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Impact d'alliance

stratégiques dans le
secteur d'automobile
Introduction
Les alliances stratégiques sont des ententes entre deux ou plusieurs entreprises indépendantes
afin de coopérer dans la production, le développement, la vente et/ou la distribution de
produits/services selon les objectifs commerciaux…

Dans le cadre d’une alliance stratégique, la société A et la société B permettent de mettre à


profit leurs forces respectives. Par exemple, dans le secteur de l'automobile la réduction des
coûts par un effet de volume s'obtient en partageant les composants et organes techniques sur
une plateforme commune et donc les frais d'étude, les investissements. Une plateforme est
constituée de l'ensemble des composants mécaniques et électroniques qui permettent au
véhicule de rouler.

Ainsi, les deux entreprises complémentaires augmenteront leur clientèle et leurs ventes.

Alors, quelle est impact d'alliance stratégiques dans le secteur d'automobile ?


1. Situation avant l'alliance exemple Renault :
Avant de former des alliances stratégiques, Renault était déjà un acteur important sur le
marché de l'automobile en Europe, avec une présence limitée dans d'autres régions du monde.
Cependant, la concurrence féroce dans l'industrie automobile a incité Renault à chercher des
moyens de se développer et de renforcer sa position sur le marché.
En 1996, Louis Schweitzer est nommé PDG de Renault et entreprend une restructuration de
l'entreprise pour améliorer sa compétitivité et sa rentabilité. Schweitzer a adopté une stratégie
de diversification pour développer le portefeuille de produits de Renault, notamment en
acquérant des marques telles que Dacia en Roumanie et Samsung Motors en Corée du Sud.
Cependant, malgré ces initiatives, Renault faisait face à des défis majeurs tels que la baisse de
la demande de voitures en Europe, la concurrence croissante des constructeurs automobiles
asiatiques et américains, et des coûts élevés de développement de nouveaux produits et de
technologies.
C'est dans ce contexte que Renault a commencé à chercher des partenaires pour renforcer sa
position sur le marché et réduire les coûts de développement. L'alliance avec Nissan en 1999 a
été le point de départ de la stratégie d'alliances de Renault, qui s'est poursuivie avec d'autres
partenaires tels que Daimler, Mitsubishi et Dongfeng Motor Corporation. Ces alliances ont
permis à Renault de renforcer sa position sur le marché mondial de l'automobile et d'étendre
son portefeuille de produits en collaboration avec des partenaires locaux et internationaux.
2. Les raisons de l'alliance :
L'alliance entre Renault et Nissan en 1999 a été motivée par plusieurs raisons clés :
Accès à de nouveaux marchés : L'alliance a permis à Renault d'accéder au marché
japonais grâce à la participation de Nissan, ainsi qu'aux marchés émergents tels que la
Chine, où Nissan avait une présence bien établie.
Réduction des coûts : L'alliance a permis à Renault de partager les coûts de
développement et de production avec Nissan, ce qui a réduit les coûts pour les deux
entreprises.
Diversification du portefeuille de produits : L'alliance a permis à Renault de diversifier
son portefeuille de produits en travaillant avec Nissan pour développer des véhicules
adaptés aux marchés régionaux.
Partage des technologies : L'alliance a permis à Renault d'accéder à des technologies
supplémentaires grâce à la collaboration avec Nissan, ce qui a permis à Renault de
développer des technologies plus avancées, telles que les systèmes de propulsion
électrique et les voitures autonomes.
Renforcement de la position de Renault sur le marché mondial de l'automobile :
L'alliance a permis à Renault de renforcer sa position sur le marché mondial de
l'automobile en travaillant avec des partenaires réputés tels que Nissan.

3. Situation après l’alliance :


L'alliance stratégique entre Renault et ses partenaires a eu un impact significatif sur
l'entreprise et sur l'industrie automobile dans son ensemble. Voici quelques-uns des
développements clés qui ont suivi l'alliance :
Expansion de la présence mondiale de Renault : Grâce à l'alliance avec Nissan et
d'autres partenaires, Renault a considérablement étendu sa présence sur le marché
mondial de l'automobile. Renault-Nissan-Mitsubishi est aujourd'hui l'une des plus
grandes alliances automobiles au monde, avec une présence dans plus de 200 pays.
Diversification du portefeuille de produits : L'alliance a permis à Renault de diversifier
son portefeuille de produits en travaillant avec des partenaires locaux pour concevoir
des véhicules adaptés aux marchés régionaux. Par exemple, Renault a travaillé avec
Nissan pour développer la gamme de véhicules électriques de Renault-Nissan, qui
comprend les modèles Nissan Leaf et Renault Zoe.
Réduction des coûts : L'alliance a permis à Renault de réduire les coûts de
développement en partageant les coûts avec ses partenaires. Cela a permis à Renault
d'investir davantage dans la recherche et le développement de nouveaux produits et
technologies, tout en maintenant sa rentabilité.
Partage des technologies et de l'expertise : L'alliance a permis à Renault d'accéder à
une expertise et à des technologies supplémentaires grâce à la collaboration avec ses
partenaires. Cela a permis à Renault de développer des technologies plus avancées,
telles que les systèmes de propulsion électrique, les voitures autonomes et les systèmes
de sécurité avancés.
Renforcement de la position de Renault dans l'industrie : L'alliance a permis à Renault
de renforcer sa position dans l'industrie automobile en travaillant avec des partenaires
réputés tels que Nissan et Daimler. Cela a amélioré la crédibilité de Renault sur le
marché et a permis à l'entreprise de mieux faire face à la concurrence.
Conclusion :
En résumé, l'alliance stratégique a permis à Renault de se développer et de renforcer sa
position dans l'industrie automobile en élargissant sa présence mondiale, en diversifiant son
portefeuille de produits, en réduisant les coûts, en partageant les technologies et en renforçant
sa crédibilité sur le marché.

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