Espaço e Deslocamento

Começaremos levando em conta que um móvel qualquer realiza um movimento unidimensional.

Movimento Unidimensional -> É aquele que acontece ao

longo de uma linha.

Exemplo 01
Nas rodovias, a localização é feita por meio de placas correspondentes aos marcos quilométricos.
Exemplo 02
A numeração das casas que aumenta, por exemplo, do início ao final da rua.

Nos dois exemplos citados, a localização de um móvel é feita com uma única coordenada. Essa
coordenada recebe o nome de espaço, que será representado pela letra S.
Dessa maneira, o espaço S é a medida algébrica da distância, obtida ao longo da trajetória, do ponto onde
se encontra o móvel ao ponto de referência adotado como origem (O).

Se o móvel modifica sua posição, o espaço varia. Nesse caso dizemos que o móvel sofreu um
deslocamento escalar, que representamos por ΔS.

Exemplo 03

DETERMINE o deslocamento escalar e a distância percorrida quando iniciamos a viagem na cidade B,

indo até a cidade C e voltamos em A.

Exemplo 04
Um móvel parte do km 50, indo até o km 60, onde, mudando o sentido do movimento, vai até o km 32. O
deslocamento escalar e a distância efetivamente percorrida são, respectivamente:
a) 28 km e 28 km. b) 18 km e 38 km. c) – 18 km e 38 km. d) – 18 km e 18 km. e) 38 km e 18 km.
 Velocidade

Quando maior é a velocidade de um carro, mais rápido ele se movimenta e, portanto, maior é a distância
percorrida por ele em dado intervalo de tempo.
Exemplo 01
Se um carro parte de uma cidade com o velocímetro sempre indicando 60 km/h, aproximadamente, será
que podemos afirmar com segurança, que após duas horas o carro vai estar a 120 km do ponto de
partida?
Exemplo 02
Suponha que você realize uma viagem de automóvel entre duas cidades, A e B, distantes 240 km uma da
outra.
Nessa viagem, se você demorar 3h para ir de A a B, então terá sofrido uma variação de espaço, em
média, de 80 km a cada 1 hora de viagem.
Dizemos então, que sua velocidade média foi de 80 km/h. Porém isso não quer dizer que o velocímetro do
carro sempre marcou 80 km/h.
Assim, a velocidade escalar média (Vm) é dada pela relação entre o deslocamento escalar (ΔS) e o
correspondente intervalo de tempo (ΔT).

No SI, a unidade de medida da velocidade média é o m/s, mas, na prática, é bastante comum medi-la em
km/h.

Exemplo 03
Ao passar pelo marco "km 200" de uma rodovia, um motorista vê um anúncio com a inscrição
Abastecimento e Restaurante a 30 minutos". Considerando-se que esse posto de serviços se encontra
junto ao marco "km 260" dessa rodovia, pode-se concluir que o anunciante prevê, para os carros que
trafegam nesse trecho, uma velocidade média, em km/h, de:
a) 80 b) 90 c) 100 d) 110 e) 120 f) 130

Exemplo 04
Um automóvel mantém uma velocidade escalar constante de 72,0 km/h. Em 1h10min ele percorre, em
quilômetros, uma distância de:
a) 79,2 b) 80,0 c) 82,4 d) 84,0 e) 90,0 f) 100,0

Exemplo 05
Para atravessar um túnel de 1.800 m de comprimento, um trem de 400 m de comprimento, com velocidade
de 20 m/s, gasta um tempo de:
a) 10 s b) 1 min c) 200 s d) 1min50s e) 2min 50s f) 3min 50s

Exemplo 06
(UNISA – SP) - A conversão para m/s das velocidades 540 km/h e 1800 m/min será, respectivamente:
a) 50 m/s e 30 m/s b) 5,4 m/s e 1,8 m/s c) 54 m/s e 30 m/s d) 150 m/s e 18 m/s e) 150 m/s e 30 m/s