Prepare ContentFs Page 1 of 2 Copyright WW AG Manual de reparaciones ay Num. de orden DMS: undefined FIN (VIN): Afio de modelos: 2¢ Céd. de ventas: Descripcién del m Céd. del motor: C64, del cambio Matricula: Cod. del grupo final: ea vue i Nombre del cessor cel Sic qua > Cuadro de montaje - Correa dentada 1- Correa dentada | 43 14. 16 ahd i I 27 26 25 24 @ Antes del desmontaje, hay que marcar el sentido de giro con tiza o un rotulador || Desmontar y montar + Capitulo 2+ Tuerca 2 20Nm hitps://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/prepareContentFrame?IDREF=X-XEVHS... 18/12/2017Prepare Contents Page 2. of 2 s hitps://portal.cpn. vwg/elsapro/elsaweb/ctr/prepareContentFrame?IDREF=X-XEVHS... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 1 of 16 Copyright WW AG Manual de reparaciones Num. de proceso ElsaPro: 195189 Num, de of FIN (VIN) Afio de modelos} Céd. de ventas; Descripcion del mod Céd. del motor] Cod. de! cambio: Matricula: Cod. del grupo final: ems sue eee el Servicii a a iL Correa dentada: desmontar y montar 710385 iA C1006 Herramientas especiales, equipos de comprobacién y medicién y dispositivos auxiliares necesarios + 2x pasador para bomba de inyeccion diésel -3359- + Posicionador del cigtefial -T10050- hitps:/(portal.cpn. vwg/elsapto/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 2 of 16 Util de retencion -110172- Destornillador acodado -110264- Util de enclavamiento -110265- Vaso de llave, XZN 10 -110385- + Leva dinamométtion VAG 1894— | pn V.A.G 1331 =a WO0-D49T + Llave dinamométrica -V.A.G 1332- V.A.G 1332 WO0-0428 + Posicionador del cigdefial -T10490- Desmontar AX JATENCION! En ningtin caso se debe girar el ‘motor en e! sentido contrario al de su giro -flecha B- por el ee -flocha- para el ventilador hidrostatico. El eje podria soltarse y ol vohiculo podria quedarse inmovilizado. Al apretar el tornillo del ventilador hidrostatico, retener sdlo en el sentido de giro del hittps:/{portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar motor -flecha A- con la llave fifa “331i @ rvs Los trabajos de aluste de la correa dentada s6lo deben efectuarse con ef ‘motor frio, ya que la posici6n del brazo indicador del elemento tensor varia en funcién de la temperatura de! motor. hattps://portal.cpn. vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247 35666... Page 3 of 16 WO0-1 1065) Si llevara, desmontar la insonorizacién + Carroceria-trabajos de montale, exterior, Grupo de rep.66 Desmontar la carcasa del filtro de aire = Capitulo. ‘Desmontar el ventilador hidrostatico = Capitulo. Desmontar el canalizador de aire Desmontar la correa poli-V para tora de fuerza auxiliar > Capitulo. Desenroscar los tornillos -Ay B-y guitar el soporte -1-. Desmontar el antivibrador — Capitulo. 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 4 of 16 = Desbloquear las presillas -flechas. ~ Retirar el protector de la correa dentada, A10-11056 — Desenroscar los tornillos -1-, — Retirar el elemento protector inferior de la correa dentada -2-. © stvoncion Peligro de destruccién porque ‘pueden saitar las correas dentadas. El cigitefial solo se girard en ef sentido de giro del motor. ~ Girar el ciguetial por el tornillo de la rueda de la correa dentada hasta que la rueda de fa correa dentada del Arbol de levas esté en "PMS" https://portal.epn. vwe/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 5 of 16 = Inmovilizar el cubo del rbol de. levas con el pasador para bomba Inyectora diésel -2359.. Aviso Ignorar las -flechas:. 3359 1] AIS-10798 Variante A: Inmovili correa dentada del cigiiefial con marca ~~ Inmovilizar la rueda de correa dentada del cigiefial con el posicionador -T10050- © Lamarca de la rueda de correa dentada del cighefial -2- debe coincidir con la del posicionador -T10050— hittps://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/etr/RMContentAction?levelCode=1247_35666... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 6 of 16 ‘* La muneduilia de! posicionador del cigilefial -T10050- tiene que entrar en el onificio de la brida de estanqueidad, * El posicionador del cigdefial -110050- ‘s0lo Se puede introducir en la rueda de la correa dentada desde la parte frontal del dentado. Para las ruedas de correa dentada con marca se puede utilizar tambi el posicionador -T10490-. - Inmovilizar la rueda de correa dentada del cigdeftal con el posicionador -T10490- ‘* Las mufequillas del posicionador del ciglefial -T10490- deben incidir en los taladros roscados de la rueda de la correa dentada ‘* El pasador del posicionador de! cigttefal -110490- debe incidir en el taladro de la brida de estanqueidad, Variante B: Inmovilizar la rueda de correa dentada del cigiiefial sin marca Aviso Inmoviizar tas ruedas de correa dentada del cigieftal exclusivamente con el posicionador -710490-. = Inmovilizar la rueda de correa dentada del cighefial con o| posicionador -T10480-. ‘* Las mufiequillas del posicionador del cighieftal -T10490- deben incidir ‘en los taladros roscados de la rueda de la correa dentada. * Elpasador del posicionador de! cigdefal -T10490- debe incidir en ol taladro de la brida de estanqueidad. https://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/etr/RMContentAction?levelCode=1247_ 35666... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 7 of 16 Continda para todos - Soltar los tomnllos -flechas- unos 90" = Afiojar unos 90° los tomillos flechas- con el vaso XZN 10 -T10386-. = Soltar la tuerca -1- del radillo tensor. = Girar el excéntrico del rodillo tensor con el destorniliador acodado -110264- en el sentido de ias agujas del reloj -fiecha- hasta que se pueda inmovilizar el rodillo tensor con el itil de enclavamiento -T10265-. NiS-10382 hitps://portal.cpn. vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666... 18/12/2017Correa dentad: lesmontar y montar = Acto seguido, girar hasta el tope el excéntrico del rodillo tensor con el destomillador acodado -T10264-, en el sentido de las agujas del reloj -flecha-. Apretar a mano la tuerca @ AAtenciom ‘Si se trata de una correa dentada usada hay que respetar el sentido de giro de su funcionamiento anterior, riesgo de destruccién. Antes de desmontar la correa dentada, hay que marcar el sentido de giro con tiza 0 un rotulador para volver a montaria. Page 8 of 16 ae — Marcar el sentido de giro de la correa dentada, ~ Retirar ia correa dentada primero de la bomba de liquido reftigerante y a continuacién de las otras ruedas, dentadas. (¥} Aviso En los vehioutos con toma de fuerza auxilar, por motivos de la vida util, hay que sustituir la rueda de correa dentada de! cigaertal a fa hora de cambiar la correa dentada, Montar Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso de operaciones y teniendo en cuenta lo siguiente: © wenetont Peligro de dafiar valvulas y cabezas de pistones. Al girar 01 rbot de levas, el cigdehial no debe tener ningun pistén en “PMs”. + Enos vehiculos con toma de fuerza auxiliar, por motivos de fa vida ati, hay que sustituir la rueda de correa dentada def cigdefal a la hora de cambiar la correa dentada, + Para los trabajos de ajuste ol motor tiene que estar fro. Requisitos: N16-10383 https://portal .cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctt/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Rodillo tensor inmovilizado con el pasador -T10265- y fijado con la tuerca -1- en el tope derecho. © Cubo del arbol de levas inmovilizado con el pasador para bomba inyectora diésel -3368.. + Tomillos -fechas- enroscados sin apretar. ‘+ Debe ser posible todavia girar la rueda del arbol de levas, pero sin que bascule. ‘* Ciggeital inmovilizado con el posicionador -710050- 0 bien el Posicionador -10490-. © Cubo de Ia bomba de alta presién inmovilizado con el pasador para bomba inyestora diésel -3359-. ‘* Tomillos -1- enroscados sin apretar. '* Debe ser posible todavia girar la mueda de correa dentada bomba de alta presién, pero sin que bascule, (@ Aviso 3359 Page 9 of 16 A15-10798 https://portal.cpn. vwe/elsapro/elsaweb/etr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Sies preciso, girar el cubo de la bomba de alta presién con un destornillador -flechas- en las cabezas de los tornillos -1-, hasta que se pueda inmovilizar of cubo con un pasador. Girar en sus colisos, en el sentido de las agujas del reloj, hasta el ‘ope, la rueda de la correa dentada del drbol de levas y la rueda de la correa dentada de la bomba de alta resin, = Colocar la correa dentada en el siguiente orden: 1 - Rueda de correa dentada de! cigaerial 2- Rodillo tensor 3 - Rueda de correa dentada del Arbol de levas 4 Rueda de correa dentada de la bomba de liquido reftigerante 5 - Rueda de correa dentada - bomba de alta presion 6 - Polea de reenvio Page 10 of 16 AIS-10580Correa dentada: desmontar y montar Page 11 of 16 — Soltar fa tuerca -1- del rodillo tensor y retirar el til -T10285- i (@ Avs0 ‘ ww) + 110264 ‘Comprobar ia posicién correcta del rodillo tensor en el protector trasero de la correa dentada -flecha-. — Colocar el itil de retencion -T10172- en la rueda de la correa dentada del arbol de levas, como se muestra en la figura. = Oprimir el util de retencién en el ‘sentido contrario al de las agujas del reloj -flecha- y mantenerlo pretensado. ~ Con ayuda del destomillador acodado -T10264., girar Cuidadosamente el excéntrico del rodilo tensor en el sentido de las agujas del relojflecha- hasta que el brazo indicador -2- quede en el centro del hueco de ia placa base. 4 ey https://portal. cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Apretar en esa posicién los tornillos -1- de la rueda de la correa dentada del arbo! de levas y los tomillos -2- de la rueda de la correa dentada de la bomba de alta presion, ‘+ Latuerca-1- no debe acompatar el giro. Mantener el rodillo tensor en esa posicion y apretar la tuerce, = Quitar el pasador para bomba inyectora diésel -3358- y el posicionador del ciguefial -T10050- 0 bien el posicionador -T10490-. Verificar los tiempos de distribu: Page 12 of 16 Nis-10334 @ sAtoncion Peligro de destruccién porque pueden saltar las correas dentadas. El cigilefial solo se giraré en ef sentido de giro de! motor. Girar el cigdefal por el tornillo de ta Tueda de la correa dentada 2 vueltas. en el sentido de giro de! motor hasta que el cigdefial quede justo antes de! “PMS”, Aplicar de nuevo el posicionador -110050- 0 bien el posicionador -110490- en la rueda de la correa dentada del ciggeftal. Girar el cigheftal en el sentido de giro del motor hasta que la murtequilla del posicionador de cigueffal incida en la brida de estanqueidad a partir del movimiento de gio. ‘* Se tiene que poder inmovilizar et ‘cubo del drbol de levas con el Pasador para bomba inyectora digsel -3359-, Ignorar las -flechas-. https:/portal.cpn. vwe/elsapro/elsaweb/etr/RMContentAction?levelCode=1247_35666... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Resulta dificil volver a encontrar e| punto por donde se inmoviliza el cubo de la bomba de alta presion. Si varia un poco -flecha- el funcionamiento de! motor no se vera afectado. '* Elbrazo indicador del rodillo tensor -2-iene que quedar centrado entre las lengletas -1- y -3- dela placa os Aviso Se permite un decalaje lateral de 5 mm como maximo, Par de apriete = Capitulo .Cuadro de montaje - Correa dentada" + — Capitulo ,Bloque motor, lado de la poles’ ‘¢ Sino se cumpien las condiciones, corregir los tiempos de distribucién = Anelaje, Page 13 of 16 https://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar ‘Si se cumplen las condiciones, continuar con los tiempos de istribucién ajustados correctamente —+ Anciaje. Corregir los tiempos de distribu Sino se puede inmovilizar el cubo del arbol de levas, trar hacia atras del posicionador hasta que la muflequilla dee libre el taladro. = Girar el cigaefial en sentido contrario al de giro de! motor, para dejarlo un poco mas alla del “PMS”. = Girar el cigdefial lentamente en ef sentido de giro del motor hasta que se pueda inmovilizar el cubo del arbol de levas, - Después de inmovilizario, soltar los tomillos de la rueda de la correa dentada del arbo! de levas. ‘A- La mufiequilla del posicionador del Ciguefial -T10050- o bien del posicionador -T10490- esta ala izquierda del taladro: = Girar et cighefial en el sentido de giro del motor hasta que la ™ufiequilla del posicionador de ‘igdefal incida en la brida de estanqueidad a partir del movimiento de giro = Apretar ios tomillos de la rueda de correa dentada correspondiente al arbol de levas. B - La mufiequilla del posicionador det cigderfal -T10050- 0 bien del Posicionador -T10490- esta a la derecha del orificio: ~ Girar primero el cigefial un poco en sentido contrario al de giro del motor. ~ Girar el cigtefial de nuevo en el sentido de giro del motor hasta que la mufiequilla del posicionador de ciguefial incida en la brida de estanqueidad a partir del movimiento de giro, = Apretar los tomillos de la rueda de correa dentada correspondiente al 4arbol de levas. Continuacién con tos tiempos de distribucién correctamente ajustados: |ttps://portal.cpn. vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666... Page 14 of 16 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 15 of 16 Quitar el pasador para bomba de inyeccién diésel -3358- y el posicionador del cigefal = Girar el cigtefial por el tomillo de la rueda de ia comrea dentada 2 vueltas en el sentido de giro del ‘motor hasta que el cigderial quede justo antes del “PMS” — Repetir el control de los tiempos de Gistrioucion — Ancleje. — Siahora el cubo del Arbol de levas se puede inmovilizar, reapretar los tomillos de fijacion de la siguiente forma: + Rueda del arbol de levas: Apretar los tomillos, Retener con el til de retencion -T10172- y los adaptadores -T10172/4.- + Rueda del arbo! de levas: Apretar los tomillos. Retener con el ati de retencién -T10172--y los adaptadores -T1017218- ~ Montar el protector inferior de ta correa dentada, — Montar antivibrador/polea = Enganchar el protector superior de la correa dentada primero a la parte posterior del protector central -1-. — Acontinuacion, enganchar el protector ‘superior de la correa dentada al protector central -2- y -3- hitps://portal.cpn.vwg/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017Correa dentada: desmontar y montar Page 16 of 16 = Fijar el protector de la correa dentada con grapas -fiechas- Continuar el montaje siguiendo el orden inverso al establecido para el desmontaje. = Montar la correa poli-V + Capitulo. = Montar la correa poli-V para toma de fuerza auxiliar —> Capitulo, = Montar el ventitador hidrostatico —> Capitulo, ~ Montar el canalizador de aire = Capitulo, A10-11056 — Sillevara, montar la insonorizacién > Carroceria-trabajos de montaje, ‘exterior; Grupo de rep.66 = Montar el ftro de aire -> Capitulo Par de apriete + Capitulo ,Cuadro de montaje- Correa dentada® ¢ = Capitulo Bloque motor, lado de la polea’ hitps://portal.cpn. vwe/elsapro/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1247_35666.... 18/12/2017