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    20230605_Exportacion

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    NIADOA 1 2: HEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CP: P€-20§40UIVE snaMUNT EMD PESTA EULALADEMDDE NG END DS LECDGAEIAGRA)ENP TOU NSORTIO LGRGAD EN EIS GANA ANITA) EMP PE: ZANSANGALLAYA EMOLM.1I7(6V-LENGH) STO POL Ps ROVINGLA DE CANT: DEPARTAWENTO DE LLA Decumenta oore NS: NFORVE FNAL REMISION OF Pag MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-20A(QUIVES)- PONT aa\ aera aun) Nea tee fer EMP.PE-22(COCACHACRA) - EMP LM-117 (DV. LANGA); EMP.PE - 1S (SANTA ANITA) — EMP.PE — 22A(SANGALLAYA); EMP.LM117(DV. LANGA) - STO. DOMINGO DE LOS OLLEROS - EMP.PE - 1S(CHILCA); ates rLUL OVA RENE Cana Vi a=MICOL ESN Roel Ng Tes ya MeN P(A ello My sik e lS aN bes sen = RESUMEN EJECUTIVO SEFEDEESHibIOS ESPECIALISTA = “eatin ‘ngonina Econo » -CORREDOR aL ALMETAODR A ZF WEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP PE-2OMQUIVES) [ARAHUAY: EMP PE-221STA EULALIA) EMP PE-SNG: EMP Pe. 22/COCACHAGRAPEMP LM 1170 LANGA}. EMP.PE-15 (SANTA AIDTA} EMP PE-22A(SANGALLAYA). EMP LM-117(0V. LANGA)-STO. ‘DOMINGO DE LOS OLLEROS 26P.PE:'s (SHILCAY EMPLit 11 KOV. LANGA}EMP LMS2 OV CHILCA) EMP.PE-228-TaNTA: CUP .1S(ASIA)-SAM JOROUIN-CMP PE. 228 OV. COCHAS: EMP PE. 2SEMP.LM-1240V, OMAS). POR NIVELES DE SERVICIO. DISTRITO DE SANTA ROSADE GUIVES - SONSORGIO oval 6 poe ea ‘PROVINGIADE GANA. DEPARTAMENTO DE UMA. Oosamer9 dome HC: MORNE 8, revsionor — | Pag2 088 4. RESUMEN EJECUTIVO Contenido A. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO..... we 5 B. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO... . . 13 C._ DETERMINACION DE LA BRECHA OFERTA Y DEMANDA..... son D. ANALISIS TECNICO DEL PROYECTO. 20 E, COSTOS DEL PROYECTO..rccncs 34 F. _ EVALUACION DEL PROYECTO. 58 G. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO ... esi 62 H. GESTION DEL PROYECTO. 64 I. MARCO LOGICO 66 o> soa023 JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA “cOMREDOR ml ALMENTAOOR ZT: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EME.ME-z0A{CUVES) ARAMUAY. EMP PE22(STA. EULALIA)EWP-DE-ING, Eble PE-2{COCACHACRAPEMP Li-HI7(0V. LANGA} EMP DE-1S (SANTA ANITAYEMP PE-224(SANGALLAYA. EMP Ld-11720V, LANGASTO. ‘GOMINGO OE LOS OLLEROS-eMP_PE-1S (CHILCA) EMP Li-11 (OV. LANGA) EMPLMI35(0V. (CHILE EMP PE22A-TANTA: EMP PE-IS(ASIA) SAN JOMGUIN EN PE-20A (OV COCHAS), NEE. are UEP Luri2gV. OWAS) POR MVELES De SE*W/ClO, ISTRITO DE SANTA ROSA DE GUNES ipo PADUNGIADE GANTA. OBPARTAMENTO DEL deta) Documenta, Informe N 03: INFORME FINAL, REVISIONG? Pag 3 (65 RELACION DE FIGURAS Figura N° 1 Ubieacién del proyecto. eostnnecennin 9 Figura N° 2 Arbol de medios y fines... Sonnet 218 Figura N® 3 Madios y accionés........ fn 16 RELACION DE CUADROS Cuadro N° 4 Distritos que comprende la Localizacién del Proyecto... Cuadro N° 2 Rutas y Tramos que comprenden la localizacién del proyecto . Cuadro N° 3 Unidad Formuladora... . 140 Cuadro N° 4 Unidad Ejecutora de inversién del PIP - ae Cuadro N° § Crecimiento poblacional a nivel de AID. "1 Cuadro N* 6 Poblacién proyectada del AID 13 Cuadro N° 7 Balance Oferta ~ Demanda veneer 1B Cuadro N* 8 Alternativa de intervencién en el Sector A 2d Cuadro N’ 9 Alternativa de intervencién en el Sector B .... 22 ‘Cuadro N° 10 Alternativa de intervencién en el Sector C 23 Cuadro N° 11 Descripcién y Propuesta Técnica de la Intervencion ~ Alternativas del Sector A 24 Cuadro N° 12 Descripcién y Propuesta Técnica de la Intervencién ~ Altemativas del Sector B.... soseennes 28 Cuadro N° 13 Deseripcién y Propuesta Técnica de la Intervencion ~ Alternativas del Sector C... Cuadro N° 14 Tramos de Ingenieria donde se aplica la inlervencién. . Cuadro N° 15 Resumen de presupuesto de inversién por components, alternativas y sectores.. . 33 Cuadro N° 16 Resumen de presupuesto de inversion altemativa 01 — Sector A... 34 Cuadro N* 17 Resumen de presupuesto de inversién alternativa 02 ~ Sector A... 36 Cuadro N° 18 Resumen de presupuesto de inversion altemativa 01 — Sector B........36 Cuadro N° 19 Resumen de presupuesto de inversion alternativa 02 — Sector B........37 Cuadro N* 20 Resumen de presupuesto de inversion alternativa 01 ~ Sector C........ 38 Cuadro N* 21 Resumen de presupuesto de inversion altemnativa 02 ~ Sector C........ 39 Cuadro N* 22 Costos Unitarios de as politicas de mantenimiento— Sin proyecto... 41 Cuadro N° 23 Costos Unitarios de las politicas de mantenimiento ~ Con proyecto..... 41 Cuadra N° 24 Costos por conservacién rutinaria por tramos . 742 Cuadro N° 25 Costos financieros totales de mantenimiento por tramos ~ situacién sin proyecto... 43 Cuadro N° 26 Costes financieros totales de mantenimiento por tramos en el horizonte de evaluacién— Altemativo 01 48 Cuadro N° 27 Costos financieros totales de mantenimiento por tramos en el horizonte de evaluacién — Aternativo 02... 49 Cuadro N° 28 Costos por transitabilidad y conservacion periédica por tramos 52 Cuadro N° 29 Cronograma de intervenciones Corredor Vial 27 - Sector A (Lima).....53 4 Cuadro N* 30 Cronograma de intervenciones Corredor Vial 27 - Sector B (Lima)......54 Cuadro N° 31 Cronograma de intervenciones Corredor Vial 27 - Sector C (Lima)......55 Cuadro N° 32 Consideraciones generales para Evaluaciin Social 56 Cuadro N° 33 IMDa Compatible Con Flota Vehicular OGPP 57 Cuadro N° 34 Tasas de Crecimiento para la proyeccior onsen BT Cuadro N* 36 Indicadores de rentabilidad social segun flujo econémica de la Alternative 1 (En millones de 8)... 58 4 JEFE DE STUDIOS ESPESIALISTA “wien “essa oe [PROVINCIA DE CANTA DEPARTAMENTO DE LMA CORREDOR WAL ALIENTAOOR WN 27; VEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP PE-2ONQUIVES). ABAMURY: EP PE-22(STA, EULALIRYEMP-PE-ING. EUP_PE-22{COCACHACRA)EMP LM-TI7IOV. LANGA, EN.PE-1S (SANTA ANITA) EMP,PE-224(SANGALLAYA), EMP.LM-T1TIOV. LANGA) STO. DOMINGO OE LOS CLLEROS.eMP.PE-S (CHILCA), EMP L\k*H7(DV. LANGAPEMP LM-139(0V. ‘Chl.GA): EMP PE 228. TANTA. EMP.PE-1S(ASIA)-SAN JOAQUIN. EMP PE-Z24 (OV. COCHAS) ENP-PE. ‘4EMP.LN-1240V_ OMAS) POR NIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUVES - Decurenio Ieee 03: NFORME FNAL REVISIONOI Pag 4 Cuadro N° 36 Indicadores de rentabilidad social seguin flujo econémico de la Alternativa 2 (En millones de S/).. seseeenee 5D Cuadro N° 37 Indicadores de rentabilidad social segin allernativas (En millones de S/ @ Precios sociales)... 60 Cuadro N° 38 Indicadores de rentabilidad social ‘por rutas, tramos y subtramos viales (En millones de S/). sons . 61 Cuadro N° 39 Matriz de! marco légico de la altemativa seleccionada, 66 JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA 64 “CORREDOR WAL ALWENTABOR X27: MEJORAMIENTO OE LA CARRETERA EMP PE-208{QUIVES). ARAHUAY, CMP PE-221S1A. EULALIA}EMP PE-aNG. EMP PE-72|COCACHACRAENP UN 117(0¥. TANGA) ENP.PE 16 (SANTA ANITA) EMP PE-22A(SANGALLAVAy EMP LM 17(BV, LANGR)-STO. Doutico OE LCS OLLEROS EP PE-IS (CHILCAREMPLLMIITIOV. LANGAPEMP.LY 135(0V ‘CHILCA) EMP-PE.294.YANTA, EUP-PE-ISIASIA) SAW JORQUWN-EHP PE.228 (OV COCHAS), EMD PE. uP Yea, Ons) POC VELES DE SERGIO OGTRITO OF SANTA ROSA DE GUNES [DE CANTA. DEPARTAMENTO DELIMA Documenta Inarme N03: NFORHE FINAL REVISION OY Pags 663 RESUMEN EJECUTIVO. A. INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO El proyecto se den MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-20A(QUIVES)-ARAHUAY; EMP. PE-22(STA.EULALIA}-EMP.PE-3NG; EMP_PE-22(COCACHACRA) EMP.LM117(DV. LANGA); EMP.PE-1S_— (SANTA _ANITA)-EMP.PE- 22A(SANGALLAYA), EMP.LM-117(DV. LANGA)-STO. DOMINGO DE LOS OLLEROS-EMP.PE-1S (CHILCA); EMP.LM-117(DV. LANGA}EMP.LM-133(DV. CHILCA); EMP. PE-224-TANTA; EMP. PE-1S(ASIA)-SAN JOAQUIN-EMP.PE-22A (DV. COCHAS); EMP.PE-24-EMP.LM-124(DV. OMAS), POR NIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUIVES - PROVINCIA DE CANTA - DEPARTAMENTO DE LIMA. Ubicacién Geografica Politicamente esta ubicado: + Departamento/Regién : Lima + Provincia Huarochiri, Lima, Cafiete y Yauyos El proyecto se localiza en las provincias de Cafiete, Huarochiri, Lima y Yauyos abarcando un total de 44 distritos de las indicadas provincias, del departamento de Lima. En el siguiente cuadro y en los siguientes graficos se muestra la =; localizacién del proyecto. Cuadro N° 4 Distritos que comprende la Localizacién del Proyecto Departamento] Provinclas Distritos Ta 1 [Antioguie 2 | Gallahuanca: 3. | Carampoma ‘@ | Cuanca 5_| Huachupampa 6 7 8 Let Huanza Huarochirt Lahuaytembo Langa 10 | Laraos 11 [ Mariatena 12 | Ricardo Paima 13 [San Andrés de Tupicocha Lima Huarochiri JEFE DE ESTUDIOS ESPECIAUST Gif BCID DOR = “CORREDOR WAL ALMENTAIOR W® 27: MEJORAMIENO DE LA CARRETERA EMP PE-ZONQUIVES) nea ARAHUAY: EP PE-2215T EULALIAFEWP PE-SNG: EMP E-27{COCACHACRAY EMP LM.11 720 LANGA EMP.PE-16 (SANTA ANITAN EMP Pe-Z2N'SANGALLAYAY EMP L4G II7(OV. LANGAPSTO. ‘DOMINGO DE LOS GLLEROS-eHD>PE 1S (CMLCA), EMPLW-TINON. LANGE)EMP LMCI SOV. VIAL PS (CHILCA|:EtP.PE.228-TANTA, EUP-PE-1S[ASIA)-SAN JOAQUIN-EMP-PE.22A (OV. COCHAS), EMP.PE: PROVIICIADE CANTA- DEPARTAMENTO DE LUA. 2EEM Li 240V. OMAS), POR NVELES DE SERVICIO, CISTRITO DE SANTA ROSA DE GUIVES Doone ee W 08: NFORME FNAL REUISION OI Pog Departamento] Provincias | N° Distritos 4 ‘San Antonio de Chacla 16 ‘San Bartoromé 16 ‘San Damian 7 ‘San Juan de Wis 18 ‘San Juan de Tantaranche 19 ‘San Lorenzo de Quint 20 ‘San Pedro do Casta a4 Sangallaya 22 ‘Santa Oruz de Cocachacra 23 ‘Santa Eulalia 24 ‘Santiago de Tuna 25 ‘Santa Domingo de Los Olleros 26 Ate a Cieneguilla Lima [26 La Molina 29 Pachacamac 30 ‘Santa Anita 3 Allavca 32 Cochas 33 Huampara: 34 Huahec 35 ‘Omas Yauyos [36 Quinches: 7 Quinosay 38 ‘San Joaquin 38 ‘San Pedro de Filas 40 Tanta, a Tauripampa 2 Asia Cafote | 43 Coaylo 44 Chitea 5 Canta Canta 46 ‘Arahuay Etaboracién: Propia. Fuente: Estudio de Topogratla y Disefio Vial - Google Maps. Asi mismo, el proyecto vial atiende a todo un grupo mayor de centros poblados, por donde recorre la trayectoria de cada ruta del CVA 27, de un total de 12 rutas, siendo todas rulas departamentales, datos mostrados en l Cuadso N° 2 lpfigura Net AL SEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA 062 [peer ieet) {COAREDOR VAL LMENTADOR A? 27: MIEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP. |ARAMUAY: EMP PE-72(STA,EULALIA}EUP PE-ONG: EMP PE-22\COCACHACRA)EMP LN-131(0V. LANGA), EMP PEAS (SANTA ANITAPEMP.PE 225(SANGALLAVA: EMP LMI 72DV, LANGAY STO, ‘DOWINGO DE LOS OLLEROS EuPPE: (OMILEA) BP PE.224-TANTAS EMP PE ‘De EMP Lu 124(0V. OMAS} POR NIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ROSA De OUIVES DEPARTAMENTO DE Le Decumento Irom 63: REQRIE F REVSIONGY Pog 7 20MQUIES (CRILCAR EMP LAL NADY. LANGA}EMPLIAISSOV., ASIA}SAN JOAGUIN-END PE-22n (OV, COCHAS) EMP PE. vel Cuadro N° 2 Rutas y Tramos que comprenden Ia localizacién del proyecto wr] Ruta Trayectoria Departamento | Provincia Distritos vain [Em PE 204 (Guives) = Urahoas-[ . Cana 1+ | unerss [fine PE Lima Cant Aatuay Ricardo Palma Senta Eulalia Callahuanca Ep, PE2 (Or. 30 Eu). So. San poirode cada ulalia ~ Dv. Sen Lorenzo de juachupampa 2) L116 | Huschypampe ~ by. Huanza-Emp.| Lima | Huarochit Laraos PEaNG Caramooma San Juan de lis Hvanza San Antonio De Chala Santa Anita Ale Emp. PE-S -La Molina - Cieneguita time Labeling = Senta Rosa de. Chontay ~ Pte Pachacamac Checra’ Alla” Nieve Nieve = Cieneguila 3| Leet? |Antapucro - Antiogula = Dv. Langa -| Lima Antioquia Langa - San Lazaro de Escomarca - ean Ee Ses Guerea (Sangatiaye). Huarochit a Mariatena Huarochir Sangallaya Santa Cruz de Cocachacra Emp, PE-22 (Cocachacra)- Santiago ‘San Bartolomé de Tuna - San Andrés de Tupicacha - Sentiago de Tuna 4| uve |SanDamign- Sunicanena-| Lima | Huarachin' [San Andrés de Tupicochal Lahvaytambo - Emp. LM-117 (Dv. ‘San Damian tenga) Lahuaylambo Langa ‘Santo Domingo de los Oler0s unto [Ene Ml 37 Ox ene vit - samo Cuenca Langa Emp, PE22 A (Ov. Rio Bl Hvaroohiri San Lorenzo de Quint 6 | umsi2n [EMe, FEZ A (Oe Rlo Clancy « Sen Juan de Tanteranche Yauyos Tanta Emp. PETS - Seria Rose Uas| gg | usta] Santo Domingo de los Otros 7 | umr33 |Paimas - Ste. Comingo oe Los Olleros - Emp. LM-119 Canete Chica Emp. LM-117 = Pampachero -Piecra Mariatana | umersa Grande = Emp. abe och Roses ne NSS (Case Huarehil | Santo Domingo de ios Oteros Emp. LM-124 (Tanta) Emp. LM-120 9 | emetas Emp, ies Youyos ESPECIALISTA JEFE DP ESTUDIO sis “Sp -cpsezon umes x: MesORA\aehT0 DE LA CANRETERA eV 76 oACQUVES caer et eee SMe ste co fe tncoencancnapetr ae ee sora ‘aaah cure a tana santa ce coasanaal tian ES neiaby tones, SERA Athi co pe kos uttoe tue tens crucaysnpcartiey Unnieuel a cs0e Cv Pena BY | caret she pe Sox tanta cusrpe cersansan AoncUN ent g Zen ov, CoCHNS) EMDR th Saad cee recat semweigenerato ge Seth aben Ce DUNES Ce ns peeseeaueN Or ae ofereorter eet Docume Inrme 1: NFORHE FAL REVISION OY Page roy wr] Rute Trayectoria Departamento | Provincia Distrito ‘San Joaquin Emp. PE-22 A (Dv. Cochas) -Cochas, muyos Cochas 10) LM-196 ) en. LML24 (Sar Joaquin). Youye Tuampara _ ‘Quinocay catete Asia Coaylla ‘Omas Emp. PE-1S (Asia) « Coayll - Santa Rose de Ceta - Esquina de Oras ~ San Pecro de Pils a1] umtza [Omas = San’ Pedro’ de Flas -| Lima ‘Quinches Huampara - Quinches » Huafoc - Dv. Yauyos Hvampare San Jeu Tanta Emp. L120 Tonic (Ov Torte). ‘San Joaquin Tania Huarochiri| San Lorenzo de Quint Emp. PE-24 (Celachola)- Allauce = ‘Omas 12| Lm-126 | Tauripampa - Shonco - Canoe - Emp. Yauyos Teurisampa Li-124 (Esquina de Omas}. “Aloe Elaboracién: Propia Fuente: Estudio de Topogratia y Disefio Vial JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA “CORFEODR mAs ALWVEWTADOR WF 2: UE JORAMIENTO DE LA CARRETERA EW/P.PE 20N(QUIVES) ARAMUAY; EMP.PE 24STA, EULALIA}EMP PE. NG, ENP PE-Z2CCOCACHACRA}EUPLIV-LU/(OV.LANIC MP E13 (SANTA ANITAYEMP PEx224(SANGALLAVA). EMP OMIT (DV LANGAP. ‘STO. GOMINGO DE.LOS CUEROS-EMPPEIS(CHELG: PLM: 1T(OV LANGAYEMPLM-1S3/0V. CHILCAL EMP PE-2ZAcTANTA! EMP PC. {S{ASID}SAN JORQUINCEMP PE294 (OV. COCHAS) EMH PE 2¢ENPAM IZA(DV. OMASS, COR NIVELES OF SEAVICIO, DISTRITO OE SANTA ROSA OF OUIVES - PROVINCIA DE CANA OEPARTAMENTO OE UMA, Documenta {name N03: KFORUE FWA REVISION! Pag ae S\N ae) Elaboracién: Propia JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA 656 “CORREDOR WAL ALINEATADOR W ZT: ME JORAMIEWTO DE LA CARRETERA EMP PE-208(Q1VES) -ARAMUAY. EMP PE-22(STR, EULAL W-EMP-PE ANG, EP PE Z2(COCACHACRAYENP.LM-S1700V UANGA), EMP.BE-15 (SANTA ANITA) EUP-PE 220{SANGALLAYA). EMP UM 1 )7(BV. USGA)STO. DDOWINIGO DE LOS C. LEROS-ENP-PE-IS (GHILCA), ENE LNEN}7(BV. LANGAYEMP LN. 133(0% (CHILGAl EMP PE-ZPA TANTA: EMP PE-ISIASIA)-SAN JOAQUIN-ENP BE.22A (DV COCHAS) EMP. ‘MEP (Mi 24(0¥, OMAS) POR NIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ROSA DE GUIVES - [PROVINCIA DE CANTA = DEPARTAMENTO DE LIMA Documents ecto N03. NFORNE FINA Revision o1 Pag 10 058 UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES La Unidad Fermuladora y Ejecutora de! presente estudio de pre inversion a nivel de perfil es ef Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentratizado = PROVIAS DESCENTRALIZADO, es una Unidad Ejecutora det Ministerio de Transportes y Comunicaciones adserito al Despacho Viceministerial de Transportes, encargada de las actividades de preparacién, gestién, administracion y de ser el caso ejecucion de proyectos y programas de infraestructura de transporte departamental y rural en sus distintos modos; asi como el desarrollo y fortalecimiento de capacidades institucionales para la gestién descentralizada del transporte departamental y rural El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado - PROVIAS DESCENTRALIZADO fue creado por fusién de PROVIAS Departamental y PROVIAS Rural, bajo la modalidad de tusién por absorcién, mediante Decreto Supremo N°029-2006-MTC del 12 de agosto de 2006, PROVIAS Descentralizado, para el cumplimiento de sus obligaciones, cuenta con una estructura organica sélida conformada por un equipo humano altamente capacitado para el desempefo de sus funciones; asi mismo tiene larga experiencia en fa formulacion y ejecucién de proyectos viales. _ Unidad Formuladora Uh Cuadro N° 3 Unidad Formuladora Unidad Formutadora: Provias Descentralizado Sector Transportes y Comunicaciones Pliego Ministerio de Transportes y Comunicaciones Responsable Econ. Erik Abner Tuesta Solis Cargo Responsable de la unidad Formuladora —Provias Descentralizado Direccién Jr. Camané 678 Piso del 7 al 12 — Lima 01 Central Telefénica (81-01) 514-5300 Unidad Ejecutora Cuadro N° 4 Unidad Ejecutora de inversion del PIP Unidad Ejecutora: Provias Descentralizado Sector Transportes y Comunicaciones Pliego Ministerio de Transportes y Comunicaciones: Responsable Jose Luis Pino Cardenas Cargo Director Ejecutivo - Provias Descentralizado Direccién Jr. Carman 678 Piso del 7 al 12 ~ Lima 01 [ Central Telefonica (61-01) 514-5300 JEFE DE ESTUDIOS —ESPECIALISTA 7 “CORREOOR Wat sUMENTADOR N27: MEJCRAMIENTO DE LA CARRETERA EMP_PE-20A(GUVES) |ARAVUAY, EMP BE-22(S1A, EULAL IR}ENP.PE.SNG: EMP-PE-22{COQCACHACRADEMP UM-17(0V. LANGA EMP.PE.16 (SANTA ANITA) EMP PE-Z2A(SANGALLAVA) EMP Li 117(0V. LANGA)STO. ‘DOMINGO OE LOS OLLEROS-EMP-PE 1S (CHLCAL EMP Lit 11(0V. LANGA) EMP LM-1S3(OW (ILC): EP PE.228-TANTA: EWP.PEIS{ASIA) SAN JORGUIN-ZHP-PE:22A (DY. COCHAS) EMP PE. 24ND LM r2 ADV ting) POR MVELES OF SERVICIO DETITODE SANTA ROSA DE GUVES ‘PROVE : LIN ‘ONSORCIO Gq eat VP VIAL PS. Documenta Inlomeiv 02 NFORVE FNAL REVISION Ot Pag POBLACION BENEFICIADA La poblacién beneficiada al afio 2017 alcanz6 los 1,161,007 habitantes, la poblacién proyectada al afio 2021 es de 1,341,002 habitantes, Esta estimacién se realizé con la aplicacion de las tasas de crecimiento intercensal 2017-2007 de las provincias y distritos del drea de influencia, a poblacién del AID representa el 13.05% del total de las provincias involucradas en el proyecto, ver el siguiente cuadro. Cuadro N° 5 Crecimiento poblacional a nivel de AID =a aa ea RET brenate! cma] amor] aoer [ores zorrzoer| ate operon dena Tmame “buaa Taaae —zoen Tw Tare Femi ine SnenT Taman Batons ane STE Taner eS ova aroma Sat nge tens tea eer Foisar Yous eT Sia Siege eave ossn| ae Corempome 458 4.161 331 687% 11.79% 304 eos Be a asm tam | oe Tans Be cet acm| wr fone SO OR eel oe Huaroetit 20s 1800 1,902, 1.78% 1.88% 4.243 Se vee are tam soa] or Lange 1378 1,056 wo 1.88% ATI% 34|° oe ewes ame sean] on ro saa fang ager 10% oss], ie Renta tes toes cee tamm| waddle vosoew [SormeturerTeaa | to tesa amy ase age] aaeal 2 Sioonensan uae vee tae tome tae) os [Sonturoené J tows tase tte aes] ae od Ve tes toe 20m, ame] a en co too aap ote ese] Son un Tarot tapes -0oe at | 88 const de une ime teams 228 aee| uo ‘San Pedro de Casta 4.184 1,195 $28 0.07% 2.50% 881 Sangal 803, 678 630, +1,.20% 0.73% eat ‘Santa Cruz de Cocachacrs Rat 2802 -2.486 62% OTH 2671 ‘Santa Eulalia. 6147 10,591 12,636 3.27% 1.78% 13.456 Sonos dT tee eae career SnniweisteOEE] vee ame anh tare ovvu| sate Ate 266,398 478,278 = $99,196 421% 2.28% 683,151 Cieneguilla 8.993 26,725 34.684 8.09% 2.84% 38,879 une [bee vam aun twas 3804 oan eaaD Shean ten ‘gee ean eae coral irre SS siogss seeate teste 20% 0st aa4ars hc JEFE DE ESTUDIOS ESPEDIALI TA ( = eee \ . aac — “CiP902 “cORREDCR WAL ALIMENTADOR N° 27 MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ELP.PE-20A( ARAMUAY: CP PE-22(STA. EULALIA}EMP PE-ING. Eh PE-24{COCACHACRADEMP AM TTT(OV AEE “ONSOF n ‘ie entree anita ANITA; EMP Pe-22NSANALLAYAY cP Lw-1INDU LANGA) S10 CORRIDOR ‘Soymic0 OE LoS Gusenas eur nee (criveny ens (1 (Ov, LanGn}ENE UNIS Ce ns ene Stee Reid then Suobe Sinser SS ssaeinaan oe Sh eo) Lire Snr {Bec UM equ. OUAS, POR NVELES DE SEsViGID STATO OE SANTAPOSA Oe GUNES IBihatl PROVINGIA DE CANTA - OEPARTAMENTO OE LIMA. Descentral Documenta Infeme 109:INFORME FINAL REVISION OF Pag 12 [Deveriamento/ Pobiaciba Tega de srasimionto Provinclas ao Bisotos ees | 2007 | 2017 [2007-1005 2017-2007] ant ateuea 12 7s 3am -a2e%] 1087 Coons 136 26 5.64% 3.00% att Huempare an 19-30% © 6.27% ww Huatiee 495 maT 4g OTH OLN “st Ones 757 6568-102 -.00% oa Yours [ouinenes ed 393 Guinocay 083608280888 23 Sen Jeaguin 1632018 AT 6.35% 189 San Pecvo oe Plas BiB 807% am Tante 518 500 507 0.25% 0.14% 508 rove 7579 ——137% 293 Asia 3.466 6.618 9.764 AT3% 3.90% 40.971 conete [Coayio 1020 1031 og 08% oz%) 9.008, ‘hiea ‘2a 16550 2isra 1.13% 401% | 24,708 ‘cana (catia 2ué_ 2978-2365 0.39% 2.20%] 2471 ‘arahuay cei —-686—~=C«SSSCOM CTA ow [AID Pobiecionx Ditton =| 556955 74751 1900088 408% ——“.79%| 1aoReas AID Poblacion x Provincia =| 5,956,374 179,743 8,905,143 211% tAo% | 9,214,651 Fuente: INEI - Censos Nacionales de Poblacion y Vivienda’ 2007, 2017, Etaboracion: Propia, La evolucién de la poblacién en los uitimos afos, segtin los Censos Nacionales de Poblacién y Vivienda entre los aiios 2007 y 2017 muestran una tasa de crecimiento a nivel provincial del AID y distrital det AID negativas en relacionade a la provincia de Huarochiri del departamento de Lima, siendo una fuerte migracién hacia la regién de Lima Metropolitana. Para efectos de proyectar la poblacién del area de influencia haremos uso de Id tasa de crecimiento intercensal 2017-2007 a nivel del AID por distrito debido a que ‘el proyecto va a generar un impacto positivo a los sectores econdmicos, residencial, comercial, industrial y transporte, cuya tasa es del 1.79%. Por lo tanto, la poblacién beneficiada es la que resulte de proyectar al afio 2022 la tendencia de la tasa de crecimiento promedia por distritos Poblacién Beneficiada 4,271,967 habitantes En el siguiente cuadro se muestra la proyeccién de la poblacién del area de influencia. La proyeccidn se ha realizado con la tasa de crecimiento intercensal 2017-2007 a nivel distrital de! 4rea de influencia a wha Feettn oe cae wii JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA Yoo “CORREDOR WAL ALMENTAOR MY 21: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE 20804176} [AREMUAY: EMP PE 22(STA. EULALIAY EDP. DE-ING; ENP PE 22{COCACHACRADEWE LMe117(0¥ TANGA) EMP PE-1S (SANTA ANITA-EME PE-224(SANGALLAYA). EMP Lis IZ{OV LANGA)-STO ‘DOMINGO DE LOS GLLEROS-chP PES (CHILCA} EMP LM. T7{0V. LANGAPEMP.LM:130(0V, (ChILGA), EMP PE-22A-TANTA: EMP.PE.iS{ASIA) SAN JOAQUIN ENVP.PE 224 (OV. COCKAS): EMP PE. 2isEMB Lisi 2e0W- OMAS), OR MIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ROSADE GUVES - PROVINCIA DE CANTA - DEPARTAMENTO DE LIMA [rout boterceteetieet Document Iome 0 NFORUE FINAL REMSIONGI Pag 13 Cuadro N° 6 Poblacion proyectada del AID No Afio AID 2022 1,271,967 ° 2023 1,294,736 1 2024 1,317,913 2 2025 1.341.505 3 2026 1.365.519 4 2027 1,389,963, 5 2028 1,414,845 6 2029 1,440,172 7 2030 1.465.952 8 2031 1,492,194 9 2032 1,518,905, 10 2083 1,546,095 Elaboracn: Propia, ver evedeo NB B, PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO “ El objetivo central es lo que el proyecto pretende lograr al finalizar su ejecucién, @ continuacién, se muestra la relacién entre el problema y el objetivo central: PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL inadecuadas condiciones de | [ Adequadas condiciones de Vial Alimentador CVA N° 27, Vial Allmentador CVA N° 27 brinda un dificultando el acceso a los mercados en eficiente acceso a los mercados en el transitabilidad en la carretera Corredor » transitabilidad en la carretera Corredor el Ambito regional y nacional. Ambito regional y nacional. Por lo tanto, el objetivo central del proyecto sera “Adecuadas condiciones de transitabilidad en la carretera Corredor Vial Alimentador CVA N° 27, brinda un eficignte acceso a ios merca Life Ambito regional y naciona Definicién de los medios Para el presente caso se intervendrén en las causas que estén generando el probiera, En ese sentido, las causas se transforman en los Medios a través de los cuales se lograré solucionar el problema, JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA Giro» -consoonvas aunaaon wm: ue soRssaTo De La cannerera ex $6200 Gof ‘ARAHUAY: EMP PE.721STR. EULALIASEMP.PE-ING: EWP PE-22|COCACHACRAPEME LMT! 170 {WANGA) EMP. PE.15 (SANTA ANITA} EMP-PE Z22NSANGALLAYA EMP LW 1704, LANGA) STO. ‘DOMINGO OE LOS OLLEROS-EMP FE-1S CHILCAL EMP-LW-1) DV, LANGAYEMP LM. 330V. COHILGA\, EP-PE-22R-TANTA, EIP.PE-S{ASIA} SAN JOAQUIN-E/P PE-324 (DV. COCHAS) EMP PE. ‘REP L28(0V. OAS), 208 MVELES DE SERVICIO, DISTAITO DE SANTA ROSA DE QUIVES [PROVINCIA DE CANTA . CEPARTANENTO DE UMA Documenta Inemna 2 NEORUE FNAL REWSIONOH Pag 14 Es asi como los medios para alcanzar el objetivo central seran aquellos orientados a enfrentar las causas del problema. Las causas directas son las que se convierten en Medios de Primer Nivel, mientras que las causas indirectas constituyen los, Medios Fundamentales. Medio de Primer nivel 1: Eficiente infraestructura vial ‘+ Medio Fundamental 1.1: Mejoramiento de la superficie de rodadura. + Medio Fundamental 1.2: Eficiente disefto de la geometria vial * Medio fundamental 1.3: Adeouada senatizacién viel + Medio fundamental 1.4: Adecuado y suficiente sistema de obras de arte y drengje, Definicién de fines En relacién con los efectos directos e indirectos se tiene la siguiente relacién con los fines del proyecto: Fines directos: Fin Directo 1: Menor tiempo de viaje de los usuarios de la via. Fin Directo 2: Bajo costos de operacién vehicular. Fin Directo 3: Reduccién del nivel de accidentes de transito, Fin Directo 4: Auge nivel de las actividades econémicas y comercializa Fines Indirectos: Fin Indirecto 1.1: Reduccion de las tarifas del transporte de pasajeros y de carga Fin Indirecto 1.2: Ganancia horas-hombre por accidentes de transito y enfermedades respiratorias y auditivas, Fin Indirecto 1.3: Integracién ecanémica, espacial y territorial. Fin Superior: Todo lo anterior conduciré al mayor desarrollo econémico y social de la zona de estudio, Por tanto, come fin supremo, el proyecto contribuird a generar: “Elevado nivel y caliciad de vida de (a poblacién. Limitado desarrollo de la actividad econémica y comercial”. JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA CORREDOR VM AUMENTADOR 4” 7: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE.20A{QUIVES}ARAHUAY: EMP.PE-22(STA. EULALIAENEPE- {NG EMP PE-Z2(COCACHACRAFEN® LML117/DV.LANG/ "MP PE-1S (SANTA ANITA}-EWP PE-Z2MSANGALLAVA). EMP LI 7{0V, LANGA ‘STO.DOMINGO DE LOS OLLEROS-EMP-PES (CHILCA L&I 7(OV, LANGALEMP LML1SK(0V, CHILGA) EMP PE-278-TANTA: EMP. P= IS{ASIA}SAN JOAQUIN. EMP PE-724 (DV. GOGMAS tr #-24-EMP LM-124(0V. OMAS), POR IVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ‘ROSA DE QUIVES - PROVINCIA DE CANTA - DEPARTAMENTO DE LIMA. oem Ino N03: NFORME FINAL REWsiONOY Peg 1S Figura N° 2 Arbol de medios y fines T Anaieoo Fino Finnaieas ames temsaies at | | cama nestnenen sce oo | | tapas ere coy capa ie patsryeain || UPstepments aay sd ‘ser t * ¥ in Diracto Fin Directo Fin Directo Fin Directo Menor tempo oe sje de js costes do Reduccitn on ove de Imtegracién econdmica, Tos ueuanos de lava ‘operacién veicuar sccidortes de transto ‘spacial ytertoral Medio de Primer Nol \ ‘Efciote mbaestuctra ot es odio Fundamentat MegioFundemental | | MedioFuntamertat| | fardioFvadernental Mejoraminto da suporicie Eheiente cae dela ‘Adecueds sista othe Yo ate 6 roca geometa val setaizacés vol ‘one ey ‘glebovecn: Prop a5 Se ot [ JEFE DE ESTUDIO: ESPECIALISTA \ SC TS de eco ONSORCIO G ‘DOR VIAL P6 “CORREDOR WAL ALENTADOR W 27: ME ORAMIENTO DE LA CARRETERA CMP PE 2UAIQLIVES}ARAHUAY: EWP PE-22(STA, EULALIAREMP PE [HG, EMP b€-22(COCACHACRAYEMP le NOV LANG? “Me PECIS (SANTA ANITA} CUP PE-Z2MSANGALLAYAY EME UMet (OV, LANGA) ‘S19. DOMINGO DELOS OLLEROS-ENP PES (CHICA P.LU-11 XD. LANGA} EME LN 1ADV. CHLCA) EMP PE-224-TANTA: EMP PE- TG(ASIA)SAN JOAGUIN-EMP PE-224 (OV. COCHASY EM. -26-EMPLM-1240V, OMA), POR NIVELES OE SERVICIO. OUSTAITO DE SANTA ROSA DE GUIVES - PROVINCIA DE CANTA - DEPARTAMENTO DE Lute Documenta leone N08: WFCAME FINAL EMISION TH Pag 16 Figura N° 3 Medios y acciones MEDIOS FUNDAMENTALES IMPRESCINDIBLES Medio Fundamental fente disefo de la geametria Medio Fundamental 2 Medio Fundamental 3 ‘Mejoramiento dela ‘Adecuada ‘superficie de rodadura sefializacién val Medio Fundomentol 4 ‘Adecuado y sufcionte sistema de obras de arte y drenaje NS hee oe ede LA Mejoramiento _ampliacién de las curvas, 3A Colecacién de sefiates [+>] reguladores. preventivas y de informacion 2A Intervencién a nivel de Solucién basica 1.8 Ancho de caizada y bermas acorde al disefio vial 1. Mejoramiento de los soctores ceiicos de la via ‘4A Construccién de nuevas obras de ate y de drenajes (alcantarifas, cunetas, badenes) 3,8 Implementacién de bites kilométricos 3.C _Implementacién de || reductores de velocidad L,] 30 Colocacién de Quardevies de seguridad JEFE DE ESTUDIO’ ESPECIALISTA He [aaa EmNTGSt 7" WeroRAMENTO DE cHRRE TRA ERPTE arse ABAMUAY: EMP.PE-22(STA, EULALIA)EMP PE NG: EMP.Pe-22{C OCACHACRA)EMP.LM-1T7(OV. LANGA ENP.PE.1S (SANTA ANITA EMP PE-22NSANGALLAYA) EMP AM-117(0V LANGA) STO. ‘DOMINGO DE LOS OLLEROS-EP.PE-19 (EniLan| EMP LM +1 (OV. LANGA}EMP LW-ISQ(0Y. (CALGA) EMP.PE-Z2A-TANTA, EMP PE-IS(ASIA}SAN JORCUPLEMP.PE-228 (OV COGHAS) EMP: ‘24 LM 124(DV, CMAS), POR NIVELES DE SERVICIO. DISTRITO DE SANTA RESALE QUNES - PROVINCIA DE CANTA: DEPARTAMENTO DE LIMA Bocwaara ors 03: NFORME FBVAL REVISIONOH Pag 7 DETERMINACION DE LA BRECHA OFERTA Y DEMANDA El Balance Oferta - Demanda analiza los diversos indicadores en la situacién sin proyecto (oferta) y con proyecto con el fin de encontrar la brecha, la cual se utilizeré para cuantiticar metas de la infraestructura vial, proyecto de mejoramiento del nivel de servicio de la carretera; de une longitud 530+274 Km. a ser intervenida, + Servicio publico: Transporte — Infraestructura Vial + Brecha identificada y priorizada: El indicader expresa el porcentaje de Kilmetros de la Red Vial Regional y Vecinal Pavimentada que requiere recuperar su nivel de servicio, teniendo en cuenta que las vias pavimentadas a ensanchar, a rehabilitar 0 a mejorar es una proridad de intervencién publica por parte del Gobierno Regional y de los Gebiemos Locales para ‘conservar y ampliar el patrimonio vial pavimentado. + Meta: Es cerrar la brecha y offecer mejoras a las carreteras de la Red Vial Regional y Vecinal pare ampliar su capacidad de servicio y las caracteristicas de la infraestructura vial, resultando adecuados niveles de senvicio de transporte a través de la logistica asociada al transporte. + Indicador de Brecha Kdentificada y Pricrizada: % de la Red Vial Regional y Vecinal Pavimentada con inadecuados niveles de servicio. La brecha es cerrar y ofrecer mejoras a las carreteras de la Red Vial Regional y Vecinal para ampliar su capacidad de servicio y las caracteristicas de la infraestructura vial, resultando adecuados niveles de servicio de transporte. ver cuadro siguiente, La determinacion de la brecha (Oferta ~ Demanda), esté dada por la comparacion de fa oferta actual oplimizada y la demanda del servicio de transporte. La primera esta representada por las caracteristicas actuales (con algunas mejoras) del coredor vial en estudio, bajo las cuales se viene brindando el servicio de transporte en el érea de influencia; y la demanda, representada por Indice Medio, Diario Anual (IMDA), que viene a ser el promedio diario del nimero de vehiculos que recorren por la via. JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA, | Geek. “CORREOOR WAL AUMENTADOR WZ? WEJORAYIENTO OF LA CARRETERA EMP.PE-Z0AQUIVES) ARAMUAY; CHP.PE-2A{STA. CULALIAMEHP-PE- ING! EMP-PE-22{COCACHACRA}EMP.LME117[OV.LAXIGAY~"©.PE-18 (SANTA AMITAYEMP PE-22'SANGALLAYA) EMP Li-117/DV. LANGA} ‘STO_DOMIGO DE LOS OL EROS-EMD.PE 18 (CHILCAY {SIASIA}SAN JOAQUIN-EM® PE-22A (OV. COCHAS). EMP, ROSADE QUIVES PI {hI 3/(O¥-LANGAY-EMP LM153(0V. CHILCA) EMP PE-228-TANTA: EMP PE. 2S EMP UM 124DW, OWAS), POR NNELES OF SERVICIO. DISTRITO DE SANTA jnUiA DE CANTA = DEPARTAMENTO OE UMA, Decurerto ome 802 NECRNE FAL evston Pap 18 Cuadro N° 7 Balance Oferta - Demanda Cage isk wit iM 16 W178 aa w170 EN IN de ramos 8s Pe BE em s000- PKmovsd0-Kim] Kem 196600 Kr. 21-160] Km. 47=700- | Kon 366540 Kr, 614580] Km, 876280 in 09000] Kin 13+840 rooresivas ES | movi |" ro+600 "| Km 23-784 | Km 470700 | Km. 662609 | Km 616580 | Km. o6edSt | Kr. 1144530, in 139040 | km 29667 DeserBeen ofTetetTotofofol;ofo;ofololtol[ofo[o o[o [oto = [Longiua Nes [Ky | 69480 aoe ‘ia _| 76270 | areaue | evou0 [_saea7t | 200010 vaeea0 | teeta Eg ancrodeesiaws [ m | a0 | ao [as [os fos] ar | a7 [35 [ae] «2 [ae] as] os [a2 [as] o Z| 28 [ 35 | 30 35 Anuapromedio [msm | 1.438 1905 2314 2375 3.235 3.367 3:30 3.288 337s | 2.838. 8 [Velocidad promedio | KmiH | 30.0 | 500 soo [200] s00 [soo [300 | 2.0 50 [200] soo | 200] 300 | 200] 500 [200] 200 | 20.0 | 50.0 [300] 50.0 | 300 | 500 [ease se supetice ae | Se sa_[ar[ se | ar [sa |ar| se [ar] se || sa | ar[ so | ar | se | af | so |ar| so | ar | se © [enedo cea va aie [Bueno [Buena Nelo Bueno [fai Bueno [Male_[Bveno [Maw [Bueno [Wate [Bueno Malo [Bueno [Maw Bueno [Malo Bueno Reg Bueno [Malo Bueno § [vero urct | 10 az 253 35 52.1 48.7 a2 655 an io 387 Z| Nivel de IRL niki. 35_[eo[ss [so [as [eo [3s Teot ss Peal 3s [eo] 35 [so [3s | eo [3s eo) 35 [50 [3s © [cep subrasone | 703 3a 780 cz 203 203 170 105 13 0 755 Preventvas u 70 wl ms[ as sas] as aa] sea] ez] veo! aia] sie] 347] sa, aaa oo] ee aaa] aes Regiamenaias | —U 24 sal aif asf ar] af ar a7] ol 6o|_a7| ar aa] oe] a) a] v5| 158] _ v8 & [Poses kiometices |_U 10. 4[_s[_a[38[ 26] 25[25| s4[ 34) 27[ ar] s6[ 36] 6 6 13] 13] 16] 16 3 inonratvas uv 2 +5 22717] 4] 4] ss aps 3 [Guardavlas u 3 5 [130 130[ea| 6[ %o0| 90290] 200] 220] 220] a0] G20 a0 | an] 220] m0] 280 Za0 & [vas vo resanes | U 1 = Pt 2p 2f7{ 7h sf 3) a} a) 3 ares wT 16,900 20.120 2308 5.208 7.562 S008 es74 5.486 7.198 «are [2768 a7 “Teches u 110 2.576 426 8304 176 814 4.558 5.598 eal [2.326 2.624 ‘Gunetas at 3.000 2.903) | «seo 60 2198 By [Tiers mi ‘as00 72.6<0[ | «560 3220 3.020 6500 3730 | friowo 3 3| Revestide my 303, fis.500 TAOS 7.085 8708) 27.440) [20.160 1.560 HO (iaa7 25 [aconoros v z 7 ‘oo[7|_ 73] [va] 0 Tol so[ ai] 158] a 45 = 35 peaeres d < a taf 5 z 1 |B [Pvenies u 2 2 2,2 z 1 7 a © p[IMOA (Aho 2020) |v 100 a7 = 188 mn a7 32 sf 16 88 [cisitcoctn via 30. 3a. 30.0 | Sane 3a. wa 36 wae | a6 Fuenie: Estudio de campo del equipo de Ingerieria. = < labored: Pronia I JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA R NS & ‘QRSORCIO | Grek. bes oer) SCORRECOR iA ALWENTADOR NW" 7: MEYORAMIENTO OE LA CARRETERA EMPPE.ZOA(QUIVESARAMUAY: EMP PE-Z2{STA CULALIALEMP 96 NG; ENP PE-ZACOCACHAGRAFEMP Lie117(0V LANGA) ‘S70, DOMINGO DE LOS OLLEROS-EMP PE-15 (CHILCA) "SE-1S (SANTA ANITA}EMP PC_22N(SANGAL LAYA} EMP LAPT I7(DV LANGA) LM: 7{0V. LANGA}-ENP UN-IS3IO¥. CHILGA) EMP-PE 228 TANTA END PE. IS(ASIA} SAN JOAQUIN: EMP.PE-22A (DV. COCHAS) EMP rc 24-ENP LM 124(0V. OMAS) POR NIVELES DE SERVICIO. OISTRTO OE SANTA 'ROSADE GUIVES - PROVINCIA DE CANTA.- DEPARTAM "ODE LWA Inlome N03 INFORUE FINAL Revis‘onot Pag 19 Cao de temos 8s coors BE [am sorsra- | xmasrzd- ] kmo000- | Kim,0-000- | Kim.0-000- ] km 72630-] Kn, Tes60-] Xm 47-080-] Km 8-370-] Km 16400- | Ke. S810 EE | "Cugeieo | “tutor | kmaoetoi | ‘em over | ronzzvana | ‘tmav7es | ‘omareos0_| om gonTo | Rmta0v2es | ‘km, soos | ‘em 000756 Desenpeldn o a oT 0 oO D oO D oO DJolto ° D oO D o D oO D oO oC = [emaans [tee ase [aren ai [ets | aero [arenas | pay | anata | eooteo | areas | ae E Jincrosen oko [maa aa] 3a | os [2s [2a a] sepa [ar fa7[«s}ai] ao [az] a2 [sa | a2) ao | a0) ae | a8 23|awnsoromedo [mann] 625 ia a6 an 780 sa 1.02 2725 207 370 273 8 | vsoaced ones [kmm| soo [200 | soo | 500 | soo | 00] soo | 0 son | [ava] S00 [oa] 500 [ann] 590 one | 200) G00 | 890] san | 50 Case de inerie ae [se[ arse [ar [se | ar [sear [se far] se [ar | se [ar | se [ar sea | se | a | oe 2 [eammareas Tagan [Board |Rapar| Beano] Wars [Bows] Mesa [Beno uas[Boeno| ep [oem Rep [Buono | Ma [Bono Ham [Bceno| ta [Bueno Mato [Busts [Novel de uRcr % | ae 47.6 586 65.1 att 622, 673 370) 55.1 6.4 a7 & | Nival ge IRI mikm.[ 60 | 35 [60 3s | 60 [35 [60 | 35 | eo | 35 [eo ss [sot 35 [eo | as | 60 | 35 | 60 | 35 | 60 [35 © [eer eutrasante. 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LANGA)STO, ‘DOMINGO DE LOS CALEROS-EMP.PE:1S (CHILCA) ENP AM *171QV. LANGA) EMPL MCISSIOY. CCHILCAT EMP PE.208-TANTA: EMP PE~IS(ASIA) SAN JOAGUIN-EMP PE-27A (OV. COCHAS) EWP. ‘24L-EMP LW: 24(0V. OAS) POR NIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUVES PROVINCIA DE CANT nA, Decumanto Irom 63:INFORME FNAL REVISION Pag 20 D. _ANALISIS TECNICO DEL PROYECTO EI planteamiento técnico se basa en sustento de los estudios basicos de ingenieria, los mismos que han identificado tramos criticos a ser intervenidos, y en los tramos ylo subtram se planteard las politicas 108 donde se requiere fa intervenci6n a nivel de inversion, y esirategias de mantenimiento correspondiente. El planteamiento de alternativas de solucién se ha realizado sobre la base de ta identificacién de los tramos 0 subtramos, que ameritan intervenir, mejorando las condiciones actuales de ingenierfa la infraestructura, evaluados por los especialistas de JEFE DE ESTUDIOS. ESPECIALISTA 1 Gree. ‘STO DOMINGO DE LOS OLLEROS.EMP-PE-1S (CHIL ROSA DE QUYVES - PROVINCIA DE CANTA - DEPARTAMENTO OE LIA. .gRREDOR IA ALMENTAOGR N77: MEORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PC-20A\QUIVES) ARAHUAY: EMP PE-Z2)STA. EULALIAY EMP PE {ING: EMP PE-22{COCACHACRAFEMB.LV-137{0V LANG” "MP PE-TS SANTA ANITA}EMP PE-ZZA(SANGALLAYAY EMP.LM<117(0V LANGA) Lvl (GV. LANGA} EWE LN ISS(OV. CHILGAE ENP PE-222-TANTA. EMP PE ISIASIANEAN JOAGUINT EWP PE 224 (DV. COCHAS!: EM. £:24-€MPLLM.124(DV, OMAS). POR NVELES DE SERVICIO DISTRITO DE SANTA Pro Lis Documento ‘afore N 03: INFORME FINAL REVISIONGT Pag 21 Cuadro N° 8 Alternativa de intervencién en el Sector A Estructura del Pavimento ‘Alematva Nt Alarnativa NP se Espesar de base estabizaiacon Emulsion | Eepesor de base estabiizada con Cemnonto Portland + Ruta | treme] Sub Trayectorio ‘Astalica + Stuy Seal Polimero y/o ace sulfonado + Micropavimento, Capa ] S86 Casa | 986 1 geanuter| Ti war 7 Wate granuar| Tipo | C808 | SBE | tates granuar | tho | Cava | S86. 1 [12 [kim 1 090- Lcahuast 120 | 270 120 | 26 uss | [2a |teanuasi ian. 100600 120 | 250 120 | 300 22 | km, 196600 Arahuay 120 | 250 vz0 | 900 50 | Huineo -Ov, Huanza Material granular 120 | 250 | sateral granuae 120 | 278 ws 60 | Ov Huanzo Emp PENG (Ov Ghiday | eSbiIzesa con | seatoM2 | azo | are ,establlzatscon Metter | v0 | 200 id ‘emulsion ae ‘ cemento portiand +| "2° tle . 9. | Sen Andros de Tupicocha - Km. 37500 astalica 120 | 225 | 2ceitesullonado v0 | 250 9 | am [km 7+600- km. 664260 120 | ars v0 | as ur 9.3, |x. 56+250- San Damian 120 | 200 v0 | 250 10 | 10.0 | San Damian - Emp. LM- 117 ( Dv. Langay 20 | W758 120 | 200 Fugnta: Estudio de Geolegia, Suolos y Pavimentos. Elaboracion Propia a [ TEFEDE ESTUDIOS ESPECIALISTA = ui “CORREDOR VAL ALIENTADOR 4! 7: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMP.PE-208{OUIVES}ARANUAY: EMP-PE2U(STA. EULALIAFEMP.PE- [ING EMP PE2(COCACHACRAYENS LM 17[DV (ANG! MP PE“ (SANTA ANITAYEMD PE-224(SANGALLAYA}. EMP I-11 70V LANGA} ‘57. DOMINGO DE LOS OLLEROS-EMP-PE'S (GHILCE—PLN-1I7(DV. LaNGA)-EMP LM-133(0V. CHICA). EMP PE-ZZATANTA: EMP-PE- IR(RSIA}SAN JOMGUI.EMP PE-Z2A (DV. COCHAS} EMI id. 24-EMP UM. 12(0V. OMAS), POR NIVELES DE SERVICIO, DISTRITO DE SANTA ‘ROSA OE CUIVES - PROVINCIA DE CANA OEPARTAHENTO DE UMA, Oocimeto noma No: ORME FINAL Trevsovo Poze Cuadro N° 9 Alternativa de intervencién en el Sector B Estructura del Pavimento ‘AteraivaN"t alernaiva NZ i ‘Sub ‘Espesor de base estabilizada con Emulsién | Espesor de base estabilizada con Cemento Portland |) Ruta | rramo} SMe Trayectoria ‘Asfaltica + Stury Seal *Polimero yio aceite sufonado + Micropavimento Matera sno | 2203] $89 | stern graruiar| Th Capa | S86 graniar | | gem) | (mm) | Matenatorarviar | T° | nm) | (eum) 15.1 | Emp. LM - 118 ( Dv. Lahuaytambo) - Dv. LM 817 12.0 | 25.0 | Material granular 120 | 32.5 u-197 | 48 estabiteade con 152 |v. LM817- Emp. PE 22A (Sengalaya) 120 | 275 | cement portland v0 | 325 - = Emp * aceite um-1i9 | 16 | 160 | Eee Somngs loc Slory tO 120 | 175 | suonado v20 | 225 ‘Emp.LM-117 (Dv. Langa) - Emp. LM-822 (Dv. a7 [oro [ERENT (Lang stra 120 | 20 | sora anor 720 | sso Tim 2a yanuiar estabilzade con | Micropavimento wwsaa [108 | me Lw-622 (Dv. Chataconcna)-Km.24+600 | granular Stuy Soo 72.0 | 200 nto partara | sia eran® | 120 | 260 az |. 24600 - Emp. LN-135 (Ov. Santo Sento eon emulsion | °12™™ T5559 | + polimero ‘mm. 120 | 260 Domingo de los Olros) astalica 20:1 | La Palma - Km. 354120 120 | 225 | ssa rarer 120 | 275 202 | Km. 35+120 Km. 404800 120 | 225 | estailizade con 120 | 275 uw 133 | 20 cemento portant 20.3 | Km. 40800 - K.54+500 120 | 225 |S acento 20 | 275 suifonado 20.4 [Km 64-500 - Emp. LM-119 (Ov. Cienagulla) 120 | 250 20 | 275 Fuente: Estudio de Goologta, Suelos y Pavimentos. Elaboracion Propia % JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA__ ab0 “CORREBOR VAL AINENTADOR 77 MEJORAVIENTO De ** CARRETERA EP PE-TOA(OUIVES} ARAMUAY, EMP-PEZASTA EULALAPEWOPE: NG. EMP PEZXCOCACHACRA)EMPLM-110V-LANZMP.PE-18 SANTA AMITA}EMP PE 224(SANGALLAYA).EMP-L17(0V. LANGA) "STO. DOMINGO DE LOS OLLEROS-EMP-PE-1S (CHILG. zMPLHL! DV. LANGAFEMP LN-133/OV. CHICA). ENP PE-Z2ATANTA, EUP-PE- ISASIVSANJORGUN ENP PE-22A , COGHAS) Ele PE EME 1240V. OAS). POR NWELES DE SERVICIO, ISTRTO OE GANTA AES Qype. Ete Eine a oan nae (eereetteeiieet ay Docu leone 3: NFORME FINA EMSION 1 Peg 23 Cuadro N° 10 Alternativa de intervencién en el Sector C Estructura del Pavimento Atemativa Na ‘Alemativa N2 ae “Espesor de base establizada con Emulsion | Espesor de base estabilzada con Cemento Portland + Ruta | Tramo| Su. Trayectote Asfalica + Sunt Seal Polimero yio aceite sulfonado * Micropavimento Matera capa | S86 Capa ] $86 granular TRO | gen) | (mm) | Material granular Tee Gam) | irmeny we 2a | Ei DEPP A San and Taarnce Kin 120 | 175 | wawaiganuae zo | a7 - iizada con 24 [aie [km. 14°490 Emp. L138 120 | 225 | Samo sonore 120 | 25 985 24.3 [ Emp. LM-120 - Tanta 120 | 20.0 | * avete sullonado 120 | 200 to1a6 | 22 | 220 [BRE PEZEATDx Cosas) Erp. aH ‘eo | 200 v0 | 200 Material aa BET | Cony Km 34765 Game: | sumy |e | 00 Micropevimento | 120 | 228 774560 - Emp. M-4126(Ov.Tauripampay | Estabiizada | Seal [4 tipo 12 242 [Km 374560 Emp (Ov Feurooroe) | Eremetion | ects (120 | 200 | a | mm 120 | 200 i124 25:1 [Emp. LM-126 (Ov. Tauripampa)- Dv. Ayavii__| Asati, 120 | 75 | testnesoe con 120 | 175 2s [252 |v Ayah - Km. 190+400 120 | 200 | merosortans 20 | 200 2833 | km. 110100 - Emp, LM -136 (San Joaquin) 120 | 250 720 | 250 26.2 | Km. 19+480 - Tauripampa 120 | 17.5 120 | 176 Lie | 26 28.3 | Taurpampe — Emp. LM-124 (Ov. Omas) v20 | 75 x20 | 78 Fuente: Estudio de Geologia, Suelos y Pavimentos. = Elaboracion Propia JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA Sho “EORREDOR WAC ALENTANGR We #7 WESORAUTIENTO GE" CARRETERA EMP PE-TOR GUNES} RRATOAY. EMP PETASTA EOCAUASEMP PED NG. EWP PE-22{COCACHACRAPEMPLM-117(0V. LAY EMP.PE-T9 {SANTA ANITA} EUP.PE-204(SANGALLAVA EMP M-197(DV. LANGA "SFO. DOMINGO DE LOS GLLEROS-ENP-PE-S (CHILL... EMP LA111(0V, LANGA) ENP-LM-135(0V, CHILGAY EMEPE Z2ATANTA: EMP.PE Tansy Sttsonoti ere ak, CcusS EUEFE 2PM 10¥- Mas) POR MVELES De SERVI, OSTHTO DE SATA ROSA DE QUIVES PROVINCIA DE CANTA -DEP tina. Documenta ‘roe NO3IFORVE FNAL Revisiowet Peg 24 ‘Cuadro N° 11 Descripcion y Propuesta Técnica de la Intervencién — Alternativas del Sector A g g Conservacién [Anermativas de Meloramierto Consenvacién rutineria | preeuenciad 3 E | Povimeno nara ants Oo) ‘esputs dat ipeleger 3 é Transtabidad ‘coneavacion 2 eager seit ‘Atemativa N01 ‘Mteratva N° 02 mejortento pense a “(Cran ieee ca Clocactin de maternal ganar de |Colocacion de. cutee! granular de Cantera exstitzada ‘con Emubia |canleraestabaado con Cxmento ue Aetavea. (9227 em) Portand + oni sufonade (0=325 em.) weld | ae Riago do f9e.expecial pra |Impiimasén oon emulsion catinica CSS-| apera de Cazade ‘erenciaenve capaniuminosa con | helrdo can agus acherenc.a ante copa | OE ” Ve ak Pettato de lol petiaiy ge la EP esablzace ‘mimosa con suo eslabizede, permes. to afo una voerte e jcacln de Sky seal (12m) o senento (12 mi} rasy | ppicacon de un Teena | SUR arcrat| Sure sin apart oe “ seat (t2am)_ [Colocacon Micrpavinento (12mm) | retas on Catzado, weatamionta ée mater chado Superidal en_| supers Netwal | (.C. Sece. 360), | oe remodo fSOlocaCion de material grander de |Colocacién ce materia) granuar de] Parchad® Supericat en | separa, Susy at e25.90m. Gantorasatastzade ‘con Emulsion |canoraesiablkeado con Comonto| ade, || | San uw Asfalta. (0225 om) Porand + Aca sufonado(a=30 em} | PS Co ye lego de tga,” expecial para |impimacién con emulsion caine C35. leads ‘xhocenciaenvecapa btuminosa con | Ihalido car agus adheranda ene copa fuse estoninaco ‘btuminosa con sue estabilzado. 22 Colocactén de Slury se! (12mm). | Colocacion de Neropevimanto (12 mm) Colocacisn de material granular de |Colocacién 6e_ material granular de canto actaelizado ‘con ‘Emubién |canteraeatbllzado oon Comento Astaltza. (228 om) PPorland + Acsite eifonado (0230 on.) 5 iege do ig eapesil para |Imprmacién con emulsion eatioica CSS- | npieaa de Caeada Rina Rausecopesmecgacnecon|ummensncotainy | Susto esta iminoea con susie eatablzado arma 40 ao wna Perato de lal pertids de ta | BO eesti, a eae Sellado de Fleurs y m oloeacén de Sumy s801 (12mm). | Golocacion de Miorpavimenis (12 em) ootcacion ao in iw r wosricle on ferice sn apate tury sea (12mm), oor (Bem) | Grctas en Caizede. | retamiento He Nara 32088 metre mater Parchaco Supericalen | spare Sumy MS "| acheo an afrmado }Calscackin de maters| granular de |Colocacién do mater granular de! calzaca Seat WC. Seco. 5.0m. Cantera estabizedo con Emubsion |cantera estallzado con Camento | Parcnado Protundo.en | 455 Asfaia. (e=250m) Portond + Assit sufonada (2=20 em] | eamave 6 Rego de ign expels) _ pera | Imprmacin con emulsion catorica CSS- sarercia enue capa btuminasa ean | hago con agus acherencaenve cape Sia estabizado ‘Bhuminees con suelo establesdo Colocacion de Sumy s00l(X2nm). | Goloeacin de Mlcropavimento (12 mm). f Op bean’ JEFE DE ESTUDIOS ESPECIALSTA bhO *CGRREDOR WAL ALMENTADOR W 7- MEJORAMTENTO DE" * CARRETERA ENP PE-TOAIGUIVES|ARATUAY. EVP PETIISTA EULALAPENPPE [ING EMP PE-22(COCACHACRAVEMPLAII7{OV. LAN _2P.PE-15 (SANTA ANTAFENP-PE-ZENSANGALLAYAT EMPLLV-L7IDV, LANGA ‘STO, DOMINGO DE LOS QLLEROS-EMP-PE-1S (CHILE

    Acts sllonacofo!7 om) 20 Tego. de ga, espost_para| mprmactn con emt cates O2S- ‘xieenceenve cava baomcsacon| ndhadocon agen adherenca ante cope Stele ecabodo. tiuinoss ono sue extciizado. oloesoen ce Sry sea (rm). | Caaeacon Movpavenento (12 rm Lilet de Canada y Coiccacion de matesl granusr de| Coocaciin de mates! grands oe /bemac. Jai 0 eno ona uw Perindo ce '6| periado de a| santo ertabizado cov Emution| contra’ eewbitzade "con Cemnts | SenadedeFzurosy | Ayatygh°%2 to Torera [seals con Ewer spe | eanea. (oz Sm) Portas + Reote uloradoo-228 en) | eras sneazads’ O62, 242) Natur | 00M material Riego de liga especiot para Imprimacién con emulsion catonica CSS-| par en us Fee See er Sa | ease gence CS Pace smacsien | pa uy 198 e5.0cn. Sieh ectablzado. Uihuminosa con suelo esigitzado. |S | | Saal Soleactn ce Sry sea (Y2nm)_ | Eaacanén Mcopavimeno (te mm), Patches Coloescon de materal garuar de [comcacén ge. material gravee de Contra esabizado con Emulsion [cane esbliceda on Cement ‘stan (eren ecm) Fornd » Rote culnado (on209 om) 213 Tego de go epedial_par | motmecen con emuston ctnice C3 ‘errands enve cope Bhonnoescon| ndhade con agua adherence ene cap Shale etaozads tinerness con sue esabiado olen de Stary sea (2mm), | Boteaion Mloopovtnent 2 rn), Timers do Cady Ctacaciin de matial gramior 3 | Colocacin de material granular do] tomes a sto ano una Pertlado oe 'a| periaco ta contora ettstitzado ‘con Emulsion |cantera.establizado cor” Cemento | Conroe ge figuras sre Supeticie con |Pettiade de 8 iefaica. (0=20.0 em.) Porland + Polimero {o-22.8 om.) Sella deFisures y | aplicacién de. un us Teaeno Superele sin porte GressenCazede, | etaniono, 1 | 22 | 221] Tororo | te mate | sere, Fiogo do Igo especal para marmacén con emsion canine CSS-|GfelsanCazads. feataniens IME" seco 380) | ECO Ugarerencie ene ape bmncsa.con| tndkigeconapin adherence ence cape Puc Supricaten_ | spar Slur e500, acheo en ames | Sian estbizado. tituminese con suelo estoiizage. | 2908. sa elses se Shiy seo\(12ma). | Closaon de Misopevimente (12 mm). |Pacrado Prevndo on | $85) Jos i x Pat Ss - ebastna ¥ penne uy EFE DE ESTUDIOS ESPECIALISTA Ore RIO, DOR VIAL P6 SCORRESOR VN AUMEWTADR W 27 WIESORAWIENTO DE LA [NG ENP.PePXCOCACHACRAYEMP Life (DV. LANGA), "ETERA ENE PE TOR[SUVES} ARATUAY, EMPPEGIISTA. EULALIAVEMDPE- 'PE-19 (SANTA ANITA.EMP PE-Z2A(SANGALLAYAR EMP Lit 1(0¥. LANGA) ‘ST, DOMINGO DE LOS OLLEROS-EMP PE-75 (CHILCA). EMP Ll 17(0V, LANGA} EMP LM. 199(0V. CHILCAY EMP PE:224-TANTA’ EMP.PE- {S{ASIA}SAN JOAGUIN-EMP PE 22h (OV. COCHASY: EN PE 24 EMP UM i2K{0V. OMAS), POR NIVELES DE SERVICIO. OISTRITO DE SANTA Documenta Informe N03: NFORME FINAL SiON ‘ROSA DE GUIVES - PROVINCIA DE CANTA - DEPARTE Te LBA RE Pag 28 Pavimento "actus Rute Trame | sub Tram ‘Teonsitabildad ‘Conservacién | rutinara antes cet_| ‘mejorariento (CRAM) ‘ternativas de Mejoramionto ‘Conservacién runaria Atemativa N* Ot am “ani mejoramionto ‘Altemativa N* 02 eae Frecuensia de ‘eonsecvaciin penicica ow 128 Terreno 24 | 24s] feene Perflado de la supericie con ‘sporte motoral| GAC. Sece. 360), e5.00m Peflado dela supedicia sin apore de material Bacheo en afirmado Colocacitn de matenal grant Soncre cougtzade eon Enuiion Astalica (620.0 om) Ries de lige especial para adherencia enre capa bituminesa con ‘vol establizado, Colocacién de Simy sea! (12m), Tee ae Cada coocadon de. mast ganar ool Se See toe Cae OO a eran «eters 20 on) | eae easy {rmariacin con ermlsia calidnica CSS- Parcnado Superficial en Pad capone rec |P3 ‘bituminasa con suelo estabilizado. /calzade, Cocaine zope (12 mn) | Patcnean Prtvdo on AN to af una apkcacién de un wotamienio ‘superficial Siury Seal (H.C. Sece. 455), Lu Tarreno IM | 25 | 252 Natura! Perfiago do ta suparicia con porte materal (MC. Seve. 350). 500m, Colocecién de material granulor de ‘cantera stabilzago gon’ Emulskin Astatica, (6=17.5 0m.) Riego de gs especial para ‘acherencia ene capa eituminese con ‘sus establizado. Golocacién de Stuy seal (12mm). Colocacién do_materiol granular de enteraeslabilizado con Cement Pontand + Polimero (e=17-5 am ) Irspimacign con emusién caténica CSS- ‘h

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