MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

DE COBERTURAS METÁLICAS DE
LA I.E. DR. JOSE ANTONIO
ENCINAS FRANCO
SEGUNDA ETAPA

JUNIO 2019
 INDICE

1. GENERALIDADES 01

1.1 OBJETIVO 01

1.2 DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA 01

1.3 NORMATIVIDAD 02

2. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO ESTRUCTURAL 02

2.1 ANÁLISIS ESTÁTICO 02

2.2 REACCIONES EN LOS APOYOS 02

2.3 OBTENCIÓN DE ESFUERZOS 02

3. CRITERIO DE LA EVALUACIÓN ESTRUCTURAL 02

3.1 HIPÓTESIS DE ANÁLISIS 02

3.2 CONSIDERACIONES DE DISEÑO 02

4. CARACTERÍSTICAS DE LA ESTRUCTURA 03

4.1 RESUMEN DE DIMENSIONES 03

4.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES 05

5. METRADO DE CARGAS 05

5.6. CARGAS MUERTAS 05

5.7. CARGAS VIVAS 07

5.8. CARGAS DE VIENTO 09

6. REACCIONES EN LOS APOYOS 14

7. MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL 18

7.1 DISEÑO DE ELEMENTOS DE ARMADURA 19

8. CONCLUSIONES 20
PROYECTO : AMPLIACION DE LA INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO DE
LA I.E. DR. JOSE ANTONIO ENCINAS FRANCO, EN PROMUVI II
ETAPA PAMPAS DE VIÑANI, DISTRITO CORONEL GREGORIO
ALBARRACIN LANCHIPA TACNA - TACNA”.
UBICACIÓN : MZ. 273 LOTE N°01 DIST. CORONEL GREGORIO
ALBARRACIN LANCHIPA PROVINCIA DE TACNA – TACNA
PROPIETARIO : GOBIERNO REGIONAL DE TACNA

1. GENERALIDADES

1.1 OBJETIVO

La finalidad del presente documento es desarrollar la memoria de cálculo

estructural de las coberturas metálicas de la AMPLIACION DE LA
INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO DE LA I.E. DR. JOSE ANTONIO
ENCINAS FRANCO, EN PROMUVI II ETAPA PAMPAS DE VIÑANI, DISTRITO
CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA TACNA - TACNA.

1.2 DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA

La estructura en estudio son dos coberturas metálicas, la cobertura del

comedor de 9.5 metros de luz y la cobertura del auditorio de 20 metros de luz.

Figura 1.2.1. Cobertura de talleres

-1-
1.3 NORMATIVIDAD

- Norma E.020 “Cargas”

- Norma E.090 “Estructuras Metálicas”
- AISC-360 “Specification for Structural Steel Buildings”

2. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

2.1 ANÁLISIS ESTÁTICO

A nivel general, se verificará el comportamiento estático de la estructura

frente a cargas de viento mediante un análisis lineal elástico indicado en la Norma
correspondiente, con ese propósito se genera un modelo matemático para el
análisis respectivo. Este modelo será realizado usando el programa de cálculo de
estructuras ETABS 2015 V15.2.0.

2.2 REACCIONES EN LOS APOYOS

Se obtendrán las reacciones en los apoyos, los cuales serán incluidos en el

modelo para el análisis y diseño estructural de las columnas del comedor y del
auditorio.

2.3 OBTENCIÓN DE ESFUERZOS

Entre los parámetros que intervienen en el DISEÑO DE LA ESTRUCTURA se

encuentran la resistencia axial de los elementos metálicos.

3. CRITERIO DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

Se realizará el análisis estático de la estructura reglamentado por la NTE

0.20. Para el análisis y diseño se tomará en cuenta las combinaciones de carga
de la Norma Técnica de Estructuras Metálicas E.090 y el AISC-360.

3.1 HIPÓTESIS DE ANÁLISIS

El análisis de la estructura se hizo con el programa ETABS. La estructura fue

analizada como un modelo bidimensional. En el análisis se supuso
comportamiento lineal y elástico. Los elementos de acero se representaron con
elementos frame.

3.2 CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Para el cálculo de la estructura se ha tomado en cuenta las siguientes

consideraciones:

- El método de diseño de los elementos de acero será según la Norma E.090 y

el AISC-360.

-2-
4. CARACTERÍSTICAS DE LA ESTRUCTURA

4.1 RESUMEN DE DIMENSIONES

- Cobertura de techo: se utilizará Gran Onda de Fribrocemento

- Correas: se seleccionará el perfil en frío Z4’’x2’’x4.5mm

Area Eje X - X
Designación D B d t Peso (A) I S r
mm mm mm mm Kg/m cm2 cm4 cm3 cm
Z 4" X 2" 101,6 50,8 19 4,5 7,48 9,52 144,7 28,49 3,9
101,6 50,8 19 3 5,22 6,64 105,5 20,77 3,98
101,6 50,8 19 2,5 4,41 5,62 90,5 17,81 4,01
101,6 50,8 19 2 3,58 4,56 74,49 14,66 4,04

Cobertura (kg/m2) 30,00 Momento Máximo (kg-m) 158,95

Sobrecarga (kg/m2)
Ancho Tributario (m)
Longitud de correa (m)
Peso de cobertura (kg/m)
Peso propio (kg/m)
Carga Muerta (kg/m)
Carga Viva (kg/m)
Carga de servicio (kg/m)
30,00 Módulo de sección (cm3) 28,49
0,97 Esfuerzo flexión (kg/cm2) 557,90
4,40 Esfuerzo fluencia (kg/cm2) 2530,00
29,10 Esfuerzo máximo (kg/cm2) 1518,00
7,48 Módulo de elasticidad (kg/cm2) 2000000
36,58 Momento de Inercia (cm4) 144,70
29,10 Deformación (cm) 1,11
65,68 Deformación máxima (cm) 1,22

“El perfil seleccionado cumple con el esfuerzo y la deformación máxima”

-3-
Figura 4.1.1. Perfiles de armaduras de talleres

-4-
4.2 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Acero
- Esfuerzo de fluencia (fy)
- Módulo de elasticidad (Es)
- Módulo de corte (Gs=Es/2(µs+1))
- Módulo de poisson (µs)
: 2530 Kg/cm2
: 2000000 kg/cm2
: 769230.77 kg/cm2
: 0.30

5. METRADO DE CARGAS

Las cargas que deben analizarse en una cercha son: muertas, vivas y de
viento. Dado lo relativamente liviano de las cubiertas o a su carácter isóstático
exteriormente en su mayoría, las cargas sísmicas no tienen mayor incidencia, y
puede resultar más crítica la de viento.

5.1 CARGAS MUERTAS

- Peso propio elementos de acero : 7.85 Ton/m3

- Peso propio de cobertura gran onda : 30 kg/m2
- Peso propio de la correa Z4’’x2’’x4.5mm : 7.48 kg/m

Tabla 5.1.1. Cargas muertas en la armadura de talleres

Descripción Carga 01 Carga 02 Carga 03
Longitud Tributaria (m) 4,40 4,40 4,40
Ancho Tributario (m) 0,48 0,95 0,95
Peso de cubierta (kg) 62,70 125,40 125,40
Peso de correa (kg) 32,91 32,91 65,82
Carga Muerta (kg) 95,61 158,31 191,22

-5-
Figura 5.1.1. Cargas muertas en armaduras de talleres

-6-
5.2 CARGAS VIVAS

Debe considerarse la carga durante el proceso de erección de la estructura y

la que eventualmente se presentaría para mantenimiento de la cubierta. La
sobrecarga en cubiertas es de 30 kg/m2.

Tabla 5.2.1. Cargas vivas en la armadura de talleres

Descripción Carga 01 Carga 02 Carga 03
Longitud Tributaria (m) 4,40 4,40 4,40
Ancho Tributario (m) 0,48 0,95 0,95
Carga Viva (kg) 62,70 125,40 125,40

-7-
Figura 5.2.1. Cargas vivas en armaduras de talleres

-8-
5.3 CARGAS DE VIENTO

Para esta parte se utilizará el método de análisis simple según el capítulo 3.7
de la Norma E.020 “Cargas”.

VELOCIDAD DE DISEÑO

La velocidad de diseño del viento hasta 10 m de altura será la velocidad

máxima adecuada a la zona de ubicación de la edificación pero no menos de 75
Km/h. La velocidad de diseño del viento en cada altura de la edificación se
obtendrá de la siguiente expresión.

ℎ 0.22
𝑉ℎ = 𝑉 ( )
10

Del taller:
7.00 0.22
𝑉ℎ = 75 ( ) = 69.34 𝑘𝑚/ℎ
10

CARGA EXTERIOR DE VIENTO

La carga exterior (presión o succión) ejercida por el viento se supondrá

estática y perpendicular a la superficie sobre la cual se actúa. Se calculará
mediante la expresión.

𝑃ℎ = 0.005𝐶𝑉ℎ 2

-9-
De talleres:

Primera condición de viento:

𝑃ℎ1 = 0.005(0.3)(69.34)2 = 7.21 𝑘𝑔/𝑚2 (𝐵𝑎𝑟𝑙𝑜𝑣𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛)

𝑃ℎ1 = 0.005(−0.6)(69.34)2 = −14.42 𝑘𝑔/𝑚2 (𝑆𝑜𝑡𝑎𝑣𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑆𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛)

Tabla 5.3.1. Cargas de viento del barlovento

Descripción Carga 01 Carga 02 Carga 03
Longitud Tributaria (m) 4,40 4,40 4,40
Ancho Tributario (m) 0,49 0,97 0,97
Carga Vertical (kg) -15,07 -30,14 -30,14
Carga Horizontal (kg) 3,44 6,87 6,87

Tabla 5.3.2. Cargas de viento del sotavento

Descripción Carga 01 Carga 02 Carga 03
Longitud Tributaria (m) 4,40 4,40 4,40
Ancho Tributario (m) 0,49 0,97 0,97
Carga Vertical (kg) 30,14 60,28 60,28
Carga Horizontal (kg) 6,87 13,75 13,75

Segunda condición de viento:

𝑃ℎ2 = 0.005(−0.7)(69.34)2 = −16.83 𝑘𝑔/𝑚2 (𝐵𝑎𝑟𝑙𝑜𝑣𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑆𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛)

𝑃ℎ2 = 0.005(−0.6)(64.25)2 = −14.42 𝑘𝑔/𝑚2 (𝑆𝑜𝑡𝑎𝑣𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑆𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛)

Tabla 5.3.3. Cargas de viento del barlovento

Descripción Carga 01 Carga 02 Carga 03
Longitud Tributaria (m) 4,40 4,40 4,40
Ancho Tributario (m) 0,49 0,97 0,97
Carga Vertical (kg) 35,17 70,35 70,35
Carga Horizontal (kg) -8,02 -16,04 -16,04

Tabla 5.3.4. Cargas de viento del sotavento

Descripción Carga 01 Carga 02 Carga 03
Longitud Tributaria (m) 4,40 4,40 4,40
Ancho Tributario (m) 0,49 0,97 0,97
Carga Vertical (kg) 30,14 60,28 60,28
Carga Horizontal (kg) 6,87 13,75 13,75

- 10 -
Figura 5.3.1. Primera y segunda condición de viento en armaduras de talleres

- 11 -
6. REACCIONES EN LOS APOYOS

Figura 6.1. Reacciones por carga muerta en armaduras de talleres

- 12 -
Figura 6.2. Reacciones por carga viva en armaduras de talleres

- 13 -
Figura 6.3. Reacciones por viento 1 en armaduras del talleres

- 14 -
Figura 6.4. Reacciones por viento 2 en armaduras de talleres

- 15 -
7. MEMORIA DE DISEÑO ESTRUCTURAL

De acuerdo al estudio realizado todos los elementos en la estructura serán

analizados en esta sección para determinar que se cumpla con lo exigido en el
Reglamento Nacional de Edificaciones.

Método de diseño:

Los elementos de acero se diseñarán con el Diseño por Resistencia, o

también llamado Diseño a la Rotura. Lo que se pretende es proporcionar a los
elementos una resistencia adecuada según lo que indique la N.T.E E.090 y el
AISC-360 utilizando factores de cargas y factores de reducción de resistencia.

Primero se tiene el metrado de las cargas de servicio, las cuales se amplifican

mediante los llamados factores de carga. Luego se aplica la siguiente
combinación de cargas:

COMBO 1 = 1.4D
COMBO 2 = 1.2D + 0.5Lr
COMBO 3 = 1.2D + 1.6Lr + 0.8W1
COMBO 4 = 1.2D + 1.6Lr + 0.8W2
COMBO 5 = 1.2D + 0.5Lr + 1.3W1
COMBO 6 = 1.2D + 0.5Lr + 1.3W2
COMBO 7 = 0.9D + 1.3W1
COMBO 8 = 0.9D + 1.3W2

Estas combinaciones se encuentran especificadas en la N.T.E. E.090 y de

esta manera se está analizando la estructura en su etapa última. La resistencia de
diseño proporcionada por un elemento deberá tomarse como la resistencia
nominal multiplicada por un factor φ de reducción de resistencia, según el tipo de
solicitación a la que esté sometido el elemento.

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7.1 DISEÑO DE ELEMENTOS DE LA ARMADURA

Figura 7.1. Relación Demanda/Capacidad en armaduras de talleres

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8. CONCLUSIONES

Los elementos considerados en la estructura cumplen con los requisitos de

esfuerzo y deformación solicitados.

- La estructura de acero tiene un buen comportamiento ante eventos

importantes de viento.
- Se garantiza la estabilidad de la estructura ante las cargas actuantes.
- Cualquier variación en las normas actuales o anomalías respecto a la calidad
de los materiales descrita en el presente informe dejan sin validez las
conclusiones aquí presentadas.

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