore un resumen de la temática “Clasificación y características del

vehículo de proyecto
El vehículo de proyecto se clasifica en 2: vehículo ligero de proyecto y
vehículo pesado de proyecto. Tiene como característica de que es un
vehículo hipotético que es utilizado para establecer los lineamientos que
guiaran un proyecto de carretera o calle tal que puedan acomodar los dos
tipos de vehículos de proyecto antes mencionados.

6. ¿De que depende la distancia de frenado?

La distancia de frenado depende de:
- La fricción entre llanta y pavimento
- El peso del vehículo
- El número de ejes
- El tipo de pavimento, etc.
7. ¿Cómo se clasifican las vías?
Se clasifican en 5 tipos:
- Según su competencia
- Según sus características
- Según el tipo de terreno
- Según su función
- Según la velocidad de diseño

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Vialidad de las Vías
1. ¿A que se le denomina Vialidad de las vías?
Es una infraestructura de transporte especialmente acondicionada dentro de
toda una faja de terreno, con el propósito de permitir la circulación de
vehículos de manera continua en el espacio y en el tiempo, con niveles
adecuados de seguridad y comodidad

2. ¿Como se clasifican las vías?

- Según su competencia: carreteras nacionales , departamentales
- Según sus características: autopistas, carreteras multicarriles
- Según el tipo de terreno: carretera en terreno plano, ondulado,
montañoso
- Según su función: carreteras principales, secundarias o terciarias
- Según su velocidad de diseño

3. ¿Cuáles son las partes de una vía?

- Calzada
- Acotamientos o bermas
- Corona
- Hombro
- Cunetas
- Contracunetas
- Taludes
- Drenaje transversal
- Rasante
- Subrasante
- Pavimento
Capacidad Vial
4. ¿Que es capacidad vial?
R: Se define como la tasa máxima de flujo que puede soportar una carretera
o calle. Es el máximo número de vehículos que pueden pasar por un punto
de un carril o calzada durante un intervalo de tiempo dado.

5. ¿Que son condiciones prevalecientes?

Son factores que al variar modifican la capacidad y se agrupan en 3 tipos
generales: condiciones de infraestructura vial, condiciones de tránsito y
condiciones de control

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 6. Define cada una de estas condiciones
- Condiciones de infraestructura vial: son características físicas de la
carretera o calle
- Condiciones de tránsito: es la distribución de tránsito en el tiempo y el
espacio y su composición en tipos de vehículos
- Condiciones de control: son dispositivos para el control del transito
(semáforos, señales restrictivas)

Niveles de Servicio
7. ¿Que es nivel de servicio?
Se utiliza para medir la calidad del flujo vehicular, se divide en nivel de
servicio A, B,C,D,E,F

8. Detalla cada nivel de servicio

Nivel de servicio A: representa circulación a flujo libre
Nivel de servicio B: flujo estable
Nivel de servicio C: flujo estable marca el inicio del dominio del individuo
Nivel de servicio D: circulación de densidad elevada aunque estable
Nivel de servicio E: funcionamiento está cerca o en el limite de su capacidad
Nivel de servicio F: condiciones de flujo forzado

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Característica Básica de las autopistas

9. ¿Que son segmentos básicos de autopista?

Son secciones de dos o mas carriles por sentido con control total de accesos
que no son afectados por movimientos de convergencia o divergencia

10. Características de segmentos básicos de autopista

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11. ¿Qué es análisis de proyecto?
Consiste en determinar el número de carriles necesarios de una autopista
que permita proporcionar un nivel de servicio deseado

12. ¿Qué es análisis de planeamiento?

Es casi el mismo procedimiento del nivel de proyecto, consiste en calcular el
número de carriles necesarios para alcanzar un nivel de servicio deseado
para un volumen de tránsito y características geométricas proyectadas

13. ¿Que son carreteras de carriles múltiples?

Son las que tienen dos o más carriles por sentido con características
inferiores a las autopistas se encuentran en zonas rurales y suburbanas

14. ¿Que son carreteras de dos carriles?

Es una calzada que tiene un carril disponible por cada sentido de circulación,
los rebases de los vehículos se realizan en el carril contrario

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15. ¿Cuáles son las condiciones ideales de las carreteras?

Vehículo de diseño o proyecto

16. ¿Que es un vehículo de proyecto?
Es aquel tipo de vehículo hipotético cuyo peso, dimensiones y
características de operación son utilizados para establecer los lineamientos
que guiarán el proyecto geométrico de las carreteras calle e intersecciones

Se clasifican en dos tipos

Vehículos ligeros o livianos.
- Vehículos pesados (Camiones y autobuses).

17. ¿Que son vehículos ligeros de proyecto?

Los vehículos ligeros de proyecto pueden ser utilizados en:
- Intersecciones menores en zonas residenciales donde el número de
vehículos que realizan vueltas no es significativo.
- Intersecciones mayores que dispongan de carriles de estacionamiento y
cruces peatonales demarcados, que obliguen el uso de radios pequeños en
las esquinas aun aceptables.

Áreas urbanas con intersecciones a nivel sobre calles arteriales, siempre

que se disponga de carriles de cambio de velocidad y que las vueltas de
camiones sea ocasional.

18. ¿Que es un vehículo pesado de proyecto?

Los vehículos pesados de proyecto pueden ser utilizados en:
- Terminales de pasajeros y de cargas.
- Autopistas y arterias rápidas, siempre y cuando sea grande el número de
movimientos de vueltas.

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 DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRANSITO

19. ¿Que son dispositivos para el control del transito?

Son las señales, marcas, semáforos, y cualquier otro dispositivo que se
colocan en las calles o carreteras por una autoridad publica para prevenir,
regular y guiar a los usuarios de las mismas.

20. ¿Como se clasifican los dispositivos para el control del transito?

- Señales: preventivas, restrictivas e informativas
- Marcas: rayas, símbolos y letras
- Obras y dispositivos diversos: cercas, defensas, tachuelas o botones,
tubos guías y bordos
- Dispositivo para protección en obra: señales preventivas, canalizadores y
señales manuales
- Semáforos: vehiculares, peatonales y especiales

21. ¿Cuáles son los requisitos de los dispositivos?

- Satisfacer una necesidad,
- llamar la atención,
- transmitir un mensaje simple,
- imponer respeto a los usuarios de las calles
- estar en el lugar apropiado con el fin de dar tiempo para reaccionar.