Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Derecho y Criminología

Capitulo 24 “Abandono de atropellados”

Derecho Penal: parte especial.

Alumna: Fransisca Guadalupe Morales Guzman.

Matricula: 1930535
Grupo: 0P3
Lic. Elena Elvia Acosta Martínez.
 17 de septiembre de 2021.
Introducción
Lo que se quiere sancionar en este caso es la maldad intrínseca en el abandono de quien
sabe que deja atrás a alguien que pudiera estar lesionado o incluso fallecido, la falta de
solidaridad con las víctimas, penalmente relevante por la implicación directa en el
accidente previo al abandono, y las legítimas expectativas de los peatones, ciclistas o
conductores de cualquier vehículo a motor o ciclomotor, de ser atendidos en caso de
accidente de tráfico.
La previa imprudencia al volante determina que la pena a imponer por el delito de fuga sea
mayor. Así, los conductores que abandonen el lugar de los hechos habiendo causado el
accidente por una acción imprudente se enfrentan a una pena de prisión de seis meses a
cuatro años y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores de uno a
cuatro años. En cambio, si el accidente fue fortuito el fugado responderá con una pena de
tres a seis meses de prisión y privación del derecho a conducir vehículos a motor y
ciclomotores de seis meses a dos años.
 Noción legal
La noción legal se encuentra en el art. 341 del CPF, que prevé: Al que, habiendo
atropellado a una persona, culposa o fortuitamente, no le preste auxilio o no solicite la
asistencia que requiere, pudiendo hacerlo se le impondrá de quince a sesenta jornadas de
trabajo en favor de la comunidad, independientemente de la pena que proceda por el delito
que con el atropellamiento se cometa.
Sujetos
Activo. Sólo podrá ser sujeto activo la persona física que, al haber atropellado a alguien, lo
deje abandonado.
Pasivo. Es la persona atropellada.
Objetos
Material. Es el sujeto pasivo, o sea, la persona atropellada.
Jurídico. Es la vida o la integridad física en peligro.
Clasificación
El delito de abandono de atropellados se clasifica como sigue:
 Por la conducta: de omisión.
 Por su duración: instantáneo.
 Por su resultado: formal.
 Por su ordenación metodológica: básico o fundamental.
 Por su autonomía: autónomo o independiente.
 Por su composición: normal.
 Por el número de actos: insubsistente.
 Por el número de sujetos: unisubjetivo.
 Por su estructura: simple.
 Por su formulación: amplio.
 Por el daño: de peligro.
Conducta típica
Consiste en dejar en estado de abandono al sujeto pasivo sin prestarle o facilitarle auxilio
después de atropellarlo, o no solicitar asistencia para auxiliarlo. Es común el error de creer
que la conducta típica es atropellar, pero no es así.
Formas y medios de ejecución
Se fundan en la expresión sin prestarle auxilio o solicitar asistencia. Las formas de realizar
la conducta omisiva son no brindar la ayuda que en esos casos requiere un atropellado.
 Presupuesto básico
En este delito es necesaria la existencia de un
presupuesto básico que resulta indispensable para la
realización de aquél. Se trata del atropellamiento, pues
sólo se presentará este delito cuando el sujeto activo
abandone a la persona a quien previamente atropelló.
El atropellamiento puede realizarse con un vehículo de
motor, mecánico, instrumento manual, etcétera.
Tipicidad
Habrá tipicidad cuando la conducta concuerde con todos los elementos del tipo legal. En el
presente caso, deben existir los elementos siguientes:
 Atropellar (culposa o fortuitamente).
 No prestar auxilio a la víctima.
 No solicitar la asistencia que requiera (el atropellado).
 Siempre que el agente pueda hacerlo.
Atipicidad
Se configurará cuando falte alguno de los elementos, por ejemplo, abandonar a alguno que
no sea el atropellado: que quien abandone no haya sido quien atropelló; cuando se
atropella, pero sí se auxilia al atropellado.
Antijuridicidad en el delito de abandono de atropellados
Con tal conducta típica se contraviene la ley, al poner en peligro el bien jurídico tutelado
por ella.
Causas de justificación
Es posible que exista el estado de necesidad cuando el activo se vea precisado a no prestar
ayuda a quien atropelló recientemente, para salvaguardar un bien jurídico de mayor valía.
Circunstancias modificadoras
En este delito no existen atenuantes ni agravantes.
Culpabilidad
Abandono doloso de atropellados. Sólo puede cometerse en forma intencional o dolosa, de
modo que no es admisible la culpa. No debe confundirse con el atropellamiento, el cual sí
puede ser culposo o fortuito, pero la omisión de auxiliar es sólo dolosa.

Inculpabilidad
Puede presentarse la no exigibilidad de otra conducta. Ejemplo: una persona lleva en su
automóvil a su esposa gravemente herida y en el camino atropella a alguien, pero no se
detiene a auxiliarlo, por llegar pronto al hospital para que su esposa sea atendida.
Punibilidad
Tal delito, al ser sólo de peligro, tiene sanción en cuanto se considera antijurídico el
comportamiento de dejar en estado de abandono a quien se acaba de atropellar. La sanción
que la ley impone en este delito es de 15 a 60 jornadas de trabajo en favor de la comunidad.
Consumación
El delito de abandono de atropellados se consuma en el momento de dejar en estado de
abandono al sujeto pasivo, es decir, sin auxiliarlo o no solicitar ayuda. Es un error
frecuentemente observado el que este delito se consuma en el momento exacto de ocurrir el
atropellamiento (recuérdese que éste es sólo el presupuesto básico en el delito).
Tentativa
No es configurable en este delito, por la misma razón que en el caso anterior: se trata de un
delito formal o de mera conducta.
Concurso de delitos
Ideal o formal. Quienes interpretan que la lesión u homicidio es consecuencia del
abandono, consideran que se configura el concurso, pero los delitos surgidos serán
resultado del atropellamiento, y el abandono es otra conducta distinta e independiente.
Real o material. Es posible que se produzca cuando, al abandonar al atropellado (huir en el
propio vehículo), se lesione o mate a un tercero; cuando, a causa del atropellamiento,
resulte lesionado o muerto el sujeto pasivo, o cuando al huir se ocasionen daños en
propiedad ajena.
Participación
“Pueden presentarse los distintos grados de participación.”
Si el automovilista va acompañado por otras personas, éstas pueden incurrir en omisión de
socorro, porque para ser activo de este delito se requiere que se trate de la persona que
atropelló.
También se puede configurar el encubrimiento, por ejemplo, en el caso siguiente: un
vehículo autoescuela, en el que van dos personas al volante; podrá ser el caso de coautoría
si uno de ellos atropella y el otro permite que deje de auxiliar a la víctima, y ambos, al huir,
abandonan a ésta.

Estadisticas
Los datos a nivel nacional informan de que la mayoría de las víctimas mortales de
accidentes de tráfico son aquellos más vulnerables: los peatones. Las últimas cifras de 2015
señalan que murieron 7.780 peatones (48,5%), 2.622 motociclistas (16,3%) y 298 (1,8%)
que iban en bici. En total, siete de cada 10 muertos en las carreteras no viajaban en un
coche. Y esto, según la información oficial, representa una de las principales causas de
muerte en el país, por detrás de las enfermedades de corazón, la diabetes y los tumores
malignos.
Los accidentes viales en un año, 399.330 (casi 8.000 a la semana), se cobraron la vida de
16.039 personas. La mayor parte de ellos se produjo en zonas urbanas y menos de un 5% en
carreteras federales.
El tramo de la autopista México-Puebla que atraviesa la capital poblana es el segundo lugar
a nivel nacional con más atropellamientos de peatones y ciclistas, informó la organización
“Manu vive”.
En su informe, también se indicó que la capital poblana ocupó el tercer lugar entre los
municipios más mortales del país, pues 28 peatones y 4 ciclistas fueron víctimas. La lista la
encabezaron Ciudad Juárez y Tijuana. Por otro lado, la entidad se ubicó en el octavo lugar
por atropellamientos a 77 peatones y 17 ciclistas; a nivel nacional el total fue de mil 665
peatones y 289 ciclistas afectados. Cabe señalar que las vialidades que registraron más
accidentes se encuentran en Guadalajara, Monterrey, CDMX, Mérida, Querétaro, Celaya y
Toluca.
 Noticia

Un hombre de aproximadamente 30 años falleció tras ser atropellado por un camión de

turismo de la empresa Irizar, en el cruce de las calles Joaquín Herrera y Ferrocarril de
Cintura, en la colonia Morelos, alcaldía Cuauhtémoc.
El accidente ocurrió durante la mañana, cuando el camión con razón social Santa María de
Navarrete y placa de circulación 700-RM-3, del Servicio Público Federal, cruzó la vialidad
sin notar la presencia del hombre.
Tras atropellar a la víctima, el conductor de la unidad se detuvo metros más adelante y
abandonó el camión para darse a la fuga, dejando al interior del camión a una mujer que lo
acompañaba, de acuerdo con testigos. Policías de Tránsito atendieron el incidente y
cerraron la circulación en la zona, para dar paso a los peritos de la Fiscalía General de
Justicia de la Ciudad de México, para realizar el levantamiento del cadáver.
Al lugar llegaron algunos conocidos quienes reconocieron al hombre como "Nicol", quien
vivía en las inmediaciones de la calle Gorostiza, muy cerca de donde fue arrollado.
 Mapa conceptual

Abandono de
Noción legal Clasificación
Sujetos y Objetos
Tipicidad, Conducta, formas y
Antijuricidad, medios de ejecución
Culpabilidad y Consumación y Concurso de
Punibilidad tentativa delitos

Participación
 Conclusión
El delito lo cometen quienes, tras haber causado un accidente de tráfico, abandonan
voluntariamente el lugar, dejando atrás personas lesionadas o fallecidas como consecuencia
de este.
Es una conducta totalmente independiente de la conducción temeraria o negligente, por lo
que la persona que lo cometa será castigada por dos delitos: por la conducción imprudente
que haya ocasionado la víctima y por el hecho de abandonarlas. El abandono se considera
una conducta intencionada e independiente de la conducta previa imprudente o fortuita y,
en consecuencia, conlleva una pena separada.
Lo que se pretende castigar es la falta de humanidad de quien sabe que deja atrás a alguien
que puede estar lesionado o incluso fallecido; la falta de solidaridad con las víctimas
causadas por uno mismo, y la vulneración del legítimo derecho de los peatones, ciclistas o
conductores de cualquier vehículo, de ser atendidos en caso de accidente de tráfico.
 Bibliografía
Libro: Derecho penal.
Autor: Griselda Amuchategui.
https://www.milenio.com/politica/comunidad/colonia-morelos-hombre-muere-atropellado-
autobus-cdmx
https://elpais.com/internacional/2017/07/26/mexico/1501088097_159270.html