Cargo

63326x4
 CARGO 6332 6x4
especificaçÕES tÉCNICAS
MOTOR Rodas e Pneus Volumes de Abastecimento (l)
Marca/modelo Cummins / ISC 320 P5 Rodas Aço estampado Tanque de combustível 275
Tipo Diesel Turbo Aftercooler, 6 cilindros em linha Medidas (em polegadas) 8,25 x 22,5
Potência máxima - cv (kw) / rpm (*) 320 (235) / 2.000 Dimensões PRINCIPAIS (mm)
Pneus 295 / 80R x 22,5 - 18 PR
Torque máximo - kgfm (Nm) / rpm (*) 131,3 (1.288) / 1.300 A - Distância entre eixos 3.440 / 4.580
Cilindrada total (cm3) 8.292 Freios B - Comprimento total 7.318 / 9.676
Sistema de injeção Injeção Eletrônica - Common Rail
De serviço Duplo circuito de ar tipo “S-CAM”. C - Balanço traseiro 1.150 / 2.368
(*) Norma de ensaio NBR ISO 1585.
A tambor nas rodas dianteiras e traseiras
D - Balanço dianteiro 1.368
De estacionamento A ar, câmara pistão, atuando nas rodas traseiras
Transmissão E - Largura 2.455
Freio motor Eletropneumático
Marca/modelo Eaton / RT-8908-LL F - Bitola traseira 1.835
Área efetiva de frenagem (cm2) 7.263
Acionamento Manual, por alavanca no assoalho G - Bitola dianteira 2.086
Relação de transmissão Extra-reduzida / Reduzida 19,58 / 12,67:1 Do reboque Triplo comando pneumático no painel (Manetim)
H - Diâmetro de giro do veículo parede a parede (m) 20,33
1ª 8,39:1 5ª 2,46:1 Direção Vão livre nos eixos dianteiro/traseiro 230 / 224
2ª 6,23:1 6ª 1,83:1 I - Altura da cabine acima das longarinas 1.745
Tipo Hidráulica, com esferas recirculantes de redução variável J
3ª 4,58:1 7ª 1,35:1 J - Largura externa do quadro do chassi 881
Redução 20,1 a 23,8:1
4ª 3,41:1 8ª 1,00:1 L - Mínima distância do eixo dianteiro à carroceria 840
ré 20,47/13,24/3,89:1 (não sincr.) Desempenho do Veículo (cálculo teórico)
Embreagem Relação de redução do eixo traseiro 4,56:1
Marca Eaton Velocidade máxima em PBT (km/h) 98
Capacidade máxima de subida (%)
Acionamento Hidráulico, servo-assistido
Com PBT maior que 70 I
Tipo Monodisco, material orgânico sem chumbo
Com CMT 33
Diâmetro (mm) 395
Partida em rampa (%)
Eixo Traseiro Motriz Com PBT 56
Marca/modelo Arvin Méritor MT 50-168 Com CMT 21
Obs.: dados projetados por simulação de performance.
Redução (simples velocidade) 4,56:1
Pesos (kgf)
Suspensão
Pesos em ordem de marcha
Dianteira Feixe de molas semi-elípticas com amortecedores
Eixo dianteiro 3.510 / 3.650
de dupla ação e barra estabilizadora
Eixo traseiro 4.520 / 4.710
Traseira Molas principais semi-elípticas
com amortecedores de dupla ação Total 8.030 / 8.360
Pesos - limite máximo especificado
J
Sistema Elétrico Eixo dianteiro - Técnico 6.500
Alternado (V / A) 28 / 80 Eixo dianteiro - Homologado 6.000
Bateria (quantidade / V / CCA / Ah) 2 / 12 / 750 / 100 Eixo traseiro - Técnico 24.000
Eixo traseiro - Homologado 17.000
Cores para pronta entrega Peso Bruto Total (PBT) - Técnico 30.500
Peso Bruto Total (PBT) - Homologado 23.000
Código
de Trânsito
A única maneira de transitar
Carga útil + carroceria - Técnica 22.470 / 22.140
Brasileiro comsegurança.
I

Carga útil + carroceria - Homologado 14.970 / 14.640

Vermelho Bari Branco Diamante
(sólida)
Prata Geada
(metálica)
Peso Bruto Total Combinado (PBTC) 56.000
(sólida)
Capacidade Máxima de Tração (CMT) 63.000
Obs.: os pesos dos veículos podem sofrer alterações devido à inclusão de opcionais.
Disk Ford Caminhões
O veículo aqui apresentado está em conformidade com o PROCONVE – Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores – na preservação da vida e do meio ambiente. As informações aqui contidas estão atualizadas até a data de 10 de junho
de 2008, quando se autorizou a produção deste folheto. Preocupada com os seus clientes e visando oferecer sempre o melhor produto, a Ford reserva-se o direito de aprimorá-lo, alterando as especificações constantes neste folheto sem aviso prévio. O modelo
0800 703 3673
exibido é o Cargo 6332e 6x4, e alguns dos equipamentos apresentados na foto são opcionais. Use sempre o cinto de segurança. www.fordcaminhoes.com.br