a a El sistema de inyeccion electronica de combustible, tiene como objetivo proporcionar al motor un mejor rendimiento como también el dptimo funcionamiento y principalmente menor contaminacién del aire. Los sistemas de inyeccién electronica tienen la caracteristica de que el motor solamente reciba la cantidad de combustible que necesita.SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA Una de las piezas mas importantes en el sistema de inyeccién de combustible es el inyector. Este es el encargado de hacer que el combustible sea introducido en el mtltiple (colector) de admisién o dentro del cilindro segtin sea el caso. En la actualidad se ha reemplazado el sistema de leva - cremallera y se ha optado por un sistema electrénico para poder abrir mas o menos tiempo y con mas o menos presién el inyector y asi regular la cantidad de combustible que ingresard en el cilindro. En lugar de ellos se utiliza un solenoide que al hacerle pasar una determinada cantidad de cortiente durante un tiempo controlado generara un campo magnético el cual mover la aguja del inyector. Seccién y operacién de un inyector de Seccién de un inyector diesel gasolinaSISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA SISTEMA DE INYECCION MONOPUNTO. SISTEMA DE INYECCION MULTIPUNTO. Utiliza una Gnica valvula de inyeccion para —_Utiliza una valvula de inyeccién para cada los distintos cilindros del motor. cilindro del motor.SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA LE - JETRONIC EI sistema Le — Jetronic es comandado electrénicamente y pulveriza el combustible en el multiple de admisién. Su funcién es suministrar el volumen exacto para las distintas revoluciones de! motor (rotacién).. La unidad de comando recibe muchas sefales de entrada, que llegan de los distintos sensores que envian informacion de las condiciones del funcionamiento del motor. La unidad de comando compara la informacién recibida y determina el volumen adecuado de combustible en cada momento que esta sale por las valvulas.SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA MOTRONIC El sistema Motronic es un sistema digital muttipunto, posee memoria de adaptacién e indicacion de averias en el tablero, Este trae incorporado en la unidad de comando el sistema de encendido. Posee una sonda lambda en el sistema de inyeccién, que est instalada en el tubo de escape. En el Motronic hay una valvula de ventilacién del tanque, también conocida como valvula del canister, que sirve para reaprovechar los vapores del combustible, contribuyendo asi para la reduccion de la contaminacién.SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA MONO-MOTRONIC La principal diferencia del sistema Motronic es que utiliza una sola valvula para todos los cilindros. La valvula esta instalada en el cuerpo de la mariposa. En el sistema Mono-Motronic el sistema de encendido también se controla por la unidad de comando. Los dos sistemas son muy parecidos, con respecto a su funcionamiento, la diferencia es la cantidad de valvulas de inyeccion @ Electrobomba de combustible @ Filtro de combustible @ Potenciémetro de mariposa ® Regulador de presién 2 Valvula de inyeccion & Medidor con sonda térmica de aire aspirado @ Actuador de mariposa @ Sonda térmica del motor ® Sonda Lambda © Unidad de mandoSISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA MOTRONIC MED 7 (INYECCION DIRECTA DE GASOLINA) El sistema de inyeccién directa de combustible MED 7 es uno de los mas avanzados del mundo. Este permite que el combustible se pulverice directamente en la cémara de combustién, a presiones alrededor de 160 bar. El sistema MED 7 se utiliza de una bomba de baja presién dentro del tanque, que envia el combustible a una bomba mecanica principal, donde la presion se aumenta a valores elevados. El inyector recibe el combustible bajo alta presién y lo inyecta directamente en la cAmara de combustion. Eso resulta en : Mayor rendimiento del motor. Mejor aprovechamiento y economia de! combustible en un 15%. Minimas emisiones de gases contaminantesSISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA ® Depteito de catven setivo @ Valvula de purga do are del depisto @ Bomba de alta prosisn @ Vahada coguladora de presion © Oiatribuicor de combustibleSISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA Conclusion. El sistema de inyecciédn electrénica es un sistema muy Util pues contribuye al ahorro de combustible y por ende, mientras menos combustible se utilice, menores seran las emisiones del vehiculo pues este solo inyecta al motor la cantidad de gasolina necesaria para las distintas revoluciones del mismo. Esto es importante para el cuidado del medio ambiente y el ahorro de los usuarios de vehiculos.