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Tema :
Protección de sistemas eléctricos y calidad de energía
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Nota: App./Nom.:Hiojosa Lopez Jhon Amaru Fecha: Lab. Nº 03

I. OBJETIVOS
1.1.-Poner en práctica en todo momento lo referente a la seguridad en el trabajo
1.2.-Conocer los diferentes aspectos de la seguridad de sistemas eléctricos
1.3.-Conocer lo referente a calidad de energía
1.4.-Conocer equipos de medición de calidad de energía.

II. RECURSOS

2.1.-Guía de laboratorio
2.2.-Computador y/o Tablet
2.3.-Plataforma WEBEX
III. SEGURIDAD EN LA EJECUCIÓN DEL LABORATORIO

a) Conserve siempre y en orden su lugar de trabajo.

b) Trabajar siempre con herramientas en buen estado.
c) Nunca tenga herramientas punzo cortantes en el bolsillo.
d) Muévase siempre lentamente los movimientos rápidos son causa de accidentes.
e) Nunca energizar ningún circuito antes de que sea revisado por el profesor.
f) Utilizar en todo momento los implementos de seguridad (casco, gafas, zapatos de seguridad...).

Advertencia: ¡En este laboratorio se manejan altos voltajes! ¡ No haga ninguna conexión cuando la
fuente este conectada!

Avise al profesor antes de energizar los circuitos

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IV. FUNDAMENTO TEÓRICO:

4.1.-Motores eléctricos:

Considerando que los motores eléctricos constituyen más del 90% de la potencia que mueve al
mundo, trataremos este capítulo tomando como referencia la protección de estos sistemas motrices y
la calidad de energía que debe alimentarlos para su correcto funcionamiento.

4.1.2.-¿Qué es un motor eléctrico?

Es un sistema electromecánico capaz de convertir energía eléctrica en energía mecánica.

4.1.3.-¿Qué partes tiene un motor eléctrico?

Estator
Rotor
Tapas
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4.1.4.- ¿Qué es un bobinado?

Es un arreglo de conductores en las ranuras del estator del motor para obtener un campo
magnético giratorio.

4.2.- ¿Qué es un material aislante?

Es un material que aísla a cualquier conductor eléctrico para evitar fugas de corriente. Cabe
notar que no existe un aislante perfecto, siempre hay pequeñas fugas del orden una millonésima de
amperio.

4.2.1.- ¿Qué es resistencia de aislamiento?

Es el valor óhmico de la resistencia del aislante de los conductores eléctricos. En el caso del
bobinado de un motor eléctrico, estaríamos hablando de la resistencia del aislante (barniz) del
alambre de cobre aislado utilizado en la construcción de las bobinas.

4.2.2.- ¿Qué equipo se utiliza en el taller para determinar el estado de la resistencia de

aislamiento?
El MEGGER MIT520

4.2.2.1.- ¿Qué parámetros se consideran para determinar el estado de la resistencia de

aislamiento?
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4.2.2.2.- ¿A partir de qué valores de estos índices podemos considerar que el aislamiento se
encuentra en buenas condiciones?
A partir de 1,8 sería lo ideal.

4.2.2.3.- ¿De qué otros equipos y/o sistemas podemos determinar el estado de su resistencia
de aislamiento?
Generadores, transformadores, etc

4.2.2.4.- ¿Cómo podríamos determinar una fuga en una instalación eléctrica?

4.3.- Puesta a tierra

Si bien es cierto que no existe un aislamiento perfecto; entonces la pregunta es; ¿Qué pasa con
las fugas de corriente de los sistemas eléctricos, hacia donde se dirigen, qué peligro constituyen para
las personas y animales?
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4.3.1.- ¿Qué es un pozo a tierra?. ¿Cómo se construye?

4.3.2.- ¿Qué es una malla?. ¿Cómo se construye?
4.3.3.- ¿Qué entiendes por soldadura exotérmica?

4.4.- Clase de aislamiento

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4.5.- Grado de protección IP

Como podemos observar; consta de las letras mayúsculas IP seguidas de dos dígitos.
El primer dígito se refiere a protección de partículas sólidas y va desde cero hasta 6.
El segundo dígito se refiere a protección de partículas líquidas y va desde cero hasta 8.

4.6.-Calidad de energía
La calidad de la señal de voltaje y corriente con que se alimentan los equipos, tiene que ver
mucho con el funcionamiento, mantenimiento y protección de estos.

Como podemos observar, lo ideal es que la señal que llega a nuestros motores por ejemplo sea
solamente la fundamental. En la práctica eso no es así, la señal que realmente llega es una suma de
todas las armónicas y la fundamental es decir una total. De todas estas armónicas, la tercera
armónica es la más perjudicial, en el caso de los motores trifásicos, crea un campo magnético
giratorio contrario al campo fundamental, que distorsiona el funcionamiento normal del motor,
ocasionando que se incremente la corriente con el consiguiente calentamiento del motor y posible
deterioro de su aislamiento.
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En esta figura podemos apreciar que los armónicos de tercer orden de las tres fases se suman en el
punto común de las tres fases(conexión estrella) y como resultado tenemos una corriente por el
conductor neutro que puede llegar a ser igual o de mayor magnitud que la corriente en cualquiera de
las fases.

V.-TAREA
5.1.- Representar 5 escenarios donde aparezca detallado el IP
5.2.- Representar a escala la componente fundamental y las armónicas hasta la armónica séptima de
Una señal eléctrica de corriente para una frecuencia de 60 Hz.
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VI.-CUESTIONARIO:

6.1.- ¿De qué nos valemos para determinar el estado de un motor eléctrico?
➢ análisis de vibración, análisis de corriente, o por simple
inspección visual si el rotor es separado del estator.
6.2.- ¿Cuál es la mayor fuente de falla de los motores eléctricos?
➢ Energía baja ,desalineación, restablecimiento de concesiones
6.3.- ¿Cuántas fases tiene un motor trifásico?
➢ Tiene tres fases
6.4.- ¿Cuántas bobinas como mínimo puede tener un motor eléctrico trifásico?
➢ Puede tener tres bobinas como minimo
6.5.- ¿Si un motor trifásico tiene 12 terminales; entonces cuantas bobinas tiene?
➢ tiene 6 bobinas
6.6.- ¿Qué entiendes por resistencia de aislamiento de un motor eléctrico?
➢ Que tiene una resistencia minima
6.7.- ¿Qué pasaría si se deteriora el aislamiento de las bobinas de un motor eléctrico?
➢ Produce un a fuga eléctrica y esta puede desconectarse de la
instalación, el motor empieza a recalentar aunque esta puede seguir
funcionando cuando el aislamiento enfrié
6.8.- ¿Dónde se crea el campo magnético giratorio de un motor trifásico?
➢ En el estator debida a una corriente eléctrica alterna
6.9.- ¿Con qué se mide la resistencia de aislamiento?
➢ Megohmetro
6.10.-¿En qué unidades se mide la resistencia de aislamiento?
➢ En megaohmios
6.11.- ¿Cómo se conecta el MEGGER para medir la resistencia del aislamiento de las bobinas de un
motor eléctrico?
➢ Se conectan dos cables el positivo y el negativo atreves del aislante
6.12.- ¿Qué tipos de conexiones se pueden realizar para energizar un motor trifásico?
➢ Triangulo y estrella
6.13.- ¿Qué entiendes por puesta a tierra?
➢ Es una conexión a tierra de los equipos eléctricos y electrónicos que evitan
que se dañen en caso de una corriente transitoria peligrosa
6.14.- ¿Qué función cumple una puesta a tierra?
➢ Desviar las corriente alterada hacia
la tierra para así no llegar a los
aparatos electrónicos
6.15.- ¿Cómo se aterra un equipo?
➢ Se conecta de la carcaza ala toma de
tierra
6.16.- ¿Qué puede suceder si no utilizamos el cable de puesta a tierra en equipos que trabajan con
energía eléctrica?
➢ Los equipos se dañarían sin posibilidad a reparación y puede causar posibles incendios
6.17.- ¿Qué importancia tiene determinar las componentes armónicas de corriente y tensión?
➢ Es importante porque así podemos analizar al riesgo eléctrico que nos
exponemos
6.18.- ¿En que se mide la distorsión armónica?
➢ Se mide en un osciloscopio
6.19.- ¿Qué importancia tiene el grado de protección IP?
➢ Es muy importante por que los aparatos
electrónicos están casi siempre expuestos
ala humedad y el polvo
6.20.- ¿Cómo varía los dígitos del grado IP?
➢ Polvo de 0 a 6 y de la humedad 0 a 8,estos
puede variar según los fafricantes o el uso

VII.-OBSERVACIONES Y/O CONCLUSIONES (como mínimo 10)

➢ Un sistema de puesta a tierra sirve para proteger a los aparatos eléctricos y electrónicos
➢ Un puesta atierra impide la acumulación la carga de electrostáticas
➢ Un motor trifásico siempre lleva tres fases
➢ La protección IP es importante por que protege a lo aparatos electrónicos del polvo y la
humedad
➢ Es importante instalar un puesta a tierra, para así evitar accidentes
➢ La conexión en estrella es mejor que un conexión triangulo por que suaviza el Araque del motor
➢ Es importante revisar el aislamiento de los conductores para así prevenir de cortocircuitos
➢ La puesta a tierra mínima es de 0.5m
➢ La puesta a tierra minina puede ser de 25ml2
➢ El motor eléctrico es capaz de convertir energía eléctrica en energía mecánica