TAREA DE MAQUINARIA PESADA #6

SALON 226 GAMMA COLOMBIA

JOSE LUIS POLO SIMANCA
C.C 1096243943

1- EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS QUE ESTÁN EN LA CABINA DEL

OPERADOR QUE CONTROLES- BOTONES E INDICADORES SE
ENCUENTRAN, DESCRIBALOS
RTA:
CONTROLES:
- CONTROL DEL ACONDICIONADOR DE AIRE/DESEMPAÑADOR
- CONTROL DE LIMPIA CRISTAL
- CONTROL DE LAS LUCES TRASERAS
- CONTROL DEL VENTILADOR
- CONTROL DE TEMPERATURA
- HORÓMETRO / TACÓMETRO
- MEDIDOR DE COMBUSTIBLE
- LLAVE DE CONTACTO
- CONTROL DEL AUXILIAR DE ARRANQUE
- CONTROL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- CONTROL DE TRACCIÓN DELANTERA MECÁNICA
- CONTROL E INDICADOR DE SUSPENSIÓN

BOTONES:
- BOTÓN DE LA BOCINA.

INDICADORES:
- INDICADOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- INDICADOR DE CINTURÓN DE SEGURIDAD
- INDICADOR DE LA TRACCIÓN DELANTERA MECÁNICA
- PROYECTOR
- INDICADOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL
MOTOR
- INDICADOR DE PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR
- INDICADOR DEL FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
- INDICADOR DEL FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO
- INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE AIRE
- INDICADOR DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR
- INDICADOR DE APAGAR EL MOTOR.

3-DESCRIBA LAS LUCES INDICADORAS:

RTA:
- INDICADOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- INDICADOR DE CINTURÓN DE SEGURIDAD
- INDICADOR DE LA TRACCIÓN DELANTERA MECÁNICA
- PROYECTOR
- INDICADOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL
MOTOR
- INDICADOR DE PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR
- INDICADOR DEL FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
- INDICADOR DEL FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO
- INDICADOR DE RESTRICCIÓN DEL FILTRO DE AIRE
- INDICADOR DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR
- INDICADOR DE APAGAR EL MOTOR

3-EN QUE SITUACIONES LA ALARMA E INDICADOR DE APAGAR EL MOTOR SE

ACTIVA
RTA:
- CUANDO EL INDICADOR DE APAGAREL MOTOR
DESTELLA Y LA ALARMA SUENA POR MAS DE
DIEZ SEGUNDOS CON EL INDICADOR DE
PRESION DE ACEITE DEL MOTOR ILUMINADO,
APAGAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR E
INVESTIGAR LA CAUSA DEL PROBLEMA.
SI EL INDICADOR DE APAGAR EL MOTOR
DESTELLA Y LA ALARMA SUENA POR MA ́S DE
 DIEZ SEGUNDOS CON EL INDICADOR DE
TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR
ILUMINADO, REDUCIR LA CARGA Y HACER
FUNCIONAR EL MOTOR POR UNO A DOS
MINUTOS EN RALENTI LENTO PARA QUE SE
ENFRIE. SI LA LUZ DE TEMPERATURA
CONTINUA ILUMINADA, APAGAR EL MOTOR E
INVESTIGAR LA CAUSA. NO VOLVER A
ARRANCAR EL MOTOR HASTA HABER
CORREGIDO EL PROBLEMA.
4- EL INDICADOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR SE
ACTIVA EN QUE SITUACIÓN
RTA:
LOS INDICADORES DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR
Y DE APAGAR EL MOTOR SE ILUMINAN Y LA ALARMA SUENA
CUANDO LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE ES SUPERIOR A
115°C (240°F). NO APAGAR EL MOTOR CUANDO LOS
INDICADORES SE ILUMINAN JUNTOS, PORQUE ESTO PERMITIRA QUE
LA TEMPERATURA CONTINUE AUMENTANDO. REDUCIR LA CARGA Y
HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTI LENTO. SI EL INDICADOR
NO SE APAGA DESPUES DE UNO A DOS MINUTOS, APAGAR EL
MOTOR Y DEJAR QUE SE ENFRIE ANTES DE REVISARLO.

5-EL INDICADOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD SE ACTIVA CUANDO

RTA:
CUANDO SE PONE EN MARCHA EL MOTOR Y PERMANECE ILUMINADO
HASTA QUE SE SUELTE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO. CON EL
MOTOR FUNCIONANDO, EL INDICADOR SE ILUMINA CUANDO EL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO ESTA APLICADO.

6-EL INDICADOR DE PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR SE ACTIVA CUANDO

RTA:
CUANDO LA PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR ESTA BAJA. APAGAR EL
MOTOR Y CORREGIR EL PROBLEMA ANTES DE REANUDAR EL
TRABAJO.

7 EL INDICADOR DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR SE ACTIVA CUANDO

RTA:
CUANDO EL VOLTAJE DE SALIDA DEL ALTERNADOR ESTA BAJO.
REVISAR LA CARGA DE LAS BATERIAS O EL SISTEMA ELECTRICO.

8 DEFINA QUE ES EL ALTERNADOR

 RTA:
UN ALTERNADOR ES UNA FUENTE GENERADORA DE VOLTAJE, ESTE
CONVIERTE LA ENERGÍA MECÁNICA EN ENERGÍA ELÉCTRICA, ESTA
CONSTITUIDO POR 2 BOBINAS, LAS CUALES SON COMÚNMENTE
CONOCIDAS COMO ESTATOR Y ROTOR, EL ROTOR GIRA DENTRO DEL
ESTATOR PRODUCIENDO UN CAMPO MAGNÉTICO, EL CUAL, ES
APROVECHADO POR EL ESTATOR PARA GENERAR LA CORRIENTE. EL
ALTERNADOR TIENE COMO FUNCIÓN RECARGAR LA BATERÍA AL
MOMENTO DE SER ENCENDIDO LA MAQUINA Y A SU VEZ SUMINISTRAR
CORRIENTE A LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS DURANTE SU
FUNCIONAMIENTO NORMAL.

9 PARA QUE SIRVE EL FILTRO DE AIRE DEL MOTOR

RTA:
REDUCEN EL DESGASTE DEL MOTOR ELIMINANDO EL POLVO, LA
SUCIEDAD Y OTROS CONTAMINANTES DEL AIRE DE ADMISIÓN.

10 EL INDICADOR DE TEMPERATURA DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN SE

ILUMINA CUANDO
RTA:
CUANDO LA TEMPERATURA DE ACEITE
DE LA TRANSMISION ESTA ALTA.

11 QUE PROCEDIMIENTO SE DEBE EJECUTAR CUANDO EL ACEITE DE LA

TRANSMISIÓN ESTA ALTO
RTA:
REDUCIR LA CARGA DE INMEDIATO, CAMBIAR AL PUNTO MUERTO Y
HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTÍ LENTO. INSPECCIONAR SI
EL ENFRIADOR DE ACEITE ESTA OBTURADO.

12 EL PROYECTOR GIRATORIO SE ILUMINA CUANDO

RTA:
CUANDO SE ENCIENDE LA LUZ DE TRABAJO DE LA MAQUINARIA. PESADA,
QUE SE USA PARA ILUMINAR EL ÁREA DE TRABAJO.

13 EL INDICADOR DE TEMPERATURA DE ACEITE HIDRÁULICO SE ILUMINA

CUANDO
RTA:
 CUANDO LA TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRAÚLICO ESTA
ALTA.

14 QUE PROCEDIMIENTO SE DEBE EJECUTAR CUANDO EL ACEITE DEL

HIDRÁULICO ESTA ALTO
RTA:
REDUCIR LA CARGA INMEDIATAMENTE Y COLOCAR LAS
PALANCAS DE CONTROL EN EL PUNTO MUERTO.
HACER FUNCIONAR EL MOTOR A RALENTI LENTO. INSPECCIONAR LA
ZONA ALREDEDOR DEL
ENFRIADOR Y RADIADOR EN BUSCA DE MUGRE QUE PODRI ́A
OBTURAR EL ENFRIADOR.

15 DEFINA QUE ES TRACCIÓN DELANTERA MECÁNICA

RTA:
LA TRACCIÓN DELANTERA MECANICA ES EL SISTEMA EN EL QUE EL PAR
MOTOR SE TRANSMITE SOLO AL EJE DELANTERO. ES EL MISMO EJE EN
EL CUAL SE SUELE ENCONTRAR LA DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO

16 DEFINA EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN EN QUE CONSISTE

RTA:
ES EL CONJUNTO DE ELEMENTOS QUE ABSORBEN LAS
IRREGULARIDADES DEL TERRENO POR EL QUE SE CIRCULA PARA
AUMENTAR LA COMODIDAD Y EL CONTROL DE LA MAQUINA.

17 DEFINA EN QUE CONSISTE EL CONTROL DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO

RTA:
ES UN FRENO DE TIPO DISCO MÚLTIPLE QUE SE APLICA CON UN
RESORTE Y SE LIBERA HIDRÁULICAMENTE. ES ACCIONADO CON EL
INTERRUPTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO MONTADO EN EL PANEL
DE INSTRUMENTOS EN LA CABINA DEL OPERADOR.

18 DESCRIBA LOS CONTROLES DE MANEJO DE LA MAQUINA

RTA:

CONTROL DE LA MANO IZQUIERDA.

ARRIBA: BAJAR LA PLUMA.

ABAJO: ELEVAR LA PLUMA.
IZQUIERDA: GIRO DE LA PLUMA A LA IZQUIERDA.
DERECHA: GIRO DE LA PLUMA A LA DERECHA.
CONTROL DE LA MANO DERECHA:

ARRIBA: EXTENDER EL BRAZO HACIA AFUERA.

ABAJO: RETRACCIÓN DEL BRAZO.
IZQUIERDA: CARGA O CIERRE DEL CUCHARÓN DE SERVICIO.
DERECHA: DESCARGA O APERTURA DEL CUCHARÓN DE SERVICIO.

ESTABILIZADORES:

-ARRIBA: BAJAR EL ESTABILIZADOR.

-ABAJO: ELEVAR EL ESTABILIZADOR.

MECANISMO DE EXTENSIÓN:
-PISAR LA PARTE DELANTERA DEL PEDAL PERMITE UNA EXTENSIÓN DE
DIMENSIONES DEL BRAZO.
-PISAR LA PARTE TRASERA DEL PEDAL PERMITE LA RETRACCIÓN DE
DIMENSIONES EN EL BRAZO.

19 DESCRIBA LOS CONTROLES DE LA CARGADORA FRONTAL

RTA:
- CONTROL DE DESEMBRAGUE
- PALANCA DE CONTROL DE LA CARGADORA
- PALANCA DE CONTROL AUXILIAR DE LA CARGADORA

20 DESCRIBA LAS PALANCAS DE CONTROL DE LOS ESTABILIZADORES

RTA:
- PALANCA DEL ESTABILIZADOR IZQUIERDO
- PALANCA DEL ESTABILIZADOR DERECHO

21 DESCRIBA LOS CONTROLES DE LA RETROEXCAVADORA

RTA:
- PALANCA DE CONTROL DEL AGUILO ́N Y GIRO
- PALANCA DEL BRAZO Y CUCHARO ́N
- PEDAL DE CONTROL DEL BRAZO EXTENSIBLE.

22 DEFINA EN QUE CONSISTE EL CONTROL DE BLOQUEO DEL AGUILÓN

RTA:
CONSISTE EN APLICAR EL BLOQUEO CON EL PEDAL
23 DEFINA QUE ES EL PASADOR DE BLOQUEO DE GIRO
RTA:
SE EMPLEA PARA LA FIJACIÓN DE VARIAS PIEZAS A TRAVÉS DE UN
ORIFICIO COMÚN, IMPIDIENDO EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE ELLAS.

24 CUAL ES EL PROCEDIMIENTO PARA COLOCAR EL PASADOR DE BLOQUEO

EXTENSIBLE
RTA:
1. BAJAR LA RETROEXCAVADORA AL SUELO Y APAGAR EL MOTOR
ANTES DE QUITAR O COLOCAR EL PASADOR DE BLOQUEO.

2. COLOCAR EL PASADOR DE BLOQUEO EN EL SUJETADOR

Y FIJARLO CON EL RETENEDOR CUANDO EL BRAZO EXTENSIBLE NO
ESTA ́ EN LA POSICIÓN DE TRANSPORTE. PARA TRANSPORTE,
COLOCAR EL PASADOR DE SEGURIDAD Y EL RETENEDOR EN EL
AGUJERO

25 CUAL ES EL PROCEDIMIENTO PARA COLOCARSE EL CINTURÓN DE

SEGURIDAD
RTA:
1. TIRAR EL CINTURO ́N DE LADO DERECHO DEL ASIENTO.
2. INSERTAR EL CINTURÓN EN LA HEBILLA EN EL LADO IZQUIERDO
DEL ASIENTO PARA TRABARLO EN SU LUGAR.
3. OPRIMIR EL BOTO ́N ROJO PARA SOLTAR EL CINTURO ́N DE
SEGURIDAD.

26 DESCRIBA LOS CONTROLES DEL ASIENTO

RTA:
- PALANCA DE GIRO
- PALANCA DE MOVIMIENTO LONGITUDINAL
- PALANCA DE INCLINACIO ́N DEL RESPALDO
- CONTROL DE AJUSTE DEL PESO
- PERILLA DE SOPORTE LUMBAR

27 DESCRIBA LOS DIFERENTES CONTROLES DE LUCES DE LA MAQUINA

RTA:
- CONTROL DE LUCES DE ADVERTENCIA
- CONTROL DE LUCES DE TRABAJO Y CONDUCCIO ́N
- CONTROL DE SEN ̃ ALIZADORES DE VIRAJE
- LUCES A ́M BAR—VIRAJE Y ADVERTENCIA
- LUCES DE TRABAJO/CONDUCCIO ́N
 - LUCES DE TRABAJO DELANTERAS.
- CONTROL DE LUCES DE TRABAJO TRASERAS
- LUCES DE TRABAJO TRASERAS
- LUCES ROJAS TRASERAS—COLA Y PARE
- LUCES ÁMBAR TRASERAS—VIRAJE Y ADVERTENCIA
- CONTROL DE LA LUZ DEL TECHO
- LUZ DE TECHO.

28 DESCRIBA EL FUNCIONAMIENTO DE LOS LIMPIA PARA BRIZA

RTA:
1. PONER EL CONTROL EN SU PRIMER TOPE PARA
HACER QUE LOS LIMPIAPARABRISAS FUNCIONEN LENTAMENTE.
2. PONERLO EN EL SEGUNDO TOPE PARA QUE FUNCIONE MÁS
RAÁPIDAMENTE.
3. OPRIMIR EL CONTROL PARA ACCIONAR EL LAVAPARABRISAS.
4. SEGÚN SEA NECESARIO, LLENAR EL DEPÓSITO DEL
LAVAPARABRISAS UBICADO DEBAJO DEL TABLERO DE
ACCESO SUPERIOR.

29 DESCRIBA EL MANEJO DE LAS VENTANAS LATERALES Y SUPERIORES DE

LA MAQUINA
RTA:
LAS VENTANAS LATERALES SE ABREN 180° Y ES POSIBLE USARLAS
COMO SALIDAS AUXILIARES.
PARA ABRIR, TIRAR DE LA MANIJA HACIA ADENTRO Y EN
SENTIDO CONTRARIO AL PESTILLO DEL POSTE DE LA CABINA.
SUJETARLA EN LA POSICIÓN ABIERTA CONTRA LA VENTANA FIJA DEL
MISMO LADO, INSERTANDO LA PERILLA EN EL RECEPTÁCULO
GIRAR LA PERILLA HASTA SENTIR TIRANTEZ PARA IMPEDIR QUE LA
VENTANA OSCILE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA.

30 PARA QUE SIRVE EL TACO METRO

RTA:
SIRVE PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL MOTOR.

31 PARA QUE SIRVE EL HOROMETRO

RTA:
PARA AVERIGUAR CUAÁNDO ES NECESARIO
HACER LOS TRABAJOS DE SERVICIO Y DE MANTENIMIENTO.