Nar du inte vill kompromissa 6000 kg '3600-ka 2450 ki 700 kg 71230 kg 920 k 790 ko om rackvidd, kraft, fart och precision [Met HIAB 125 fren kan som Kosta frat otra ngs aster okt pt plas rye stk grist fr de toa tonto diver Kanes nile om ‘vit HIABS kamemire. Do fir en abet di et onsetven skeet ster sin piel pi Bde dealer och thet THIAB 125 har et evncerat ary, sexkaproier med enelvts, som meg up il fm hydanisn jt me en mia dais kip 12.2 ete, Vid 119 meter Iyer kane ea 790i. ‘Me jl oc tv mazulla ust kar richie 21 mete. Vid 207 mater yapacieen 130. ‘et eatigsHisksstnet men stone oc Ife ger unas Iya ost nyelet ol Kransommen. ‘Armsitnets str, jnterbars slack gr sbi Ue yee ibebi, il exemgel sang ce sister, monte i wr pm sre Ps ta vt tl ansrret fr ifitghten.Kenkoplingstemet II: 1 peck tigi ysallecinga. Total kontroll och dkad sikerhet De kan ia HIAB 125 insted HIABS 989108 ‘Den rkonsterad fe dig som vil kobe hg ha ‘ihe och samtig anvising av fra fontoner med ‘oa kota, HIAB vei 0 toning sera som sara hogar. "lke a Ksningarn so 8 st bro et och et den ypav abet du ute De ply lshliagsventlerm, som ir meted ‘ek pL It ooh vppylndrana,fungerar ven som Slagbonsenier De hyaline stdbenadapen (lal) Slant Stsdbensutdeagen dub kad anspor. His THIABS unit, yeernde aegage ge samea pak {a pda sar om front ike liminerar ke r efleamisg elgg. "aro (val) dr psa het poor online haste, arene rote oh inHIAB 125 har sma inbyggnadsmatt parkerad bakom hytt pa fordonet. Den ar kKonstruerad och halifast: hetsberaknad enligt DIN 15018, Iyftklass-driftklass H1-83. etiemies area | iga/eome | iaaseowie | ism/onme Ste somasong | dsmaspie | 43mm | amos Soman | imvisng | eiasinay | 2m/t oy Bomr 08g im 250e¢ War mote lpm! ote eiyetpn ‘ome edo Somitioons | 99m/1 090K ‘isn nism ase | si9m/ esky | 20m/ 0K Mam ‘0g | ledm/ 0h | yds soup erm) Seong | ttm S0Kg Rekonmensonajene | v50/¥81 Vs07 v8) v0.91 sor Tepe 2am am 2am 2a ethene | 17g sists sig 206sg Sémuesndog | 125k, 19504¢ 207014 20m ibe ar antec tabbed et OBSE Vi Rie in Ainge, Fae Kempe DINSOIS lst i-3. mara CE Sliema seve fori Naw hae de Hsp hte hie hariaiibnnsan crn ca Ta ivan conde nti =e For yrigare intonation om MAE 125 ran ae rar, kontakt nese HABE[CMHIAB 125 TEKNISKA DATA ¢ TEKNISKE DATA TEKNISKE DATA « TEKNISET TIEDOT TECHNICAL DATAMHIAB 125-1 “4600 kg 2 900 ka RORELSESCHEMA REKKEVIDDEDIAGRAM BEVAEGELSEDIAGRAM, LIKEKAAVIO. RANGE DIAGRAM. ina st ieee ee, eae ae EET Sin comien cere ene suman TXSAAPC ISLS rcletinedlino en” EERIE eee ‘eacitnah hor ar sna Ot scene bghenmpn anne__ MHIAB 125-1on CHHIAB 125-2 0 6.000 ks!” 200 ks 2.650 ko 100g 140k fie aa" oan ation RORELSESCHEMA REKKEVIDDEDIAGNAM BEVAGELSEDIAGRAM, LIKEKAAVIO. RANGE DIAGRAM. ten en so eit et Finda meal anne LASTDIAGRAM TASTEDIAGRAM TASTDIAGRAM KOURMITUSALUEKAAVIO LOAD DIAGRAM Son teeta b ena oe Tue ae a ant al cia a elspa emcee scren eson aen Taree yng an ee at ns reg ERE met ice seo Te ees(CYHIAB 125-26.000 4s” “4.000 kg assay 1320 ka 1050 ka the oem Sean exince RORELSESCHEMA REKKEVIDDEDIAGRAM BEV/EGELSEDIAGRAM, LUIKEKAAVIO. RANGE DIAGRAM tren nav, sana Ret ‘lng capo atop exon Rasovadimeameonetringeer LASTDIAGRAM. LASTEDIAGRAM, LASTDIAGRAM. KOURMITUSALUEKAAVIO LOAD DIAGRAM Incr amar erasers yer etn ra nate cm {Hisar om otra een hen Tage ne ee te et Semin eee La~ GHIAB 125-3C¥HIAB 123. 4 6 00043" 28005 2450 Kg 1230 220 790K "eam a RORELSESCHEMA FEKKEVIDDEDIAGRAM BEV/EGELSEDIAGRAM LIKEKAAVIO. RANGE DIAGRAM se Ae dona btn mcrsns Feconasredreuoi ngsar ists nce et LASTDIAGRAM e LAsTepiacnam LASTDIAGRAM KOURIITUSALUEKAAVIO Coab DIAGRaiN “sheen een inna Uigeradmisiaw sahara nasa etn i Teper we at sea ese Seino on samen hut at soso {mead ton stoeepartalvens¥HIAB 125-3 JIB 30 RORELSESCHEMA. BEKKEVIDDEDIAGRAN /REGELSEDIAGRAM Uiikeraavio’ RANGE DIAGRAM co 12 8s 6 oe 7 oo HN BH ww 7 1m Teh [Coes ay 240 kal 470, 310. SeHIAB 125-4 JIB 30 RORELSESCHEMA REKKEVIDDEDIAGRAM BEV/EGELSEDIAGRAM LIIKEKAAVIO RANGE DIAGRAM O12 94 $6 7 8 9 Is 4 15 te 17 18:19 20 2m¥HIAB 125-4 JIB 30a TECHNISCHE FICHE TECHNIQUE TECHNISCHE DATITECNICI DATEN GEGEVENS, ra aaa Ta Teas AS a ‘Segega sane eens ‘onae romnaaae Car “aah Sa Tisuaeae Toran abe ir van — Sea ea vee Suse ‘inane omg Sena aonb reese hana, —__ahenar ow uninet—_—_latrep onrivaned eee Fenty arma Deas ae a ee ea ates er yea Mewonenpartiabe Tapa races este 1 brea ot _ ehmomisramiannrs” posta anchng — opteaatrgiemne? latin pee ise ta la ate otewre Goro. Recmnsianiinons Remesisksiw Ramaswistguon” ends ‘Sse i kee ik Gnesi at Tac Teno stents ‘Sagi ‘Septet rg re esr slant oe terete aan Segre Seagr ao nae Geaagetwiaiaed Lonel ofaeaeg tsi gas TERE] Naropa Sasa SS Noma oonaarae Wfomtarcrsnietait gasses exianaosmiss ste vetoes Snr sepa Rae Taso nr are ote lames asa ora Teer Fem panne ea aa aaa ara Toa ar EERE FES Tae AN aN _ orertningsrpanp Far begnitgavpurps Fr brig atpurpa——Punoun in uesin Sn alata saat teenie co Fatt ore oo sen poi esas eee Soin to Batons ssa —r Tata oe Teno Ten ‘Giese ee 4 ‘nore homie spe ‘remat og tcuanacieen tit Bn ne Rett nate 0 ‘Estar o9syhebeape ue DM T5018 keener BS Seis eon eee pesTECHNICAL, HIAB 125-1 | HIAB 125-2 | HIAB 125-3 | HIAB 125-4 Bara a mma aaa = aam_| ae] ar} a Seas aera = arr} aT = SS eee ae ze ore == Eres — ESS ae a Site =-|—ae | ra - — =e a tg Sh yep 12 yma {Seetapeca ves Haruo Nosh redone nurse 0-20 {tis tbe ean yu dag e Sere ‘Stoten ec use| I oe oo