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In officina

Revisione motorino avviamento BOSCH

BMW Airhead Bosch starter repair

Dicembre 2009

Di seguito i passi per smontare e revisionare un motorino di avviamento

BOSCH. Se il motorino non è bruciato le operazioni di revisione sono
abbastanza semplici ed economiche e consistono nella sostituzione delle
due boccole in ottone su cui gira l'albero del motorino ed il controllo delle
spazzole. Nel mio G/S del 1986 le spazzole erano ancora in buone
condizioni. La misura delle spazzole nuove è di circa 16mm.

Step 1: con la chiave esagonale da 9mm togliere i due prigionieri.

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Step 2: togliere i due bulloncini che fermano il cappuccio.

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Step 3: rimuovere il cappuccio.

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Step 4: rimuovere i distanziali, segnarsi l'ordine per poterli rimontare

correttamente.

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Step 5: togliere la parte posteriore del motorino.

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Step 6: ecco le spazzole bene in vista.

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Step 7: sfilare il motore, ecco il "naso": si vede la boccola in ottone e la

"forchetta" che muove il pignone per poter ingranare sul disco della
frizione.

Attenzione alla posizione del piccolo inserto di gomma dura davanti alla
forchetta. prendete nota della posizione per poterlo rimontare
correttamente. In fase di assemblaggio metteteci un po' di grasso.

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Step 8: rimuovere il bullone mostrato.

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Step 9: il pignone e la "forchetta".

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Step 10: questa è la parte più rognosa in quanto questi due bulloncini
talvolta sono ossidati ed arrugginiti e rimuoverli può essere molto difficile.
Se non si utilizza attrezzatura di buona marca e di dimensione adatta si
rischia di danneggiare la testa. Consigliatissimo (direi obbligatorio)
l'utilizzo di un "cacciavite a battere".

Se la sede del bullone si danneggia acquistate due bulloni nuovi, rischiate

che alla successiva revisione la testa sia talmente danneggiata da
rendere impossibile rimuoverli nuvamente. Ci sarebbero anche gli estremi
per cambiare la testa a taglio con una a brugola od esagonale.

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Step 11: vista del motore

Step 12: vista globale del motorino smontato

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Step 13: misura e codice delle spazzole del motorino.

Step 14: le due boccole che si devono sostituire quando il motorino viene
aperto per una revisione.

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NOTE: oltre all'eventuale sostutuzione delle spazzole e delle boccole

(costano poco e consiglio di sostituirle comunque), lavare con diluente la
parte interna del motorino e far asciugare per bene.

Ingrassare tutti i punti di contatto e scorrimento (boccole, forchetta

etc..).

__________________________ luke3d 2008 __________________________

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