You are on page 1of 80

Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

THỰC ĐƠN : iPod® Ngẫu nhiên Tìm kiếm

Ở chế độ iPod® , nhấn MENU chìa khóa để thiết lập


Nhấn MENU Bộ phím [ RDM] Nhấn MENU phím Đặt [ Tìm kiếm]
Lặp lại, Ngẫu nhiên, Thông tin và thông qua núm TUNE hoặc 2 RDM thông qua núm TUNE hoặc phím. 4
Tính năng tìm kiếm. chìa khóa.
Hiển thị danh sách danh mục iPod® .
Phát tất cả các bài hát trong danh mục Tìm kiếm danh mục iPod® là THỰC ĐƠN

đang phát theo thứ tự ngẫu nhiên. nhấn phím, di chuyển đến danh mục chính.
Nhấn RDM lần nữa để tắt.

Thông tin
Nhấn MENU bộ phím [ Thông tin ]
thông qua núm TUNE hoặc phím. 3
Hiển thị thông tin của bài hát hiện tại.
Lặp lại Nhấn MENU chìa khóa để tắt thông tin
Nhấn MENU Bộ phím [ RPT] trưng bày.
thông qua núm TUNE hoặc 1 RPT
phím để lặp lại bài hát hiện tại.
Nhấn RPT lần nữa để tắt tính năng lặp lại.

4 125
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

Thay đổi bài hát/tệp Quét Tìm kiếm thư mục : Chế độ USB
Trong khi bài hát (tệp) đang phát phím Trong khi bài hát (tệp) đang phát QUÉT chìa khóa Trong khi tập tin đang phát (Thư mục

• Bấm nhanh phím: Phát bài hát thuê hiện tại từ • Nhấn và giữ phím (trên 0,8 phím lên)

đầu. giây) : Quét tất cả các bài hát trong 10 giây


Nếu phím được nhấn lại bắt đầu từ bài hát tiếp theo. • Tìm kiếm thư mục tiếp theo.

trong vòng 1 giây, bài hát trước đó là Nhấn và giữ nút QUÉT chìa khóa

Trong khi tập tin đang phát (Thư mục


chơi. một lần nữa để tắt.
phím xuống)
• Nhấn và giữ phím (trên 0,8
giây): Tua lại bài hát.

Khi đang phát bài hát (tệp tin) chìa khóa


• Tìm kiếm thư mục mẹ.

• Bấm nhanh phím: Nếu một thư mục được chọn bằng cách nhấn

Phát bài hát tiếp theo. TUNE núm, tập tin đầu tiên trong
thư mục đã chọn sẽ được phát.
• Nhấn và giữ phím (trên 0,8
giây): Tua nhanh bài hát.

Tìm kiếm bài hát (Tệp)


• Xoay núm TUNE : Tìm kiếm
bài hát (tập tin)

• Nhấn núm TUNE : Phát bài hát đã chọn (tệp).

4 126
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

THỰC ĐƠN: USB Lặp lại thư mục AUX


Nhấn phím chế độ USB để đặt
THỰCLặp
ĐƠN lại, Ngẫu Nhấn nút THỰC ĐƠN
Bộ phím [ F.RPT] AUX được sử dụng để phát MEDIA bên ngoài
nhiên thư mục, Lặp lại thư mục, Tất cả ngẫu hoặc phím TUNE thông qua để lặp lại 3các bài hiện được kết nối với thiết bị đầu cuối AUX.
nhiên, Thông tin và các tính năng. hát trong thư mục hiện tại. Nhấn F.RPT Chế độ AUX sẽ tự động bắt đầu khi một thiết
bị bên ngoài được kết nối với cổng AUX.
lần nữa để tắt.

Nếu một thiết bị bên ngoài được kết nối,


Hoàn toàn ngẫu nhiên
bạn cũng có thể nhấn phím MEDIA để chuyển
Nhấn phím MENU Đặt [ A.RDM] thông qua núm sang chế độ AUX.
TUNE hoặc phím 4 để phát ngẫu nhiên tất cả
các bài hát trong USB. Nhấn lại A.RDM để
tắt.

Lặp lại
Nhấn phím MENU Đặt [ RPT] thông qua núm Thông tin

TUNE hoặc 1 phím RPT để lặp lại bài hát Nhấn nút THỰC ĐƠN phím Đặt [ Thông
hiện tại. Nhấn RPT lần nữa để Không thể khởi động chế độ AUX trừ khi có một
tin] thông qua núm TUNE hoặc phím để5 hiển
thiết bị bên ngoài được kết nối với cổng AUX.
tắt.
thị thông tin của bài hát hiện tại. Nhấn
phím MENU để tắt hiển thị thông tin.
thư mục ngẫu nhiên

Nhấn nút THỰC ĐƠN LƯU Ý - SỬ DỤNG AUX Cắm hoàn toàn
phím Đặt [ F.RDM]
thông qua núm TUNE hoặc phím để 2 RDM cáp AUX vào cổng AUX để sử dụng.

phát ngẫu nhiên các bài hát trong thư mục


hiện tại.

Nhấn lại F.RDM để tắt.

4 127
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

Không dây • Nhãn từ và logo


Bắt đầu Không dây
là nhãn hiệu đã đăng ký thuộc sở hữu của
Công nghệ ÂM THANH công nghệ âm thanh
SIG, Inc. và mọi hoạt động sử dụng
(nêu đa trang bi ) • Nhấn phím để thay đổi
PHƯƠNG TIỆN TRUYỀN THÔNG

nhãn hiệu như vậy là theo giấy phép. Khác


chế độ theo thứ tự CD USB AUX
nhãn hiệu và tên thương mại là những
Âm nhạc của tôi Âm thanh BT.
Công Không dây của chủ sở hữu tương ứng của họ.
Cần có điện thoại di động được kích hoạt để sử dụng • Nếu Âm thanh BT được chọn, âm
nghệ là gì?
Công nghệ không dây thanh Công nghệ không dây sẽ bắt đầu
Công nghệ không dây cho phép

các thiết bị được kết nối trong khoảng cách Âm thanh Công nghệ không dây đang chơi.
chỉ có thể được sử dụng khi [Âm thanh Âm thanh có thể không tự động bắt đầu phát ở
ngắn, bao gồm các thiết bị rảnh tay,
tai nghe âm thanh nổi, bộ điều khiển từ xa Truyền phát] của Điện thoại được Bật. một số điện thoại di động.
không dây, v.v. Để biết thêm thông tin, hãy truy cập Cài đặt Công nghệ Không dây
CÀI
công nghệ không dây ĐẶT Truyền phát âm thanh : Nhấn nút CÁI ĐỒNG HỒ
Sử dụng
Không dây
trang web tại
phím Chọn [Điện thoại] qua giai điệu các tính năng âm thanh Công nghệ
núm Chọn [Truyền phát âm thanh] qua • Tạm dừng chơi
Trước khi sử dụng Không dây
núm TUNE Đặt / Bật Tắt Nhấn núm TUNE để chơi và
các tính năng âm thanh Công nghệ
tạm dừng bài hát hiện tại.

Âm thanh Công nghệ không dây
có thể không được hỗ trợ tùy thuộc vào
khả năng tương thích của điện
thoại di động Công nghệ Không dây của bạn.
• Để sử dụng Không dây

Âm thanh công nghệ, trước tiên bạn phải ghép nối


và kết nối Wireless

Điện thoại công nghệ.


Bài hát trước / bài hát tiếp theo / phát /
chức năng tạm dừng có thể không được hỗ trợ
trong một số điện thoại di động.

4 128
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

ĐIỆN THOẠI (nếu được trang bị) Thực hiện cuộc gọi bằng cách sử dụng Chỉ đạo • Kiểm tra lịch sử cuộc gọi và thực hiện cuộc gọi

bánh xe điều khiển từ xa Nhấn nhanh (dưới 0,8 giây) nút


chìa khóa trên bộ điều khiển từ xa
Trước khi sử dụng các
lái.
tính năng của điện thoại
Danh sách lịch sử cuộc gọi sẽ được hiển thị trên
màn hình.
• Để sử dụng
Nhấn lại phím để kết nối một
điện thoại, trước tiên bạn phải ghép nối gọi đến số đã chọn.
và kết nối điện

thoại di động.
• Quay số lại số được gọi gần đây nhất
• Nếu điện thoại di động không được ghép nối ber

hoặc kết nối, thì không thể vào Điện thoại Nhấn và giữ (hơn 0,8 giây) nút
cách thức. Sau khi điện thoại được ghép nối chìa khóa trên bộ điều khiển từ xa
lái.
hoặc kết nối, màn hình hướng dẫn sẽ hiển
thị. Số gọi gần đây nhất là
gọi lại.
• Nếu Ưu tiên được đặt khi khởi động xe 1. Nút VOLUME : Tăng hoặc giảm

(IGN/ACC ON), điện âm lượng loa.

thoại sẽ tự động Nút 2.MUTE: Tắt tiếng micrô


trong một cuộc gọi.
kết nối. Ngay cả khi bạn ở bên ngoài,
3. nút : Địa điểm và chuyển cuộc gọi.
điện thoại sẽ
4. nút : Kết thúc cuộc gọi hoặc hủy chức năng.
được tự động kết nối khi bạn
trong vùng lân cận của chiếc xe. Nếu bạn không
muốn tự động

kết nối điện thoại, đặt


sức mạnh để
TẮT.

4 129
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

MENU điện thoại Liên lạc Thiết lập điện thoại

Nhấn phím để hiển


ĐIỆN thị
THOẠI
Nhấn nút ĐIỆN THOẠI phím Đặt [ Danh bạ] Bấm ĐIỆN THOẠI phím Bộ [ Thiết lập ]
ba
thông qua núm TUNE hoặc phím. 3
menu (Lịch sử cuộc gọi, Danh bạ, Điện thoại
2
Cài đặt). thông qua núm TUNE hoặc phím. RDM Công nghệ không dây

Danh bạ được hiển thị và có thể được màn hình thiết lập điện thoại di động được hiển thị.
dùng để chọn số và thực hiện cuộc gọi. Để biết thêm thông tin, hãy tham khảo “Điện thoại
Nếu nhiều hơn một số được lưu vào Cài đặt".

một liên hệ, sau đó một màn hình hiển thị


số điện thoại di động, Nhà và
số văn phòng được hiển thị. chọn
số mong muốn để thực hiện cuộc gọi.

Nếu Danh bạ không tồn tại, một màn hình hỏi có


tải xuống Danh bạ hay không
Lịch sử cuộc gọi hiển thị. (Tính năng tải xuống có thể
Nhấn phím Đặt ĐIỆN
[LịchTHOẠI
sử] không được hỗ trợ trong một số điện thoại di động

1RPT thông qua núm TUNE hoặc phím. những cái điện thoại)

Lịch sử cuộc gọi được hiển thị và có thể


dùng để chọn số và thực hiện cuộc gọi.

Nếu lịch sử cuộc gọi không tồn tại, một màn hình
hỏi có tải lịch sử cuộc gọi xuống không
được hiển thị. (Tính năng tải xuống có thể
không được hỗ trợ trong một số điện thoại di động
những cái điện thoại)

4 130
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

LƯU Ý - SỬ DỤNG (Tiếp theo) (Tiếp theo)

Công nghệ không dây • Nếu tín hiệu điện thoại di động kém hoặc • Nếu Ưu tiên được đặt khi khởi động xe (IGN/
ĐIỆN THOẠI DI ĐỘNG • tiếng ồn bên trong xe quá lớn, có thể khó ACC ON), Bluetooth®
nghe thấy giọng nói của người kia trong khi Điện thoại Công nghệ Không dây sẽ được kết
Không sử dụng điện thoại di động hoặc thực hiện
gọi. • Không đặt điện thoại nối tự động.
cài đặt Công nghệ không dây Bluetooth® (ví
gần hoặc bên trong các vật bằng kim loại, nếu Ngay cả khi bạn ở bên ngoài, Bluetooth®
dụ: ghép nối điện thoại) trong khi lái xe.
không, các giao tiếp với hệ thống Công nghệ Điện thoại Công nghệ Không dây sẽ được tự
Không dây Bluetooth® hoặc các trạm dịch vụ động kết nối khi bạn ở gần xe.
• Một số điện thoại hỗ trợ Công nghệ không dây
di động có thể bị nhiễu. • Trong khi điện
Bluetooth® có thể không được hệ thống nhận
thoại được kết nối qua Công Nếu bạn không muốn kết nối Công nghệ không
dạng hoặc không tương thích hoàn toàn với hệ
nghệ không dây Bluetooth®, điện thoại của bạn dây Bluetooth® tự động, hãy tắt tính năng
thống. •
có thể hết pin nhanh hơn bình thường đối với Công nghệ không dây Bluetooth®. • Âm lượng
Trước khi sử dụng các tính năng liên quan đến
Bluetooth® bổ sung và chất lượng cuộc gọi
Công nghệ không dây Bluetooth® của hệ thống
rảnh tay có thể khác nhau tùy thuộc vào loại
âm thanh, hãy tham khảo Hướng dẫn sử dụng
Các hoạt động liên quan đến Công nghệ không điện thoại di động. • Chỉ có thể sử dụng
điện thoại của bạn để biết Bluetooth® phía điện thoại
dây. các tính năng
Hoạt động Công nghệ không dây. •
• Một số điện thoại di động hoặc các thiết bị của Công nghệ không dây Bluetooth® khi điện
Điện thoại phải được ghép nối với hệ thống âm
khác có thể gây nhiễu nhiễu hoặc trục trặc thoại di động đã được ghép nối và kết nối
thanh để sử dụng các tính năng liên quan đến
chức năng đối với hệ thống âm thanh. Trong với thiết bị. Để biết thêm thông tin
Công nghệ không dây Bluetooth®.
trường hợp này, hãy cất thiết bị ở một vị trí
• Bạn sẽ không thể sử dụng tay
khác có thể giải quyết được về ghép nối và kết nối Bluetooth®
tính năng miễn phí khi điện thoại của bạn
tình trạng. • Tên liên hệ điện thoại phải được Điện thoại di động có hỗ trợ Công nghệ Không
(trong ô tô) ở bên ngoài vùng phủ sóng di
lưu bằng tiếng Anh nếu không chúng có thể dây, hãy tham khảo phần “Thiết lập Điện
động (ví dụ: trong đường hầm, dưới lòng đất,
không được hiển thị chính xác. thoại”.
vùng núi, v.v.).
(Còn tiếp) (Còn tiếp)
(Còn tiếp)

4 131
Machine Translated by Google

Các tính năng của chiếc xe của bạn

(Tiếp theo) (Tiếp theo)


• Khi điện thoại di động Công nghệ không • Ở một số điện thoại di động, khởi động
dây Bluetooth® được kết nối, biểu tượng khóa điện thoại trong khi nói chuyện
( ) sẽ xuất hiện ở đầu biểu tượng ) qua cuộc gọi rảnh tay hỗ trợ Công nghệ
hình. Nếu a không hiển thị, màn không dây Bluetooth® sẽ khiến cuộc gọi
( điều này cho biết rằng Bluetooth® bị ngắt kết nối. (Chuyển cuộc gọi trở
Thiết bị hỗ trợ Công nghệ không dây lại điện thoại di động của bạn khi bắt
chưa được kết nối. Bạn phải kết nối đầu đánh lửa.)
thiết bị trước khi sử dụng. Để biết • Một số tính năng có thể không được hỗ
thêm thông tin về điện thoại di động trợ trong một số thiết bị và điện thoại
Công nghệ không dây Bluetooth®, hãy di động Công nghệ không
tham khảo phần “Thiết dây Bluetooth®. • Hoạt động được bật của
lập điện thoại”. • Ghép nối và kết nối Bluetooth®
Công nghệ không dây Bluetooth® có thể
Điện thoại di động hỗ trợ Công nghệ không ổn định tùy thuộc vào trạng thái
Không dây sẽ chỉ hoạt động khi tùy chọn giao tiếp. • Đặt hệ thống âm thanh trong
Công nghệ Không dây Bluetooth® trong môi trường điện từ có thể dẫn đến nhiễu
điện thoại di động của bạn đã được bật. âm.
(Các phương pháp bật tính năng hỗ trợ
Công nghệ không dây Bluetooth® có thể
khác nhau tùy thuộc vào điện thoại di
động.)
(Còn tiếp)

4 132
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

TRƯỚC KHI LÁI XE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30

• Trước khi lên xe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 • Tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

• Trước khi bắt đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 • Thực hành phanh tốt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31

CÔNG TẮC ĐÁNH LỬA CHÍNH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 HỆ THỐNG HỖ TRỢ ĐỖ XE SAU. . . . . . . . . . 5-32

• Vị trí công tắc đánh lửa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 ĐIỀU KIỆN LÁI XE ĐẶC BIỆT. . . . . . . . . . 5-34

• Khởi động động cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 • Điều kiện lái xe nguy hiểm. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34

NÚT KHỞI ĐỘNG/DỪNG ĐỘNG CƠ. . . . . . . . . . . . . 5-6 • Rung chuyển xe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34

• Nút khởi động/dừng động cơ phát sáng . . . . . . . . . . . . . . 5-6 • Vào cua mượt mà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35

• Vị trí nút khởi động/dừng động cơ. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6 • Lái xe ban đêm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35

• Khởi động động cơ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 • Lái xe dưới trời mưa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35

TRANSAXLE THỦ CÔNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 • Lái xe trong vùng ngập nước. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36

• Vận hành hộp số bằng tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 LÁI XE MÙA ĐÔNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37

• Thực hành lái xe tốt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-12 • Điều kiện có tuyết hoặc băng giá. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
5
CHUYỂN ĐỔI TỰ ĐỘNG . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 TRỌNG LƯỢNG XE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40

• Vận hành hộp số tự động. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 • Quá tải . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40

• Bãi đậu xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18

• Thực hành lái xe tốt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18

HỆ THỐNG PHANH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20


• Trợ lực phanh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20

• Chỉ báo mòn phanh đĩa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

• Phanh tang trống phía sau. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

• Phanh tay . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

• Kiểm soát Ổn định Điện tử (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 5-26


• Quản lý ổn định xe (VSM). . . . . . . . . . . . 5-29
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

CẢNH BÁO
Khí carbon monoxide (CO) là khí độc. Hít thở khí CO có thể gây bất tỉnh và tử vong.
Khí thải động cơ chứa carbon monoxide không thể nhìn thấy hoặc ngửi thấy.

Không hít khí thải động cơ.


Nếu bất cứ lúc nào bạn ngửi thấy mùi khí thải động cơ bên trong xe, hãy mở các cửa sổ ngay lập tức. Tiếp xúc với khí CO có thể gây bất tỉnh và tử
vong do ngạt thở.

Đảm bảo hệ thống ống xả không bị rò rỉ.


Nên kiểm tra hệ thống ống xả mỗi khi nâng xe lên để thay nhớt hoặc cho bất kỳ mục đích nào khác. Nếu bạn nghe thấy âm thanh của ống xả thay đổi hoặc
nếu bạn lái xe cán phải vật gì đó va vào bên dưới xe, chúng tôi khuyên bạn nên đến đại lý ủy quyền của HYUNDAI kiểm tra hệ thống ống xả càng sớm
càng tốt.

Không chạy động cơ trong khu vực kín.


Để động cơ chạy không tải trong nhà để xe của bạn, ngay cả khi cửa nhà để xe mở, là một hành động nguy hiểm. Chỉ khởi động động cơ đủ lâu để khởi
động động cơ và di chuyển xe ra khỏi gara.

Tránh để động cơ chạy không tải trong thời gian dài khi có người bên trong xe.
Nếu cần cho động cơ chạy không tải trong một thời gian dài khi có người bên trong xe, hãy đảm bảo chỉ làm như vậy ở khu vực không có mái che với cửa
hút gió được đặt ở chế độ "Fresh" và điều khiển quạt ở mức cao để không khí trong lành được hút vào bên trong .

Giữ cho cửa hút gió thông thoáng.


Để đảm bảo hệ thống thông gió hoạt động bình thường, hãy giữ cho cửa hút gió của hệ thống thông gió nằm phía trước kính chắn gió không có tuyết,
băng, lá cây hoặc các vật cản khác.

Nếu bạn phải lái xe với nắp cốp sau mở: Đóng tất cả
các cửa sổ.

Mở lỗ thông hơi bảng điều khiển.

Đặt điều khiển lượng khí nạp ở mức "Fresh", điều khiển luồng không khí ở mức "Floor" hoặc "Face" và điều khiển quạt ở mức cao.

5 2
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

TRƯỚC KHI LÁI XE


Trước khi vào xe • Đảm bảo Trước khi bắt
rằng tất cả các cửa sổ, (các) gương bên đầu • Đảm bảo rằng mui xe, cửa sau CẢNH BÁO - Lái xe khi bị ảnh
ngoài và đèn bên ngoài đều sạch sẽ. • và các cửa được đóng và khóa an hưởng của rượu hoặc ma túy
Kiểm tra bằng mắt thường xem lốp có bị mòn
toàn. KHÔNG
và hư hỏng không. • • Điều chỉnh vị trí của ghế và vô lăng. • BAO GIỜ uống rượu hoặc dùng ma túy
Kiểm tra bên dưới xe xem có bất kỳ dấu hiệu nào củaChỉnh gương chiếu rồi lái xe. Uống rượu hoặc dùng ma
rò rỉ. hậu trong và ngoài. • Kiểm tra xem tất cả đèn túy và lái xe là nguy hiểm và có
• Hãy chắc chắn rằng không có chướng ngại vật có hoạt thể dẫn đến tai nạn và THƯƠNG TÍCH
NGHIÊM TRỌNG hoặc TỬ VONG.
phía sau bạn nếu bạn định lùi xe. động không. • Buộc chặt
Lái xe khi say rượu là nguyên nhân số một
dây an toàn của bạn. Kiểm tra xem tất cả hành
dẫn đến số người chết trên đường cao tốc
khách đã thắt dây an toàn chưa.
mỗi năm. Ngay cả một lượng rượu nhỏ cũng sẽ
ảnh hưởng đến phản xạ, nhận thức và phán
• Kiểm tra các đồng hồ đo và chỉ báo trong
đoán của bạn. Chỉ một ly rượu có thể làm
bảng điều khiển và các thông báo trên màn
giảm khả năng phản ứng của bạn với các điều
hình thiết bị khi công tắc đánh lửa ở vị
kiện thay đổi và trường hợp khẩn cấp và
trí BẬT. • Kiểm tra xem mọi vật dụng
thời gian phản ứng của bạn trở nên tồi tệ
bạn mang theo có được cất giữ đúng cách hoặc
hơn với mỗi lần uống thêm.
được thắt chặt an toàn không.

Lái xe khi bị ảnh hưởng của ma túy cũng


nguy hiểm hoặc nguy hiểm hơn lái xe khi bị
ảnh hưởng bởi rượu.
CẢNH BÁO
Tất cả hành khách phải được thắt dây an
Bạn có nhiều khả năng gặp tai nạn nghiêm
toàn đúng cách bất cứ khi nào xe đang di
trọng hơn nếu bạn uống rượu hoặc dùng ma
chuyển. Tham khảo “Dây an toàn” ở chương 3
túy và lái xe. Nếu bạn đang uống rượu hoặc
để biết thêm thông tin về cách sử dụng
dùng thuốc, đừng lái xe. Không đi xe với
chúng đúng cách. tài xế đã uống rượu hoặc dùng ma túy.

Chọn một tài xế được chỉ định hoặc gọi taxi.

5 3
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

CÔNG TẮC ĐÁNH LỬA CHÍNH (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

Tay lái được mở khóa và các phụ kiện CẢNH BÁO - Công tắc đánh lửa
điện tử có thể sử dụng được.
• KHÔNG BAO GIỜ xoay công tắc
đánh lửa sang vị trí KHÓA hoặc
LƯU Ý Nếu ACC khi xe đang chuyển động
gặp khó khăn khi xoay khóa điện sang vị
trừ trường hợp khẩn cấp. Điều
trí ACC, hãy xoay chìa khóa trong khi
này sẽ dẫn đến việc tắt động
xoay vô lăng sang phải và trái để giải
cơ và mất trợ lực cho hệ thống
phóng lực căng.
lái và phanh. Điều này có thể
dẫn đến mất khả năng kiểm soát
hướng và chức năng phanh, có
thể gây ra tai nạn. • Trước
Có thể kiểm tra đèn cảnh báo trước khi
ORBC050001 khi rời khỏi ghế lái, luôn đảm
khởi động động cơ. Đây là vị trí chạy
Vị trí công tắc đánh lửa bình thường sau khi động cơ đã khởi động.
bảo rằng cần số đang ở vị trí
số 1 (đối với xe hộp số sàn)
hoặc P (Đỗ xe, đối với xe hộp
Tay lái khóa để bảo vệ chống trộm. Chỉ có
số tự động), gài phanh đỗ và
thể rút chìa khóa đánh lửa ở vị trí KHÓA.
vặn công tắc khóa điện về vị
trí KHÓA. Chuyển động xe bất
Khi xoay khóa điện sang vị trí KHÓA, ấn
ngờ có thể xảy ra nếu không
nhẹ chìa khóa vào vị trí ACC và xoay chìa
tuân thủ các biện pháp phòng
khóa về vị trí KHÓA. Xoay công tắc đánh lửa sang vị trí KHỞI ngừa này. • KHÔNG BAO GIỜ
ĐỘNG để khởi động động cơ. Công tắc trở
với tay qua vô lăng để chạm vào
về vị trí BẬT khi bạn buông phím.
công tắc đánh lửa hoặc bất kỳ
nút điều khiển nào khác khi xe
đang chuyển động. Sự hiện
diện của bàn tay hoặc cánh tay
của bạn trong khu vực này có
thể gây mất kiểm soát phương tiện dẫn đến tai

5 4
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Khởi động động cơ LƯU Ý •


THẬN TRỌNG
Cho dù động cơ nguội hay nóng, hãy
CẢNH BÁO Luôn luôn khởi động xe bằng chân trên bàn
đạp phanh. Không đạp chân ga khi
đi giày thích hợp khi điều khiển
khởi động xe.
phương tiện của bạn. Không chạy đua động cơ trong khi làm
Giày không phù hợp (giày cao gót, ủng
nóng nó.
trượt tuyết, v.v.) có thể cản trở khả • Trong điều kiện thời tiết cực lạnh
năng sử dụng phanh, chân ga và côn (dưới -18°C / 0°F) hoặc sau khi không
(bàn đạp) của bạn.
vận hành xe trong vài ngày, hãy để động
cơ nóng lên mà không nhấn bàn đạp ga.

1. Đảm bảo rằng bạn đã gài phanh tay.

2. Chuyển số bằng tay - Đạp hết bàn đạp


ly hợp và chuyển số về Số không. Giữ
nguyên bàn đạp ly hợp và bàn đạp phanh
trong khi xoay khóa điện về vị trí bắt
đầu.

Hộp số tự động - Đặt cần số của hộp số


ở vị trí P (Đỗ xe).
Đạp hết bàn đạp phanh.

3. Xoay khóa điện sang vị trí KHỞI ĐỘNG.


Giữ chìa khóa (tối đa 10 giây) cho đến
khi động cơ khởi động rồi nhả ra.

5 5
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

NÚT KHỞI ĐỘNG/DỪNG ĐỘNG CƠ (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)


■ Tay lái bên trái Xe được trang bị khóa vô lăng chống trộm
Vị trí nút khởi động/dừng động cơ
Vô lăng sẽ

khóa khi nút khởi động/tắt động cơ ở vị trí


TẮT để bảo vệ bạn khỏi trộm cắp.

Nó khóa khi cửa được mở.


Nếu vô lăng không được khóa đúng cách khi
bạn mở cửa phía người lái, chuông cảnh báo
Với hộp số tay Để tắt
sẽ phát ra. Thử khóa vô lăng lại. Nếu sự cố
động cơ (vị trí KHỞI ĐỘNG/CHẠY) hoặc nguồn vẫn chưa được khắc phục, chúng tôi khuyên
OBA053001
xe (vị trí BẬT), hãy dừng xe rồi nhấn nút bạn nên để đại lý ủy quyền của HYUNDAI
■ Tay lái bên phải
khởi động/dừng động cơ. kiểm tra hệ thống.

Ngoài ra, nếu nút khởi động/tắt động cơ ở


Với hộp số tự động Để tắt vị trí TẮT sau khi mở cửa phía người lái,
động cơ (vị trí KHỞI ĐỘNG/CHẠY) hoặc nguồn vô lăng sẽ không khóa và chuông cảnh báo sẽ
xe (vị trí BẬT), nhấn nút khởi động/dừng phát ra. Trong tình huống như vậy, hãy đóng
động cơ bằng cần số ở vị trí P (Đỗ). cửa lại.
Sau đó vô lăng sẽ khóa và chuông cảnh báo
Khi bạn nhấn nút khởi động/dừng động cơ mà sẽ dừng.
không để cần số ở vị trí P (Đỗ xe), nút
khởi động/dừng động cơ nhưng ton sẽ không LƯU Ý Nếu
OBA053001IN
chuyển sang vị trí TẮT mà chuyển sang vị vô lăng không mở khóa đúng cách, nút khởi
Khởi động/dừng động cơ phát sáng nhưng trí ACC. động/tắt động cơ sẽ không hoạt động. Nhấn
tấn nút khởi động/tắt động cơ trong khi xoay
Bất cứ khi nào cửa trước được mở, nút khởi vô lăng sang phải và trái để giải phóng
động/tắt động cơ sẽ sáng và sẽ tắt sau lực căng.
khoảng 30 giây sau khi cửa được đóng lại.

5 6
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

CẢNH BÁO Để
tắt động cơ trong trường hợp khẩn
cấp:
Nhấn và giữ nút Khởi động/Dừng động
cơ trong hơn hai giây HOẶC Nhấn và
nhả nhanh nút Khởi động/Dừng động cơ Với hộp số tay Nhấn nút
Với hộp số tay Nhấn nút
nhưng tấn ba lần (trong vòng ba giây).
khởi động/dừng động cơ khi nút này ở vị trí
khởi động/dừng động cơ khi nút này ở vị trí
TẮT mà không đạp bàn đạp ly hợp.
ACC mà không nhấn bàn đạp ly hợp.

Nếu xe vẫn đang di chuyển, bạn có thể


khởi động lại động cơ mà không cần đạp
Với hộp số tự động Nhấn
bàn đạp phanh bằng cách nhấn Engine Start/ Với hộp số tự động Nhấn
Stop nhưng nhấn với cần số ở vị trí N nút khởi động/dừng động cơ khi nút này ở vị
nút khởi động/dừng động cơ khi nút này đang
(Số không). trí TẮT mà không đạp bàn đạp phanh.
ở vị trí ACC mà không đạp bàn đạp phanh.

Vô lăng mở khóa (nếu được trang bị khóa


Có thể kiểm tra đèn cảnh báo trước khi khởi
chống trộm cột lái) và các phụ kiện điện sử
dụng được. động động cơ. Nếu bạn để nút khởi động/dừng
động cơ ở vị trí BẬT trong hơn một giờ,
Nếu bạn để nút khởi động/dừng động cơ ở vị
nguồn pin sẽ tự động tắt để tránh xả pin.
trí ACC trong hơn một giờ, nguồn ắc quy sẽ
tự động tắt để ngăn không cho ắc quy hết
điện.

5 7
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

THÔNG BÁO
Nếu bạn nhấn nút khởi động/tắt động cơ mà không đạp
CẢNH BÁO
bàn đạp ly hợp đối với xe hộp số sàn hoặc không nhấn • KHÔNG BAO GIỜ nhấn nút khởi động/tắt
bàn đạp phanh đối với xe hộp số tự động, động cơ sẽ động cơ khi xe đang chạy, trừ trường
không khởi động và nút khởi động/tắt động cơ sẽ thay hợp khẩn cấp. Điều này sẽ dẫn đến việc
đổi như sau: tắt động cơ và mất trợ lực cho hệ thống
lái và phanh. Điều này có thể dẫn đến
Với hộp số tay Để khởi mất khả năng kiểm soát hướng và chức
động động cơ, nhấn bàn đạp ly hợp và phanh, TẮT ACC BẬT TẮT hoặc ACC năng phanh, có thể gây ra tai nạn.
đồng thời nhấn nút khởi động/dừng động cơ
với cần số ở vị trí trung lập.

• Trước khi rời khỏi ghế lái, hãy luôn


Với hộp số tự động Để khởi đảm bảo cần số ở vị trí P (Đỗ xe), gài
động động cơ, nhấn bàn đạp phanh và nhấn nút phanh tay, nhấn nút khởi động/tắt động
khởi động/dừng động cơ với cần số ở vị trí cơ về vị trí TẮT và mang theo chìa khóa
P (Đỗ) hoặc N (Trung lập). Để đảm bảo an thông minh. Xe có thể di chuyển bất
toàn, hãy khởi động động cơ bằng cần số ở ngờ nếu không tuân thủ các biện pháp
vị trí P (Đỗ xe). phòng ngừa này.

• KHÔNG BAO GIỜ với tay qua vô lăng để


chạm vào nút khởi động/tắt động cơ hoặc
bất kỳ nút điều khiển nào khác khi xe
đang chuyển động. Sự hiện diện của bàn
tay hoặc cánh tay của bạn trong khu
vực này có thể gây mất kiểm soát phương
tiện dẫn đến tai nạn.

5 8
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Khởi động động cơ LƯU Ý • 1. Mang theo chìa khóa thông minh hoặc
để trong xe.
Động cơ sẽ khởi động bằng cách nhấn nút
khởi động/tắt động cơ, chỉ khi có chìa 2.Đảm bảo gài phanh tay chắc chắn.
CẢNH BÁO Luôn
khóa thông minh trong xe. •
đi giày thích hợp khi điều khiển phương Ngay cả khi chìa khóa thông minh đang ở 3. Chuyển số bằng tay - Đạp hoàn toàn bàn
tiện của bạn. trong xe, nhưng nếu ở xa người lái, đạp ly hợp và chuyển số về Số không.
Giày không phù hợp (giày cao gót, ủng động cơ có thể không khởi động được. Giữ nguyên bàn đạp ly hợp và bàn đạp
trượt tuyết, v.v.) có thể cản trở khả • Khi nút Engine Start/Stop ở vị trí ACC phanh trong khi khởi động động cơ.
năng sử dụng bàn đạp phanh và chân ga hoặc ON, nếu bất kỳ cửa nào đang mở,
của bạn. hệ thống sẽ kiểm tra chìa khóa thông Hộp số tự động - Đặt cần số của hộp số
minh. Nếu chìa khóa thông minh không ở vị trí P (Đỗ xe).
có trong xe, đèn báo "KEY OUT" sẽ nhấp Đạp hết bàn đạp phanh.
nháy và nếu tất cả các cửa đều đóng,
chuông cũng sẽ kêu trong khoảng 5 giây.
Đèn báo sẽ tắt khi xe đang di chuyển.
Giữ chìa khóa thông minh trong xe khi 4.Nhấn nút khởi động/dừng động cơ.
sử dụng vị trí ACC hoặc nếu động cơ xe
đang BẬT.
LƯU Ý •

Cho dù động cơ nguội hay nóng, hãy luôn


khởi động xe bằng chân trên bàn đạp
phanh. Không đạp chân ga khi khởi động
xe.
Không chạy đua động cơ trong khi làm
nóng nó.
• Trong điều kiện thời tiết cực lạnh
(dưới -18°C / 0°F) hoặc sau khi không
vận hành xe trong vài ngày, hãy để động
cơ nóng lên mà không nhấn bàn đạp ga.

5 9
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

LƯU Ý Để ■ Tay lái bên trái


THẬN TRỌNG
tránh làm hỏng xe: Không nhấn nút
Khởi động/Dừng động cơ quá 10 giây trừ
khi cầu chì đèn dừng bị ngắt.

Khi cầu chì đèn dừng bị đứt, bạn không


thể khởi động động cơ bình thường. Thay
thế cầu chì bằng một cái mới. Nếu không
thể thay thế cầu chì, bạn có thể khởi
động động cơ bằng cách nhấn nút khởi động/
dừng động cơ trong 10 giây với nút khởi OBA053002
động/dừng động cơ ở vị trí ACC.
■ Tay lái bên phải
Vì sự an toàn của bạn, luôn đạp phanh và/
hoặc bàn đạp ly hợp trước khi khởi động
động cơ.

OBA053002IN

LƯU Ý Nếu
pin của chìa khóa thông minh yếu hoặc
chìa khóa thông minh không hoạt động
chính xác, bạn có thể khởi động động cơ
bằng cách nhấn nút khởi động/tắt động cơ
bằng chìa khóa thông minh theo hướng như hình trên.

5 10
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

TRANSAXLE THỦ CÔNG

CẢNH BÁO Phải đạp hết bàn đạp ly hợp xuống sàn trước
Trước khi rời khỏi ghế lái, luôn đảm bảo khi: - Khởi động động cơ Động
rằng cần số ở số 1 khi xe đỗ trên dốc và cơ sẽ không khởi động
ở số R (Số lùi) khi xe xuống dốc, gài nếu không đạp bàn đạp ly hợp. (xe trang
phanh đỗ và đặt công tắc khóa điện ở vị bị nút bấm start/stop)
trí KHÓA/TẮT chức vụ. Xe di chuyển bất
ngờ có thể xảy ra nếu không tuân thủ các
- Dịch chuyển
biện pháp phòng ngừa này.

Khi nhả bàn đạp ly hợp, hãy nhả từ từ. Bàn


đạp ly hợp phải luôn được nhả ra trong khi

OBA053003 lái xe.

Vận hành hộp số tay Hộp số tay có


Để chuyển sang R (Số lùi), hãy đảm bảo rằng
năm số tiến. Hộp số được đồng bộ hoàn toàn THẬN TRỌNG
xe đã dừng hoàn toàn, sau đó di chuyển cần
ở tất cả các số tiến nên việc chuyển sang số về số 0 trước khi chuyển sang số R (Số
số cao hơn hoặc số thấp hơn rất dễ dàng. lùi).
Khi bạn dừng hẳn và khó sang số 1 hoặc số R
(Số lùi): 1. Đặt cần số ở vị trí số không
và nhả bàn
đạp ly hợp.

2.Nhấn bàn đạp ly hợp, sau đó chuyển sang


số một hoặc số R (Số lùi).

LƯU Ý
Trong thời tiết lạnh, việc sang số có thể
khó khăn cho đến khi chất bôi trơn hộp số
nóng lên.

5 11
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Thực hành lái xe tốt •


Về số khi bạn phải giảm tốc độ trong điều kiện
THẬN TRỌNG
Không bao giờ gài số xe và lao xuống
giao thông đông đúc hoặc lái xe lên đồi dốc để
dốc. Điều này cực kỳ nguy hiểm. •
tránh tải cho động cơ.
Đừng
Ngoài ra, giảm số giúp giảm khả năng chết máy "cưỡi" phanh. Điều này có thể khiến
và có thể tăng tốc khi bạn cần tăng tốc trở
phanh và các bộ phận liên quan bị
lại. quá nhiệt và trục trặc.
Khi xe đang xuống dốc, việc chuyển số giúp duy Khi bạn đang lái xe xuống một ngọn đồi dài,
trì tốc độ an toàn bằng cách cung cấp lực hãy giảm tốc độ và chuyển sang số thấp hơn.
phanh từ động cơ và giúp phanh ít bị mài mòn Phanh động cơ sẽ giúp xe giảm tốc độ. •
hơn. Giảm tốc

độ trước khi chuyển sang số thấp hơn. Điều này


sẽ giúp tránh tua máy quá mức có thể gây hư
hỏng. • Chạy chậm lại khi gặp gió ngược.
Điều này giúp bạn kiểm soát chiếc xe của mình
tốt hơn nhiều. • Đảm bảo xe đã dừng hoàn
toàn trước khi bạn
chuyển sang số R (Số lùi) để tránh làm hỏng
hộp số.

• Hết sức thận trọng khi lái xe trên bề mặt


trơn trượt. Đặc biệt cẩn thận khi phanh,
tăng tốc hoặc chuyển số. Trên bề mặt trơn
trượt, việc thay đổi tốc độ xe đột ngột có
thể khiến các bánh dẫn động mất lực kéo và
có thể gây mất kiểm soát xe dẫn đến tai nạn

5 12
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

CẢNH BÁO
Để giảm nguy cơ THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG
hoặc TỬ VONG: • LUÔN

thắt dây an toàn. Khi xảy ra va chạm, người


ngồi trên xe không thắt dây an toàn có
nhiều khả năng bị thương nặng hoặc tử
vong hơn người ngồi trên xe thắt dây an
toàn đúng cách. • Tránh đi với
tốc độ cao khi vào cua hoặc rẽ. • Không
thực hiện chuyển
động vô lăng nhanh, chẳng hạn như thay đổi
làn đường đột ngột hoặc rẽ nhanh, gấp. •
Nguy cơ lật xe tăng lên rất nhiều nếu
bạn mất kiểm soát phương tiện của mình ở
tốc độ đường cao tốc. • Mất kiểm soát
thường xảy ra nếu hai hoặc nhiều bánh
xe rơi ra khỏi đường và người lái xe đánh
lái để vào lại đường. • Trong trường hợp
xe của bạn rời khỏi đường, đừng bẻ lái
gấp.

Thay vào đó, hãy giảm tốc độ trước khi


lùi vào làn đường di chuyển. •

HYUNDAI khuyên bạn nên tuân theo tất cả


các giới hạn tốc độ thấp nhất đã đăng.

5 13
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

CHUYỂN ĐỔI TỰ ĐỘNG

■ Tay lái bên trái ■ Tay lái bên phải

Nhấn nút shift, sau đó di chuyển cần số.

Đạp bàn đạp phanh, nhấn nút sang số, sau đó di chuyển cần số.

Di chuyển cần số.


OBA053004/OIA053003R

5 14
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Đèn báo trong cụm đồng hồ hiển thị vị trí


Vận hành hộp số tự động
Hộp số tự động có bốn tốc độ tiến và một cần số khi khóa điện ở vị trí BẬT. Sử dụng vị trí này để lái xe lùi.
tốc độ lùi. Các tốc độ riêng lẻ được chọn
tự động, ở vị trí D (Drive).

THẬN TRỌNG
Luôn dừng hẳn trước khi chuyển sang P (Đỗ
xe).
CẢNH BÁO
Để chuyển từ P (Đỗ xe), bạn phải nhấn mạnh
Để giảm nguy cơ bị thương nặng hoặc tử
vong: • bàn đạp phanh và đảm bảo rằng chân của bạn
đã rời khỏi bàn đạp ga.
LUÔN LUÔN kiểm tra các khu vực xung quanh
Cần số phải ở vị trí P (Đỗ xe) trước khi
gần xe của bạn xem có người không,
tắt động cơ.
đặc biệt là trẻ em, trước khi chuyển
xe sang vị trí D (Lái) hoặc R (Lùi).
• Trước khi
CẢNH BÁO
rời khỏi ghế lái, hãy luôn đảm bảo rằng
• Về số P (Đỗ xe) khi xe đang chạy có
cần số ở vị trí P (Đỗ), sau đó gài
thể khiến bạn mất kiểm soát xe. • Sau
phanh tay và đặt khóa điện ở vị trí
khi xe dừng hẳn, luôn đảm bảo cần số ở
KHÓA/TẮT. Xe di chuyển bất ngờ và đột
vị trí P (Đỗ), gài phanh đỗ và tắt động
ngột có thể xảy ra nếu không tuân thủ
cơ. • Không sử dụng vị trí P (Đỗ) thay
các biện pháp phòng ngừa này.
cho phanh tay.

5 15
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

■ Tay lái bên trái


Các bánh xe và hộp số không ăn khớp. Đây là vị trí lái xe bình thường. Hộp số sẽ
tự động sang số theo trình tự 4 số, mang
Sử dụng N (Số không) nếu bạn cần khởi động đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công
lại động cơ bị chết máy hoặc nếu cần dừng suất tốt nhất.
lại khi động cơ đang BẬT. Chuyển sang số P Để có thêm sức mạnh khi vượt xe khác hoặc
(Đỗ xe) nếu bạn cần rời xe vì bất kỳ lý do gì. lái xe lên dốc, hãy đạp hết chân ga. Hộp số
lý do. sẽ tự động chuyển sang số thấp hơn tiếp
Luôn nhấn bàn đạp phanh khi bạn đang chuyển theo (hoặc bánh răng, nếu thích hợp).
từ số N (Số không) sang số khác.
OBA053005

■ Tay lái bên phải


CẢNH BÁO KHÔNG
CẢNH BÁO BAO GIỜ cho phép bất kỳ ai ngồi trên ghế
Không chuyển sang số trừ khi chân bạn đã tháo tựa đầu.
đã đặt chắc trên bàn đạp phanh.
Chuyển sang số khi động cơ đang chạy ở
tốc độ cao có thể khiến xe di chuyển rất
nhanh.
Bạn có thể mất kiểm soát và va phải
người hoặc đồ vật.

OIA053004R

Cho dù xe đang đứng yên hay đang chuyển


động, chế độ thể thao được chọn bằng cách
gạt cần số từ vị trí D (Drive) sang cổng
số tay. Để trở lại hoạt động trong phạm vi
D (Drive), hãy đẩy cần số trở lại cổng
chính.

5 16
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Ở Chế độ Thể thao, di chuyển cần số tới và lui sẽ LƯU Ý •


cho phép bạn chọn phạm vi chuyển số mong muốn cho
Chỉ có thể chọn bốn số tiến. Để lùi hoặc Vì sự an toàn của bạn, hộp số tự động có hệ thống
các điều kiện lái xe hiện tại. đỗ xe, di chuyển cần số đến vị trí R khóa chuyển số giúp ngăn việc chuyển hộp số từ P

(Lùi) hoặc P (Đỗ) theo yêu cầu. • (Đỗ) sang R (Số lùi) trừ khi đạp phanh.
+ (Lên): Đẩy cần về phía trước một lần để chuyển Xuống số được thực hiện tự động khi xe
lên một số. giảm tốc
- (Xuống): Kéo cần về phía sau một lần để chuyển độ. Khi xe dừng, số 1 được chọn tự động. Để chuyển hộp số từ vị trí P (Đỗ xe) sang vị trí R
xuống một số. • Khi vòng tua máy của động cơ tiến (Số lùi): 1.
đến vùng màu đỏ, hộp số sẽ tự động Nhấn và giữ bàn đạp phanh.
tăng số. • 2. Nhấn nút shift.
Nếu người lái nhấn cần sang vị trí + 3. Di chuyển cần số.
(Lên) hoặc - (Xuống), hộp số có thể
không thực
hiện chuyển số được yêu cầu nếu số tiếp
theo nằm ngoài phạm vi vòng tua máy
cho phép của động cơ. Người lái xe phải
thực hiện sang số phù hợp với điều kiện
đường xá, chú ý giữ vòng tua máy của
động cơ thấp hơn vùng màu đỏ.

• Khi lái xe trên đường trơn trượt, hãy


đẩy cần số về vị trí + (Lên). Điều này
làm cho hộp số chuyển sang số 2, giúp
lái xe êm ái hơn trên đường trơn trượt.
Đẩy cần số về phía - (Xuống) để chuyển
về số 1.

5 17
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Đỗ xe Thực hành lái xe tốt • Hết sức thận trọng khi lái xe trên bề mặt
• Không bao giờ di chuyển cần số từ P (Đỗ trơn trượt. Đặc biệt cẩn thận khi phanh,
Luôn dừng hẳn và tiếp tục đạp bàn
tăng tốc hoặc chuyển số. Trên bề mặt trơn
đạp phanh. xe) hoặc N (Số không) sang bất kỳ vị trí
trượt, tốc độ xe thay đổi đột ngột có thể
Di chuyển cần số sang vị trí P (Đỗ xe), đạp nào khác khi đã nhấn bàn đạp ga. • Không
khiến các bánh dẫn động mất lực kéo và có
phanh đỗ và đặt công tắc đánh lửa ở vị trí bao giờ di
thể gây mất kiểm soát xe dẫn đến tai nạn
KHÓA/TẮT. Mang theo Chìa khóa khi ra khỏi xe. chuyển cần số về vị trí P (Đỗ xe) khi xe
• Hiệu suất và tính kinh tế của xe đạt
đang chạy.
được tối ưu bằng cách
• Hãy chắc chắn rằng xe đã dừng hoàn toàn
nhấn và nhả chân ga một cách trơn tru.
trước khi bạn cố gắng chuyển sang R (Lùi)
hoặc D (Lái). • Không di
CẢNH BÁO Khi
chuyển cần số về N (Neutral) khi lái xe.
bạn ở trong xe khi động cơ đang chạy,
Làm như vậy có thể dẫn đến tai nạn do mất
hãy cẩn thận không đạp bàn đạp ga trong phanh động cơ và hộp số có thể bị hỏng.
thời gian dài. Động cơ hoặc hệ thống ống
• Không lái xe với chân đặt trên bàn đạp
xả có thể quá nóng và bắt lửa.
phanh. Áp lực bàn
đạp lều thậm chí nhẹ nhưng liên tục có thể
dẫn đến phanh quá nóng, mòn phanh và
Khí thải và hệ thống ống xả rất nóng.
thậm chí có thể hỏng phanh. • Khi lái xe
Tránh xa các bộ phận của hệ thống ống xả.
ở chế độ thể thao, hãy giảm tốc độ trước
khi chuyển sang số thấp hơn.

Không dừng hoặc đỗ xe trên các vật liệu


dễ cháy, chẳng hạn như cỏ khô, giấy hoặc
Nếu không, bánh răng dưới có thể không ăn
lá cây. Chúng có thể bắt lửa và gây hỏa
khớp nếu vòng tua máy của động cơ nằm
hoạn.
ngoài phạm vi cho phép. •
Luôn kéo phanh tay khi rời khỏi xe. Không
phụ thuộc vào việc đặt hộp số ở vị trí P
(Đỗ xe) để giữ cho xe không di chuyển.

5 18
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

CẢNH BÁO
Để giảm nguy cơ THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG
hoặc TỬ VONG: • LUÔN

thắt dây an toàn. Khi xảy ra va chạm, người


ngồi trên xe không thắt dây an toàn có
nhiều khả năng bị thương nặng hoặc tử
vong hơn người ngồi trên xe thắt dây an
toàn đúng cách. • Tránh đi với
tốc độ cao khi vào cua hoặc rẽ. • Không
thực hiện chuyển
động vô lăng nhanh, chẳng hạn như thay đổi
làn đường đột ngột hoặc rẽ nhanh, gấp. •
Nguy cơ lật xe tăng lên rất nhiều nếu
bạn mất kiểm soát phương tiện của mình ở
tốc độ đường cao tốc. • Mất kiểm soát
thường xảy ra nếu hai hoặc nhiều bánh
xe rơi ra khỏi đường và người lái xe đánh
lái để vào lại đường. • Trong trường hợp
xe của bạn rời khỏi đường, đừng bẻ lái
gấp.

Thay vào đó, hãy giảm tốc độ trước khi


lùi vào làn đường di chuyển. •

HYUNDAI khuyên bạn nên tuân theo tất cả


các giới hạn tốc độ thấp nhất đã đăng.

5 19
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

HỆ THỐNG PHANH

Phanh trợ lực


(Còn tiếp)
CẢNH BÁO Hãy
Xe của bạn có phanh trợ lực tự động Để làm khô phanh, hãy gõ nhẹ vào bàn
điều chỉnh trong quá trình sử dụng bình thực hiện các biện pháp phòng ngừa
đạp phanh để làm nóng phanh đồng
thường. sau: • Không lái xe khi chân bạn đang thời duy trì tốc độ an toàn về phía
Nếu động cơ không chạy hoặc tắt trong khi đặt trên bàn đạp phanh. Điều này sẽ trước cho đến khi hiệu suất phanh
lái xe, trợ lực phanh sẽ không hoạt động. tạo ra nhiệt độ phanh cao bất thường, trở lại bình thường. Tránh lái xe ở
Bạn vẫn có thể dừng xe bằng cách tác dụng má phanh và má phanh mòn quá mức, đồng tốc độ cao cho đến khi hệ thống
lực lên bàn đạp phanh lớn hơn bình thường. thời tăng khoảng cách dừng. • Khi phanh hoạt động bình thường.
Tuy nhiên, khoảng cách ping dừng sẽ dài xuống dốc dài hoặc
hơn so với phanh trợ lực. dốc, hãy chuyển sang số thấp hơn và tránh
đạp phanh liên tục. Đạp phanh liên tục
Khi động cơ không chạy, lực phanh dự trữ sẽ khiến phanh quá nóng và có thể dẫn
sẽ cạn kiệt một phần mỗi khi đạp phanh. đến mất hiệu suất phanh tạm thời.
Không đạp phanh khi đã ngắt trợ lực.

Chỉ đạp phanh khi cần thiết để duy trì


khả năng kiểm soát lái trên các bề mặt • Phanh ướt có thể làm giảm khả năng
trơn trượt. giảm tốc độ an toàn của xe; xe cũng
có thể bị kéo sang một bên khi đạp
phanh.
Đạp nhẹ phanh sẽ cho biết liệu chúng
có bị ảnh hưởng theo cách này hay
không. Luôn thử phanh theo cách này
sau khi lái xe qua vùng nước sâu.

(Còn tiếp)

5 20
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Chỉ báo mòn phanh đĩa Khi má ■ Tay lái bên trái
Phanh tang trống phía sau (nếu được trang bị)
Phanh tang trống phía sau của bạn không
phanh của bạn bị mòn và cần thay má phanh
mới, bạn sẽ nghe thấy âm thanh cảnh báo có chỉ báo mòn. Do đó, hãy kiểm tra má
the thé từ phanh trước hoặc sau. Bạn có phanh sau nếu bạn nghe thấy tiếng cọ xát
thể nghe thấy âm thanh này đến và đi hoặc của má phanh sau. Ngoài ra, hãy kiểm tra
nó có thể xảy ra bất cứ khi nào bạn nhấn phanh sau của bạn mỗi khi bạn thay hoặc
bàn đạp phanh. đảo lốp và khi bạn thay phanh trước.
Hãy nhớ rằng một số điều kiện lái xe
hoặc khí hậu có thể gây ra tiếng kêu
phanh khi bạn đạp phanh lần đầu (hoặc đạp
nhẹ). Điều này là bình thường và không OBA053006
có nghĩa là hệ thống phanh của bạn có ■ Tay lái bên phải
vấn đề.

THẬN TRỌNG

LƯU Ý OBA053006R

Luôn thay má phanh đồng bộ với cả bộ


Phanh tay Luôn
trục trước hoặc sau.
gài phanh tay trước khi rời khỏi xe, để
áp dụng: Đạp mạnh bàn
đạp phanh.
Kéo cần phanh tay lên hết mức có thể.

5 21
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

■ Tay lái bên trái

CẢNH BÁO CẢNH BÁO


Để giảm nguy cơ THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG • Bất cứ khi nào ra khỏi xe hoặc đỗ xe,
hoặc TỬ VONG, không vận hành phanh đỗ luôn dừng hẳn và tiếp tục nhấn bàn
khi xe đang di chuyển trừ trường hợp khẩn đạp phanh. Di chuyển cần số vào vị trí
cấp. Nó có thể làm hỏng hệ thống phanh số 1 (đối với xe hộp số sàn) hoặc P
và dẫn đến tai nạn. (Đỗ xe, đối với xe hộp số tự động),
sau đó đạp phanh đỗ và đặt công tắc
đánh lửa ở vị trí KHÓA/TẮT.

OBA053007

■ Tay lái bên phải

Xe có phanh tay không gài hoàn toàn có


nguy cơ vô tình di chuyển và gây thương
tích cho chính bạn hoặc người khác. •
KHÔNG BAO GIỜ cho phép bất kỳ ai
không quen với xe chạm vào phanh tay.
Nếu nhả phanh đỗ ngoài ý muốn, có thể
xảy ra chấn thương nghiêm trọng. • Chỉ
nhả phanh tay khi bạn đã ngồi trong xe
và đặt chân chắc trên bàn đạp
OBA053007R
phanh.
Phát hành:

Nhấn mạnh bàn đạp phanh.


Kéo nhẹ cần phanh tay lên.
Trong khi nhấn nút nhả (1), hãy hạ phanh
tay (2).
Nếu phanh tay không nhả hoặc nhả không hết
hành trình, chúng tôi khuyên bạn nên đến
đại lý HYUNDAI được ủy quyền kiểm tra hệ
thống.

5 22
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Nếu có thể, hãy ngừng lái xe ngay lập tức.


THẬN TRỌNG Nếu không thể, hãy hết sức thận trọng khi
vận hành xe và chỉ tiếp tục lái xe cho đến
khi bạn có thể đến một vị trí an toàn.

WK-23

Kiểm tra Đèn cảnh báo phanh đỗ bằng cách đặt


khóa điện ở vị trí BẬT (không khởi động động
cơ).
Đèn này sẽ sáng khi gài phanh tay với công
tắc khóa điện ở vị trí KHỞI ĐỘNG hoặc BẬT.

Trước khi lái xe, hãy chắc chắn rằng phanh


đỗ đã được nhả và Đèn Cảnh báo Phanh TẮT.

Nếu Đèn cảnh báo phanh tay vẫn sáng sau khi
nhả phanh tay trong khi động cơ đang chạy,
có thể có trục trặc trong hệ thống phanh.
Sự chú ý ngay lập tức là cần thiết.

5 23
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)


(Còn tiếp)
(nếu được trang bị) Để đạt được lợi ích tối đa từ hệ thống ABS
Không nên kiểm tra các tính năng an toàn
của bạn trong tình huống khẩn cấp, đừng cố
của xe được trang bị ABS hoặc ESC bằng
điều chỉnh áp suất phanh và đừng cố đạp
CẢNH BÁO Hệ cách lái xe hoặc vào cua ở tốc độ cao.
phanh.
thống Chống Bó cứng Phanh (ABS) hoặc hệ Điều này có thể gây nguy hiểm cho sự an
Nhấn bàn đạp phanh của bạn càng mạnh càng
thống Kiểm soát Độ ổn định Điện tử (ESC) toàn của bạn hoặc người khác.
tốt.
sẽ không ngăn ngừa tai nạn do thao tác
Khi bạn đạp phanh trong các điều kiện có
lái xe không đúng cách hoặc nguy hiểm.
thể làm bánh xe bị khóa, bạn có thể nghe
ABS là hệ thống phanh điện tử giúp ngăn
thấy âm thanh từ phanh hoặc cảm thấy một
Mặc dù khả năng điều khiển phương tiện chặn tình trạng trượt phanh. ABS cho phép
cảm giác tương ứng ở bàn đạp phanh. Điều
được cải thiện trong quá trình phanh người lái đánh lái và phanh cùng một lúc.
này là bình thường và có nghĩa là ABS của
khẩn cấp, hãy luôn duy trì khoảng cách bạn đang hoạt động.
an toàn giữa bạn và các vật thể phía
ABS không làm giảm thời gian hoặc khoảng
trước. Tốc độ xe phải luôn được giảm
cách cần thiết để dừng xe.
trong điều kiện đường xá khắc nghiệt.
Quãng đường phanh đối với ô tô được Luôn duy trì khoảng cách an toàn với xe

trang bị ABS hoặc ESC có thể dài hơn so phía trước.

với ô tô không có các hệ thống này trong ABS sẽ không ngăn được hiện tượng trượt
các điều kiện đường xá sau đây. bánh do thay đổi hướng đột ngột, chẳng hạn
như cố gắng vào cua quá nhanh hoặc chuyển

Lái xe của bạn ở tốc độ thấp hơn trong làn đường đột ngột. Luôn lái xe với tốc độ

các điều kiện sau: • Đường gồ ghề, sỏi an toàn cho điều kiện đường xá và thời tiết.
hoặc

phủ đầy tuyết. ABS không thể ngăn chặn sự mất ổn định.
Luôn đánh lái vừa phải khi phanh gấp. Tay
• Trên đường mà mặt đường bị rỗ hoặc có lái chuyển động mạnh hoặc đột ngột vẫn có
thể khiến xe của bạn chuyển hướng sang
độ cao bề mặt khác nhau. • Xích lốp
luồng giao thông ngược chiều hoặc chệch khỏi đường.
được
lắp trên xe của bạn.

(Còn tiếp)

5 24
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Trên mặt đường gồ ghề hoặc không bằng phẳng, THÔNG BÁO
hoạt động của hệ thống chống bó cứng phanh có thể CẢNH BÁO Nếu
Khi bạn nhảy khởi động xe của bạn
dẫn đến khoảng cách dừng dài hơn đèn cảnh báo ABS ( ) sáng vì hết pin, động cơ
đối với các phương tiện được trang bị thông thường và vẫn tiếp tục, bạn có thể gặp vấn đề có thể không chạy trơn tru và ABS
hệ thống phanh. với ABS. Sức mạnh của bạn đèn cảnh báo ( ) có thể bật ở
Đèn cảnh báo ABS ( ) sẽ sáng phanh sẽ hoạt động bình thường. ĐẾN cùng một lúc. Điều này xảy ra vì
trong vài giây sau khi đánh lửa giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng hoặc điện áp pin thấp. Nó không có nghĩa
công tắc ở vị trí ON. Trong thời gian đó tử vong, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ ABS của bạn bị trục trặc. có
thời gian, ABS sẽ tự chẩn đoán và đèn sẽ tắt với đại lý HYUNDAI của mình ngay sạc pin trước khi lái xe
nếu mọi thứ càng tốt. phương tiện giao thông.

bình thường. Nếu đèn vẫn sáng, bạn có thể


có vấn đề với ABS của bạn. Chúng tôi khuyên
bạn nên liên hệ với người được ủy quyền
THẬN TRỌNG
Đại lý HYUNDAI càng sớm càng tốt

5 25
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

■ Tay lái bên trái ESC tác dụng lực phanh lên bất kỳ phanh nào
của xe và can thiệp vào hệ thống quản lý động Điều kiện ESC ON Khi
cơ để hỗ trợ người lái giữ xe trên đường đã khóa điện ở vị trí ON, đèn báo ESC và ESC OFF
định. Nó không phải là một thay thế cho thực sáng trong khoảng ba giây và tắt, sau đó ESC
hành lái xe an toàn. Luôn điều chỉnh tốc độ và
được bật.
lái xe theo điều kiện đường xá.

Nếu đèn này vẫn sáng, xe của bạn có thể gặp


CẢNH BÁO trục trặc với hệ thống ESC.
Không bao giờ lái xe quá nhanh so với điều Chúng tôi khuyến nghị xe nên được đại lý ủy

OBA053008 kiện đường xá hoặc quá nhanh khi vào cua. quyền của HYUNDAI kiểm tra càng sớm càng tốt.

■ Tay lái bên phải Hệ thống ESC sẽ không ngăn ngừa tai nạn.
Tốc độ quá cao khi rẽ, điều khiển đột ngột
và trượt nước trên bề mặt ẩm ướt có thể
dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

OBA053008R

Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) (nếu


được trang bị)
Hệ thống Kiểm soát Ổn định Điện tử (ESC) giúp
ổn định xe khi vào cua. ESC kiểm tra vị trí
bạn đang đánh lái và vị trí xe thực sự đang đi.

5 26
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Khi vận hành Điều kiện ESC OFF


■ Đèn báo ESC (nhấp nháy)
Khi ESC đang hoạt động, đèn báo Để hủy thao tác ESC, nhấn nút
ESC sẽ nhấp nháy: • Khi bạn ESC OFF (đèn báo ESC OFF sáng
đạp phanh trong các điều kiện có lên).
thể làm bó cứng bánh xe, bạn có
thể nghe thấy âm thanh từ phanh Nếu khóa điện được đặt ở vị trí
hoặc cảm thấy cảm giác tương KHÓA/TẮT khi ESC tắt, ESC vẫn ■ Đèn báo ESC OFF (bật)

ứng ở bàn đạp phanh. Điều này tắt. Khi khởi động lại động cơ,
là bình thường và có nghĩa là ESC sẽ tự động bật lại.
ESC của bạn đang hoạt động. •
Khi ESC kích

hoạt, động cơ có thể không phản


ứng với chân ga như trong các
điều kiện thông thường. • Khi Khi khóa điện được đặt ở vị trí ON, đèn báo
di chuyển ra khỏi vũng bùn ESC sáng, sau đó tắt nếu hệ thống ESC đang
hoạt động bình thường.
hoặc lái xe trên đường trơn
trượt, vòng tua máy (số vòng
quay trên phút) của động cơ có Đèn báo ESC nhấp nháy bất cứ khi nào ESC
thể không tăng ngay cả khi bạn đang hoạt động.
nhấn sâu bàn đạp ga. Điều này Nếu đèn báo ESC vẫn sáng, xe của bạn có
là để duy trì sự ổn định và lực thể gặp trục trặc với hệ thống ESC. Khi đèn
kéo của xe và không phải là dấu cảnh báo này sáng, chúng tôi khuyên bạn nên
hiệu của sự cố. đưa xe đến đại lý HYUNDAI được ủy quyền kiểm
tra càng sớm càng tốt.

Đèn báo ESC OFF bật sáng khi tắt ESC bằng
nút nhấn.

5 27
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

LƯU Ý TẮT
CẢNH BÁO Khi Khi lái xe Chỉ ESC không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ
ESC nhấp nháy, điều này cho biết ESC nên sử dụng chế độ ESC OFF trong thời gian thống phanh tiêu chuẩn hoặc ABS.
đang hoạt động: Lái xe chậm ngắn để giúp giải phóng xe nếu bị kẹt trong
và KHÔNG BAO GIỜ cố gắng tăng tốc. KHÔNG tuyết hoặc bùn bằng cách tạm thời dừng hoạt
BAO GIỜ nhấn nút ESC OFF trong khi đèn động của ESC để duy trì mô-men xoắn của
báo ESC đang nhấp nháy, nếu không bạn có bánh xe.
thể mất kiểm soát phương tiện dẫn đến tai Để tắt ESC khi đang lái xe, nhấn nút ESC
nạn. OFF khi đang lái xe trên mặt đường bằng
phẳng.

THẬN TRỌNG THẬN TRỌNG

5 28
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Quản lý ổn định xe Khi vận hành Khi

(VSM) (nếu được trang bị) Điều kiện VSM BẬT VSM đang vận hành, ESC

Quản lý ổn định xe (VSM) VSM hoạt động khi: đèn báo ( ) nhấp nháy.

giúp đảm bảo xe luôn ổn định • Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) Khi bạn đạp phanh trong các điều kiện có
khi tăng tốc hoặc phanh đột ngột đang bật. thể kích hoạt ESC, bạn
trên những con đường ẩm ướt, trơn trượt và gồ ghề có thể nghe thấy âm thanh từ phanh, hoặc cảm thấy
• Tốc độ xe xấp xỉ trên
lực kéo trên bốn lốp xe có thể đột ngột 15 km/h (9mph) trên đường cong. một cảm giác tương ứng trong phanh
trở nên không đồng đều. bàn đạp. Điều này là bình thường và nó có nghĩa là bạn
• Tốc độ xe xấp xỉ trên
VSM đang hoạt động.
30 km/h (18mph) khi xe đang
CẢNH BÁO Thực phanh gấp trên đường gồ ghề.
THÔNG BÁO
hiện các biện pháp phòng ngừa sau
VSM không hoạt động khi: • Lái
khi sử dụng Độ ổn định của xe
xe về phía sau.
Quản lý (VSM):
• Đèn báo ESC OFF ( ) sáng. • Đèn
• LUÔN kiểm tra tốc độ và
cảnh báo EPS (Tay lái trợ lực điện)
khoảng cách với xe phía trước.
( ) sáng.
VSM không phải là sự thay thế cho an toàn

thực hành lái xe.


• Không bao giờ lái xe quá nhanh so với đường

điều kiện. Hệ thống VSM sẽ


không đề phòng tai nạn. Quá đáng
tốc độ trong thời tiết xấu, trơn trượt
và những con đường không bằng phẳng có thể dẫn đến

tai nạn nghiêm trọng.

5 29
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Điều kiện VSM OFF Để Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) THÔNG BÁO
hủy thao tác VSM, nhấn ESC (nêu đa trang bi ) • HAC không hoạt động khi
nút TẮT. Đèn báo ESC OFF ( ) sẽ sáng. Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc cần số ở vị trí P (Đỗ) hoặc N (Trung lập)
(HAC) ngăn không cho xe lăn về phía sau (đối với xe hộp số tự động.) •
Để bật VSM, nhấn ESC OFF nhưng nhấn lại. khi khởi động xe từ điểm dừng trên HAC hoạt động khi:
Đèn báo ESC OFF đồi. Hệ thống vận hành phanh - cần số ở vị trí N (Neutral) hoặc D
sẽ ra ngoài. tự động trong khoảng 1,5 giây và nhả phanh (Lái xe) lên đồi.
khi - cần số ở vị trí R (Reverses) đang bật
xuống đồi.
CẢNH BÁO bàn đạp ga bị nhấn hoặc sau
1,5 giây. (đối với xe hộp số tay)
Nếu đèn báo ESC ( ) hoặc EPS
• HAC kích hoạt ngay cả khi
đèn cảnh báo ( ) vẫn sáng,
ESC (Kiểm soát Độ ổn định Điện tử) là
xe có thể bị trục trặc CẢNH BÁO Luôn
tắt nhưng không kích hoạt khi
với hệ thống VSM. Khi mà sẵn sàng để nhấn nút ESC đã bị trục trặc.
đèn cảnh báo sáng chúng tôi khuyên bạn chân ga khi khởi hành
nên kiểm tra xe trên đường dốc. HAC chỉ kích hoạt
bởi đại lý ủy quyền của HYUNDAI trong khoảng 1,5 giây.
sớm nhất có thể.

THẬN TRỌNG

5 30
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS) (nếu Thực hành phanh tốt Phanh ướt có thể nguy hiểm! Phanh có thể bị

được trang bị) ướt nếu xe chạy qua vùng nước đọng hoặc nếu
xe được rửa sạch. Xe của bạn sẽ không dừng
Hệ thống tín hiệu dừng khẩn cấp cảnh báo
CẢNH BÁO nhanh nếu phanh bị ướt. Phanh ướt có thể
người lái xe phía sau bằng cách nhấp nháy
Bất cứ khi nào rời khỏi xe hoặc đỗ xe, khiến xe bị lệch sang một bên.
đèn dừng khi xe phanh gấp và đột ngột.
hãy luôn dừng hẳn và tiếp tục nhấn bàn
đạp phanh. Di chuyển cần số vào vị trí Để làm khô phanh, hãy đạp phanh nhẹ cho đến
Hệ thống được kích hoạt khi: •
số 1 (đối với xe hộp số tay) hoặc P (Đỗ khi hoạt động phanh trở lại bình thường,
Xe đột ngột dừng lại (tốc độ xe trên 55km/h
xe, đối với xe hộp số tự động), sau đó chú ý luôn luôn kiểm soát xe. Nếu hoạt động
(34mph) và tốc độ giảm tốc của xe lớn hơn
gài phanh đỗ và đặt công tắc khóa điện ở phanh không trở lại bình thường, hãy dừng
7m/s2). • ABS đang kích hoạt.
vị trí KHÓA/TẮT. lại ngay khi thấy an toàn và chúng tôi
khuyên bạn nên gọi cho đại lý HYUNDAI được
ủy quyền để được hỗ trợ.
Khi tốc độ xe dưới 40 km/h (25mph) và ABS
tắt hoặc tình trạng dừng đột ngột kết Xe có phanh tay không gài hoàn toàn có KHÔNG lái xe với chân đặt trên bàn đạp
thúc, đèn báo dừng sẽ ngừng nhấp nháy. phanh. Áp lực bàn đạp thậm chí nhẹ nhưng
nguy cơ vô tình di chuyển và gây thương
Thay vào đó, đèn nhấp nháy cảnh báo nguy tích cho chính bạn hoặc người khác. liên tục có thể dẫn đến phanh quá nóng, mòn
hiểm sẽ tự động bật. Đèn nhấp nháy cảnh phanh và thậm chí có thể hỏng phanh.
báo nguy hiểm sẽ tắt khi tốc độ xe vượt
quá 10 km/h (6 dặm/giờ) sau khi xe dừng
Nếu lốp bị xẹp khi bạn đang lái xe, hãy đạp
hẳn. Ngoài ra, nó sẽ tắt khi xe chạy ở
phanh nhẹ nhàng và giữ cho xe hướng thẳng
tốc độ thấp trong một thời gian. Bạn có
về phía trước trong khi bạn giảm tốc độ.
thể tắt nó theo cách thủ công bằng cách
Khi bạn đang di chuyển đủ chậm để an toàn,
nhấn công tắc nháy đèn cảnh báo nguy hiểm.
hãy tấp vào lề đường và dừng lại ở một vị
trí an toàn.
Giữ chắc chân trên bàn đạp phanh khi xe
dừng để tránh xe lăn về phía trước.

5 31
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

HỆ THỐNG HỖ TRỢ ĐỖ XE SAU (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ) LƯU Ý Hệ thống

■ 5 Cửa có thể không


nhận dạng được các vật cách cảm biến
dưới 40 cm (15 inch) hoặc hệ thống có Điều kiện hoạt động
thể cảm nhận được khoảng cách không • Khoảng cách cảm nhận được khi lùi xe
chính xác. là khoảng 120 cm (47 inch) khi bạn đang
lái xe dưới 10 km/h (6 dặm/giờ). • Khi
có nhiều
CẢNH BÁO •
hơn hai đối tượng được cảm nhận cùng lúc,
LUÔN quan sát xung quanh xe của bạn đối tượng gần nhất sẽ được nhận diện
để đảm bảo không có bất kỳ vật thể trước.
cảm biến hoặc chướng ngại vật nào trước khi
OBA043033
di chuyển xe theo bất kỳ hướng nào
■ 4 Cửa Các loại âm thanh cảnh
để tránh va chạm. •
báo • Khi vật thể cách cản sau từ 120
Luôn chú ý quan sát khi xe chạy gần
các vật thể, đặc biệt là người đi đến 81 cm (47 đến 32 inch): Còi kêu
bíp ngắt quãng. • Khi vật
bộ và đặc biệt là trẻ em. • Xin lưu
ý rằng một số đối tượng cách cản sau từ 80 đến 41 cm (31 đến 16
inch): Bộ rung phát ra hai tiếng bíp
có thể không hiển thị trên màn hình
hoặc không được cảm biến phát hiện ngắt quãng. • Khi có vật cách

do khoảng cách, kích thước hoặc vật cản sau trong vòng 40 cm (15 inch): Còi
liệu của đối tượng, tất cả đều có kêu liên tục.
thể hạn chế hiệu quả của cảm biến.
cảm biến OBA044257 Nếu âm thanh cảnh báo không phát ra hoặc
nếu còi kêu ngắt quãng khi chuyển sang vị
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau hỗ trợ
trí R (Số lùi), điều này có thể cho thấy
người lái trong quá trình di chuyển lùi
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe có trục trặc. Nếu
của xe bằng cách phát ra tiếng chuông nếu
THẬN TRỌNG điều này xảy ra, chúng tôi khuyên bạn nên
cảm nhận được bất kỳ vật thể nào trong
đưa xe của mình đến đại lý HYUNDAI được ủy
khoảng cách khoảng 120 cm (47 inch) phía
quyền kiểm tra càng sớm càng tốt.
sau xe. Đây là hệ thống bổ sung cảm biến
các đối tượng trong phạm vi và vị trí của
cảm biến, nó không thể phát hiện các đối
tượng ở những khu vực khác không được lắp đặt cảm biến.

5 32
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

■ Tay lái bên trái Hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau có thể không Phạm vi phát hiện có thể giảm khi: • Nhiệt
hoạt động bình thường khi: • độ không khí bên ngoài quá nóng hoặc quá
Độ ẩm bị đóng băng trong cảm biến. • lạnh. • Các
Cảm biến bị che phủ hoặc bị vấy bẩn bởi vật vật thể không thể phát hiện có đường kính
lạ, chẳng hạn như tuyết hoặc nước, hoặc nhỏ hơn khoảng 1 m (40 inch) và hẹp hơn
nắp cảm biến bị chặn. khoảng 14 cm (6 inch).

Có khả năng hệ thống hỗ trợ đỗ xe bị trục Các vật thể sau đây có thể không được cảm
trặc khi: • Lái xe trên mặt đường biến nhận dạng: • Các vật
không bằng phẳng như đường không trải nhựa, sắc nhọn hoặc mỏng như dây thừng,
OBA043032 sỏi, mấp mô hoặc dốc. • Các vật tạo ra xích hoặc cọc nhỏ.
■ Tay lái bên phải tiếng ồn • Các vật thể có xu hướng hấp thụ tần số
quá mức như còi xe, động cơ xe máy kêu to cảm biến như quần áo, vật liệu xốp hoặc
hoặc phanh hơi của xe tải có thể gây tuyết.
nhiễu cảm biến.

CẢNH BÁO Chế


• Có mưa lớn hoặc phun nước. • Máy phát
không dây hoặc điện thoại di động hiện diện độ bảo hành xe mới của bạn không bao gồm

gần cảm biến. • Cảm biến bị bất kỳ tai nạn hoặc hư hỏng nào đối với
tuyết bao phủ. • Đã lắp đặt bất kỳ xe hoặc thương tích đối với quần làm kín
của xe do trục trặc của hệ thống hỗ trợ
thiết bị hoặc phụ kiện không phải của nhà
đỗ xe phía sau. Luôn lái xe an toàn và
OBA043032R máy nào, hoặc nếu chiều cao cản xe hoặc
thận trọng.
cách lắp đặt cảm biến đã bị sửa đổi.

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau Nút TẮT


Nhấn nút để tắt hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía
sau (đèn báo sẽ sáng).

5 33
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

ĐIỀU KIỆN LÁI XE ĐẶC BIỆT

Điều kiện lái xe nguy hiểm Khi Lắc xe Nếu cần lắc xe
gặp điều kiện lái xe nguy hiểm như để thoát khỏi tuyết, cát hoặc bùn, CẢNH BÁO
nước, tuyết, băng, bùn hoặc cát: Lái trước tiên hãy xoay vô lăng sang phải Nếu lốp quay ở tốc độ cao, lốp có thể
xe thận và trái để dọn sạch khu vực xung nổ và bạn hoặc những người khác có thể
trọng và chừa thêm khoảng cách để quanh bánh trước của bạn. Sau đó, bị thương. Không thực hiện quy trình
phanh. chuyển số qua lại giữa số 1 và R (Số này nếu có người hoặc đồ vật ở bất kỳ

Tránh chuyển động đột ngột khi phanh hoặc lùi, đối với xe hộp số sàn) hoặc R đâu gần xe.

đánh lái. (Số lùi) và một số tiến (đối với xe Xe có thể bị quá nóng gây cháy khoang
hộp số tự động). Cố gắng tránh quay động cơ hoặc hư hỏng khác. Quay bánh xe
Nếu bị kẹt trong tuyết, bùn hoặc cát, hãy sử
bánh xe và không chạy đua với động cơ. ít nhất có thể và tránh quay bánh xe ở
dụng bánh răng thứ hai. Tăng tốc từ từ để tránh
tốc độ trên 56 km/h (35 dặm/h) như chỉ
làm quay các bánh dẫn động.
Để tránh mài mòn hộp số, hãy đợi cho đến báo trên đồng hồ tốc độ.
khi các bánh xe ngừng quay trước khi sang
CẢNH BÁO số. Nhả bàn đạp ga trong khi chuyển số và
nhấn nhẹ bàn đạp ga khi hộp số đang ở số.
Xuống số với hộp số tự động khi lái xe
Quay chậm các bánh xe theo hướng đi và
trên bề mặt trơn trượt có thể gây ra
tai nạn. hướng ngược lại gây ra chuyển động lắc lư
có thể giải phóng xe. THẬN TRỌNG
Tốc độ lốp thay đổi đột ngột có thể
khiến lốp bị trượt. Hãy cẩn thận khi
giảm số trên các bề mặt trơn trượt.

Sử dụng cát, muối mỏ hoặc vật liệu chống


trượt khác dưới các bánh dẫn động để tạo
lực kéo khi bị chết máy trong băng, tuyết
hoặc bùn.

5 34
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

OLMB053041 OCM053010 OLMB053043


Vào cua trơn tru Tránh Lái xe vào ban đêm Lái xe trong mưa Mưa
phanh hoặc chuyển số khi vào cua, đặc biệt Lái xe vào ban đêm có nhiều nguy hiểm hơn và đường ướt có thể khiến việc lái xe trở
khi đường ướt. lái xe vào ban ngày. Dưới đây là một số nên nguy hiểm. Dưới đây là một số điều cần
Lý tưởng nhất là luôn luôn thực hiện các lời khuyên quan trọng cần nhớ: • cân nhắc khi lái xe dưới trời mưa hoặc trên
góc cua khi tăng tốc nhẹ nhàng. Giảm tốc độ và giữ khoảng cách xa hơn giữa mặt đường
bạn và các phương tiện khác, vì có thể trơn trượt: • Giảm tốc độ và chừa khoảng
khó nhìn thấy hơn vào ban đêm, đặc biệt cách xa hơn cho người đi sau. Mưa lớn
là ở những khu vực có thể không có bất khiến bạn khó quan sát hơn và tăng
kỳ đèn đường nào. • khoảng cách cần thiết để dừng phương
Điều chỉnh gương của bạn để giảm ánh sáng tiện của bạn. • Thay lưỡi gạt nước kính
chói từ đèn pha của người lái chắn gió của bạn khi chúng có dấu hiệu
xe khác. • Giữ cho đèn pha của bạn sạch bị sọc hoặc thiếu các khu vực trên kính chắn gió.
sẽ và nhắm chính xác. Đèn pha bẩn hoặc
nhắm không đúng cách sẽ khiến bạn khó
nhìn hơn nhiều vào
ban đêm. • Tránh nhìn thẳng vào đèn pha
của các phương tiện đang chạy tới. Bạn
có thể bị mù tạm thời và sẽ mất vài giây
để mắt bạn đọc được trong bóng tối.

5 35
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

• Đảm bảo rằng lốp xe của bạn có đủ gai lốp. Lái xe trong vùng ngập nước
Nếu lốp xe của bạn không đủ gai lốp, việc Nếu đường đủ ẩm ướt và bạn đang đi đủ nhanh, Tránh lái xe qua vùng ngập nước trừ khi bạn
dừng gấp trên mặt đường ướt có thể gây xe của bạn có thể tiếp xúc ít hoặc không tiếp chắc chắn rằng mực nước không cao hơn đáy ổ
trượt bánh và có thể dẫn đến tai nạn. Xem xúc với mặt đường và thực sự đi trên mặt trục bánh xe.
“Vòng lốp” trong chương 7. nước. Lời khuyên tốt nhất là CHẠM LẠI khi Lái xe qua bất kỳ nước từ từ. Dành đủ khoảng
đường ướt. Nguy cơ trượt nước tăng lên khi độ
cách dừng vì hiệu suất phanh có thể bị giảm.
• Bật đèn pha để người khác dễ nhìn thấy bạn sâu của gai lốp giảm, tham khảo phần “Vòng
hơn. • Lái xe quá nhanh lốp” ở chương 7.
Sau khi lái xe qua vùng nước, hãy làm khô
qua vũng nước lớn có thể ảnh hưởng đến hệ phanh bằng cách đạp nhẹ vài lần trong khi xe
thống phanh của bạn. Nếu bạn phải đi qua đang di chuyển chậm.
vũng nước, hãy cố gắng lái xe qua chúng một
cách chậm
rãi. • Nếu bạn cho rằng phanh của mình có
thể bị ướt, hãy đạp nhẹ phanh trong khi lái
xe cho đến khi phanh hoạt động bình thường trở lại.

5 36
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

LÁI XE MÙA ĐÔNG

Để lái xe trong tuyết dày, có thể cần


phải sử dụng lốp xe đi tuyết hoặc lắp
xích lốp vào lốp xe của bạn.
CẢNH BÁO Lốp
Luôn mang theo thiết bị khẩn cấp.
Một số vật dụng bạn có thể muốn mang theo xe đi tuyết phải có kích thước và chủng
bao gồm xích lốp, dây kéo hoặc dây xích, loại tương đương với lốp xe tiêu chuẩn
đèn pin, pháo sáng khẩn cấp, cát, xẻng, của xe. Nếu không, sự an toàn và khả
dây nhảy, dụng cụ cạo cửa sổ, găng tay, năng xử lý xe của bạn có thể bị ảnh
vải trải đất, quần yếm, chăn, v.v. hưởng xấu.

Nếu bạn lắp lốp xe đi tuyết trên xe của


mình, hãy đảm bảo sử dụng lốp radial có
OLMB053045 cùng kích thước và tải trọng như lốp ban đầu.
Gắn lốp xe tuyết trên cả bốn bánh để cân
Điều kiện có tuyết hoặc bằng khả năng xử lý của xe trong mọi điều
băng giá Bạn cần giữ đủ khoảng cách kiện thời tiết. Lực kéo do lốp xe tuyết
giữa xe của bạn và xe phía trước. cung cấp trên đường khô có thể không cao
bằng lốp xe thiết bị ban đầu của xe bạn.
Kiểm tra với đại lý lốp xe để biết các
Đạp phanh nhẹ nhàng. Chạy quá tốc
khuyến nghị về tốc độ tối đa.
độ, tăng tốc nhanh, phanh đột ngột
và rẽ ngoặt là những hành vi tiềm ẩn
LƯU Ý
rất nguy hiểm.
Trong quá trình giảm tốc, sử dụng Không lắp lốp có gai mà không kiểm tra

phanh động cơ ở mức tối đa. Phanh trước các quy định của địa phương và
đột ngột trên đường có tuyết hoặc thành phố về những hạn chế có thể có đối
với việc sử dụng chúng.
băng giá có thể khiến xe bị trượt.

5 37
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

Lắp xích Khi lắp


CẢNH BÁO Việc xích lốp, hãy làm theo hướng dẫn của
sử dụng xích lốp có thể ảnh hưởng xấu nhà sản xuất và lắp càng chặt càng tốt.
đến khả năng điều khiển của Lái xe chậm (dưới 30 km/h (20 dặm/giờ))
xe: • Lái xe dưới tốc độ 30 km/h (20 có lắp xích. Nếu bạn nghe thấy tiếng
dặm/h) hoặc tốc độ giới hạn do nhà xích tiếp xúc với thân xe hoặc khung
sản xuất xích khuyến nghị, tùy theo xe, hãy dừng lại và siết chặt chúng.
tốc độ nào thấp hơn. Nếu họ vẫn tiếp xúc, hãy giảm tốc độ
cho đến khi hết tiếng ồn. Tháo xích lốp
• Lái xe cẩn thận và tránh những khúc
ngay khi bạn bắt đầu lái xe trên những
cua, hố, khúc cua gấp và các mối nguy
con đường đã được thông thoáng.
hiểm khác trên đường có thể khiến xe
bị nảy. Khi lắp xích trượt tuyết, hãy đỗ xe trên
1JBA4068 mặt đất bằng phẳng cách xa dòng xe cộ.
• Tránh rẽ ngoặt hoặc phanh gấp bánh xe.
Bật Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm trên
Do thành bên của lốp radial mỏng hơn các xe và đặt thiết bị cảnh báo khẩn cấp hình
tam giác phía sau xe nếu có. Luôn đặt xe ở
loại lốp khác nên chúng có thể bị hỏng khi
vị trí P (Đỗ), gài phanh tay và tắt động
lắp một số loại xích lốp lên chúng. Do đó, LƯU Ý •
cơ trước khi lắp xích trượt tuyết.
việc sử dụng lốp xe tuyết được khuyến khích Lắp xích lốp vào lốp trước. Cần lưu ý
thay vì xích lốp. Không gắn xích lốp lên
rằng việc lắp xích vào lốp xe sẽ tạo
xe có bánh xe bằng nhôm; nếu không thể
ra lực truyền động lớn hơn nhưng sẽ
tránh khỏi, hãy sử dụng dây xích loại dây.
không ngăn được hiện tượng trượt bên.
Nếu phải sử dụng xích lốp, hãy sử dụng phụ • Không lắp
tùng HYUNDAI chính hiệu và lắp xích lốp lốp có gai mà không kiểm tra trước các
sau khi xem hướng dẫn đi kèm với xích lốp.
quy định của địa phương và thành phố
Xe của bạn bị hư hỏng do sử dụng xích lốp
về những hạn chế có thể có đối với việc
không đúng cách sẽ không được bảo hành bởi
sử dụng chúng.
nhà sản xuất xe của bạn.

5 38
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

THẬN TRỌNG

5 39
Machine Translated by Google

Lái xe của bạn

TRỌNG LƯỢNG XE
Hai nhãn trên bậu cửa phía tài xế của bạn cho GAW (Tổng trọng lượng trục) quá tải
biết xe của bạn được thiết kế để chở bao nhiêu Đây là tổng trọng lượng đặt trên mỗi trục (trước
trọng lượng: Nhãn thông tin về lốp và tải trọng và sau) - bao gồm trọng lượng lề đường của xe
và Nhãn chứng nhận.
và tất cả trọng tải.
CẢNH BÁO
Xếp hạng Tổng Trọng lượng Trục (GAWR) và Xếp
Trước khi chất hàng lên phương tiện của bạn,
GAWR (Xếp hạng tổng trọng lượng trục)
hạng Tổng Trọng lượng Xe (GVWR) cho xe của
hãy tự làm quen với các thuật ngữ sau để xác
Đây là trọng lượng tối đa cho phép mà một trục bạn có trên Nhãn Chứng nhận gắn ở cửa người
định xếp hạng trọng lượng của phương tiện, từ
(phía trước hoặc phía sau) có thể chở được. lái (hoặc hành khách phía trước). Vượt quá
thông số kỹ thuật của phương tiện và Nhãn chứng
Những con số này được hiển thị trên Nhãn chứng các xếp hạng này có thể gây ra tai nạn hoặc
nhận:
nhận. Tổng tải trọng trên mỗi trục không bao
hư hỏng xe. Bạn có thể tính toán trọng lượng
giờ được vượt quá GAWR của nó.
tải của mình bằng cách cân các vật dụng (và
Trọng lượng giới hạn
người) trước khi đưa chúng lên xe.
cơ bản Đây là trọng lượng của xe bao gồm cả bình GVW (Tổng trọng lượng xe)
xăng đầy và tất cả các thiết bị tiêu chuẩn. Nó
Đây là Trọng lượng lề đường cơ sở cộng với Trọng
không bao gồm hành khách, hàng hóa hoặc thiết
lượng hàng hóa thực tế cộng với trọng lượng hành khách.
bị tùy chọn. Hãy cẩn thận để không quá tải xe của bạn.

GVWR (Xếp hạng tổng trọng lượng xe)


Trọng lượng giới hạn của
Đây là trọng lượng tối đa cho phép của xe khi
xe Đây là trọng lượng của chiếc xe mới của bạn
đã chở đủ tải (bao gồm tất cả các tùy chọn,
khi bạn nhận nó từ đại lý của mình cộng với bất
thiết bị, hành khách và hàng hóa). GVWR được
kỳ thiết bị hậu mãi nào.
hiển thị trên Nhãn chứng nhận nằm trên bệ cửa
phía người lái.
Trọng lượng hàng

hóa Con số này bao gồm tất cả trọng lượng được


thêm vào Trọng lượng giới hạn cơ sở, bao gồm cả
hàng hóa và thiết bị tùy chọn.

5 40
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

CẢNH BÁO ĐƯỜNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 • Đèn

nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

TRONG TRƯỜNG HỢP KHẨN CẤP KHI ĐANG LÁI

XE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-2 • Nếu động cơ chết máy ở ngã tư hoặc ngã tư. . . . . . . 6-2

• Nếu bạn bị xẹp lốp khi đang lái xe. . . . . . . . . . . . . . .

6-2 • Nếu động cơ chết máy khi đang lái


xe. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 NẾU ĐỘNG CƠ KHÔNG KHỞI

ĐỘNG . . . . . . . . . 6-3 • Nếu động cơ không quay hoặc quay

chậm. . 6-3 • Nếu động cơ quay bình thường nhưng không khởi động. .

6-3 BẮT ĐẦU NHẢY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-4 NẾU ĐỘNG CƠ QUÁ NHIỆT . . . . . . . . . . . . . . 6-7 NẾU BẠN CÓ

LỐP PHẲNG . . . . . . . . . . . . . . . .6-8 • Kích và dụng

cụ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-8 • Tháo và cất lốp dự phòng. . . . . . . . . . . . . 6-9 •

Thay lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6-10 KÉO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-15 • Dịch vụ lai

dắt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-15 • Móc kéo có thể tháo rời (phía trước) . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 • Kéo khẩn cấp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

CẢNH BÁO ĐƯỜNG TRONG TRƯỜNG HỢP KHẨN CẤP


TRONG KHI LÁI XE
Nó nên được sử dụng bất cứ khi nào sửa chữa
khẩn cấp đang được thực hiện hoặc khi Nếu động cơ chết máy ở ngã tư hoặc ngã tư
phương tiện dừng lại gần mép đường. • Nếu động cơ

chết máy ở ngã tư hoặc ngã tư, hãy đặt cần


Để bật hoặc tắt đèn nhấp nháy cảnh báo nguy
số ở vị trí N (Số không) rồi đẩy xe đến
hiểm, nhấn nút nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm
nơi an toàn. • Nếu xe của bạn có hộp số
nhưng đồng thời nhấn công tắc đánh lửa ở
tay không được trang bị
bất kỳ vị trí nào. Nút này nằm trong bảng
công tắc khóa điện, xe có thể tiến lên bằng
điều khiển trung tâm. Tất cả các đèn xi nhan
cách chuyển sang số 2(thứ hai) hoặc 3(thứ
sẽ nhấp nháy đồng thời.
ba) rồi xoay bộ khởi động mà không cần
nhấn bàn đạp ly hợp.
• Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm vẫn hoạt
OBA043027L động cho dù xe của bạn có đang chạy hay
Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy không. • Đèn báo rẽ không hoạt động khi
đèn báo nguy hiểm đang bật.
hiểm Đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm đóng Nếu bạn bị xẹp lốp khi đang lái xe Nếu bị
vai trò cảnh báo cho những người lái xe khác
xẹp lốp khi bạn đang lái xe: 1. Nhấc chân
phải hết sức thận trọng khi đến gần, vượt
khỏi bàn đạp ga và để xe giảm tốc độ trong
hoặc vượt xe của bạn.
khi lái thẳng về phía trước. Không đạp
phanh ngay lập tức hoặc cố gắng lao ra
khỏi đường vì điều này có thể gây mất
kiểm soát. Khi xe đã giảm tốc độ đến mức
an toàn, hãy đạp phanh cẩn thận và tấp
vào lề đường.

Lái xe ra khỏi đường càng xa càng tốt và


đỗ xe trên mặt đất chắc chắn. Nếu bạn
đang đi trên đường cao tốc có dải phân
cách, đừng đỗ xe ở khu vực có dải phân
cách giữa hai làn đường.

6 2
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

NẾU ĐỘNG CƠ KHÔNG KHỞI ĐỘNG

2. Khi xe dừng lại, hãy bật đèn nháy cảnh báo Nếu động cơ không chuyển hướng hoặc chuyển Nếu động cơ quay bình thường nhưng
nguy hiểm, gài phanh tay và gài cần số về P hướng chậm 1. Nếu xe của không khởi động
(hộp số tự động) hoặc số lùi (hộp số tay). 1.Kiểm tra mức nhiên liệu.
bạn có hộp số tự động, hãy đảm bảo cần số ở vị
trí N (Trung lập) hoặc P (Đỗ xe) và cài đặt 2. Khi công tắc đánh lửa ở vị trí KHÓA/ TẮT, hãy
phanh khẩn cấp. kiểm tra tất cả các đầu nối ở cuộn dây đánh
3. Yêu cầu tất cả hành khách ra khỏi xe. Hãy
lửa và bugi.
chắc chắn rằng tất cả họ đều ra khỏi phía bên
2. Kiểm tra các kết nối pin để đảm bảo chúng sạch Kết nối lại bất kỳ thứ gì có thể bị ngắt kết
của phương tiện cách xa dòng xe cộ. nối hoặc bị lỏng.
sẽ và chặt chẽ.

3. Bật đèn bên trong. Nếu đèn mờ hoặc tắt khi 3.Kiểm tra đường dẫn nhiên liệu trong bộ phận
4.Khi thay lốp bị xẹp, hãy làm theo hướng dẫn ở
bạn vận hành bộ khởi động, thì ắc quy đã hết. động cơ.
phần sau của chương này.
4.Nếu động cơ vẫn không khởi động, chúng tôi
4. Kiểm tra các kết nối của bộ khởi động để đảm khuyên bạn nên gọi cho đại lý HYUNDAI được ủy
bảo chúng được siết chặt an toàn. quyền.
Nếu động cơ chết máy khi đang lái xe 1. Giảm
5. Không đẩy hoặc kéo xe để khởi động. Xem hướng
dần tốc độ, giữ đường thẳng. Di chuyển thận dẫn về "Bắt đầu nhảy".
trọng ra khỏi đường đến nơi an toàn.

CẢNH BÁO Nếu


2. Bật đèn flash cảnh báo nguy hiểm của bạn.
động cơ không khởi động, không đẩy hoặc
3. Thử khởi động lại động cơ. Cố gắng khởi động
kéo xe để khởi động.
lại động cơ. Nếu xe của bạn không khởi động,
Điều này có thể dẫn đến va chạm hoặc gây ra
chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo ý kiến của
đại lý HYUNDAI được ủy quyền các hư hỏng khác. Ngoài ra, khởi động đẩy

ơ. hoặc kéo có thể khiến bộ chuyển đổi xúc tác


quá tải và gây cháy.

6 3
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

BẮT ĐẦU NHẢY

Nhảy bắt đầu có thể nguy hiểm nếu thực hiện


(Còn tiếp)
không đúng cách. Thực hiện theo quy trình CẢNH BÁO Để
nhảy xuất phát trong phần này để tránh Nếu axit dính vào mắt, hãy rửa mắt
tránh THƯƠNG TÍCH NGHIÊM TRỌNG hoặc TỬ
thương tích hoặc hư hỏng nghiêm trọng cho bằng nước sạch trong ít nhất 15 phút
VONG cho bạn hoặc những người xung
xe của bạn. Nếu nghi ngờ về cách khởi động và đến ngay cơ sở y tế. Nếu axit dính
quanh, hãy luôn tuân theo các biện
xe đúng cách, chúng tôi thực sự khuyên bạn vào da của bạn, hãy rửa kỹ vùng đó.
pháp phòng ngừa sau khi làm việc gần
nên nhờ kỹ thuật viên dịch vụ hoặc dịch Nếu bạn cảm thấy đau hoặc cảm giác
hoặc xử
vụ kéo xe làm việc đó giúp bạn. nóng rát, hãy tìm kiếm sự chăm sóc y
lý pin: Luôn đọc và làm theo tế ngay lập tức. • Khi nhấc pin có vỏ
hướng dẫn cẩn thận khi xử lý nhựa lên, áp
pin.
lực quá mạnh lên vỏ có thể làm rò rỉ
Đeo kính bảo vệ mắt được thiết axit trong pin. Nâng bằng giá đỡ pin
kế để bảo vệ mắt khỏi axit hoặc bằng tay của bạn trên hành lang
bắn vào. đối diện
Giữ tất cả các ngọn lửa, tia
lửa hoặc vật liệu hút thuốc ners.
tránh xa pin. • Đừng cố khởi động xe nếu ắc quy của
Hydro luôn có trong các tế bạn bị đóng băng. • KHÔNG BAO
bào pin, rất dễ bắt lửa và có GIỜ tìm cách sạc lại ắc quy khi cáp ắc
thể phát nổ nếu bắt lửa. quy của xe được kết nối với ắc quy.

Giữ pin ngoài tầm với của trẻ


em.
• Hệ thống đánh lửa điện hoạt động
với điện áp cao. KHÔNG BAO GIỜ chạm
Pin có chứa axit sunfuric có vào các bộ phận này khi động cơ đang
tính ăn mòn cao. Không để chạy hoặc khi công tắc đánh lửa ở
axit tiếp xúc với mắt, da hoặc vị trí BẬT.
quần áo của bạn.

(Còn tiếp)

6 4
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

THẬN TRỌNG Cáp nhảy


1. Định vị các phương tiện đủ gần để cáp
nhảy có thể chạm tới, nhưng không để các
phương tiện chạm vào nhau.

2. Luôn tránh để quạt hoặc bất kỳ bộ phận


chuyển động nào trong khoang động cơ,
ngay cả khi xe đã tắt máy. (-)
(+)
3. Tắt tất cả các thiết bị điện như radio, (-)

đèn, điều hòa, v.v. Đưa xe về số P (Đỗ, Thiết bị đầu cuối nhảy

đối với xe hộp số tự động) hoặc số 0 (đối (+)


LƯU Ý Việc với xe hộp số tay), và gài phanh đỗ. TẮT
thải bỏ pin không đúng cách có cả hai xe. Pin Tăng Áp
OLMB063002/Q
thể gây hại cho môi trường và
sức khỏe con người. 4.Kết nối các cáp nhảy theo trình tự chính
Vứt bỏ pin theo (các) luật xác như trong hình minh họa.
hoặc quy định tại địa phương Trước tiên, hãy kết nối một cáp jumper
của bạn. với đầu nối jumper dương (+) màu đỏ trên
xe của bạn (1).
5. Kết nối đầu còn lại của cáp nối với cực
dương (+) của ắc quy/dây nhảy của phương
tiện hỗ trợ (2).

6. Kết nối cáp nối thứ hai với điểm nối đất
của ắc quy/khung gầm màu đen, âm (-) của
phương tiện hỗ trợ (3).

6 5
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

7. Kết nối đầu còn lại của cáp nhảy thứ hai Ngắt kết nối các cáp jumper theo thứ tự ngược
với mặt đất khung gầm màu đen, âm (-) của lại chính xác mà bạn đã kết nối chúng: 1.
xe bạn (4). Ngắt kết nối cáp jumper khỏi mặt đất khung
Không để dây cáp nối tiếp xúc với bất kỳ gầm màu đen, âm (-) của xe (4).
thứ gì ngoại trừ đúng pin hoặc đầu nối của
dây nhảy hoặc nối đất chính xác. Không cúi 2. Ngắt kết nối đầu còn lại của cáp nhảy khỏi
xuống pin khi thực hiện kết nối. điểm nối đất của ắc quy/khung gầm màu đen,
âm (-) của phương tiện hỗ trợ (3).
8. Khởi động động cơ của phương tiện hỗ trợ
và để động cơ chạy ở tốc độ khoảng 2.000 3. Ngắt kết nối cáp nhảy thứ hai khỏi cực
vòng/phút trong vài phút. Sau đó khởi động dương (+) của ắc quy/giắc cắm của phương
xe của bạn. tiện hỗ trợ (2).

Nếu xe của bạn không khởi động sau một vài 4. Ngắt kết nối đầu còn lại của cáp nối ra
lần thử, có thể xe cần được bảo dưỡng. khỏi đầu nối dây nối màu đỏ, dương (+) trên
Trong trường hợp này, vui lòng tìm kiếm sự xe của bạn (1).
hỗ trợ đủ điều kiện. Nếu không rõ nguyên
nhân khiến ắc quy của bạn không sạc được,
chúng tôi khuyên bạn nên đưa xe của mình đến
đại lý HYUNDAI được ủy quyền để kiểm tra.

6 6
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

NẾU ĐỘNG CƠ QUÁ NHIỆT

Nếu đồng hồ đo nhiệt độ của bạn cho thấy 6. Nếu bạn không thể tìm ra nguyên nhân gây
quá nóng, bạn sẽ bị mất điện hoặc nghe thấy CẢNH BÁO ra hiện tượng quá nhiệt, hãy đợi cho đến
tiếng kêu hoặc tiếng gõ lớn, động cơ có thể Trong khi động cơ đang chạy, để tóc, tay khi nhiệt độ động cơ trở lại bình thường.
quá nóng. Nếu điều này xảy ra, bạn nên: Sau đó, nếu chất làm mát bị mất, hãy cẩn
và quần áo tránh xa các bộ phận chuyển
động như quạt và dây đai truyền động để thận thêm chất làm mát vào bình chứa để
tránh bị thương. đưa mức chất lỏng trong bình chứa lên
1. Cho xe ra khỏi đường và dừng lại ngay đến nửa vạch.
khi thấy an toàn. 7. Tiến hành thận trọng, luôn cảnh giác với
2. Đặt cần số ở vị trí P (hộp số tự động) 5. Nếu dây đai dẫn động bơm nước bị hỏng các dấu hiệu quá nhiệt khác. Nếu hiện
hoặc Neutral (hộp số tay) và gài phanh hoặc chất làm mát động cơ bị rò rỉ ra tượng quá nhiệt lại xảy ra, chúng tôi
tay. Nếu điều hòa đang bật, hãy tắt nó đi. ngoài, hãy dừng động cơ ngay lập tức và khuyên bạn nên gọi cho đại lý HYUNDAI
chúng tôi khuyên bạn nên gọi cho đại lý được ủy quyền.
ủy quyền của HYUNDAI.
3. Nếu nước làm mát động cơ chảy ra bên
dưới xe hoặc hơi nước bốc ra từ mui xe, THẬN TRỌNG
hãy tắt động cơ. Không mở mui xe cho đến CẢNH BÁO Không
khi chất làm mát ngừng chạy hoặc hơi nước
tháo nắp bộ tản nhiệt khi động cơ đang
đã ngừng bốc hơi. Nếu không nhìn thấy
nóng. Điều này có thể khiến chất làm mát
nước làm mát động cơ bị thất thoát và bị thổi ra khỏi lỗ và gây bỏng nặng.
không có hơi nước, hãy để động cơ chạy
và kiểm tra để chắc chắn rằng quạt làm
mát động cơ đang hoạt động. Nếu quạt
không chạy, hãy tắt động cơ.

4.Kiểm tra xem có thiếu đai dẫn động máy


bơm nước không. Nếu nó không bị thiếu,
hãy kiểm tra xem nó có chặt không. Nếu
dây đai truyền động có vẻ ổn, hãy kiểm
tra xem có rò rỉ chất làm mát từ bộ tản
nhiệt, ống mềm hoặc bên dưới xe không.
(Nếu máy điều hòa không khí đang được sử
dụng, việc nước lạnh chảy ra từ nó khi
bạn dừng là điều bình thường).

6 7
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

NẾU BẠN CÓ LỐP PHẲNG

Lốp dự phòng, kích, tay kích, cờ lê


đai ốc vấu bánh xe được để trong Kích chỉ được cung cấp để thay lốp
khoang hành lý. khẩn cấp.
Kéo tấm trải sàn khoang hành lý lên Để tránh kích phát ra tiếng “lạch cạch”
để chạm tới giắc cắm phía sau lốp dự khi xe đang chuyển động, hãy cất giữ kích
phòng. đúng cách.

Thực hiện theo hướng dẫn kích để giảm


khả năng thương tích cá nhân.

OBA063014

OBA063001L
Kích và dụng cụ

(1) Giắc cắm

(2) Tay cầm kích


(3) Cờ lê đai ốc vấu bánh xe
(4) Cờ lê
(5) Tua vít
(6) Móc kéo

6 8
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

(Còn tiếp)
CẢNH BÁO - Thay lốp • Không bao giờ
• Xe có thể dễ dàng lăn khỏi kích
được sửa xe trên làn đường dành cho xe
gây thương tích nghiêm trọng hoặc
công cộng hoặc đường cao tốc.
tử vong. Không ai được đặt bất kỳ
bộ phận nào của cơ thể mình dưới
• Luôn di chuyển xe hoàn toàn ra khỏi một chiếc xe chỉ được đỡ bởi một
đường và lên lề đường trước khi thử kích; sử dụng giá đỡ xe. • Không
thay lốp. Kích nên được sử dụng trên khởi động hoặc chạy động cơ khi
mặt đất vững chắc.
xe đang ở trên kích.

Nếu bạn không thể tìm được một chỗ


bằng phẳng chắc chắn ngoài đường, hãy OBA063002
gọi cho công ty dịch vụ lai dắt để • Không cho phép bất cứ ai ở trong xe
Tháo và cất lốp dự phòng Xoay bu-lông cánh
được hỗ trợ. khi xe đang ở trên kích.
giữ
• Đảm bảo sử dụng đúng các vị trí kích
lốp ngược chiều kim đồng hồ.
phía trước và phía sau trên xe; không • Đảm bảo rằng bất kỳ trẻ em nào có mặt

bao giờ sử dụng thanh cản hoặc bất kỳ đều ở một nơi an toàn, cách xa đường
và xe sẽ được nâng lên bằng kích. Cất lốp theo thứ tự ngược lại với tháo ra.
bộ phận nào khác của xe để hỗ trợ kích.

Để tránh lốp dự phòng và các dụng cụ phát


ra tiếng “lạch cạch” khi xe đang chạy, hãy
(Còn tiếp)
bảo quản chúng đúng cách.

6 9
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

■ 5 Cửa
CẢNH BÁO - Thay lốp • Để ngăn
xe di chuyển trong khi thay lốp,
hãy luôn cài hết phanh tay và
luôn chặn bánh xe theo đường
chéo đối diện với bánh xe đang
thay.

• Chúng tôi khuyến cáo rằng các


bánh xe của phương tiện phải
OBA063003
được chèn và không có người nào
■ 4 Cửa
OED066033 ở trong phương tiện đang được

Thay lốp xe 1.Đỗ kích.

xe trên bề mặt bằng phẳng và đạp


phanh tay chắc chắn.
2. Chuyển cần số về vị trí R (Số lùi)
đối với hộp số sàn hoặc P (Đỗ) đối
với hộp số tự động.
3. Kích hoạt đèn flash cảnh báo nguy hiểm
ơ.
OBA064003R

4. Tháo cờ lê đai ốc vấu bánh xe,


kích, tay cầm kích và lốp dự phòng
ra khỏi xe.
5. Chặn cả mặt trước và mặt sau của
lốp theo đường chéo đối diện với
lốp bạn đang thay.

6 10
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

OBA063004 OBA063005 OBA063006

6. Nới lỏng các đai ốc vấu bánh xe ngược 7. Đặt kích ở vị trí kích phía trước 8. Cắm tay cầm kích vào kích và xoay
chiều kim đồng hồ một lượt, nhưng không hoặc phía sau gần với lốp bạn đang theo chiều kim đồng hồ, nâng xe lên
được tháo bất kỳ đai ốc vấu nào cho đến thay nhất. Đặt kích tại các vị trí cho đến khi lốp chạm đất. Trước khi
khi lốp đã được nâng lên khỏi mặt đất. được chỉ định dưới khung. Các vị tháo đai ốc vấu bánh xe, hãy đảm
trí kích là các tấm được hàn vào bảo xe ổn định và không có khả năng
khung với hai mấu và một dấu chấm bị dịch chuyển hoặc trượt.
nổi lên để đánh dấu bằng kích.

CẢNH BÁO - Vị trí kích Để


giảm khả năng bị thương, đảm bảo
chỉ sử dụng kích được cung cấp
cùng với xe và ở đúng vị trí kích;
không bao giờ sử dụng bất kỳ bộ
phận nào khác của xe để hỗ trợ kích.

6 11
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

9. Nới lỏng đai ốc vấu bánh xe và 10. Để lắp bánh xe, hãy giữ bánh xe trên
dùng ngón tay tháo chúng ra. CẢNH BÁO • các đinh tán, đặt các đai ốc của bánh
Trượt bánh xe ra khỏi đinh tán và Bánh xe và nắp bánh xe có thể có xe vào các đinh tán và siết chặt chúng
đặt nó nằm phẳng để nó không thể các cạnh sắc. Xử lý chúng cẩn bằng ngón tay. Lắc nhẹ lốp để chắc
lăn đi. Để đặt bánh xe vào trục, thận để tránh thương tích nghiêm chắn rằng nó đã nằm hoàn toàn, sau đó
hãy lấy lốp dự phòng, sắp xếp các trọng có thể xảy siết chặt đai ốc càng nhiều càng tốt
lỗ bằng các đinh tán và trượt bánh bằng ngón tay của bạn một lần nữa.
ra. • Trước khi lắp bánh xe vào vị
xe vào chúng. Nếu việc này khó thực 11. Hạ xe xuống đất bằng cách vặn cờ
trí, hãy đảm bảo rằng không có
hiện, hãy nghiêng nhẹ bánh xe và để lê đai ốc bánh xe ngược chiều kim
vật gì trên moay ơ hoặc bánh xe
lỗ trên cùng của bánh xe thẳng hàng đồng hồ.
(chẳng hạn như bùn, hắc ín, sỏi,
với chốt trên cùng. Sau đó lắc bánh v.v.) cản trở bánh xe khớp chặt
xe qua lại cho đến khi bánh xe có
vào moay ơ. Nếu có, loại bỏ nó.
thể trượt qua các đinh tán khác.
Nếu bề mặt lắp giữa bánh xe và
trục tiếp xúc không tốt, các đai
ốc bánh xe có thể bị lỏng và gây
mất bánh xe.

Mất một bánh xe có thể dẫn đến


mất kiểm soát xe.
Điều này có thể gây thương tích nghiêm trọng
hoặc tử vong.

6 12
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

Lực siết đai ốc bánh xe: Bánh


THẬN TRỌNG
xe thép & bánh xe hợp kim nhôm: 9~11
kg.m (65~79 lb.ft)

Nếu bạn có máy đo lốp, hãy tháo nắp


van và kiểm tra áp suất không khí.
Nếu áp suất thấp hơn mức khuyến nghị,
hãy lái xe từ từ đến trạm dịch vụ gần
nhất và bơm đến áp suất chính xác.
Nếu nó quá cao, hãy điều chỉnh nó cho
đến khi nó chính xác. Luôn lắp lại
OBA063007
nắp van sau khi kiểm tra hoặc điều
12. Định vị cờ lê như minh họa trong chỉnh áp suất lốp. Nếu không thay nắp,
hình vẽ và siết chặt đai ốc vấu không khí có thể rò rỉ ra khỏi lốp.
bánh xe. Hãy chắc chắn rằng tất Nếu bạn làm mất nắp van, hãy mua một
và tất được đặt hoàn toàn trên đai cái khác và lắp vào càng sớm càng tốt.
ốc. Không đứng trên tay cầm cờ lê
hoặc sử dụng ống nối dài qua tay Sau khi bạn đã thay bánh xe, hãy luôn
cầm cờ lê. Đi vòng quanh bánh xe
cố định lốp xe bị xẹp vào đúng vị trí
để siết chặt từng đai ốc theo của nó và trả kích cùng các dụng cụ
trình tự số trong hình cho đến khi về vị trí cất giữ thích hợp.
tất cả chúng đều được siết chặt.
Kiểm tra kỹ từng đai ốc cho đến
khi chúng được siết chặt. Sau khi
thay bánh xe, chúng tôi khuyên bạn
nên để đại lý ủy quyền của HYUNDAI
kiểm tra hệ thống.

6 13
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

CẢNH BÁO - Đinh tán bánh xe


Nếu đinh tán bị hỏng, chúng có thể
mất khả năng giữ bánh xe. Điều này
có thể dẫn đến mất bánh xe và va
chạm dẫn đến thương tích nghiêm
trọng.

CẢNH BÁO - Áp suất lốp dự


phòng không đủ Kiểm
tra áp suất lốp càng sớm càng tốt
sau khi lắp lốp dự phòng. Điều
chỉnh nó theo áp suất quy định,
nếu cần.
Tham khảo “Lốp và bánh xe” ở
chương 8.

6 14
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

KÉO
Nếu bất kỳ bánh nào chịu tải hoặc các bộ
phận của hệ thống treo bị hư hỏng hoặc xe
đang được kéo bằng bánh trước trên mặt
đất, hãy sử dụng bánh xe kéo dưới bánh
trước.

Khi được kéo bởi một chiếc xe đầu kéo


thương mại và không sử dụng bánh xe đẩy,
phía trước của xe phải luôn được nâng lên
chứ không phải phía sau.
OPA067016

búp bê

OPA067015

Dịch vụ kéo xe Nếu


cần kéo xe khẩn cấp, chúng tôi khuyên bạn OPA067017
nên để đại lý HYUNDAI được ủy quyền hoặc
dịch vụ xe kéo thương mại thực hiện việc
này. Quy trình nâng và kéo thích hợp là THẬN TRỌNG
cần thiết để tránh làm hỏng xe. Nên sử
dụng búp bê có bánh xe hoặc giường phẳng.

Có thể kéo xe với bánh sau trên mặt đất


(không có bánh xe nằm) và bánh trước lên
khỏi mặt đất.

6 15
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

Khi kéo xe của bạn trong trường hợp khẩn cấp mà


không có búp bê bánh xe:

1. Đặt công tắc đánh lửa ở vị trí ACC


sự.

2. Đặt cần số của hộp số ở vị trí N

(Trung lập).

3. Nhả phanh tay.

THẬN TRỌNG

OBA063011 OBA063012

Móc kéo có thể tháo rời (phía trước) 3. Cài đặt móc kéo bằng cách xoay nó
theo chiều kim đồng hồ vào lỗ cho đến khi nó hoàn toàn
(nếu được trang bị)
được bảo đảm.
1. Mở cốp sau và tháo móc kéo ra khỏi túi dụng
4. Tháo móc kéo và lắp đặt
cụ.
nắp sau khi sử dụng.
2. Tháo nắp lỗ bằng cách nhấn
phần dưới của bìa ở mặt trước
ốp lưng.

6 16
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

■ Phía trước (nếu được trang bị) Hết sức thận trọng khi kéo xe. Người lái
xe phải ở trong xe để lái và điều khiển hệ THẬN TRỌNG
thống phanh.
Việc kéo theo cách này chỉ có thể được thực
hiện trên những con đường có bề mặt cứng
trong một khoảng cách ngắn và ở tốc độ
thấp. Ngoài ra, các bánh xe, trục, hệ thống
truyền lực, hệ thống lái và phanh đều
phải ở tình trạng tốt. • Không sử dụng móc
kéo để kéo xe ra khỏi bùn, cát hoặc các
OBA063012 điều kiện khác mà xe không thể tự lái ra
■ Phía sau
khỏi đó. • Tránh kéo xe nặng hơn xe
đang kéo. • Người điều khiển cả hai phương
tiện nên liên lạc với nhau
thường xuyên.
• Trước khi kéo khẩn cấp, hãy kiểm tra để
đảm bảo móc không bị đứt hoặc hư hỏng.
• Siết chặt cáp hoặc xích kéo
một cách an toàn vào móc.
• Không giật lưỡi câu. Áp dụng nó đều đặn
với lực đều. •
OBA063013
Để tránh làm hỏng móc, không kéo từ bên
Kéo khẩn cấp Nếu cần cạnh hoặc theo góc thẳng đứng.
kéo, chúng tôi khuyên bạn nên nhờ đại lý Luôn kéo thẳng về phía trước.
HYUNDAI ủy quyền hoặc dịch vụ xe kéo thương
mại thực hiện.

Nếu không có dịch vụ kéo xe trong trường


hợp khẩn cấp, xe của bạn có thể được kéo
tạm thời bằng dây cáp hoặc dây xích được
cố định vào móc kéo khẩn cấp ở phía trước
(hoặc phía sau) của xe.

6 17
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

CẢNH BÁO • Vặn khóa điện về vị trí ACC để vô lăng


Hết sức thận trọng khi kéo xe. • không bị khóa. • Đặt cần
Tránh khởi số của hộp số ở vị trí N (Số không). •
động đột ngột hoặc thao tác lái thất Nhả phanh
thường có thể gây căng thẳng quá mức tay. • Nhấn bàn đạp phanh
lên móc kéo khẩn cấp và dây cáp hoặc với lực mạnh hơn bình thường vì bạn sẽ
xích kéo. Móc và cáp kéo hoặc xích giảm hiệu suất phanh. • Cần nhiều lực
có thể bị đứt và gây thương tích lái hơn vì hệ thống trợ lực
nghiêm trọng hoặc hư hỏng. lái sẽ bị vô hiệu hóa. • Nếu bạn đang
lái xe xuống dốc dài, phanh có thể bị
quá nóng và hiệu
• Nếu xe bị hỏng không thể di chuyển, OPA067014
suất phanh sẽ bị giảm. Dừng lại thường
không tiếp tục kéo bằng vũ lực. • Sử dụng dây kéo dài dưới 5 m (16 feet).
xuyên và để phanh nguội.
Liên hệ với đại lý ủy quyền của Gắn một miếng vải trắng hoặc đỏ (rộng
HYUNDAI hoặc dịch vụ xe đầu kéo khoảng 30 cm (12 inch)) vào giữa dây
thương mại để được hỗ trợ. đeo để dễ nhìn thấy. • Lái xe cẩn
thận để dây kéo không bị nới lỏng trong
• Kéo xe càng thẳng càng tốt. • Tránh quá trình kéo.
xa xe trong
khi kéo.

6 18
Machine Translated by Google

Phải làm gì trong trường hợp khẩn cấp

THẬN TRỌNG - Hộp số tự động

6 19
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

KHOANG ĐỘNG CƠ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 PHANH TAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

DỊCH VỤ BẢO TRÌ . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 • Kiểm tra phanh tay. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

• Trách nhiệm của chủ sở hữu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 MÁY HÚT BỤI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

• Biện pháp phòng ngừa bảo trì của chủ sở hữu. . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 • Thay thế bộ lọc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

CHÍNH CHỦ BẢO TRÌ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 LỌC KHÔNG KHÍ KIỂM SOÁT . . . . . . . . . 7-32

• Lịch bảo trì của chủ đầu tư . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 • Kiểm tra bộ lọc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32

DỊCH VỤ BẢO DƯỠNG CÓ LỊCH TRÌNH. . . . . 7-8 • Thay thế bộ lọc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32

• Lịch bảo trì bình thường. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 LƯỠI LƯỠI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34

• Bảo trì trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt. . . . . . . 7-13 • Kiểm tra lưỡi cắt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34

GIẢI THÍCH CÁC HẠNG MỤC BẢO TRÌ THEO LỊCH • Thay lưỡi cắt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34

TRÌNH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 ẮC QUY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38

DẦU ĐỘNG CƠ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 • Đối với dịch vụ pin tốt nhất. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38

• Kiểm tra mức dầu động cơ. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19 • Nhãn dung lượng pin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39

• Thay dầu động cơ và bộ lọc. . . . . . . . . . . . . . . 7-23 • Sạc pin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39

• Đặt lại các mục. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40


NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23

• Kiểm tra mức nước làm mát động cơ. . . . . . . . . . . . . . . 7-23


LỐP VÀ BÁNH XE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41

• Chăm sóc lốp xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


7-41
• Thay nước làm mát động cơ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25

CHẤT LỎNG PHANH/LY HỢP . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26 • Áp suất lốp khi nguội được khuyến nghị. . . . . . 7-41

• Kiểm tra mức dầu phanh/ly hợp. . . . . . . . . . . 7-26


• Kiểm tra áp suất lốp. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43

• Luân chuyển lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-44


7
CHẤT LỎNG TRANSAXLE TỰ ĐỘNG . . . . . . . . . 7-27
• Căn chỉnh bánh xe và cân bằng lốp xe. . . . . . . . . . . . . . 7-45
• Kiểm tra mức dầu hộp số tự động. . . . . 7-27
• Thay lốp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
• Thay dầu hộp số tự động . . . . . . . . . . 7-28
• Thay bánh xe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46
NƯỚC GIẶT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
• Lực kéo của lốp xe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46
• Kiểm tra mức nước máy giặt. . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
• Bảo dưỡng lốp xe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-47
Machine Translated by Google

• Dán nhãn bên hông lốp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47

• Lốp có tỷ lệ khung hình thấp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-51

CẦU CHÌ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-52

• Thay thế cầu chì bảng điều khiển. . . . . . . . . . . . . . 7-53

• Thay thế cầu chì bảng điều khiển khoang động cơ. . . . . 7-55

• Cầu chì chính (đa cầu chì). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56

• Mô tả bảng cầu chì/rơ le. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57

BÓNG ĐÈN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69

• Đèn pha, đèn định vị, đèn xi nhan, và

thay bóng đèn sương mù phía trước. . . . . . . . . . . . . . . 7-70

• Thay thế bóng đèn lặp bên. . . . . . . . . . . . 7-72

• Thay bóng đèn tổ hợp phía sau. . . . . . . . 7-72

• Thay bóng đèn sương mù sau . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74

• Đèn phanh gắn trên cao. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-74

• Thay bóng đèn biển số. . . . . . . . . . . . 7-74

• Thay bóng đèn nội thất . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75

CHĂM SÓC NGOẠI HÌNH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76

• Chăm sóc ngoại thất . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76

7
• Chăm sóc nội thất . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-81

HỆ THỐNG KIỂM SOÁT KHÍ THẢI . . . . . . . . . . . . 7-82

• Hệ thống kiểm soát khí thải cacte . . . . . . . . . . . . . . 7-82

• Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi. . . . . . . . . . . . . 7-82

• Hệ thống kiểm soát khí thải. . . . . . . . . . . . . . . . 7-83


Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

KHOANG ĐỘNG CƠ

■ Tay lái bên trái

1. Bình chứa nước làm mát động cơ

2. Nắp đổ dầu động cơ

3. Bình chứa dầu phanh/ly hợp

4. Máy lọc không khí

5. Hộp cầu chì

6. Cực dương của ắc quy

■ Tay lái bên phải


7. Cực âm của ắc quy

8. Bình chứa nước rửa kính chắn gió

9. Nắp tản nhiệt

10. Que thăm dầu động cơ

11. Que thăm dầu hộp số tự động*

*
: nêu đa trang bi

Buồng máy thực tế trên xe có thể khác với hình minh họa.
OBA013006/OBA013006R

7 3
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

DỊCH VỤ BẢO TRÌ


Bạn nên thực hiện các chăm sóc tối đa để
Trách nhiệm của chủ đầu Biện pháp phòng ngừa bảo trì của chủ sở hữu
ngăn chặn thiệt hại cho chiếc xe của bạn và
tư LƯU Ý Dịch vụ không đúng cách hoặc không đầy đủ có thể
chấn thương cho bản thân mỗi khi biểu diễn
Dịch vụ bảo trì và hồ sơ dẫn đến các vấn đề. Chương này cho
bất kỳ quy trình bảo trì hoặc kiểm tra nào.
hướng dẫn chỉ để bảo trì
Giữ lại là trách nhiệm của chủ sở hữu.
mục dễ thực hiện.
Không đầy đủ, không đầy đủ hoặc không đầy đủ
Chúng tôi khuyên bạn nên nói chung rằng bạn có
bảo dưỡng có thể dẫn đến các vấn đề vận hành
xe của bạn được bảo dưỡng bởi người được ủy quyền THÔNG BÁO
với xe của bạn có thể dẫn đến
đại lý HYUNDAI.
hư hỏng xe, tai nạn, hoặc thương tích người. Chủ sở hữu bảo trì không đúng cách trong thời gian
Bạn nên giữ lại các tài liệu cho thấy
thời hạn bảo hành có thể ảnh hưởng đến phạm vi
bảo trì thích hợp đã được thực hiện bảo hành. Để biết chi tiết, hãy đọc Hộ chiếu
trên xe của bạn phù hợp với dịch vụ tỷ lệ riêng được cung cấp cùng với
biểu đồ dịch vụ bảo trì theo lịch trình
phương tiện giao thông. Nếu bạn không chắc chắn về
hiển thị trên các trang sau. Bạn cần bất kỳ quy trình bảo dưỡng hoặc bảo dưỡng nào,
thông tin này để thiết lập sự tuân thủ của chúng tôi khuyên bạn nên để hệ thống được bảo dưỡng bởi
bạn với dịch vụ và bảo trì đại lý ủy quyền của HYUNDAI.

yêu cầu bảo hành xe của bạn.


Thông tin bảo hành chi tiết được cung cấp
trong Hộ chiếu Dịch vụ của bạn.

Sửa chữa và điều chỉnh cần thiết như một


kết quả của việc bảo trì không đúng cách hoặc thiếu
bảo trì cần thiết không được bảo hiểm
khi xe của bạn được bảo hành bởi ty bảo hành.

7 4
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

CẢNH BÁO - Công việc bảo trì

• Thực hiện công việc bảo dưỡng xe có


thể nguy hiểm. Bạn có thể bị thương
nặng khi thực hiện một số quy trình
bảo dưỡng. Nếu bạn thiếu kiến thức
và kinh nghiệm hoặc công cụ và thiết
bị phù hợp để thực hiện công việc,
chúng tôi khuyên bạn nên để đại lý
HYUNDAI được ủy quyền bảo dưỡng hệ
thống. • Làm việc dưới mui xe khi
động cơ đang chạy rất
nguy hiểm. Nó càng trở nên nguy hiểm
hơn khi bạn đeo đồ trang sức hoặc
mặc quần áo rộng. Những thứ này có
thể vướng vào các bộ phận chuyển
động và dẫn đến thương tích. Do đó,
nếu bạn phải chạy động cơ trong khi
làm việc dưới mui xe, hãy chắc chắn
rằng bạn đã tháo tất cả đồ trang
sức (đặc biệt là nhẫn, vòng tay,
đồng hồ và dây chuyền) và tất cả cà
vạt, khăn quàng cổ và quần áo rộng
tương tự trước khi đến gần động cơ
hoặc quạt làm mát.

7 5
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

CHỦ SỞ HỮU BẢO TRÌ


Các danh sách sau đây là các kiểm tra và kiểm tra Lịch trình bảo trì của chủ sở hữu
phương tiện nên được thực hiện với tần suất được • Lưu ý bất kỳ thay đổi nào về âm thanh ống xả
chỉ định để giúp đảm bảo phương tiện của bạn vận hoặc mùi khói thải trong xe.
• Kiểm tra mức dầu động cơ. • Kiểm
hành an toàn, đáng tin cậy.
tra mức chất làm mát trong chất làm mát
Hồ chứa. • Kiểm tra vô lăng có bị rung không. Lưu ý bất kỳ
Bất kỳ điều kiện bất lợi nào phải được thông báo nỗ lực đánh lái tăng lên hoặc vô lăng lỏng lẻo,
• Kiểm tra nước rửa kính chắn gió
cho đại lý của bạn càng sớm càng tốt. hoặc thay đổi vị trí thẳng về phía trước của nó.
mức độ.
• Để ý xem xe của bạn có liên tục quay nhẹ hoặc
• Tìm lốp non hơi hoặc non hơi.
Các Kiểm tra Bảo trì của Chủ sở hữu này thường “lếch”
không được bảo hành và bạn có thể bị tính phí cho sang một bên khi di chuyển trên đường bằng phẳng,
nhân công, các bộ phận và chất bôi trơn đã sử dụng. bằng phẳng hay không. • Khi dừng xe, lắng nghe
CẢNH BÁO Hãy cẩn
và kiểm tra xem có âm thanh bất
thận khi kiểm tra mức nước làm mát động cơ khi
thường, kéo sang một bên, hành trình bàn đạp phanh
động cơ đang nóng. Chất làm mát nóng và hơi nước
tăng lên hoặc bàn đạp phanh “khó đẩy”.
có thể thổi ra dưới áp suất. Điều này có thể
gây bỏng hoặc thương tích nghiêm trọng khác.

• Nếu xảy ra hiện tượng trượt hoặc thay đổi trong


hoạt động của hộp số, hãy kiểm tra mức chất lỏng
của hộp số. • Kiểm tra chức

năng P (Đỗ xe) của hộp số tự động. • Kiểm tra


phanh tay.

• Kiểm tra rò rỉ chất lỏng bên

dưới xe của bạn (nước nhỏ giọt từ hệ thống điều hòa


không khí trong hoặc sau khi sử dụng là bình
thường).

7 6
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

• Kiểm tra mức chất làm mát trong bình chứa • Vệ sinh thân máy và lỗ thoát nước cửa. •
chất làm mát động • Kiểm tra các ống tản nhiệt, lò sưởi và điều Tra dầu vào bản lề cửa và các séc măng, bản lề
cơ. • Kiểm tra hoạt động của tất cả các đèn bên hòa không khí xem có bị rò rỉ hoặc hư hỏng mui xe. • Bôi trơn
ngoài, bao gồm cả đèn dừng, đèn xi nhan và không. • Kiểm tra hoạt động của vòi xịt rửa ổ khóa và chốt cửa và mui xe. • Bôi trơn các
đèn nhấp nháy cảnh báo nguy hiểm. • kính chắn gió và cần gạt nước. Làm sạch các cao su

Kiểm tra áp suất bơm của tất cả các lốp kể cả lưỡi gạt nước bằng vải sạch thấm nước giặt. cửa tiết kiệm thời tiết
• Kiểm tra căn
lốp dự phòng. dải.
chỉnh đèn pha. • Kiểm tra bộ giảm âm,
• Kiểm tra hệ thống điều hòa. • Kiểm tra
ống xả, tấm chắn và kẹp. • Kiểm tra độ mòn của
và bôi trơn liên kết hộp số tự động và bộ điều
dây đai qua hông/vai
khiển. • Làm sạch pin và các cực.
• Kiểm tra dầu phanh (và ly hợp)
và chức năng.

• Kiểm tra lốp mòn và đai ốc vấu bánh xe có bị mức độ.


lỏng không.

7 7
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

DỊCH VỤ BẢO TRÌ LÊN LỊCH

Thực hiện theo Lịch bảo dưỡng thông thường nếu xe

thường được vận hành khi không có điều kiện nào


sau đây áp dụng. Nếu áp dụng bất kỳ điều kiện nào
sau đây, hãy làm theo Bảo trì trong Điều kiện Sử
dụng Khắc nghiệt. • Lái xe quãng đường ngắn lặp
đi lặp lại. • Lái xe

trong điều kiện bụi bặm hoặc cát

khu vực.

• Sử dụng rộng rãi hệ thống

phanh. • Lái xe ở những nơi có sử dụng muối hoặc


các vật liệu ăn mòn khác. • Lái xe trên

đường gồ ghề hoặc lầy lội. • Lái xe miền

núi. • Kéo dài thời gian chạy không tải

hoặc vận hành ở tốc độ thấp. • Lái xe trong thời


gian dài ở nhiệt độ

lạnh và/hoặc khí hậu cực kỳ ẩm ướt.

• Hơn 50% lái xe trong thành phố đông đúc khi thời
tiết nóng trên 32°C (90°F).

7 8
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

LỊCH BẢO TRÌ THÔNG THƯỜNG (DÀNH CHO MEXICO)

BẢO TRÌ Số tháng hoặc khoảng cách lái xe, tùy theo điều kiện nào đến trước
KHOẢNG CÁCH
Tháng 6 12 18 24 30 36 42 48

Dặm×1.000 6,5 13 19,5 26 32,5 39 45,5 52


BẢO TRÌ
MỤC Km×1,000 10 20 30 40 50 60 70 80

Đai truyền động * 1 TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Dầu động cơ và bộ lọc dầu động cơ *2 r r r r r r r r

Bộ lọc làm sạch không khí TÔI TÔI r TÔI TÔI r TÔI TÔI

bugi Thay thế sau mỗi 160.000 km (100.000 dặm) *3

I : Kiểm tra và nếu cần, điều chỉnh, hiệu chỉnh, làm sạch hoặc thay thế.

R : Thay thế hoặc thay đổi.


*1
: Điều chỉnh máy phát điện và trợ lực lái (và đai truyền động bơm nước) và đai truyền động điều hòa không khí (nếu được trang bị).
Kiểm tra và nếu cần sửa hoặc thay thế.
*2
: Kiểm tra mức dầu động cơ và mức rò rỉ sau mỗi 500 km (350 dặm) hoặc trước khi bắt đầu một chuyến đi dài.
*3
: Để thuận tiện cho bạn, nó có thể được thay thế trước khoảng thời gian khi bạn bảo trì các hạng mục khác.

7 9
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

LỊCH BẢO DƯỠNG THÔNG THƯỜNG (DÀNH CHO MEXICO) (TIẾP THEO)

BẢO TRÌ Số tháng hoặc khoảng cách lái xe, tùy theo điều kiện nào đến trước
KHOẢNG CÁCH
Tháng 6 12 18 24 30 36 42 48

Dặm×1.000 6,5 Km×1.000 13 19,5 26 32,5 39 45,5 52


BẢO TRÌ
MỤC 10 20 30 40 50 60 70 80

Khe hở van *4 (nếu được trang bị) Kiểm tra sau mỗi 95.000 km (60.000 dặm) hoặc 48 tháng *3

Ống hơi và nắp nạp nhiên liệu TÔI TÔI

ống chân không TÔI TÔI TÔI TÔI

Bộ lọc nhiên liệu *5 TÔI r TÔI r

Đường nhiên liệu, ống mềm và kết nối TÔI TÔI

Kiểm tra “Mức nước làm mát và rò rỉ” mỗi ngày


Hệ thống làm mát
Kiểm tra “Máy bơm nước” khi thay đai dẫn động hoặc đai định thời

TÔI

: Kiểm tra và nếu cần, điều chỉnh, hiệu chỉnh, làm sạch hoặc thay thế.

R : Thay thế hoặc thay đổi.


*3
: Để thuận tiện cho bạn, nó có thể được thay thế trước khoảng thời gian khi bạn bảo trì các hạng mục khác.
*4
: Kiểm tra tiếng ồn quá mức của van và/hoặc độ rung của động cơ và điều chỉnh nếu cần. Chúng tôi khuyên bạn nên bảo dưỡng hệ thống
bởi đại lý ủy quyền của HYUNDAI.
*5
: Bộ lọc nhiên liệu được coi là không cần bảo dưỡng nhưng nên kiểm tra định kỳ đối với lịch bảo dưỡng này
phụ thuộc vào chất lượng nhiên liệu. Nếu có một số vấn đề an toàn quan trọng như hạn chế dòng chảy nhiên liệu, tăng vọt, mất điện, khó khởi động,
v.v., hãy thay bộ lọc nhiên liệu ngay lập tức bất kể lịch bảo dưỡng và tham khảo ý kiến của HYUNDAI được ủy quyền
đại lý để biết chi tiết.

7 10
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

LỊCH BẢO DƯỠNG THÔNG THƯỜNG (DÀNH CHO MEXICO) (TIẾP THEO)

BẢO TRÌ Số tháng hoặc khoảng cách lái xe, tùy theo điều kiện nào đến trước

KHOẢNG CÁCH Tháng 6 12 18 24 30 36 42 48

13 19,5 26 32,5 39 45,5 52


BẢO TRÌ Dặm×1.000 6,5 Km×1.000

MỤC 10 20 30 40 50 60 70 80

Lúc đầu, thay thế ở 210.000 km (120.000 dặm) hoặc 120 tháng:
Nước làm mát động cơ *6
sau đó, thay thế sau mỗi 30.000 km (20.000 dặm) hoặc 24 tháng *7

tình trạng pin TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Tất cả hệ thống điện TÔI TÔI TÔI TÔI

Đường phanh, ống mềm và kết nối TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Bàn đạp phanh, bàn đạp ly hợp (nếu được trang bị) TÔI TÔI TÔI TÔI

Phanh tay TÔI TÔI TÔI TÔI

Dầu phanh/ly hợp (nếu được trang bị)


TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Phanh đĩa và miếng đệm TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Phanh trống và lót (nếu được trang bị) TÔI TÔI TÔI TÔI

: Kiểm tra và nếu cần, điều chỉnh, hiệu chỉnh, làm sạch hoặc thay thế.
TÔI

R : Thay thế hoặc thay đổi.

*6
: Khi thêm chất làm mát, chỉ sử dụng chất phụ gia làm mát đủ tiêu chuẩn cho xe của bạn và không bao giờ trộn nước cứng vào chất làm mát được đổ đầy ở

nhà máy. Hỗn hợp chất làm mát không phù hợp có thể dẫn đến trục trặc nghiêm trọng hoặc hư hỏng động cơ.

*7
: Để thuận tiện cho bạn, nó có thể được thay thế trước khoảng thời gian khi bạn bảo trì các hạng mục khác.

7 11
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

LỊCH BẢO DƯỠNG THÔNG THƯỜNG (DÀNH CHO MEXICO) (TIẾP THEO)

BẢO TRÌ Số tháng hoặc khoảng cách lái xe, tùy theo điều kiện nào đến trước

KHOẢNG CÁCH
Tháng 6 12 18 24 30 36 42 48

Dặm × 1.000 6,5 Km × 1.000 Giá 13 19,5 26 32,5 39 45,5 52


BẢO TRÌ
MỤC đỡ, liên kết và 10 20 30 40 50 60 70 80

ủng TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Trục lái và ủng TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Lốp xe (áp suất và độ mòn của gai lốp) TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Khớp cầu treo trước TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Bu lông và đai ốc trên khung và thân xe TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Môi chất lạnh điều hòa (nếu được trang bị) TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Máy nén điều hòa (nếu được trang bị) TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Bộ lọc không khí kiểm soát khí hậu r r r r r r r r

Dầu hộp số tay *8 (nếu được trang bị) Kiểm tra sau mỗi 60.000 km (40.000 dặm) hoặc 48 tháng

Dầu hộp số tự động (nếu được trang bị) Kiểm tra sau mỗi 60.000 km (40.000 dặm) hoặc 48 tháng

I : Kiểm tra và nếu cần, điều chỉnh, hiệu chỉnh, làm sạch hoặc thay thế.

R : Thay thế hoặc thay đổi.


*số 8

: Nên thay dầu hộp số tay bất cứ khi nào chúng bị ngập trong nước.

7 12
Machine Translated by Google

BẢO TRÌ

LỊCH BẢO TRÌ THÔNG THƯỜNG (NGOẠI TRỪ MEXICO)

BẢO TRÌ Số tháng hoặc khoảng cách lái xe, tùy theo điều kiện nào đến trước
KHOẢNG CÁCH
Tháng 12 24 36 48 60 72 84 96
Dặm×1.000 10 20 30 40 50 60 70 80
BẢO TRÌ

MỤC Km×1,000 15 30 45 60 75 90 105 120


Đai truyền động * 1 TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI TÔI

Ngoại trừ
Thay thế sau mỗi 15.000 km (10.000 dặm) hoặc 12 tháng
Trung đông
Dầu động cơ và bộ lọc dầu động cơ *2

Trung đông Thay thế sau mỗi 10.000 km (6.000 dặm) hoặc 12 tháng

Ngoại trừ
TÔI TÔI r TÔI TÔI r TÔI TÔI

Trung đông
Bộ lọc làm sạch không khí

Trung đông r r r r r r r r
bugi Thay thế sau mỗi 160.000 km (100.000 dặm) *3

TÔI

: Kiểm tra và nếu cần, điều chỉnh, hiệu chỉnh, làm sạch hoặc thay thế.

R : Thay thế hoặc thay đổi.


*1
: Điều chỉnh máy phát điện và trợ lực lái (và đai truyền động bơm nước) và đai truyền động điều hòa không khí (nếu được trang bị).
Kiểm tra và nếu cần sửa hoặc thay thế.
*2
: Kiểm tra mức dầu động cơ và mức rò rỉ sau mỗi 500 km (350 dặm) hoặc trước khi bắt đầu một chuyến đi dài.
*3
: Để thuận tiện cho bạn, nó có thể được thay thế trước khoảng thời gian khi bạn bảo trì các hạng mục khác.

7 13

You might also like