Professional Documents
Culture Documents
Kondisi Pasokan Dan Permintaan BBM Di Indonesia Dan Upaya Pertamina Dalam Pemenuhan Kebutuhan BBM Nasional "
Kondisi Pasokan Dan Permintaan BBM Di Indonesia Dan Upaya Pertamina Dalam Pemenuhan Kebutuhan BBM Nasional "
Direktorat Pengolahan
Rachmad Hardadi
Direktur Pengolahan
23 Januari 2015
P.T. PERTAMINA (Persero)
Status : Badan Usaha Milik Negara (Persero)
Produksi minyak : 254,6 MBCD (termasuk 57,1 MBCD dari luar negeri, 2014)
Asset yang sangat berharga dari PERTAMINA adalah SDM , 5.052 orang diantaranya
bekerja di Direktorat Pengolahan.
Pacific Ocean
-
ARUN
P. BRANDAN
MEDAN BONTANG PAPUA
SULAWESI
DUMAI B. PAPAN
KALIMANTAN
S. PAKNING
- PALEMBANG
MUSI
Java Ocean
RU II
-DUMAI/S PAKNING BALONGAN RU VII Kasim
Capacity : 170 MBSD JAKARTA
CEPU BALI Capacity: 10
UNIT : C D U
JAWA MBSD
HVU
H-CRACKER UNIT: CDU
D. COKER NHDT
CILACAP
PLATFORMER PLF
RU III
-MUSI
Capacity : 118 MBSD RU VI BALONGAN RU IV- CILACAP RU VBALIKPAPAN
UNIT :C D U Capacity : 125 MBSD Capacity: 260 MBSD
Capacity : 348 MBSD
HVU UNIT : C D U UNIT : C D U
UNIT : FUEL COMP. I & II
FCCU ARHDM HVU
LUBE-OIL PLANT I, II, III
POLY PROPYLENE RCC COMPLEX H-CRACKER
ASPHALT PLANT
PTA PROPULENE REC. PLATFORMER
PARAXYLENE PLANT
LPG PLANT WAX PLANT
Vision 2025
World-class
Downstream Business
Safety and
Profitability Growth Sustainability
Reliability
▪ HSSE ▪ Optimization ▪ Business ▪ Human
management and planning development resources
Kecakapan ▪ Reliability and management ▪ Project management
Fungsional maintenance ▪ Technology management
management management
▪ Budget
management
Produksi MM
krismon konsolidasi
Tahun
Kondisi : Produksi MM dalam negeri terus menurun sedangkan kebutuhan terus naik.
Konsumsi BBM & LPG Nasional telah melebihi produksi MM sejak tahun 2001.
Sumber data : Statistik Migas Indonesia 2013, data tahun 2013 & 2014 merupakan estimasi
PERTAMINA 4
Bahan baku minyak mentah (MM) : domestik 65 % & import 35 %.
Kilang PERTAMINA
ALC
816 *) 13
165
22 Impor
65
Domestik
MM dari dalam negeri tidak dapat lagi mencukupi kebutuhan bahan baku kilang-
kilang Nasional, sehingga diperlukan import MM, namun untuk mendapatkan margin
yang baik ( > 5 USD/bbl) maka jumlah pengolahan MM import perlu dioptimalkan.
Note *) : Pengolahan MM tidak sesuai kapasitas terpasang dikarenakan optimasi keekonomian / margin pengolahan MM import.
Nasional Nasional
PERTAMINA
Sumber data : Statistik Migas 2013 LPG : termasuk dari lapangan EP
Indonesia akan terus menghadapi defisit gasoline dan diesel secara signifikan
Permintaan historis1 RFCC+PLBC (tmt 2015)
xx Gap permintaan-pasokan Permintaan terproyeksi2 Pasokan dari kilang eksisting3
Defisit gasoline Indonesia adalah ±64 Juta KL di tahun Defisit minyak diesel (solar) Indonesia adalah ±35 Juta
2025 KL di tahun 2025
Pasokan dan permintaan gasoline Pasokan dan permintaan diesel
Juta KL Juta KL
77 54
42
57
34 -35
39 -64 26 28 28
25 24
29 20 19 19 19
27 18 19
22 24 17
20 15
11 12 11 11 11 13 13 13
1 Data permintaan dan pasokan historis untuk periode 2008-2012 sesuai realisasi
2 Data permintaan terproyeksi 2013 – 2025 sesuai proyeksi besaran pasar Indonesia dari P&N, update pada tanggal 9 Juli 2013
3 Data pasok n2008-2012 sesuai realisasi, data pasokan 2013-2025 diambil dari kapasitas pasokan 2012
Juta KL
Mendorong Contoh :
pengembangan kilang Pengembangan kilang
Banten, Gresik, Bontang (start
grass root Pemerintah / bisnis dev . 2015).
Konsumsi Produksi
swasta
PERTAMINA 8
Pertamina Refining Development Master Plan (RDMP)
RDMP PERTAMINA
DITUJUKAN
UNTUK
MENTRANSFOR-
MASI KAN
SEKTOR ENERGI
INDONESIA
MENUJU
PENGOLAHAN
MINYAK MENTAH
YANG LEBIH SOUR
DENGAN
KOMPLEKSITAS
(KONVERSI) YANG
LEBIH TINGGI
RDMP DITUJUKAN
UNTUK
MENAMBAH
KAPASITAS DAN
MENAMBAH
PRODUKSI BBM
UNTUK
MEMENUHI
KEBUTUHAN
NASIONAL
RENCANA
KAPASITAS
KILANG DAN
COMPLEXITY
DALAM RDMP
10
PERTAMINA
MENGEMBANGKAN
KERJASAMA
DENGAN 3 PARNER
TERPILIH
PERTAMINA 13
PERTAMINA 14