You are on page 1of 1

‫ت اريخ‬ ‫ش ماره پرون ده‬

‫‪N‬‬ ‫ش ماره‬
‫دارد‬ ‫ت‬ ‫پيوس‬ ‫س ازمان نظ ام مهندس ي س اختمان اس تان گي ﻼن‬
‫‪R‬‬ ‫ن دارد‬
‫‪ISOMETRIC . GAS‬‬
‫آسانس ور‬ ‫ی‬ ‫ش ير قفﻠ‬
‫تم لول ه كش ي گ از خ انگي وتج اري‬ ‫ف رم تاييدسيس‬
‫‪.‬‬
‫ش ير ف رعی‬
‫اقوتی‬ ‫به زاد ي‬ ‫آق ا ‪ /‬خ انم ‪ /‬موسس ه‬ ‫مالﮏ‬
‫آدرس مﻠﮏ‬
‫موقعي ت درآپارتم ان‬ ‫واحد‬ ‫‪10‬‬ ‫طبق ه‬ ‫‪5‬‬ ‫داراي‬ ‫اني‬ ‫آپارتم‬ ‫ويﻼئ ي‬
‫راهرو‬ ‫طبق ه ي ﮏ واحد جنوب ی‬ ‫واحد ‪ 1‬جنوب ی‬ ‫‪1‬‬ ‫طبق ه‬ ‫م ترمربع‬ ‫زيربن اي ح رارتي‬ ‫مﻠﮏ‬
‫‪M‬‬
‫ن وع واح دغيرخانگي‬ ‫غيرخ انگي‬ ‫انگي‬ ‫ن وع کاربري‪،‬خ‬
‫آسانس ور‬

‫‪4 3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪1‬‬


‫ت راس‬ ‫‪GC‬‬ ‫آش پزخانه‬ ‫تي مال ك‬ ‫كدپس‬ ‫‪2.1/2‬‬ ‫‪1.1/2‬‬ ‫‪11 4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2‬‬ ‫س ايزلوله‬
‫‪.‬‬

‫‪PK‬‬ ‫ك دمﻠي مال ك‬ ‫‪11‬‬ ‫‪29.8‬‬ ‫‪4.30‬‬ ‫طول لول ه‬


‫س هم هرواحدازلول ه مش ترك آپارتم ان‬
‫پارکين‬

‫م تر‬
‫خواب‬ ‫م تر‬ ‫‪40.80‬‬ ‫دورت رين نقط ه مص رف‬ ‫م تر‬ ‫‪45.10‬‬ ‫متراژك ل‬
‫مهر و امض ای انجم ن ‪ /‬دف تر‬
‫جمع مص رف‬ ‫مص رف‬ ‫تع داد‬ ‫ن وع وس يﻠه گازس وز‬
‫گ‬

‫س اعتي‬ ‫س اعتي‬
‫طبق ه ي ﮏ واحد جنوب ی‬
‫س رويس‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪1‬‬ ‫اجاق گازخ انگي‬ ‫‪GC‬‬
‫‪0.6‬‬ ‫بخ اري‬ ‫‪H‬‬
‫‪2.5‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪ WH‬آبگ رمكن دي واري‬
‫حمام‬ ‫راهرو‬ ‫ذيرايی‬ ‫هال وپ‬
‫ات و گ از اس تان گي ﻼن‬ ‫دبيرخان ه اج رايی مجري ان تاسيس‬
‫‪1.5‬‬
‫ش ماره انجم ن‬
‫‪ WH‬آبگ رمكن زمي ني‬
‫مهر و امض ای مجری‬ ‫مشخص ات مجري‬
‫‪0.1‬‬ ‫‪ Li‬روش نائي‬
‫ن ام ش ركت‬
‫‪0.3‬‬ ‫‪ SH‬ش ومينه‬
‫ح يران ش مال‬ ‫‪RC‬‬
‫‪0.3‬‬ ‫انگي‬ ‫پﻠوپزخ‬
‫ش ماره پروان ه اش تغال‪/‬پروان ه کس ب‬ ‫‪ BA‬كب اب پزخ انگي‬
‫خواب‬ ‫‪0.3‬‬
‫آدرس ش رکت‬
‫‪2.5‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫پكي ج‬ ‫‪PK‬‬
‫"‪3‬‬ ‫ن ش ركت‬ ‫تﻠف‬
‫‪180‬‬ ‫"‪3‬‬ ‫ش وفاژ‬ ‫‪B‬‬
‫نفی ‪ /‬دف تر اتحادي ه‬ ‫از انجم ن ص‬
‫‪80‬‬ ‫مش عل ن انوايي‬ ‫‪B‬‬
‫‪80‬‬ ‫تفاده ازمص الح اس تاندارد‬ ‫ئوليت مجري مب ني براس‬ ‫مس‬ ‫اجاق گازتج اري‬ ‫‪GC‬‬
‫ک روکي مﻠﮏ‬ ‫پﻠوپزتج اري‬
‫‪80‬‬ ‫ش ير قفﻠ ی ‪R‬‬
‫ک د جوش كارداراي مهارت ف ني‬ ‫‪RC‬‬
‫‪100‬‬ ‫كب اب پزتج اري‬ ‫‪BA‬‬
‫"‪1‬‬ ‫ن ام ون ام خ انوادگی مهندس ن اظر‬
‫‪120‬‬
‫‪20‬‬
‫‪110‬‬
‫‪100‬‬ ‫ش ماره پروان ه اش تغال مهندس ن اظر‬
‫"‪1‬‬ ‫"‪3‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪m3 /h‬‬ ‫‪2‬‬ ‫جمع‬
‫‪310‬‬ ‫‪40‬‬
‫"‪1‬‬ ‫‪40‬‬ ‫مهر و امض ا ن اظر‬ ‫عدد‬ ‫رعﻠمﮏ ‪2‬‬ ‫تعدادرايزرس‬ ‫رگﻼت وردارد‬ ‫دارد‬ ‫رگﻼتورن‬
‫‪40‬‬
‫‪80 M‬‬ ‫‪40‬‬ ‫د‬ ‫رض ايت محض ري نيازميباش‬ ‫تع داد‬ ‫د‬ ‫رض ايت محض ري نيازنميباش‬
‫‪340‬‬ ‫‪40‬‬
‫‪40‬‬ ‫بادرزبن دي معمول ي‬
‫بادرزبن دي هوابن د‬
‫ن وع درب وپنج ره‬ ‫يرقفل ش ونده نص ب وروي ت گردي د‬ ‫ش‬
‫‪40‬‬ ‫روک ار‬ ‫ن وع لول ه کش ی‬
‫‪40‬‬ ‫توک ار‬
‫"‪1‬‬ ‫يحات ‪:‬‬ ‫توض‬
‫‪40‬‬
‫‪30 cm‬‬ ‫‪7.60‬‬

‫انتيمتر‬
‫‪330‬‬ ‫"‪1‬‬
‫"‪1‬‬
‫‪70‬‬

‫‪R‬‬
‫‪150‬‬

‫ح داقل ‪ 10‬س‬
‫‪360‬‬ ‫‪100‬‬
‫ش ير ف رعی‬
‫‪120‬‬

‫بص ورت روک ار‬


‫لول ه راب ط‬
‫‪120‬‬ ‫‪300‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪250‬‬
‫"‪1‬‬ ‫"‪1‬‬

‫ي ا س قف ک اذب‬
‫‪40‬‬

‫س قف تم ام ش ده پارکين گ‬
‫‪170‬‬ ‫‪70 10‬‬
‫‪30‬‬
‫"‪1‬‬
‫‪150‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪PK‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪170‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪GC‬‬
‫ك‬ ‫‪ 1/50‬مقي اس ايزومتري‬
‫‪ 1/100‬مقي اس پ ﻼن‬
‫‪ 3‬تايي د لول ه کش ی گ از مط ابق نقش ه ف وق دليﻠ ی ب ر تايي د گرم ايش واحد نم ی باش د‬ ‫‪ 1‬ب رطبق ش يوه نامه درج ش ماره پرون ده س ازمان نظ ام مهندس ی و هولوگ رام در نقش ه ها باب ت اش تراک پ ذيری ال زامی می باش د‬
‫‪ 4‬اعتب ار اي ن نقش ه از ت اريخ تايي د نه ايي ش ش ماه ميباش د‬ ‫د هي ات چهار جانب ه گ از اس تان باش د‬ ‫تی ب ا تايي‬ ‫ير در فرم ت نقش ه بايس‬ ‫‪ 2‬هرگون ه تغي‬
‫‪www.conrolgas.ir‬‬ ‫فک س ‪33765266‬‬ ‫ن ‪33738152 & 33765254‬‬ ‫تﻠف‬ ‫رش ت بﻠ وار انص اری س ازمان نظ ام مهندس ی س اختمان گي ﻼن س اختمان ش ماره ‪3‬‬

You might also like