1.

Clutch/ Kopling pada  sepeda motor berfungsi sebagai ....

a. Memperbesar momen

b. Menyalurkan tenaga

c. Pemutus dan penghubung tenaga

d. Meneruskan tenaga

e. Menyimpan tenaga

2. Jenis kopling di bedakan berdasarkan kondisi kerja ....

a. Kopling basah dan kering

b. Kopling manual dan otomatis

c. Kopling manual dan sentrifugal

d. Kopling otomatis dan ganda

e. Kopling manual dan kering

3.  Jenis kopling di bedakan berdasarkan cara kerjanya ....

a. Kopling basah dan kering

b. Kopling manual dan otomatis

c. Kopling manual dan sentrifugal

d. Kopling otomatis dan ganda

e. Kopling manual dan kering

4. Clutch shoe/ kopling ganda akan berputar sesuai dengan ....

a. Crank shaft/ poros engkol

b. Wheel/ roda 

c. Outer clutch
d. Clutch disc

e. Clutch spring

5. Pada sistem kopling ganda yang di lengkapi adanya One way clutch yang brfungsi
.....

a. Katup satu arah starter

b. Mengurangi gesekan

c. Mengurangi getaran

d. Menambah tenaga

e. Redam kejut

6.  Spring judder pada sistem kopling berfungsi sebagai ....

a. Katup satu arah starter

b. Mengurangi gesekan

c. Mengurangi getaran

d. Menambah tenaga

e. Redam kejut

7.  Kelebihan kopling manual adalah sebagai berikut kecuali ....

a. Tenaga basar

b. Responsive

c. Kecepetan lebih maximal

d. Harga mahal

e. Perawatan sederhana

8. Penyebab kopling tidak mau di lepas  adalah .... 

a. garpu penekan patah

b. pegas kopling kendor

c. plat kopling oleng

d. plat penekan tidak rata

e. engine kurang pelumasan

9. Berikut ini adalah komponen kopling manual, kecuali ....

a. Outer  clutch

b. Center clutch

c. Pressure clutch

d. One way clutch

e. Plate clutch

10. Kopling di bedakan berdasarkan cara kerja dan kontruksinya .…

a. Outer push type, inner push type,outer pull type dan hidroulik clutch

b. Kopling basah, kopling kering dan kopling single

c. Kopling manual, kopling otomatis dan kopling sentrifugal

d. Kopling manual, kopling kering dan kopling basah

e. Kopling single, kopling double dan kopling otomatis

11. Cara kerja kopling manual adalah .…

a. Coneting rod – gigi sub  – outer  clutch -  disc clutch -  plat clutch – pressure
clutch - center clutch –perseneling shaft

b. Coneting rod – gigi sub  – outer  clutch - plat clutch-  disc clutch - – pressure
clutch - center clutch –perseneling shaft

c. Coneting rod – outer  clutch -  gigi sub  –-  disc clutch -  plat clutch – pressure
clutch - center clutch –perseneling shaft
d. Coneting rod – gigi sub  – outer  clutch -  disc clutch -  plat clutch – center clutch -
pressure clutch –perseneling shaft

e. Coneting rod – gigi sub  – outer  clutch -  disc clutch -  – pressure clutch - center
clutch – plat clutch - perseneling shaft

12. Batas  servis ketebalan kampas kopling supara  x  adalah …..

a. 2.5 mm

b. 2.6 mm

c. 2.7 mm

d. 2.8 mm

e. 2.9 mm 

Gambar untuk soal nomor 13-15

13. penggunaan alat SST pada pembongkaran kopling pada Gambar no 1 adalah ....

 a. Universal holder

b. Extension bar

c. Lock nut wrench

d. Valve spring compressor

e. Gear holder
14. Gambar no 2 pada soal no 13 adalah .…

a. Universal holder

b. Extension bar

c. Lock nut wrench

d. Valve spring compressor

e. Gear holder

15. Gambar no 3 pada soal no 13 adalah ....

a. Universal holder

b. Extension bar

c. Lock nut wrench

d. Valve spring compressor

e. Gear holder

16. Untuk menahan outer clutch dan  gigi sub di gunakan SST ....

a. Universal holder

b. Extension bar

c. Lock nut wrench

d. Valve spring compressor

e. Gear holder

17. Penyebab dari kopling slip pada saat berakselerasi adalah kecuali ....

a. Peralatan pengungkit rusak

b. Cakram aus

c. Pegas lemah
d. Penyetelan kopling tidak benar

e. Plat- plat oleng

18. Kemungkinan penyebab gigi susah di pindahkan (di oper) adalah kecuali ....

a. Pegas lemah

b. Poros pemindah gigi rusak

c. Plat dan pin stopper rusak

d. Baut plat stopper longgar

e. Penyetelan kopling tidak tepat

19. Kondisi yang terjadi bila pedal gigi tidak mau kembali dengan sendirinya
adalah ....

a. Poros pemindah gigi rusak

b. Plat dan pin stopper rusak

c. Pegas pengembalian poros pemindah gigi lemah atau patah

d. Baut plat stopper longgar

e. Penyetelan kopling tidak tepat

20. Gambar di bawah ini menunjukan pengukuran  ….

a. Outer clutch
b. House cluctch

c. Center clutch

d. Disc clutch

e. Pressure clutch

21. Pada motor supra gambar soal 20 ukuran batas servis adalah ….

a. 104,1 mm

b. 104,2 mm

c. 104,3 mm

d. 104,4 mm

e. 104,5 mm

22. Kenapa saat  putaran stasioner pada kopling sentrifugal tenaga tidak sampai ke
roda, karena tenaga terputus di ….   

a. Disc clutch- plat clutch

b. Clutch shoe- house clutch

c. Center clutch- pressure clutch

d. Outer clutch- gigi sub

e. Semua jawaban salah

23. Bila kendaraan tipe kopling manual, handle kopling di tarik maka tenaga terputus
di.……

a. Disc clutch- plat clutch

b. Clutch shoe- house clutch

c. Center clutch- pressure clutch

d. Outer clutch- gigi sub

e. Semua jawaban salah

24. Pada sepeda motor  jenis kopling sentrifugal ,sering mengalami pemutusan
tenaga tidak sampai di poros engkol, pada saat awal kick starter, biasanya
mengalami kerusakan d.i…..

a. House clutch

b. One way clutch

c. Pressure clutch

d. Spring clutch

e. Gigi sub

25. Motor  supra dengan   kopling sentrifugal mengalami penambahan putaran/

tenaga  pada saat awal jalan di sebabkan kerusakan di …..

a. Disc clutch- plat clutch

b. Clutch shoe- house clutch

c. Center clutch- pressure clutch

d. Outer clutch- gigi sub

e. Semua jawaban salah

26. Pengaruh kampas kopling aus adalah  ....

a. Tenaga berkuarang pada saat putaran menengah- tinggi

b. Tenaga berkurang pada saat awal jalan

c. Pedal perseneling terlalu keras

d. Gigi perseneling terlepas sendiri

e. Gigi perseneling tidak mau masuk

27. Fungsi gigi sub pada kopling sentrifugal adalah ....

a. Meredam putaran

b. Mengurangi hentakan awal jalan

c. Menambah percepatan reduksi

d. Mengurangi getaran

e. Semua benar

28. Kopling di bedakan berdasarkan kontruksinya .…

a. Kopling piringan, sentrifugal, kopling “V” belt

b. Kopling basah dan kopling kering

c. Kopling manual dan kopling otomatis

d. Kopling single dan kopling double

e. Semua salah

29. Tenaga dari mesin tidak bisa tersalurkan ke tranmisi secara sempurna, maka
analisa penyebabnya adalah ....

a. Per kopling terlalu keras

b. Tranmisi selip

c. Kampas kopling habis

d. Mesin terlalu panas

e. Oli mesin terlalu banyak

30. apa yang terjadi jika perkoping sudah lemah ....

a. Kopling keras

b. Kopling terlalu responsif

c. Kopling selip

d. Kopling kasar
e.  Kopling kenyal

Jawaban ( Jawaban ini adalah versi penulis)

1. C

2. A

3. C

4. A

5. A

6. C

7. E

8. C

9. D

10. A

11. A

12. B

13. C

14. B

15. A

16. E

17. E

18. A

19. C

20. B

21. C

22. B
23. A

24. B

25. B

26. A

27. B

28. A

29. C

30. C