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  • Manual Santana 1984 - JV AP

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    Pama en as Te — eerie ee Sistema de ncragio © sistema de scragio do Santana ermite trés condigdes diferentes de ventilagio: 1-yentilagio natural (ar ambiente externo) 2 -aquecimento 3-refrigerasio © comando da aeragio € feito stra és do botéo A, da alavanca Be das + ba bead © ‘edie esativa por comple: 0 o sistema de seragzo. Toda ver que o sistema € acionado, sutomaticamente entra em funciona mento 0 ventilador, numa das qua tro velocidades, de acordo com 8 po- sigio do interrupior A (1, 2,3 ou 4) Na posigio 4, © ventilador funciona com sua capscidade maxima. Distrbuigdo da vemtilugio E comandada sas teclas, que quan. 0 acionadas dirigem o ar para: as aberturas central © la- teal do pained rtrumentn, a regio infe- Flor (unto os pe), 0 piers ¢ a0 aberturas central ¢ laterais do painel oe (a>) 0 par ras Taterais do paine} de instrumen- to, ‘As aberturas central © Jaterais do ppainel de instrumentos so. coman- odes (abertas ou fechadas) indivi Guelmente, através de botdo girat6= io. Nunca sairé ar aquecido pelas berturas Interais do painel de ins- trumentos, SanTANA FAnRER clu www.vwsantana.com.br a Posigées da slavanca de comandoB —_Reftigeragito: ¢ obtida com a slavane O-ventilagio natural (ar ambiente ca ns posi¢so de 1 (minima) | stao mi Seo 4-aquecimento maximo Aquecimento: 6 obtido com a ala- anea B na posigao de 3 (minimo) Meucia entra: ¢ obiida om a NES (sting) ore de ache alavanca B na posigio Qe uma das “[a7e) ", eat) ou [ (4). ie). fem) © acionnda. sacionada, A methor condigio para 0 desemba- ‘gamento do pérarbrisa é 0 ventilador 777 4 nha posiedo 5, a alavenca B na com de_aquecimento méximo © & tecla (GS) actonuda, Importante Coloque o sistema de refrigeragio en funeionamento pelo menos ume. yet por semana, no minimo cinco minu fos. Este procedimento € imprescin divel para que nao haja ressecarmen to no sistema conseqtientementt eventunis vazamentos de gis refrige rante, SANTANA FAHRER CLUB ‘veww.vwsantane.com.br Projetado para atender a uma classe nobre ¢ requintada, 0 ‘Volkswagen Santana é um veiculo que por suas caracteristicas completa um estilo de vida. Dentro desta concepgio este vefculo tem uma linha atual © modema, alto padréo de luxo e alguns detalhes, especialmente ctiados, que completam o seu design e proporcionam o melhor em termos de conforto, Para satisfazer as exigéncias de quem aprecia um veiculo gil, seu motor 1.8 oferece o maximo em desempenho, mantendo um excelente nivel de economia. Quem garante isso é a avancada tecnologia aplicada na construcao do Santana, representada também pela qualidade final — a mesma que vem garantindo 0 seu sucesso em varios paises do mundo. Por tudo isso, vocé escolheu 0 carro certo. © melhor em sua categoria, @ VOLKSWAGEN DO BRASIL S.A. anced SANTANA FAHRER CLUB 355122. www.vwsantana.com.br A . PROPRIETARIO; é a: wa? PL? GP SOP acne cwane:___ 0 esrano: 2 _ PLACA: GQB 2905 CERTIFICADO N." > 2, recerone;__ © #7. BE Z Atencio Este manual foi feito tomando por base o mo- delo mais completo da linha Santana, ou seja, ‘com todos os acabamentos e opcionais dispo- niveis, Portanto, talvez vocé nfo encontre em seu veiculo alguns dos acabamentos aqui men- cionados. Os textos impressos em azul referem-se aos veiculos a gasolina € 0S impressos em verde aos Veiculos a Joao) Os textos em preto sio genéricos aos dois veiculos, [SRarana rane cua 7 = weew.vweantane.com.br finale in Cottede bine . a3 Nira i oe ie CERTIFICADO DE GARANTIA ce Esa arantia etd subordinada ae condgbes expen na gina squint Blade © umnprimento da garni es condicorade spresen facia dente manu, fem como & oblervnci He ¢Ola ts JETYI3] Steaseaceer nck’ constanie ¢ b execute dos voregan De acordo com os termes de garan sel, a garantia entra ees vigor seule eomsprade, sto 6, em Beings, |? JAN 1985 ( {Buta e ser preenchida pelo Concessiondrio Volkewagen, Gs“tevieho hibeficago, mw guifometropens. preva © ‘hs Oficnas don Conetawéndros e/a Importadarss Vek neste me treo VELOCIMETRO SUBSTITUIDO EM: IDENTIFICACAO DA BATERIA Marca HE Lid Sted em BW? 220F10L99 saree Data etabrieago Carino saaTana ribimer oLue wee wwsantone.com br Condigies de garantia Este produto € garantido pela VOLKSWAGEN DO BRASIL S.A., na forma a seguir etabelecida: 1 Generalidades 1A gerantia abrange os reparos necessitioe em de- ‘orrinela de falhas de material, montagem ov fa- bricagi. TT. As pogas reconhecldas como deflelemes ou de Teinsosas serio subetitufdas através de Conces- flondrio ou: Imporador Volkswagen 1.2.Ae pegas substituidas serdo de propriedade da Volkswagen do Brasil §.A. 1.3. Fm nenhuma hipétese haveré substitsiplo dos ‘ehxos, da transmissao, do motor, ou do weet, 1.4, Poets ¢ clmaras de’ ar possuer garantia des respectives fabricantes © a5 eventuais reclama (oes deverso ser ditigidas a cles. 15. RRédio e tocalita serio reparados através: de ‘Coscessiontrio Volkswagen diretamente ou Pe fos postos dos respecives fabrcanics, 2, So garantides os reparos de pintura quando: 2.1, Os defeits no decorreem de influéncias ext. ‘has anoemeis, de origem quimica ou mecinica. 22.0 voteulo tenka sido protegide © mantido we quadamente, conforme as recomendagors deste ‘manual 53.008 videos sé0 garantidos pelo periodo integral da ‘garantia, quanto a defetos de fabricagio. ‘A’quebre somente seré reconhecida quando decor- ter de delicdncia de slojamento na cartoceria, ov ‘de defeltointrinseco, Considerando que esse tipo de 6 Coenen eee Un InE EOE EEEEEEEENEEEN quebra ocorre somente nas quilometragens inci, | fsa garantia €Uimitadn 1 5 000 km. | 4 Todas as pegas substitudas © 08 servigos execute don em gatantia:ser60 grausitos, 5. Correia por eOnia do propriettio as despesas rte ranles aos itens de manutensio, 5:1. 50 consideradositens de manutenedo: Jementosfiltrantes, lubrificantes/dleos, * juntas da tampa do filtro de leo, * juntos da tampa do cabogote ¢ * aditiveda dgua do radiador. 6.As pesat que sofrem deapaste nateral em fungio {do to deverio se periodicamente substiuidas, con forme orientacko espesifiea do Concessionirio ou Importadar Velkswagen, correndo todas os despe- 48 por conta do proprietirio, (6:1, So Consideradas pegas de desgoste natural peter, * disco da embreagem, + pasithas de freia, ‘Tons de freioe * pneu 7.Para efelto de gatanta, so considerados wilitrios ‘06 yefeulos Kombi, Pick-up, Furgio e seus drivados. 8.Ae pecas do sistema de alimentagio dos vetculos ‘poids loo, abana pel raz acl farantia slo as seguines: tangve de combust ‘e seus Componentes, béia do medidor, tubulagées de pcsagem do élcool, bomba de combusivel, carbu- Fador complet ¢ sistema de injepio.adicional de fascia. FAWRER CLUB .vwsantanc.com.br Il-Condigses de efetivagio 1.Que a reclamnaga seja felta dirctamente ao Conces- sontrio ou Importador Volkswagen, logo apds a constatagio do deftito. eas tenham sido substituidas ¢ os servigos por Coneessiondrio ou Lmportador Volks 2.Qve as execu wag. 3.Que es defeitos nfo sejam resultantes de desgaste natural dos produ‘os, utilizaeao inadequada, proton- ado desuso, acidentes de qualquer natureza ¢ caso fortuito ou de forga maior 4.Que todas as revisdes © lubrificagées tenham sido s3ecutadas por Concessionrio ou Importador Volks ‘wagon, observades as quilometcagens previstas neste manual, IML Prazo de validade 1. Terma incl 1d. Data de entrega do yefeulo 60 comprador que deverd constar no Certificads de Oarant 12.Data da colocagio, para as poyas de reposisio (1 gregados, constante na Nota Fiscal 2, Termo final 1. Vefculos de passeto movides a: * gasolina — 12 meses apés 0 termo inicial, sem limite de quilometragem; ‘*Slcool — 12 meses apée 0 terme inicial, com extensio de mais 12 meses para as pegas do | sistema de alimentagdo, sem limite de quilo- rmetragern, 2.2. Veteulos utiitérios movidos ‘ gasolina /diesel — 12 meses ou 40.000 quild- metros apés 0 termo inicial, prevalecenda 0 que ocorrer primeiro ‘ flcool — 12 meses ou 40.000 quilémetros p65 0 termo inicial, prevalecendo © que ocor- rer primeiro. Extensio de mais 12/meses para as pegas do sistema de elimentacdo. Para essas.pecas, no te de quilometragem. 23, Pogas de reposicéo © apregados — 8 meses ou 15000 quilémetros apés o termo inicial, preva: lecendo 0 que ocorrer primeiro. IV- Extingéo 1. Pelo decurso do prazo de validade, 2A qualquer tempo, desde que se verifique: 2.1,a violagio do lacre do cabo do velocimetro, fem qualquer uma das extremidades; 2.2, modifieago ow alteragio no vefculo ou agre gado, com excegdo das executadas por r2co- mendagao da Volkswagen do Brasil S.A., em Concessionsrio ou Imporiador Volkswagen; 2.3. inobservincia de qualquer uma das recomen- dagdes constantes neste: manu 24.4 execugdo dos servigos de lubrifleago, revisio ‘ou consertos em oficinas que nfo pertencam aos Concessionérios ou Importadores. Volkswagen. 7 4 Indleadoves de dicegio |e Alamadoe # reso do eo Farol ao Releioeletrdnic dig ‘Tacomere Andicador da iemperanira do liguida de eeefeciments do motor Irdlndor do nivel com Indicadores de clregio, comm Liapador do pare brie avador do parm bris Saterapior dan les Reoatta Alavanca do enadangas Asainto Frise it ac Lipa do coniroe da sata de tea ie Servotrelo = les epi aa) Anuecinento do motor Como dig : Consumo de combiativel a8 * Tancla dfietorn Vidres eltrcos Vidros eaiasadon Desembagudor do Video lateral Ciazeiros Aceadedor de cigarros Portwabjetos Descansatrago do bance teaseiro ‘Alga de sepurango, {sree para Tetorn Lins do. poetatavas Lar do compartimento do portwmalae {Lue do compartments do motor Lar inerna Tampa do poruilavaa Extinioy de incéndl cate Bessoues sere snnaeeeweses: FARE CLUB :wwsantane.com.br Portas Seo seu Santana possuir sistema de travamento central, ao destrancar © trancar a porta do motorista, atra- vés da chave ou do botio-trava, automaticamente voce esiars des trancando ¢ trancando as demais portas, a tampa do portamalas © a tampa’ do compartimento do bocal do reservatério de combustivel. Portas diantciras Para abrir a porta esquerda, gire a have no sentido anti-hordrio que o = botiotrava tobe, destravando a por. A poria esquerda, por fora, s6 pode 0. (a. E, para fechéda, gire a chave no sf travada com a chave. Isso evita AcChave de igniqao e partida, por. sentido hordrio que o botio-trava que voeé esquega a chave dentro do B c tas ¢ tamps do porta-malas desce, trancando. Para a porta di veiculo. travé-la por dentro, Bive to porciuver {eitn,'a operagdo ¢ inversa, cu seja, basta abuixar 0 botdo-trava. , para “Chie datampa Jo bocal do re- 0 sentido horério, abre, e, ant-ho: travar a porte dircita, basta abaixar ssyai6rio de combustivel rio, fecha 6 botdo trava ou usar a chave. Portas trasciras Pera abri-las, levante 0 botdo-trava © asiond a maganeta da porta. Para trayéles, basta comprimir 0 botdo-trava. ‘(sanTana raneee clue www.aweantana.com.bi Dispositivo de seguranga Esse dispositive € de extrema necei- sidade a0 se conduzir eriangas no vefculo, pois, quando acionado, im pede que a> porias trasciras se abram por éeniro, mesino se 0 be- taotrava for levantado e 4 maga- neta interna acionada. Para utiizi- Jo, acione a alavanca (veia ilusta- fo), Assim, a porta s6 poderd ser Aberta por Fora ‘Tampa do compartimento do motor Pera abri-la, puxc @ alavance-des: trave, Iocalizada sob o painel de instriimentos, a esquerda do volan te. Em seguids, solte 0 trava de se jguranga (1), situada junio ao fecho. Para mantéla levantada, remova ¢ haste de sustentagao (2)' da respec: tiva fieagao, encsixando-t no olhal existente a tampa (3), tampa e deseneaixe a haste do olhal, eneaixando-a novamente na respec: tiva fixagao. Solte a tampa de uma | tura aproximada de 15cm, que 0! fechamento se dard automsticamen: to, Em seguida, force a tampa para, cima, pata verificnr se esié bem fechada. Seoseu Santana possuir sistema de fetamenio cena, para abril, te ‘a chave ¢ giren no sentido tio, comprimindo-a em segics Gas contro, pers abril deve primeiramente destrancé-la, Bi ‘tando 4 chave no sentido anti-hord tigi & posto horizontal, an tara chave e compriniy ‘fechadura, at destravite. "Ao Te asta taps, scomponhe sua ‘abertura total com a mio, devido a Pre da mola, Para feché-la, basta um leve golpe © apis coloque a chave, girandoe no sentido hordrio, até’ a posigao vertical. ‘Bancos dianteiros Para a regulagem do assento, levan- te a alavanca de travamento (A) ¢ deslize o assent para frente ou Para tris, conforme o desejada, ‘tingida a posiglo ideal, traveo, vol. tando a tespectiva alayance ‘para baixo, Niio regule assento do banco com © veiculo em movimento, Regulagem do encosto do banco dianteiro E feita pelo botio giraxdrio (8). Pora o botio gitar livremente, nio pressione o encosto. © encosto pode ser reclinado total ments, Regulagem da altura do banco do motorista Para fazer a regulagem basculante, facione a slavanca (C) para cima ¢ movimente 0 corpo para frente (for. ‘gando © assento), ou para tris (for Gando © encoste), até 0 ponto dese- Jado, Acesso a0 banco traseiro Voo8 tem acesso ao bance traseiro, reclinando 0 encosto do banco dian: feiro, Para isso, levante 0 botdo- trava (A) € movimente 0 encosio, Ao voltar & sun posigaio normal, 0 tencosto ¢ trevado automaticamente. Assento do banco traseiro Pode ser removido. Para iso, force a sua parte dianteira, lados coger do e direto, para tris, soltando as arras dos encaixes cxistentes no sssoalho. Na recolocagio, atente para que as garras do assento fiquem perfeita- mente acopladas aos encalnes, mo assoalho. Cintos de seguranga Conforme estabelecido pela resol {¢80 615/85 do Conselho Nacional de Transito, desde 01-01-84, 0 usa do cinto de sexuranca ¢ obrigatério em esiradas a todos os ocupantes, dh veiculo, com idade nio inferior 87 anos. A partir de O1-01-85 esta Obrigatoriedade estenderse-é tam bhém is vias urbana Para sun seguranca e a dos demais ceupantes do veeuo, 0 cit deve ser usado corrciamente. Cintes dianteizos Possuem dois sistemas de trayamen- to de emergéncia, Um que aiua em freadas bruscas, curvas © terrenos, acidentades, e Outro, em paralelo, que atua quando a alga do cinto & puxada rapidamente, como em caso) de acidentes. Este cinto permite que © usudrio se movimente livremente e nao deixa folga entre 0 corpo & a alga, © que é fundamental para, sua seguranca, } ‘Goin a mio eposta ao lado em que fo cinta esthfixado, puxe-o pela li L ‘K posicho ideal do cinto € envolven ido diggonalmente 0 t6rax e passan- ‘do pela regifo subsbdominal. Fara maior confor, lize 0 fini tar de auto spent ap6s 0 eBgae Uuveoto, deteando cna Tolgh 2 sem do abdomen, O timitador deve ser mavimemtado me juno 20 echo. hots de reson we ere Tha para solar cino, pase de vob tamara ent do abd then impede @ earoameato to Pia aig edna a Hngeta numa tuniebo se fil actso par wiz {30 position fo solar cinto,acompane sea fetomo b pogo original om # 3 CCintos trasciros Para colocar o cinto subabdominal, encaixe a Tingiets no fecho, de modo que as algas no fiquem re- toreidas ou 0 corpo indevidamente posicionade em relaciio ao bance. Para soltar 0 cinto, pressione a te ela vermelha e puxe a lingieta de cengate. “ Pam dna 0 comprimenio, pes sone eben da ig fae pone 8 aka, até ce bajo una fbiga de 2.8 3em no abdémen. Pate colocer 0 cinto automo, roceda darmesme forma gue pra Weinton danse. Instruyes pera maior seguranga #0 cinto de seguranga para uso Individual; nao deve ser uwsado por duat pessons simultaneamen- fe, mesmo se forem criangas. ‘As criangas devem ocupar 08 sentas trasciros ¢ utilizar 08 cintos de seguranca subabdomineis, que ever ser posicionados na parte mais baixa da regito pélvica Para criangas de até 6 anos, deve! ser utiizado um assento infantil f, para manores de 2 anos, bereo portal, que pode ser colocado ao) Tongo do. assento traseiro, Porém em ambos os casos, finilos com © into de seguranga no encosto ddo banco traseiro. ‘Nunca transporte erianges no co- Jo quando ccupar © banco dian- teiro, vite que criangas viagem em pé, ajoelhadas nos bancos ou entre 08 bancos diomteiros. ‘© A reclinagio demasiada dos ban- cos redu7 a efleiéncia dos cintos, #0 cinto no dove se apoiar sobre ‘anetas, isqucitos, chaveiros, lt pis, ete ‘+B aconselhivel as gestantes 0 uso do banco dianteiro © do cinto de sens. Io the facta a aco ‘mbdegio ¢ the proporciona maior tonforto. Ciidads com o cinta de seguranga ‘As bordas do cinto no devem se apcar ow rogar em cantos vives. ‘*Alends de afvelumento do cinto deve ser conservada' sempre de simpedida Nip orga 0 cinto nem se inctine eaten Gund ex po isso poderd. dani a . = deve er mantido sempre pois do conixario poderd ejudicar o scu sistema de enno- 16 automitico, ‘*Para conservagéo e limpeze, utili ‘te uma escova macia, gua e se bio neutro, Antes de enrolé-o, deve estar totalmente seve. ** Quando o cinto estiver danificado 9 quando submetido a forca de tenha se expandido ou da- ificado seu sistema de enrole- ‘mento automitico, procure seu Goncessionsrio Volkswagen, para ue soja feita uma revisto. no ‘equipamento, Espelhos retrovisores ‘Antes de colacar 9 earra em movi- ‘mento © apés cada ajustagem do banco, regule os espelhios interno © externa de ecordo com sun pos! {gio ap volanie, para que vocé tenha ‘Uma perfeita retrovisio a0 ditigir Em caso de impacto, violento, 0 es ppelho retrovisor interno se despren- de da carroceri, Espelho retrovisor antiofuscante Posigdes da alavanea: « para a frente — condigao norms © para tras — condiga0.antiofus: cane Espelho retravisor externa Reguleo através do comundo inter: no, localizado na porta. [Bantana FAneer clu r wwrw.ywsantane.com.br Instrumentos ¢ controles 1 ‘ 45 6 i 1 Lj i 1 1 ¥ 16 17 18 19 20 21 22 23 26 26 26 27 28 29 30 3 a FAHRER CLUB ‘www.ywsantana.com.br instrumentos ¢ controles do vefculo. {Abertura superior esquerda da ventilagée 2,Lampada de controle do afogador 3. Lampada de controle do circuito de freio/freio de estacionamento 4.Reosato 5. Interupior das lanterns ¢ fardis £,Conjunio dos instrumentos T,Alevanca de acionamento do limpador do plmbrsa ¢ lavador eltrico do pio-brisa e fardis 8,Inerruptor dor farsis de neblina 8. Interuptor do desembagndor do video traseiro 10.Riilio/toca ita 11, Comandos de venttlagdo ¢ aquecimento interno W2Ioterruptor do sistema de injecdo adicionsl de gasoinn 13. Inerruptor das huzes de adverténeie 14, Aberturas frontais e contrais da ventilagio 15. Abertura superior direita da ventilagio 16, Alavanca-destrave da tampa do compartimento do motor 17, 18. 19. 20, 22 25. 26. 26 27. 28. 29. 30. 3 Para diigir com seguranca, ¢ impreseindivel que voet conhera a localizacdo ¢ © funcionamento de todos os ‘Familiarize com 0 seu carro antes de colocitlo pela primeira vez em movimento. Abertira frontal esquerda da ventilagio Alojamento da pista de orientagdes gerais Bandeja porte-objetos Alavanca dos indicadores de diego © comutador das luzes alta © baixa |. Afogador Volante da directo Acionadores da buzins Destrave da diregao, mnigo © partida 5. Console Interruptor do vidro elétrico da porta do motorista Interruptor de seguranga dos vidros elétricos das portas traseiras Interruptor do vidro elétrico da porta do acompanhante Cirasiro Avendedor de cigarros |. Tampa do portalavas . Abertura frontal direita da ventilagao i Velocimetro e hodémetro - A | O velceimetro possui dois hoddme- | tos. Um decimal de quilémetros, para a marcacio da quilomet \ total do vefculo, e outro, adicional, | para medigdes parciais, retornével i «zero (totalizaclor dirio), Para este | retome, que deve ser feito com 0 lo’ parado, voce deve apertar © hotiio existente sbaixe do hod5- metto adicional 18 Indicadores de troca de marchas ¢ de consumo de combustivel - B Para maior economia, atente para a Himpada (a) que se acenderd indi- cando 0 momento ideal para voce frocar a marcha. E atente, quan- do 0 veiculo esiiver em 4." ou em 5. marcha, sc for 0 caso, para a posigéo do’ ponteiro do indicador de consumo de combustivel (b), pois ele indica continvamente consumo de combustivel em km/l ‘Nao considcre as indieagSes do in- dicador de consumo de combustivel ‘quando o afogador estiver acionado, Instrumento combinado « C Atrayés do instrumento combinada, voeé ficard sobendo quando 0 set Santana necessitar de euidados. Indicadores de ditesi0 1.6 ¢ Quando asionade, a tue verde qu se aconde indica’ © seu Tunic mento, Ocoee do indladoes pol ser acionado sem necessidad: tirar a mio do volante, desliganda, fe automaticamente quando ©. vo, lante reiorna a sta posicao normal ) } } ‘ ; ‘ | } ‘ 1 q sey i rE “Alirnsdor- 2 [>>] ‘limmpada que controla o funcio- namento do alternador se acende quando » ignigdo ¢ ligada, apagan- dete quando o motor entra em fun- 0. Sealimpada se accnder duraite © re imediatamente 0 ve fique se howe rompi tmente da sorrsa do alternador. Em caup afirmativo, substitua-a ant proweguir vingem (veja pagina 48). Portanto, como medida de se fami, tenhin sempre de reserva ‘um comein sobressalente (correla Se, porém, a correia estiver em per- feitas condigées, a irregularidads dleverd see lovalizada no alternador fou regulador. Para isso, procure 0 Coneessionario Volkswagen mais préximo para efetuar © repuro, Pressio do éleo-3 sy Quando a ignicdo é tigada, a Mim- pada comeca & piscar, assim perma hnavendo aié o motor entrar em fun cionamento, quando deverd apa garse. Se durante © percurso # limpada piscar, € possfvel que # circulagiio normal tent sido inierrompida,re- sullundo em falho ce lubrficaggo do. motor, Pare. imediaiamente. 0 efoula ¢ Verifique 0 nivel do deo do motor, complotando.o s2 neces- slrio, Se mesmo assim a ldmpada continue piseando, dirjja-se imedia- tumente a Ue Concessiondrio Volks- wagen para sanar o defeito, Se a limpada piscar ocasionalmen- te por alguns momentos, com 0 mo- tor aguecido © em baixa rotugio, sessando com a aceleragio, no hi motivo para preocupacae, Farol alio-4 =D Indica que 0 facho alto esté Tigao. Para baix-lo, basta acionar 0 co mutador. Evite dirgir com tue alta, a fim de no ofusear of olhos dos motorist {ue dirigem em sentido contrivo. Relégio eletronico digital - D, Para acertar a hora, pressione bre- vernente © ponto ¢, localizado na extremidade infetior esquerda, ©, (SAATANA FARRER clus weww.ywsantana.com.br pata acertar os minutos, © ponto d, Jocalizado na extremidade inferior dirsita, usando, para isso, a ponta de uma caneta esferogritica.. Relégio de horas andlogo - D, E elétrico. Para acerté-lo, hasta pressionar © botdo, girando-o em ‘seguida, Tacémetro-E, Indica a rotagdo do motor. © seu campo de indiagio € de 7000 rpm. Os traces em yermelho cam a frea de atengio, que varia de 6300 a 6700 rpm, ¢ a faixa ver- melha indica rotagdes acima de 6700 rpm. Evite adentré-tas. Veja nna pagina 28 como utilizé-lo. Indicador da temperatura do liquido de arrefecimento do motor-F 1 ‘Ao se ligar a ignicdo, a limpada comeca a piscar, assiin, permanc endo por alguns segundos. © seu campo de indicagio é de OC a 120°C, 20 Em condigdes normais de funcio- ramento de motor, o ponteiro deve permanecer na parte central da es: cals. Ces0 © motor seja muito exigido, & ‘normal que 0 penteiro se aproxime a marcagio superior, podendo até atingi-la. Nesta chiima condig&o a Himpuda se acenderé, devendo ape- fgarse ¢ © ponteiro tetomar & sua posigao normal, quando cessar a so: brecarga. Se, porém, isto nio acon- tecer, com a diminuigio da veloc dade ou a utilizagio de uma marcha superior, pare o vetculo. Desiigue a ignigio ¢ verifique se 0 ventilador do tadiador esti funcionando. Se estiver, verifique o nivel do liquide de arrefecimento, compleiando, se necessirio. Casa contririo, aguarde alguns segundos, Se mesmo assim © ventilador nao entrar em funcis namento, procure um Concessioné: rio Volkswagen, para sanar a irre gularidade, Devide 20 tipo de consirucio, € normal o yentilador funcionar por tum periodo de 30 a 40 segundos, imediatamente apés ser desligada a innlsdo ou alguns sexundos de até que a égua do radiador retora 4 temperatura normal Indicador do nivel de combustivel - G 56 funciona com a igniglo ligad ¢ indica a quentidade de combust vel existente no reservatério. Qua do-o ponteiro atinge « fsika ver tha, existe cerea de 7 litros de co poustivel no reservatcrio, Nao dels | {que isto aconteca, a fim de evits aborrecimentos, Indicadores de diregio / ‘Comutador dos fardis 6 funcionam com a ignigdo ligedt Os indicadores de diregio nio es tao dentro do seu campo visual) é tatar se esto funcionando, ‘uma das limpadas indicadoras dei xe de funcionar, 0 funcionamé da luz de aviso'se torna mais 1 pido, O comutador pode ser acional Mdm gue voct rete 0 mio. do Dr mesma forma, desis. maticamente, quando 0 vo- “Tine reorns f sua povicto nora a © comutador além do “seu ie — os fachos das luzes buica ¢ feita pressionandosse dz enconira ao volante. 10s farsis apagados, ao invés dn i obtém-se os sinals de luz pedo), Limpador do para-brisa Funciona com a jgnigio Tiguda, Alavanca na posisio; ©. Limpadar destigndo: 1 Velocidade lenta. 2+ Velovidade répida 3 Funcionamento intermitemte (urn ‘movimento a cada 7 segundos). Lavador do para-brisa Seu depaeito de dgua std localiza: do no compartimente do motor, 20 lado do radiador. Tem capacidade para 1,8 litro /10 litros © lovador elétrico s6 funciona com 2 ignigio Tigada. E acionado pela alavanca do limpador do para-brisa, bastando, para isso, pressionéla de encontro 9 volante. Mesmo na posigio "0" (delgado), quando 0 esguichador & acionado, as palheins movemn-se automatics: mente por 3 veres, secando 0 péra- bisa a Veja na ilustracio a trea idest que © Jato d’”gua deve atingir para um: perfeita lavagem do péra-brisa, Par cortigir a diregio do jato, use um alfinete no bico de safda do liquido. Interruptor das luzes A teela (interruptor) das iuzes, lo- Calizada 2 esquerda do yolanie da diregio, possui trés posigaes: 1 -desligada, 2- parcialmente pressionada — lan nas, luz da placa de livenga € iluininagio do painel, 3+ inteiramente pressionada © com « ignigfo ligeda — farsis, Juz alta ow, baixa (d da potigo do comutador das es, controlado manual Ianternas, luz da placa de ga e iluminagio do painel. Reostato Girando © reostato, localizado ituminagio dos instramentos e troles do painel. _Yrex pata a posigdo de ponto-mor- ne manopla d as marchos sio sincronize. a marcha-in6, que deve com o veicul parado. Pamm engrenar x marche-i-ré, nos ‘vom 4 marchas, leve a ala- to, pressione-a verticalmente para baiso © mova para esquerda, até sentir uma pequens _resisncia, © depois para frente, E nos veicules om 5 mahas, lve a alavanca a 8 a posigiéo dé ponto-morto, pres sione-2 verticalmente para baixo ¢ ‘mova-a para direita, até sentir uma Pequena resistencia, e depois para tris, Para engrenar a marchad-é, pise @ fundo 0 pedal da embresgem & aguarde alguns segundos. Isso evita ““arranhadas” no engrenamento, Nunca dirija apoiando mio na slavanca, Tal procedimento pods provocar desgaste prematuro. em ‘componentes da caixa de mudan- 88. Porianto, logo apés engatar cor Fetamente a velocidade desejada, re- tire m mio da alavance. freio de estacionamento € meci- nico, com age sobre a rodas tra- seiras. Para acionéclo, basta puxar @ alavanca para cima, até o travae mento no primeiro ou segundo den- te, Se ele ocorrer no quarto dente, 1hG necessidade de regulagem. Para destraviclo, foree @ alavanca para santana FAnRER cLus wwrw.ywsantane,com.br : ima, aperte 0 botio © move para» Se 0 curso do pedal do freio au- gessSrio. Se mesmo assim a item baixo, mentar repentinamente, possivel- laridade continuat, dirije-se 20 Com: Ofreio de servigo é hidréulico, com mente um dos circuitos do frei cessiondrio Velkswagen mais prow servofreio e circuito duplo em dia- no eseja funcionando. Neste mo para sané-la. gonsl, a disco nas todas dientciras caso, procure 0 Concessionirio 3's tenor nea tee. Volkowezen mais orcs DS Seevofreto * Exanins sempre s 6 ficios ex sarare prebloma. ae tio funsionando persian” Lempada do connate do eye + Em descdas, engite uma marcha stele de ele . es a seh eet 4 Inferior, para evitar 0 uso dos fey, se acende 20 ser tie {MSi03,exeroend funges ausilines, Ereioe, Mas, ae hou ite dha giles esos cares fg__ ‘2 et norma de de frear, mio puxado, apegandose quando Funcionamento intervalos € © freio & abainado. Caso isso 50 " ‘© Sempre que voce atravessar lon- Bie ean Pata que 0) seeiofreio exarsa suadl pre Ccorra, procure sanar o defeito © funcoes, & preciso que O metor dd £26 leche sob chuva ou apée mals rapido possivel, pos esa lim (CMe E,Pretbo que o motor di | mimgem do camo acficinch des pada. lem denensic pars abana aul SUR om funk cepeetd || frees poders esta redusida. Nes. 6 frei, indica também a exsieneia Sevid0 8 dependence da depress) | | fetes ctetue a seengem doe de qualquer irnegularidade no sis- oO ‘por outro 1ado,°0 motor do ved 0s pelo proprio efeite de frea- | doagt Polo Proprio efi de free ta de frei, fireio, "to for destigado, ao se Frear no. j | ©Se 0 velculo for freqdentemente 8,82 Stionar 0 pedal do freio, tase um “endurecimento” no ctl Hy tilizdo sey como motor funcionando ou sim do freio, que € conseqiitncia da fal | Lutlizado em centros wrbancs com plesmente com a. ignigd0 ligad, 2 Paradas constantes viagens cur Jmpada se ecender, ¢ sinal que © | (as, verifique a espessura das pas- sistema nil esté funcionande ade. | tilhas do freio quanto a desgaste. quadamente, Neste caso, verifique o ta ge vacuo no servofreio. Nem por | isso, entretanto, © carro ficard sem ficio, basta apenas que vocé apli gue um pouco mais de forea ng antes do prazo prevsto no plano nivel do fluido.e complete, ene. | de manutengio, wea Partida sa razlio, se © motor nao peger na ie primeira tentetiva, para asionar a (Com 1 alavanca de mudangss ne farida novaments € prio des Fai nsec) fara igtigdo, wve deve ser Introd A re maih ta pia dex: Bg rene ais pemnrcem 5 04 10 | Tigada. segundos, 1 ‘obser = 7 ‘vando um intervalo de aproximada- A prin meine tno pat 30 epunoy eno et oes Loe se acender as lampadas de contro wate. 4 ene {eda carga do alternador, do indi. No se esquega de que a ignicso Kidor detemperatura e da pressio no deve ser desligada com 0 vel do deo, apagencose quando o mo- culo em movimento. {or entra em funcionamento. EM Guangy yoct der a partida com 0 aw cma Se eas Fa Sea: Tac, Ande pene ah ‘Vejn agora as posigies da chave: fante, de um Indo para outro. Ao quest de-que ss Lge € as janclas Vibe iveie treada). (reer movimento, voce Acions © Faage euiente ar tas, Ba ee cn Seale ce mages. aie micme saknens © zh tor comecar a funcionar, soltc a ripida dos gases de escapamento. oe lures de Chave, a fim de desligar 0 motor Para travar a direyfo, basta tirar a de parti fa chave do contoto € girar 0 volan- =Moior de partida acionado. Um dispositivo de seguranca impe- te ligeiramente para um dos Tados, de que voc! acione a partida com —alé encaixar perfeitamente 1 trava fo motor em funcionamento. Por es do volante. ‘SANTANA Famer CLUB weysantone.com-br Sistemas de partida (Com a alavanca de mudancas na posigo de ponto-morto) Paetida com o motae frio Piso & fundo 0 pedal do acelora dor esalieo, + Puxe toualmente 0 botio do ate gadar, até 0 2," estiigio, ‘ Acione o motor de purtida, sem fazer uso do acclerador Logo que 0 motor comegar a funcionar, empurre © botio do afogador até 0 1? estigio. a fim de que o motor trabalbe suave © tuniformemente em marche-lenta, sem tendéncie a parar, Quando 0 motor estiver aquecido, empurre totalmente 0 afogador. Partida com @ motor quenie #Pise a fundo 0 pedal do acelera- dor, mantendoo nesta posiga0. * Acione o motor de pariida. No ‘momento em que 0 motor entrar em funcionamento, alivie o pé do cclerador. 1 -Partda com 0 motor trio ©) ‘© Puxe totnlmente 0 botio do afo- agdor, até 0 2. estdgio '* Pise no pedal do aceleradot vage- rosamente at6 0 fundo, soliando- em seguidi. #18 a partida. ‘Insiantes p63 0 motor comegar ‘8 funcionar, empurre 0 botiio do fogador até 0 1.* estigio, a de que © motor trabalhe suave ‘uniformemente em marcha-lont sem tendncia a parar. Podese pdr o vefeulo em mi mento com 9 botio do alos no 1 estigio, sem petigo de ‘nos a9 motor. O sfogador ser usado com moderagio somt te duranie'9 aquecimento do tor, Quando © motor estiver nia ts pperatura ideal de funcionament ola-se wm mumento na rota de marche-lenta. Empurre, ent gradativamente, © afogador, gi deve estar totalmente para de tro, antes: de se exigir a potént mixima do motor. Em dias muito fries, poder necesséria @ injecio adicional gasolina durents um lepso empo para que © motor pe manega em funcionamento. Pa tanto, basta pressionar 0. intel ruptor localizado no painel de i trumentos. A possibilidade de i fa FARE CLUE ywsantane.com.br {ipo ticional de gasolina & um Feso mo il, desde que sea ‘uiilizado adequadamente, dew ‘vendo ser acionado antes do mo- tor entrar em funcionamento, Erte aeslerar bruscetaent ou an ‘der em marchos niio compativeis ‘coma yelocidade, pelo menos en: feo mtr i euler toa sane auccido. Ce 0 motor néo entre em fun- ‘onamenta em 10 segundos, re- tome hoediatamentes shave de 40 ponto inicial (deslige Bee forsee» Sarit Bip manent pedal do a F caleado, sem bombear, & Gonveniente observar um interva- Jods tempo entre as tentativas de aide a fim de que a beteria oa rsupers 2 tadamo mote qt acer temperature ambiente) ms * Pite no pedal do acclerador ai 0 fimdo, mantendove nesta posi. Dé a pariida * Assim que © molor entrar. em fincionamento, solte -imediata ‘ments 6 podal do acclerador © veieulo € dotado de um sistema omatizado de injosdo de gasolina para partidas com 0 motor frio, con forme segue: «para temperaturas do motor aba xo de aproximadamente 20°C, haverd injesio de gasolina aire: vyés da bomba eléirica durante a pariide; ) pare temperatures do motor aci- tha de aproximadamente 20°C, iio hayerd injegio de gusolina ¢ neste caso € impossibilitada a jegao adicional de gasolina airs v65 do intertuptor focalizado no panel de instruments. © Apds prolongade wie do motor fem regimes foreados, nfo 0 des Tigue imediatamente. (deixoo fun: cionando por aproximadamente dois em 10 ra depois destigéto, a . Aquecimento do motor © aquecimento do motor iio deve ser feito com © veiculo parado, a fim de garantir a perfeim lubrific cago. da transmissao (eixo. pri- miro). Entretanto, em dias muito frios, 6 conveniente deixar © motor trabs- har em marcha-lenta por aproxima- damente 50 segundos, antes de co- locar o vefculo em movimento, Enquanto o motor nio atingir # sua temperotura normal de trabalho, vite acelerar bruscamente e pisar a fundo no pedal do acclerador. SATTANA FiinmRER CLUE www.ywsantana.com.br Como dirigir Cambio | Cambio) Para obter © méximo de seu v Desde ns vost pa pr Mar-| marchas | smarchan | £46, obverve 2 rissa, ay no as marchas até os limites maximos een? ] seen | Rm/h| opm] 6 de velocidad ou rotagSex do motor, ||| trim | km/h} ate ai ates at de acotde com os quadros abaixo: 47 |6100| 47 | 6100 rio, inclusive em ‘ponto-morio. ‘90 16100{ 90} e100 * Estando 0 afogador acionado Cimbio | Cambio Mar-| 4 archas | § marcas rt acelere demasiedamente. 17216100} 142 161001, Acetere eradntvamente, acion 1 {171 | 5576] “Gg pedal aos poucos ¢ apenas [= [170 [4407] pecessdrio para alcangar a vel ade desejada, Pisar tépida e Tentamente no pedal do acelera km/h] epm | km/h e100 | 47 = a. Atengéo: tio melhor « apecidads de - 3281001 © bom rendimento, 0 funciona. Tete do vefeulo, apenas a ree ‘mento perfeito ea vida longa do, {# © consumo d= combustivel. E [6a seu ‘Sunlana dependerio de que * Pata trora de marchas, obse voce faga as manutengdes periodi- — SEMPVE O indicador de cons Seb Bon PrN PEt 00 plano eet Cio moves we € do seu mento de * som de nproximadamentc 200 lometros de uso para desenvol rem total eapacidade de treag Por isso, somente exija 0 maxi os opts essa quilometra- novos possuem em sue todagem uma camads ‘mais dura que as ou © que diminui o seu coef trio. Como els somen- sect pds aproximada- 00 quildmeitos rodados, ssa quilometragem pa 0 méximo dos phevs. -0 consumo de com- Diem seus indices mais. bainos, ie Wiees0 de velosidade ¢ ar violenios, smanter ¢ yelocidade cons “A excessive aliernagao pe- reio — pedal do acclera- Sgnificativamente © de combustvel 9 do su Saniana, graces 30 especial de sua earroceria, do ar é bem pequena ‘Todavia, as sltas velocidades im- plicam sempre um consumo mais Elevado de combustvel ‘Nao trafegue com excesso de be {g292m, para evitar maior consumo de combustvel ‘*Insiale 0 bagageiro. apenas quan, do for utilizbo, pois em alta ve- Tocidades ele atimenta considers. velmente a resisténeia ao ar. ‘Como dirigir economicamente 0s pontos ideals de troca de’ mat chas do seu Santana sio: Cambio | Cimbio | Mar- | 4 marchas_| 5 marchas hag rom | km/h | rpm | lasie| 20 [2616 ari | 35 ¥p/| 30 50 = [65 Cimbio | Cambio Mar- | 4 marchas_| 5 murchas OO [km/h] rpm | ih | rpm ) [2016 | 20 [2616 2x7 33 [2sT1 185 | 30 [2145] = 2050 ‘Consumo de combustivel ‘A norma NBR 7024 da ABNT ee tabeléve duas condigSes para a espe cifiesgao da consumo de combust vel: uma em circuito urbsno © a coutra em cireuito de estradas, roves possuem em suo “de rodagem uma camada pracha mais dura que as ou- "0. que diminui 0 seu coef ‘8 atrito. Como ela somen- A enpese as aprox “ienle 1€0 quildmeiros rodados, “espe a esa quilometrogem pa "gwanigit 0 maximo dos pneus. Para menter 0 consumo de com © 0 desgaste dos pneus € jem seus indices mais baixos, ‘exeeso de yelocidade © ar ques violentos. = manter a velocidad cons ‘A excessiva alternacio pe- io freio — pedal do acclera eleva significativamente © de combustivel do seu Santana, pragas 20 especial de sua carroceria, “rrssitéacin do ar € bem pequens. ‘Todavia, a¢ altas velocidades im. plicam sempre um consumo mais elevado de combustivel. ‘# Nao trafegue com excesso de ba agem, para evitar maior consumo de combustivel ‘= Insiale © bagageiro apenas quar do for utilizito, pois em alts ve- locidades ele atimenta considera: velmente a resisincia ao ar, ‘Come dirigir economicamente Os pontos desis de troca, de mar chas do sew Santana sio: 2616 2616 71 2145) Cimbio Climbio pis 4marchas | 5 marchas oe Tend oss | Ea ‘pm 20 |2616| 20 {2616 ss_fasnt | 35 [osm so_ [214s 502145] Mar | marshas_| 5 mtces £08 Thm] rpm | ean | rpm | ‘Consumo de combustivel A norma NBR 7024 da ABNT 6 tabelece dias condigoes para a exper cificagia do consumo de combusti- vel: uma em cireuito urbsno © outra em circuito de estrada, “SANTANA FAnRER CLUB pag sent comibe ‘Algumas condigoes so de funda- A seguranga em primeiro lus tas mothadas, resulta fatalmente mental importdncia para a rc - 3 Meet Gerrapagem. Procure fiver aces (do destes testes, tas como: a tem Seu Santana pose perfeitnadersx- curves, € ndo dante Hetatura ambiente, a press atmos. cia go solo, grande extabilidade mas Ngo dij em alas velocidad, fi Kética, combustivel utilieado, tipo curvas e extraordingria capacidade gato de | de citeuito (extensio, sinuosidade, de acelerago. No entanto, nfo der uza o tipo de pista etc), a forma de con: Xe que a sensacto de extrema sea duzir o'veiculo (empo pata fazer rank adquirida apds alguns quild- Gye esiver enfrentando. © seu ve |S Fever a dada de org Me pcoigong lve comcter SS ten gar das, a média hordria, ponto ideal de @lgume imprudéncia. Ajuste sem fF .¢ mais ainds, veledade go ap caro Be te prow trad, do trnsito © pa a hot poraay fpcortes equal, en, ri deform pn Seep de og os 0s valores de consumo do sew vere Awe VOLE possa parar o veiculo. a

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